【一等二等】A寝台＆グリーン9号車【特別車両】

航空ネタになってしまうがクラスJスレより転載

だからJAL、ANAとも
FCY３クラス制度が妥当。

JALの場合は
SS：５０００〜８０００円加算（正規、往復、シャトル運賃のみ適用）
なお当日に限り包括運賃以外全ての運賃に適用。
サービスは旧SS+ラウンジ（搭乗優先、手荷物優先など）、国際線Cに準じた座席（シート間隔は従来SS並み）
なおJGP、DIAの方が優先的に利用できる。
機内食は全時間帯でサービス。でスカイシリーズ、菓子等選択可能。

クラスJ：２０００円（包括含む全運賃対象、正規、往復、シャトル運賃は１０００円）
機内食はないが、茶菓または軽食（おにぎり、サンドイッチなど）を路線によりサービス

そして普通席（Y）

SS設置機材：７７７、７４７シリーズ全機
J設置機材：ジェット機全機種（MD８１、８７、CRJおよび一部７３７除く）

SS設置数：各機１２〜２０席程度
J設置数：各機現状（MD９０、７３７には２０席設置）

追加料金
SS：東京ー大阪５０００円、東京ー札幌、福岡、沖縄８０００円
その他路線は一律５０００円
J：２０００円（正規、往復、シャトル運賃は１０００円）
ただし近距離路線は一律１０００円の場合あり（例：大阪ー大分など）
JEX便もオーディオサービス復活

鉄道も3クラス化ならないですかね?