会社が違うのにﾎｰﾑが連番な駅

日暮里（１・２→京成、３〜１２→JR）みたいにさ。

横浜

近鉄冨田

また列挙スレかよ

西船橋もだね

中野も

船橋

桑名

羅列スレと結論が出ないのが分かりきってる比較スレｲﾗﾈ

拝島（ＪＲ・西武鉄道）
三島（ＪＲ・伊豆箱根鉄道）

京成津田沼

小田原はJR東・JR海・小田急・箱根登山・伊豆箱根の5社が連番

豊橋

国分寺。今はＪＲ側から１〜だが、以前は西武側から(０)１〜だった。

松阪は1〜5番線がJRで6〜8番線が近鉄

横浜もそんなんじゃあ？

りんくうタウン
１・４番線が南海で２・３番線がＪＲ。

ローカル線でも加古川線の粟生なんかは？
神鉄，ＪＲ,北条鉄道で連番

>16　横浜は、1.2が京急。

東京の地下鉄駅なんかほとんどそれな気が。

橋本（和歌山）
１〜３番線がＪＲで４・５番線が南海。

水戸（１〜７→東、８→鹿島臨海鉄道）

（関）柏原
１番が近鉄、２〜４番が酉

池袋はもう連番じゃないかな。

豊橋

関西空港、りんくうタウン

川西能勢口

和歌山市

長津田

松戸

なんで横須賀には１番線がないの？

側線

白金高輪〜目黒間
北千住
押上
日暮里
松戸
取手

津
JR東海１〜４番線
近鉄5，6番線

今津
大牟田
上田

高崎は？
0番 上信
それ以外JR

高尾
1〜4　ＪＲ
5〜6　京王

伊勢崎
1〜3 JR
4･5 東武

菊名
１・２；ＪＲ束（横浜線）
３〜６；東急（東横線）

和歌山市
２　ＪＲ
３〜７　南海

関西空港
１・２　南海
３・４　ＪＲ

長津田
1・2　横浜
3〜6　田都
7　こ国

京王都営新宿駅

1〜3　京王線
4･5　都営新宿線
6･7　都営大江戸線

大牟田
１〜３　ＪＲ
４〜８　西鉄天神大牟田線（ちなみに８は降車専用）

諫早
０　島原鉄道
１〜５　ＪＲ

>>38
釣ってるのか？都営新宿線ホームは京王新線ホームでもあるんだよね。
しかも駅管轄してるのは京王

船橋
1〜2：ＪＲ総武緩行線
3〜4：ＪＲ総武快速線
5〜6：東武野田線

西船橋
1〜4：ＪＲ総武線
5〜6：ＪＲ総武線・東葉高速・東京メトロ東西線
7〜8：東京メトロ東西線
9〜10：ＪＲ武蔵野線
11〜12：ＪＲ京葉線

東京駅
　1〜10　JR東日本　　14〜19　JR東海　　20〜23　JR東日本
品川駅
　1〜14　JR東日本　　21〜24　JR東海
新横浜駅
　1〜4　JR東海　　5･6　JR東日本
小田原
　1･2　伊豆箱根鉄道　　3〜6　JR東日本　　7〜10　小田急　　11･12　箱根登山鉄道　　13･14　JR東海

新大阪駅
　11〜18　JR西日本　　20〜26　JR東海

京都は？

小田原もけっこう面白いね

>>41
知ってるよ
むしろ、大江戸線が京王からの連番だということを言いたかった

久喜

１〜３番線…ＪＲ東日本
４・５番線…東武鉄道


近いうちにホームが増えるけど。

JR東京駅はホームの並び方などから番線を変更するべき
　1〜10⇒そのまま
　総武1〜4⇒31〜34
　京葉1〜4⇒35〜38
　20〜23⇒11〜14
　14〜19⇒21〜26

横浜駅（京急とJR）

かつての桜木町
１〜４：JR
５・６：東急

.　　　　　　　　　　　　 ｜ 北習志野を出さない>>1を
　　　　 , - ､_.'⌒ヽ. 　 ｜ ｒ‐┐ｒ‐､ｧｧ ｒ‐┐ｒ‐┐ ┌‐ｕ‐┐ー‐､　/1
　　 ., -　　　　 　 ﾉ 　 ｜ |　 | |　ヽ. . |　｜|　 |_ [　　_　　] ｀ｰ'.ノ　|
　　（　　､ｰ--j‐i' 　 　 ｜ |_.ノ｜..ノ　 |_ノ　|＿.ノ└‐リ__ﾉ　|￣　 .ﾉ @
　　 ( 　 /　Q Ql　　　 ｜ ._　　 ＿＿___　＿ｎ＿　￣ ｎ　　 ￣￣
　　 .__ゝて ＿_＞　 　 ｜ |.|　 └―, , ┘ﾆｺ lﾆﾆ, lﾆﾆ .ﾆﾆl
　 （　　 ( ＼ﾉﾉ　　　 ／　.|.|　 n　 //　　 ＾ｺ lﾆ＾　 （0 |
　　｀て　ヽ.　i'._　　　 ￣|　 ､ｰ'ﾉ　 ﾞ､`‐┐（ｏ_,ﾍ.〉　　､ｿ　 ◎
　　　.'⌒i.､! ﾉ7ｌヽ　　　｜　 ￣　　　 ￣
　　　l 　 l|ヽ'ヽ'|| l 　 r'て＿
　　　|　　| ￣￣〉!　/`r-＝'

高尾
1〜４　JR
5,6京王

ちなみに、京王では高尾だけが上り方のほうが番線が若い

長津田駅
１番２番がJR　　３番〜７番東急

五井ってどうだったっけ
１・２＝JR、３・４＝小湊だった希ｶﾞｽ

橋本(和歌山)
�@〜�BJR西日本
�C�D南海高野線

>>52
高尾の6番線は京王唯一の6番線じゃね？

>>55
>>21で既出。


川西能勢口
1〜3　阪急
4・5　能勢電鉄

>>1
東京駅とか？

ＪＲ東日本とＪＲ東海で連番だけど。

弘前(奥羽線)
１〜３　ＪＲ
４・５　弘南電鉄
ローカルだな・・・・

>>59
黒石線のこと？

柏

>>57
そういうおまいも既出

《素朴な疑問》

おまいら、このスレ楽しいか？

かつての武蔵小杉。
１、２ 南武線
３、４ 東横線

目黒線など影も形も無かった時代。あの頃は連絡改札があって、渋谷方面への乗り換えが便利だったんだよな。

間違いがあったら訂正よろ

東北：弘前

関東：日暮里　横浜　西船橋　中野　船橋　拝島　京成津田沼　小田原
国分寺　横浜　水戸　長津田　松戸　白金高輪〜目黒間　北千住　押上
日暮里　取手　高崎　高尾　伊勢崎　菊名　新宿（京王・都営）　東京
品川　新横浜　久喜　桜木町（過去）　北習志野　五井　柏　武蔵小杉（過去）

中部：三島　豊橋　上田

関西：近鉄冨田　桑名　松阪　りんくうタウン　粟生　橋本　柏原　関西空港
川西能勢口　和歌山市　津　今津　和歌山市　新大阪　京都

九州：大牟田　諫早

博多駅はダメでつか？

>>65
相互直通境界駅はこのスレの趣旨から言って含むのは変じゃない？
押上とか白金高輪とか。

そこはまあスレの皆に任せるとして、
日暮里がダブってる。

>>67
ＪＲ日暮里と京成日暮里とで分けてると思われｗ

伊賀上野ってどうよ？
近鉄がJR駅に間借りしてるけど。

ちょうど柏原と同じ。
JRおでかけネットで調べようと思ったけど、構内図がなかったorz
アーバン以外は主要駅しかのってないのかｗ

川越
1・2番線東武
3〜6番線JR

>>62
>>24みたいに列挙スレで１レスに複数挙げる奴はスルーしておけ。
自分が偉いと言っているようなものだし、しかもそれ以上話題が広がらないからな。

池袋は西武、JR、東武で連番にしてくれ。
3社ホームがきれいに横並びだろう。
　1〜7　西武　11〜18　JR　21〜24　東武

>>72
連番になってませんがｗ

東飯能

熊谷

テスト

hosyu

川o･∀･)＜>>1さん…「三セク」はありですか？

東京メトロ渋谷駅の銀座線と半蔵門線って連番だっけ？

>>79
独立。どっちも１と２。

>>79より、了解。サンクス

池袋（〜1983年）
1〜4：国鉄
5〜9：東武

九段下、神保町、新お茶or淡路町と小川町
３駅続き

盛岡
0,1:IGR 2〜9,11〜14:JR

>>78
>>1ではないが、３セク自体は良しということだろう…

だが、>>78オマエは氏ね！　こう言われる理由は自分で考えるべし。

JR岡崎
0番線は愛知環状鉄道

高田馬場（東と西武）って連番じゃんなかったっけ？

大月駅

甲府駅
1〜3　東日本旅客鉄道（株）　　4　欠番　　5･6　東海旅客鉄道（株）

松本　1〜6：JR(東)　7:松電上高地線

取手
１〜６　ＪＲ
７，８　関東鉄道

五井

１、２　内房線
３，４　小湊鉄道

川越

１・２　東武東上線
３〜６　埼京線・川越線

寄居
小川町

小田原が最強だね

大甕

下館

1…真岡鐵道
2〜4…ＪＲ
5･6…関東鉄道

小諸　　1〜3：しなの鉄道　，　4〜5：JR(小海線)

新宿。
京王１〜３　都営･京王　４〜５　都営大江戸６・７
概出？

>>99
>>38

鎌倉
１．２　ＪＲ東日本
３．４．５　江ノ電

直江津
西日本は１と２だけで後はみんな東日本じゃなかったかと。しかも外れにあるし。

和歌山
１〜８　JR
９　南海

三島
１．２　伊豆箱根鉄道
３，４　ＪＲ東海（東海道線）
５，６　新幹線

>>104
嘘書くな！

羽後本荘
１〜３番線　ＪＲ束　羽越本線
４番線　　　由利高原鉄道　鳥海山麓線

栗橋は連番じゃなかったっけ?

>>107
多分連番。
つーか連番じゃない駅のほうが全体的には貴重な気がする。

大手町ってどうなってましたかな。
詳しい人の解説、きぼんぬ。

>>109 都営以外は連番のはず