【秋葉原】つくばエクスプレス【つくば】TX-5

>>713
さすが高学歴

開業二日目に行ったが、つくば駅上のショッピングモールが面白かったんで、
また行ってきた｡
初回はほとんど全区間爆睡（ｗ　今回も、守谷まで意識不明（ｗ
守谷から先も結構スピード出してますなー
ミニ新幹線に乗っている感覚ですた。
(･∀･)ｲｲ！ねこの線。
帰りは、メガライナー使いますた｡

さすが高学歴（藁

>>715
>>717
わかってくれたか、有難う。

タイガーバームクーヘン

TXの運転手にも、ちゃんとする人居ました。
http://uppp.dip.jp/src/uppp10801.wmv.html

この前秋葉原から乗ったんだが、山手線西側の私鉄のような先着後着の案内が
貧弱に感じた。見てなかっただけかもしれんが、「○○○まで先に到着します」
「○○○で各駅停車に接続」あたりは表示した方がえんちゃうの

>>721
激しく見てなかっただけだと思う。自動放送でもアナウンスされる。

いちおう説明しといたのがいいのかなあ。

カメラはソニーのP9。ボディの左端にレンズがついてるやつだ。普通に列車待ちで並んでい
て、ホームドアに手をかけていて、その手にカメラが握られているというかたち。ファインダを
覗いてはおらず、秋葉原の終端側であり、運転士に危険を感じさせるような状態にはなって
いない。もちろん警笛もくらっていない。
鉄道会社にかけるメーワクのことなんか何も考えずにてめーの写真だけを考えてムチャな
撮り方をするのは論外だが、危険でなく迷惑もかけない範囲でいいアングルを狙うのは、別
に非難されるようなことじゃないだろうと思う。このアングルを真似して一眼レフを持ち出すや
つがいたらそりゃやばいだろうなあとは思うんだが。
少なくとも第三者が学歴ネタまで繰り出して罵りあうようなネタだとは思わないのですが。

ぶらりとちゅう・・・
　旅人「六町駅！何があるんでしょう？ちょっと降りてみましょう」
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・
　旅人「いつの間にか西新井大師に来てしまいました」

>>720


この前の青なんとか駅をUPした人？顔に部分的モザイクかけて・・・


ビデオ編集ソフトの名前教えて！！

>>723
俺、ホームドアに手をかけただけで警備員に怒鳴られたよ。

>>725
ん？六町とかのだよね？
カノープスから出てる「超編」って奴だよ。

>>725
こういう説明を求めておいでなのかどうかよくわからないのだが。

もっといい方法があるかもしれないのだが（そういう編集をやる必要に迫られたことがないの
で調べていないのだが）、たとえばこんな方法でやれる。

(1) 全面にモザイクをかけたワークテープを作る（テープじゃないけどな。慣習的用語）。
(2) オリジナルのノーモザイクの絵とモザイクのかかっている絵をサークルワイプかなんか
　　で合成する。

この方法ならば、ワイプ合成が使える大半の編集ソフトで部分モザイクが使えます。もっと
お手軽にできるソフトはあるかもしれないけれど、まあこのくらいなら大半のソフトでやれま
すから、あとは工夫次第です。

>>722
サンクス。俺の目はfushiana(ﾟ∀ﾟ)
だが個人的にはあれだ、ラガールビジョンとまではいかずとも東上業務部のアレ
みたいなのがﾎｽｨ。秋葉原って始発駅っぽくないし（延伸？）設置しづらいんだろうけど。

>>728
どうでもいいことですが、自研のテストコースは廃止ではなくあくまで移転です。
移転先ではまだまだバリバリ現役なんで、そこの所よろしく。

>>730
りょーかい。次回更新で反映します。一週間くらいかかると思うけど、かんべんしてくだせ。

>>729
気にすることないよ。
今まで本格的私鉄がなかった所を通るわけだから、直感的なインフォメーションがもっと必要だと自分も思うね。

>>731
サンクスです。

>>727


サンキューーべりまっちゅべりーべりらぶらぶ

ところで、秋葉原の混雑（乗るまで３０分とか）は落ち着いたの？

>>735
土曜日の時点では、まだ「券売機最後尾」の札持った警備員がいた。30分はかからなさそう
だけど。ヨドバシ開店がこわい。

つくばから都内に行くのに、バスとＴＸどっちでもいい状態でセンター方面へ。

・・・あ、間合い運用のエアロキングだ。こっち乗ろ。

シートがいいので爆睡してしまいました。
それにしてもこの巨体で桜南小学校前とか通るのね。

>>683
遅くなったけど、ＧＪ！！

本日のＴＸ柏の葉キャンパス駅、柏の葉競技場での柏レイソル対ＦＣ東京（4-2）
終了後、なぜか改札前に行列を作らされていました。パスネットを買う人の列に
後ろの人が並んじゃったのかも知れません。恐ろしく、駅に入るスピード、のろ！
まるで鹿島サッカースタジアム駅の帰りの切符を改札内で求めて行列し、
なぜかホームに人が溢れる様子、そのものでした。

おいらは自転車組なんで詳しい事は、ワカラナイまま、横目でサヨナラ〜。

その後、おおばか駅でＴＸ終電（0:01でＯＫ？）の人の数を大雑把に数えるため出動。
東武下り（柏から大宮方面）で降りた人６人、ＴＸに乗り換えた人（下り利用しか
あり得ない時間帯です）４人。

ＴＸ終電から降りて来た人75人。うち、東武に乗り換なかった人14人。
カウントに当たっては、以下の方法を採りましたので、誤差を含みます。

�@ ＴＸ改札前で、降りて来る人をカウント。列が途切れた後、目視で中に
　　残っている人をカウント（この間にカウント漏れの可能性あり）。
　　あと、トイレ前に3人ほどいたが、トイレの中の人数はカウント出来ず。
�A ＴＸ改札前から西の方の降り口２つから降りた人数をカウント（7人）。
　　�@のカウントを終了（諦めた）後、東方面の道を歩いている人数をカウント（7人。何にもないから
　　徒歩3分圏は見える）。
　　自転車で追い越して行った人（3人）は、西方面の降り口から降りて、駐輪場に向かった人
　　と判断し、カウント対象外とした。
�B　�@マイナス�Aで、東武乗り換えの人数と見なした。

大雑把な数字で、参考になるか不明だけど、せっかく数えたんでカキコ。
　　

回数券って使用期限ありまつか？

>>739
だいたい21時半過ぎを境に、入場を規制せざるをえなくなったはず。
自分は試合終了後比較的早めに出発、徒歩で駅に着いた。それが21時20分頃。
その頃はまだ規制もなく、スムースにホームに入り、並び、着席して帰れた。
21時半以降はシャトルバス組に加えて、徒歩組も本格的に駅到着し始めたんで、
駅の処理能力を超えちゃったのだろう。

なにせ6両編成のうえ、本数も決して多くないんで、
サカー開催時は臨時ダイヤ組むべきだと思った。　
　
ちなみに自分の頃は、パスネットを買う人、切符を買う人は殆どナシ。
すでに用意済みの人が大勢を占めていたようだ。

>>724
何か今週もそんなのあったね。
讃岐饂飩やww

>>741
同意！
大部分の社員は、野球輸送のスペシャリストだから
期待しているが。

まあＴＸも開業からまだ1ヶ月も経っていないのだから、イベント輸送等は
今日駄目だった点は今後改善すればよいだろう。
とりあえず柏の葉の試合は今年は昨日が最後だから、来年だね。
反省点をあげるとすれば

・券売機の混雑を避けるためにパスネットの発売、往復切符の発売、帰りの切符の早期購入などを呼びかける
・列車の混雑を避けるために臨時ダイヤの運行（快速の臨時停車や思い切って全列車各駅停車にするなど）

この辺かな。

>>737
つくば号でエアロキング使われてるの？
乗ってみたいので、発車時間教えて欲しい

女性専用車

>>744

9月3日（土）は1400センター発でした。
バスにはそれほど詳しくないので、定期運用なのかどうかは不明です。
車番は　D65?-04506　だったような。

3列シート、スリッパつき。車内LED表示はずっと「東海道昼特急　東京行き」
のままで、上野到着時には　「まもなく養老サービスエリアです」。

お役に立てば幸いです。

>>743
来年まで時間が取れるなら券売機・改札機の増設もアリかな

>>746
ありがとうございます
３列シートが魅力的ですね
さっそく行ってみます
つくば号も、ゆったりと座っていける、移動時間にも仕事が出来るを売り物にすれば、
生き残る可能性があるんじゃないかな
３列化やテーブルの設置、パソコン用の電源を設置してくれないかな

>>741
快速の臨時停車とかたにATOが対応してるのかね？

昨日初めて乗ったが、浅草の改札の少なさに驚いた。
浅草駅の立地は、確かに、こっちが本当の浅草駅だと思った。
浅草寺にもすぐ行けたし。
というか、都営浅草線の浅草駅は、すでに偽物だろう・・・・・

つくばの駅から筑波神社に行く臨時バスをせっかく大量に出していたんだから、
もうちょっと協力するなどして、宣伝すれば、どっちも儲けにつながりそうに思った。
筑波駅が名前変わったはずなのに、看板がそのままだったのが笑えたが。

まぁヲマイら、せっかく六町にきたら
六18系統桑袋団地行に乗って、樫の木公園前か草加記念体育館下車徒歩5分、
「酉の市発祥の社　花畑大鷲神社」へ行ってみてくれ。
で、帰りは桑袋団地折返場（花畑大鷲神社から徒歩10分くらい）
から綾瀬川沿いを八潮市方面に歩き、柳乃宮橋を渡り、柳乃宮バス停から
草加01系統八潮駅北口行で八潮駅へ行ってみるのはどうよ？

>>749
してなきゃマニュアル運転すればいいだけでないかい？

>>704
　胴

　守谷駅では、取手方面（最終24:15）、水海道方面（最終24:36）ともにあるし。

連続ｽﾏｿ。

　終電の発車が２３時台なのってつくば駅だけなのな。

当地ではTXを「えぐす」といっています。
用例
A「きのはいながったけどどご行ってたのよ？」
B「東京さいってたんだっぺよ」
A「えぐすでけ？」
B「んだ」

>>193
死ね糞バカ女

>>743
券売機が２台というのは致命的。
2台だと、ひとつの列車で30人程度しか乗らないくらいのレベルじゃん。
イベントなどで流動的な面もあったとしても、５台はないと。
ところで秋葉原は券売機何台あるの？
10台はあるよね？まさか、4台？

２台が５台になったって焼け石に水だと思う。
初期投資が馬鹿にならないし、IC乗車券導入が券売機寿命より
はるかに早く来るんだし。
イベントだって、毎週ならまだしも、もっと少ないし。

競技場の中でもパスネット売ってるんだろうか？
試合前や試合中に購入出来れば券売機に殺到と言うのは大分緩和されそうだが。。。

>758
事情はそうだとしても、少なすぎるよなあ。
パスネット使えって言っても、5千円札以上を使える券売機は
その半分の1台きり・・・。
売店では買えるんだっけか？am.pm・・・

昨日の柏の葉では3〜4人の人間が、秋葉原、北千住行きの切符手売りしてたが
秋葉原なんて混雑時には恒常的にやらんとまずいのでは？と思う。

>>758
今の券売機はすでにICカード完全対応ですが何か。

>>761
ICカードが導入されるから、券売機の「台数」を押さえたいということ。

>>750

>>232のリンク先によると、浅草の２７、２８の土日の乗車人員は
それぞれ17,127、12,965と、かなり集客してる。

乗り換え駅じゃなくても、浅草を目的地とする人だけで結構やっていけそうだ。
隅田川花火の日は修羅場と化すだろうけどガンガレ！

>>748
バスの中でパソコンなんか弄ったら酔うよ。