【802Fは】新京成を語ろう１０【N818へ】

>>924
しかも交差する私鉄に、素敵な運賃の路線が二つもある。

たしかに�A

新鎌ヶ谷のとこ、ちょい昔はのどかな畑の真ん中を車輪ギャーギャーいわせて曲がってくるのが見えたのに、今じゃ不釣り合いなショッピングモールとかできちまってだいなしだ〜

新鎌にでっかいイオンができたから周りの風景とミスマッチしているよな

>>927
直線距離にしたらそんなに安くは無い

>>933
いいじゃんくねってるんだし。

新京成はくねくねだ

>>923
買ったよ。

北総も東葉も高いだけに、新京成が安く感じる。

>>923
ﾉｼ

新京成線内一日フリーきっぷキボンヌ。
500円で乗り放題。





だめ？

>>939
バスにも欲しいなそれ

あったとして、元が取れるまで何度も乗り降りしてまでいく場所って沿線に有るのか？
松戸のガンダム、上本郷の○○館、八柱から常盤平の21世紀の森と広場
くぬぎ山は動植物園、新鎌イオンでショッピング、鎌ヶ谷”小仏”……

くぬぎ山は本社とナシ園も。あ、沿線じゅうナシ園だらけか

>>937
新鎌ヶ谷から松戸への料金より、北総の初乗りの
方が高いってのもすごい話だよな。

>>941
大仏様に謝れ！！

鎌ヶ谷の大仏さんも牛久並にでかいやつにしてくれ。

いやいや、あの小さいのがいいんだよ。
現物を知らない香具師に「あれが鎌ヶ谷大仏だよ」って
紹介したときの、リアクションを見て愉しむのが通。

>>945が鎌ヶ谷大仏の改修費用を全額負担してくれるそうです

>>946ワロタｗ

>>945-948

地獄逝きケテーイオメ♪

漏れの大学の先輩の話だが、
35年位前の中学生の時に23区内から鎌ヶ谷に引っ越して来た直後に、
大仏があると聞いて、一家4人で弁当を用意して車で見物に行って、
拍子抜けしたそうだ。

>>950
！ｗｗ

鎌ヶ谷の大仏より、
五香の大仏のアタマ（？）、
なんかあの「ええじゃない課」の松坂課長のアタマのようなののほうが、
スゴイじゃん。

日本三大仏
奈良、鎌倉、そして鎌ヶ谷の大仏

次は　【800形の】新京成を語ろう１１【動向は如何に】 。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1131212040/

>>954
真夜中に乙です

八柱駅ホームかさ上げ工事中

てか最近工事多いな

だんだん利用しやすい鉄道会社になっていってる証拠だよ。

>>957
税金対策だったりw

新鎌ヶ谷辺りの高架化工事の施工主が千葉県になってたと思うんだけど
高架化については新京成はお金出していないって事かな？

高架化そのものは、法的に自治体と鉄道会社の負担割合が決まっています。

>>959もちろん鉄道会社のほうも負担してるだろしてなかったら新京成はアンチ

そうなんだ
サンクス！
新鎌ヶ谷の看板みてあれ？と疑問に思ったもので…

>>962
総事業費見込み350億円、このうち新京成の負担は41億4千万円
残りは国の補助を基に千葉県と鎌ヶ谷市が出してくれる。

オーバーランしても、「失礼しました」の一言だけ。
これが新京成クォリティ。
乗客も気にしてないし(w

関東だし気がそんなに荒くないんだろ

>>923
帰りがけに購入。
京成津田沼の写真が一番感動。
あれってホームどうなっていたんだろう。

>>964
それは京成はおろか過走頻発の京急だってその一言で済ませるだろ。

むしろ謝罪0は石原浅草線が…（これをTS-KTKで発見）

つーか、オーバーランを騒ぎ立てるのは糞マスコミだけ。

つーか謝罪って何かよこせとでも言うつもりなの？

うんうん。
オーバーランごときで運転士の実名入りで報道する某テレビ局は何なんだ？
そんなにイケナイ事ですか？問い詰めたい、小一時間（ｒｙ

昨日、松戸から京成津田沼行き最終に乗ったんだが、
ほかの路線に比べて背広のﾘｰﾏﾝの割合が異常に多いね
俺が乗った車両がたまたまだったのか！？
新津田沼で降りた客は俺を含めて全員背広ﾘｰﾏﾝだったぞ

沿線で一番発展度が高い駅はどれ？

>>972
松戸

>>972
松戸＞新津田沼＞八柱＞五香＞あとは似たりよったり


２０１０年頃には新鎌ヶ谷が化ける

自動車ですら停止線で止まれないのにオーバーランなんかで騒ぐな＞糞ドライバー

>>974
最近三咲沿線が密かに化け始めてる。

あとバスなら高根線が復活できそうな開発が将来ありそう。

>>974
２０１０年頃でも新鎌ヶ谷はあのまんまのヨカーン。
立体交差化しても周辺の発展にはあんまり意味ない可能性大！

以外に前原・・・って言うのは冗談ですが、前原駅の薬円台より踏み切りの
拡張工事し始めたね。まだ立ち退いていない家もあるようだが・・