小田急3100形は名鉄7000形のパクリ！

パクリに、１０８票。

絶対パクりだと思う。

日大はチンコの形が見えてカッコワルイ。

小田急７０００形もパクリの匂いがする

小田急３１００形がコイルサスペンションで、名鉄７０００形がエアサスペンション。

SE構法

新しい工法になったらNSE構法と言い出すのだろうか。

>>317
名鉄7000パノラマカーや今は無き名鉄7500パノラマカーが雨がﾀﾞﾀﾞ漏り、室内灯が1週間位切れっぱなし、展望硝子は曇り放題で走らせてるなんて事を知ってるけどそれでも大事にされてると言えるのの？

>>329
雨がダダ漏っていたのは天井の屋根に塩を大盛りにしていたあんたに責任がある。
室内灯を一週間点かないのを黙っていたキミに責任がある。
キミに罰として、名鉄７０００にワックスがけをする会の企画をたてなさい。

銀行などに置いてあるカラーボールをＶＳＥに投げたれ！　ドロボー！

NSE3100はエアサスだぞ。
コイルサスはSE3000だよ。

アコギデュオＤＥＰＡＰＥＰＥはＧＯＮＴＩＴＩのパクリ。

コイルサスの方がローダウンスプリングに交換して低重心で走れるじゃん

鉄道ファン誌「首都圏の私鉄風景」は鉄道ジャーナル種村直樹の私鉄巡りのパクリ。
「電鉄往年の名車をクローズアップ」は「大手私鉄の多数派系列ｶﾞｲﾄﾞ」のパクリ。

★小田急３１００形のエアサスは名鉄７０００形のエアサスのパクリ!!!!!!!!!!!!！


やっぱり、パクリだな、動かぬ証拠だな。

>>334
底付きしてﾄﾞｶﾝﾄﾞｶﾝ

小田急はチキンども

ハゲデブ小田急

メスブタ小田急

続ワレメ小田急

勝組名鉄

彡川三三三ﾐ浜名郡新居町は東京圏だっつーのにわからんのか
　　　川川 ::::::⌒　⌒ヽ名古屋のウンこめ
　　川川::::::::ー◎-◎-）意ヒヒg費gj儀一儀
　 川（６|::::::::　　（ 。。））　　　　
　川川;;;::∴　ノ　 ３　 ﾉ　　 ＿＿＿＿＿_　　　　　　
　　　　＼＿;;;;;;;;;;;;;;;;ノ　　　｜　 |￣￣＼　＼
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脳内都会人>>81=>>84=>>85=>>94の正体

小田急３１００形はクーラーが付いて無くて扇風機仕様、名鉄７０００形は初めから冷暖エアコン完備。

>>344
NSEも空調を後から増強したのは事実だが、3000形SEと勘違いしてるだろ。

小田急３０００形の扇風機の涼しそうな空色のプロペラを自宅の扇風機で活用してるやついるかな？

>>344
NSEは最初から付いているよ。ただし当初は重心を下げるために床置き冷房機だけだった。
ただそれでは容量が足りず屋根上に増設した。
連接台車と低重心のコンセプトは良かったんだがな。

扇風機仕様だったらハメ殺しの窓はキツイだろ。
もしかしてNSEの実車見たことないんじゃない？

>>346
小田急3000形の新造時の室内送風機は扇風機じゃなくてファンデリア。

鉄道ジャーナルの新連載「ローカル私鉄をたずねて」は、
鉄道ファン「首都圏の私鉄風景」のパクリ。

新幹線300系はフェアレディＺ（Ｚ32）のパクリ！

>>347
小田急３１００形が床置き冷房機を屋根置きにしたのは名鉄７０００形のパクリだね。

>>347
低重心のコンセプトを貫くならエアサスじゃなくコイルサスだろ？よってパクリ。

とりあえず、
メ〜テレは名鉄のパクリ。

小田急３１００形は、キム・ヨンア。で、名鉄７０００形は、あさだまおちゃん。

小田急３１００形は１重ガラス、名鉄７０００形は２重ガラスだよな？

>>349
そうか？
ライト周りがパッと見似てるかどうかぐらいじゃないか？

(チラシの裏)
最近の自動車はフロントグリルの辺りが似かよっているな

小田急電鉄さんへ、

小田急３１００形はパクリモンなので、

小田急３１００形をギロチンの刑にして、富士山の見える所に首塚を建ててください。

小田急３１００形はどんなシートだったのリクライニング効いたの？転クロ？

パクリモン小田急３１００形は、檻の中に入れてください。小田急電鉄様。

ここまで読み下っときながらなんだがSE SSE って窓開いたの？

>>357
リクライニング無し

>>360
回転、回転するなら回転シート、パクリモン小田急。

名鉄７０００形のフロントアイって取り外してほしい。最初は無かったんだろ。取り外して、あそこに子供を乗せてほしい。

…フロント愛　　…それは　　　…漏れが子供の頃…


　　　　　　絶　対　に　　前　　照　　灯　　だ　と　思　っ　て　た　。


　　　　　　　　　　　だって5200と5500、7300に7700、みーんな三つ目だし。

>>363
セッテベロにもついてるじゃん

パクリ物、小田急３１００形を象形取引法違反の容疑で逮捕しろ！

セッテベロって中間車が極端に短いのか？
しかも機関車を挟んだＰＣだったとか？

>>344.>>347
ＮＳＥのクーラーは、床置でなくて床下搭載。
>>359
二度目の補修時までは窓は開閉可能だった。

>>367�d

>>357
ＳＥは回転クロスだがペダルを踏んで回転させる方式。
ＮＳＥは背起こし式回転クロスシート。

>>369
発想は昔のラブホ？

ＳＥとＮＳＥを混同していないか？
床置きクーラー搭載したのはＳＥ（ＳＳＥ化時に屋根上クーラーに変更）。