JR山手線が運賃を100円値上げ！！

283 ：名無し野電車区：2005/09/16(金) 21:21:45 ID:7cxF0IIX

>>282
JRだったら、210円以内で渋谷新宿に行けるか見るといい。
210円までは私鉄並だが、その後は290円、380円、450円、540円....orz

284 ：名無し野電車区：2005/09/16(金) 23:22:41 ID:7p+mccE1

東側の場合、直で行けるのが上野や浅草や錦糸町だからな…

285 ：名無し野電車区：2005/09/17(土) 00:39:53 ID:4OD9xjJU

なるほど、やっぱり東西線が人気があるのは当たり前か。

286 ：名無し野電車区：2005/09/17(土) 23:50:07 ID:dGtVmHQg

>>285
でも東西線は最低１回乗り換えないと新宿・渋谷・池袋どこにも行けない・・
そのかわりメトロ１社で結構色々行けるから運賃的にはまずまず。
新宿だけはメトロのみだとちと苦しいが、乗り継ぎ割引適用で都営新宿線経由でもＪＲ経由より僅かだが安くなる。

他社乗り換えが必要な場合、メトロ―都営の乗り継ぎ割引はさりげなくＪＲその他に乗り換えるより安くなるケースが多い。
まあ最初からそれを狙っているんだろうけど。

287 ：名無し野電車区：2005/09/20(火) 14:01:28 ID:QjtInmA4

銀座線は6両で160円か・・・

288 ：名無し野電車区：2005/09/21(水) 11:55:58 ID:dAeQpsJ+

モノレールってどうして、初乗りが高いのかねぇ

289 ：名無し野電車区：2005/09/21(水) 14:48:57 ID:9h4qRhqa

>>279
北急があるじゃないか。

>>288
一度に沢山の人を運べず、需要も多いと言えない区間で、維持費も嵩むからです。
大阪モノレールとか、もうねアホかとバカ・・・あ、これは関東のスレでしたね。

290 ：名無し野電車区：2005/09/21(水) 18:22:36 ID:2skMOv8E

>>288
例外がある、多摩都市モノレール1駅だけなら100円
しかし2駅からは200円と高くなる。

291 ：名無し野電車区：2005/09/22(木) 09:39:49 ID:gVAHTzS5

結局、モノレールは市（区）のお荷物ってことか・・・

292 ：名無し野電車区：2005/09/22(木) 23:26:40 ID:kEpuvt37

寝台特急貸しきるとどのくらいかかる？

293 ：名無し野電車区：2005/09/23(金) 15:00:45 ID:J9ekKrXK

>>292
最低でも100万はくだらないな。

294 ：名無し野電車区：2005/09/23(金) 18:15:02 ID:7btLm991

使い方によるんじゃないの？編成丸ごとだとそれこそ100万単位になりそうだが。

295 ：名無し野電車区：2005/09/23(金) 18:40:47 ID:J9ekKrXK

電車男のEDのは？

296 ：名無し野電車区：2005/09/23(金) 21:47:28 ID:5tYSHySK

つまり東京駅新幹線横ホームで14系客車を貸しきった上、電車男を記した特製HM（幕）を使用しての撮影。
これっていくらくらいの費用と撮影時間は終電後だったんでしょうかね？

297 ：名無し野電車区：2005/09/23(金) 21:57:56 ID:7btLm991

>>296
空の明るさからして午前４時～４時半の間の夏

298 ：名無し野電車区：2005/09/23(金) 22:47:32 ID:5tYSHySK

>>297
あのホームってそんなに過疎ってたっけ？

299 ：名無し野電車区：2005/09/23(金) 23:00:46 ID:e6sSkoF4

>>298
あのホームは普段は殆ど使われないぞ。

300 ：名無し野電車区：2005/09/23(金) 23:05:30 ID:e6sSkoF4

北大阪急行の初乗り80円を超える安さは今のところ無しかな。
しかし、あまりに安い運賃で儲けは出ているのかな？
そう長い路線ではなさそうだけど、、、
なんたって万博輸送の立役者だからね。

301 ：名無し野電車区：2005/09/24(土) 12:43:58 ID:c3fEqVnW

万博で思い出したが、リニモって初乗りいくら？
やはり高いんだろうなぁ(　´ー｀)

302 ：名無し野電車区：2005/09/24(土) 13:01:28 ID:9zzR4x3C

>>301
160円ですよ。まあ高いわな

303 ：名無し野電車区：2005/09/24(土) 15:23:10 ID:c3fEqVnW

>>302
そっか、それで2両編成。
しかも定員オーバー問題もあるからね。
リスクは大きいようだ。

304 ：名無し野電車区：2005/09/24(土) 16:19:40 ID:nK2UZ2y1

３両じゃなかった？

305 ：名無し野電車区：2005/09/24(土) 16:22:20 ID:c3fEqVnW

>>304
そうでつた。
誤爆ｽﾏｿorz

306 ：名無し野電車区：2005/09/24(土) 17:44:27 ID:CAgNH4Au

山手線って余り儲からないね。
E231系500番台の定員は1752人で運転本数は外回り328本、内回り328本、初乗り料金は130円で1日運転すると148,955,040円一年運転しても54,368,589,600円。乗車率200%なら108,737,179,200円もっと儲かっても…

307 ：名無し野電車区：2005/09/24(土) 17:48:52 ID:CAgNH4Au

内回りは326本でした。

308 ：名無し野電車区：2005/09/24(土) 23:18:02 ID:IRW/cfu5

>>306
どっからそんな情報持ち込むんだか・・・

309 ：名無し野電車区：2005/09/25(日) 00:40:26 ID:FaN9xpcm

>>306
つーか、車両や駅の広告収入もあるだろ。

310 ：名無し野電車区：2005/09/25(日) 02:27:36 ID:GFrSbXn3

>>308
JR山手線 Yamanote Line 10周目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1122721653/

311 ：名無し野電車区：2005/09/25(日) 13:42:46 ID:K7qy8fol

>>309
広告収入は大きいらしいね。
一年で2億は下らないらしい。

312 ：名無し野電車区：2005/09/25(日) 14:08:51 ID:y4xuOrTX

>>311
http://www.express-ad.co.jp/trainposter/train_poster_01price.htm#JR東日本
ここみたらどう考えたって２億どころじゃないだろ？

313 ：名無し野電車区：2005/09/25(日) 14:40:20 ID:q1ov916I

1編成車内広告まるごと1社単独になると、いくらくらいかかるんだろ？
8月初頭にHITACHIが埼京線でやってたような

314 ：名無し野電車区：2005/09/25(日) 15:41:55 ID:K7qy8fol

>>312
世の中ってそんなに金が動いているんだなぁ、と絶句した。

315 ：名無し野電車区：2005/09/26(月) 11:27:49 ID:8PuMRiAK

常磐線がTX対抗に自社の車両の広告を貼っていたのは？

316 ：名無し野電車区：2005/09/27(火) 10:30:10 ID:60hkx6YQ

>>315
あれは自社収入に繋がるから外部からの収入は無いだろう。
しかし、あの程度の対抗で客足は増えたんだろうか？
TXは130km、常磐特快は130km

317 ：名無し野電車区：2005/09/27(火) 10:37:11 ID:TWvwoJXM

でも広告宣伝費で税金対策になってウマー

318 ：名無し野電車区：2005/09/27(火) 16:00:34 ID:oNsNNk/s

>>317
どうして税金対策になるの？

319 ：名無し野電車区：2005/09/28(水) 14:09:48 ID:Q7nw4PLs

世田谷線の初乗り140円は高いだろ・・・
2駅程度なら歩いたほうが節約にはなる罠。

320 ：名無し野電車区：2005/09/28(水) 16:55:57 ID:HktxfO+q

>>317
まあ、ポスター印刷代は経費としては認められるだろうな

321 ：名無し野電車区：2005/09/28(水) 23:57:56 ID:HYvqN4WR

>>306
中吊り広告や電車広告も計算しておけよ。

322 ：名無し野電車区：2005/09/29(木) 12:06:17 ID:dGMHmBbo

>>319
全国の路面電車の大体は初乗りそのくらいじゃない？

323 ：名無し野電車区：2005/09/29(木) 13:24:19 ID:9l6rZcMm

>>322
路面電車と思えば均一140円は安い方だが、
東急の一路線と思えば独立計算の140円は高い罠

324 ：名無し野電車区：2005/09/29(木) 13:51:24 ID:LeeojBkz

>>323
確かに東急としては高い罠。

325 ：名無し野電車区：2005/09/30(金) 21:33:04 ID:abT5sEhW

>>322
140円は安い。

ひろでんさえ150円。
長崎電気軌道は百円でダントツ安値。

326 ：名無し野電車区：2005/09/30(金) 22:31:52 ID:zyh+7PQF

>>325
長崎は100円均一でその上黒字だからすごいよねぇ

327 ：名無し野電車区：2005/09/30(金) 22:42:39 ID:IUI0axny

>>326
やっぱり鉄道の少ない県は、路面電車の需要が高いね。

328 ：名無し野電車区：2005/10/01(土) 09:03:53 ID:hFZL6DgX

JR酉の環状線は赤だと聞いたことがあるが本当なの？

329 ：名無し野電車区：2005/10/01(土) 13:11:06 ID:Ofq7XyOY

>>328
赤だから、必死にN40して古い車両で運行しているのでは？

330 ：名無し野電車区：2005/10/02(日) 01:55:32 ID:yqJ4D7y7

>>328
東京は山手線の沿線に街があるけど（かえって山手線の内側の方が閑静だったりする）、
大阪は環状線の中に街があるしね。

331 ：名無し野電車区：2005/10/02(日) 04:34:01 ID:NBmAGVaS

値上げされたら反対して、切符を58枚の欠片に分割しちゃう。
駅員はすっかり困っている。
「値上げされたからって、わざわざ乗車券を細かく切り刻むことはないでしょ。ヤロー。」

332 ：名無し野電車区：2005/10/09(日) 04:37:28 ID:q0VyLzXc

それ、かりあげくんのどこかに載ってた。