何でﾒﾄﾛ東西線快速は土休日も杉並三駅に止まるの？

なんで？
高円寺・阿佐ヶ谷・西荻窪を通過して、快速としての意地を見せてよ。

いやだ。

だって止まりたいんだも〜ん♪

>>1
氏ね

だったら東船橋も通過しろよ

→じゃあ飯田橋も
→じゃあ落合･早稲田･神楽坂･竹橋･門前仲町･木場も…

緩行線を走るから

　　　　　以上、この糞スレは終了

東西特快とかあってもいいよな
三鷹−吉祥寺−中野−高田馬場−飯田橋−大手町−日本橋−東陽町−浦安−西船橋

だったら西船橋も通過しろよぬるぽ

何で常磐線快速は三河島、南千住、天王台駅に止まるの？
1 ：名無し野電車区
なんで？
三河島、南千住、天王台を通過して、快速としての意地を見せてよ。

天王台はともかく、三河島と南千住は緩行線が無いのに全快速が通過したら駅に止まる電車がなくなるが？

南千住→メトロ南千住orTX南千住
三河島→京成新三河島or都電三ノ輪橋

　廃　止　し　て　も　な　ん　の　問　題　も　な　い　じ　ゃ　な　い　か

東西線が特別快速つくったら、
三鷹→吉祥寺→中野→高田馬場→飯田橋→大手町→日本橋→浦安→西船橋
（総武直通なら西船橋→船橋→津田沼）
（東葉高速直通なら西船橋→北習志野→東葉勝田台）
有楽町線も作れよ。ゴルァ！！
森林公園→川越→朝霞台→和光市→小竹向原
→池袋→市ヶ谷→国会議事堂前→月島→新木場
西武線直通なら、
小竹向原→練馬→秋津→所沢→西所沢→入間市→飯能
だな。新桜台駅は停車しなくていいのにな。

>>13
国会議事堂前じゃ無くて永田町って書きたかったのか？
有楽町線は国会議事堂前は通らんよ

もし中野以西が方向別複々線だったら、東西線の快速は
平日は緩行線に乗り入れ、土休日は快速線に乗り入れ、なんてこともできたのにな。

東西直通が休日３駅通過したら、本数ますます減るじゃねーか。
ただでさえ中央快速止まんねーんだから。
それとも・・・休日はそんなに利用者いないのかい？

東西線内では快速三鷹行きでも、中野以西では種別が各停に変わっている

>>16
高円寺は結構乗客がいるよ。
休日は中央快速通過だから各停のホームはごった返す。
これで東西直通が通過したら日中は１０分間隔になる。
そうなったら総武各駅だけじゃ捌けないでしょ。

東西快速は年中快速停まってもいい。
その代わり、中央快速は年中通過。