［爆音］現役吊り掛け車両を語れ［２両目］

東武宇都宮線は野州大塚から西川田あたりまでは結構なスピードで走ります。
壬生の前後には思川・黒川の鉄橋もあり、録音時にもアクセントになります。

昨日は５０００を求めて館林へ。昼に行ったもんで、佐野線も小泉線も１８００がのらりくらり走っていて、５０００は来ないか…と思っていたら、ついに登場５０００系！
随分と色あせてたけど、久々の唸り＆地鳴り。館林→葛生間を２往復してしまいました。やっぱ釣り掛けは最高です。なお、試運転中の新車５００５０と休憩中の５０００が仲良く肩を並べるシーンもキャッチ。楽しめました。

>>305
半ｽﾞﾎﾞｿ3号のぼやきか？

>>306
ゴメン、意味分からないや。ぼやきとは？

３０５
多分５００５０と肩を並べた５０５０って、旧車中のやつだわ。

>>302
7300系は豊橋鉄道へ譲渡し、そこで廃車になったはず。
だから名鉄には部品は残ってないはず。

>310
ところがだなぁ、部品取りを廃車したときにしたらしいんだ
なんでも芋虫のためとかで
でも１編成の芋虫のためにしては大量だったとか
で、当の芋虫は維持困難により実質廃車（現状無籍半動態保存）

>>310
芋虫の台車
動態末期に7300のFS-36に履き替えてたけど
除籍後台車をえちぜんに売り払ってD-18に戻したとか聞いた覚えがあるけど
現在自走できるのだろうか

車体の下でドカンと鳴って発車する土電600

ドカンは大げさだったかな。

ドン！　グオー　って感じ

弱め界磁起動が付いてない車はみんな発進時にドスンと衝撃がある。

確かに発車前にドンって音が鳴るときあるな。あれってなんだろ。ギアの遊間が
詰まる音だろうか？
ただ、やっぱ路面電車の小出力の釣り掛け音は迫力不足って感じなんだよね。
広電宮島線や筑豊電鉄なんかはあなどれない音なんだけど…。

>>314
あ、失礼。リロードしてませんでした。
>>315は>>312へのレスです。

>>315
ギヤの詰まる音でしょ。
貨物列車の発進時に前の方から連結器がダダダダーンと音を立てるのと同じこと。

東武のあれが140kwで土電の600は50kwだっけか。

東武5000系は弱め界磁起動付き。
(7800から5000に更新されたときに改造された)

マジェスタみたいな釣り掛けの高級車を廃車にするなんて ･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

年代的には、クラウンマジェスタというよりも、
トヨペットクラウンとかプリンスロイヤルな希ガス

前西鉄の300に乗ったことあるけど、カルダン車だったよ。

307Fだけカルダン。
逆に313形の314Fが釣り掛けだったりするのが謎だが。

青森にある十和田観光電鉄のモハ3400形は吊り掛けだった。
漏れの吊り掛け初体験でかなり感激した

他に
3600　　3800　　4400なんつー形式もあったぞ
3800形（3809,3811）はちなみに元東急車。全て駆動方式は吊り掛け。

青森にある十和田観光電鉄のモハ3400形は吊り掛けだった。
漏れの吊り掛け初体験でかなり感激した

わかったわかった

都内で吊掛って都電だけ？

>>328
機関車と電動貨車の類いはあるが旅客営業用ならそう。

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1130033640/l50

都電もそろそろ廃車 (廃線?) が近付いてるんじゃないか。
冷房化してからもかなり経ってるし、足回りは50年近く前のものだし・・・

電動貨車なら土電に昭和20年代に廃車発生品で作ったやつがいたはず。

釣り掛けモーターは１００年持つらしいよ。

大阪府内は阪堺線だけだろうか...

関西全体ならまだ嵐電や近江鉄道があるけどね...

いっそのこと全国の釣り掛け車にマイクを付けてリアルタイムで
多チャンネルデジタル放送をすればヲタに受けそうな感じだが
電気機関車は有料でｗ

>>332
1な
あれはあれでトンデモだぜよ、単車だし台車ブリルだしブレーキ鶴首だし…



嘘です。エア付いてます
豊鉄渥美線の21（現田原サンテパルクに公開保存）は鶴首だけだった

トンデモなら阪堺電軌の入換車ＴＲ１とＴＲ２だな。トンデモというよりむしろゲテモノだが。

さらにトンデモなら長崎電軌の８８号。
西鉄宮地岳線多々良車庫で台車のみの姿で泥だらけで放置プレイされていたのが奇跡の復活。
もとは福岡市内線東車庫の牽引車だったらしい。

土佐電鉄７（維新号）も足はかなりとんでもない
伊野の留置線（今はP＆R用駐車場だって？）の奥に放置してあった321のブリル偽を再利用
しかも一度軸距延長したのを戻してるし…

沖縄県には釣掛車なんてダサいものはありません。
全部の鉄道車両がナウいVVVF車です。E電ですらチョッパ車がまだいるでしょ？
都会人もガチョーンでチョベリバって感じじゃない？

>>340
でも昔はあったようだな。路面電車のようだけど。
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%B2%96%E7%B8%84%E3%81%AE%E9%89%84%E9%81%93

>>340
でも沖縄は人間の知的レベルと生活水準が
東南アジアレベルだからな。。那覇の一部や
コザの治安がスラム並には驚いた。

そういや、成人式のDQN度、日本一じゃねぇ？

またそういう話か…。

東武のつりかけ電車をインドネスアに譲渡しないの？
異国の地でのつりかけサウンドを聞きてえ

異国の地の方が元々日本よりツリカケは多いんじゃね?

野田線を引退した５０７０系はインドネシアへ行ったはずです。
ただ情報が乏しくてどの路線かが分かりません。

インドネシアはデマ

上海リニアは釣り掛け音

http://kishanori.web.infoseek.co.jp/move/s_maglev/s_maglev.wmv

>>347
インドネシアじゃなくて、高田産業だろ（ｗ

　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 ／＼＿　 　 ＿
　　　　　　　　　　　　　　 　 　 ／し　 ＼＼　 ／＼
　　　　　　　　　　　　　　　　／＼　 Я　 ＼＼　 ┼＼
　　　　　　　　　　　　　　 ／　　　＼　 酉／＼＼　／|
　　　　　　　　　　　　　／　　　　 　 ＼／快　 ＼＼
　　　　　　　　　　　 ／　　　　　　　 ／＼　 速／＼＼
　　　　　　　　　　／＼　　　　　　／　　　＼／地　 ＼|
　　　　　　　　 ／　　　＼　　　／　　　　 ／＼　 獄　 ＼
　　　　　　　／　 へ　　　＼|＼＿／￣￣＼＿／|　逝／
　　　　　　　|＼　　 へ　　　＼＿|　▼　▼　|＿／ヽ／
　　　　　　　|　 ＼　　　　　　　＼＼　皿　／　　 ／
　　　　　　　＼　. ＼　　　　　　　＼ 　 　 ,つ　／
　　　　　　　／＼　. ＼　　　　　　　＼　ノ　／　しЯ酉の快速はアァｧ
　　　　　　　　　　＼.区＼　　 へ　　　＼／　140Km/hでノーブレーキィィ！！ マンション突入ウｩ！！
　　　　　　　　　　　 ＼　 ＼　 　 へ　 ／
　　　　　　　　　　　　　＼　 ＼　 　 ／
　　　　　　　　　　　　　／＼　 ＼／
　　　＿ｴ＿＿＿＿＿ｴ＿　￣￣
〆"""""""""""""""""""""ヾ、

>>351
ほらほら、しょーもないことしないで・・・

西鉄宮地岳線に1日フリー乗車券が出るよ。