【懐かしの】阪急今津線【平面交差】

今津線について語りましょう

阪急神戸線スレッド ９

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1124451120/

こっちでやれ
〜〜〜〜〜〜終了〜〜〜〜〜〜〜〜

2

タッタッタ、タッタッタ、ガチャチャン。
タッタッタ、タッタッタ、ガチャチャン。
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>>2
今津線やっちゅに
わからんやっちゃな

今も現存する

伊予鉄道大手町駅。

みな鉄さま最寄駅は阪急今津線小林駅！よって、みな鉄関連スレと見なします！

【ﾌｼﾞﾃﾚﾋﾞを知らぬ】みな鉄66【米原･上郡以遠外国】
http://tmp5.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1122273059/

ネタ無さ過ぎ

語りたいんなら１人で語ってろ

仁川駅　ﾆﾝﾁｮﾝ　ではない

我々は阪急蛆虫が何故このような糞鉄道会社を語っているのかという
疑問を解決するため、阪急蛆虫の故郷である阪急沿線に向かった。
「まだ日本にこんなところがあったのか…」
思わず口に出てしまった言葉を、失礼だと同行した上司に咎められた。

時速四十キロも出ないような木製の釣り掛け車、ツギハギだらけの駅舎にひしめき合うホームレスたち、
そして彼らは余所者で身なりのいい我々を、監視する様に見詰めている。
快速中山寺停車だの、新快速播州赤穂乗り入れだの、321系登場だので浮かれていた
我々は、改めて阪急の現状を噛み締めていた。

ボロ屑のような家に居たのは老いた母親一人。
我々を見るなり全てを悟ったのか、涙ながらに
「息子が申し訳ありません」と我々に何度も土下座して詫びた。

我々はこの時初めて阪急蛆虫を許そうと思わなかった。
誰が悪い訳ではない、糞鉄道会社の貧しさが全て悪かったのだ。
我々は、土下座している阪急蛆虫の母親の首をそのまま土に埋めると、
打ちひしがれながらJR沿線への帰路についた。

平面交差の通過音

タｯタｯタｯタｯタン･････タｯタｯ･タｯタｯ　繰り返し

ｽﾞｽﾞﾄﾞｶﾞｯﾀﾀﾞﾀﾞｶﾞｯﾀﾀｶﾞｯﾁｬｶﾞｯﾁｬﾁｬﾝ……
ｽﾞｽﾞﾄﾞｶﾞｯﾀﾀﾞﾀﾞｶﾞｯﾀﾀｶﾞｯﾁｬｶﾞｯﾁｬﾁｬﾝ……

嵐山線で看板車がなくなると騒がれているが、
今津線はまだまだ看板車のスクツだな。

交差部分って閉塞どうなってんの？

平面交差の通過音聞きたいか？

私がお前らのために隔離スレを立ててやったので、早急にそちらに引き篭もり願います。
その前にここの削除依頼を出してください。それから隔離スレに引き篭もってください。

隔離スレアドレス
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1126606283/

>>14
交差の手前に脱線転轍機が挿入してあって、それと出発信号が連動してたはず。