【嵐の中の】JR西日本321系　4編成目【誕生】

>>317

＞321系の車体断面って、完全に223系2000番台と統一されたんだな。

されてません。321は207の一気に折れる形状に近い。
223 ttp://plum.sakura.ne.jp/~pinetree/diary/2004.06/04-061703.jpg
321 ttp://2.csx.jp/users/urbanmain/EC321/News/2005/JR-W_321Debut/2.jpg

＞論理部・ゲート制御装置

もともと1両に4組あったものを2両に2台ずつ分散しただけですよ?

＞断流器が倍増してメンテナンス量が増えるはず。

真空遮断機はメンテナンスが少ないのでどうってことありませんよ?

＞しかしエアレス遮断器などを207系量産先行車の頃から早く採用してるし

207系1000番台からです。0番台は派手にｶﾞﾁｬ・ｽﾞｺｯって鳴ってますよ?

＞京急1000形4次車でも、

高加速とは無縁のJR西には全く関係のない話です