【束→酉】明日、１０３系がやってくるっ！【譲渡】

>>131
せっかくN40されても解体された仲間がいますが？

>>131
>>133
幡生の解体線で ヘルメットした作業員 ボクをぶち壊した
ピカピカに光る重機で 出来ればあの非ユニット窓車を ぶち壊してくれれば良かったのに
偶然サハで製造されただけで なぜこんな目に遇わなければならないのだろう
運転手さん僕を 岡山へ逃がしてくれないか 僕はまだ死にたくない
クモハ込み2M2Tに編成替えして これからも走り続けたい 青い空の真下で

>>134
お前、元歌知らないで作っただろ？

たしかにその歌詞では歌えねー

普通に元歌しらんのだが教えてちょ。

>>137
単刀直入に言おう。


















やだ。

>>137
関白宣言

元歌はブルーハーツの「リンダリンダ」だよ。

ビンラディンダ〜
ビンラディンラディンダ〜

>>138
まじめにズッコケタよorz

おまえら、家に引きこもってないで今すぐ吹田工場へ行け！

今年のイベントは中止しております。
大変申し訳有りませんがお引き取りくださいますようお願いします。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　水他工場

>>中に違法進入しなくて良いよ(ｗ
とりあえず吹田〜岸辺間を通って来い！
Ｅ３８が酷な姿になってるから･･･

>>145
今見て来ました
E38、解体されてた・・・orz

生きてるべ？

解体されているのはE38と入れ替えになったモリの車両というオチじゃないだろな？

♪とふたばに元Ｅ３８編成の最新画像がうｐされてる。

103か痛いやめてーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

ttp://up.2chan.net/r/src/1125044159625.jpg

酉が何をしたいのかが全く分からん

70年代か80年代の画像だね　103の混色だから分かる

「もったいない」byＪＲ西日本

>>151
窓の下にあるステンレス帯がいらんな。

>>153
後ろの阪急が新ロゴ使ってるからそんな古くないやろ

>>151
いやまぁあちこちにバラバラにして飛ばすのねｗ
クハは広島へ、モハ4両は本線か阪和線へ、さらに環状線にもって・・・

>>157
広島返却分は揃った訳だ。
本線運用中の元環状８連で余ってるサハを塗り替え、元広島クハと元Ｅ３８モハ２ユニットに組み込めば
７連１本が組めるね。
残りの元Ｅ３８モハ１ユニットは環状行きか？

>>157
JR東日本時代、広島に行くとは関係者は想像できたわけないだろうな。

この編成で環状線走らして欲しい。

>>159
というか1ヶ月前広島に行くと思ったやつなんて誰もいなかったよな

本線で走るとかほざいてたのに

>>161
前スレ

＞■ [126] 名無し野電車区 (mail : ) 2005/07/28(木) 21:35:44 ID:/ikmU4rv
＞
＞>>123
＞クハは広島のE04編成に使用します。
＞中間車と旧ﾋﾛE04クハは網干に配置して201系の予備確保のために201,205と共通運用となります。
＞残念ながら環状線には行かないようです。

今さっきサンダーバードから吹工のE38をﾊｹｰﾝ。なんとか所属表記を確認下が、青がﾐﾊ、赤がﾓﾘダターのは確認。肝心のクハは確認できずorz　あれが広ﾋﾛ逝くなんてﾓﾀｰｲﾅｲ

本スレに誘導

【東→西】１０３系がやってくるっ！３【購入】
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1123254647/

>>161
思ってた人も少しいただろう

先頭車のクハのＡＴＳは西のと違う上、広島の元宮原のクハは西使用のＡＴＳがついてる。。。

今回の元E38編成の銘板はどうなってるかな。

１、「JR東日本」のまま
２、「西日本旅客金矢道」に交換
３、「日本国有鉄道」に交換

四国に行った113系は「四国旅客鉄道」に交換されてたけど・・・。

>>167
製造銘板だけになってる。

譲渡いつ？

>>166
みたいだね
>>163さんが前スレから引っ張ってきてくれたレスの人とか

この先113系とか205系あたりの譲渡はあるかな？
113系は2000番台の倒壊も置き換えが始まるし

205は10年後ならあるかも

東の銘板、どこかのスレにあぼ〜んされたとあったよ

>>171
205より先に115-1000や201、ｷﾊ40の譲渡があるわけで．．．．。

過去にキハ６５がJR四国からJR西日本に譲渡されたことなかったっけ？

震災のときに東のキハ58が応援で山陰・福知山地区を走ったという話を聞いたことがあるけど・・・

>>174
エーデル改造用に持っていったらしいが

>>174
砂丘用の42・68もそうだね。

>>174
キハ185は四国から九州に売られたけど

倒壊もキハ181だけは四国より買い戻した

>>178
181って無償(に近い)じゃ無かったの?
四国も保存したかったが場所や予讃が無く解体予定になったのを
急遽、東海が・・・

>>174
キハ６５：ＪＲ西日本・ＪＲ九州
今でも現役は1711：ｴｰﾃﾞﾙ鳥取車（旧10番)くらいかな、
ｴｰﾃﾞﾙ北近畿も５両くらい？は元四国でしたね。
九州ではそのままの塗装でしばらく使用されていたらしいです。

>>175
秋田色・弘前色・盛岡色が来てましたね。
秋田色や弘前色は実際に急行「但馬｣や「丹後」で使われてましたね。
ただ、先頭には出てませんでした。
写真もいくらかは写しました（被災された方には申し訳ないけど・・・）。
盛岡色は貸し出し直後に播但線の普通列車に連結されてるのを見た
記憶が有りますが、回送だったのかな、思い違いかな、以後見たこと
無いです。

>>178
キハ１８１は買い戻しというより保存展示用に購入が正解かと・・

>>180
あー、やっぱり本当なのか。ｻﾝｸｽ
いかんせんネタがネタだけに公開されてる写真なんかも無くて。

>>181
図書館とか古本屋で当時の鉄道雑誌を探してみればどう？

播但線に臨時ブルトレやら電車（DD51牽引の113,201,207系回送)が
走ってたりさんべ色(緑色のやつ)が来てたし、加古川線に能登路色が
走ってたそんな写真が出てるよ、もちろん束のキハ５８使用の急行もね。

震災ネタは大きくすれ違いなんでこれでやめときます。