■■■沿線風景■■■〜中央線篇〜

中央快速線（東京〜高尾）の車窓から見える沿線風景について語りましょう！

場合によっては大月まで可。車窓から見える看板や公園、建物などなど・・・
カキコの際は区間などを正確に明記すること。
例　阿佐ヶ谷→高円寺　右窓側　　。。。な感じで！

2

>>1
学研奈良登美ヶ丘までは？

国分寺→西国分寺→国立
なんか谷間を走っているようだ。

なんか最近よく7020系か7000系更新車によく乗る

下りで荻窪出てすぐの武蔵境教習所の看板に貼り付けてあるミニカーは動く！
でも動いてないときもあるんだよな。

国分寺〜三鷹 南側
高架化工事真っ最中

国分寺駅西方、花沢陸橋を通過する女子高生のﾊﾟﾝﾁﾗ

なんかあまり書き込みないな…山手線のほうがよかったかな？

免許はムサコ！

>>10
たしかに免許はムサコだけど、場所はヒガコの方が近い罠

電車内から丸見えプール。さてどこでしょうか？

>>12
阿佐ヶ谷-高円寺

そんな君に質問。
近くに大きな森。その近くに小さな池。どこでしょうか？

>>13
井の頭公園だな

>>13
違うんじゃないかな。井の頭公園はちょっと離れてるし、それに池がない。

>>15は>>13ではなく、>>14へのレスです。

>>13
名前は知らんが、西国分寺〜国分寺の西武との併走区間か？

>>17

それは、日立中研の園庭だね。

>13は、>12の阿佐ヶ谷なみきプールを受けての投稿、
だから「その近く」は、阿佐ヶ谷付近だと思うよ。
阿佐ヶ谷駅の北方、少し離れたところに神社らしき森はあるが、
そのまた近くに池があるかは不明だな。

妙正寺池じゃ、遠すぎるしなあ・・・・

東中野〜大久保〜新宿のカーブ内側のどこかに何とか市場ってなかった？

>>19
黒潮市場？
今更地

東中野の辺り。
春には桜が咲いている。
尤も中野で方向別にしろと言う厨には不評だが。

高円寺〜西荻あたりだと、青梅街道がどこにあるかすぐわかる。
青梅街道添いにビルが多いから見てておもしろいな。

ソープランド＠吉祥寺

立川〜日野　多摩川
たまちゃんが居たんって多摩川のどの辺？

タマちゃんいたのって大田区とか川崎のあたりじゃなかった？

>>24
東海道新幹線の橋梁のあたり
最寄駅は東急多摩川線沼部

よってスレ違い

冬の晴れた日には中野から三鷹の高架区間で富士山がきれいに見えます。

武蔵境〜東小金井で亜細亜大学が見えると最近発見した。意外とみえづらい。

>>25-26
いちおう多摩川つながりだからOKだが。
たまちゃんが立川ー日野の中央線から見えたらもっと有名になってたんだろうか？

>>29
タマちゃんが荒川にいた頃は、武蔵野線の北朝霞〜西浦和の荒川橋梁から見物人は見えたよ。タマちゃんもきっといたんだろな。
スレ違いだが…

高円寺ー阿佐ヶ谷で水着美女が！

冬の晴れた日に吉祥寺から東京タワーが見える

立川から富士山が見える

信濃町から公明党が見える

>>28
武蔵境の駅から、人肉ステーキの看板があったがあって驚いた。
今はないが。

上り中野-新宿、右側
中野を出てようやく快速運転が始まる。
新宿の高層ビルを中心に円を描くようにして走る中央線。
特に夜。

サンポーくにたち！

>>36
杉並３駅いらねー
この前の地震で崩れて欲しかった

立川を過ぎると急に郊外路線ぽくなるよね

>>37

何それ？国立にあるの？

さあ、ｽﾃﾝﾚｽの時代だ！

日本冶金かよ（ｗ

やっぱ藤野のラブレターでしょ。

>>19
淀場市場だろ
確か野菜とかの市場だったような

中華宝華＠東小金井

多摩川の橋の上から、黒い富士山が。
豊田の電車区過ぎたら、黒い富士山が。
台風一過で、今日は空が綺麗だったな。

西国にある【JR東日本】の植栽は見事。
ずっと昔からある。手入れが大変だろな。

教習所＠東小金井、立川、豊田
しかし、どれも不便なところばかり

東小金井：特快停まんない
立川：駅から遠い
豊田：都心から遠い

中央線は東中野〜立川は直線区間とはいうが、どう考えてもあちこちで曲がってない？！

それにしても高尾で折り返さない電車・列車に乗ると高尾を出る前と後じゃ別世界みたいだよ。

タイや突進舎

新堀ギター

めがねスーパー

くいぽ

荻窪あたりから都心に向かうとき、
ビルの列がだんだん離れている光景を見て、
あぁ、青梅街道が離れていく・・・と実感

横山家具と多摩運送

西荻窪駅前のオメコランプのパチ屋

家の光

立川〜日野
一時期テレビで話題になったゴミ屋敷がある。今は火事で燃えて空き地だけど。

荻窪北口・天沼陸橋手前
日本DEC→コンパック→HP
パソコン業界の下克上を体現してるな、あのビル。

このスレってネタを書き込んでからのレスがひとつもないな…

ここでひとつ見える学校でもみんなでageてみようか！
武蔵野市立本宿小学校

小金井工高、小金井４小、東京経済大学、早実、

>>63
東京経大の近くに新駅作ったら学生及びその近辺に住む奴らが便利になるのだが。
国分寺から近いようだけど、グルっと回る感じで行くため意外と遠い、坂もあるし。
こういう所にこそ新駅が必要だと思うが。
くだらんところに作るよりもよっぽど価値がある(例：杉並３駅とか)

>>58
美輪明宏人生の学校てやつか！
飯田橋〜市ケ谷は外堀の景色もいいし看板も多いよな。めがねスーパーとか。

緩行線に205系が導入された当時、日本冶金の看板が妙に笑えた。

さ　あ　、　ス　テ　ン　レ　ス　の　時　代　だ

↑↑
その看板どのにあるのですか？

高円寺のホームの端の方にいっつも白っぽい女の人が立ってるよね。
各停に乗って降りてみるといないんだけど。

市ヶ谷〜飯田橋って沿線看板のためにあるような区間だよね

看板のお問い合わせ

>>66
たしか市谷の辺りだったような気がする。

まあホテルシャトンでも・・・

中央線の沿線風景って面白くないよね

中野駅上り？左側に見える中野サンプラザ

中央快速から見える我が母校

上りで中野から新宿に向かうとき、カーブしながら高層ビル群が近づいてくる感じが好き！
なんたって多摩にはあんなでっかい建物ないもんなあｗ

>>76
俺は高円寺〜中野辺りで高層ビルが見えて始めてくるときのほうが好きだな。

>>75
俺の出身校（武蔵野市）は、最近になって電車から見えるように漢字五文字の看板をつけた。
そんな我が愛する母校の校舎が移転してしまうので地元の人が大喜び

中央線から見える富士山、三鷹〜中野は有名だが、新宿〜東京とかで見えたりする？

今日偉い人が中央線利用するの？
国立―西国分寺―国分寺の線路横に警官が立ってるんですけどなんか異様な光景です。

国分寺の駐輪所の中にもいるよ！
あ！武蔵小金井の車庫にも！

>>80-81

天皇陛下がＥ２５７のサロハにご乗車なされますた。

どこの駅からＥ２５７乗ったのかな？

83 ：名無し野電車区 ：2005/09/02(金) 18:55:08 ID:odDsXv+y
どこの駅からＥ２５７乗ったのかな？

杉並区内の高架から、雲取山（東京都最高峰2018ｍ）が見えるそうですが、
確認した人いますか？

あと、個人的には多摩川の鉄橋から見る武甲山（秩父方面の人為的に
削られた山）が好きです。

ほっsyu

鳥沢橋、橋の向こうのマンションが━━━━( `皿´lll)━━━━!!

中野駅サンプラザ前に小泉総理が！！！！！！！

ボッシューと

雲取は三回見たことある


冬の朝、１０年に一回くらい見られる。

豊田街道の陸橋から人が！！！！！

201系の窓枠にクモの巣が！！！！！

雌車に時々男っぽい格好のやつが見えるような・・・

>>50
今日山梨の方に用事があって高尾で一旦降りたんだが
ホームに降りた瞬間東京方面の景色と山梨方面の景色の違いに衝撃を受けた。
高尾を境に本当別世界だね。

勝沼ぶどう郷辺りの夕方遅くがよい。甲府盆地が綺麗。
銀河鉄道で降り立つ様な・・・・・は、誇張し過ぎか。

勝沼ぶどう郷らへんはいいよね。
ずっと山の中走ってて長いトンネル抜けた瞬間にブワっと景色が開けて・・・。
最初見たときは感激したなぁｗ

へぇそうなんだ。今冬行くかも試練から、楽しみだ

高尾ほどではないが、多摩川もここを境に雰囲気が違うと俺は感じる。

多摩川超えるまでは都会、多摩川から高尾までは郊外
高尾出たら勝沼ぶどう郷までは山の中、勝沼ぶどう郷からは街って感じか。

俺は立川を過ぎた時点で武蔵野から西多摩にきた希ガス

ヒューマンステーキって看板が気になってたな。武蔵小金井から
三鷹の間にあった看板なんだけど。

新宿から初乗り切符で乗って多摩川を渡るとそろそろ引き返したほうがいいかなという気がする。

>>102
要するに都心通勤・通学者は立川以遠には住んではいけないということだ

>>102
俺は熱海で豊橋行きに乗り換えるときに思った

上野原は眺めがいい
車内で靴下履き替えるような女子高校生でさえ、写メに押さえてた

>>105
うわっ！見たかった。。
ちなみに靴下はルーズ？紺ハイソ？
スカートはミニ？

西国分寺→国立　海側
夜乗るとトンネルの中を走ってるみたい（笑）

>>105
上野原、勝沼ぶどう郷の眺めは本当にいい。
>>97
東京方面から行くなら左窓側がいいと思う。

三鷹を過ぎる、半分旅気分になる
多摩川を渡る、無事に帰れるのか心配になってくる
八王子を過ぎる、そろそろ引き返した方がいいと危機感に陥る。

高尾を過ぎる、このまま何処までも行こうと開き直る。

中央線って、数百メートルほど府中市内を走ってるんだよね。
国分寺〜府中〜国立って感じ。
俺が「ぐったいも」に投稿して唯一載ったネタ。忘れられない。

西国分寺か国立のどっちかを廃止して、そこに新駅を作ればよい。
府中○○町とかいう駅を。

区間を大幅にはずれてますが勝沼ぶどう郷から眺める甲府盆地は絶景です！塩山に下りながらの景色はさながら飛行機が陸に着陸するよう

勝沼ぶどう郷から見える北岳（3192ｍ。日本第2位の高さ）は、
地味だけど圧巻。前衛の山並みに隠れ、頂上部だけが
顔を覗かせるのが、またいい。しかもはっきりと。
あと数週間もしないうちに雪が下りるだろうしね。

甲府市方面の延長線上に見える。

昔がらがらのホリデー快速に乗ってボックスシートの向かい側に足を投げ出して
眺める車窓の景色は新鮮だったな。

しかし高尾〜相模湖
延々と駅もなくトンネルで風景も大してなく。

>>116
でもちょっと綺麗な写真は撮れる。下りだけ。

そういや中央線の有名な駅撮り＆沿線撮りスポットってどこ？
快速線限定で教えてくれ。俺は個人的に日野ー豊田とかいいと思うのだが。

>>118
工事始まっちゃったからねぇ。。。
吉祥寺とか、春の東中野とか、そっちの方が中央快速っぽいと思うが。

御茶ノ水の聖橋の上から丸の内線と絡めてとる。

age

ちょっと前まで武蔵境〜東小金井の北側の線路沿いに馬がいたけど、あれはどこ行った？

>>122
甲種回送されました。

>>118
休日の杉並３駅は人気があるようだ。
大砲構えた奴らがいつも陣取ってる。

>>123
122でないがそうだったか。thx

西荻〜荻窪の善福寺川を渡るへんが好き。
街が坂になってて大田区の洗足らへんに似てる。

車内で靴下履き替える女子高校生を写メに押さえたのかと思ったｗ

甲斐大和〜勝沼ぶどう郷
下りは崖の上走ってて餓鬼の頃はちと怖かった
崖下には国道20号が、向かいの山には中央高速が走っていた
今じゃあそこ新トンネルになったんだよな
中央高速から見ると新線になって走りやすくなったんだろうなと思った

日本の風景は今や汚いね。
欧米の真似をした町並みするんだったら、
とっとと電線電柱を追い払って、
ごちゃごちゃした風景を何とかしてほしい。
電線地中化は首都東京でも進んでないようだね。

中央線の風景はいまいちぱっとしないというか汚い。
都内高架区間はまだいいが、特に武蔵野3駅らへんなんてなんて品がない風景なんだ。
同じ地上を走る区間でも常磐線のほうが複々線で見た目もいいと思う。

>>130
武蔵野３駅？

小金井3駅のほうが一般的。境。ヒガコ。ムサコの事でしょ？

あげ

高円寺−阿佐ヶ谷間　南側にこんもりした森が馬橋神社。
高円寺駅の南東にもこんもりした森があるね。

>>132
武蔵境は完全に武蔵野市だよな？
3駅は全部再開発中でしょ？
武蔵境は南北にでかい広場があって、電線も地中化されてるし道路も広くて
多摩地区ではかなり整備されているところだと思うけど。
武蔵小金井と東小金井は発展途上だけど。

>>130
武蔵小金井、東小金井、武蔵境らへんが品の無い光景って、
あの区間は連続立体化工事中で、完全にフェンスに囲まれて風景がほぼ見れない状況だけど。
工事の風景のこと言ってるの？

＞135 ：名無し野電車区 ：2005/11/15(火) 16:32:02 ID:cjziTkO6
＞ >>132
＞ 武蔵境は完全に武蔵野市だよな？
＞ 3駅は全部再開発中でしょ？
＞ 武蔵境は南北にでかい広場があって、電線も地中化されてるし道路も広くて
＞ 多摩地区ではかなり整備されているところだと思うけど。
＞ 武蔵小金井と東小金井は発展途上だけど。

＞＞武蔵境の電柱が地中化してるなんて！毎日武蔵境使ってるのに気づかなかったorz

豊田〜八王子間の浅川を渡ったところの公園で、野球をやっている時に、列車が通るとき、ホームランを撃って、快速なら100ﾏｿ、特急なら300ﾏｿという遊びをしたことがある。絶対当らないから楽しい。

>>137
そりゃ、地中化されてる電柱に気付く人は少ないだろｗ
地中化されてるのは、北口がすきっぷ通り商店街とカルチャーモールとみずき通りと武蔵境通りとアジア大学通りと駅前広場。
南口が境南通りとかえで通りと駅前広場。
これに加えて、現在駅西側で道路拡張工事中の山桃通りも電柱が地中化される予定だし、駅周辺は再開発真っ最中。
これだけあれば毎日どこか通ってるでしょ。
多摩地区でも有数の電柱が地中化されたエリアだよ。

>>138
通報しますた！

吉祥寺のイルミネーションがキレイだよー

吉祥寺は乗っ取ったであります!

ｸﾞﾓｯﾁｭｲｰﾝ

サンポーくにたちの看板が変わってたぞ！
『地域一の衝撃』だとよ！

>>１１８　ちと古いか
交通博物館の屋上は、中央快速と中央・総武各停が両方見えるぞ（山手・京浜東北・新幹線も）
しかし、交通博物館は０６年３月でさいたまに移転となってしまうから、いくなら早めに逝っとくべし!
小金井３駅殺風景杉！
今度、立川にエキナカできる。という噂を聞いたが本当なのかな？

やはりヨーカドーのマークが変わってがっかり

でかい7-11みたいだよね

うむ

吉祥寺→西荻窪
右手にソープランド、コナカが見えます

>>145
小金井３駅は工事現場しか見えない

阿佐ヶ谷にラブＨＯＴＥＬがある

>>149
ついでにサンドラッグも見えるぞ

荻窪はトロピカルが見えるぞ

新宿からフジテレビ撤退して何年もたつ。東京湾から離れるほど寂しい。

新宿〜荻窪あたりまでもなんか風景汚いよな

大久保にラブＨＯＴＥＬがある

立川に大人のコンビニがある

>>157
秋葉原にもあるやつ？

豊田駅前には八王子自動車教習所

国分寺にドンキの真似した店がある

高円寺駅前に意味不明なモニュメントあったな

高円寺の阿佐ヶ谷寄りにもラブＨＯＴＥＬがある

高円寺付近に電飾を施した銭湯の煙突がある

車内でハサミ使って紙切り芸なんかやったら銃刀法違反にならないのか？

スレ違いすまそ

中央線だけじゃなくて
東京はなんか西洋東洋ごちゃまぜで無理に近代化しすぎって言うか
うまく調和できてなくて汚いし
プレハブタウンって感じじゃない？

特に国分寺駅北口とか汚すぎる

荻窪の快速線ホームは立川の青梅線ホームに似てる

>>167
どのようなところが似ていますか？
屋根に覆われて暗いところかな？
でも、暗いホームはいっぱいあるな。

>>168
そんなに暗い快速ホームがあったら、荻窪の街のイメージが暗くなる。。
快速ホームを撤去すれば、明るい未来が待ってるぞ♪

age

高円寺駅と阿佐ヶ谷駅はウリふたつ。個性もヘッタクレもない。
この点は田中知事も指摘していた。
武蔵境、東小金井以下、新高架駅はそうならなきゃいいけど。

まあ近年の駅前開発は、マンション＋スーパーで、
駅前はどこも似たり寄ったり・・・関東に限らずね。
なんかつまんね・・・

>>171
武蔵境は駅舎の完成予想図が出てるよ。
http://www.city.musashino.tokyo.jp/section/01010kikaku/committees/kokyou/pdf/p-ekiimage.pdf
http://www.city.musashino.tokyo.jp/section/01010kikaku/committees/kokyou/pdf/p-seibi3.pdf
広場のアーケードと一体化した屋根だったり、広場に隣接して公園と図書館が設置されるみたい。
ちなみに田中康夫知事はかつて武蔵境に住んでいたと聞いたことがある。
武蔵小金井と東小金井は完成予想図が出ていないのが残念。

>>171
阿佐ヶ谷はまだＤｉｌａとかがあって綺麗じゃん。
ホームの造りも駅前だってまだ整備されてるし。
でも高円寺は（ｒｙ）

微妙に外れて青梅線の西立川〜福生のどこかの駅前なんだが、
パチンコガンダムはどうかと思う。

東京は家が狭そう

なんで吉祥寺って停止位置が高尾寄りスレスレなの？？

２００６年初カキコ

>>174
昭島にあるね。南口に。

STINKS HIGASHINAKANO TOILET

地下鉄なのになぜか大阪ドームが見える

とか、言うのはしないんですか？
以前は中央線スレがあると必ずこういう展開になったのだけど
ちょっと寂しい〜

>>180
中央特快
停車駅：
コスモスクエア、大阪港、弁天町、本町、堺筋本町、森之宮、荒本、新石切、生駒

新宿−西荻：貧民街
西荻−三鷹：狭小住宅街
三鷹−立川：手抜マンション街
立川−高尾：建売住宅街
高尾−　　　：ド田舎

上げ

さげ

なんで井の頭小学校じゃなくて井之頭小学校なの？

AGE

日本は田舎まで鉄道を高架にして風景めちゃくちゃ

四方津の鉄橋はいいな。いかにも山を走る雰囲気が出てる。

Ａ列車で行こうくらい綺麗な風景ならいいのにね

中央線の沿線風景、
今は無いが新宿出て右側にあったワリチョー（長銀）の子供の顔の絵がずらりと書いてあった看板を思い出した。

age

ホームの雰囲気が好きな駅

御茶ノ水、荻窪、武蔵境（工事前）、武蔵小金井（工事前）、西国分寺、国立（工事前）、日野

>>192
御茶ノ水以外はショボイ駅ばかりだな。

西豊田駅実現をとかなんとか書かれた看板、いつまであるのだろうか。

中野駅は、雰囲気というより内部構造の面白い駅か。
慣れなければ乗り間違えたり色々しそうなところがかえって何とも

御茶ノ水〜新宿までがいい……
荻窪吉祥寺付近も好き。あの都心ビル郡から離れた感じの景色が

神田あたりと 千駄ヶ谷付近のごちゃごちゃした町並みが嫌い

>>194
知ってるwww
あれいつからあるんだろうな？そして、いつ撤去されるのだろうか・・・

中央線は線路がまっすぐだからラッシュ時の満員電車でもあまり揺れないのが救いだよね

姦７通りの、酒の看板も、忘れんなぁ〜。

>>199
通勤特快にのってみろ。快速ならカーブの所は全て止まる前後だから気付かないだけ。

>>199
中央特快下り国立通過後一つ目の踏切を過ぎたあたりの左右の揺れは尋常じゃない。

>>199
夕方の通勤快速や中央特快に乗れば分かる。
左右への揺れは少ないが、前後への揺れは大きい。
しかもこれは徐行といううざい走り方についてくるおまけ。

>>202
過ぎる前だと思われ。旧渡り線のポイント

とりあえず上りだと新宿到着前にポイント通過でかなり揺れるよね。いつも俺は大ガードあたりで立ってる足の位置変えて踏ん張ってるよ。。。
あとは荻窪通過時も減速するものの遠心力がすごい！！

杉並あたりを魅力的な町だと感じるてる人いる？

日本の風景はどこも糞

やっぱ沿線は東急が一番良い

>>198
95年ぐらいには既にあったはず。

>>208
本来トンネルで抜ける山を削って作った駅の周りを乱開発した急斜面極小住宅がですかwww

どこかでメガネドラッグの看板が見えたがセンスがいまいちだよな

194 あの看板、そのうち多摩クリに変わるのかな？

中央線水道橋駅って老朽化してない？

中央線の中野以西にも高層ビルあると面白いんだけどなぁ

立川そごう

信濃境〜富士見の旧線
ここが到着時の放送目印なんだよね〜。

豊田を過ぎるといきなり田舎になってなごむ


そして３分後に八王子到着ｳﾏｰ

雪中疾走風景を撮りたいが、イケねぇ〜

立川と八王子駅めっちゃかぶる

>>209
サンクス。
そうなのか、意外と最近なんだな

西豊田っていつかは実現じゃないの？

>>221
豊田市の全面負担が原則だから永久にできない。

>>222
豊田市って（略
日野市？

下りで立川に入るときグロくて面白い人の顔の絵の看板があるよね

車で儲けてるから出してくれそうな気が・・・w

昔（工事前）、上りで立川を出発した後、
左側（北側）に大量のスネオの顔の落書きがあった記憶がある。

>>216
車掌さんですか？？

>>226
あったあった！！なかなかの出来栄えだったきがする。

武蔵野市立井之頭小学校はなんで井の頭小学校じゃないんだろう？

hosyu

沿線見てて思うのは…片仮名ってさあダサくない？

西立川〜東中神

朝・日国交正常化促進て…

　

　

ごーどん！＠西荻

　教えてください。丸の内線の四ッ谷駅（新宿方面）の後方に立つと中央線の
トンネルが見えます。そこに巾４ｍ程の階段があるのですがあれは何の
跡ですか？昔の国鉄の四ッ谷駅ホームへの階段かなにかですか。もし
そうだとしたらいつ頃まで使用されていたものなのですか。

保守

>>236
へぇ、そんなのがあったんだ。

保守

ススム　ススム　高架工事が進む
複々線にならないのが、ホンの少し残念だ。