【♪】新・名鉄ﾐｭｰｼﾞｯｸﾎｰﾝ情報局【μＨ】

岐阜からミュースカイ乗ったが
名古屋半コ　大田川半コ
だけでした。

常滑はほんとにならさんかったな

なんか俺が子供の頃は鳴らしまくってたよなあ
なつかしい

岐阜の未来博行ったときはよく鳴らしてた
記憶がある。

最近は大田川もあまり鳴らさなくなったなあ

2200系が入線時フルコにはまいったが。

何か今日すごい変なの聞いた！
妙にテンポが速くて最後の
ブーって音がメチャクチャ
外れてんの。ナニあれ？

この前の土曜日に神宮前から空港発岐阜行き特急に乗った。

待っていると反対からやって来た西尾特急B4が神宮フル入線。
そして乗ったC2は相変わらず金山橋付近で止まりそうになるも
70K/ｈまで最加速して金山フル入線。ドアが開くと同時に
反対から来た空港快特C3がフル入線。

久々に満腹になった。

>>864
個体差激しいって

1000系列のダサ音にストレス感じるの藻れだけか？

>>866
しかし両数的にも、頻度的にも一番鳴らすのは1000系列

日曜に空港から13時58分発豊橋併結特急に乗ったが新舞子過ぎて急に
ペースダウン　減速　注意　停止を繰り返していたら
前方に車両が見えた。

謎だおかげで5分遅れだった。別にいた鉄な方もカメラをだそうと
しいたなあ。

スレ違いだった　スマソ。

>>861 863

太田川だが、今でも鳴らさないで通過するのは少数派だと思うよ。
９割方鳴らしていると思うが、ハーフが多いのは確かだね。フルは少ない
かも。
あと常滑だが、絶対ワケアリだと思う。最近鳴ったことはないと思うけど
聞いた方おられる？
昨年のミュースカイ試乗会では招待客に常滑駅で自由に鳴動させた、
なんてのも最早夢物語か。

ミュースカイのＭＨはかっけーな。
名古屋で列の先頭に並んでＭＨ鳴らしながら列車が入ってくると凄い迫力。
近くの客もみんな振り向く

>>871

禿同。しかし2000&2200のＭＨって指向性がある？のか、太田川の通過
時なんか意外と音が小さく、直前まで聞こえないことがあるよ。

>>872
運転台のタッチパネルにボリューム調整の項目があるらしいから、絞ってあるとか言うオチはないだろうな？

パノラマスーパーが南加木屋でフル鳴らしていた。

↑　乙。
特殊くん久々出現。　南加木屋でMHというのは初めて聞いたよ。

布袋駅平日夕方の学生帰宅ラッシュ時ならたいてい鳴らしてくれます。

へぇ、犬山線最近鳴らないなぁ、と思っていた。
でも柏森の方が危険だよなｗ

ミャースカイ　常滑　太田川フルだった。

常滑鳴らしてくれて嬉しかった。
ひたすらリャーン星人だったが。

>>878

おぉーーっ! この半年くらい、吹鳴報告がなかった常滑でフル!!

すごい、云われているような禁止通達ではなかったのか・・

　それ以外でもリャーンしまくりだったということですね？

空港行きでなく　鵜沼行きですわ

どうも空港行きは良いウテシに当たらなくハズレが多い
パノスパにも乗ったが名古屋ハーフ入線のみ
通過駅は必ずファアーンだった。

>>880

空港行きでハズレということは、太田川でもダメだったとか？
でも、新鵜沼行きで一発逆転？でよかったねーー。
常滑で鳴らなくなったのは単に人がいないからだったのかｗｗ
８７８さんのときは、人が大勢いたんでしょうね。

今年のミュースカイデビュー時には、ＭＨ三連発とか派手派手な
話がよく聞けたけど、最近は古見日長あたりの連発ってやっている
んだろうか・・

>>881氏

ありが�d
861で書いてたんだわぁ
長浦古見日長ではならんかった。
デビューの頃はよく柴田大同間で連発してたが。

現役ウテシの友達に聞いたんだけど、木曽川も常滑も特に鳴らすなといった
通達は来ていないとのこと。
そのウテシは本線勤務なので主要駅ではなるべく鳴らすようにはしてるそうです。

GJ!
と言っといて

>>883

いい運転士さんの友達だね!!　ＧＪだっ！

全然鳴らさない運転士さんの声も聞きたいね。

木曽川・常滑も禁止令が出ていない・・貴重な情報だっ！

>>837
確かに7002の電笛＆MHは、今から半年くらい前からまともな音に改善されてた、
と思っていたのだが･･･10日くらい前に乗って驚いた!!
かつての7037の象電笛『パオーン』にそっくりな音に変わってしまっていたのだ。
MHは確認できなかったが、恐らくかつての7037と同じく甲高い音質だと思われ。
機器が劣化するとやっぱりあのような音色になるのかしらん？
7002はよほど音痴に縁があるとみえますな。
自分にとっては懐かしくてうれしい話でありました。
他の確認情報求む。

>>885
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　　　　　　　　　　　　うそはうそであると見抜ける人でないと
　　　　　　　　　　 　　（掲示板を使うのは）難しい

>>887
誰？

>>887

意味不明・・・

>>886
二週間以内に聞いているが75と同じ音だった。
急に壊れたか？
釣りじゃないことを願う。

>>886
濡れも今週７００２の電笛が７０３７みたいになってるの聞いたよ。
でも、ＭＨは聞けんかった。

7002のMH、録音してうｐしてよ

ほっ、ほんとに7002が雄叫びあげてる。

>>864ってもしかして7002を聞いたのかな？

三年前の7037よりも懐かしい電笛の音だった。
昭和の頃はあんなのいっぱいいたな。
まるで動物が吠えているようで笑えてくるよ。

〜久々の特殊運転士出現!の巻〜

<見習い小僧登場>
先、ミュースカイ乗ったんだが、何と実習運転士と教官搭乗。
ミュースカイは腕利き運転士が集められた筈で特殊くんも多かった。
これからは♪ホーンも頻度減るかなぁ。

で、太田川はハーフ+後半の二音ｗで通過・・

帰りはP車だったが、また実習生(勘弁してくれよ)
これがまた、発車時の電気笛を間違えて思いっきり空笛踏んだり、
鳴らさなかったりで、わやくちゃ状態・・教官しっかり教えてやれよｗ

ところが寺本付近で、♪ホーン鳴らして通過する怪特急空港行(2200)遭遇!
同じ運転士で折り返し特急岐阜行となるはず、こりゃ乗るしかないと、
件の見習い小僧P車は太田川で降りて、引き返すことにした。
「うーむ、何とか新舞子で捕まえられるな」　(つづく)

<異常事態発生!>
というわけで、2301F岐阜行特急が新舞子に入線してきたよ。
しかし♪ホーンは鳴らない。ま、とりあえず乗ってみる。

寺本接近、おぉっ!やはり♪ホーンスタートだ!しかし、随分タイミング
早い、これじゃホーム通過前に終わって・・しまわず、二連奏に突入!
(寺本通過時二連奏なんて初めてだぜ) 予想通り、ホームに人影なしｗ
なぜに寺本で？

期待高まるなか、太田川到着。あれ、鳴らないね・・
出発だ。このとき驚くべき事態発生!
「出発時に高らかにフルコーラス＋シメ!」
(セントレア記念式典以来聞いた出発時吹鳴、しかも太田川だぞ?!)
踏み切り待ちの人々の視線を集めていたよｗ

そのあとも、柴田大同町間、またも二連奏！！
そしてシメは神宮前フル突入でした・・

「Ｈ運転士、ＧＪ！！」沿道カメラマンに電子ホーンで挨拶？
dしていたのもポイント高し。

もうその話聞き飽きた。

ＧＪが鳴らすのは当たり前でしょ。異常でもなんでもないじゃん。

名古屋で鳴らさず思わぬ場所で鳴らすような変態運転士の話の方が好きだね。

そんな話よりも７００２の音聞いてた方が面白い。
例えμホーンが鳴らなくても電笛聞くだけで満足できるしね。w

1600系が金山入線時にフルコだった。

あまり聞いたことなかったから嬉しかったよ。

>>895-896
Re: １０日見たまま
太田川
14:48 特急 岐阜 2301F←◎◎太田川出発時!にＭＨフル演奏(嬉)
　　↑
　　↑
コレですね

西尾系統の特急が金山で鳴らすの聞くと漏れも得した気分になるもんな。

太田川出発時に鳴らすのがいくら嬉しいからっていちいち見たままで自慢するのが笑える。

>>898
このウテシ、十分変態運転士ではないでしょうか？ｗ

太田川発車時に鳴らすという珍事、その割には大江では鳴っていない
ようだし。マァ、とりあえず８９５の高い機動力ｗはＧＪ

そういえばまだ榎戸から南がまだ工事中だった頃、
1600系が榎戸出発時にフルコしてたのを思い出した。

１０年くらい前に清洲の待避線から普通が出るときに
Ｐがハーフで出て行ったっけ。

B4回送 江南フル！初めてや

>>904
1600が常滑線に入っていたんだね。(最近のニセミュースカイが初めての
常滑線入りだと思っていた・・)

>>906
江南、というのは初耳。回送の時間は客が多かったのか・・

>>895
このくらいの努力がないと、特殊運転士には遭遇できないのだな。
しかし読めば読むほど、60〜70年代を彷彿させるようなウテシだね。
平成の世にも、こんな人が残っているんだな。

ふと思ったのだが、>>895氏は１DAY・２DAYのいずれかのフリーきっぷを持っていたのだろうか？

>>909
いや、間違いなく持っていないだろう。
トランパスだけで、改札は出ないで行ったり来たりという、
マニアによくあるパターンだと思う。

わしも、やってしまうことがあるな。