■■■■つくばエクスプレス廃止運動！■■■■

>>63
各駅がｶﾞﾗｶﾞﾗなのはおそらく区間快速がこまめに乗客を拾っている
ことが主因。八潮・三郷中央あたりの駅前マンション住民がまだ
乗ってない状況下では、減便ネタは時期尚早。

51はアホ？高速バスつくば〜東京上りは東京行きだから東京に行くのがアタリ前じゃねえのかよ

減便などもってのほか。さっさと廃止すべき。

本当に160km運転するの？
秋葉原〜南流山はほとんど70〜95kmまでしか打算ぞ！
誇大広告の可能性あり！

そんなわざわざカーブの多い区間を挙げて誇大広告呼ばわりするとはバカ丸出しだなおまえｗｗｗｗ

>>70
160ｋｍ運転か・・・
高萩あたりまで延びればやるとは思うけど、意味ないだろ

常磐線だって特急でもフレッシュは160ｋｍ行かないものが大半だぞ
普通列車も昔は200ｋｍを超えるのも当たり前にあったが、少数だしね

>>72
何で時速の話してるのに距離の話がでてくるんだか・・・。

>>70が「km/h」で表記しないのが悪い

>>70
百里基地を国際空港にして
空港アクセス手段をつくばエクスプレスにして
東京〜百里間の所要時間を30分台にするためなら
160km/h運転をやる意味はある。

仙台まで延伸して300km/h運転しよう！

ＴＸはつまらないよ　どうせ関鉄と日立電鉄の職員の受け皿会社だろ

それに比べ鹿島鉄道は偉い　施設は古いけど味があっていいね〜

だいたい、ＴＸでカメラ持って撮影している奴少ないけど
鹿島鉄道はいたるところにいるよそれだけ愛されている証拠

>>66
同意
本数減らしてわずかな経費削減するより、沿線の利便性向上を図るほうが長期的にはよいと推察
この際区間快速は廃止して、快速と各停に配分した方が良い結果をもたらすのではないか

クソつくば行きは1時間一本で十分じゃ！
実質守谷が終点だろ

>>4のやつTX雌車のスレでパクらして頂きます。Ｏ．．．ＴＬ

そうだ、いいこと思い付いた！
つくばで万博やればいいじゃん！

>>81
マスコットキャラは、もちろんコスモ星丸だよね？

ここで騒いでる君たち。つくば乗りゴチの良いエクスプレスに乗れなくて悔しい？ なんだかんだ言っても廃止にはならんから安心を〜

いるんだよね。>>1みたいに何かと文句を付けたがる馬鹿が。

ＴＸでボロイ商売すんなよ悪徳不動産

研究学園駅前の建て売り住宅７０００万だと

まわりは難易もないところでスーパーさえ無い
どうるんだろうか買った人

地元の人間でもあのあたりは昔から曰く付きの場所なのに・・・・

停車時の衝撃が凄い。

常磐線に取手、関鉄、守谷、TX経由アキバ逝きでも
つくって、TX乗っ取っちまえ。
そして、TX区間で、403,415が超鈍行運転して、TXのダイヤを乱せ。
（関鉄、常磐線区間は最大130km/h、TX区間は最大60km/h）

まず南千住は快速通過にしる！
それから区間快速は、三郷中央と柏の葉キャンパスは通過しる！
あとラッシュ時の普通は毎時６本もあれば足りる。

停車駅は変えたほうがいいのは確かだろうね

えーっと、阪大病院へ行きたいのですが・・・・・。

東京都つくば市

長野県千代田区

はやく廃止しろよ

研究学園駅周辺は曰くすら存在しない場所だよ。

一旦廃止して常磐新幹線に転用します。

君達がいくら騒いでも廃止にならん♪

駅名が笑えるのばっかりだなｗ

>>1
お前が廃止されろ

廃止が待ち遠しいな。

つくば新幹線に転用

んで需要予測を上回る利用者数をどう説明するの＞＞アンチ

すでにTXの時代は止められないな。

流山おおばかの森

>>1
お前が廃止されろ

テレビ東京廃止運動

>>1
お前が廃止されろ

>>1
お前が廃止されろ

>>1は氏ね!!

>>101
減りに減らした需要予測上回ってもねぇ…

>>108
その分設備も減らしたので問題なし

>>1
お前が廃止されろ

>>98
>>103
>>105
>>106
>>110
TXの前にまずはお前の人生を廃止すべきか。

>>107
お前がTXに飛び込んで氏ね。

>>111
つくば駅の階段から落ちて氏ね。

ＴＸの赤字の補填のためにまわりの中小私鉄は後回しとかはするなよ!

>>111
つくば駅から鹿島灘まで飛ばされて氏ね。

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