東京メトロ有楽町線・13号線総合スレ Part9-2

188往復

7〜8時　2時間×16往復
9・17〜20時　5時間×12往復
6・10〜16・21〜23時　11時間×8往復
5・24時　2時間×4往復

>>951

 ≡◎≡ 
ミ●●彡 　＜呼んだか？ｺﾞﾙｧ!!
 (ﾐ　　ﾐ） 
　ﾐ　　ﾐ〜 
 ∪　∪ 

やはり、どう考えても188本は少ないよな。
朝ラ16-20
日中10-12
夕ラ12-16
以降8-10
は欲しいところ。

最初から、本数少なくて利便性悪いっていうイメージがつくとツライんじゃないかと。
（利用客伸び悩むようなら、1-2年で調整）

>>952 さん
ラッシュのピークが2時間も続くわけじゃないので、1時間に16往復も走るのは実質1時間相当でしょう。

南行きの終点渋谷到着時刻基準で188本を振り分けると（予想）
7時以前 11本
7時台 11本
8時台 16本
9時台 12本
10〜16時台 10本 ←ここ注目
17・18時台 12本
19・20時台 10本
21・22時台 8本
23時以降 8本

昼間は毎時10本は確保するでしょう。小竹向原で有楽町線と同時発着。

西武に行かない分はどう処理するんだろう。
有線を小竹止まりにするってことでいいの？

>>956
いいんじゃないの。
昔、小竹向原行きってあったよね。

>>951
俺は天下のﾄﾛｯﾋﾟｰ様だ!
ﾒﾄﾛのｳﾃｼ如きと一緒にするなよｺﾞﾙｧ!!
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　┃┃和07 新　木　場 ┃┃|＿＿＿...┏━┻┳━━┳━┓.＿＿＿_.┣━━┳━━┓.＿＿＿_.┏━┓ 　|
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　┃ ミ●●彡..|　 　 　 　　┃||　 ||　 || ┃光木┃　 　 ┃ 　┃.|│ 　│|┃　 　 ┃ 　 　┃.|│ 　│|┃　 ┃目|
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>>957
今も小竹向原行は深夜に有りますが…。

早朝、深夜の一部を除いてほとんど西武線内までいくよ！
そのために石神井公園の駅に仮設ホームを設置して2面4線にするんだから。(関係者談)

>>950
ただ単に見習いだよ。
見習いは今必死で覚えてるんだよＷ

＞石神井公園の駅に仮設ホームを設置して2面4線にするんだから
釣り乙。

>>956-
西武に行かない分は和光市へ。それでも余るなら有楽町線の一部列車を池袋⇔和光市間カット。
有楽町線は池袋駅西側に折り返し用の引き込み線がある。小竹や13号線池袋の折り返しは原則不可。
あと石神井公園は高架化完成まで折り返せないと思われ。
高架化は通例上下線別々に行うので、高架下りホーム到着→地平上りホーム出発などとできないため。

>>963
保谷なり清瀬なりじゃだめなん？＞石神井折り返し

>>964 西武が増発にどこまで応じるか怪しいですからねぇ。
池袋発各停は全て豊島園行き・練馬3駅の停車列車は全て地下鉄直通、とでもしない限り増発になっちゃう。

準急も全て地下鉄直通にして５万人地帯を敵にまわすとか。

西武が直通本数をケチる
→13号線が和光市に多数行く
→有楽町線は新木場⇔池袋の折り返しが増える
→氷川台和光市間から飯田橋や新木場へ行きにくくなる
ヾ（｀д´）/ そんなのﾔﾀﾞﾔﾀﾞ

西武は責任を持って8号線列車と13号線列車の半数を引き取ってください。

言えることは、西武の春の会社説明会に参加したときに、会社のアピールで
13号線・東横線直通ということをアピールするくらい西武は13号線開通に
期待を寄せている、ということだ。

次スレは>>970でいいか？

↓ネ申新スレ期待

西武に直通電車は要らないと思わない？

>>970
乗り気じゃない東武がわざわざやる必要ないと思わない？
西武はホント、妙に13号線・東急線直通にはりきってる。
やっぱ渋谷に西武関連施設が集まってるから？

元々渋谷近辺は堤の土地が多かったんだし、その亡霊が渋谷乗り入れを後押ししてるんじゃない？

これで渋谷・有楽町と西武の聖地が出来上がったわけか。

MM地区にも関連施設があるし、東武との比較で言えば
そりゃ西武の方が力を入れる強い動機があるやね。
通し客の需要なんて高が知れてるが
「直通列車がある」とアピールすることによる宣伝効果は計り知れないものがあるわけで。

次スレ立てといた。
>>4の車両解説テンプレは誰かに任せる。

東京メトロ有楽町線・13号線総合スレ Part10
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1133088653/l50

>>974
西武としたらベイスターズとの交流戦を直通で盛り上げたいだろうね。

13号乗り入れ車
西武9000
東武9000
東急9000

13号乗り入れ車
メトロ10000
西武21000
東急3000？
東武50000

>>978
東急3000はメトロ南北･都営三田･埼玉高速乗入れ用だから5050とY500のはず

南池袋

和 　光 　市　Y-01
　Wakoshi

　地　下　鉄　成　増　　Y-02
Chikatetsu-Narimasu

　地　下　鉄　赤　塚　　Y-03
Chikatetsu-akatsuka

平　　和　　台　　Y-04
　 Heiwadai

氷　 川　 台　　Y-05
Hikawadai

　小　竹　向　原　　　Y-06
Kotake-mukaihara

千　　　川(Y07)
Senkawa

千　　 川　　Y-06
Senkawa

　要　　 町　　Y-07
　Kanamecho

池　　　袋(Y08)
Ikebukuro

池　　　袋　　Y-08
Ikebukuro

　新　線　池　袋　　　Y-08
New Line Ikebukuro

　　東　池　袋　　　　Y-09
Higashi-Ikebukuro

東　　　　池　　　　袋(Y09)
Higashi-Ikebukuro

江　戸　川　橋(Y10)
Edogawabashi

　護　国　寺 Y-10
　 Gokokuji

江　戸　川　橋　　Y-11
Edogawabashi

護　国　寺(Y11)
Gokokuji

飯　田　橋　　Y-12
Iidabashi

市　 ヶ 　谷　Y-13
　Ichigaya

麹　　町　　Y-14
Kojimachi

996

永　田　町　　Y-15
Nagatacho

桜　 田 　門　　Y-16
Sakuradamon

有　楽　町　　　Y-17
Yurakucho

銀　座　一　丁　目　　Y-18
　 Ginza-ichome

新　 富　 町　　Y-19
Shintomicho

　月　 島　　　Y-20
Tsukishima

1000はうんこ

1000

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