美祢線山口線の貨物

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風光明媚な美祢線・山口線を走る専貨は日本の原風景なり。

２

最後期ぐらいに小野田駅で見かけたのが最初で最後だったな。
確かに山口県の田舎とセメント車＋ＤＤ５１の組み合わせは良かった。

美祢線って元々軽便鉄道か何かだった?トンネル規格が妙に小さい気がするが。

半年に１回くらい撮りに出かけてるわけですが
魅力に取り付かれたファンはいないのですか・・・ね。
あ〜セキ車が消えた時点でファンは去ったのかもしれないっすね。。

>>5
大丈夫。今でも別の意味での「セキ車」が近所に走ってますから。
（車体の隅に「広セキ　定員○○○」と書いてある。）

最近美祢線貨物が取り上げられてるにも関わらず人気ないな・・・

次の計画運休日程キボンヌ

湯ノ峠の旅館泊まったことある方いますか

いい路線だと思いますけどねぇ･･･。いかんせん東海地方からは遠すぎる(汗)
高速道路インター１つ隔てた路線のＳＬのほうも相当のマグネットだからねぇ。
ただ、泊りがけで行く場合、朝一で美祢行きフライアッシュ→重安駅石灰石積み込みを見物してから
ＳＬ追っかけってのも可能ですね。今年は無理だが、来年実行予定。

山口ではないか

DD51の１００パーセント国鉄色の専貨が撮れるのは美味しいわな
SLも撮れるし撮影箇所は無数にあるは温泉ありき面白い路線ね

さらに土、日曜日でも重安の貨物は運転してるし。
それにしても他に比べたらそんなに鉄ヲタとの遭遇率は低いような木がする。

１度も鉄に遭遇したことがない・・・。

美祢線はメジャーポイントよりドマイナーなポイントの方が鉄に遭遇しやすいキガス

なんかさ、一人でぼーっと田舎で貨物待つのが好きなんだよな。
典型的な日本の風景やし、国鉄DDに赤ホキじゃまぁ国鉄なのかJRなのかわからなくなるわな

重安の雰囲気が最高

山口線ＤＤ５１貨物 列車
ttp://homepage3.nifty.com/2394181/sub112.htm

宇部興産の専用線のスイッチャーで１２号以外に１台いるらしいんけど５回くらい行って全部12だった・・・

重安の石灰石の落ちる音がまたいいね
なかなかホッパー動いてるのを見られるのはないんじゃない?

宇部興産の専用線には、手動の踏切がまだあるそうだ。

>>21
どこに？
遮断機のない踏切はあるけど手動踏切は覚えがないな

ここです。
ttp://www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E131.13.4.8N34.9.51.4&ZM=10

>>23
あるある。ぼろい小屋のあるところね。あの辺りの線路風景良すぎ。

重安のホームのぼろさがたまりません

美祢線の雰囲気がたまりません