【相互】九州新幹線 U021【乗り入れ】

ＦＧＴ・博多〜鹿児島中央に投入
　ＪＲ九州は博多〜鹿児島中央にＦＧＴを投入。
　博多〜鹿児島中央に直通特急を運転させる方針だ。
　九州新幹線の全線開業は決定しているが
　ＦＧＴの試験として、実際に営業運転に投入させる。
　車両は現在、「かもめ」や「ソニック」に運用している
　８８５系をベースに開発され、在来線区間は振り子を使用して
　１３０ｋｍ/ｈで走行し、新幹線区間は振り子を固定させて
　２６０ｋｍ/ｈで走行する。
　車両が予備を含めて、３編成しか製造されな為
　運転本数は少なくなるが、（九州新幹線の）利用者が増えれば
　車両を増やし、２時間に１本まで増やしたいと云う。
　又、九州新幹線は全通後は「かもめ」に転用され
　「かもめ」に使用されている車両を全車・振り子式に統一する方針だ。