阪神西大阪線延伸【西九条〜難波】 その7

いくら阪神梅田の乗客がバブル期より減ったといっても、
今でも梅田・福島・野田のターミナル機能のある3駅の合計で
25万人くらいいるだろ。
姫路〜滋賀、新幹線乗り継ぎ、環状線、環状線経由で近鉄・京阪乗換え、
環状線経由で阪和・大和路線直通、ＵＳＪ方面、宝塚・篠山方面
これら全て合わせてもＪＲ大阪駅は85万人しかいない。
西厨いわく、梅田一極集中で奈良や和歌山方面からも多くが
梅田に行くらしいからな。
それを考えると、阪神間の狭い範囲だけで25万人の阪神は健闘している。