【所属】JR東日本
【形式】E231系
【コメント】安物と言ってけなす向きもあるが、手のかかる高級車を整備せずに汚物化するよりいい。
否応無く大量輸送もしないといけないという事情も有るんだし、コストを切ってよく作ったとしか。
892 :
名無し野電車区:2006/01/20(金) 00:23:26 ID:GSzrGgK7
【所属】JR東日本
【形式】E531系
【コメント】正しい金の掛け方をした車両-低コスト編-とは、このような車両のことを言うのだ。
元々暗い車内をドアの化粧板で誤魔化すよりも、車内そのものを明るくした方が効果的ですね。
座席も「ちょっと固いかな」くらい。
お台場の海底で暴れる、平成生まれの203系とは対照的ですね。
【所属】束
【形式】113系
【コメント】今まで本当にありがとう!
【所属】束
【形式】E531系
【コメント】やっと交流区間にマトモな車両が・・・
E531程度のショボイ車両で最高とか言ってる奴、これに乗ってみろ。
ゴミのE531みたいな車両を絶賛していた、自分がどれだけ愚かだったかわかるぜ。
【所属】名鉄
【形式】3150・3300系
【コメント】出来損ないのパノラマカーとはえらい違い。
こいつに初めて乗ったとき、反則的な快適さに、言葉がでなくなった。
そう、言葉では表しきれない程、素晴らしい車両だよ。
ステンレス車で日本一のデザインセンスだと世間から謳われている名車。
【所属】メトロ
【形式】06系
【コメント】必要なところに必要なだけの金を掛けている。正しい金の使い方をすれば通勤型でも快適。
兄弟車の07や9000とセットで語られる営団の三大傑作の礎。
大量輸送という通勤路線の使命をも全うする。
同じ路線を走る、どこかの電車区のハードウェアだけ金を使ったアルミ汚物とは大違い。
897 :
名無し野電車区:2006/01/21(土) 23:05:09 ID:JcOHaGLj
【所属】西武鉄道
【形式】20000系
【コメント】このシリーズの初期では、東武30000系と共にアンチ走ルンですヲタ(脱束の可能性あり?)による大量投票があったため、車両のイメージは悪化しているかも知れない。
でも、そんな一部のバカのせいで評価が落ちるような車両ではありませんよ両方とも。
必要なところに金をつぎ込んだ傑作がメトロ06であり、京急2100であり、京阪8000なら、必要最小限の予算で造った傑作の一つはこれ(と、東武に出た弟分)だろ。
とにかく仕上がりが恐ろしく美しい。な、何だこりゃと叫びそうになったよコンチクショウ。レゴ電如きでセンスがいいなんて抜かすとは笑止千万。
前面に賛否が分かれているが、某サイトに書いてあった通りに見慣れてくればむしろ愛嬌がある。
座席はちと固いが、それでも着座位置とバケットが適度なため、意外に快適。
あと車内LED周りは是非とも見て欲しい。少なくとも表示機のデザインに関しては日本最強なんじゃね?
それに・・・凶悪な程静か。高速走行中は僅かなWNサウンド・聞こえるか聞こえないか程度の風切り音くらいしか聞こえない。電車に乗ってて耳鳴り聞けたのはこいつだけだ。
【所属】束
【形式】E531系
【コメント】大量輸送対応と乗り心地を両立している。
コレで充分というレベルを安く作ることは至難の業。それをやってのけた。
安かろうなら当然悪かろうではないことはできる。というか、束もやればできるじゃないか。
899 :
名無し野電車区:2006/01/22(日) 17:25:17 ID:zWnpKUR3
【所属】大阪市交通局
【形式】66系66613F〜66617F
【コメント】大阪市が正しい税金の使い方をしたらここまですばらしい車両ができるということ。
必要なところにちゃんとお金をかけている。外観もかわいいし、ほんとすばらしい。
メトロ06系に会わせても全く恥ずかしくないです、いや、それ以上かもしれません。
【所属】束
【形式】E531系
【コメント】少なくても漏れが使っている中では最高な車両の一つ。クロスシートは心地良い(ロングの方が輸送という面からはいいと思うが)し、車内LEDに号車番号が書いてあるのも良い。
901 :
名無し野電車区:2006/01/22(日) 22:58:19 ID:BkWg21jF
【所属】北総鉄道
【形式】7300形
【コメント】車両そのものはあの京成の傑作3700形だから、南海1000系・メトロ06系・東武30000系を筆頭とする数多の傑作通勤型とも対等に勝負できますよ。
いや、車内の配色も入れれば軽く彼等を超えるとも思える程。
爽やかで、かつ落ち着いた配色の車内。むしろ兄貴分よりも優れているともいえますよ。
しかしあの北総の、東武やマト区を笑えぬDQNメンテで外壁に汚れが目立つ今日このごろ。
もちっとまともに洗車汁!いい電車なんだから。
このまま203系の二の舞になってもいいのか?あ、既にあのゴミ2種がそうなってるか(爆藁
いや、奴等は車両が汚物でメンテも汚物ゆえゴミ化したからな、ちょっと違うか。
902 :
名無し野電車区:2006/01/23(月) 00:19:07 ID:/fBYzpSp
【所属】束
【形式】E531系
【コメント】
903 :
名無し野電車区:2006/01/23(月) 00:21:39 ID:/fBYzpSp
>>902はミスorz
Enterキーめぇぇぇぇ!!!←「メテオス」のジオライト星人風に
で、気を取り直して本番
【所属】京成電鉄
【形式】3700形
【コメント】京成の中の人に質問です。
何故京成線にはこの最強車両と一緒に、あの関東最強汚物が走っているのですか?
んでも3700形もええ加減飽きてきた哉・・・
904 :
名無し野電車区:2006/01/23(月) 08:55:03 ID:Ehm8/MQG
ファジー
マイコン
905 :
B@a:2006/01/23(月) 16:01:37 ID:6C9AsGa1
つ
>>1 >900を定時通過いたしましたので、乗客の皆様の感想コメントのみとさせて頂き
ます。ありがとうございました。
906 :
名無し野電車区:2006/01/23(月) 21:37:43 ID:+qFunALH
【所属】メトロ
【形式】06系
【コメント】
これを小さくしてなんでも鑑定団あたりに出してみれば以外な額が出てきそうかな?たった1編成しかない激レアな車両です。
千代田線や乗り入れ先で走る性能,乗り心地については保証します。ちなみに場合によっては夢空間やトワイライトエクスプレスよりも乗る価値がありますのでその点を留意してご乗車願います。
908 :
名無し野電車区:2006/01/23(月) 22:30:27 ID:pulyDW1s
【所属】南海電鉄
【形式】1000系(1〜5次車)
【コメント】南海の中の人に質問です。
何故南海線にはこの最強車両と一緒に、あの関西最強汚物が走っているのですか?
6次車はレアだが内装が少々グレードダウンしたからな…
909 :
名無し野電車区:2006/01/23(月) 22:40:51 ID:/fBYzpSp
910 :
名無し野電車区:2006/01/23(月) 23:35:06 ID:BpH+5Rpb
レスが900に達したため、投票停止、
>>901以降は無効です。
そろそろカウントしないといけませんね。
>>909 西の1000系、東の(N)1000形とも言いますが。
912 :
名無し野電車区:2006/01/24(火) 23:55:35 ID:Ty6ZRjpD
1〜100(その1)
有効投票数 92
・阪急 2300系看板車 2票
・メトロ 06系 14票
・京急 2100形 3票
・JR西 トワイライトエクスプレス用24系25形
・東武 6050系 2票
・JR東、西 455、457、475系 3票(455東更新車:2票 455西車:1票)
・京阪 8000系 2票
・JR東 E231系 9票(サロ含む)
・東急 新5000系
・JR西 223系 3票(0番台:2票)
・南海 1000系 3票
・名鉄 7000系 2票
・京成 N3000形 2票
・大阪市交 新20系
・東武 50000系 3票
・小田急 VSE
・南海 9000系
・西武 9000系
・大阪市交 66系66613F〜66617F
・名鉄 3780系
・京急 N1000形 4票
・南海 50000系 2票
913 :
名無し野電車区:2006/01/24(火) 23:56:19 ID:Ty6ZRjpD
1〜100(その2)
・東急 8500系
・JR九 813系 2票
・JR東 209系 4票
・メトロ 08系
・JR西 キハ181 3票
・JR東、西、九 103系 2票
・京王 8000系
・京成 3400形
・南海 2300系 4票
・JR四 1000系
・阪急 6300系
・西鉄 8000系
・東武 100系
・メトロ 07系
・東武 8000系
・JR東、西、九 485系
・JR西 419系
・JR東 205系3100番台
・JR東 キハ110系列
・JR東、海 211系
・都営 10-0007・8次車
・山陽 5030系
今度からは50刻みでやったほうがいいかも。
>今度からは50刻みでやったほうがいいかも
はぁ?
で、そろそろ次スレ立てるか?
916 :
名無し野電車区:2006/01/27(金) 21:35:30 ID:Ep96om+d
【所属】JR束
【形式】183・189系各新製車
【コメント】つい最近まで国鉄特急色の車輌が存在した
917 :
名無し野電車区:2006/01/28(土) 12:14:14 ID:DiDddYC0
918 :
名無し野電車区:2006/01/28(土) 15:29:46 ID:Pk9FNr3A
新スレはまだ立てなくてもいい?
919 :
名無し野電車区:2006/01/29(日) 21:33:21 ID:9CW3MZdJ
【所属】JR東海
【形式】373系
【コメント】走りの性能が良い。前に豊橋から岡崎までムーンライトながらに
乗ったが、120キロまでに達するまでのスーーーーッと来る加速が最高。
味がある。最高速度も問題ないので、東海道線から飯田線まで使える。
しかも窓が大きく、足置きもついているので、長旅にも対応。セミコンパート
メントの席も友達連れや家族連れにも優しい。ある意味万人受けする車両。
保安装置もATS-ST、ATS-Pも対応しており、安全面も問題ない。
921 :
名無し野電車区:2006/01/31(火) 17:52:45 ID:+8GDqxNu
そろそろ新しいスレ立てたらいいんじゃない
922 :
名無し野電車区:2006/01/31(火) 20:26:09 ID:lp+x4RBN
俺のホストじゃダメみたいだ
誰かタノム
第4回 現役史上最高鉄道車輌決定戦
現役では史上最高の鉄道車輌を決定しましょう。
コメントもつけたかったからつけて。コメントが良かったら特別票が入るかも。
*記入方法(下記をコピペしてください)
【車輌の所属鉄道会社の名前】
【車輌形式】
【コメント】↓
□〜注意 CAUTION〜□
・レスが900に達したときに締め切りとします。
・投票は1つのIDにつき一票が原則です。
・つなぎ変えや串による不正投票が発覚した場合、その票は無効とします。
・コメントはよく推敲して書きましょう。
例(これも1票にいれてくれ)
【所属】JR西日本
【形式】キハ181
【コメント】無骨!渋い!!カコイイ!!!
900じゃ早すぎる。最低スレのように970にすべきだ。
次スレ1の内容を改良せねばな
925 :
名無し野電車区:2006/02/01(水) 21:10:36 ID:eEzFW8rT
で、これからどうする?投票続行か?それとも集計して次スレたてて移動?
集計してくれ
俺は無理だ
928 :
名無し野電車区:2006/02/02(木) 11:27:32 ID:qlT4lArI
立てますた
Thank you My brother!!
930 :
名無し野電車区:2006/02/04(土) 18:24:56 ID:fDdOoz0q
保守
931 :
名無し野電車区:2006/02/04(土) 23:42:22 ID:lWcjxiLa
次スレがみつかんね。
誰か誘導してくれぃ
932 :
↑臭い:2006/02/04(土) 23:44:50 ID:EcyP2QJ7
932
しかもルール改良してないし。誰だあんなのにスレ立て可能IP割り振ったのは。
935 :
931:2006/02/05(日) 01:47:01 ID:Qf1WSCjb
936 :
名無し野電車区:2006/02/06(月) 21:54:21 ID:fGZNxke8
あげ
保守
追伸
>>933さん、ありがとうございます!!
探してました(*^-^)つ旦~~
939 :
名無し野電車区:2006/02/09(木) 18:42:03 ID:yOsPOGUw
集計やろうかな・・・
ガンガレ