【ダサい】２０７系新塗装【キモい】

遺族のために酉は必死だな。

乗客のために必死にはなりません
儲けのために必死になります

Ｊ　Ｒ　西　日　本

酉のデザイナーって、色盲だとしか思えない

207系で作って見た。
ttp://49uper.com:8080/html/img-s/65455.bmp

一応オレンジ色は酉のサブコーポレートカラーなんだが…223の帯色なら許せた

しらさぎ・・・というか、南ＫＡ（ryだろ…ｗ

南海２０００系のパクリ

.　　　　　　　　　　　　 ｜ >>1を
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南海1000と合わせるとプリキュ(ry

あげ

m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰｯ!!
せっかくの名車が台無しやな〜！ｹﾞﾗ
所詮輸送力で勝ってもセンスは私鉄より下ですなwww

マジですかorz

近鉄特急もおんなじような色だし…

あげませう

もしそれが国鉄時代だったら、ｷﾊ35900やEF81300みたいに、完全に塗装してたかもしれない。

m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ!

色の変更ってまさか関係のない205系までとばっちりを食うんじゃないだろうな。

>>13
法政大学のスクールカラー

>>34
　ダサっ

>>33
ステンレスの青帯だから素人には区別がつかないのでやらされるかも。

神戸線京都線を通る201や205はとっとと塗装変更したほうが
いいと思うんだが。阪和線はともかく。

福知山線事故の原因は長岡京ののろいだ

あげ

　ビスターカー？

207の帯替えは、水色帯の上から橙帯を貼るだけ?

>>41
正解

動画ニュース
＜大阪＞ＪＲ西日本の新型通勤用電車公開
http://webnews.asahi.co.jp/abc_2_004_200507124001025.html
思ってたよりカッコいいとｵﾓﾀ。

あげ

あげ

スレ移転の犯人：東京遊歩人（西武スレの糞コテ）

こいつは、西武スレで過去に大暴れしたため嫌われ者となっている。
自分に都合の悪い書き込み（たとえば自宅のある花小金井駅を急行停車駅から外せ）などがあると直ぐにスレをゴミ箱送りにしたりスレを変な板へ移転させたりする。
そして今回、ついに他の関係ないスレまで移転させ大勢に迷惑をかけた。
彼を放っておくことは限りなく危険である。


以上コピペ推奨

２０１系は近鉄特急と同色でいい。

大宮アルディージャ色。

ショックだ・・・

Re:PiTaPa 　投稿者： ズンドコ 　投稿日： 7月17日(日)22時21分0秒
こんばんは､ズンドコでございます｡いやーそれにしても今夜のT対Cは不可解でした｡
守備も満足にこなせず打席でもひ弱な着払いスイングしかできない東出が､
安藤の豪速球を浜風吹く甲子園野球場の右中間最深部の客席に放り込むのはどう考えても超常現象としか言い様がありません｡
大阪九条の極悪違法キチガイ住民の邪悪な怨念が東出の打球を右中間客席まで辛うじて運んでしまったに違いありません｡こんな事が起こった以上は､
以後私を始め阪神(山陽)電車及びその系列各社やT党員及び阪神電車利用者は全員藁人形でも作って大阪九条の極悪違法キチガイ住民を呪い殺すに限ります｡

さて私はPiTaPa対応カードは持ち合わせておりません｡理由は簡単｡あんまり得しないから(決して無職で加入したくても加入できなかったわけでは無い)｡
各社が行っている区間指定割引制度も6ヶ月定期を買った方が安いに決まっているし､利用回数割引にしても割引になるのは11回目からで､
それに対し回数券は1回目から割引となり割引率も高く仲間ばら売りもできます(近鉄や京阪の回数券カードは意地悪にもばら売りできないように仕組まれているが)からね｡
Suicaを成功させた(磁気式イオカードを廃止した事から成功なのは明らか)JR東日本もいまでこそ電子マネー機能やviewカード機能付やルミネカード機能付や
キャッシュカード機能のついたもの等多種彩々で今月に入りモバイル機能導入も発表しましたが､最初の内は今のJR西日本のようにSF機能のみと定期券機能+SF機能の2種だけという
極めてシンプルなものだけでデビューさせています｡やはり簡素なシステムで敷居を低くした上で利用者を取りこみ徐々に多機能化していく手法が確実であると感じます｡
今のPiTaPa陣営を見ていると足し算が出来ない子供に99を覚えさせているようなものです｡

>シャルル様
>JRに客を持っていかれるだけ
たかが40分弱ごときの為に命を危険にさらすような事はたいていの人間であれば躊躇すると思いますが｡まさに｢急がば回れ｡急がば直通特急｣です｡

あげ

國學院久我山ｻｶｰ部色とも言う。

なんか阪神の９２００系みたいな感じ

ＪＲ車両に落書き　スプレーで「１０７命」　兵庫・尼崎
2005年07月24日20時41分

　２４日午前４時４５分ごろ、兵庫県尼崎市のＪＲ宝塚線塚口駅で、引き込み線に７両編成で停車中の「２０７系」車両に、スプレーで「１０７命」などと落書きされているのをＪＲ西日本の社員が見つけた。
「２０７系」は、死者１０７人の脱線事故を起こした快速電車と同型で、尼崎北署は悪質ないたずらとみて、器物損壊容疑で捜査している。

　車両はこの日、尼崎発四条畷行き普通電車として運行予定だったが、運休したため、約１００人に影響が出た。

　調べでは、落書きは６両目から７両目の側面に約２５メートルにわたり、「１０７命」や「ＪＲ」の文字のほか、イラストなどが黒、白、赤、ピンクなどの９色で落書きされていた。２４日午前０時過ぎにこの電車が塚口駅に入った時には異常はなかったという。

そんなに107系が好きなのか?

お前ら、今回の塗装変更は、
福知山線脱線事故の遺族への配慮だそうだ。
鉄オタの好みで、ダサイだの、キモイだの、ほざくな。

沼津登山東海バスカラー

遺族へ配慮して塗色変更するのと、ダサくなるのは話が別なわけだが。
これを機会に新快速と帯色共通にしてしまえばよかったのに。
イメージ統一のメリットと、合理化にもなるし。

>54
＞「１０７命」

それが今度の新塗装なんでないの？

緑とピンクの帯にしろっていう啓示か

どうなのかな？
でもブルーとオレンジよりは良い組み合わせだ。

>>54
犯人は上中里団地循環が好きだったんだよ。

>>55
漏れも最初そう思ってて、しばらくたってから気がついた…

>>46
そいつ、成田英一郎スレにも居たぞ。

どうなんやろ？

300Rごときを115km/hで転ける欠陥電車。