なんでキハ187系はあんなにかっこいいの？

>>437
多分なるんじゃないか？
もしかすると併結可能にするかもしれないぞ…

束のﾖ231顔みたくあれを酉の標準顔にしちまえよ

やくもの幾つも運転台を連ねた編成を考えると新車は一両単位で増結できる車両にしたい
だろうしね。必然的にキハ187みたいな平面的な顔になりそう。

柳井君大暴れ

E231顔がいいなぁ。
内装は187でいいけど。

エエ
それはないと思う関東人

2007年3月改正で「はまかぜ」にキハ187を投入するらしい
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/watch/1132750479/

２４日午後零時４０分ごろ、島根県浜田市浅井町のＪＲ山陰線浜田駅で、鳥取発
新山口行き特急「スーパーおき３号」（２両編成）の２両目から部品が落ちるのを
車掌が見つけ、非常ブレーキで急停止させた。乗客３６人や駅のホームにいた客に
けがはなかった。

ＪＲ西日本米子支社によると、落ちたのは、レール上の障害物をよけるため
車両の下に付いている鉄製の「排障器」で、縦約５０センチ、横約２メートル、重さ
約２００キロ。落下原因は不明。

上下計２本が運休、計２１本が最大約２時間遅れ、約１３００人に影響が出た。

>> Sankei Web 2005/11/24[20:04] <<
http://www.sankei.co.jp/news/051124/sha063.htm

あげ

>>446
どっかのスレで待たされている人の書き込みがあったな

>>445
焦ると怖いな…

>>446
後ろ側で、なおかつ減速中だったのが不幸中の幸い。

もしも120km/h走行中で前側だったら…ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>450
排障器が落ちた車、過去にグモったり踏切で乗用車にタックルした経験ある？

運転席後ろの機械室は何とかならないのですか？
床下とか、それができなくても目立たないように車端部に移動とか。

>>452
是非ともキハ187の機械室見てみたいので写真うｐ汁。

あげ

>>452
それができるならとっくにやっていると思わないか？

だからキハ187の機械室って何なの？
ATSの機器が入ってるスペースの事？
まさか7と1を勘違いしてるなんて・・・・・

>>456
ＡＴＳ−Ｐ搭載車（キハ１８７−５００番台）は
確かに運転席後ろにちょっとした機械室がある。

何で500番台って前に出入り口があるの？

増結するから。

783系みたいに車体中央に乗降口ってのはありえなかったのかなぁ。
あれだったら半室Gとか喫煙とかこまめに設定できたのに。

別にドアじゃなくても仕切りでいいじゃん

しかし、一気に近代化したな。うれしいよ。

>>460

783系の方式は
下車しようとドアへ→突如現れる貫通幌→訳も分からず直進すると更に客室→何？？
みたいな感じで登場時から結構混乱を招いていたっぽい。

結局、783系の場合は94年のリニュでドア別にカラーサインが施された。
(赤：デッキ、紺：貫通幌、黄：トイレ/洗面所とかそんな感じ)

０番台は明らかに失敗だよ、あのドア配置は、自由席車だけはドア2カ所にすべきだったんじゃないかと。
1両に1カ所しかないから客が多いと乗降に時間が掛かって大変、しかもドアが隣り合わせだから
自由席の列に並ばずに指定席車から乗って自由席へ移動するバカもいるし。

今日久々に187に乗ってくる

あげ

age

AGE

┣¨┣¨┣¨┣¨┣¨┣¨┣¨┣¨┣¨┣¨┣¨┣¨

以前ｷﾊ187に乗った時、前面はいまいち(1両単位で増結出来る貫通型だから仕方ないが）だと思ったが、速度と内装は特急らしくて座席も快適だったな

確かに座席はいい

>>471
座席は６８１系や６８３系などと共通化が図られてるから。

あげ

保守あげ

>>472
ついでに車体を283系(EC、DCどちらでも可ｗ)と共通化してたら
ネ申 列 車 になってた鴨しれん

>>475
ｷﾊ282-2000になりますが、よろしいでしょうかｗ

>>476
振り子制御装置つけたらキハ１８７だなｗ

283系はそんなにすごいのか...

キハ126スレが落ちてしまった。

たいしてネタないから、こっちに書いてもいいかな。

http://www.au.kddi.com/ http://www.au.kddi.com/ http://www.au.kddi.com/
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ｷﾊ187系と四国8000系の貫通型の顔はどっちがかっこいい？

リニュアール前の四国8000系がいい

>>481
どうみてもキハ187。
妙なデザインに走らない潔い切妻顔が良い。

死酷8000系の貫通型って113系3800番台を貫通タイプにして振り子特急仕様にしたようなもんだからなぁ。

さて、来週元旦津和野までスーパーおき使うか。
帰りはSLだな。

>>478

283は上品すぎてつまらんよ。
振動もエンジン音も変速音も禄に体感できない。

キハ187というよりHOT7000に近い感じ。

電車の方は？
あっちは振り子に問題があるらしいが。
（それで伯備線に入れられなかった）

年末はスーパーおき１号と３号が４両編成。