何でラッシュの時間帯は乗換え案内を省略するの？
1 ：あう使い：2005/07/19(火) 19:26:42 ID:yHsF8o29
何で？
これって車掌の怠慢じゃないの？
利用者全員が通勤中とは限らないじゃん。
地方から来てる観光客だっているかもしれないじゃん。
これって車掌の怠慢じゃないの？
利用者全員が通勤中とは限らないじゃん。
地方から来てる観光客だっているかもしれないじゃん。
きにすんな
3 ：名無し野電車区：2005/07/19(火) 19:28:47 ID:JAenrmB7
木にすんな
4 ：名無し野電車区：2005/07/19(火) 19:30:43 ID:46koan5G
記にすんな
いいことを教えてやろう。
ry)
↓さぁ！
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↓さぁ！
6 ：鉄道会社の本音：2005/07/19(火) 23:07:39 ID:wFYIDZNI
7 ：名無し野電車区：2005/07/21(木) 15:19:03 ID:p5L4iiIT
>>1
どこの線区の話をしてるのだ? JR西日本京都支社はやってるぞ
どこの線区の話をしてるのだ? JR西日本京都支社はやってるぞ
8 ：名無し野電車区：2005/07/21(木) 15:25:08 ID:1R04URUA
東京メトロは自働放送でも省略するって聞いたけど本当かな？
俺の最寄路線（大阪近郊）では車掌自ら宣伝もするぞ。
「ダイヤ改正で便利で新快速が○本増発し、利便性が向上しました。
これからも便利で快適な、アーバンネットワークをご利用下さい」
俺の最寄路線（大阪近郊）では車掌自ら宣伝もするぞ。
「ダイヤ改正で便利で新快速が○本増発し、利便性が向上しました。
これからも便利で快適な、アーバンネットワークをご利用下さい」
↑そんなもん鬱陶しいだけでないかい。ホメられるような事じゃないわな。
10 ：名無し野電車区：2005/07/27(水) 21:02:51 ID:+vTas2wC
>>1
そもそも通勤時間帯は本数が多すぎて案内が不要どころか言い切れずに案内できない位だぞ。
ホームは何番線っていうより、降りた後に駅の案内（番線案内や電光掲示板案内、発車時刻表など）で確実に見た方が良い
満員電車で慌てている地方から来ている観光客にはこっちの方が良いからなんじゃないのか？（つい人の流れとかで流れていかないように）
一息つけて、案内を見て行ってくれって意味じゃないのか？（だから接続に結構な時間が掛かるっていう意味）
車掌が慌ててアナウンスを間違えるよりはましだし（京葉線の間違えみたいに）。
そもそも通勤時間帯は本数が多すぎて案内が不要どころか言い切れずに案内できない位だぞ。
ホームは何番線っていうより、降りた後に駅の案内（番線案内や電光掲示板案内、発車時刻表など）で確実に見た方が良い
満員電車で慌てている地方から来ている観光客にはこっちの方が良いからなんじゃないのか？（つい人の流れとかで流れていかないように）
一息つけて、案内を見て行ってくれって意味じゃないのか？（だから接続に結構な時間が掛かるっていう意味）
車掌が慌ててアナウンスを間違えるよりはましだし（京葉線の間違えみたいに）。
11 ：暴堕使い：
>>1
そんな戯言ほざく前にあうを解約してこいよ
とりあえず、「ドア付近のお客様はお手数ですがいったん車内から出られますようお願いします」などの注意喚起をして速やかに発車できるようにしなければいけないしずっと喋っていたら車掌も疲れるし客だってウザいと思うでしょ？
そんな戯言ほざく前にあうを解約してこいよ
とりあえず、「ドア付近のお客様はお手数ですがいったん車内から出られますようお願いします」などの注意喚起をして速やかに発車できるようにしなければいけないしずっと喋っていたら車掌も疲れるし客だってウザいと思うでしょ？