★☆★☆★東急3000系逝ってよし！★☆★☆★

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1 ：名無し野電車区：
ださすぎるし全然東急らしくない。
2 ：名無し野電車区：2005/07/10(日) 23:19:26 ID:THY+rj+8
2 GET！
3 ：名無し野電車区：2005/07/10(日) 23:20:45 ID:pm+jnUsb
東急3000系
http://www.tokyu-car.co.jp/rw/tkk3k.jpg
4 ：名無し野電車区：2005/07/10(日) 23:24:02 ID:Avfr6rcb
8（ryに比べたら１００倍マシ
5 ：450：2005/07/10(日) 23:26:15 ID:F3YJncQj
5000系列に比べりゃ100倍マシ
6 ：名無し野電車区：2005/07/10(日) 23:26:44 ID:pm+jnUsb
>>4
はあ？どこが？
3000系の外観はとにかくださすぎる。
7 ：名無し野電車区：2005/07/10(日) 23:29:38 ID:pm+jnUsb
>>5
5000系列はかっこいいだろ。
そもそも3000系には東急らしさが微塵も感じられない。
8 ：名無し野電車区：2005/07/10(日) 23:30:23 ID:pm+jnUsb
東急5080系
http://www.tokyu-car.co.jp/rw/tkk58k.jpg
9 ：名無し野電車区：2005/07/10(日) 23:32:14 ID:pm+jnUsb
特に3000系の正面はどうしようもなください。
10 ：名無し野電車区：2005/07/10(日) 23:33:48 ID:pm+jnUsb
側面上部のラインの配色もださすぎ。
11 ：名無し野電車区：2005/07/10(日) 23:34:16 ID:tdVAlzPW
>>9なんでそこまで必死なん?まぁ俺は5080の方が好きだけど
12 ：名無し野電車区：2005/07/11(月) 00:07:54 ID:a0Fi8O2v
3000系ってもうこれ以上製造しないよね？
13 ：名無し野電車区：2005/07/11(月) 03:26:53 ID:a0Fi8O2v
5080系をもっと導入してほしい。
14 ：名無志野ナンバー ◆UZK8iScsI6 ：2005/07/11(月) 09:58:25 ID:qS6ls1cW
>>12
8連にするときにどうすっかだな。

つーかこの車両いすが硬すぎる。高島平から目黒線内まで乗った事があるがﾒﾁｬｸﾁｬケツがいたくなるぜ
15 ：名無し野電車区：2005/07/11(月) 11:17:44 ID:a0Fi8O2v
６連のままならもう製造しないよね？
16 ：名無し野電車区：2005/07/11(月) 13:32:20 ID:oWKEfJJv
３０００の顔がださいってｗｗ・・それよりも1999年登場で側面が205ってとこがヤバス
いつも南北線内で乗ってる身としては、とにかくメカ臭いから嫌い・・
貫通扉もガタガタうるせーし、モーターは地下だから響くし、さらにカーブでは車輪擦れの音がまたうｒ(ry
５０８０は古くさくないし安定感があるから遙かにネ申。


長レスｽﾏｿ。
17 ：名無し野電車区：2005/07/11(月) 13:50:12 ID:M4DKz/u6
5080は座席・床の色のせいか少し圧迫感があるけど悪くはないな。
18 ：名無し野電車区：2005/07/11(月) 18:02:16 ID:hPsp939L
都営6300のパクり電車を語るスレはここか？
19 ：名無し野電車区：2005/07/11(月) 18:48:23 ID:gn+GyapS
>>16
側面205じゃないと思うが。
205っていうんなら209のほうがまだ近い。
20 ：名無し野電車区：2005/07/11(月) 20:02:35 ID:IxrZeo3S
化粧版ドアｶｺｲｲ！
21 ：名無し野電車区：2005/07/12(火) 00:43:26 ID:+orwaZpQ
ドアはデコラ張りに金属製のガラス押さえをビスでネジ止め。
特急車でもないのにあれだけ贅沢な造りは珍しい。
22 ：名無し野電車区：2005/07/12(火) 06:20:55 ID:K9LK7Mog
5080系は最高。
3000系はクソ。
23 ：名無し野電車区：2005/07/12(火) 13:12:09 ID:rIZQs6AR
>>19　側面は凹凸(ビード？)を無くせばほとんど同じかと・・流石に２０９似ってのは無いだろ。
とにかく古くさいってことを言いたいわけで・・・
24 ：名無し野電車区：2005/07/12(火) 21:45:48 ID:Q9pYlRMu
17年前にタイムスリップしたスレはここですか？
25 ：名無し野電車区：2005/07/14(木) 09:04:58 ID:jbyMMAUt
なんか３０００系の正面って地下鉄みたいで嫌い。
26 ：名無し野電車区：2005/07/14(木) 09:10:15 ID:yQUhFeYp
3000系の欠点
・直線区間で台車がゴゴゴゴ
・ブレーキがノイズ高い
・イスが硬すぎ
・冬になるとイスが熱すぎ
・側扉の再開閉が爆弾ドア
・停止制度がよくない
27 ：名無し野電車区：2005/07/14(木) 19:40:54 ID:jbyMMAUt
東急３０００系に一番似てる他社線の車両って何だと思う？

28 ：名無し野電車区：2005/07/14(木) 21:02:12 ID:p40YSk0q
>>27
209,TB30000
外観はSB20000,SK8900
29 ：名無し野電車区：2005/07/16(土) 15:02:06 ID:JTLDY/If
いすが熱いと精子がへります
30 ：名無し野電車区：2005/07/16(土) 15:09:24 ID:mnJK7MGo
>>23
>>3を見るに、少なくとも205のような凸凹はないだろ。
31 ：名無し野電車区：2005/07/16(土) 18:56:25 ID:LxpDai8S
>>30 ２０５の凹凸を無くせばって事だろ。
しかし、１９９９年他社が立派な新造車両を作ってる中であの側面はダサ杉・・・

>>28　西武２００００ってどこが・・
32 ：名無し野電車区：2005/07/17(日) 07:41:03 ID:EsppnBkg
99年には既に沢山あったのでは？
実際ワンマン対応とかの機能の方に時間かけて、
車体はﾃｷﾄｰだったんじゃないかな。

たしかにあの側面はひどいな。

313系の廉価ばんだと思えば・・・藁
33 ：名無し野電車区：2005/07/23(土) 05:15:05 ID:wkA0bkud
12
34 ：名無し野電車区：2005/07/26(火) 11:09:39 ID:B5BAXoJB
★☆★☆★>>1逝ってよし！★☆★☆★
35 ：名無し野電車区：2005/07/26(火) 11:16:08 ID:GMxU2lsg
>>31
他社の立派な車両ってなによｗ
36 ：名無し野電車区：2005/07/28(木) 19:31:43 ID:UKanwP/Y
でも下回りはなかなかのもんだろ
37 ：名無し野電車区：2005/07/30(土) 22:51:01 ID:gAiIWPv8
走行音すき(*´д`*)
38 ：名無し野電車区：2005/08/05(金) 00:02:06 ID:uwwrxxcT
★☆★☆★>>1逝ってよし！★☆★☆★
39 ：名無し野電車区：2005/08/08(月) 00:47:48 ID:knFGoQ7D
★☆★☆★>>1逝ってよし！★☆★☆★
40 ：名無し野電車区：2005/08/08(月) 07:10:06 ID:8wZv0I1z
★☆★☆★>>38-39逝ってよし！★☆★☆★
41 ：名無し野電車区：2005/08/10(水) 19:35:39 ID:rBf2sF8Y
ドアの化粧板は評価する
42 ：名無志野ナンバー ◆UZK8iScsI6 ：2005/08/11(木) 10:19:15 ID:vpYWEHlw
座席の硬さは日本一
43 ：名無し野電車区：2005/08/11(木) 21:27:09 ID:OjFXMgXv
>>42
そんなに硬い？今日乗ったけど。
44 ：名無し野電車区：2005/08/11(木) 21:37:04 ID:aAYFLbyj
鉄板レベルの座席だよ
45 ：名無し野電車区：2005/08/11(木) 21:39:07 ID:z+qZSiYn
東急３０００は緑のあれに限るぜ
46 ：名無し野電車区：2005/08/11(木) 21:42:49 ID:+SWd7rAr
http://www.bijr.com/pasiri/towada3809.gif

なんとも言えない硬い素材のシートのクロスが懐かしい。
47 ：名無し野電車区：2005/08/11(木) 21:51:18 ID:OjFXMgXv
>>44
そうかなぁ。今日短距離で利用した限りだとそんなに硬くは
感じられなかったけど。片持ち座席としては標準レベル…？
そもそも地下鉄乗り入れ区間が長くて短距離利用が中心になるわけだから、
別に多少硬くてもいいと思うけど…。
48 ：名無し野電車区：2005/08/11(木) 22:30:19 ID:u1edafbl
東急としては9000系一族以来の久々のフルモデルチェンジ車だし、ワンマンでＡＴＯ付きの乗り入れ対応という課題もあった。
前面はそれまでの切妻から他社と同じように、くの字型で曲面ガラスの窓にした。ドアにも化粧板を貼ったりと。
デビュー当時は俺もダサいと思ったよ、前面。直線と曲線の組み合わせが不器用だし、ライトケースがデカすぎてバランスがなんかいまいち。下手にオリジナリティを出してしまったんだと思う。
とにかく必死だったんだよ、東急は。それに比べて5000系列は何もかも開き直ったかのように打って変わって出たな。
49 ：４８の都筑区：2005/08/11(木) 22:51:28 ID:u1edafbl
3000しかり、5000しかり、当時の東急の中の人の考えがよくあらわれていると思ふ。ついでに、もし人間同士だったら3000系一族と5000系一族は仲が悪そう。そんな漏れは9000系一族支持派。でも、3000と5000も決して嫌いじゃないな。以上、チラシの裏…スマソですた。失礼！！
50 ：名無し野電車区：2005/08/11(木) 22:56:24 ID:aAYFLbyj
>>47
片持ち座席としては最悪レベルだと思う
51 ：名無し野電車区：2005/08/15(月) 02:42:09 ID:/JXuwWd5
格好悪いし何もかも中途半端。
52 ：名無し野電車区：2005/08/19(金) 21:00:10 ID:YJ1clw/V
age
53 ：名無し野電車区：2005/08/24(水) 21:29:35 ID:4Jsyw+uB
★☆★☆★>>1逝ってよし！★☆★☆★
54 ：■㌧㌧calorie ◆DRIVEoKhyY ：2005/08/29(月) 04:52:54 ID:B0tfJpwT
保守
55 ：名無し野電車区：2005/08/31(水) 09:30:18 ID:HrPI4El0
>>14
いつか九品仏が、3000系は大井町線にもってきて、それで5080を8連化対応して
増備するとか言ってたけど、ホントかな？ｗ

でもありえるかもね。
56 ：名無し野電車区：2005/09/03(土) 15:32:19 ID:fQwK1+Tr
次の新車はモニタなくていいから
他の部分の内装にこだわってほしいと思う次第。
金じゃないんだよ、所詮見た目ですよ
57 ：名無し野電車区：2005/09/10(土) 01:00:00 ID:HvO+tdf6
可哀想だから5000顔に付け替えてやってほしい。
58 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 18:24:58 ID:8P1qzWca
東急としては9000系一族以来の久々のフルモデルチェンジ車だし、ワンマンでＡＴＯ付きの乗り入れ対応という課題もあった。
前面はそれまでの切妻から他社と同じように、くの字型で曲面ガラスの窓にした。ドアにも化粧板を貼ったりと。
デビュー当時は俺もダサいと思ったよ、前面。直線と曲線の組み合わせが不器用だし、ライトケースがデカすぎてバランスがなんかいまいち。下手にオリジナリティを出してしまったんだと思う。
59 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 18:27:41 ID:kgl9OzjT
素直に6300形の赤版にしとけばよかった
60 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 20:32:34 ID:SIDkorl6
前面は東急としては斬新だったけど、メトロ9000・都6300の二番煎じっぽくてなんだかなぁって感じだった
61 ：名無し野電車区：2005/09/18(日) 19:23:27 ID:1NHMo8Qc
明らかに都営6300のパクリだろ。
62 ：名無し野電車区：2005/09/19(月) 12:20:04 ID:lmCwbSsE
ある程度仕様を統一しないと直通する上で不具合があるだろが。
63 ：名無し野電車区：2005/09/20(火) 21:53:23 ID:ajwGHlyp
>>42
金欠尻伊豆21の座席に比べれば3000の座席はネ申レベル
64 ：名無し野電車区：2005/09/20(火) 22:26:59 ID:KB56aYy7
>>63
京成のキング・オブ・ボロの屑度にくらべれば近畿の鉄道版○菱自動車の最新型なぞネ申レベル。
ましてや東急3000など比べるのもバカバカしい。
65 ：名無し野電車区：2005/09/24(土) 14:11:53 ID:3c7wKMuH
>>62
だからと言って顔までパクらんでもよかろう。
66 ：名無し野電車区：2005/09/30(金) 21:05:46 ID:e2nNlDen
3000から始まったラインカラーがダサすぎる件
67 ：名無し野電車区：2005/10/07(金) 19:50:43 ID:o2iZ8f0L
★☆★☆★>>1逝ってよし！★☆★☆★
68 ：名無し野電車区：2005/10/13(木) 10:22:44 ID:lOiP8PSa
★☆★☆★>>1逝ってよし！★☆★☆★
69 ：名無し野電車区：2005/10/15(土) 11:41:07 ID:yj5w0U87
>>1-68
どうせ乗らない香具師ばかりだろ。氏ねや。
70 ：名無し野電車区：2005/10/15(土) 11:50:09 ID:duikT0ak
>>69
ヲマエモナー
71 ：名無し野電車区：2005/10/16(日) 05:05:57 ID:MfuXkDIS
３０００系は発車のときの揺れがひどい
ふりかけ電車は全部そうなのか？
72 ：名無し野電車区：2005/10/16(日) 05:08:31 ID:BzybxFac
東急では3000系が最後のブラインド付き車輌。
73 ：名無し野電車区：2005/10/16(日) 07:00:14 ID:mM04sMgD
個罵屋市湯木絵も逝ってヨシ！！
74 ：名無し野電車区：2005/10/17(月) 10:23:47 ID:XJb92Sgp
３０００系なんかもうほとんど逝ってしまってるだろ
75 ：名無し野電車区：2005/10/17(月) 11:10:48 ID:Z/O/Bfc4
>>66
同意。
76 ：名無し野電車区：2005/10/19(水) 12:25:19 ID:sDaRfod1
★☆★☆★>>1逝ってよし！★☆★☆★
77 ：名無し野電車区：2005/10/27(木) 18:57:19 ID:aKbsvrjw
あげ
78 ：名無し野電車区：2005/10/29(土) 01:44:59 ID:MkdDxwLH
どっかのページで209系を基にしてるらしいと書かれてた。
閑話休題、前面を205-3000系みたく改造できないものか？
79 ：名無し野電車区：2005/11/03(木) 23:52:10 ID:6f7Vj4iw
★☆★☆★>>1も東急3000系もまとめて逝ってよし！★☆★☆★
80 ：名無し野電車区：2005/11/10(木) 16:52:42 ID:grpUSiOl
★☆★☆★>>1逝ってよし！★☆★☆★
81 ：名無し野電車区：2005/11/11(金) 01:14:39 ID:ZJnfVT9v

　　　　＼　　　　 毛　 　　 　 ／
　　腿　　＼＿　　|　　　＿／
　　　　　　　 　 彡彡彡
　　　　　　　 　 ミミミミ　クリトリス
　　　　　　　　 ミミミミ ／￣￣￣￣
　　　　　　　　 ノ　σ ヽ　尿道
　　　　　　　／　/ ゜ヽ￣￣￣￣
大陰唇　／　／／＼＼　＼　
￣￣￣￣ 　（　( 膣　) ── 小陰唇
　 　　　　＼　＼＼／／　／
　　 　 　 　 ` 　 ＼／　　'
＼　　　　　　　　 ＊──肛門
　 ＼＿＿＿＿_／＼＿＿＿＿_／

　８号車は終日オメコ車両です
82 ：名無し野電車区：2005/11/17(木) 03:11:36 ID:BBPatDxa
何で今さら海坊主をここまで憎むスレが立つかと思って見たらガッカリした。
83 ：名無し野電車区：2005/11/19(土) 18:50:52 ID:XN1KAWLp
★☆★☆★>>1逝ってよし！★☆★☆★
84 ：名無し野電車区：2005/11/25(金) 00:16:03 ID:K3M/3aIl
★☆★☆★>>1逝ってよし！★☆★☆★
85 ：名無し野電車区：2005/11/27(日) 16:33:48 ID:0Q+vqMut
★☆★☆★>>1逝ってよし！★☆★☆★
86 ：名無し野電車区：2005/12/01(木) 20:51:34 ID:VRZSlQ5l
★☆★☆★>>1逝ってよし！★☆★☆★
87 ：名無し野電車区：2005/12/02(金) 17:47:51 ID:CEU/b0TJ
ぬるぽ
88 ：名無し野電車区：2005/12/12(月) 08:29:58 ID:K+uo5AbR

　,､i｀ヽ　　　　　　　　　　　　　 　　　 　 　 　 ,r‐'ァ　
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　　　　　 ／ 　 ヽI,r''"""^~ヽ
　　　　 /　　　,／　ヽ　　　　ヽ
89 ：名無し野電車区：2005/12/14(水) 00:59:50 ID:pK7Fg2GJ
おめこ車age
90 ：名無し野電車区：2005/12/14(水) 01:01:48 ID:ck5+DXBU

　　　|┃三　　 人　　　　　　
　　　|┃　　　（＿ ） うんこ増量
　　　|┃　≡（＿＿ ）　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　|┃　　（＿＿＿ ） 　　　／
　　　|┃≡（＿＿＿＿ ） ＜　>>1　糞スレ立てるな、蛆虫。氏ね。
＿__.|ミ＼＿_(　 ´,_ゝ｀)プッ　 ＼
　　　|┃=＿＿　　　 ＼　　　　 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　|┃　≡　）　　人　＼ ガラ




91 ：名無し野電車区：2005/12/14(水) 03:21:39 ID:fkUdDQOT
唯一の東急らしさ
驚異的な加速性能。5050同時発車で引き離すキチガイぶり

そして東横運用中は運転士の期待を裏切らない素晴らしい空制の効きっぷり
B7のまま20キロ以下に突入した日客室でどれだけの数の人がふっとｎ。。。
あの頃が懐かしい

そして東急らしくないだめっぷり全開な3000がいとおしくしょうがない（大嘘）
92 ：名無し野電車区：2005/12/18(日) 10:01:23 ID:jpv/fNYU
パッと見、走ルンです。っぽい割に近年にしては内装(座席の硬さは除く)がなかなか豪華。
この内装が5000系列に受け継がれたらﾖｶﾀのに…
もし、あの内装に液晶２面だったら近年の安物通勤型にしてはかなり豪華に見えないかい？
93 ：名無し野電車区：
★☆★☆★>>1逝ってよし！★☆★☆★