動物図鑑風に車輌を語れ

キハ52
気動車目キハ20科
従来のキハ20よりやや大きめで本州にのみ生息する。
駆動器官を2箇所保有し山岳地帯を好む。
昼夜を問わず活発に動きまわるが街の中には殆ど姿を見せない。
近年乱獲により生態数を減らしておりファンの注目を浴びている。

817系
近郊型電車目815系科
基本設計は815系とほど同じだが体内に皮製転換クロスシートを備えている。
走行性能は比較的優れていてローカル線だけでなく幹線での活躍も見られる。
品質重視のため乗車定員が少ないのが問題で改善が求められている。

東急5050系
走るんです目E231科
フロントマスク以外はJRのE231系800番代に準ずる。
車内が卑猥な雰囲気に感じられる人も多いが、ドア上の液晶パネルは
山手線に匹敵するサービスとなっている。

　　　　　　　　　∧＿∧ 　　
　　　　　　　　_（　´_ゝ｀）
　　　　　　／　　　　　　）　　　　　　　　　　　＿　　　　　_
　　　　　/　,ｲ　、　　ﾉ/　　　　∧ ∧―＝￣　｀ヽ,　＿
　　　　/　/　|　　　（ 〈　∵. ・（　　 〈＿_　>　　゛　、＿―
　　　｜　!　 ヽ　　ｰ＝-￣￣＝_、　　（／　,　´ノ
　　　｜ |　　　｀iー＿＿＝―＿　;,　／　／ ／ 　　←>>1
　　　 !、ﾘ　　-=＿二＿＿￣_=;,　／　／　,'
　　　　　　　　/　 /　　　　　　　／　 ／| 　|
　　　　　　 ／　 /　　　　　　　!､＿／ / 　 〉
　　　　　／ ＿/　　　　　　　　　　　　 |_／
　　　　　ヽ､＿ヽ

>>1
（・∀・）ｲｲ!
では漏れも。

南海電鉄7000系
電車目南海6000系科
6000系の突然変異種。体がステンレスから鋼製になっているという特徴を持つ。
乗り心地が悪化したばかりか単独での行動ができないため、特急車に寄生することを好む。

ぬるぽ

>>1
厨房目夏厨科
すぐにdat落ちする糞スレを立てる名人で、ほぼ全ての板の寄生している。
たいてい、>>2あたりで暴行を受けくたばるが、なかにはしぶといのもいて、
糞スレを乱立させる。レスは10もつけば良い方である。
厨房は一年中発生しているが、春・夏・冬の行楽シーズンと土曜休日になると大量発生する傾向がある。
最近は、２学期制の導入により秋にも発生する傾向が見られ社会問題となっている。
また、レスやスレの仕方として、「なんで」「どうして」が多用され、
最後に語尾に「じゃん」の付く一文で締めくくるという特徴をもっている。
用例：
なんで、丸の内線は丸くないの？
山手線の方が丸いじゃん。

１０３系
国鉄通勤電車目１０１系科
１０１系電車の改良版として登場し加速性能と経済性を重視された設計となっている。
東京や大阪などの大都市とその周辺に生息し、一時は壮大な数となった。
高速走行には弱く大きな唸りをあげてしまう。また、地下路線の走行も苦手で自身の
熱で体調を壊してしまう事も多い。
近年はその数を減らしつつあるが武蔵野線や大阪環状線では元気に生息している。

東急8500系
爆音目汚物科
田園都市・半蔵門に生息。
近年東武伊勢崎線内にも日中を中心に大量発生。
それ以外説明不能。