改めて渋谷−横浜間対決

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東横なんてキチガイの巣で問題外
湘南ラインに一票

ごめん、俺東急ヲタだったけど
今度から絶対昇進に乗るわ
マジで

渋谷発なら東急
渋谷以外のｊｒ駅からなら新湘
帰りは座れないから身障だな

汚物8000が優等に入る可能性が有るから絶対昇進

1両雌車、1両弱冷じゃ、事実上6両編成だな。
使えねー。小杉新駅できたら問題なく昇進だな。

ほんとほんと
グリーン車もあって、車両も全車新車で快適な15両の昇進と、
糞8000を惜しみもなく優等に使い、その優等ですら雌車に汚染されてる東横特急ｗ
勝負になりませんなぁ。

昇進に一栗
東横線はクロス無いし雌車あるしorz

9000には一応クロスあるぞ

>>30
でも東横線はクロス率低そうだし｡ラインはグリーフ車もあるし確実だけどね。

>>31
率は圧倒的だね。9000のクロスなんて狙って乗るほどのものでもないし。
そんな漏れも当然昇進派。

山手線―（品川経由）→東海道線

湘新だと本数多くない上に南渋谷駅だし、本数の多い山手を使うのが無難そう
無論、東横など論外

これが重要と思われ！

http://c-docomo.2ch.net/test/-/rail/1121172886/619

>>34
その意見は男女比を考慮してない

どうかな…。8000計が走る東横線だけど､走るんですを､作ったから嫌になった。231は大井工場が見れるから､JRかな…

<気まぐれ投票中間報告>
湘南新宿ライン　12　票
東横線　　　　　2　票
京急＋山手線　　2　票
東海道線＋山手線2　票
往湘新・復東横線2　票

そうだね。T←→Y客は便利で快適な焼身ﾗｲｿがいいね。
沿線住民の漏れにとっては通し客が減れば
邪魔な優等も廃止、車内の混雑度も下がって良い事ばかり。

なんだかんだ言っても東横線では？

「南渋谷」より「横浜地下５Ｆ」の方がまだましかと。

往　山手線＋東海道線
帰　湘南新宿ライン

これに一票。

京王→小田急→相鉄に一票

値段で行ってＪＲ＋東急。

どういう目的かによる。

仕事＆通勤なら、往復共に湘新。

プライベートなら
ハマ→渋谷は湘新
渋谷→ハマは109(但し、夜23時までに限る)かな‥‥

お前ら湘南新宿乗るとか金あるな(泣

渋谷→品川（一旦出場で再入場）→横浜
で京急使うより１０円安いですぞ。
ヒマなときはそうしてる。

T←→YのTって渋谷だけじゃないだろ
東京も新宿も池袋も全部含めてT（東京）だろ



まさか渋谷乗換えで東武動物公園？

湘新に一票

13号開通で南渋谷もビックリの地球の底に到着する東横に将来はあるのか？？

>>49
ない。

昇進は新宿か池袋で分断してほしい
そうすれば座りやすいのに

あと本数増やして特定運賃入れろ、東横潰しにいくつもりでいかないと

13号線各駅評価
新渋谷（D）
半蔵門線の下、はっきり言って深くて時間がかかる。西口方面は超不便になる。
明治神宮前（B）
千代田線の下。深いがまだ許せる範囲。表参道方面へは便利だろう。
新千駄ヶ谷(C)
比較的浅いので便利だが回りにめぼしい物はない。
新宿三丁目(A)
例外的にとても浅く丸の内線への乗り換えも便利そう。新宿西口方面に行こうとは考えないこと。
新宿7丁目(D)
超深い！この駅のまわりにはなにかあるのかな？
西早稲田(E)
ハイパー深い！川を潜る近くに駅を作るなんて！

Ｔ⇔Ｙは『月〜金曜♀車連結』の報道で気分を悪くしたので私は湘南新宿ライン派でしょう。
湘新なら本数こそ少ないものの土日限定で『ホリデーパス』が使えるので割安感が有りますし・・・。

バスで行く。
横浜＞川崎＞五反田＞渋谷

俺も昇進だな
昇進は本数が少ないというが、東横だって優等の本数考えれば大差ないだろう
各停でちんたら行く気にもならないし。
で、グリーンつき。ちょっと金出せば快適な席に座れる可能性が高い。
それにかねださなくても普通にクロスシートがある。
全部新車で統一されてる。東横の場合、いわゆる汚物が平気で優等に入ってくる。
あとは、渋谷-横浜間の移動だけでなく、応用性が利く。
恵比寿、新宿、池袋などを通っているほか、何かの用事で横須賀、東海道、宇都宮、高崎腺沿線にいくにしても
便利になるし、急な行き先変更に対応できる。
僅かなさではあるが、東横特急より昇進のほうが早い。

ざっとあげるとこれくらいかな。

>>49
イ�`。喪前はまだ若い

汚い銀一色の変な車両がたまに優等に入ってるから東横は糞

横浜市営地下鉄→東急田園都市線

東横線を馬鹿にするのはゆるせない！

>>56
リバイバル仕様だから許せ

京急住民の漏れは
渋谷に用事があるor井の頭線沿線に用事がある→横浜から東横
渋谷以北に用事がある→品川からJR

あと数年先には、ＪＲに渋谷小杉・小杉横浜間でも、
宣戦布告される。

１３号線と直通といっても、新宿を通らない以上、
ＪＲとの競争力は落ちる

今後は焼身を利用しますので、余った束急回数券は払い戻します。

湘新に一票

喪家に汚染された東生とは金輪際さよなら〜ですね。

その点JRは金を払えば、痴漢やそれの冤罪からある程度、男女平等に身を守ってくれるからいいですね。

んだんだ。
グリーンで痴漢するやつなんていない。
車掌の巡回も頻繁だし。
男もいやな思いしなくてすむ。

世田谷の高級住宅地在住のクソうるせーババァが
ちゃんと女性専用車に乗ってくれるならば静かになる東横線に乗るのも手かと。
最も車両はかなり五月蝿いですがねｗ。

<気まぐれ投票中間報告>　※往路：渋谷→横浜　復路：横浜→渋谷を指す
湘南新宿ライン　　　　　　　　　19　票
東横線　　　　　　　　 　　　　　　3　票
京急＋山手線　　 　 　　　　　　2　票
東海道線＋山手線　　　　　　　3　票
（うち品川で再入場）　　　　　　 1　票
往湘新・復東横線　 　　　　　　3　票
往東海道山手・復湘新　 　　　1　票
京王・小田急・相鉄　　　 　　　1　票
通勤＞湘新
私用＞往東横・復湘新　　　　1　票
バス
（横浜川崎五反田渋谷）　　　1　票
横浜市営→田園都市線　　　1　票
＜渋谷・井の頭＞東横
＜渋谷以北利用＞京急＋JR1　票

　　　ど　　　　　っ　　　　　ち　　　　　も　　　　　汚　　　　　物

━━━━━━━━━━━━━━糸冬　了━━━━━━━━━━━━━━

湘新に一票

>>67
いやぁ
231ほどでもぉ

けどブツブツ五月蠅いのは小心のってね！はぁと