低性能過ぎる南海2270
1 ：名無し野電車区：
時速80km/h・加速度2.1・出力70kW×4
なんだこれ？
なんだこれ？
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2 ：名無し野電車区：2005/08/22(月) 21:48:08 ID:bD4iLnKP
２
低能過ぎる>>1
4 ：名無し野電車区：2005/08/22(月) 21:58:29 ID:IMzPYZZr
んな事は分かりきってる。ただ7000系の方が根本的にダメだ。
んな事は分かりきってる。ただ>>1の方が根本的にダメだ。
6 ：名無し野電車区：2005/08/22(月) 22:12:24 ID:Hh7eOMxg
>>1が今月をもって廃止されることになった。
>>1は実際には車庫に留置されることが多く、洗車も滅多に行われなかったことから、
運用すると乗客から異臭がするとの苦情が相次いでいた。
>>1はオス形の連結器を装備しており、
製造当初の計画では、増解結を多くこなす運用が予定されていたが、
相手の編成がいつも来ず、単独での運用ばかりであった。
先月行われた検査で、連結器のカバーが外れない状態にあるのが発見され、
これが廃車の決め手となった。
前述のように、異臭がするため、さよなら運転などは行われず、早々に解体される見通し。
>>1は実際には車庫に留置されることが多く、洗車も滅多に行われなかったことから、
運用すると乗客から異臭がするとの苦情が相次いでいた。
>>1はオス形の連結器を装備しており、
製造当初の計画では、増解結を多くこなす運用が予定されていたが、
相手の編成がいつも来ず、単独での運用ばかりであった。
先月行われた検査で、連結器のカバーが外れない状態にあるのが発見され、
これが廃車の決め手となった。
前述のように、異臭がするため、さよなら運転などは行われず、早々に解体される見通し。
>>6
ﾜﾛﾀ
ﾜﾛﾀ
路面電車みたい
11 ：名無し野電車区：
age