第3回 現役史上最高鉄道車輌決定戦

>>364
料金高いって言っても殆ど一緒ですがなにかwwwwwwwwwwwwwwwwwww
言うまでもなく有料特急やJR西に比べたら比較にならないくらい安いですが何かwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
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そもそも、関西で最も運賃の安い阪急と比べて京阪が高いとかいってるあんたの頭は
狂ってる。京阪が高かったら、南海や近鉄はどうなんだが・・・・・・・wwwwwwwwww

【所属】メトロ
【形式】06系
【ｺﾒﾝﾄ】初めて使うＩＧＢＴをここまでうまくやるのはすごい。

貧乏人・消防の狭山人キチガイ、ｲﾚｲｻｰ21が再び火病りだした事を心よりお詫び申し上げます。
なお、コイツはコロコロと自分の主張を変えるので、主張が変わるまでどうか我慢願います。



【所属】南海
【形式】50000
【ｺﾒﾝﾄ】特に∬席が最強。超豪華ですな。
どうせ乗る奴は絶対乗るんだから∬は1000円ぐらい取ればいいのに。

1000円てお前こそ基地外丸出しww
ただでさえ空気輸送なのに、プゲラッチョww
狭山人!!?　ハァ、頭大丈夫か、コイツwww

頭に異常のある>>369のような南海厨は無視しましょう。
空気輸送で特急車とは思えないショボイ窓でダサいデザインで
安っぽい八ットラックと短い距離で特別料金を取るくせにダブ
ルデッカーの無い糞車両を最高とか言ってる時点で池沼。
こんな糞車両は廃止して1000系を増やして空特にしろwww
まさに関西の恥。他
貧乏人の南海オタが俺の事を貧乏とは言えたもんじゃないなwww
南海オタは貧乏丸出しのボロ車で我慢できるゴミだからなｗｗ
6000系とかマシって言ってる時点でカス。

【所属】阪急
【形式】6300系
【ｺﾒﾝﾄ】新型特急9300系よりもこっちの方がいい。殆ど転換席で座席が多い。
　　　　車内もボロ車とは思えないほど綺麗でグレードが高い。
　　　　どっかの関西私鉄のボロ車とはえらい違い。
　　　　クロスシートの座り心地も柔らかくて気持ちい感じ。
　　　　窓割と座席の位置は全て合っているし、相当な出来だろ。
　　　　今でも現役で特急運用に就いて頑張っている姿にほれる。