【101・701】西武3ﾄﾞｱ車総合ｽﾚ【3000】 その３
1 ：東京遊歩人 ◆A/6bFScWfs ：
前スレ
【101・AK-3】西武3ﾄﾞｱ車総合ｽﾚ【3000】 その２
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1110895745/l50
その他ローカルルールは>>2-10で。
【101・AK-3】西武3ﾄﾞｱ車総合ｽﾚ【3000】 その２
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1110895745/l50
その他ローカルルールは>>2-10で。
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煮！
3 ：東京遊歩人 ◆A/6bFScWfs ：2005/06/16(木) 00:49:26 ID:cXkKP6Ia
●編成表記について
このスレでは、編成中の最も若い番号を編成番号として
統一表記をおながいします。
ex) 101F、411F、3001F…
●運用情報について
目撃情報を書込みされる場合は、西武新宿・飯能方から
順番に編成番号を書込みされるよう、ご協力おながいします。
このスレでは、編成中の最も若い番号を編成番号として
統一表記をおながいします。
ex) 101F、411F、3001F…
●運用情報について
目撃情報を書込みされる場合は、西武新宿・飯能方から
順番に編成番号を書込みされるよう、ご協力おながいします。
4 ：東京遊歩人 ◆A/6bFScWfs ：2005/06/16(木) 00:52:10 ID:cXkKP6Ia
●関連スレッド
【西武鉄道】ってどうよ？＜７０＞
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1117979271/
西武新宿線 拾参
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1112682034/
〓〓〓〓〓〓〓西武2000系萌え萌え〓〓〓〓〓〓〓
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1092303809/
ＸＸＸＸＸ【西武の特急電車を語ろう】ＸＸＸＸＸ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1118764304/
▲▲▲▲▲▲西武6000系・9000系１▲▲▲▲▲▲
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1108742636/
〓〓〓〓〓〓西武20000系萌え萌え萌え〓〓〓〓〓〓
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●◆西武秩父線 ・ 飯能～西武秩父スレ◆●
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1117439585/
〓〓〓〓〓〓西武9000系VVVF車萌え萌え〓〓〓〓〓〓
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1111835439/
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西武新宿線 拾参
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〓〓〓〓〓〓〓西武2000系萌え萌え〓〓〓〓〓〓〓
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1092303809/
ＸＸＸＸＸ【西武の特急電車を語ろう】ＸＸＸＸＸ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1118764304/
▲▲▲▲▲▲西武6000系・9000系１▲▲▲▲▲▲
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1108742636/
〓〓〓〓〓〓西武20000系萌え萌え萌え〓〓〓〓〓〓
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1093240959/
●◆西武秩父線 ・ 飯能～西武秩父スレ◆●
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1117439585/
〓〓〓〓〓〓西武9000系VVVF車萌え萌え〓〓〓〓〓〓
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1111835439/
>>１
スレ立て乙！！
スレ立て乙！！
6 ：名無し野電車区：2005/06/16(木) 02:51:46 ID:NVCZk8CK
個別車両専門スレなんだから編成表は貼ろう
7 ：名無し野電車区：2005/06/16(木) 08:17:04 ID:v6dqhlSY
. ｜ >>1=糞削除人セクシー大下を
, - ､_.'⌒ヽ. ｜ ｒ‐┐ｒ‐､ｧｧ ｒ‐┐ｒ‐┐ ┌‐ｕ‐┐ー‐､ /1
., - ﾉ ｜ | | | ヽ. . | ｜| |_ [ _ ] ｀ｰ'.ノ |
（ ､ｰ--j‐i' ｜ |_.ノ｜..ノ |_ノ |＿.ノ└‐リ__ﾉ |￣ .ﾉ @
( / Q Ql ｜ ._ ＿＿___ ＿ｎ＿ ￣ ｎ ￣￣
.__ゝて ＿_＞ ｜ |.| └―, , ┘ﾆｺ lﾆﾆ, lﾆﾆ .ﾆﾆl
（ ( ＼ﾉﾉ ／ .|.| n // ＾ｺ lﾆ＾ （0 |
｀て ヽ. i'._ ￣| ､ｰ'ﾉ ﾞ､`‐┐（ｏ_,ﾍ.〉 ､ｿ ◎
.'⌒i.､! ﾉ7ｌヽ ｜ ￣ ￣
l l|ヽ'ヽ'|| l r'て＿
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8 ：名無し野電車区：2005/06/16(木) 11:59:13 ID:Dewltxjd
>>1
必死だなm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯ
必死だなm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯ
9 ：東京遊歩人 ◆A/6bFScWfs ：2005/06/16(木) 13:46:36 ID:cXkKP6Ia
11 ：名無し野電車区：2005/06/16(木) 17:03:48 ID:SUx713n2
>>9
431 東京遊歩人 ◆A/6bFScWfs sage New! 2005/05/18(水) 16:54:31 ID:updCjSGK
>>430
道路の下ならともかく、道路の上という考えに現実感が無いんだが…
433 名無し野電車区 New! 2005/05/18(水) 16:59:44 ID:1xKou/ft
431が見えないのだがなんかＮＧワード書いてある？
434 名無し野電車区 New! 2005/05/18(水) 17:21:07 ID:2FftVPfb
あるよ。このスレ一番の問題児童の名前がね。
431 東京遊歩人 ◆A/6bFScWfs sage New! 2005/05/18(水) 16:54:31 ID:updCjSGK
>>430
道路の下ならともかく、道路の上という考えに現実感が無いんだが…
433 名無し野電車区 New! 2005/05/18(水) 16:59:44 ID:1xKou/ft
431が見えないのだがなんかＮＧワード書いてある？
434 名無し野電車区 New! 2005/05/18(水) 17:21:07 ID:2FftVPfb
あるよ。このスレ一番の問題児童の名前がね。
12 ：从o・ 。・) ◆1YZYpWStgE ：2005/06/16(木) 22:51:51 ID:UlFr1/hE
14 ：名無し野電車区：2005/06/17(金) 01:38:40 ID:mswDX/ux
>>13
お前のほうが少数派
お前のほうが少数派
15 ：名無し野電車区：2005/06/17(金) 01:54:04 ID:mswDX/ux
>>10
前スレ読め。さもなくば半年ROMしろ馬鹿者。
前スレ読め。さもなくば半年ROMしろ馬鹿者。
>>10
AK3はコンプレッサースレッドで語れ。
AK3はコンプレッサースレッドで語れ。
部品のスレもあるのか。細分化しすぎのような気がする、今日この頃。
コンプレッサースレッドは昔からあった。けど人がいなかったりして
101系初期型スレッド～3ドアスレッドがたった祭の頃は落ちていた。
その後復活しているんだよ。
細分化されているのは厨房が立てすぎた西武ののスレッド数かと。
101系初期型スレッド～3ドアスレッドがたった祭の頃は落ちていた。
その後復活しているんだよ。
細分化されているのは厨房が立てすぎた西武ののスレッド数かと。
19 ：( ´ｖ｀)：2005/06/17(金) 18:13:24 ID:K0M2Vltj
ののれす
20 ：名無し野電車区：2005/06/17(金) 18:16:29 ID:MrxAk3Sn
< ｲﾔｱｧｧｧｧ
ｒ─────── ｀> ﾊｲって来るゥ ──→ !!!!!
| どうするって？ ｀Y＾Y＾Y＾Y＾´∨｀＾Y＾Y＾Y＾Y＾Y＾Y
ー─ｙ────‐ ∧＿∧て
∧＿∧ i^i＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_ ﾌﾟ （ ´ ∀）そ
（ ・∀）「|───| |──────llll:::::::::::::::::::::::!| ｽ 人 ヽﾉ､
（ 二つ . | |┠┼┼┼┼╂┼┼┼┼┨┣━（ ヽ_つ,,,つ
/ > >Lｌ───| |──────llll:::::::::::::::::::::::!| ） ））
（＿(＿_). !_!￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ （＿_））
" ^ ~ ~""^ " """" ""~""" ""^ """~" "" "^" ^ ~ ~""^ " """" ""~""" ""^
↑東京遊歩人 ◆A/6bFScWfs
ｒ─────── ｀> ﾊｲって来るゥ ──→ !!!!!
| どうするって？ ｀Y＾Y＾Y＾Y＾´∨｀＾Y＾Y＾Y＾Y＾Y＾Y
ー─ｙ────‐ ∧＿∧て
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（ ・∀）「|───| |──────llll:::::::::::::::::::::::!| ｽ 人 ヽﾉ､
（ 二つ . | |┠┼┼┼┼╂┼┼┼┼┨┣━（ ヽ_つ,,,つ
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↑東京遊歩人 ◆A/6bFScWfs
22 ：13：2005/06/18(土) 15:24:02 ID:PYzKJBHN
ぶっちゃけ言うと漏れも261Fって呼んでるけどなｗ
ただウホッ！塵には決められたくないな
ただウホッ！塵には決められたくないな
>>22
いんじゃねぇ。261Fで。
いんじゃねぇ。261Fで。
中間車の車号で編成表記するのって西武くらいだよね。
興味深い＆珍しい。
興味深い＆珍しい。
>>25
それが正解ですな。451系6連＆571系（M車時代）、601系っていう
あたりまではｻﾊはあったけど、ﾓﾊは現・ｸﾓﾊしかありませんでしたからな。
451・551は6連の場合でもｸﾓﾊのナンバー（奇数向き）でよかったけど、
601系でｸﾓﾊがなくなったので、ﾓﾊ（現・ﾓﾊ）で呼ぶ、それだけですな。
それが正解ですな。451系6連＆571系（M車時代）、601系っていう
あたりまではｻﾊはあったけど、ﾓﾊは現・ｸﾓﾊしかありませんでしたからな。
451・551は6連の場合でもｸﾓﾊのナンバー（奇数向き）でよかったけど、
601系でｸﾓﾊがなくなったので、ﾓﾊ（現・ﾓﾊ）で呼ぶ、それだけですな。
>>26
> >>25
> それが正解ですな。451系6連＆571系（M車時代）、601系っていう
> あたりまではｻﾊはあったけど、ﾓﾊは現・ｸﾓﾊしかありませんでしたからな。
601系にサハは有りませんでした。
551系は
551-1551-1552-552 が基本。
一方601/701/801系は
1601-601-602-1602 これ基本形
1701-701-702-1702 後に601/602を組み込み６連化と冷改。
> 601系でｸﾓﾊがなくなったので、ﾓﾊ（現・ﾓﾊ）で呼ぶ、それだけですな。
わても、そんなトコだとは思いまつ
> >>25
> それが正解ですな。451系6連＆571系（M車時代）、601系っていう
> あたりまではｻﾊはあったけど、ﾓﾊは現・ｸﾓﾊしかありませんでしたからな。
601系にサハは有りませんでした。
551系は
551-1551-1552-552 が基本。
一方601/701/801系は
1601-601-602-1602 これ基本形
1701-701-702-1702 後に601/602を組み込み６連化と冷改。
> 601系でｸﾓﾊがなくなったので、ﾓﾊ（現・ﾓﾊ）で呼ぶ、それだけですな。
わても、そんなトコだとは思いまつ
他社が編成のナンバリングを整え始めた頃にも、
西武だけは＜奇数＋偶数＞を続けていた。
これが、今のの「*1**＋*2**＋……＋*9**＋*0**」に統一されるのはいつの日になるやら。
西武だけは＜奇数＋偶数＞を続けていた。
これが、今のの「*1**＋*2**＋……＋*9**＋*0**」に統一されるのはいつの日になるやら。
>>28
> 他社が編成のナンバリングを整え始めた頃にも、
> 西武だけは＜奇数＋偶数＞を続けていた。
> これが、今のの「*1**＋*2**＋……＋*9**＋*0**」に統一されるのはいつの日になるやら。
そうね。６０００以前の車両が全てあぼ～んされる時だな。
奇数＋偶数で最後のって・・やっぱ２０００Ｎかな？あと２０年は使う気がする・・・
> 他社が編成のナンバリングを整え始めた頃にも、
> 西武だけは＜奇数＋偶数＞を続けていた。
> これが、今のの「*1**＋*2**＋……＋*9**＋*0**」に統一されるのはいつの日になるやら。
そうね。６０００以前の車両が全てあぼ～んされる時だな。
奇数＋偶数で最後のって・・やっぱ２０００Ｎかな？あと２０年は使う気がする・・・
>>30
池袋線ユーザーでしょ？
基本的に関東の他私鉄は、上り方向の先頭車で編成を数える。
東武＝51001F・8101F
京王＝9701F（あるいは2両目の9001F)
東急＝5101F・8601F
小田急＝3251F・9401F
京成＝3001F・3708F
京急＝1001F・1009F
相鉄＝10701F・7751F
なお、奇数＋偶数の編成であれば、奇数側が上り方向を向いている場合が多い。
西武でも、101系や2000系を10１F・2001Fと数えるのであれば、
新宿線方向を先頭として、6101F、20101Fとするのが自然。
池袋線ユーザーでしょ？
基本的に関東の他私鉄は、上り方向の先頭車で編成を数える。
東武＝51001F・8101F
京王＝9701F（あるいは2両目の9001F)
東急＝5101F・8601F
小田急＝3251F・9401F
京成＝3001F・3708F
京急＝1001F・1009F
相鉄＝10701F・7751F
なお、奇数＋偶数の編成であれば、奇数側が上り方向を向いている場合が多い。
西武でも、101系や2000系を10１F・2001Fと数えるのであれば、
新宿線方向を先頭として、6101F、20101Fとするのが自然。
今度はこっちで車番の話題かよ。
もういい加減秋田。
もういい加減秋田。
33 ：名無し野電車区：2005/06/20(月) 15:01:22 ID:ldqlejab
だいたいウホッ！塵が勝手に呼び方を決めるからこんなことになるんだ
だいたい新宿線上り方を基準にしてるんだから20101Fが標準。
だいたい新宿線上り方を基準にしてるんだから20101Fが標準。
>>30
6001は偶数方ですが何か？
6001は偶数方ですが何か？
35 ：名無し野電車区：2005/06/20(月) 19:54:08 ID:EBvaXczN
>>36
マジもんの人でしたか。すみません。
マジもんの人でしたか。すみません。
>>33
もっと正確には国分寺線国分寺方、というか中央線新宿方だな。
もっと正確には国分寺線国分寺方、というか中央線新宿方だな。
39 ：東京遊歩人 ◆A/6bFScWfs ：2005/06/21(火) 04:23:07 ID:Ii036Euc
>>33
だったら、このスレに書き込みしなければ済む話。
だったら、このスレに書き込みしなければ済む話。
まぁ宮○、もちつけ。(´_｀)
44 ：東京遊歩人 ◆A/6bFScWfs ：2005/06/22(水) 01:18:55 ID:QD4cstB9
>>43
XYZ・・・？
XYZ・・・？
45 ：名無し野電車区：2005/06/22(水) 04:28:28 ID:1nZCIk2/
だれか扇風機（ファンデリアも含む）を語りたい香具師いないか？
46 ：名無し野電車区：2005/06/22(水) 04:51:36 ID:rPcIJJy9
そこで直流扇風機ですよ
47 ：名無し野電車区：2005/06/22(水) 06:25:38 ID:YynpWxsl
キハ４７
前スレ埋め立てたやつ死んでいいよ。明日の朝は運用書かない
>>31
京急は、三崎口方基準でつよ、京成や北総は、成田・印旛方基準。京王は異論なし、他社は…orz
京急は、三崎口方基準でつよ、京成や北総は、成田・印旛方基準。京王は異論なし、他社は…orz
51 ：多摩湖線住民 ◆6WlQNIL7i2 ：2005/06/22(水) 23:33:57 ID:RJtg7Euq
ﾄﾘｯﾌﾟ付けてみた。
国分寺2328発が、261F。一橋学園では、257F。
国分寺2328発が、261F。一橋学園では、257F。
前スレ・・
> 【101・AK-3】西武3ﾄﾞｱ車総合ｽﾚ【3000】 その２
> http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1110895745/981
> 981 名前：クハ１１９３＠球場[] 投稿日：2005/06/21(火) 14:54:27 ID:fU9jjoZp
> １３１３Ｆ乗車記念age
> 上り急行2440ﾚ
このウテシさん高田馬場進入時マスコンを抑速段に入れてました。
30Km/hあたりから制動かけると、空気ブレーキが効いていいかげ
ん速度が落ちた頃に電制切り替えで「ガックン」てなるのを嫌った
らしい。確かにあのショックは・・
以前「起動試験ＳＷ」とか、「前後レバーを真中にセット」とかいった
技を見たことがあるが、抑速段は初めて見た。
> 【101・AK-3】西武3ﾄﾞｱ車総合ｽﾚ【3000】 その２
> http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1110895745/981
> 981 名前：クハ１１９３＠球場[] 投稿日：2005/06/21(火) 14:54:27 ID:fU9jjoZp
> １３１３Ｆ乗車記念age
> 上り急行2440ﾚ
このウテシさん高田馬場進入時マスコンを抑速段に入れてました。
30Km/hあたりから制動かけると、空気ブレーキが効いていいかげ
ん速度が落ちた頃に電制切り替えで「ガックン」てなるのを嫌った
らしい。確かにあのショックは・・
以前「起動試験ＳＷ」とか、「前後レバーを真中にセット」とかいった
技を見たことがあるが、抑速段は初めて見た。
>>48みたいな基地外は相手にしないように。
最初から運用書く気なんかまるで無い。いつも書いてる人でもない。要するにただの荒らし。
最初から運用書く気なんかまるで無い。いつも書いてる人でもない。要するにただの荒らし。
54 ：从o・ 。・) ◆1YZYpWStgE ：2005/06/23(木) 21:05:04 ID:e8opz5aC
55 ：名無し野電車区：2005/06/24(金) 00:31:02 ID:MMFbc7n2
旧101にかぶりついていた時、桜台→江古田の下りで抑速段に入れるのをよく見たな。
58 ：名無し野電車区：2005/06/24(金) 20:38:12 ID:mY3DD0Bm
まあ、まだ新101でいくらでも見られるから。
>>56
桜台～江古田と高田馬場～下落合は秩父線以外でも比較的見やすいよね。
桜台～江古田と高田馬場～下落合は秩父線以外でも比較的見やすいよね。
61 ：多摩湖線住民 ◆6P8sJajbjw ：2005/06/25(土) 17:11:45 ID:T4yNth5B
いいﾄﾘｯﾌﾟが見つからん…
一橋学園で261と257稼働確認。
261のﾌﾞﾚｰｷ緩めた時の音がたまりませんw
一橋学園で261と257稼働確認。
261のﾌﾞﾚｰｷ緩めた時の音がたまりませんw
62 ：名無し野電車区：2005/06/25(土) 17:33:17 ID:1FRuzjGZ
中央線と東上線はまつーり
西武線はまたーり
西武線はまたーり
>>56
上り所沢進入で使ってたの見た事あるなりよ
上り所沢進入で使ってたの見た事あるなりよ
>>52
漏れは9000系で池袋駅入線時に使ったのを見た事があるが、電制がかからないからショックが無くて良かった。
あと話が変わるが昔701系が登場した当時って、種別板を使わずに幕の中に急行西武新宿等が入ってたらしいのだが本当の所どうだろうか。
漏れは9000系で池袋駅入線時に使ったのを見た事があるが、電制がかからないからショックが無くて良かった。
あと話が変わるが昔701系が登場した当時って、種別板を使わずに幕の中に急行西武新宿等が入ってたらしいのだが本当の所どうだろうか。
66 ：名無し野電車区：2005/06/26(日) 09:14:04 ID:U1+JPyh5
20000系も、LEDで種別フルカラー表示できなくて見にくいから
種別板使えばいいのに、と切に思う
種別板使えばいいのに、と切に思う
225は玉川上水で昼寝中
69 ：名無し野電車区：2005/06/26(日) 16:12:16 ID:heo1NcgF
70 ：711：2005/06/26(日) 17:22:42 ID:MPL2eWQu
>>65
>>66
>>69
以前のスレで話題になった、とれいんNo.361 2005.1 P136 によると、どうやら事実のようです。過去スレとあわせて読んでみてください。
以下引用
当初、種別表示は方向幕内に行き先と一緒に表示、のちに窓内に小札を引っかける形に変更されたが、バスの満員表示を思わせた。
>>66
>>69
以前のスレで話題になった、とれいんNo.361 2005.1 P136 によると、どうやら事実のようです。過去スレとあわせて読んでみてください。
以下引用
当初、種別表示は方向幕内に行き先と一緒に表示、のちに窓内に小札を引っかける形に変更されたが、バスの満員表示を思わせた。
というか、赤電のページだったかな、あそこにコマ内容が載って
いたかと思ったが・・・。
いたかと思ったが・・・。
72 ：多摩湖線住民 ◆6WlQNIL7i2 ：2005/06/27(月) 07:28:49 ID:R2IFNi+N
一橋学園にて、257Fと261F確認。
信号所で、225F
隣のﾃﾞﾌﾞ女ｳｻﾞｰ('A`)
信号所で、225F
隣のﾃﾞﾌﾞ女ｳｻﾞｰ('A`)
個人サイトに直リンすんなアホ
75 ：名無し野電車区：2005/06/27(月) 14:29:40 ID:Mami0akl
アホは>>74
リンクの自由というのを知らないのか…
リンクの自由というのを知らないのか…
ここではリンクを貼る時hを抜く、それとなくサイトを示す、それがマナー、いや、モラルかな？
アホという言葉を使う香具師ほど・・・
アホという言葉を使う香具師ほど・・・
77 ：名無し野電車区：2005/06/27(月) 19:57:53 ID:Mami0akl
>>76
h抜きは慣例化しているが、強制ではない
h抜きは慣例化しているが、強制ではない
>>77
IDが大秋真美。
IDが大秋真美。
79 ：从o・ 。・) ◆1YZYpWStgE ：2005/06/27(月) 21:07:24 ID:NBtMuAeU
>>75
リンクの自由と仰るのなら、ブラクラにリンク貼られても文句言わないでね。
リンクの自由と仰るのなら、ブラクラにリンク貼られても文句言わないでね。
80 ：名無し野電車区：2005/06/27(月) 21:44:04 ID:Mami0akl
>>79
当然ですがな…
当然ですがな…
本日久しぶりに3000系が夕ラッシュに通準所沢に1編成（101系8連運用）、
また急行、快速、急行の順に最低2.5往復を1編成が10連の代わりに代走
しました。
西武スレに書いたように、ありがたいとは全く思わなかった、というより恨んだが。
また急行、快速、急行の順に最低2.5往復を1編成が10連の代わりに代走
しました。
西武スレに書いたように、ありがたいとは全く思わなかった、というより恨んだが。
82 ：多摩湖線住民 ◆p8yKCAmOVg ：2005/06/28(火) 05:38:35 ID:9IYAWhIJ
朝から、257F稼働ちぅ。
83 ：多摩湖線住民 ◆6GOS3eCFqk ：2005/06/28(火) 14:21:02 ID:9IYAWhIJ
今、253Fが急行 拝島とか出して、萩山出発してったが…。
本線急行で３ﾄﾞｱってなくなったんじゃ？
本線急行で３ﾄﾞｱってなくなったんじゃ？
84 ：名無し野電車区：2005/06/28(火) 14:48:10 ID:aMuyqgB9
あるよ
3000なんて快急にも入ってるよ
3000なんて快急にも入ってるよ
なんだよ、リンクの自由って（ｗ
都合のいい解釈だな、おい(wwwwwwwwwwwwwwwwww
じゃ、個人サイトにはリンクされない自由もあるんだよね(wwwwwww
都合のいい解釈だな、おい(wwwwwwwwwwwwwwwwww
じゃ、個人サイトにはリンクされない自由もあるんだよね(wwwwwww
86 ：多摩湖線住民 ◆6GOS3eCFqk ：2005/06/28(火) 15:22:44 ID:9IYAWhIJ
87 ：東京遊歩人 ◆A/6bFScWfs ：2005/06/28(火) 19:21:21 ID:9eWe+C5j
>>87
じゃ突っ込むな。
じゃ突っ込むな。
ここはいつからリンクについて語り合うスレになったんだいｗ
20000が来月にまた10連1本来るけど、それにともなう新101の廃車はいつから始まるんだろ？
20000が来月にまた10連1本来るけど、それにともなう新101の廃車はいつから始まるんだろ？
91 ：名無し野電車区：2005/06/28(火) 21:04:31 ID:aMuyqgB9
新101の買手がなく廃車になるが、18両全部新101廃車という話と新101一部ワンマン化しそのあおりで225F廃車という話を聞いたよ
93 ：名無し野電車区：2005/06/28(火) 21:20:50 ID:ALch/dma
微妙に257と225で座り心地が違うのわかる？利用者ならわかるよね
だから225の残存がいいなぁ・・・・いまさら新101を改造したってあまりメリットはないだろ
だから225の残存がいいなぁ・・・・いまさら新101を改造したってあまりメリットはないだろ
>>93
それを言ったら261の立場がない。あと20年は使う気だろう。
それを言ったら261の立場がない。あと20年は使う気だろう。
万が一、225がｱﾎﾞｰﾝするなら新2000(もち4連)がいいなぁ…
(´・ω・`)
(´・ω・`)
96 ：東京遊歩人 ◆A/6bFScWfs ：2005/06/28(火) 21:38:37 ID:9eWe+C5j
261Fは見た目インパクトある改造だが、下回りは弄ってない。
つまり、あと20年とは限らず、西武の財務状況から5年でも
廃車はありえること。
かつて3代目501系が101系への編入を見越して大改造を受けたにも
かかわらず、実際には編入はおろか短命廃車に終わった実例も
あるからね…
つまり、あと20年とは限らず、西武の財務状況から5年でも
廃車はありえること。
かつて3代目501系が101系への編入を見越して大改造を受けたにも
かかわらず、実際には編入はおろか短命廃車に終わった実例も
あるからね…
97 ：名無し野電車区：2005/06/28(火) 22:29:23 ID:U2k/gr6z
3000系を4両・4両の
先頭車化改造して多摩湖線や多摩川線で使えないかな、
多摩湖・多摩川の両線なら３ドア車でも問題ないし。
でも改造したら前面がとんでもないことになるんだろうな・・・
先頭車化改造して多摩湖線や多摩川線で使えないかな、
多摩湖・多摩川の両線なら３ドア車でも問題ないし。
でも改造したら前面がとんでもないことになるんだろうな・・・
更新101N、足回りが痛み出したらお得意のVVVF化で乗り切れば良いw
261FはあとX0年走ります！
2000系使えよぅ＞ワソマソ
いやむしろ多摩湖線も多摩川線も西武園線も狭山線も
あと15年は沿線環境変わらんだろうし普段の列車を6連化する必要もないだろうから
山陽こだま専用車計画みたいに新車を直接投入しても構わない希ガス
それと同じことをやったのが秩父線への4000の投入でしょ？
そんな感じでアルミでもステンレスでもいいから新車を
あと15年は沿線環境変わらんだろうし普段の列車を6連化する必要もないだろうから
山陽こだま専用車計画みたいに新車を直接投入しても構わない希ガス
それと同じことをやったのが秩父線への4000の投入でしょ？
そんな感じでアルミでもステンレスでもいいから新車を
4000系がまったく「新車」という印象を受けない件について
他社が忌避する４を無問題に使っている件について
他社が忌避する４を無問題に使っている件について
先頭化改造・・・かつての451系みたいに国電タイプになりそう
それはそれで萌えなんだがw
それはそれで萌えなんだがw
104 ：東京遊歩人 ◆A/6bFScWfs ：2005/06/29(水) 02:22:14 ID:npeImdLH
>>102
そういえば4000系ってｦﾀ急と西武以外に使っている会社あったっけ？
そういえば4000系ってｦﾀ急と西武以外に使っている会社あったっけ？
まあ、小田９のはもう居ないけど。
106 ：東京遊歩人 ◆A/6bFScWfs ：2005/06/29(水) 03:36:00 ID:npeImdLH
ｦﾀ急4000は全滅したなぁ。
9000も使っているところ少ないなｦﾀ急と西武、あとはおけいはんくらい？
9000も使っているところ少ないなｦﾀ急と西武、あとはおけいはんくらい？
???
京王にも東急にも相鉄にも居るが・・・。
京王にも東急にも相鉄にも居るが・・・。
東武にもメトロにもいる。
全然少なくない。
全然少なくない。
>>108
北総モナー
北総モナー
110 ：名無し野電車区：2005/06/29(水) 19:25:40 ID:MaZZQEEb
阪神にもいる
近鉄にもあるし、9000系なんて珍しくないじゃん。
>102.104-111
で？
で？
114 ：東京遊歩人 ◆A/6bFScWfs ：2005/06/30(木) 14:36:29 ID:RX1BIfbA
115 ：メンテ屋 by 関係者：2005/06/30(木) 15:55:45 ID:PnMSrRi+
4000系および9000系 10000系は「新車」の部類には入らず
国交省の届出では「車体更新車」の部類に入ります。
国交省の届出では「車体更新車」の部類に入ります。
そういや新101の秩鉄譲渡の話はどうなった？
廃車の18両から持ってかれないのかね。
廃車の18両から持ってかれないのかね。
117 ：名無し野電車区：2005/06/30(木) 18:03:46 ID:lxZyPS+8
買手がないんだと
売られて変な色で走ってるより西武で全うしてほしい。
119 ：从o・ 。・) ◆1YZYpWStgE ：2005/06/30(木) 21:22:54 ID:/8NZoc+0
>>115
なんでも更新車だと税金が安くなるとか何とか...
なんでも更新車だと税金が安くなるとか何とか...
ﾁﾁｰﾐ家は「如何にして納税しないか」を信条としてるからな。
121 ：名無し野電車区：2005/06/30(木) 22:23:25 ID:w3uE19bh
122 ：メンテ屋 by 関係者：2005/06/30(木) 22:32:27 ID:PnMSrRi+
123 ：名無し野電車区：2005/06/30(木) 23:08:04 ID:tsFM1isk
航空公園下り2305
本2+251Ｆ+253Ｆ西新
10連
本2+251Ｆ+253Ｆ西新
10連
>>115
東武の更新とはどう違うの？
東武の更新とはどう違うの？
３億……。
長期的に考えたら、鋼鉄車体よりアルミ/ステンの方がいいだろうに。
アホとしか思えん。
長期的に考えたら、鋼鉄車体よりアルミ/ステンの方がいいだろうに。
アホとしか思えん。
126 ：名無し野電車区：2005/06/30(木) 23:39:34 ID:/BNc7jip
127 ：名無し野電車区：2005/06/30(木) 23:49:25 ID:LJrXZJ80
>>125
一代で資産を築いた堤康次郎の経営哲学を仕込まれてるからな。
当時とは立場も環境も違うのに、手法は古い個人商店主のまま。
だからＩＥとかコンプライアンスとか知らないんだろうよ。
少しは現代の経営エンジニアリングも取り入（ｒｙ・・・orz
一代で資産を築いた堤康次郎の経営哲学を仕込まれてるからな。
当時とは立場も環境も違うのに、手法は古い個人商店主のまま。
だからＩＥとかコンプライアンスとか知らないんだろうよ。
少しは現代の経営エンジニアリングも取り入（ｒｙ・・・orz
>>129
秩父鉄道スレッドで春先に書いてあった内容ではそう。
まぁ10000系のクロスとセットでお買い上げならサービスは
むしろ165よりアップすると思うが（固定クロス→ﾘｸﾗｲﾆﾝｸﾞ）。
勿論譲渡が真実ならばであるが。
秩父鉄道スレッドで春先に書いてあった内容ではそう。
まぁ10000系のクロスとセットでお買い上げならサービスは
むしろ165よりアップすると思うが（固定クロス→ﾘｸﾗｲﾆﾝｸﾞ）。
勿論譲渡が真実ならばであるが。
5000のシートって東急8000にくっつけてるのでは？
40両分、もってかれたわけだけど、まだ余裕あるの？
40両分、もってかれたわけだけど、まだ余裕あるの？
>>132
とりあえず5000じゃなくて10000ね。
10000系の扉数とTQ８０００の扉数。
TQ８０００の譲渡車は片側はﾛﾝｸﾞｼｰﾄ。
それから最終的に10000は11編成77両がｼｰﾄ更新予定。
別に問題はないと思うが。勿論俺は想像で書いただけなんで。
別にクロスの出所は西武である必要なないし。
とりあえず5000じゃなくて10000ね。
10000系の扉数とTQ８０００の扉数。
TQ８０００の譲渡車は片側はﾛﾝｸﾞｼｰﾄ。
それから最終的に10000は11編成77両がｼｰﾄ更新予定。
別に問題はないと思うが。勿論俺は想像で書いただけなんで。
別にクロスの出所は西武である必要なないし。
134 ：从o・ 。・) ◆1YZYpWStgE ：2005/07/01(金) 21:48:24 ID:FO/zypON
136 ：从o・ 。・) ◆1YZYpWStgE ：2005/07/03(日) 12:02:57 ID:MDE15p1m
>>135
元371は...確か名鉄だったような...
元371は...確か名鉄だったような...
国分寺2136発萩山行き225Fだったす。
>>137
そのクハ119とは何ぞ？
そのクハ119とは何ぞ？
139 ：名無し野電車区：2005/07/04(月) 14:05:36 ID:lcMbVfHN
国分寺1414のって1402着なんだ…
261の中より
261の中より
一文字脱落しました。
京ぽんからかきこなもんで。ｼﾂﾚｲｼﾏｼﾀ
京ぽんからかきこなもんで。ｼﾂﾚｲｼﾏｼﾀ
141 ：名無し野電車区：2005/07/05(火) 04:10:50 ID:WNd/KASE
・・・っていうか、最近まで３ドア作ってた西武って一体・・・
ムショ帰りにしては20年は長すぎだな。
数人殺して無期懲役喰らっても、15年もすれば出てこれるしな(ｗ
数人殺して無期懲役喰らっても、15年もすれば出てこれるしな(ｗ
>>143
いや一人ならそうだが、数人やったら１５年って訳にはいかないぜ。
いや一人ならそうだが、数人やったら１５年って訳にはいかないぜ。
145 ：从o・ 。・) ◆1YZYpWStgE ：2005/07/05(火) 23:12:58 ID:K9UcA2bY
3017が約17年前だろ？
15年で出ても2年くらいなら最近と許容できると思われ。
マジレスすると、去年のツートンを新車と間違えたんだろう。
東武でも結構あったらしいぞ。
15年で出ても2年くらいなら最近と許容できると思われ。
マジレスすると、去年のツートンを新車と間違えたんだろう。
東武でも結構あったらしいぞ。
さっき小平出た急行西武新宿が←宿295F+231F+233Fだった。
149 ：名無し野電車区：2005/07/07(木) 08:00:38 ID:d5AiWOu6
こないだ上石神井で243F見たよ
回送だったけど何か茶員がイパーイ乗っててドアからコードみたいのが出てた。
何かの試験だったのかな？
回送だったけど何か茶員がイパーイ乗っててドアからコードみたいのが出てた。
何かの試験だったのかな？
今日小平で久しぶりに225Fを見てちょっと感動。
151 ：从o・ 。・) ◆1YZYpWStgE ：2005/07/07(木) 22:55:23 ID:ngkVZqrd
今日、帰りに乗った国分寺2000発が261Fだったんだけど、あの「ポーン・ポーン」
ってのを初めて聴いた気がする...orz
ところでこの261F、駅停車時デッドマンが解除される（マスコンから手を離す）と
保安ブレーキが掛かるようになっているのかな。
「パシュ」って音が三岐のに似ているような...
ってのを初めて聴いた気がする...orz
ところでこの261F、駅停車時デッドマンが解除される（マスコンから手を離す）と
保安ブレーキが掛かるようになっているのかな。
「パシュ」って音が三岐のに似ているような...
152 ：名無し野電車区：2005/07/08(金) 01:48:25 ID:CQlpVn7h
>>151
デッドマンが「解除すると」じゃなくて「動作すると」じゃないのか？
デッドマンが「解除すると」じゃなくて「動作すると」じゃないのか？
>>151
>>152
停車中に動作するデッドマン？
あれは走行中のものなんじゃ？
ワンハンの車輌だと停車中でもある程度の段以上のブレーキを入れないとデッドマン動作ってのは知ってるけど、ツーハンで停車中にマスコンから手離しただけで動作ってそれデッドマン装置の意味無くないか？
>>152
停車中に動作するデッドマン？
あれは走行中のものなんじゃ？
ワンハンの車輌だと停車中でもある程度の段以上のブレーキを入れないとデッドマン動作ってのは知ってるけど、ツーハンで停車中にマスコンから手離しただけで動作ってそれデッドマン装置の意味無くないか？
154 ：从o・ 。・) ◆1YZYpWStgE ：2005/07/08(金) 21:33:16 ID:WLY5Bxso
>>152-153
解除っつうのか、動作っつうのか。
おそらく山手線のE231系が駅停車時に「ATC常用」が動作するように、転動防止の
目的からではなかろうかと。
今回の更新がされる前の状態だと、駅停車時にマスコンハンドルが上がると常用最大が
掛かっているんだけど、261Fは音の感じからすると違う管から加圧されているような。
前に誰かが261Fのブレーキ解除時の音がどうのって言っていたのがいたかと思うんだけ
どね。もっとも計器を見てくれば答えは見つかる訳で。
解除っつうのか、動作っつうのか。
おそらく山手線のE231系が駅停車時に「ATC常用」が動作するように、転動防止の
目的からではなかろうかと。
今回の更新がされる前の状態だと、駅停車時にマスコンハンドルが上がると常用最大が
掛かっているんだけど、261Fは音の感じからすると違う管から加圧されているような。
前に誰かが261Fのブレーキ解除時の音がどうのって言っていたのがいたかと思うんだけ
どね。もっとも計器を見てくれば答えは見つかる訳で。
今年度の１０１系廃車のその後が決まりました。
１２２７Ｆ ９月廃車 解体
１２２９Ｆ ９月廃車 １２月 秩父鉄道売却
１２３１Ｆ １２３３Ｆ 今月中に新宿線転属（既に済み？未確認） ９月廃車 １２月 秩父鉄道売却
２９３Ｆ 9/22-11/6 上信電鉄向け改造入場
１２２７Ｆ ９月廃車 解体
１２２９Ｆ ９月廃車 １２月 秩父鉄道売却
１２３１Ｆ １２３３Ｆ 今月中に新宿線転属（既に済み？未確認） ９月廃車 １２月 秩父鉄道売却
２９３Ｆ 9/22-11/6 上信電鉄向け改造入場
>>155
解体ですか… orz
解体ですか… orz
158 ：名無し野電車区：2005/07/09(土) 00:42:49 ID:/EKCD7+h
>>
情報ありがとうございます
225Ｆの見通しはどうなんでしょうか？
情報ありがとうございます
225Ｆの見通しはどうなんでしょうか？
クハだけでも取りあえず残しておけば良いのに。
先頭車の仕掛品さえあれば、短編成化のための
譲渡改造に使えるだろうし。
先頭車の仕掛品さえあれば、短編成化のための
譲渡改造に使えるだろうし。
解体ﾓｯﾀｲﾅｽ(´･ω･`)
でも貰い手があるだけよかったかな。
旧101はほとんど解体されちゃったから。
でも貰い手があるだけよかったかな。
旧101はほとんど解体されちゃったから。
>>158
225は当分廃車にはならないと思われ。
廃車したらワンマン車足りなくなるじゃん。
>>159
使える部品は外して保管するのが普通。いきなりまるごと壊したりしないって。でも廃車はちょっともったいなく感じる。秩鉄へ行く仲間たちの末長い活躍を期待しませう。
225は当分廃車にはならないと思われ。
廃車したらワンマン車足りなくなるじゃん。
>>159
使える部品は外して保管するのが普通。いきなりまるごと壊したりしないって。でも廃車はちょっともったいなく感じる。秩鉄へ行く仲間たちの末長い活躍を期待しませう。
秩鉄行ったら塗装はどうなるのかねぇ。
163 ：東海マンセー：2005/07/09(土) 12:21:00 ID:oE4o8vih
秩鉄行ったら赤電きぼんぬ
>>162
急行用なら秩鉄3000と同じようなカラーでしょ。
急行用なら秩鉄3000と同じようなカラーでしょ。
果たして、逆乗り入れはあるのか。
秩鉄向け１０１Ｎ
秩鉄向け１０１Ｎ
166 ：从o・ 。・) ◆1YZYpWStgE ：2005/07/09(土) 14:54:29 ID:bUcLtBaE
>>155
秩鉄3000系の置き換えだったら、Tc+M+M'+Tc=Mc+Mc'→Mc+M'+Tc=Tc+M+Mc'とかに出来ないの？
３編成分だから半端が出るけど、３両編成だったら他に買い手が居るような気がする。
秩鉄3000系の置き換えだったら、Tc+M+M'+Tc=Mc+Mc'→Mc+M'+Tc=Tc+M+Mc'とかに出来ないの？
３編成分だから半端が出るけど、３両編成だったら他に買い手が居るような気がする。
168 ：名無し野電車区：2005/07/09(土) 17:09:26 ID:y3JPaFZX
225Fのﾜﾝﾏﾝ機器をN101に移植する事無く譲渡車以外は解体…
となると225Fは当分安泰かな(…と言っても油断はできないが)
となると225Fは当分安泰かな(…と言っても油断はできないが)
>>167
できないことはないが回路変更が生じるし
２両編成のＭＧに７０ＫＶＡと１４０ＫＶＡの２種類があるから
何かと手間が掛かる。（制御器も限流値変更はもちろんのこと一部回路変更もある）
※ＭＧの１４０ＫＶＡは以前１１０ＫＶＡを搭載し７０１系等の廃車から流用したもの
できないことはないが回路変更が生じるし
２両編成のＭＧに７０ＫＶＡと１４０ＫＶＡの２種類があるから
何かと手間が掛かる。（制御器も限流値変更はもちろんのこと一部回路変更もある）
※ＭＧの１４０ＫＶＡは以前１１０ＫＶＡを搭載し７０１系等の廃車から流用したもの
170 ：从o・ 。・) ◆1YZYpWStgE ：2005/07/09(土) 18:00:49 ID:bUcLtBaE
>>170
ワンマン車は多摩川線に5本と多摩湖線に4本であわせて9本必要だから
新たにワンマン化するのはあと6本ですな
261←更新済
259←更新入場中
257←未更新ワンマン車
順番からいうと
255
253
251
249
247
245 ここまでワンマン化候補
－－－－－－－－－－
243以下このままだとアボーン
西武園線ワンマン化するなら玉川上水配置にして1本追加かな
狭山線ワンマン化なら小手指に3本配置
なんてことでワンマン車の需要が4本増えると243・241・239・237まで助かって残る廃車は235だけ
ワンマン車は多摩川線に5本と多摩湖線に4本であわせて9本必要だから
新たにワンマン化するのはあと6本ですな
261←更新済
259←更新入場中
257←未更新ワンマン車
順番からいうと
255
253
251
249
247
245 ここまでワンマン化候補
－－－－－－－－－－
243以下このままだとアボーン
西武園線ワンマン化するなら玉川上水配置にして1本追加かな
狭山線ワンマン化なら小手指に3本配置
なんてことでワンマン車の需要が4本増えると243・241・239・237まで助かって残る廃車は235だけ
とうとう国鉄101も廃車か
174 ：名無し野電車区：2005/07/09(土) 23:33:53 ID:QRmIWfgp
新101お別れ運転ってあるのかな
>>172
狭山線ワンマン化は球場がなくならない限り無理かと
狭山線ワンマン化は球場がなくならない限り無理かと
177 ：東京遊歩人 ◆A/6bFScWfs ：2005/07/10(日) 01:08:48 ID:nr319H5n
>>176
京王競馬場線みたいに、開催日だけツーマンというのも考えられるよ。
京王競馬場線みたいに、開催日だけツーマンというのも考えられるよ。
釣られたもなにも、多摩川線は4編成配置3編成使用1編成予備。
多摩湖線は4編成配置3編成使用1編成予備。
んで、217F～225Fの5編成のうち1編成が本線側にいて101Nのワンマンと
合わせて4編成で多摩湖線を回していたと思ったが。
今の多摩川線も使用編成数は変わっていない。1編成が予備で、1編成が検査の時は
運用予備がなくなる。
多摩湖線は4編成配置3編成使用1編成予備。
んで、217F～225Fの5編成のうち1編成が本線側にいて101Nのワンマンと
合わせて4編成で多摩湖線を回していたと思ったが。
今の多摩川線も使用編成数は変わっていない。1編成が予備で、1編成が検査の時は
運用予備がなくなる。
すまん、ちょっと言い違えたが↓ね
今の多摩川線、1編成が予備編成で運用予備になって待機、1編成検査でばらしている時は
運用予備がなくなる
今の多摩川線、1編成が予備編成で運用予備になって待機、1編成検査でばらしている時は
運用予備がなくなる
>>165
秩父鉄道カラーで101Nが西武線まで乗り入れか。
秩父鉄道カラーで101Nが西武線まで乗り入れか。
>>179
多摩川線は4編成使用だと思ってた
今のところワンマン車は両線に予備を1編成ずつ置いて
多摩川線4＋多摩湖線4＝8本必要か
多摩湖線は更新入場で予備なし状態だけど
いざとなったら本線から車両と車掌の予備が入れるからいいのか
多摩川線は4編成使用だと思ってた
今のところワンマン車は両線に予備を1編成ずつ置いて
多摩川線4＋多摩湖線4＝8本必要か
多摩湖線は更新入場で予備なし状態だけど
いざとなったら本線から車両と車掌の予備が入れるからいいのか
多摩川線のワンマンはすべてＳＩＶ搭載車です。
記載の通り4編成中3本稼働1本が予備です。
多摩湖線の1225Fは150KVAMG搭載車です。
理由（はっきりとはしていないが）
多摩川線の騒音対策とメンテ軽減でＳＩＶに、ちなみにＳＩＶ化は車体更新前に行っていました。
（池袋線時代に・・・試験搭載が本採用に IVHBなど変わっているが 2000Nへ本格採用）
記載の通り4編成中3本稼働1本が予備です。
多摩湖線の1225Fは150KVAMG搭載車です。
理由（はっきりとはしていないが）
多摩川線の騒音対策とメンテ軽減でＳＩＶに、ちなみにＳＩＶ化は車体更新前に行っていました。
（池袋線時代に・・・試験搭載が本採用に IVHBなど変わっているが 2000Nへ本格採用）
184 ：名無し野電車区：2005/07/10(日) 12:26:05 ID:5He7nd56
225 261 が不定期列車で遊園地に乗り入れてまつ
225F廃車時の代替は、新2000(4連)にして頂きたい。
1308Fにスカート取り付けイケ線で、走ってまつ。
多摩川線から１０１取り出されたあとは、2000が入るというようなことも聞いた。
190 ：从o・ 。・) ◆1YZYpWStgE ：2005/07/10(日) 22:56:08 ID:mIPPQ4Ct
そう言えば261Fもだけど、2000系を含む更新車って妻面にまで屋根剤が
塗装されているけど、あれは塗装ロボットとの関係があるのかね。
塗装されているけど、あれは塗装ロボットとの関係があるのかね。
192 ：名無し野電車区：2005/07/10(日) 23:49:05 ID:lIt38Nwd
将来は3000を更新＆ﾜﾝﾏﾝで多摩川、多摩湖へ回すと思ってたが
261が更新されたのでオヨヨな心境。3000はどうなるんだろう？
2000の田無補完車の更新完了後に3000が更新されるか放置されるかで
先行きが見えるのかも…
261が更新されたのでオヨヨな心境。3000はどうなるんだろう？
2000の田無補完車の更新完了後に3000が更新されるか放置されるかで
先行きが見えるのかも…
西武の3ドア車は、不潔。
今日なんか、1301-14の車内にチャバネゴキブリが這いずり回ってたし、
3212のドアの戸袋のうちの一つの中が蚊の巣窟（中に三匹くらい閉じ込められてた(w）だったぞ。
今日なんか、1301-14の車内にチャバネゴキブリが這いずり回ってたし、
3212のドアの戸袋のうちの一つの中が蚊の巣窟（中に三匹くらい閉じ込められてた(w）だったぞ。
昨日なんか、クハ2614にゲロ放置したまんま夜中に走ってた。
>>195
そのまま折り返してたら、衝撃的なんだが・・・。
そのまま折り返してたら、衝撃的なんだが・・・。
>>196
土曜日に23時前の馬場から下り急行に乗ったんだが、
けっこう人は乗っていたんだけど、ゲロ部分だけは
空白地帯。
どうやら上り西武新宿では気づかれなかったらしい。
座席にも床にもベシャーって感じで最悪な気分だった。
土曜日に23時前の馬場から下り急行に乗ったんだが、
けっこう人は乗っていたんだけど、ゲロ部分だけは
空白地帯。
どうやら上り西武新宿では気づかれなかったらしい。
座席にも床にもベシャーって感じで最悪な気分だった。
>>193
客のかばんから出てきたんだろ、ゴキちゃん。
客のかばんから出てきたんだろ、ゴキちゃん。
ﾓﾊ201
>>200
いや、普通に見かけるが・・・
いや、普通に見かけるが・・・
ただ西武の話ではないのでそろそろスレ違いね。
307Fはスカート取り付けとクーラー交換（一部は検査前だが）で
全て脱フロンクーラーに交換したけど、ベンチレータの雨よけ試験の
カバー（2両でかなり前から実施中）はそのままですね。
クーラーといえば、307Fは新製時よりCU72-C搭載の311F、313Fを除いた
CU72-B搭載の301系では最初（且つ唯一）CU72-Cに全車交換された編成。
（他の編成はCU72-D1などにより交換された編成も多いし、311Fと313Fは
一旦-Cを-Bにする交換をして結局CU72-C統一に戻らなかったり・・・。）
そのCU72-Cが再度振り返られてしまう時代とは思っていなかった（まぁその
CU72-Cは701系や101系初期車と振替えて持ってきた奴なんでそんな新しくない
だろうけど）
307Fはスカート取り付けとクーラー交換（一部は検査前だが）で
全て脱フロンクーラーに交換したけど、ベンチレータの雨よけ試験の
カバー（2両でかなり前から実施中）はそのままですね。
クーラーといえば、307Fは新製時よりCU72-C搭載の311F、313Fを除いた
CU72-B搭載の301系では最初（且つ唯一）CU72-Cに全車交換された編成。
（他の編成はCU72-D1などにより交換された編成も多いし、311Fと313Fは
一旦-Cを-Bにする交換をして結局CU72-C統一に戻らなかったり・・・。）
そのCU72-Cが再度振り返られてしまう時代とは思っていなかった（まぁその
CU72-Cは701系や101系初期車と振替えて持ってきた奴なんでそんな新しくない
だろうけど）
特殊殺虫剤 武蔵小金井電車区
バルサンDV
交通機関でゲロ吐くやつの気がしれん
>>155の一部訂正です。
１２２９Ｆは 12月に秩父鉄道売却でなく 9月に先行して売却されます。
尚、１２２７Ｆ １２２９Ｆとも廃車時期は9月初旬の予定です。
ちなみに本日 １２３１Ｆと１２３３Ｆ新線にて確認できました。
１２２９Ｆは 12月に秩父鉄道売却でなく 9月に先行して売却されます。
尚、１２２７Ｆ １２２９Ｆとも廃車時期は9月初旬の予定です。
ちなみに本日 １２３１Ｆと１２３３Ｆ新線にて確認できました。
>>198
そりゃゴキブリは他の鉄道にも居るだろうけどさ、大抵はクロゴキブリでしょ？
クロゴキブリは雑食性で生命力強靭だから、そんなに珍しいものでもないかもしれない。
だけど、チャバネゴキブリだからね！
チャバネゴキブリは基本的に人間の食べ物カスにしか寄って来ないし、
生命力も、クロゴキブリほどは強くない。
つまり、飲食店以外では殆ど見かけない存在。
それが電車の中に居るというのは、余程不潔なんだろうなと推察できるわけだ。
しかも、出庫してきたばかりの新所沢始発でいきなり発見ってどうよ？
だけど、小便でウォーターハザードが出来てる車両ってのもヒドいなあ。
そういえば、蚊がうようよしてた3212の戸袋はどうなっただろ？
北側の中央のドアの下り方向側の戸袋なんだけど。
総じて西武線の車両は、4ドアより3ドアの方が薄汚れてる車両が多いと思う。
それとも新宿線だからだろうか。3ドアの多い池袋線ではそんなことない？
>>197 >>208
新宿線の場合、始発駅の立地からしてゲロ車両は必然的に（ry
そりゃゴキブリは他の鉄道にも居るだろうけどさ、大抵はクロゴキブリでしょ？
クロゴキブリは雑食性で生命力強靭だから、そんなに珍しいものでもないかもしれない。
だけど、チャバネゴキブリだからね！
チャバネゴキブリは基本的に人間の食べ物カスにしか寄って来ないし、
生命力も、クロゴキブリほどは強くない。
つまり、飲食店以外では殆ど見かけない存在。
それが電車の中に居るというのは、余程不潔なんだろうなと推察できるわけだ。
しかも、出庫してきたばかりの新所沢始発でいきなり発見ってどうよ？
だけど、小便でウォーターハザードが出来てる車両ってのもヒドいなあ。
そういえば、蚊がうようよしてた3212の戸袋はどうなっただろ？
北側の中央のドアの下り方向側の戸袋なんだけど。
総じて西武線の車両は、4ドアより3ドアの方が薄汚れてる車両が多いと思う。
それとも新宿線だからだろうか。3ドアの多い池袋線ではそんなことない？
>>197 >>208
新宿線の場合、始発駅の立地からしてゲロ車両は必然的に（ry
蕨の701とその譲渡車、WEBにも出てきた・・・。
西武シリーズも色々と出てきそうな予感。そのうち701も
製品化第2弾で赤電冷房付ときっと三岐鉄道塗装が
出るだろうし・・・（まぁNRAと4000と2000に期待だがってもうスレ違い）
西武シリーズも色々と出てきそうな予感。そのうち701も
製品化第2弾で赤電冷房付ときっと三岐鉄道塗装が
出るだろうし・・・（まぁNRAと4000と2000に期待だがってもうスレ違い）
>>209
それでも運用まわるのか。。。 けっこう余ってるんだな。３ドア。
それでも運用まわるのか。。。 けっこう余ってるんだな。３ドア。
廃車までに20108Fが運用入りすれば、マイナスは9000系VVVF改造車
くらいでしょうし。（まぁ時期的に関連はないですが特急車とワンマン車の
更新もしているかもしれませんが）
くらいでしょうし。（まぁ時期的に関連はないですが特急車とワンマン車の
更新もしているかもしれませんが）
218 ：東京遊歩人 ◆A/6bFScWfs ：2005/07/15(金) 15:31:43 ID:wNIEQ7TB
>>217
9000の改造入場で発生するマイナスは
有線直通の予備運用で代走じゃないかな？
3ドアに影響が及ばないと思う。
それよりも蟻さんの701系6両セットと4両セットが気になる…
牛丼屋ショウでテストショットが見られるなら行くのだが…
9000の改造入場で発生するマイナスは
有線直通の予備運用で代走じゃないかな？
3ドアに影響が及ばないと思う。
それよりも蟻さんの701系6両セットと4両セットが気になる…
牛丼屋ショウでテストショットが見られるなら行くのだが…
219 ：東京遊歩人 ◆A/6bFScWfs ：2005/07/15(金) 17:33:11 ID:wNIEQ7TB
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1117811259/396
396 名前：名無し野電車区 投稿日：2005/07/15(金) 15:50:33 qwrPtqGN
糞ｳﾎｯ!塵が本スレ移転させやがったぞ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1112682034/970
970 名前：名無し野電車区 投稿日：2005/07/15(金) 15:38:04 qwrPtqGN
おいｳﾎｯ!塵！
本スレ移転させてんじゃねーぞ！
マルチポストご苦労さん。
396 名前：名無し野電車区 投稿日：2005/07/15(金) 15:50:33 qwrPtqGN
糞ｳﾎｯ!塵が本スレ移転させやがったぞ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1112682034/970
970 名前：名無し野電車区 投稿日：2005/07/15(金) 15:38:04 qwrPtqGN
おいｳﾎｯ!塵！
本スレ移転させてんじゃねーぞ！
マルチポストご苦労さん。
220 ：東京遊歩人 ◆A/6bFScWfs ：2005/07/15(金) 17:34:25 ID:wNIEQ7TB
誤爆ｽﾏｿ
>>219-220 くだらん煽りに反応するな、スルーしろ、コテハンなんだから！(謎
人のマルチポスト云々言おうとして自分がマルチポストなｳﾎｯ!塵…
ﾌﾟｯ
ﾌﾟｯ
ﾏﾙﾁﾎﾟｽﾄな宮痔
224 ：名無し野電車区：2005/07/15(金) 23:30:41 ID:CHxGGmYn
誤爆と見せかけたマルチポストと言ってみるテスト。
http://www.seibu-group.co.jp/railways/kouhou/kessan/050714.pdf
昨今、社会問題になっているアスベスト（石綿）に関し、
当社の元従業員が健康障害を起こし死亡し、
労災認定を受けた事例がありましたのでお知らせします。
中略
現在でも旧型車両の一部の部品にアスベスト成分が含まれておりますが、
成形品であり、空気中への成分の飛散はありません。
中略
車内でお客さまに触れる場所には使用されておりませんので、
お客さまへの影響もないものと考えております。
昨今、社会問題になっているアスベスト（石綿）に関し、
当社の元従業員が健康障害を起こし死亡し、
労災認定を受けた事例がありましたのでお知らせします。
中略
現在でも旧型車両の一部の部品にアスベスト成分が含まれておりますが、
成形品であり、空気中への成分の飛散はありません。
中略
車内でお客さまに触れる場所には使用されておりませんので、
お客さまへの影響もないものと考えております。
↑これ、どこまでだ？
2000～3000の「黄色い車体」？
2000～3000の「黄色い車体」？
>>226
年代からすると、2000の最初のあたりか新101の最初あたりまでと思われ。217～225はほぼ確実。3000は50年代後半製造だから違うと思うけどなぁ…
年代からすると、2000の最初のあたりか新101の最初あたりまでと思われ。217～225はほぼ確実。3000は50年代後半製造だから違うと思うけどなぁ…
228 ：名無し野電車区：2005/07/17(日) 10:49:03 ID:8GfogfsS
今日の不定期 遊園地乗り入れは 225 257
229 ：名無し野電車区：2005/07/18(月) 12:33:49 ID:0FypPgti
今日の不定期 遊園地乗り入れは 257 261
230 ：名無し野電車区：2005/07/18(月) 22:54:32 ID:SPKYk3/x
231 ：名無し野電車区：2005/07/20(水) 04:14:43 ID:YbUQv1XC
１８日昼頃に、一橋学園で２２５Ｆをマターリ撮影してますた。
232 ：名無し野電車区：2005/07/20(水) 04:26:04 ID:YbUQv1XC
３ドア車と言えば、マイクロエースから、７０１系が発売だね。
◎
モハ
２３３
234 ：東京遊歩人 ◆A/6bFScWfs ：2005/07/20(水) 13:20:05 ID:j3kAdMyO
235 ：名無し野電車区：2005/07/22(金) 00:43:06 ID:uUwHM4U0
レイルマガジン
ツマンネー
ツマンネー
236 ：名無し野電車区：2005/07/23(土) 15:27:15 ID:DNTQsdRm
多摩湖南線 255F 261F
>>236
257Fの間違えじゃないか？255Fは非ワンマンだが
257Fの間違えじゃないか？255Fは非ワンマンだが
ｽﾏｿ、225Fだった。
239 ：名無し野電車区：2005/07/23(土) 19:27:35 ID:MFHLn6sv
小川1925発各停西武新宿行に
宿←231F+233F
宿←231F+233F
>>239
咲椰手を組んでいた284Fを切り離したようだね
咲椰手を組んでいた284Fを切り離したようだね
241 ：多摩湖線住民 ◆BM/n04bQTo ：2005/07/24(日) 19:32:02 ID:JuVx2Uip
久々に書き込み
今、萩山発車していった101（各停 西武新宿行）に号車が貼ってあったんだが、いつからですか？
今、萩山発車していった101（各停 西武新宿行）に号車が貼ってあったんだが、いつからですか？
244 ：多摩湖線住民 ◆BM/n04bQTo ：2005/07/25(月) 01:12:23 ID:HrBvevja
245 ：名無し野電車区：2005/07/25(月) 17:17:18 ID:CF2tFDHu
今だと、夜間国分寺駅多摩湖線ホームで、カーブを曲がって次に入線してくる列車の編成がどれかが一発でわかる。
方向幕の照明が明るく中央に見える ・・・ 225F
緑のワンマン表示が目立つ ・・・ 257F
方向幕がやや目立たず右によっている ・・・ 261F
方向幕の照明が明るく中央に見える ・・・ 225F
緑のワンマン表示が目立つ ・・・ 257F
方向幕がやや目立たず右によっている ・・・ 261F
246 ：名無し野電車区：2005/07/26(火) 17:14:14 ID:HHK+HAhE
ほしゅ
247 ：名無し野電車区：2005/07/26(火) 17:19:46 ID:hZGJ57Uk
257Fはいつ入場？
鮮度の無い情報で申し訳ないが、池袋14:05快急飯能行は2**F+307F。
それ珍しいのか？
311Fにスカート付いてた。
床下綺麗だったから、検査明けか？
床下綺麗だったから、検査明けか？
307Fは227F&229Fの編成と交互にほぼ必ず池袋6:57着の急行に入ってる。急行に入らない場合はその前に池袋に着く小手指発の準急。
どっちの列車もなんか最近この二本しか来ない…
どっちの列車もなんか最近この二本しか来ない…
新１０１系の4両編成が4編成秩父鉄道直通用に使われていた車輌がこの度20000系の置き換えで秩父鉄道に譲渡されるそうです。
ほかにも新１０１系の2両編成が1編成上申電鉄に譲渡されるそうです。
そろそろ新１０１系の地位が危うくなってきました。個人的には非常に残念です。
ほかにも新１０１系の2両編成が1編成上申電鉄に譲渡されるそうです。
そろそろ新１０１系の地位が危うくなってきました。個人的には非常に残念です。
>>253
既出だけど乙！
既出だけど乙！
256 ：名無し野電車区：2005/07/28(木) 20:32:54 ID:qO/tNqRk
>>253
西武ATSを除去していなければ、乗り入れて来れるね。
西武ATSを除去していなければ、乗り入れて来れるね。
じゃあ、秩父鉄道との一方的ではなくて、相互直通ってことになるんですかね？？
西武４０００系と１０１系で相互っていうのも西武ＡＴＳを残せばかのうですよね？？
西武４０００系と１０１系で相互っていうのも西武ＡＴＳを残せばかのうですよね？？
http://www.geocities.jp/seibuwoouen/ 【西武鉄道応援ネット】
このサイトの車輌紹介の編成表が非常に参考になりますよ。
このサイトの車輌紹介の編成表が非常に参考になりますよ。
261 ：名無し野電車区：2005/07/28(木) 23:50:28 ID:NtZTHZ1R
三岐鉄道に譲渡された４０１系や７０１系の下部にオレンジ色のラインが付けられているが、何か昔仮面ライダーで
ショッカーに犯された子供たちが目の周りを青黒く塗られていた姿を彷彿させる。つまり三岐鉄道の支配下になって
すっかり西武の魂を抜かれてしまった車両に変わり果てたということか。はやくショッカー（三岐鉄道）の呪文から
解き放たれ、元通り黄色一色で新宿線を走る姿を見たいものであるが、１２０％無理であろう。
ショッカーに犯された子供たちが目の周りを青黒く塗られていた姿を彷彿させる。つまり三岐鉄道の支配下になって
すっかり西武の魂を抜かれてしまった車両に変わり果てたということか。はやくショッカー（三岐鉄道）の呪文から
解き放たれ、元通り黄色一色で新宿線を走る姿を見たいものであるが、１２０％無理であろう。
>>253
キミは秩父鉄道スレッドでも見て書き込みました？>>258を見るように
相当前にｶﾞｲｼｭﾂ。秩父鉄道スレッドの前スレでかなり前に出て、西武の
何個かのスレッドでも話題になっていた話。
>>259
何故ゆえ相互直通と？ただ単に秩父鉄道の急行用3000系を置き換えるのに
車両を探した結果、西武101Nを選んで譲渡するといっているだけ。別に西武へ
乗入れ始めようとして西武車をもらう訳じゃないですよ。そりゃ残せば相直できない
こともないだろうけど、少しも儲けがないことはしないよ。
キミは秩父鉄道スレッドでも見て書き込みました？>>258を見るように
相当前にｶﾞｲｼｭﾂ。秩父鉄道スレッドの前スレでかなり前に出て、西武の
何個かのスレッドでも話題になっていた話。
>>259
何故ゆえ相互直通と？ただ単に秩父鉄道の急行用3000系を置き換えるのに
車両を探した結果、西武101Nを選んで譲渡するといっているだけ。別に西武へ
乗入れ始めようとして西武車をもらう訳じゃないですよ。そりゃ残せば相直できない
こともないだろうけど、少しも儲けがないことはしないよ。
264 ：名無し野電車区：2005/07/29(金) 00:10:57 ID:Ds6OziF3
>>253のコテハンさん、
＞この度20000系の置き換えで秩父鉄道に譲渡されるそうです。
秩父鉄道に20000系があると誤解されかねない文章ですが？
>>262
急行車の置き換えに使われるということは、クロスシートが並ぶわけで、近鉄5200や
伊豆急8000みたいな車両になるのかが楽しみ。で、それで特別料金をとるのかと。
西武の譲渡だと、ハンドル訓練はまず不要でしょう。急行だけど、「あの事故」の後の増備車
だから、デッドマンは付くのかな？抑速はカットだろうか？
＞この度20000系の置き換えで秩父鉄道に譲渡されるそうです。
秩父鉄道に20000系があると誤解されかねない文章ですが？
>>262
急行車の置き換えに使われるということは、クロスシートが並ぶわけで、近鉄5200や
伊豆急8000みたいな車両になるのかが楽しみ。で、それで特別料金をとるのかと。
西武の譲渡だと、ハンドル訓練はまず不要でしょう。急行だけど、「あの事故」の後の増備車
だから、デッドマンは付くのかな？抑速はカットだろうか？
小学生の文法にあーだこーだ言っても意味ねーだろ？
266 ：名無し野電車区：2005/07/29(金) 23:26:41 ID:uataTc+o
夏休みだねぇ・・・
>>264
確かに誤解されるような書き込みをしたことに関しましては申し訳ありません。
お分かりのことだとは思いますがあの２００００系というのは西武２００００系のことです。
ただ、新101系から解体・廃車が出るというのは非常に残念です。
これからも新１０１系は先が長いと思ったのですが・・・・
ちょっと話が変わるのですが、
西武3000系は武蔵野線と直通用の車両になるという話を耳にしたのですが、情報お願いします。
確かに誤解されるような書き込みをしたことに関しましては申し訳ありません。
お分かりのことだとは思いますがあの２００００系というのは西武２００００系のことです。
ただ、新101系から解体・廃車が出るというのは非常に残念です。
これからも新１０１系は先が長いと思ったのですが・・・・
ちょっと話が変わるのですが、
西武3000系は武蔵野線と直通用の車両になるという話を耳にしたのですが、情報お願いします。
268 ：名無し野電車区：2005/07/30(土) 01:12:18 ID:PaVTA1Ec
269 ：名無し野電車区：2005/07/30(土) 01:15:30 ID:zgIFfMlh
>>267
ソースは？
ソースは？
>>269
たぶんカバヤの何か
たぶんカバヤの何か
271 ：名無し野電車区：2005/07/30(土) 10:27:36 ID:P4R5SomC
>>269
オタフク
オタフク
272 ：名無し野電車区：2005/07/30(土) 10:48:08 ID:rwwYaHbI
かばやきうなぎの書き込みは信憑性が
低いのでスルー汁！
低いのでスルー汁！
かばやきうなぎ＝典型的な夏厨だな。
空気も読めてないし、文法ヘンだし、浅い知識で知ったかして。
なるべく以下スルーの方向で。
空気も読めてないし、文法ヘンだし、浅い知識で知ったかして。
なるべく以下スルーの方向で。
>>253の文章を見る限り、主語と述語の関係がめちゃくちゃ。
読み返せば日本語変って分かるでしょ？
まず日本語文法を夏休みかけてお勉強して、次に
スレの空気が読めるように１年かけてお勉強してから
書き込むようにしなさい。
読み返せば日本語変って分かるでしょ？
まず日本語文法を夏休みかけてお勉強して、次に
スレの空気が読めるように１年かけてお勉強してから
書き込むようにしなさい。
日本語が変とか言う奴の日本誤能力を知りたいもんだ。
>>268
267は嘘だろうが、十分可能性はある。
現に115を使っているし、時期的に113が余剰だったらそれも考えられる。
少なくとも厄介者を有効活用できるなら、そういう話には乗るだろうな、西武は。
267は嘘だろうが、十分可能性はある。
現に115を使っているし、時期的に113が余剰だったらそれも考えられる。
少なくとも厄介者を有効活用できるなら、そういう話には乗るだろうな、西武は。
277 ：名無し野電車区：2005/07/31(日) 00:43:35 ID:gkwG51yI
>>274
国文法でしょ
国文法でしょ
>>275
少なくとも日本語を日本誤と書くお前よりは上だ。
少なくとも日本語を日本誤と書くお前よりは上だ。
279 ：名無し野電車区：2005/07/31(日) 17:12:52 ID:Kj9jZPYQ
261 225 北線乗り入れ
>>278
洒落だろ？ｗ
洒落だろ？ｗ
281 ：名無し野電車区：2005/07/31(日) 23:24:56 ID:RzP/mwij
◎
クモハ
２８１
クモハ
２８１
282 ：名無し野電車区：2005/08/01(月) 09:34:03 ID:ttEn16lt
最低頭脳決定戦
283 ：名無し野電車区：2005/08/03(水) 16:48:38 ID:kseg1BJm
>>283
ただ単に運用把握しないで行ってるから。ある意味225撮るより257撮った方が葬式鉄的には良いんでないｗ
ただ単に運用把握しないで行ってるから。ある意味225撮るより257撮った方が葬式鉄的には良いんでないｗ
285 ：名無し野電車区：2005/08/03(水) 22:36:58 ID:kseg1BJm
>>284
漏れは葬式鉄じゃないよ、昔、西武は湯水の如く撮ったけど、最近はすっかりご無沙汰
してたから久々に西武にのめり込もうとしてるだけなのですが・・・漏れ、ＡＳ顔が一番の
お気に入りなんです。多摩湖線遊園地側は７０１系の頃から撮ってる。この間写真引っぱり
出したら、回田信号所を行く、７０１系快速急行小平とかいう写真も出てきた。
漏れは葬式鉄じゃないよ、昔、西武は湯水の如く撮ったけど、最近はすっかりご無沙汰
してたから久々に西武にのめり込もうとしてるだけなのですが・・・漏れ、ＡＳ顔が一番の
お気に入りなんです。多摩湖線遊園地側は７０１系の頃から撮ってる。この間写真引っぱり
出したら、回田信号所を行く、７０１系快速急行小平とかいう写真も出てきた。
286 ：名無し野電車区：2005/08/03(水) 22:50:37 ID:zFZ0NxoQ
うP！うP!
>>285
それは失礼しますた。今は259入場で3編成で運用サイクルしてるから必ず撮れるだけ良いと思った方が良いんでない？ 遊園地幕撮りたいなら夏休み中に撮るべし。
運用の参考は名前は言わんが旧蟻派閥の某氏のページを
それは失礼しますた。今は259入場で3編成で運用サイクルしてるから必ず撮れるだけ良いと思った方が良いんでない？ 遊園地幕撮りたいなら夏休み中に撮るべし。
運用の参考は名前は言わんが旧蟻派閥の某氏のページを
288 ：名無し野電車区：2005/08/04(木) 07:57:52 ID:zmPoEgD9
>>288
せっかくだからスキャンしてうｐ汁！
せっかくだからスキャンしてうｐ汁！
290 ：名無し野電車区：2005/08/05(金) 10:50:05 ID:/N8tZZY0
昨日の朝の多摩湖南線で、一橋学園始発の261Fに乗ったら、ドア上のLED表示器に
「次は青梅街道」のスクロール表示、しかも右側のドアランプ点滅。
本町信号所で交換待ちの時に「青梅街道」で止まった。
ドア上の表示は自動でなく手動で設定してるのか？
「次は青梅街道」のスクロール表示、しかも右側のドアランプ点滅。
本町信号所で交換待ちの時に「青梅街道」で止まった。
ドア上の表示は自動でなく手動で設定してるのか？
291 ：名無し野電車区：2005/08/05(金) 23:12:40 ID:IR0Eg7m2
俺は一橋大学鉄研50周年？記念マークの付いた701系を撮影したことがある。
もちろん国分寺－萩山の運転。
恐竜マークの少し前、「花火」マーク、「プール」マーク、「レオ」マークも撮った。
もちろん国分寺－萩山の運転。
恐竜マークの少し前、「花火」マーク、「プール」マーク、「レオ」マークも撮った。
今日は遊直、当然あるよね。
225F、入ってる？
225F、入ってる？
293 ：名無し野電車区：2005/08/07(日) 12:59:42 ID:BAUsUlco
方転回送age
西武本スレで、293Fが武蔵丘入場との情報…。
>>155だと入場は９月からになっているけど、ずいぶん早いのね。
>>155だと入場は９月からになっているけど、ずいぶん早いのね。
259Fの出場はいつだろうか？
>>298
ごめんね、259Fじゃなくて293Fなんだけど
ごめんね、259Fじゃなくて293Fなんだけど
◎
モハ
３０１
モハ
３０１
>>300
10連運用は減ったけど、2+2は狭山線で元気に走っているかな。
狭山線が2+2を2編成出したとするとイケ線の残りの2連は4編成。
もしかして10両3ドアって4運用しかないとか？
（ここのところ野球開催日以外に狭山線見ていないので・・・）
10連運用は減ったけど、2+2は狭山線で元気に走っているかな。
狭山線が2+2を2編成出したとするとイケ線の残りの2連は4編成。
もしかして10両3ドアって4運用しかないとか？
（ここのところ野球開催日以外に狭山線見ていないので・・・）
303 ：ちょっと整理してみますた：2005/08/08(月) 23:22:17 ID:EXz/+Ts4
【所属編成一覧】
＜番（番号）…編成番号 属…□＝池袋線、■＝新宿線、●＝多摩川線、◆＝多摩湖線＞
101--- 101N-------------------------------- 301-----
番号属 番号属両 番号属両 番号属両 番号属両 番号属両
-217● -227□-4 -245■-4 -269□-2 -287□-2 -301□-8
-219● -229□-4 -247■-4 -271□-2 -291□-2 -303□-8
-221● -231■-4 -249■-4 -273□-2 -293□-2 -305□-8
-223● -233■-4 -251■-4 -275□-2 -295■-2 -307□-8
-225◆ -235□-4 -253■-4 -277□-2 -309□-8
-237□-4 -255■-4 -279□-2 -311■-8
-239□-4 -257◆-4 -281■-2 -313■-8
-241□-4 -259◆-4 -283■-2
-243□-4 -261◆-4 -285■-2
他に修正ある？
>>155
> １２２７Ｆ ９月廃車 解体
> １２２９Ｆ ９月廃車 １２月 秩父鉄道売却
> １２３１Ｆ １２３３Ｆ 今月中に新宿線転属（既に済み？未確認） ９月廃車 １２月 秩父鉄道売却
> ２９３Ｆ 9/22-11/6 上信電鉄向け改造入場
＜番（番号）…編成番号 属…□＝池袋線、■＝新宿線、●＝多摩川線、◆＝多摩湖線＞
101--- 101N-------------------------------- 301-----
番号属 番号属両 番号属両 番号属両 番号属両 番号属両
-217● -227□-4 -245■-4 -269□-2 -287□-2 -301□-8
-219● -229□-4 -247■-4 -271□-2 -291□-2 -303□-8
-221● -231■-4 -249■-4 -273□-2 -293□-2 -305□-8
-223● -233■-4 -251■-4 -275□-2 -295■-2 -307□-8
-225◆ -235□-4 -253■-4 -277□-2 -309□-8
-237□-4 -255■-4 -279□-2 -311■-8
-239□-4 -257◆-4 -281■-2 -313■-8
-241□-4 -259◆-4 -283■-2
-243□-4 -261◆-4 -285■-2
他に修正ある？
>>155
> １２２７Ｆ ９月廃車 解体
> １２２９Ｆ ９月廃車 １２月 秩父鉄道売却
> １２３１Ｆ １２３３Ｆ 今月中に新宿線転属（既に済み？未確認） ９月廃車 １２月 秩父鉄道売却
> ２９３Ｆ 9/22-11/6 上信電鉄向け改造入場
304 ：名無し野電車区：2005/08/09(火) 07:33:11 ID:Mq3WYIWq
>>303
293Fが日曜日に廃車回送（方転即武蔵丘入場）で、話題が進んだのだが。
方転したということはもう運用外。西武の慣例だと、廃車回送の翌日か翌々日
に除籍なんですよね。9/22まで休車というのはどうなんでしょう。（事情が
かわったっぽい）
293Fが日曜日に廃車回送（方転即武蔵丘入場）で、話題が進んだのだが。
方転したということはもう運用外。西武の慣例だと、廃車回送の翌日か翌々日
に除籍なんですよね。9/22まで休車というのはどうなんでしょう。（事情が
かわったっぽい）
週末までいてくれよぉ。。。
>>306
今日はまだあった、「回送」の幕出したままで
今日はまだあった、「回送」の幕出したままで
上信向けの改造ってどこでやるんですか？
>>308
ちゃんとレスを嫁ば分かると思うのだが…
ちゃんとレスを嫁ば分かると思うのだが…
>>308
汽車会社
汽車会社
>>309
武蔵丘ですか？
武蔵丘ですか？
>>308
アルナ工機
アルナ工機
西武で日本車輛製といえば池袋の車止め
315 ：名無し野電車区：2005/08/10(水) 22:43:22 ID:DigLbicL
夏だ！101を撮りに行こう。
誰か撮影地と運用ガイドを書くべし。商業誌に。
誰か撮影地と運用ガイドを書くべし。商業誌に。
>>308
束急に決まってるじゃん。ｗ
束急に決まってるじゃん。ｗ
>>308
所沢車両工場
所沢車両工場
318 ：名無し野電車区：2005/08/11(木) 09:24:44 ID:XI+DB8UR
>>308
川崎造船所
川崎造船所
>>308
石川島播磨
石川島播磨
>>308
復興社
復興社
>>308
梅鉢鉄工所
梅鉢鉄工所
>>308
山下さんち
山下さんち
なんかネタがないようなんで225うｐしときます
ttp://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img2005081123263149223.jpg
ttp://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img2005081123263149223.jpg
324 ：名無し野電車区：2005/08/11(木) 23:30:46 ID:N2/vPgZc
245と247は20157F転属時にトレードしてる筈。
あれから戻ってない・・・よね？
【所属編成一覧】
＜番（番号）…編成番号 属…□＝池袋線、■＝新宿線、●＝多摩川線、◆＝多摩湖線＞
101--- 101N-------------------------------- 301-----
番号属 番号属両 番号属両 番号属両 番号属両 番号属両
-217● -227△-4 -245□-4 -269□-2 -281■-2 -301□-8
-219● -229△-4 -247□-4 -271□-2 -283■-2 -303□-8
-221● -231▲-4 -249■-4 -273□-2 -285■-2 -305□-8
-223● -233▲-4 -251■-4 -275□-2 -287□-2 -307□-8
-225◆ -235□-4 -253■-4 -277□-2 -291□-2 -309□-8
-237□-4 -255■-4 -279□-2 -295■-2 -311■-8
-239□-4 -257◆-4 -313■-8
-241□-4 -259◆-4
-243□-4 -261◆-4
（廃予編成は△▲）
1227F ９月廃車 解体
1229F ９月廃車 12月秩父売却
1231F ９月廃車 12月秩父売却 新宿線転属済
1233F ９月廃車 12月秩父売却 新宿線転属済
293Ｆ 9/22-11/6 上信電鉄向け改造入場 【⇒済？】
あれから戻ってない・・・よね？
【所属編成一覧】
＜番（番号）…編成番号 属…□＝池袋線、■＝新宿線、●＝多摩川線、◆＝多摩湖線＞
101--- 101N-------------------------------- 301-----
番号属 番号属両 番号属両 番号属両 番号属両 番号属両
-217● -227△-4 -245□-4 -269□-2 -281■-2 -301□-8
-219● -229△-4 -247□-4 -271□-2 -283■-2 -303□-8
-221● -231▲-4 -249■-4 -273□-2 -285■-2 -305□-8
-223● -233▲-4 -251■-4 -275□-2 -287□-2 -307□-8
-225◆ -235□-4 -253■-4 -277□-2 -291□-2 -309□-8
-237□-4 -255■-4 -279□-2 -295■-2 -311■-8
-239□-4 -257◆-4 -313■-8
-241□-4 -259◆-4
-243□-4 -261◆-4
（廃予編成は△▲）
1227F ９月廃車 解体
1229F ９月廃車 12月秩父売却
1231F ９月廃車 12月秩父売却 新宿線転属済
1233F ９月廃車 12月秩父売却 新宿線転属済
293Ｆ 9/22-11/6 上信電鉄向け改造入場 【⇒済？】
で293Fはまだそのままか？
1231以下事実上８連が20時40分過ぎに花小金井を通過していった
301系は311Fと313Fを両方とも目撃
新宿線で3ドア8連増殖中の気がするけど
3000系で今日見かけなかった3017Fはどこ行った？
301系は311Fと313Fを両方とも目撃
新宿線で3ドア8連増殖中の気がするけど
3000系で今日見かけなかった3017Fはどこ行った？
293Fまだそのまま
245と247を新宿線に返してください
331 ：名無し野電車区：2005/08/12(金) 21:46:03 ID:Xq8lVmYW
新宿線に居座ってる3000系と新101系は全部イケへ引き取ってください。
333 ：名無し野電車区：2005/08/13(土) 12:31:30 ID:XYUDWVVX
次のダイ改で3ドアはシン線からなくなるらしいけど
>>813
したら替わりにイケ線の2000辺りがシン線に転属するとでも？
したら替わりにイケ線の2000辺りがシン線に転属するとでも？
335 ：名無し野電車区：2005/08/13(土) 18:11:30 ID:U4/1K8nq
20000でもいいけど9000(・∀・)ｸﾚ!!
昨日、● モハ ２０１－２０４ に下りで乗ったが、ジェット音がすごかった。
スレ違い？
普通に誤爆だねw
今日は225は遊園地行かないようね
>>328
コテの端（14番あたり）にいるのかと思ったらちがうんだね。orz
コテの端（14番あたり）にいるのかと思ったらちがうんだね。orz
341 ：名無し野電車区：2005/08/16(火) 02:07:53 ID:ovJqKvWe
>>339
昨夜は雷の中遊園地に行ったようね
昨夜は雷の中遊園地に行ったようね
342 ：名無し野電車区：2005/08/16(火) 09:41:00 ID:Cs+OZcUt
>341
225Fの現在地は…
225Fの現在地は…
>>342
自分で捜しましようね
自分で捜しましようね
344 ：名無し野電車区：2005/08/16(火) 15:33:04 ID:M0Rchuin
>>343
ふんだもういい（ちびまる風）
ふんだもういい（ちびまる風）
345 ：名無し野電車区：2005/08/18(木) 22:49:23 ID:WDvBNZ0K
定期age
346 ： ◆ma6tyAUnZk ：2005/08/19(金) 23:53:18 ID:dvd2Lw2X
>>344
まる子はふてくされたのである。（キートン山田風）
まる子はふてくされたのである。（キートン山田風）
8月19日、14:20頃富士見台～練高間にて2+2+4の準急所沢行きﾊｹｰﾝに、萌え萌え～っ(wwwwww
>>347
2+2はどちら側？それによって印象が変わってくるんで。
この編成が平日さらに2連を足してくれると面白いんだが。
2+2+2+2（98年）と2+4+2+2（87年ごろ）（共に飯能側から）は見たことがあるけど、
2+2+2+4は見た記憶がないんで。
2+2はどちら側？それによって印象が変わってくるんで。
この編成が平日さらに2連を足してくれると面白いんだが。
2+2+2+2（98年）と2+4+2+2（87年ごろ）（共に飯能側から）は見たことがあるけど、
2+2+2+4は見た記憶がないんで。
>>348
池袋 4+2+2 所沢だった。漏れは上り快速に乗っていてすれ違った時、編成を見過ごしてしまったのを今更ながら後悔しておる…orz。
>>348 それでラッシュが終わる頃、小手指にて切り離し作業が見られたのを思い出すなぁ
池袋 4+2+2 所沢だった。漏れは上り快速に乗っていてすれ違った時、編成を見過ごしてしまったのを今更ながら後悔しておる…orz。
>>348 それでラッシュが終わる頃、小手指にて切り離し作業が見られたのを思い出すなぁ
朝ラッシュの上り運用後、池袋から下り回送となる列車は、学校の遠足など
の貸切列車に活用されていた。
秩父方面まで貸し切る時、大抵は小手指で切り離したけど、一度だけ保谷で
切り離しがあった。10両→6両で、後4両切り離し、しかも175Fだった・・・。（80年代後半）
の貸切列車に活用されていた。
秩父方面まで貸し切る時、大抵は小手指で切り離したけど、一度だけ保谷で
切り離しがあった。10両→6両で、後4両切り離し、しかも175Fだった・・・。（80年代後半）
351 ：名無し野電車区：2005/08/23(火) 11:21:27 ID:7DrSKRC+
293F 武蔵丘で放置ﾌﾟﾚｲ
>>351
先週、パンタ上げていた日があったな。１６か１７日
先週、パンタ上げていた日があったな。１６か１７日
353 ：名無し野電車区：2005/08/24(水) 11:48:00 ID:PKL8Q8Fy
多摩湖線で今日1249Fが走ってた。あとは、1257Fと1261Fが走っていたので、225Fの代走？
354 ：名無し野電車区：2005/08/24(水) 11:49:33 ID:yWaORwqz
池袋線に2000N投入開始直後より有効に使っているよ＞3000
あの時は夏休みの練馬～豊島園往復の2運用が両方3000系を
運用させていたから（2000Nは8連が多かったので、10連を組むことが
できない3000系はこれしか使えなかった）。
しかも21時ごろに合った車両交換で出て行くのもやってくるのも3000系
だったし。
>>332
225Fは南入曽に行っているようです。台車ガリガリ作業かな？
あの時は夏休みの練馬～豊島園往復の2運用が両方3000系を
運用させていたから（2000Nは8連が多かったので、10連を組むことが
できない3000系はこれしか使えなかった）。
しかも21時ごろに合った車両交換で出て行くのもやってくるのも3000系
だったし。
>>332
225Fは南入曽に行っているようです。台車ガリガリ作業かな？
>>353
> 多摩湖線で今日1249Fが走ってた。あとは、1257Fと1261Fが走っていたので、225Fの代走？
↓これと関係ありそうだね。
【西武鉄道】ってどうよ？＜７３＞
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1123374071/989
989 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2005/08/24(水) 09:24:45 ID:UgPsCt1J
9:17分に所沢１番線を２２５Ｆが回送で通過して行ったんですけど、何でですかぁ～
…車輪ガリガリですかぁ…
って既にこちらさんが書いておられました。
>>356
> >>332
> 225Fは南入曽に行っているようです。台車ガリガリ作業かな？
> 多摩湖線で今日1249Fが走ってた。あとは、1257Fと1261Fが走っていたので、225Fの代走？
↓これと関係ありそうだね。
【西武鉄道】ってどうよ？＜７３＞
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1123374071/989
989 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2005/08/24(水) 09:24:45 ID:UgPsCt1J
9:17分に所沢１番線を２２５Ｆが回送で通過して行ったんですけど、何でですかぁ～
…車輪ガリガリですかぁ…
って既にこちらさんが書いておられました。
>>356
> >>332
> 225Fは南入曽に行っているようです。台車ガリガリ作業かな？
225F、週末まで残して、展示したりして。
>>353
今日の305運行は225Fだった
今日の305運行は225Fだった
361 ：名無し野電車区：2005/08/24(水) 23:17:24 ID:qzK6Hv9a
>>361
これの事を、言いたかったんじゃないかな？359の人は。
読んでみてから、怒るなりなんなりしてくれ
↓
ttp://www.seibu-group.co.jp/railways/unyu/event/others/05minami/index.html
これの事を、言いたかったんじゃないかな？359の人は。
読んでみてから、怒るなりなんなりしてくれ
↓
ttp://www.seibu-group.co.jp/railways/unyu/event/others/05minami/index.html
この流れ、笑いどころがわかんねぇ・・・。
364 ：名無し野電車区：2005/08/25(木) 08:52:06 ID:gR7V/yM7
土曜日は南入曽か多摩湖線で、君と握手！（後楽園催事風）
361は話が読めていない。
361は 馬 鹿
361は
＿＿___
＿_ ＿＿＿__ ＿ ./ ＿_ / ＿＿＿＿＿___
＿_ ＿/ / _ /＿＿＿/ / / / /__/ ./ / /
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/ " ／ / / / / ￣￣￣￣￣/ / / / / / / / / / / / ￣￣ / /
/ .／ / ￣~ / / / / / / / ￣~ ￣ ./ / / /
￣￣ _＿_/ /￣￣~ / / ＿_/ / / / __ ＿＿＿/ / ＿＿＿＿_/ /
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￣￣￣ ￣￣￣￣ ￣￣" ￣￣￣ ￣￣￣￣ ￣￣￣￣￣
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￣￣￣ ￣￣￣￣ ￣￣" ￣￣￣ ￣￣￣￣ ￣￣￣￣￣
>>368
ぜひ、同点撮影を。車両は20000で。
ぜひ、同点撮影を。車両は20000で。
>>369
なかなか難しいです。地元はもっと池袋側なんで、ここに通る機会も少ないっす。
誰かチャレンジしてくれ～。
ちなみにこれ4番ホームに停車中の6000系の最後部ドア付近から撮影。
踏切からこのタイミングで写真を撮っていたなら、邪魔者（6000）がいることになります。
なかなか難しいです。地元はもっと池袋側なんで、ここに通る機会も少ないっす。
誰かチャレンジしてくれ～。
ちなみにこれ4番ホームに停車中の6000系の最後部ドア付近から撮影。
踏切からこのタイミングで写真を撮っていたなら、邪魔者（6000）がいることになります。
おお、地元だ。
今じゃ１番～４番線全部に青帯の車両ってことも珍しくないよなあ。
今じゃ１番～４番線全部に青帯の車両ってことも珍しくないよなあ。
372 ：名無し野電車区：2005/08/28(日) 10:07:11 ID:OfWlctag
374 ： ◆ma6tyAUnZk ：2005/08/28(日) 15:19:59 ID:J0u/XYd2
>>372
我が地元、ひばりヶ丘ですね。
我が地元、ひばりヶ丘ですね。
>>371-374
色々とありがとうございます。荒れていない時でよかった。
まさに>>373のような感じです。西武に限っては地元鉄道なんでネガの時代でも
何気ない写真結構撮っているんで、あの時撮っていればよかったという
普段の姿が色々と残せてあります。
最近のさよなら列車ブームで、それまで撮っていなくて慌てた香具師が暴れたりしていますが、
そうならないようにしておくべきですね。デジカメ普及して、持っている人はフィルム代とか
現像代気にしなくて記録できるようになりましたし。
色々とありがとうございます。荒れていない時でよかった。
まさに>>373のような感じです。西武に限っては地元鉄道なんでネガの時代でも
何気ない写真結構撮っているんで、あの時撮っていればよかったという
普段の姿が色々と残せてあります。
最近のさよなら列車ブームで、それまで撮っていなくて慌てた香具師が暴れたりしていますが、
そうならないようにしておくべきですね。デジカメ普及して、持っている人はフィルム代とか
現像代気にしなくて記録できるようになりましたし。
オレも撮り始めたのが浪人時代の97年くらいからだったんで、
もう黄色一色かが始まってたんだよね。
101系6+2なんて写真もあるけど、ツートンと一色の混結だったりするし。
しかも地元が池袋線なので701や401の写真は一枚もなし。
5000系ももういなかったし…。
最近さぼってるけどほんと暇を見て撮っとかないとなあ。
もう黄色一色かが始まってたんだよね。
101系6+2なんて写真もあるけど、ツートンと一色の混結だったりするし。
しかも地元が池袋線なので701や401の写真は一枚もなし。
5000系ももういなかったし…。
最近さぼってるけどほんと暇を見て撮っとかないとなあ。
>>368
まったく同感です。時代は違えど「普段の姿」というのはなかなか
残っていません。高架前の駅の姿、改築前の駅の姿...。今は記憶
の中にしか残っていません。高架８連ホームの桜台駅なんて言う
のも、撮っておいたほうがいいのかな。もちろん電車そのものも、
付近の景色もだけど。
まったく同感です。時代は違えど「普段の姿」というのはなかなか
残っていません。高架前の駅の姿、改築前の駅の姿...。今は記憶
の中にしか残っていません。高架８連ホームの桜台駅なんて言う
のも、撮っておいたほうがいいのかな。もちろん電車そのものも、
付近の景色もだけど。
>>377
私も練馬区住民ですが、高架になる前の桜台～練馬高野台の写真は
地元と言う有利さを生かして撮影しまくりました。あの頃は101は当たり前で
101Nとか301の方が珍しい（2連は除く。S63頃の池袋線の101Nの4連は3編成しか
いませんでしたね）というイメージが強いですが。
撮影が一番多いのは下り線が切り替わる前後なのですが、あまり編成を気にせず
写していたので編成を特定できないのとか多いですね。まぁそれも一興です。
石神井公園など、いつ本格着工されるかわかりませんし、今のうちかな？と思ったり。
東長崎の留置線留置は結局抑えないままです。
私も練馬区住民ですが、高架になる前の桜台～練馬高野台の写真は
地元と言う有利さを生かして撮影しまくりました。あの頃は101は当たり前で
101Nとか301の方が珍しい（2連は除く。S63頃の池袋線の101Nの4連は3編成しか
いませんでしたね）というイメージが強いですが。
撮影が一番多いのは下り線が切り替わる前後なのですが、あまり編成を気にせず
写していたので編成を特定できないのとか多いですね。まぁそれも一興です。
石神井公園など、いつ本格着工されるかわかりませんし、今のうちかな？と思ったり。
東長崎の留置線留置は結局抑えないままです。
武蔵境の連絡線が使えなくなる前に、
多摩川線101の検査を前倒しで、行った時期が
あったと思うんだけど、いつ頃だっけ？
話ぶった切ってスマソ
多摩川線101の検査を前倒しで、行った時期が
あったと思うんだけど、いつ頃だっけ？
話ぶった切ってスマソ
>>376
おまい浪人中に何やってんだw
おまい浪人中に何やってんだw
381 ：名無し野電車区：2005/08/29(月) 21:50:55 ID:JLIgmt+d
歴史にＩＦは禁物とは言いますが・・・
もし・・３０００系７２両が３０１系として落成していたら・・
もし・・３０００系７２両が２０００系として落成していたら・・
皆さんはそれぞれどうなったと思いますか？
もし・・３０００系７２両が３０１系として落成していたら・・
もし・・３０００系７２両が２０００系として落成していたら・・
皆さんはそれぞれどうなったと思いますか？
>>382
３０１の場合→３ドア運用は制約がなくなって楽に・・・てかそのつもりで１０１Ｎ＆３０１を作ったのに、
どうして最後の最後で３０００なんて作ったかなぁ。
２０００だった場合→今頃、池線で新旧２０００混結がタマーに見れてウマー？
３０１の場合→３ドア運用は制約がなくなって楽に・・・てかそのつもりで１０１Ｎ＆３０１を作ったのに、
どうして最後の最後で３０００なんて作ったかなぁ。
２０００だった場合→今頃、池線で新旧２０００混結がタマーに見れてウマー？
>>381
浪人といっても人によるかもしれないけど、
高校時代よりも時間に余裕ができるんだよね。
オレもひばりです。といっても新座なんだけどw
>>382
結果的に3000系は失敗作だったんだろうけど、
でも好きなんだよね。
物心ついた時、一番新しい車両が3000系だったから、
子供時代の自分には凄くカッコよく見えた。
当時は、本気で西武の車両って他のどの私鉄に比べても
一番かっこいいって思ってたよ。
浪人といっても人によるかもしれないけど、
高校時代よりも時間に余裕ができるんだよね。
オレもひばりです。といっても新座なんだけどw
>>382
結果的に3000系は失敗作だったんだろうけど、
でも好きなんだよね。
物心ついた時、一番新しい車両が3000系だったから、
子供時代の自分には凄くカッコよく見えた。
当時は、本気で西武の車両って他のどの私鉄に比べても
一番かっこいいって思ってたよ。
というか311Fと313Fは、当初予定では3000系だったが変更になったのです。
（だから東急製の3000系と制作期間が被っている）
（だから東急製の3000系と制作期間が被っている）
それと有楽町線乗り入れが大幅に遅れたのもある。
設計段階では営団に倣って電機子チョッパの車両だったらしい。
設計段階では営団に倣って電機子チョッパの車両だったらしい。
389 ：名無し野電車区：2005/08/30(火) 02:33:46 ID:XbXwJF8d
3000はいらない子
390 ：名無し野電車区：2005/08/30(火) 03:14:33 ID:uvyJBfbM
3000はゴミ！
さっさと車体更新して！
・戸袋窓埋め込み
・スカート装着
・行先表示機のLED化
・化粧板及び座席の交換
・車内に案内装置と自動放送装置、ドアチャイム装着
・車両番号をステッカー式へ
できればV化してほしいが。
さっさと車体更新して！
・戸袋窓埋め込み
・スカート装着
・行先表示機のLED化
・化粧板及び座席の交換
・車内に案内装置と自動放送装置、ドアチャイム装着
・車両番号をステッカー式へ
できればV化してほしいが。
戸袋窓、スカート、LED、車両番号なんかどうでもいい。
案内装置、自動放送なんかも敢えてつけることもない。
案内装置、自動放送なんかも敢えてつけることもない。
392 ：名無し野電車区：2005/08/30(火) 09:30:09 ID:cSSg4cvQ
歯医者？
やるんだったら、ぜひ2000N系に
なんだか3000 ｶﾜｲｿｽ...
2000Nではないが2031Fにはその可能性大
自動放送、車内外ＬＥＤ，ドアチャイム・・・
自動放送、車内外ＬＥＤ，ドアチャイム・・・
3000は更新されることなく車歴30年を越えた辺りであぼ～んな悪寒。
3ドアなのがなにより痛い。
3ドアなのがなにより痛い。
397 ：名無し野電車区：2005/08/30(火) 18:43:27 ID:cIcjC4sY
>>395
同意。その可能性超あるね…
同意。その可能性超あるね…
国分寺線8連化
↓
3000系5編成を5連と3連に分割・先頭車改造
↓
朝夕は8連・昼は5連で運用、3連は西武園線。3ドアなので昼間も座席は減らない。
3連が昼間余る…
↓
3000系5編成を5連と3連に分割・先頭車改造
↓
朝夕は8連・昼は5連で運用、3連は西武園線。3ドアなので昼間も座席は減らない。
3連が昼間余る…
400 ：名無し野電車区：2005/08/30(火) 22:03:43 ID:1G87VcXz
3000を20000タイプのアルミボディー10両に更新。アルミだから6M4Tでおｋ。
クハとサハは新造。あまった3000クハは売却用種車に。
クハとサハは新造。あまった3000クハは売却用種車に。
401 ：????????????ｃｓっｃｆｃ：2005/08/30(火) 22:14:30 ID:5qfpObcl
3000系の顔で前面窓下にアルミ車番の切り抜きがなくって中の形式みたら2000番台の車両ってなんですか？
てっきり3000は本線系離脱の頃に一部を2M2T化して多摩湖・多摩川線の次期ﾜｿﾏｿ車になるのかと勝手に思ってたよ。
261Fの更新により、その可能性は低くなったんだが…。
261Fの更新により、その可能性は低くなったんだが…。
３０００系活用の具体策として、３０００系に電連追加＋１０１系２連に制御信号読み替え装置
を追加してやるってのはどうだ？これで３０１系と３０００系の共通運用化ができそうだど。
そうすれば、本線上で３０１系回送と３０００系回送がすれ違うなんつうアホな事せんで
よさげな。予備車も減らせて運用に余裕がでるし。
を追加してやるってのはどうだ？これで３０１系と３０００系の共通運用化ができそうだど。
そうすれば、本線上で３０１系回送と３０００系回送がすれ違うなんつうアホな事せんで
よさげな。予備車も減らせて運用に余裕がでるし。
404 ：名無し野電車区：2005/08/31(水) 07:57:27 ID:V6scX7Yb
3000系は4000系と並んで
行楽用車両に
行楽用車両に
407 ：名無し野電車区：2005/08/31(水) 17:47:16 ID:UCl9kcU3
>>405
ライオンズが3年後にあるか分からん。赤電塗りに1票。
ライオンズが3年後にあるか分からん。赤電塗りに1票。
408 ：名無し野電車区：2005/08/31(水) 21:58:49 ID:80hX4yUa
真っ黒とか斬新なのはどう
真っ黒じゃ暑くならないかね。
411 ：名無し野電車区：2005/09/01(木) 13:23:07 ID:NhelLwdA
いっそバス塗色では
3000はいらない子？
よし、3000の足回りを9000に移植だ。
9000のＶ化を中止して、代わりに20000を入れるベシ。
9000のＶ化を中止して、代わりに20000を入れるベシ。
415 ：名無し野電車区：2005/09/03(土) 20:25:41 ID:wwwFYwFm
そんなことより3000の制御器をそろそろ古くなってきた
旧2000の制御器と交換して、3000はV化しる！
編成組み替えするのもよし。
旧2000の制御器と交換して、3000はV化しる！
編成組み替えするのもよし。
416 ：名無し野電車区：2005/09/03(土) 21:50:47 ID:+nV+ZSgT
2000に機器譲って車体は待合室にでもしちゃえば。
417 ：名無し野電車区：2005/09/03(土) 22:29:42 ID:5Pspbbip
３０００系をすべて２０００系化して、池袋線や新宿線の各停で使用だ。
これで、一気に３ドアが減る。
これで、一気に３ドアが減る。
>>419
台車に限らず、制御器など主要機器も陸送してやれば対応できるでしょ。
車体は白糸台で手入れできるだろうし、検査後廃車までそれほど期間がなければ
塗装省略だってありだと思う。塗装に関しては検査出ても省略ということが過去
にもあったね。
いずれにしても、白糸台(または多摩川線のほかの駅にしても)からの車体陸送は
無理だろう。
台車に限らず、制御器など主要機器も陸送してやれば対応できるでしょ。
車体は白糸台で手入れできるだろうし、検査後廃車までそれほど期間がなければ
塗装省略だってありだと思う。塗装に関しては検査出ても省略ということが過去
にもあったね。
いずれにしても、白糸台(または多摩川線のほかの駅にしても)からの車体陸送は
無理だろう。
＞塗装に関しては検査出ても省略ということが過去 にもあったね。
一例は135Fか。
98年2月に検査受けた131Fが再塗装され翌年3月廃車→7月譲渡。
98年6月に検査受けた135Fは、再塗装されず（ツートンのまま検査表記のみ修正）
12月廃車→3月譲渡。
759Fも検査してすぐ廃車になったようだが、あれは最後塗装省略だった？
一例は135Fか。
98年2月に検査受けた131Fが再塗装され翌年3月廃車→7月譲渡。
98年6月に検査受けた135Fは、再塗装されず（ツートンのまま検査表記のみ修正）
12月廃車→3月譲渡。
759Fも検査してすぐ廃車になったようだが、あれは最後塗装省略だった？
423 ：東京温歩人 ◆A/6bFScWfs ：2005/09/04(日) 13:27:46 ID:dHFrMgiE
>>420
京王井の頭線の車両が主要機器陸送で対応している例もあるしね。
京王井の頭線の車両が主要機器陸送で対応している例もあるしね。
井の頭は検査表記が若葉台になってるものもある
>>422
さんくす。再塗装していたんですね。モーターは転用したのかな。
さんくす。再塗装していたんですね。モーターは転用したのかな。
昨年の前例からして床下、屋根共に機器を搬送だろうな。
白糸台でやるのは車体の内外装のメンテと交換だけかと。
あそこの能力でそこまでバラせるかは微妙だが。
>>425
モーターか台車は入場ごとにローテーションしていなかったか？
白糸台でやるのは車体の内外装のメンテと交換だけかと。
あそこの能力でそこまでバラせるかは微妙だが。
>>425
モーターか台車は入場ごとにローテーションしていなかったか？
3017スカート取付
759Fは確か全検で、当時は床下全塗装していたのを省略（今と同じ）でしたっけ。
何か違うというのは覚えているのですが・・・。
217F～223Fは高架化完成後（廃車回送として）本線に戻れるのでしょうか。
今の解体方法ならば横瀬まで運ぶより白糸台か是政（できるかな）でやった
ほうが安上がりのような
何か違うというのは覚えているのですが・・・。
217F～223Fは高架化完成後（廃車回送として）本線に戻れるのでしょうか。
今の解体方法ならば横瀬まで運ぶより白糸台か是政（できるかな）でやった
ほうが安上がりのような
多摩川線住宅地だし、さすがに横瀬へ持っていくでしょう。
全検で床下再塗装省略・・・池袋線住民だから139Fの印象が強い。
意外ともって結局133Fと137Fよりあとの廃車になった（9108Fに流用）。
要検2連発だと205Fのどちら側か忘れたけど半分の3両。やけに早く1回目の要検
が来たからか、2回要検をやったかと（ツートン最後のときだったかな？）
701・801・401冷房改造終了後に行われた101系冷房改造でクーラー振替された編成
というと109F。記憶ではCU72C→CU72Bへの振替をした101系では最初に交換された
んじゃないか（モハ１０９だったかな）。
全検で床下再塗装省略・・・池袋線住民だから139Fの印象が強い。
意外ともって結局133Fと137Fよりあとの廃車になった（9108Fに流用）。
要検2連発だと205Fのどちら側か忘れたけど半分の3両。やけに早く1回目の要検
が来たからか、2回要検をやったかと（ツートン最後のときだったかな？）
701・801・401冷房改造終了後に行われた101系冷房改造でクーラー振替された編成
というと109F。記憶ではCU72C→CU72Bへの振替をした101系では最初に交換された
んじゃないか（モハ１０９だったかな）。
そろそろ101は楽にしてやろうぜ。
検査時の床下・台車類の再塗装って、やっぱり古い塗装は剥離するのか？
だとしたら大変だろうな。
だとしたら大変だろうな。
>>432
その台車交換を前例として言ったつもりなんだが。
日本語変ですまんかったorz
それにしても、白糸台に持ってくる台車も再塗装位はしっかりしようよ。
一時期の219Fは中途半端にピカピカでキモかったな。
その台車交換を前例として言ったつもりなんだが。
日本語変ですまんかったorz
それにしても、白糸台に持ってくる台車も再塗装位はしっかりしようよ。
一時期の219Fは中途半端にピカピカでキモかったな。
436 ：名無し野電車区：2005/09/06(火) 22:20:04 ID:vs7L6xV0
ちなみに、ここ最近台車交換を頻繁にするようになったのは
高架化工事による分断だけが理由ではない。
元々、転削設備を持たない白糸台車両基地ではフラット等、車輪踏面を削正
出来ないため、研削整輪子を約１週間付けて踏面を修正していたが、
余りよい結果が出てないとのこと。またレール削正も出来ないことから
約１０ヶ月をめどに高架化になるまで行うらしい。
高架化工事による分断だけが理由ではない。
元々、転削設備を持たない白糸台車両基地ではフラット等、車輪踏面を削正
出来ないため、研削整輪子を約１週間付けて踏面を修正していたが、
余りよい結果が出てないとのこと。またレール削正も出来ないことから
約１０ヶ月をめどに高架化になるまで行うらしい。
【西武鉄道】ってどうよ？＜７４＞
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1124804877/761
関連だけど、スレ違いだからこちらに・・
そういや以前、ユネスコ村に置いてあったクハ１６５１だったか
クモハ５５１だったかのカット車体は解体されちまったんすか？
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1124804877/761
関連だけど、スレ違いだからこちらに・・
そういや以前、ユネスコ村に置いてあったクハ１６５１だったか
クモハ５５１だったかのカット車体は解体されちまったんすか？
440 ：名無し野電車区：2005/09/08(木) 23:22:05 ID:eXtKTbjY
２３日の夜、秩父鉄道に１０１系譲渡車が１本行くらしいよ。
おぉう、いよいよか。
元々乗り入れ車だから無改造で放出？
元々乗り入れ車だから無改造で放出？
442 ：名無し野電車区：2005/09/09(金) 00:21:14 ID:L75j6FI0
今日は２３１たちが108km/h
秩父には元国鉄（ＪＲ）の１０１系もいるよな。あれは１０００系になったのか？
445 ：名無し野電車区：2005/09/09(金) 10:19:22 ID:5/L35HQn
多摩川線から101が引退する時は、最後にイケ線で「本当にさよなら101系」をやるべき。
受験で行けなかったんだ・・・
受験で行けなかったんだ・・・
お前さんの都合で「やるべき」なんて言われちゃかなわんな。
今のうちに乗り鉄撮り鉄しとけばいいじゃないの。
今のうちに乗り鉄撮り鉄しとけばいいじゃないの。
447 ：名無し野電車区：2005/09/09(金) 17:38:33 ID:En4ZBQzc
でもやると思われ。やるからこそ、池袋・新宿線さよなら101系～ってなったんだから。
もしかしたら、225の時かもしれないがな。
もしかしたら、225の時かもしれないがな。
448 ：名無し野電車区：2005/09/09(金) 23:47:59 ID:pbFo72Lk
>>447
225のさよなら運転は多摩湖線かな？
225のさよなら運転は多摩湖線かな？
217～223は列選（だっけ）の更新してましたっけ。
225は当然更新済みだけど・・・
225は当然更新済みだけど・・・
451 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 21:48:21 ID:+uWqlSnr
452 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 23:16:44 ID:ZyGaH70A
列情が下位互換なので古い列選でも問題ありませんが何か？
>>451 452
217～223はやはりそのままでしたね。
でも下位互換性があれば廃車回送やさよなら運転程度は出来ますね・・・
本線に戻っても自力で動けなければ、E31か新101の牽引で横瀬へ・・
と考えてしまいました。
217～223はやはりそのままでしたね。
でも下位互換性があれば廃車回送やさよなら運転程度は出来ますね・・・
本線に戻っても自力で動けなければ、E31か新101の牽引で横瀬へ・・
と考えてしまいました。
さよなら運転はビミョーだね。
でもあの時、本線運用から、って言ってたからやってくれそうな（人寄せでやる）気がする。
連絡線開通、置き換え開始時の秋のイベント辺り。何年後？？
でもあの時、本線運用から、って言ってたからやってくれそうな（人寄せでやる）気がする。
連絡線開通、置き換え開始時の秋のイベント辺り。何年後？？
このスレかどこかで、メンテ氏が回生絡みで変電所の更新が必要って言ってたような。
2000系ないし新車（はあり得ないか？）を入れるとしたら、
この工事をするか回生を切るかしないといけないんだよね。
2000系ないし新車（はあり得ないか？）を入れるとしたら、
この工事をするか回生を切るかしないといけないんだよね。
>>455
> このスレかどこかで、メンテ氏が回生絡みで変電所の更新が必要って言ってたような。
> 2000系ないし新車（はあり得ないか？）を入れるとしたら、
> この工事をするか回生を切るかしないといけないんだよね。
それって、回生電力をインバータで交流化して上位の変電所に返すとかするんですか？＞メンテ氏
> このスレかどこかで、メンテ氏が回生絡みで変電所の更新が必要って言ってたような。
> 2000系ないし新車（はあり得ないか？）を入れるとしたら、
> この工事をするか回生を切るかしないといけないんだよね。
それって、回生電力をインバータで交流化して上位の変電所に返すとかするんですか？＞メンテ氏
457 ：名無し野電車区：2005/09/12(月) 18:01:04 ID:QZ7qgEuX
>>それって、回生電力をインバータで交流化して上位の変電所に返すとかするんですか？＞メンテ氏
( ´д)ﾋｿ(´д｀)ﾋｿ(д｀ )
( ´д)ﾋｿ(´д｀)ﾋｿ(д｀ )
459 ：名無し野電車区：2005/09/12(月) 22:19:32 ID:LumhUuS1
あきらかに自慢だと思う・・・
べつにシールだけの画像で十分な気がする。
べつにシールだけの画像で十分な気がする。
そいえば、朝の通準西武秩父がまた始まってました。小手指で前2両
切り離すやつ。池袋7時56発は3ドアでした。
切り離すやつ。池袋7時56発は3ドアでした。
293Fはﾏﾀﾞ放置ですか？
>>462
夕方見たときは、放置プレイ中だった
夕方見たときは、放置プレイ中だった
464 ：名無し野電車区：2005/09/15(木) 21:35:52 ID:Lei9rGKG
>>463
まだﾆｰﾄですか。
まだﾆｰﾄですか。
>>464
今日も、武蔵丘の片隅で佇んでたよ。
今日も、武蔵丘の片隅で佇んでたよ。
466 ：名無し野電車区：2005/09/15(木) 23:12:02 ID:iN+Uti+k
多摩湖南線に、再び２０００系が入ってほしい
467 ：名無し野電車区：2005/09/16(金) 21:32:25 ID:YASFdi0D
池袋線に再び旧101系が入ってほしい
池袋・新宿の両線にはお荷物はいらない。
実際のところ、3ドア車はドア周辺に客が集中して遅延の原因になりやすい。
実際のところ、3ドア車はドア周辺に客が集中して遅延の原因になりやすい。
469 ：名無し野電車区：2005/09/17(土) 00:06:43 ID:ysWFvt0s
とくに池袋線は常時２～３分の遅延が目立つからね。
259F出場したんだね…
同じ仕様？
>>471
外観だけ今日見てきたけど多分仕様は261Fと同じ
外観だけ今日見てきたけど多分仕様は261Fと同じ
まあ、明日時間あった撮るからね。今夜は玉上にいたよ
廃車予定の101はそろそろ？
今日、多摩湖線に８両が入ってたけどどうして？
土曜だけでは
土曜だけでは
480 ：名無し野電車区：2005/09/19(月) 00:14:47 ID:OcZAv9R8
>>478
ﾑｼｮ帰り乙
ﾑｼｮ帰り乙
227Fが折り返しで上石神井まで来ることってありますか？
まちがえた225F
>>482
ない。
ない。
484 ：名無し野電車区：2005/09/19(月) 10:01:28 ID:vTg5Esz/
南入曽に回送されるときにあるよ
485 ：名無し野電車区：2005/09/19(月) 10:20:12 ID:OcZAv9R8
>>458
> >>457
> っ回生電力吸収装置
なんだ、熱にして捨てちゃうだけか。もったいないなぁ。茶沸かす位できそうなのに・・
以前読んだ本で「交流回生ブレーキは変電所を通して発電所まで返る」とあったもんで。
> >>457
> っ回生電力吸収装置
なんだ、熱にして捨てちゃうだけか。もったいないなぁ。茶沸かす位できそうなのに・・
以前読んだ本で「交流回生ブレーキは変電所を通して発電所まで返る」とあったもんで。
487 ：名無し野電車区：2005/09/20(火) 17:05:28 ID:iuFwucRI
488 ：名無し野電車区：2005/09/20(火) 18:01:55 ID:fnjYyxN2
489 ：名無し野電車区：2005/09/20(火) 18:04:07 ID:W6lSED79
「できぬ我慢 するのが我慢」
と歌ったのは北島三郎。真理だ。
ののしらずに我慢！
と歌ったのは北島三郎。真理だ。
ののしらずに我慢！
490 ：名無し野電車区：2005/09/20(火) 22:12:46 ID:wQqcrv5i
491 ：名無し野電車区：2005/09/20(火) 23:26:54 ID:fnjYyxN2
481が「折り返しで上石神井まで来ることってありますか」と聞いて
それに484が「南入曽に回送されるときにあるよ」と返答したが
485に「南入曽への回送は田無折り返し」と論破されたわけだが？
そこに屁理屈を付けてきたのが487。
お前メクラか？流れを良く読め！
それに484が「南入曽に回送されるときにあるよ」と返答したが
485に「南入曽への回送は田無折り返し」と論破されたわけだが？
そこに屁理屈を付けてきたのが487。
お前メクラか？流れを良く読め！
目屎が鼻糞を笑うスレはここでつか？
493 ：名無し野電車区：2005/09/21(水) 01:16:30 ID:cAhf1XWy
なんだ、やっぱり上石神井まで来ることあるんじゃん。
前スレで車輪削正の回送のとき上石神井で見たっていうレスがあったしね。
前スレで車輪削正の回送のとき上石神井で見たっていうレスがあったしね。
494 ：名無し野電車区：2005/09/21(水) 13:43:09 ID:z4dW7FIR
まあまあ落ち着きなされ。
多摩湖線の運用は以下の通りでした。
13：03ころの萩山で確認
国分寺行き ２６１F
萩山で昼寝 ２２５F
多摩湖線の運用は以下の通りでした。
13：03ころの萩山で確認
国分寺行き ２６１F
萩山で昼寝 ２２５F
495 ：487：2005/09/21(水) 15:45:10 ID:kqm5k3ws
ﾌﾟｯ、見事に釣れたな(pgr
２９３Ｆいよいよ入場かな・・・・
朝見た時は居たけど、帰りに見たら居なくなってた
朝見た時は居たけど、帰りに見たら居なくなってた
497 ：名無し野電車区：2005/09/21(水) 21:02:01 ID:j+uGwxgF
10月2日の横瀬イベントの詳細が発表されました。臨時列車は廃車予定の101系と
20000系の2種類あります。でも廃車予定の101系てどの編成だろう？まさか旧101系じゃないよね？
ttp://www.seibu-group.co.jp/railways/kouhou/news/2005/0921.pdf
20000系の2種類あります。でも廃車予定の101系てどの編成だろう？まさか旧101系じゃないよね？
ttp://www.seibu-group.co.jp/railways/kouhou/news/2005/0921.pdf
498 ：名無し野電車区：2005/09/21(水) 22:07:22 ID:OTIQ1Qha
227F+229F かなあ？
どれが廃車とか言ってる子は、このスレ全部読んでごらん。
ここ、来ないけどえみお阻止
501 ：从o・ 。・) ◆1YZYpWStgE ：2005/09/21(水) 22:14:06 ID:SRJNNCfl
２２７Ｆかなあ。
復路の設定ないし。
復路の設定ないし。
1225Ｆ
504 ：名無し野電車区：2005/09/21(水) 22:20:15 ID:GC8tJm6/
やはり、２２５Ｆが廃車かな。
となると、次回は”ワンマン”の種別札を売るのかな？
ところで、２１７Ｆ，２１９Ｆ，２２１Ｆ，２２３Ｆは、いま玉川上水にやってこれないのだろうか。
となると、次回は”ワンマン”の種別札を売るのかな？
ところで、２１７Ｆ，２１９Ｆ，２２１Ｆ，２２３Ｆは、いま玉川上水にやってこれないのだろうか。
>>499
> どれが廃車とか言ってる子は、このスレ全部読んでごらん。
つ>>155
155 名前：メンテ屋[sage] 投稿日：2005/07/08(金) 22:56:27 ID:A0LzsoSw
今年度の１０１系廃車のその後が決まりました。
１２２７Ｆ ９月廃車 解体
１２２９Ｆ ９月廃車 １２月 秩父鉄道売却
１２３１Ｆ １２３３Ｆ 今月中に新宿線転属（既に済み？未確認） ９月廃車 １２月 秩父鉄道売却
２９３Ｆ 9/22-11/6 上信電鉄向け改造入場
> どれが廃車とか言ってる子は、このスレ全部読んでごらん。
つ>>155
155 名前：メンテ屋[sage] 投稿日：2005/07/08(金) 22:56:27 ID:A0LzsoSw
今年度の１０１系廃車のその後が決まりました。
１２２７Ｆ ９月廃車 解体
１２２９Ｆ ９月廃車 １２月 秩父鉄道売却
１２３１Ｆ １２３３Ｆ 今月中に新宿線転属（既に済み？未確認） ９月廃車 １２月 秩父鉄道売却
２９３Ｆ 9/22-11/6 上信電鉄向け改造入場
今日231+233+283が走っているのを見た。
あと数日しか走れないんだなあとしばし黙祷
あと数日しか走れないんだなあとしばし黙祷
507 ：名無し野電車区：2005/09/21(水) 23:20:11 ID:Enmuqc0v
>>505
ということは10月2日の臨時は1227F使用かな？
ということは10月2日の臨時は1227F使用かな？
白電連露出に萌えろということか。
10月2日の101系4連の横瀬行き臨時について
予想だが、去年の旧101さよなら列車みたいに今回も
解体予定４両の廃車回送の旅、となるのではないかと。
ここで225を使ってしまうと多摩湖線の予備車足りなくて
困ることになるんじゃない。
というわけでメンテ屋さんが挙げてる227に一票。
予想だが、去年の旧101さよなら列車みたいに今回も
解体予定４両の廃車回送の旅、となるのではないかと。
ここで225を使ってしまうと多摩湖線の予備車足りなくて
困ることになるんじゃない。
というわけでメンテ屋さんが挙げてる227に一票。
そいえば最近多摩湖ウォッチャー見かけないね。
どこへ行ってしまったんだろか？
どこへ行ってしまったんだろか？
511 ：名無し野電車区：2005/09/22(木) 15:24:00 ID:De2rx0/L
512 ：名無し野電車区：2005/09/23(金) 00:31:01 ID:h2NslO/k
俺は2連走行が見たかったなあ
2+2+2+2でもいいけど
2+2+2+2でもいいけど
513 ：名無し野電車区：2005/09/23(金) 12:40:19 ID:XBNFJ31P
今日は多摩湖線国分寺発西武遊園地行きの
走る日。萩山951発西武遊園地行きが225Ｆ。
もう一本の西武遊園地行きが261Ｆでした。
走る日。萩山951発西武遊園地行きが225Ｆ。
もう一本の西武遊園地行きが261Ｆでした。
小手指の車庫を見てきた。
227Fが白電連むき出しで奥の方で寝ていた。既に運用から外されたのだろうか。
それと、17番線の奥にFS372らしき台車が4つ、ブルーシートを掛けてあったが、
あれは何だろう。293Fのもの?
227Fが白電連むき出しで奥の方で寝ていた。既に運用から外されたのだろうか。
それと、17番線の奥にFS372らしき台車が4つ、ブルーシートを掛けてあったが、
あれは何だろう。293Fのもの?
515 ：名無し野電車区：2005/09/23(金) 22:01:29 ID:BdhOttzn
今日1229の４連回送があったみたいだな。
昔よく乗ってた車両だからなんか寂しい。
でも秩父鉄道で第２の人生を歩んでくれるからいつでも乗れるな。
そういえば、1229、1231、1233が譲渡されるみたいだけど、
これらって全部ドアが開くときにﾌﾟｼｭｰっていうやつだよな。
昔よく乗ってた車両だからなんか寂しい。
でも秩父鉄道で第２の人生を歩んでくれるからいつでも乗れるな。
そういえば、1229、1231、1233が譲渡されるみたいだけど、
これらって全部ドアが開くときにﾌﾟｼｭｰっていうやつだよな。
>>514
17番線の奥の台車は予備台車じゃないか？前から置いてあったかと。195Fあたりの発生品か？
17番線の奥の台車は予備台車じゃないか？前から置いてあったかと。195Fあたりの発生品か？
101の4+4+2って相当レアになるんだろうか。
今、運用がいくつ残ってるのか分からんなぁ。
今、運用がいくつ残ってるのか分からんなぁ。
518 ：名無し野電車区：2005/09/23(金) 23:28:05 ID:lwLtpJvF
西武のＨＰで横瀬のイベントをみると、
当日走る「101系」としてＮ101の
イラストが描いてあるね
当日走る「101系」としてＮ101の
イラストが描いてあるね
廃車が進むにつれ随時混雑する仕業から4ドアに変えてくからねぇ。まだ全種別撮れると思う。
520 ：名無し野電車区：2005/09/23(金) 23:34:49 ID:cLZABpTb
結局、231F+233Fも廃車になったの？
廃車になったら寂しいなぁ…(´･д･`)
せめて去年の175F+191Fみたく夜祭りくらいまでは
新宿線を走って欲しい。
廃車になったら寂しいなぁ…(´･д･`)
せめて去年の175F+191Fみたく夜祭りくらいまでは
新宿線を走って欲しい。
522 ：名無し野電車区：2005/09/24(土) 17:33:10 ID:PBjzoRyK
>>521
２３１Ｆ＋２３３Ｆは今日も元気に新宿線を走っていたよ。
２３１Ｆ＋２３３Ｆは今日も元気に新宿線を走っていたよ。
秩父鉄道スレに広瀬川原に到着した229Fの写真があるぞ。
526 ：从o・ 。・) ◆1YZYpWStgE ：2005/09/24(土) 21:44:54 ID:+evt5AIj
無線はどうか知らんが、ATS-SNあたりと互換性があったり。
でも229Fは何も付いていないように見えるね。可搬式のを一時的に
つんだとか？
でも229Fは何も付いていないように見えるね。可搬式のを一時的に
つんだとか？
本当に乳鉄売却だったんだ・・・。
227Fが寂しそうにコテに佇んでたよ。
もうすぐあの世へ逝けるから。
>>528
線路閉鎖の措置を取れば保安装置の必要はない。終電後なら特にそう。
線路閉鎖の措置を取れば保安装置の必要はない。終電後なら特にそう。
534 ：名無し野電車区：2005/09/26(月) 23:33:20 ID:2MhxPEno
線路「閉鎖」ぢゃなくて「封鎖」だろ？
536 ：多摩湖線住民 ◆BM/n04bQTo ：2005/09/27(火) 05:57:57 ID:jdpPKpXj
久々の書き込み。
小平 5:45発の急行西武新宿行、101でつ。254乗車ちぅ。
小平 5:45発の急行西武新宿行、101でつ。254乗車ちぅ。
昨日私も227F小手指留置を確認。もう営業運転には入らないのだろうか。
狭山線と豊島線の4連にすら・・・
狭山線と豊島線の4連にすら・・・
259F、『萩山』幕表示で玉上の基地に停まっていました。
上り列車内より確認。
上り列車内より確認。
>>537
イベント待ちみたいだね。日曜にはパン上げてたけど。
イベント待ちみたいだね。日曜にはパン上げてたけど。
今朝シン線で２３１＋２３３の組み合わせ目撃。
有終の美かな。
有終の美かな。
541 ：名無し野電車区：2005/09/27(火) 23:48:25 ID:WMvA81SY
>>537
もう予備車扱いだと思われ。イベント列車＝廃車回送だろうから。
もう予備車扱いだと思われ。イベント列車＝廃車回送だろうから。
今日、所沢1644発各停酉式新宿行に231+233が入ってた
俺は東村山で降りて国分寺に逝く予定だったが
これで最期と思い、鷺ノ宮まで乗車&録り鉄。
乗客の少ない車内で独り泣きそうだったのは秘密ですｗｗ
俺は東村山で降りて国分寺に逝く予定だったが
これで最期と思い、鷺ノ宮まで乗車&録り鉄。
乗客の少ない車内で独り泣きそうだったのは秘密ですｗｗ
544 ：名無し野電車区：2005/09/28(水) 19:07:42 ID:C5ELq+Sm
259F営業運転再開age
漏れの所にはある鉄ヲタ君からメールマガジンが送られて来るんだが、それによると今日から多摩湖線259Fが営業開始したそうな。
今日はこれから用事で、見に行けなくて残念なのだが。
今日はこれから用事で、見に行けなくて残念なのだが。
546 ：名無しの電車区：2005/09/28(水) 21:33:27 ID:D2XiBtue
10/2のイベントの車内広告見たけど、101系電車4両の特別運転で、「普段走らない線路を走ります」というような文が書いてあったけど、どんな線路を走るの??
JR新秋津駅の脇まで行って帰ってくる体験とか？
昨年の101低運さよならと同じなら、営業列車で入れない仏子の中線、
それに高麗以遠の駅の側線（残っている駅のみだが）のことだよ
それに高麗以遠の駅の側線（残っている駅のみだが）のことだよ
549 ：名無し野電車区：2005/09/28(水) 22:48:57 ID:XHX5q2/d
吾野とか芦ヶ久保の側線辺りか
10/2の横瀬イベントの『快速急行 横瀬』行きは
２００００系の８両を使用。
と指示が出てました。
２００００系の８両を使用。
と指示が出てました。
げ、ラストランって反応－余湖背なんだな。
逝け回送送り込みで撮れると思ってたのに。
逝け回送送り込みで撮れると思ってたのに。
552 ：名無し野電車区：2005/09/28(水) 23:47:23 ID:Rf+AKWcf
>>550
20158Fでつね
20158Fでつね
>>552
これだけだと20151Fだったとしても不思議はない（別にシン線のでもだが）。
これだけだと20151Fだったとしても不思議はない（別にシン線のでもだが）。
てか20051は登場当時に秩父逝ったし
555 ：名無し野電車区：2005/09/29(木) 11:10:43 ID:LSthn8xC
>>553
じゃあ聞くけど20158Fが快速急行 横瀬の表示のテストをしたのはなんでだろう？
>>554
何が言いたいのかな？ｗ
既に行ったことあるからもう行かないっていうのはなんの根拠にもならないし。
じゃあ聞くけど20158Fが快速急行 横瀬の表示のテストをしたのはなんでだろう？
>>554
何が言いたいのかな？ｗ
既に行ったことあるからもう行かないっていうのはなんの根拠にもならないし。
555はなぜ、そんなに必死なのか。
◎
クモハ
５５６
◎
クモハ
５５６
なんかちょっと面白いレスの応酬だな・・・
560 ：名無し野電車区：2005/09/29(木) 20:45:30 ID:l3s2SKUS
>>537 >>541-542
227F、もしやイベントで公開解体か？
>>548
ヒント：飯能～横瀬間の運転。
でも、側線は入りそうだけどね。
>>553-554
20151Fは5年前入った。しかもパスネットのHMだったがｗ
20158FならHIDもあるし萌え～
227F、もしやイベントで公開解体か？
>>548
ヒント：飯能～横瀬間の運転。
でも、側線は入りそうだけどね。
>>553-554
20151Fは5年前入った。しかもパスネットのHMだったがｗ
20158FならHIDもあるし萌え～
561 ：名無し野電車区：2005/09/29(木) 21:16:03 ID:irzSiSOO
227Fが20:30頃にひばりを回送で上ってった
豊島線にいる？
豊島線にいる？
562 ：名無しの電車区：2005/09/29(木) 21:50:53 ID:M6yKO9BR
563 ：名無し野電車区：2005/09/29(木) 21:55:10 ID:Crx3PZph
20051FのHM（21世紀＆パスネット）って去年のイベントの時にあったしｗ
出来れば20158Fに運転してもらいたいですね。
出来れば20158Fに運転してもらいたいですね。
>>563
というか、某掲示板からして20158Fで決まりでは・・・？
というか、某掲示板からして20158Fで決まりでは・・・？
565 ：多摩湖線住民 ◆BM/n04bQTo ：2005/09/29(木) 22:10:17 ID:TV1MRRhI
国分寺 22:12発に259Fｷﾀｰ━(ﾟ∀ﾟ)━!!!
自分は22:01発の257F
自分は22:01発の257F
夕方の小平発が225Fでしたね。その直前に小平1番ホームを出た拝島行が2001F。
思えばこの2編成が多摩川線を除く西武の最古参2編成。
>>561-562
まじっすか？練馬で待っておけばよかったよ。
思えばこの2編成が多摩川線を除く西武の最古参2編成。
>>561-562
まじっすか？練馬で待っておけばよかったよ。
他の私鉄から鋼鉄車がいなくなっても、西武2000系はいつまでも元気です。
豊島園の227Fは明日の朝まで走ってるんですかね？
570 ：多摩湖線住民 ◆BM/n04bQTo ：2005/09/30(金) 06:40:14 ID:NGbR0ldr
231＋233が、今馬場から新宿に上って行きました。
231+233準急新宿行き
東村山発車
東村山発車
572 ：名無しの電車区：2005/09/30(金) 21:33:54 ID:gi3ZJBPd
>>569
今日も似たような形の車体だったよ。
今日も似たような形の車体だったよ。
>>572
チンポが白いのかが問題
チンポが白いのかが問題
>>572
じゃなかったらそれはそれで大変な訳だが。
じゃなかったらそれはそれで大変な訳だが。
227F、小手指の8番線の奥の方でお寝んね。
小手指で寝るのも今夜が最後。
小手指で寝るのも今夜が最後。
お休みなさい、227Fさん。
もう229Fにはバーナーが入ったらしいな。合掌…。
578 ：名無しの電車区：2005/10/02(日) 08:11:49 ID:VJD43W5Q
あの世逝きの227Fは稲荷山公園を8:05通過。
>>577
229Fは秩鉄ゆきですが・・・
229Fは秩鉄ゆきですが・・・
>>579
秩鉄で改造に着手したって事だろ。
秩鉄で改造に着手したって事だろ。
581 ：711：2005/10/02(日) 10:28:23 ID:i75DDtdX
ｳﾜｰﾝ
イベント行けなかったorz
イベント行けなかったorz
583 ：名無し野電車区：2005/10/02(日) 21:16:22 ID:t2T/k2cd
1227F、明日から解体かな・・・
584 ：名無し野電車区：2005/10/02(日) 22:36:13 ID:PHozlc8A
惜しいなー1227Fの廃車は
585 ：名無し野電車区：2005/10/03(月) 07:13:04 ID:3cJFNPH3
一橋711北257南259
257はいつ落ちる？
257はいつ落ちる？
586 ：名無し野電車区：2005/10/03(月) 07:14:42 ID:3cJFNPH3
本町北259
ここの隣のルネサス武蔵？が工事中だね
ここの隣のルネサス武蔵？が工事中だね
587 ：名無し野電車区：2005/10/03(月) 09:12:01 ID:7wNSlcau
をっ 多摩湖ｳｫｯﾁｬｰ復活だね！
4編成に戻って予測が難しくなったので助かるよ
ｻﾝｸｽ
4編成に戻って予測が難しくなったので助かるよ
ｻﾝｸｽ
588 ：名無し野電車区：2005/10/03(月) 22:41:21 ID:etpZV6Yh
589 ：名無し野電車区：2005/10/03(月) 22:45:51 ID:CtI4lU3r
一橋711北257南259
257,259はわかるが、711って何？
257,259はわかるが、711って何？
>>589
書き込み時刻からして、その目撃時の時刻では？
書き込み時刻からして、その目撃時の時刻では？
セブンイレブンかも知れん。
592 ：名無し野電車区：2005/10/04(火) 07:30:08 ID:WHd8S5ji
一橋726
北225南
本町北確認できず
具合が悪くてぎりぎり…
北225南
本町北確認できず
具合が悪くてぎりぎり…
593 ：名無し野電車区：2005/10/04(火) 09:19:55 ID:RPZAxh3A
おつ
遅刻しなかったかい？
遅刻しなかったかい？
594 ：名無し野電車区：2005/10/04(火) 16:19:13 ID:WHd8S5ji
この時間は国分寺1614が225で1623が259が入っています
モハ230の先頭車改造が始まった模様。ソースは秩父鉄道スレ。
596 ：名無し野電車区：2005/10/05(水) 07:14:25 ID:hbBdaI91
一橋711北259南257
本町北261
本町北261
秩父は４両編成そのままでの使用ではないのね。
598 ：名無し野電車区：2005/10/05(水) 09:08:23 ID:9Y4mrYsr
>>596
ちなみに萩山554発は225Fやった。
ちなみに萩山554発は225Fやった。
600 ：名無し野電車区：2005/10/05(水) 12:03:21 ID:9Y4mrYsr
???
どうなってんの?
どうなってんの?
601 ：名無し野電車区：2005/10/05(水) 18:03:50 ID:35UOdMjI
◎
クハ
1601
クハ
1601
国分寺
20:30発225F
20:40発257F
20:30発225F
20:40発257F
そろそろ本線（新宿・池袋）系の4+4+2情報も欲しいかも。
101------- 101N---------------------------------------- 301-----
番号属両独 番号属両更独 番号属両更独 番号属両 番号属両 番号属両
-217●-4○ -235□-4－× -249■-4－× -269□-2 -283■-2 -301□-8
-219●-4○ -237□-4－× -251■-4－× -271□-2 -285■-2 -303□-8
-221●-4○ -239□-4－× -253■-4－× -273□-2 -287□-2 -305□-8
-223●-4○ -241□-4－× -255■-4－× -275□-2 -291□-2 -307□-8
-225■-4○ -243□-4－× -257■-4△○ -277□-2 -295■-2 -309□-8
-245□-4－× -259■-4○○ -279□-2 -311■-8
-247□-4－× -261■-4○○ -281■-2 -313■-8
番…編成番号 属…□＝池袋線、■＝新宿線、●＝多摩川線
-231■-4 廃車予定
-233■-4 廃車予定
たった４編成なのにずいぶん減ったように見えるね・・・。
番号属両独 番号属両更独 番号属両更独 番号属両 番号属両 番号属両
-217●-4○ -235□-4－× -249■-4－× -269□-2 -283■-2 -301□-8
-219●-4○ -237□-4－× -251■-4－× -271□-2 -285■-2 -303□-8
-221●-4○ -239□-4－× -253■-4－× -273□-2 -287□-2 -305□-8
-223●-4○ -241□-4－× -255■-4－× -275□-2 -291□-2 -307□-8
-225■-4○ -243□-4－× -257■-4△○ -277□-2 -295■-2 -309□-8
-245□-4－× -259■-4○○ -279□-2 -311■-8
-247□-4－× -261■-4○○ -281■-2 -313■-8
番…編成番号 属…□＝池袋線、■＝新宿線、●＝多摩川線
-231■-4 廃車予定
-233■-4 廃車予定
たった４編成なのにずいぶん減ったように見えるね・・・。
◎
モハ
７０１－５
モハ
７０１－５
606 ：名無し野電車区：2005/10/06(木) 07:15:41 ID:dWmRyy1z
一橋711北225南259
本町北257
朝起きてこのページを開いただけで電池が2本になる糞携帯
257の一橋ピストン撮りたいが平日は普通に無理だな
本町北257
朝起きてこのページを開いただけで電池が2本になる糞携帯
257の一橋ピストン撮りたいが平日は普通に無理だな
２６１あたりは更新、２２７は解体か・・・
よく考えたらリニュと解体が同時に進む系列って珍しくないか？
よく考えたらリニュと解体が同時に進む系列って珍しくないか？
608 ：名無し野電車区：2005/10/06(木) 15:04:52 ID:lN316xmy
259Fが更新されて帰ってきたか
>>607
新幹線0系・100系とか思いついたが（0系に至っては新製と廃車が同時・・・）。
西武でも601系607F以降（リニュじゃないけどM車冷房改造とTc廃車）
あと351系は確実に入りますね。（357～廃車後に351F～355Fが更新）
新幹線0系・100系とか思いついたが（0系に至っては新製と廃車が同時・・・）。
西武でも601系607F以降（リニュじゃないけどM車冷房改造とTc廃車）
あと351系は確実に入りますね。（357～廃車後に351F～355Fが更新）
>>603
今日の17:45通準小手指277+247+245
今日の17:45通準小手指277+247+245
611 ：名無し野電車区：2005/10/06(木) 19:50:18 ID:UtPX1dJW
大事なものを忘れてる。
103系 廃車とN40改造が同時
115系に至っては束もリニュ改造やってる。
103系 廃車とN40改造が同時
115系に至っては束もリニュ改造やってる。
所有車両の規模が違うのでＪＲと比較してもなぁ。
613 ：名無し野電車区：2005/10/06(木) 22:05:01 ID:Vpu+VmwK
何日か前の101+301、
106km/h
加速制御高で、850A
電流計のパネルが変わっていた
106km/h
加速制御高で、850A
電流計のパネルが変わっていた
615 ：名無し野電車区：2005/10/07(金) 07:21:37 ID:bVvkN8U9
一橋719ピストン259
本町北261
鉄道の日記念を使ってどっか行けたらと急に考え中
本町北261
鉄道の日記念を使ってどっか行けたらと急に考え中
616 ：多摩湖線住民 ◆BM/n04bQTo ：2005/10/07(金) 21:29:05 ID:awUc1X/D
上石神井～上井草の人身の影響で多摩湖線、ﾀﾞｲﾔ乱れちぅ。
今は、261Fと259Fでつ。
今は、261Fと259Fでつ。
617 ：名無し野電車区：2005/10/08(土) 07:21:39 ID:wNHDJDZp
一橋719北261南259
618 ：名無し野電車区：2005/10/08(土) 14:25:59 ID:7ZPl3eq1
午後からご出勤は257F
619 ：名無し野電車区：2005/10/08(土) 15:17:43 ID:qrbs6hVc
元秩鉄乗り入れ車の1234F
2672列車８両で運転中
2672列車８両で運転中
620 ：名無し野電車区：2005/10/08(土) 17:59:18 ID:Cusj4Byt
>>619
だから1234Fじゃなくって231F+233Fだっつーの、三国人は氏ね
だから1234Fじゃなくって231F+233Fだっつーの、三国人は氏ね
227F見てきた。あんな奥に放置だったのか。秩父行き？
その後、秩父へ逝った229Fを見てきたがガリガリやられてたよ。
出場が楽しみだ。
その後、秩父へ逝った229Fを見てきたがガリガリやられてたよ。
出場が楽しみだ。
>>621-622
そう。あの運転を持って引退ってあったよ・・・
そう。あの運転を持って引退ってあったよ・・・
227F最終運転は何か特別な車内放送とかはなかったの？
>>624
期待して録音もしてたんだけど無かったよ(´・ω・`)
期待して録音もしてたんだけど無かったよ(´・ω・`)
231＋233ってまだ現役なのね。
20158転入で離脱なのかな。
20158転入で離脱なのかな。
630 ：名無し野電車区：2005/10/10(月) 18:34:18 ID:Cj3WVGAj
233Fと言えば、この前たまたまクハ1234に遭遇して、
「乗車するのももしかしてもう今回が最後かも」と思った瞬間、
携帯カメラで車番撮影しまくってた。
降りるときはなんだか無性に寂しかったよ。胸の中で「お疲れ様」を言っておきました。
「乗車するのももしかしてもう今回が最後かも」と思った瞬間、
携帯カメラで車番撮影しまくってた。
降りるときはなんだか無性に寂しかったよ。胸の中で「お疲れ様」を言っておきました。
631 ：名無し野電車区：2005/10/10(月) 19:48:50 ID:EzQpSlch
1234は土曜日新宿線で動いてたよ。
今まで逝け線にいたからいつ転属したんだろーって思った。
今まで逝け線にいたからいつ転属したんだろーって思った。
632 ：名無し野電車区：2005/10/10(月) 22:41:15 ID:H0P4upFH
1234は去年の8月武蔵丘でバラバラにされてたけど
全検だったのかな？
全検だったのかな？
633 ：名無し野電車区：2005/10/11(火) 07:14:47 ID:pz4KRUWE
一橋711北259南257
本町北261
鉄道の日記念で一日のうちにながら→米原→富山港線→大阪と回り
翌日大阪から帰ってきてアキバのミルクスタンドで彼女とにゃんにゃん
本町北261
鉄道の日記念で一日のうちにながら→米原→富山港線→大阪と回り
翌日大阪から帰ってきてアキバのミルクスタンドで彼女とにゃんにゃん
634 ：名無し野電車区：2005/10/11(火) 11:45:28 ID:gUR2r5Fx
>>633
ミルクスタンドって何？ホテル？
ミルクスタンドって何？ホテル？
ミルクスタンドはにゃんにゃんするところ
ちぃ、おぼえた！
ちぃ、おぼえた！
637 ：名無し野電車区：2005/10/11(火) 19:39:19 ID:f0zRdaTj
638 ：名無し野電車区：2005/10/11(火) 20:18:58 ID:nml8SzFk
やっぱ特別に濃いやつがいいよな
640 ：名無し野電車区：2005/10/11(火) 21:16:30 ID:eHmK5eg9
セクース・・・いいなあ。
641 ：名無し野電車区：2005/10/11(火) 21:39:01 ID:1MhcOJRI
待て、相手は生身の人間とは限らんぞ
>>633
毎度乙！＆大漁おめ！
毎度乙！＆大漁おめ！
643 ：名無し野電車区：2005/10/12(水) 07:26:32 ID:FdFItYxd
一橋719ピストン257
本町北259
ミルクスタンドじゃなかったけ？総武線のホームにある牛乳屋。
待ち合わせてキスしてコーヒー牛乳おごって自分のと交換して飲んでみたり。
抱いてキスして頭撫でて（以下ループ
一橋駅前のポストに手紙出そうとしたけどやめて学校の近くで出すことにひまひた。
本町北259
ミルクスタンドじゃなかったけ？総武線のホームにある牛乳屋。
待ち合わせてキスしてコーヒー牛乳おごって自分のと交換して飲んでみたり。
抱いてキスして頭撫でて（以下ループ
一橋駅前のポストに手紙出そうとしたけどやめて学校の近くで出すことにひまひた。
259今夜のお泊りは萩山確定
萩山1940北261南259だった
萩山1940北261南259だった
×259
○257
別に259もう珍しくないワイ
○257
別に259もう珍しくないワイ
647 ：名無し野電車区：2005/10/12(水) 22:10:42 ID:VdALh6Ad
648 ：名無し野電車区：2005/10/12(水) 23:00:17 ID:3bQCPEtv
２． 車両関係（対象車両数：全１，３１２両）
当社の車両において、石綿の吹付け処理を行っている個所はございません。
石綿を含有する部品を一部使用している車両は５１０両ありますが、
成形物である上、密閉状態もしくは飛散防止措置を施しておりますので、
飛散の可能性はありません。
なお、今後は古い車両を中心に順次新造車両に置き替えるとともに、
一部の部品については定期検査の際に交換してまいります。
これ、510両の内訳はどんな感じなんだろうね。
当社の車両において、石綿の吹付け処理を行っている個所はございません。
石綿を含有する部品を一部使用している車両は５１０両ありますが、
成形物である上、密閉状態もしくは飛散防止措置を施しておりますので、
飛散の可能性はありません。
なお、今後は古い車両を中心に順次新造車両に置き替えるとともに、
一部の部品については定期検査の際に交換してまいります。
これ、510両の内訳はどんな感じなんだろうね。
650 ：名無し野電車区：2005/10/13(木) 20:52:34 ID:t3/AMAXR
多摩湖ｳｫｯﾁｬｰの見たまま情報を活用しよう
そういや225が出てこないね
そういや225が出てこないね
木曜朝は257がピストン
一橋725北行は259か261かどちらか
南行は不明
んで彼女に振られました。去年の10月10日から1年と4日のお付き合いでした。
詳しくは総合板「鉄ヲタの彼女」に追って書きますのでそちらをどうぞ
一橋725北行は259か261かどちらか
南行は不明
んで彼女に振られました。去年の10月10日から1年と4日のお付き合いでした。
詳しくは総合板「鉄ヲタの彼女」に追って書きますのでそちらをどうぞ
652 ：名無し野電車区：2005/10/14(金) 07:31:27 ID:X8O2xjcM
一橋ピストン261
自己の想像に浸っていたため他不明
自己の想像に浸っていたため他不明
653 ：名無し野電車区：2005/10/14(金) 15:26:10 ID:CQ/Xv/u7
654 ：多摩湖線沿線民 ◆BM/n04bQTo ：2005/10/14(金) 20:24:18 ID:NTv+z1P+
257Fｷﾀｰ━(ﾟ∀ﾟ)━!!!
国分寺 20:20発です。
国分寺 20:20発です。
今日の225は試運転表示で上水にいますた
656 ：名無し野電車区：2005/10/14(金) 22:03:37 ID:8CJwdrx/
>>655
なぜそのようなことに？
なぜそのようなことに？
657 ：名無し野電車区：2005/10/15(土) 07:32:09 ID:Cf/hbAHs
一橋731北261南257
227Fはまだそのままか？
659 ：名無し野電車区：2005/10/15(土) 14:01:57 ID:elfW0JCw
225久々に上水から出動しました
660 ：名無し野電車区：2005/10/15(土) 15:36:46 ID:Cf/hbAHs
国分寺1534が225だす
661 ：名無し野電車区：2005/10/15(土) 15:42:41 ID:tCEtlWYJ
西武最後の旧101系って何編成だっけ？
662 ：名無し野電車区：2005/10/15(土) 16:53:26 ID:NKRPvpAH
５編成
正解は、、、何年後に分かるんだろうか。
ところで、３０００系ってなんで減パンの対象にならんのでしょうか？
２０００＆２０００Ｎの８連はかなり減らされているのに。
いずれ３０００にも波及か？と思ってましたが、一向にその気配もなし。
２０００＆２０００Ｎの８連はかなり減らされているのに。
いずれ３０００にも波及か？と思ってましたが、一向にその気配もなし。
666 ：从o・ 。・) ◆1YZYpWStgE ：2005/10/15(土) 21:26:47 ID:ddnTS8G8
>>665
廃車・短編成化するからでしょ。
廃車・短編成化するからでしょ。
668 ：多摩湖線住民 ◆BM/n04bQTo ：2005/10/16(日) 00:00:04 ID:s7ibHZxZ
終電が225Fｷﾀｰ━(ﾟ∀ﾟ)━!!!
久々や乗ったの。
久々や乗ったの。
669 ：多摩湖線住民 ◆BM/n04bQTo ：2005/10/16(日) 06:10:04 ID:Z4oHGG9+
一橋学園 萩山行225 国分寺行257
祭りだw
祭りだw
225のモーターって、比較的静かで音が高いのだっけ？
672 ：名無し野電車区：2005/10/17(月) 07:15:35 ID:GPmRtcaq
一橋711北225南257
ピストン259
コミュニティーバスぎりぎり…
ピストン259
コミュニティーバスぎりぎり…
673 ：名無し野電車区：2005/10/17(月) 16:33:02 ID:j+0l1FES
秩父夜祭でも大活躍さな＝３ドア
674 ：名無し野電車区：2005/10/18(火) 08:15:30 ID:E3sznTvR
一橋811北259南261
ピストン257
流山線スレでもおんなじようなことできるだろうなー・・・色が違うから一目でわかりそう
流山は硬券あるから行きたいんだけど一橋からじゃ（金銭的に）遠いぽ
ピストン257
流山線スレでもおんなじようなことできるだろうなー・・・色が違うから一目でわかりそう
流山は硬券あるから行きたいんだけど一橋からじゃ（金銭的に）遠いぽ
676 ：名無し野電車区：2005/10/18(火) 14:37:52 ID:NdFZJNd5
上信なら片道1620円で行くかと 拝島から乗れば
677 ：名無し野電車区：2005/10/18(火) 17:01:29 ID:Wbxak+un
227F解体線にいた
飯能方前面ガラス部分にベニア板、割られたか？
解体線に入線後、解体作業はすぐに始まるはずなのに
まだ始まってない様子、雨で延期中か、最初に外す
パンタもまだ付いてた
飯能方前面ガラス部分にベニア板、割られたか？
解体線に入線後、解体作業はすぐに始まるはずなのに
まだ始まってない様子、雨で延期中か、最初に外す
パンタもまだ付いてた
31・33Ｆって、いつまで現役なのかな。
680 ：名無し野電車区：2005/10/19(水) 03:44:32 ID:cP5BBc3r
>>677
解体パーツってまた次の新車に再利用されるのか？
解体パーツってまた次の新車に再利用されるのか？
682 ：名無し野電車区：2005/10/19(水) 07:14:36 ID:+/1/i7oB
一橋711北257南225
ピストン261
ピストン261
>>680
9000系で学習してるはずデワ？
9000系で学習してるはずデワ？
昼間見たまま
国分1254・線内261
萩山電留線225・257
玉上基地259
以上です…。
国分1254・線内261
萩山電留線225・257
玉上基地259
以上です…。
685 ：名無し野電車区：2005/10/19(水) 14:50:32 ID:+/1/i7oB
午後国分寺
1444 261
1454 225
ウテシが技能試験していた
1444 261
1454 225
ウテシが技能試験していた
国分寺線側の４＋２に何が入ってるのかも知りたい希ガス・・・
687 ：名無し野電車区：2005/10/19(水) 18:40:45 ID:UBvDLVep
>>678
いまのところ、新宿線で活躍中
いまのところ、新宿線で活躍中
689 ：名無し野電車区：2005/10/20(木) 07:14:40 ID:wZ5mVVjA
一橋711北261南259
ピストン225
試験が終わった日にゃ流山かあさぎりか…
でも今日も明日も立川1439でネタ列車あるしねぇ
ピストン225
試験が終わった日にゃ流山かあさぎりか…
でも今日も明日も立川1439でネタ列車あるしねぇ
690 ：名無し野電車区：2005/10/20(木) 07:20:26 ID:wZ5mVVjA
東クモハ2525クモハ2405国
691 ：名無し野電車区：2005/10/20(木) 08:14:24 ID:rBDKALI5
早く廃車にして欲しい
小川1015(東村山行)
←国
253+283
←国
253+283
昨日だけど、249+255のシン線各停見た。
なんか改正してから、シン線の101は休んでることが多い様な。
なんか改正してから、シン線の101は休んでることが多い様な。
３連運用は把握してる限りでは、
３０００＝８R ４/４本
３０１＝８R ２/２本（＋２R２本）
１０１＝４＋２R １本
１０１＝４R １本
だけなので、今居る中では２連１本と４連４本が不要なはず。
基本的に４＋４（＋２）運用は他の予備だと思う。
３０００＝８R ４/４本
３０１＝８R ２/２本（＋２R２本）
１０１＝４＋２R １本
１０１＝４R １本
だけなので、今居る中では２連１本と４連４本が不要なはず。
基本的に４＋４（＋２）運用は他の予備だと思う。
20058をイケで使うために不自然な配置してるんでしょ
696 ：名無し野電車区：2005/10/20(木) 12:31:26 ID:CYkkyUV0
>>694
3連ってｸﾓﾊ351＋ｻﾊ1311＋ｸﾓﾊ351のことか？
3連ってｸﾓﾊ351＋ｻﾊ1311＋ｸﾓﾊ351のことか？
・ｗ・)
699 ：名無し野電車区：2005/10/20(木) 21:25:51 ID:B8415To8
２５７Ｆって、もしかして入場した？
最近、多摩湖線で見かけない
最近、多摩湖線で見かけない
700 ：名無し野電車区：2005/10/20(木) 21:28:57 ID:ZY3HiY7r
おととい乗ったが
701 ：从o・ 。・) ◆1YZYpWStgE ：2005/10/20(木) 22:45:53 ID:KuPrSiFs
´・ｗ・）
なんでコテハンにけなされてるんすか、俺？
704 ：名無し野電車区：2005/10/20(木) 23:27:31 ID:CYkkyUV0
おまいさんが2度も続けて「3ドア」を「3連」と書くからだろ。
HAHAHA.
東武の800/850系が頭にこびりついてるみたいですね。
東武の800/850系が頭にこびりついてるみたいですね。
706 ：名無し野電車区：2005/10/21(金) 00:04:35 ID:7ohqvRJ1
>>703
自分の書いたレス、全部声に出して読み直せ馬鹿。
自分の書いたレス、全部声に出して読み直せ馬鹿。
西武ユーザーってガラ悪いね。
709 ：名無し野電車区：2005/10/21(金) 07:14:45 ID:uARtGAR0
一橋711北225南257
ピストン259
257はいつになったら入場かねぇ
ピストン259
257はいつになったら入場かねぇ
710 ：名無し野電車区：2005/10/21(金) 08:18:23 ID:lhh4qRTO
青梅街道駅と武蔵野線の新小平駅は
歩いたらどれくらいかかりますか
歩いたらどれくらいかかりますか
500m位だから5～10分
小川1015(東村山行)
←国
253+283
昨日と変わらずｗｗｗ
←国
253+283
昨日と変わらずｗｗｗ
101Nの2連の269～のグループって、
追加製造みたいな感じだけど、それほど2連の需要があったの？
231と233は予定よりだいぶ走っているのかな、嬉しいけど。
川295+233+231宿 東村山12:03急行新所沢行
追加製造みたいな感じだけど、それほど2連の需要があったの？
231と233は予定よりだいぶ走っているのかな、嬉しいけど。
川295+233+231宿 東村山12:03急行新所沢行
>>710
ﾏﾙﾁ乙
首都圏列車運行障害情報93
553 ：名無しさん＠平常通り ：2005/10/21(金) 08:23:50 ID:rCEjU/ML0
青梅街道駅と武蔵野線の新小平駅は
歩いたらどれくらいかかりますか
ﾏﾙﾁ乙
首都圏列車運行障害情報93
553 ：名無しさん＠平常通り ：2005/10/21(金) 08:23:50 ID:rCEjU/ML0
青梅街道駅と武蔵野線の新小平駅は
歩いたらどれくらいかかりますか
717 ：名無し野電車区：2005/10/22(土) 07:22:09 ID:/c2OJgSp
一橋720北257南259
３ドアは、13号線開業時の地上運用削減で全廃？
719 ：名無し野電車区：2005/10/22(土) 12:33:30 ID:sCh6w61c
231+233 遊園地急行だったようですね
>>713
ラッシュ時は8連に増結して10連に、日中は6連に増結して8連に使うためじゃない？
>>718
んなこたー有り得ない。一気に100両以上も新車を入れられる訳が無い。大体多摩湖線はどうなるんだよ？
ラッシュ時は8連に増結して10連に、日中は6連に増結して8連に使うためじゃない？
>>718
んなこたー有り得ない。一気に100両以上も新車を入れられる訳が無い。大体多摩湖線はどうなるんだよ？
>>720
13号線専用車は要らないわけだが（新宿線の6000系転入で対応なので）
13号線専用車は要らないわけだが（新宿線の6000系転入で対応なので）
722 ：名無し野電車区：2005/10/22(土) 19:23:36 ID:DO5dMr3e
ソースはやっぱり
ブ ル ド ッ グ
ブ ル ド ッ グ
725 ：名無し野電車区：2005/10/23(日) 07:33:13 ID:6xNjpfip
一橋731北257南261
小平827発急行西武新宿行313F
萩山1403国分寺行225
728 ：名無し野電車区：2005/10/23(日) 15:01:59 ID:Hij43ube
最近、しいなんがこのスレに
こなくなった
こなくなった
729 ：名無し野電車区：2005/10/23(日) 15:03:00 ID:tEpcSi0D
３ドアも１０年前よりずいぶん減りましたな
>>723
全廃だって言うならN101のワンマン車の更新はどう説明すんだ？
経年の比較的浅い3000は8連9本72両、301は8連7本56両。それだけでも合わせれば128両。そこに13号直通用の6000捻出用の新車を合わせれば、2年以内に200両弱の新車を導入する事になる。
どう考えても無理。
少なくとも3000の全廃は有り得ない。
全廃だって言うならN101のワンマン車の更新はどう説明すんだ？
経年の比較的浅い3000は8連9本72両、301は8連7本56両。それだけでも合わせれば128両。そこに13号直通用の6000捻出用の新車を合わせれば、2年以内に200両弱の新車を導入する事になる。
どう考えても無理。
少なくとも3000の全廃は有り得ない。
>>730
多摩湖南線まで4ドア車にしろって訳じゃない
とりあえず本線からは追い出せと。
301・101Nは廃車や地方に売却じゃねえか。
まだまだ走らせるつもりなら更新もするだろうし。
3000ってお荷物だよな…
2000が出てたんだから、4ドア車作ればよかったのに。
3000を4ドア車に改造できないのかな
多摩湖南線まで4ドア車にしろって訳じゃない
とりあえず本線からは追い出せと。
301・101Nは廃車や地方に売却じゃねえか。
まだまだ走らせるつもりなら更新もするだろうし。
3000ってお荷物だよな…
2000が出てたんだから、4ドア車作ればよかったのに。
3000を4ドア車に改造できないのかな
732 ：名無し野電車区：2005/10/23(日) 22:24:37 ID:pdwBzA07
あ
733 ：名無し野電車区：2005/10/23(日) 22:42:14 ID:sXaXAqsf
>>731
放送などの補助回路が異なっているため、２０００系と併結できないといわれているが、
性能は２０００系と同じなんだから、LED化すれば可能なんだろ。
３０００系が１０両編成を組めれば、３ドアでもまだよかったんだけどね。
各停にしか使えんしね。
放送などの補助回路が異なっているため、２０００系と併結できないといわれているが、
性能は２０００系と同じなんだから、LED化すれば可能なんだろ。
３０００系が１０両編成を組めれば、３ドアでもまだよかったんだけどね。
各停にしか使えんしね。
3000は床下そのまま、アルミ車体にとっかえとかw
735 ：名無し野電車区：2005/10/23(日) 22:57:44 ID:tEpcSi0D
>>735
ヒント：車齢
ヒント：車齢
広告の裏と思ってくれ
101Nの既存編成はワンマン3編成以外は早期置換え
301はスカート取付で本線で使用
101N4連非ワンマン全廃、301F～309Fを更新4連ワンマン化で217F～225F置換え
残る311F、313Fと3000系が各停用で残る（合計8連11本）
・・・2連と置換え時期を何も考えず適当に言ってみた。
101Nの既存編成はワンマン3編成以外は早期置換え
301はスカート取付で本線で使用
101N4連非ワンマン全廃、301F～309Fを更新4連ワンマン化で217F～225F置換え
残る311F、313Fと3000系が各停用で残る（合計8連11本）
・・・2連と置換え時期を何も考えず適当に言ってみた。
301も101Nも車齢はそんなに変わんないし。
269～287・291・295編成という
現状まだ12本も残る2連口をどうやって処分する気だろうな。
目ぼしい地方私鉄には701系列を押し込み済みだし
上信にしても残り1～2本といった所だろうし
伊豆箱根には4連口が行くだろうし…
571系のごとく「廃車時期がずれていれば…」ということで
大半が解体の運命を辿ったりするかもなぁ。
現状まだ12本も残る2連口をどうやって処分する気だろうな。
目ぼしい地方私鉄には701系列を押し込み済みだし
上信にしても残り1～2本といった所だろうし
伊豆箱根には4連口が行くだろうし…
571系のごとく「廃車時期がずれていれば…」ということで
大半が解体の運命を辿ったりするかもなぁ。
301と3000の違いがわからん…orz
>>742
・正面センターピラーが極細で黄色い鼻筋が通ってなく、左窓下に車番が入るのが3000
ピラーがあって車番がないのが301
・3000は電連未装備、301にはある
・側面行先種別幕がある方が3000、301にはない
・側窓が田田なら3000、日日日日なら301
・編成当たり6基のパンタが上がっているのが3000、301は4基
他にもいろいろ相違点はあるが
9000とN2000よりはずっと区分しやすいぞ。
・正面センターピラーが極細で黄色い鼻筋が通ってなく、左窓下に車番が入るのが3000
ピラーがあって車番がないのが301
・3000は電連未装備、301にはある
・側面行先種別幕がある方が3000、301にはない
・側窓が田田なら3000、日日日日なら301
・編成当たり6基のパンタが上がっているのが3000、301は4基
他にもいろいろ相違点はあるが
9000とN2000よりはずっと区分しやすいぞ。
あ、もしかして機能的（走行機器的）な部分での違いってことか？
ということなら
・3000は2000に準拠。但し回路構成の違いから相互の併結は不可能
・301はN101に準拠。というかまんまN101の8連版。当然相互の併結も可能。
…OK？
ということなら
・3000は2000に準拠。但し回路構成の違いから相互の併結は不可能
・301はN101に準拠。というかまんまN101の8連版。当然相互の併結も可能。
…OK？
>>739
3000を組み替えて、1本はそのまま、4本は8連から4・5両目のモハ3200代のユニットを抜き取って電装解除、8連4本に組み込んで10連4本と6連4本にするのはどう？
6連は国分寺線用に。
>>741
3～4本はE31の代替で事業用に残るんじゃない？クモヤ101かなんか名乗って。
余りは…やっぱ解体？
流山とか三岐の状態不良車置き換えにでもなればいいけど…
3000を組み替えて、1本はそのまま、4本は8連から4・5両目のモハ3200代のユニットを抜き取って電装解除、8連4本に組み込んで10連4本と6連4本にするのはどう？
6連は国分寺線用に。
>>741
3～4本はE31の代替で事業用に残るんじゃない？クモヤ101かなんか名乗って。
余りは…やっぱ解体？
流山とか三岐の状態不良車置き換えにでもなればいいけど…
746 ：名無し野電車区：2005/10/24(月) 07:15:48 ID:hw/cL+cV
一橋711北261南259
ピストン…ごめん目つぶって寝てたorz
ピストン…ごめん目つぶって寝てたorz
国分寺6620列車256-286
749 ：名無し野電車区：2005/10/24(月) 17:24:41 ID:1rnkc5aT
富山ちてつで買わないかな？
>>748
301はN101の8連固定版。編成両数が違う以外の差は全くなし。
前面だけで見分けることは不可能と思われ。
N101は4連と2連で、301共々どちらもブラックフェイスの憎いヤツ。
ちなみに一般的に101とは多摩川線(225Fのみは多摩湖線)にいる217F～225Fの低運転台の車輌を指して使う。
301はN101の8連固定版。編成両数が違う以外の差は全くなし。
前面だけで見分けることは不可能と思われ。
N101は4連と2連で、301共々どちらもブラックフェイスの憎いヤツ。
ちなみに一般的に101とは多摩川線(225Fのみは多摩湖線)にいる217F～225Fの低運転台の車輌を指して使う。
752 ：名無し野電車区：2005/10/24(月) 22:44:47 ID:syBLEP90
>>748 ３０１は４連で出場当初、１０１系を名乗っていました。というわけで、
全く同じものです。
全く同じものです。
なんでまた301なんて形式あげたのさ。
754 ：vista：2005/10/24(月) 22:53:10 ID:gRECzNWV
ってか新宿線っていまだに３０００系を急行や快速急行につかってよねｗ
>>753
計画段階では新宿線用（701系列との併結用）としての
101系300番台という位置付けで考えられていたようだ。
が、それは257編成（だったっけな？）以降で101系という形式のまま実現
300番台の車には後にサハとモハユニットを組み込み
当初の計画とは異なってはいたものの、晴れて独立形式を名乗ることに相成りましたとさ。
計画段階では新宿線用（701系列との併結用）としての
101系300番台という位置付けで考えられていたようだ。
が、それは257編成（だったっけな？）以降で101系という形式のまま実現
300番台の車には後にサハとモハユニットを組み込み
当初の計画とは異なってはいたものの、晴れて独立形式を名乗ることに相成りましたとさ。
>>755
301F～305F暫定4連は101系で登場。その後は301系となって出場。309Fまで
4連で登場後、301Fから順に8連化。
311Fと313Fは当初所沢工場製3000系の予定が、諸般の都合？で301系に変更
して追加増備となった編成。
おまけでいろいろと追加↓
701系併結改造は253Fからで、2000N登場直前は233F～261Fが701系併結用。
2000N投入で233F～253Fあたりが一旦復元。
しかし池袋線への2000N、6000投入で、245F～253Fが再度701系併結対応。
プラス101F～109F、201F、203F、213F、215F、291F～295F、309F～313F。
その後119F、157F、159Fが101系最初期車廃車で新宿線に一時移動、157F
は半年で復帰、119Fは廃車直前に復帰、159Fは135Fと振替えで復帰、
さらに追加で131Fが併結改造、203Fと207Fが交換で207Fが併結改造。
この段階で701系全廃されていたため、併結改造車は全編成復帰改造、その後の
新宿線転出車はいずれも原型のまま転出・・・
てな感じ。
301F～305F暫定4連は101系で登場。その後は301系となって出場。309Fまで
4連で登場後、301Fから順に8連化。
311Fと313Fは当初所沢工場製3000系の予定が、諸般の都合？で301系に変更
して追加増備となった編成。
おまけでいろいろと追加↓
701系併結改造は253Fからで、2000N登場直前は233F～261Fが701系併結用。
2000N投入で233F～253Fあたりが一旦復元。
しかし池袋線への2000N、6000投入で、245F～253Fが再度701系併結対応。
プラス101F～109F、201F、203F、213F、215F、291F～295F、309F～313F。
その後119F、157F、159Fが101系最初期車廃車で新宿線に一時移動、157F
は半年で復帰、119Fは廃車直前に復帰、159Fは135Fと振替えで復帰、
さらに追加で131Fが併結改造、203Fと207Fが交換で207Fが併結改造。
この段階で701系全廃されていたため、併結改造車は全編成復帰改造、その後の
新宿線転出車はいずれも原型のまま転出・・・
てな感じ。
>>757
すぐレス使用と思ったらフリーズしやがった。すまん。
移動ですが 97.9.15付けで207Fが小手指→南入曽、203Fがその逆に
なっています。理由は不明。
しかし98.7.27には207Fが量産冷房車の編成では初めての廃車解体となり、
99.3出場の9108F増結6両に機器提供しています。見た目では203Fより207F
の方が状態良さそうだったのでもしかして下回りの状態がいい方を先に廃車した？
（203Fは99.3.12で廃車解体）
207Fが最後の701系対応改造施行です。
んで>>756ラスト4行訂正
203Fと207Fが交換で207Fが併結改造（97.9）。この段階で701系全廃されていた。
その後98年3月改正の直前、一気に併結改造車は全編成復帰改造。2月23日新宿線
転出の131Fは併結改造したかは未確認（メモでは全編成98年3月復帰改造）。
よってそれ以後の新宿線転出車はいずれも原型のまま転出・・・
てな感じ。
余談だが上記207F廃車後取り外したクーラーCU72Bが8.24竣工の9108F
のうち3両に暫定搭載されていたと思う（池袋線車内から見た感じで）。
営業運転開始前に155Fと交換でCU72D1と振り変わった。
（155Fは98.3に豊島線封じ込めから脱出後すぐ入場し、春先は何故かCU72D1を搭載
した車両が3両入っていたのが、夏頃にCU72Bに振り変わったことと照らし合わせて）
すぐレス使用と思ったらフリーズしやがった。すまん。
移動ですが 97.9.15付けで207Fが小手指→南入曽、203Fがその逆に
なっています。理由は不明。
しかし98.7.27には207Fが量産冷房車の編成では初めての廃車解体となり、
99.3出場の9108F増結6両に機器提供しています。見た目では203Fより207F
の方が状態良さそうだったのでもしかして下回りの状態がいい方を先に廃車した？
（203Fは99.3.12で廃車解体）
207Fが最後の701系対応改造施行です。
んで>>756ラスト4行訂正
203Fと207Fが交換で207Fが併結改造（97.9）。この段階で701系全廃されていた。
その後98年3月改正の直前、一気に併結改造車は全編成復帰改造。2月23日新宿線
転出の131Fは併結改造したかは未確認（メモでは全編成98年3月復帰改造）。
よってそれ以後の新宿線転出車はいずれも原型のまま転出・・・
てな感じ。
余談だが上記207F廃車後取り外したクーラーCU72Bが8.24竣工の9108F
のうち3両に暫定搭載されていたと思う（池袋線車内から見た感じで）。
営業運転開始前に155Fと交換でCU72D1と振り変わった。
（155Fは98.3に豊島線封じ込めから脱出後すぐ入場し、春先は何故かCU72D1を搭載
した車両が3両入っていたのが、夏頃にCU72Bに振り変わったことと照らし合わせて）
ついでに101Nの新宿線転出時期をわかる限りで言うと、こんなデータがある。
3007Fが8連化され保谷に配属。84.10.8付けで保谷→小手指が173F・175F。
この玉突きで249Fと251Fが小手指→南入曽に転属。この段階で、
253F～261Fは新宿線に所属していたようです（データを持っていない）。
上記のように255F～261Fはこれ以後池袋線に配属されていない。
ということはこの4編成ほとんど池袋線で使用されていないのですよね。
（255Fは数年前の夜祭輸送で秩父まで行っていますが、残りの3本は
池袋線側の営業運転見たことがありません＝野球輸送以外）
253Fは92.3.31の段階で小手指所属（何故か池袋線復帰データ不明）、93.3.23
に93.3.25の2055F8連化の玉突きで保谷→上石神井の移動なんですけど。
209Fは20104F投入で195Fと共に池袋線から捻出され、検査期限の余裕が
あったため、6連の中で最も検査期限の近い213Fと入替で新宿線へ移動（213Fが廃車）でしたね。
3007Fが8連化され保谷に配属。84.10.8付けで保谷→小手指が173F・175F。
この玉突きで249Fと251Fが小手指→南入曽に転属。この段階で、
253F～261Fは新宿線に所属していたようです（データを持っていない）。
上記のように255F～261Fはこれ以後池袋線に配属されていない。
ということはこの4編成ほとんど池袋線で使用されていないのですよね。
（255Fは数年前の夜祭輸送で秩父まで行っていますが、残りの3本は
池袋線側の営業運転見たことがありません＝野球輸送以外）
253Fは92.3.31の段階で小手指所属（何故か池袋線復帰データ不明）、93.3.23
に93.3.25の2055F8連化の玉突きで保谷→上石神井の移動なんですけど。
209Fは20104F投入で195Fと共に池袋線から捻出され、検査期限の余裕が
あったため、6連の中で最も検査期限の近い213Fと入替で新宿線へ移動（213Fが廃車）でしたね。
>>759
205Fを見た（乗った）のは、じゃ、何だったんだろう？
確か同じく98年頃だったような気がするが。
261Fは数ヶ月しかイケ線にいなかったようだよ。
501系の新造と関係があるのかもしれない。
80年3月のダイ改で101系はイケ線へ帰ったとばかり思っていたけれど、
いきなり701系と併結して走ってたから驚いた記憶がある。
その頃はまだ、正面もベージュだった。
85年の夏に247Fもシン線へ突然やってきて、
501Fと6連を組んでいて驚いた記憶がある。
9008Fの暫定4両も狭山線でCU72-Bを搭載していて、すごい驚いたけど、
後に2chで誰かがレスしてたらネタ扱いされてた。
205Fを見た（乗った）のは、じゃ、何だったんだろう？
確か同じく98年頃だったような気がするが。
261Fは数ヶ月しかイケ線にいなかったようだよ。
501系の新造と関係があるのかもしれない。
80年3月のダイ改で101系はイケ線へ帰ったとばかり思っていたけれど、
いきなり701系と併結して走ってたから驚いた記憶がある。
その頃はまだ、正面もベージュだった。
85年の夏に247Fもシン線へ突然やってきて、
501Fと6連を組んでいて驚いた記憶がある。
9008Fの暫定4両も狭山線でCU72-Bを搭載していて、すごい驚いたけど、
後に2chで誰かがレスしてたらネタ扱いされてた。
>>759
ついでに、253Fは88年6月頃にイケ線へ帰った。
その前の88年3月に245Fが全検と同時にイケ線へ戻って、
順次2000Nが入るのと同時に101Nがどんどんイケ線へ戻った。
落ち着くと701系の廃車が始まった、って感じ。
でも、最後までシン線に残っていた247Fと249Fは、
なぜかまたすぐにシン線に戻ってきてる。
それで暫く動きはなかったと思うけど。
君のようにメモを取っていないから、正確な日時は把握してないので、
古い記憶を辿りながら書いてるからソースは出せないけど。
ついでに、253Fは88年6月頃にイケ線へ帰った。
その前の88年3月に245Fが全検と同時にイケ線へ戻って、
順次2000Nが入るのと同時に101Nがどんどんイケ線へ戻った。
落ち着くと701系の廃車が始まった、って感じ。
でも、最後までシン線に残っていた247Fと249Fは、
なぜかまたすぐにシン線に戻ってきてる。
それで暫く動きはなかったと思うけど。
君のようにメモを取っていないから、正確な日時は把握してないので、
古い記憶を辿りながら書いてるからソースは出せないけど。
762 ：名無し野電車区：2005/10/25(火) 07:21:37 ID:jwfWc+hq
一橋ピストン259
一橋726北261
ところで多摩湖線住人氏っているかなー？
一橋726北261
ところで多摩湖線住人氏っているかなー？
>>762
国分寺市住民ですが何か？
国分寺市住民ですが何か？
764 ：名無し野電車区：2005/10/25(火) 08:10:27 ID:CPebsmSh
田無８：１６発の準急西武新宿行きですが
いつもは２０００系なのに、今日は６１０１Ｆだった。
いつもは２０００系なのに、今日は６１０１Ｆだった。
766 ：名無し野電車区：2005/10/25(火) 09:17:31 ID:IRj3a795
>>748
この間小手指のイベントで聞いた現場の方は、
101も新101も301もひっくるめて「ヒャク」と呼んでいました。
「ヒャクは扱い慣れている」といった具合です。
ついでに4000も10000も足回りは「ヒャク」なので、都合が良いそうです。
この間小手指のイベントで聞いた現場の方は、
101も新101も301もひっくるめて「ヒャク」と呼んでいました。
「ヒャクは扱い慣れている」といった具合です。
ついでに4000も10000も足回りは「ヒャク」なので、都合が良いそうです。
767 ：名無し野電車区：2005/10/25(火) 11:07:33 ID:p//WHso9
>>761
ん～メモというより、日付データはダイヤ情報誌だよ。
ある理由で昨年まとめたんですよ。
季刊の頃はうちにない（行方不明）の号があるから穴が開いたりするんだけど。
253Fは88年6月か・・・。ダイヤ情報の移動のところに何故か見当たらない・・・・。
245Fは88.4.22付けで池袋線へ移動、これが最初の池袋線復帰編成ですね。
247Fと249Fは11月末に相次いで池袋線復帰しているみたいだけど、私はこの2編成は
当時池袋線で見た記憶がありません。
当時の101Nの池袋線移動、結局、233F～245F、251F、253Fの9本分で、4000系1次車に
機器提供するため廃車となる141F～147F、171F、173F、179F、181Fの合計8本の穴を
埋めたというかたちみたいですね。
ん～メモというより、日付データはダイヤ情報誌だよ。
ある理由で昨年まとめたんですよ。
季刊の頃はうちにない（行方不明）の号があるから穴が開いたりするんだけど。
253Fは88年6月か・・・。ダイヤ情報の移動のところに何故か見当たらない・・・・。
245Fは88.4.22付けで池袋線へ移動、これが最初の池袋線復帰編成ですね。
247Fと249Fは11月末に相次いで池袋線復帰しているみたいだけど、私はこの2編成は
当時池袋線で見た記憶がありません。
当時の101Nの池袋線移動、結局、233F～245F、251F、253Fの9本分で、4000系1次車に
機器提供するため廃車となる141F～147F、171F、173F、179F、181Fの合計8本の穴を
埋めたというかたちみたいですね。
769 ：多摩湖線住民 ◆BM/n04bQTo ：2005/10/25(火) 12:37:39 ID:+DoLsl+x
>>762
へい ﾉｼ
へい ﾉｼ
国分寺1237新所沢256-286
771 ：名無し野電車区：2005/10/26(水) 00:42:24 ID:FHvdA7FR
最終準急新所沢行きに、231+233+?の10両運転。
最近は、301の10両だったので、めずらしい。
最近は、301の10両だったので、めずらしい。
772 ：名無し野電車区：2005/10/26(水) 07:07:28 ID:5Kjka+pW
一橋704南261
一橋711北259
このスレの住人一回どこかで集えないもんかね…
一橋711北259
このスレの住人一回どこかで集えないもんかね…
東村山1333発本川越行
←本
295+313
←本
295+313
国分寺1916東村山 256-286
776 ：名無し野電車区：2005/10/26(水) 19:30:06 ID:WN0QREqs
シン線で代走出てる？
新宿1933の急行新所沢が３ドアの10両だった。いつもなら6000か20000でしょ？
新宿1933の急行新所沢が３ドアの10両だった。いつもなら6000か20000でしょ？
777 ：名無し野電車区：2005/10/26(水) 19:37:01 ID:WN0QREqs
↑補足。
ちなみに新宿方から313F+295F
ちなみに新宿方から313F+295F
何日か前も車交があったな
一橋711北261南225
ピストン257
ピストン257
18時台の新所沢急行312-2(川越方の2輛は未確認)
この前、227F見てきた。まだ姿はまともだが、哀れだな。
シン線の情報ばかりだなー
まあイケ線はまだまだ安泰だからしょうがないか
まあイケ線はまだまだ安泰だからしょうがないか
シン線利用者なもので…w
785 ：名無し野電車区：2005/10/28(金) 07:26:50 ID:Er/mEbKj
一橋726北261南257
ピストン225
ピストン225
786 ：名無し野電車区：2005/10/28(金) 08:01:23 ID:6FanUYx1
田無７：５９発準急本川越行き
←本川越 ２９５Ｆ＋３１３Ｆ
←本川越 ２９５Ｆ＋３１３Ｆ
3000系の更新工事マダー？
788 ：名無し野電車区：2005/10/29(土) 07:23:11 ID:2+btl0m9
一橋720北261南225
最近胃が悪い
最近胃が悪い
789 ：名無し野電車区：2005/10/29(土) 09:18:30 ID:OoJYvZ5r
3000系っていつのまに スカート付いたの？
790 ：名無し野電車区：2005/10/29(土) 10:36:56 ID:EPLiIh6b
>>788
225はブルペン(予備)じゃなくて完全に先発ローテに入ってるね
225はブルペン(予備)じゃなくて完全に先発ローテに入ってるね
791 ：名無し野電車区：2005/10/29(土) 10:49:57 ID:K7mGgRno
３ドア、10年前より減ったな
792 ：名無し野電車区：2005/10/30(日) 10:46:32 ID:EEkYdZ6I
231+233 今日も元気に遊園地急行に入りそうです・・・！
西武新宿 11時12分発！
西武新宿 11時12分発！
793 ：名無し野電車区：2005/10/30(日) 12:42:49 ID:tC1w8rKo
狭山線の踏切でビデオを持った同業者をハケーン。
出撃お疲れ様でした。
で、何かあったんでしょうか？
出撃お疲れ様でした。
で、何かあったんでしょうか？
794 ：名無し野電車区：2005/10/30(日) 15:01:10 ID:cBCn0Jbk
>>792
おぉ！
おぉ！
>>793
そういうあなたは何を目的に・・・
そういうあなたは何を目的に・・・
昨日の夜から今朝まで、225Fと257Fが上水に居た。
やはり不定期臨以外だと余るのだろう…。
やはり不定期臨以外だと余るのだろう…。
797 ：名無し野電車区：2005/10/31(月) 07:14:30 ID:jd3i9gJr
一橋711北259南261
ピストン225
ピストン225
798 ：名無し野電車区：2005/10/31(月) 08:03:13 ID:nXdhunlk
田無７：５９発準急本川越行き
←本川越 ２８５Ｆ＋２５５Ｆ＋２４９Ｆ
ついでに、田無７：４６ごろ発の準急西武新宿行き
２ＸＸＦ＋ ２３３Ｆ＋２３１Ｆ
←本川越 ２８５Ｆ＋２５５Ｆ＋２４９Ｆ
ついでに、田無７：４６ごろ発の準急西武新宿行き
２ＸＸＦ＋ ２３３Ｆ＋２３１Ｆ
799 ：名無し野電車区：2005/10/31(月) 08:32:09 ID:TqfHSmXY
数分前準急本川越行 28?F+255F+249F
を狭山市で確認
を狭山市で確認
800 ：名無し野電車区：2005/10/31(月) 09:21:17 ID:ixxn9Bl8
小川920発国分寺行
←国
295+253
今日は国分寺寄りに増結車が付いてますな
←国
295+253
今日は国分寺寄りに増結車が付いてますな
801 ：名無し野電車区：2005/10/31(月) 09:58:57 ID:C9rb0WBL
257がローテ飛ばされてますね
802 ：名無し野電車区：2005/11/01(火) 00:40:54 ID:NpCRglSh
新所沢行き終電車は、川越側から、
2??F+311F
2??F+311F
803 ：vista：2005/11/01(火) 00:59:47 ID:DN75IJHJ
ってか新宿線の20000系１０両編成って１本だけ？
ってか
ってか
ってか
ってかれんちゃー
ってか
ってか
ってかれんちゃー
806 ：名無し野電車区：2005/11/01(火) 07:22:36 ID:Q66C+thE
一橋719南261
一橋726北225
一橋726北225
807 ：名無し野電車区：2005/11/01(火) 08:00:03 ID:EwExfhDE
田無７：５９発準急本川越行き
←本川越 ２８３Ｆ＋３１３Ｆ
田無７：４５発準急西武新宿行き
２８５Ｆ＋ ２３３Ｆ＋２３１Ｆ →西武新宿
←本川越 ２８３Ｆ＋３１３Ｆ
田無７：４５発準急西武新宿行き
２８５Ｆ＋ ２３３Ｆ＋２３１Ｆ →西武新宿
国分寺８時１６分発 東村山行き ２５３Ｆ＋２９５Ｆ
横瀬の解体線の227F見て来ますた
まだ解体されていませんでしたが、何故か前面ガラスに板が……
まだ解体されていませんでしたが、何故か前面ガラスに板が……
813 ：名無し野電車区：2005/11/01(火) 20:05:28 ID:fYHZoqlS
814 ：vista：2005/11/02(水) 00:17:56 ID:e2+kTaM1
ってか早く３ドア車やめろｗ
西武新宿２３時１９分発 急行本川越行き
川→
231+233+2
川→
231+233+2
816 ：しゃくじん ◆SYAKUJIMTQ ：2005/11/02(水) 00:23:16 ID:VyVdutb7
5626列車に3ドアを導入するのはやめて下さい。
817 ：名無し野電車区：2005/11/02(水) 00:42:03 ID:2rNA0kCH
最終新所沢行き。
川越側から
30?+283
川越側から
30?+283
818 ：817：2005/11/02(水) 00:49:23 ID:2rNA0kCH
もちろん、クモハ２８４に乗車。
ＡＫ－３が良い音だしてます。
ＡＫ－３が良い音だしてます。
819 ：vista：2005/11/02(水) 00:56:23 ID:e2+kTaM1
３どあ車の音嫌いｗ
２００００系の音は好きｗ
２００００系の音は好きｗ
ん～。ラッシュ時に嫌われる3ドア車。
有効活用策としては、池袋～飯能或いは西武新宿～本川越の
全線を往復する各駅停車を設定。これに3ドア車8連を充当し
朝ラッシュピーク時間帯を外せば3000系も末永く走れるでしょう。
4ドア車10連が小手指や新所沢で折り返せば着席機会も増える。
有効活用策としては、池袋～飯能或いは西武新宿～本川越の
全線を往復する各駅停車を設定。これに3ドア車8連を充当し
朝ラッシュピーク時間帯を外せば3000系も末永く走れるでしょう。
4ドア車10連が小手指や新所沢で折り返せば着席機会も増える。
3000は全部池袋線に返却。
822 ：名無し野電車区：2005/11/02(水) 07:22:09 ID:wHQOk1ok
一橋719南257
一橋726北259
一橋726北259
823 ：名無し野電車区：2005/11/02(水) 08:01:47 ID:9YfvDuIZ
田無７：５９発準急本川越行き
←本川越 ３１３Ｆ＋２８３Ｆ
２連が西武新宿側に連結されている逆転編成でした
田無７：４５発準急西武新宿行き
２８１Ｆ＋ ３１１Ｆ →西武新宿
←本川越 ３１３Ｆ＋２８３Ｆ
２連が西武新宿側に連結されている逆転編成でした
田無７：４５発準急西武新宿行き
２８１Ｆ＋ ３１１Ｆ →西武新宿
国分寺８時１６分発東村山行き
村→
２５３＋２９５
村→
２５３＋２９５
夕方の新宿線下り各停が3ドアだと非常に助かる
新宿線通勤急行こそ3ドアは打ってつけだと思うが。
827 ：名無し野電車区：2005/11/02(水) 16:59:01 ID:UrESRtdl
夜祭時は活躍しますな＞３ドア
828 ：名無し野電車区：2005/11/03(木) 00:38:30 ID:KWmZlqih
-----------------------------------------
｜１．高田馬場 西武新宿 西船橋方面
｜----------------------------------------
｜急行 西武新宿 １０：１１ １０両４ﾄﾞｱ
｜停車駅 高田馬場
｜快速 西船橋 １０：１３ １０両４ﾄﾞｱ
-----------------------------------------
｜１．高田馬場 西武新宿 西船橋方面
｜----------------------------------------
｜急行 西武新宿 １０：１１ １０両４ﾄﾞｱ
｜停車駅 高田馬場
｜快速 西船橋 １０：１３ １０両４ﾄﾞｱ
-----------------------------------------
829 ：名無し野電車区：2005/11/03(木) 00:39:26 ID:KWmZlqih
>>828
いつかこんな日がくるのかｗ
いつかこんな日がくるのかｗ
830 ：名無し野電車区：2005/11/03(木) 00:55:43 ID:VhX23p3k
最終新所沢行き、川越側から
2??+313
最終接続の山手外回り電車が、渋谷駅で東急線との接続を行なったため、５分遅れで馬場発車。
2??+313
最終接続の山手外回り電車が、渋谷駅で東急線との接続を行なったため、５分遅れで馬場発車。
831 ：名無し野電車区：2005/11/03(木) 01:04:05 ID:BYCt0NKZ
今日は新宿寄りにパンタ付きクモハがいたから良かった
832 ：名無し野電車区：2005/11/03(木) 11:42:49 ID:jytcBaWu
多摩湖南259と257
萩山1142の遊急は313
萩山1142の遊急は313
多摩湖線259F乗車中。小雨で空転しまくり。
3000系の走行機器だけ再利用して、20000系もどきを作れないものかなぁ
池添乙
小川803発国分寺逝き
←国
253+295
←国
253+295
萩山1924発拝島行
←拝
285+233+231
多摩湖線は国分寺～遊園地が259と261で
南線封じ込めが225
っつうか、231と233はいつになったら秩父に行くんだろ？
まぁ出来るだけ長く頑張ってほしいお(＾ω＾)
←拝
285+233+231
多摩湖線は国分寺～遊園地が259と261で
南線封じ込めが225
っつうか、231と233はいつになったら秩父に行くんだろ？
まぁ出来るだけ長く頑張ってほしいお(＾ω＾)
839 ：813：2005/11/04(金) 19:44:27 ID:pCTUfXF0
840 ：vista：2005/11/04(金) 23:19:25 ID:eCSjdfCr
>>835
作れるとは思うけど20000系は環境重視だから実現はムリだと思う。。
作れるとは思うけど20000系は環境重視だから実現はムリだと思う。。
841 ：名無し野電車区：2005/11/04(金) 23:42:08 ID:lEIKD2rz
西武新宿23:43発本川越行き、川越側から
281+3??です
281+3??です
842 ：841：2005/11/04(金) 23:54:00 ID:lEIKD2rz
馬場で、超満員。
毎日乗っていた、新所沢行き終電３ドアとは偉い違う。
多摩湖線終電接続で３ドアは、朝の西武新宿駅１番ホームに入る１０両編成と同様に間違ってるよ。
毎日乗っていた、新所沢行き終電３ドアとは偉い違う。
多摩湖線終電接続で３ドアは、朝の西武新宿駅１番ホームに入る１０両編成と同様に間違ってるよ。
>>841
281+311です。
因みに、今日は
←宿
上石神井17:00発、準急田無行き 251+255
西武新宿17:42発、普通新所沢行き 313
西武新宿18:02発、普通新所沢行き 3013
281+311です。
因みに、今日は
←宿
上石神井17:00発、準急田無行き 251+255
西武新宿17:42発、普通新所沢行き 313
西武新宿18:02発、普通新所沢行き 3013
844 ：名無し野電車区：2005/11/06(日) 13:42:06 ID:46Fu2ZBI
今朝231 233 は10連で優等運用
遊園地急行は311 でした
遊園地急行は311 でした
845 ：名無し野電車区：2005/11/06(日) 14:32:50 ID:TYcVx2v+
>>844
３ドアがんばってまつな
３ドアがんばってまつな
>>844
昨日も同じような感じでしたね
昨日も同じような感じでしたね
847 ：名無し野電車区：2005/11/07(月) 01:34:59 ID:hCrZ4mnO
>>846
基本的に、連続する土曜日と日曜日は同じ運用をこなすのだが。。。
基本的に、連続する土曜日と日曜日は同じ運用をこなすのだが。。。
231＋233が準急玉川上水の運用に入ってるのを初めて見た
849 ：名無し野電車区：2005/11/07(月) 07:14:05 ID:r4fTeLwS
一橋711北257南259
ピストン261
ピストン261
東村山759発国分寺行
←国
253+295
←国
253+295
851 ：名無し野電車区：2005/11/07(月) 08:02:05 ID:XKbBO+8R
田無７：５９発準急本川越行き
←本川越 ２８１Ｆ＋３１１Ｆ
田無７：５１発急行西武新宿行き
２８５Ｆ＋ ２３３Ｆ＋２３１Ｆ →西武新宿
←本川越 ２８１Ｆ＋３１１Ｆ
田無７：５１発急行西武新宿行き
２８５Ｆ＋ ２３３Ｆ＋２３１Ｆ →西武新宿
852 ：名無し野電車区：2005/11/07(月) 08:05:49 ID:hvTF96iA
狭山市8:01準急西武新宿行
新宿側から、313+283
新宿側から、313+283
853 ：青梅特快：2005/11/07(月) 08:23:58 ID:z/03nLoi
昔、２０年位前かな。３０００系が夕方に、急行で西武秩父まで乗り入れていたのを見たって、友人が言ってたけど。勾配仕様でない車両が、秩父線を走るのは、どういう感じなのかな？
>>853 ぜひ秩父夜祭にお越しください。
855 ：vista：2005/11/07(月) 09:55:05 ID:sGAzSt+q
３ドア車は終了ってことでｗ
――――――――――――――――――――――――
｜←１ 所沢 本川越 拝島方面
｜――――――――――――――――――――――――
｜先発 急行 本川越 １６：５３ １０両 ４ドア
｜ 停車駅 田無からの各駅
｜ 各停 拝 島 １６：５７ ８両 ４ドア
――――――――――――――――――――――――
――――――――――――――――――――――――
｜←１ 所沢 本川越 拝島方面
｜――――――――――――――――――――――――
｜先発 急行 本川越 １６：５３ １０両 ４ドア
｜ 停車駅 田無からの各駅
｜ 各停 拝 島 １６：５７ ８両 ４ドア
――――――――――――――――――――――――
857 ：名無し野電車区：2005/11/07(月) 20:52:18 ID:X+K4NEW/
今朝乗った急行が折り返し準急玉川上水だったな
859 ：名無し野電車区：2005/11/07(月) 22:13:14 ID:xOArEwXj
間違っちゃいないよな。
JR束の週末フリーきっぷの案内みたいでいいじゃん
861 ：名無し野電車区：2005/11/08(火) 07:14:21 ID:WYgogKy8
一橋711北261南225
ピストン259
ピストン259
862 ：名無し野電車区：2005/11/08(火) 08:03:33 ID:aNAT0M0T
田無７：５９発準急本川越行き
←本川越 ２８３Ｆ＋３１３Ｆ
田無７：５１発急行西武新宿行き
今日は、２０００１Ｆ
２３３Ｆ＋２３１Ｆついに離脱？
←本川越 ２８３Ｆ＋３１３Ｆ
田無７：５１発急行西武新宿行き
今日は、２０００１Ｆ
２３３Ｆ＋２３１Ｆついに離脱？
>>863
もう廃回。。か。
でも去年の101系もこんな時期だったっけ。
いつもの朝の報告人さんの出番を待ちますか。
231F、まだ運用されていますように。
いつもの方、報告待っています～。
では、いってまいります。ﾉｼ
もう廃回。。か。
でも去年の101系もこんな時期だったっけ。
いつもの朝の報告人さんの出番を待ちますか。
231F、まだ運用されていますように。
いつもの方、報告待っています～。
では、いってまいります。ﾉｼ
865 ：多摩湖線住民 ◆BM/n04bQTo ：2005/11/09(水) 06:27:00 ID:VG2nOdZG
朝の上石神井ﾃﾗﾓｴｽ
下りと上りが101、中に3000。ちなみに今乗ってるのが、284。
下りと上りが101、中に3000。ちなみに今乗ってるのが、284。
866 ：名無し野電車区：2005/11/09(水) 06:38:11 ID:prxvR+Gn
昨日の夜８時近くの東村山で急行本川越行きがいたので乗ったら、モハ２３４
でした。２３１と２３３はまだ走っている模様ですね。
でした。２３１と２３３はまだ走っている模様ですね。
867 ：名無し野電車区：2005/11/09(水) 07:29:44 ID:18R+JM+o
一橋726北257南259
ピストン225
ピストン225
868 ：名無し野電車区：2005/11/09(水) 07:31:17 ID:vFmspZ1k
なんか、去年のイナゴ幕府そのままを繰り返しそうな希ガス。
869 ：名無し野電車区：2005/11/09(水) 08:06:36 ID:rHK/pJs6
田無７：５９発準急本川越行き
←本川越 ２８１Ｆ＋３１１Ｆ
田無７：５１発急行西武新宿行き
今日は、６００２Ｆ
ついでに、いつも３０１系１０連の
田無７：４５発準急西武新宿行きも
今日は２０００系でした
←本川越 ２８１Ｆ＋３１１Ｆ
田無７：５１発急行西武新宿行き
今日は、６００２Ｆ
ついでに、いつも３０１系１０連の
田無７：４５発準急西武新宿行きも
今日は２０００系でした
870 ：名無し野電車区：2005/11/09(水) 08:12:54 ID:5PARvJYr
E231西武色キボン
871 ：名無し野電車区：2005/11/09(水) 08:29:39 ID:SxMGgjQH
国分寺８時１６分発 東村山行き。
←国分寺
２５４＋２９６
←国分寺
２５４＋２９６
872 ：名無し野電車区：2005/11/09(水) 17:03:42 ID:xlxMLd4W
_,,.､ - ── - ､.,,_
. ┌"~. r―⊥‐-i ｀"┐
__,,,｡｡｡-―────―─-｡｡｡,,,__
. r'" ＿＿＿＿＿＿_ .ヽ
｜ lﾆlﾆl |[さよなら 101系]| lﾆlﾆl .|
| ￣￣￣￣￣￣ |
| .ｌﾞ￣￣￣￣￣￣!￣￣￣￣￣￣'! .|
| .| | |.｜
| .| | |.｜
| .ｌ,＿＿＿＿＿＿|＿＿＿＿＿＿,l !
| ー 一 .|
| （○） （○） |
|￣￣￣~ﾍー 一/￣￣￣~.|
|. ヽ. / |
lニニニニニ｡｡r.──‐i,｡｡ニニﾆﾆﾆﾆl
. ||└──┘[],=|lXlﾛｌ|=,[]└──┘||
:;ロ,ｌ:::::::; 二￣ 二二.￣二;;;;;;;;;;;|;::;:;
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｜ lﾆlﾆl |[さよなら 101系]| lﾆlﾆl .|
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|. ヽ. / |
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873 ：名無し野電車区：2005/11/09(水) 20:21:40 ID:M/NTDUrW
>>872
ﾃﾗﾅﾂｶｼｽ｡
ﾃﾗﾅﾂｶｼｽ｡
874 ：名無し野電車区：2005/11/09(水) 22:59:00 ID:ENbfQLr0
>>872
上手いなあ
上手いなあ
875 ：名無し野電車区：2005/11/10(木) 00:47:15 ID:cNpgSW4A
最終準急新所沢行き
本川越側から2??+311
本川越側から2??+311
876 ：名無し野電車区：2005/11/10(木) 01:01:29 ID:fWf/3XSQ
西武新宿２３時４３分発、準急本川越行き。
←本川越
２両＋３１４
←本川越
２両＋３１４
感覚的に分かりづらいんで、奇数表記で頼むわ。
878 ：名無し野電車区：2005/11/10(木) 07:21:48 ID:hPPh3Bbt
一橋719南257
一橋726北261
さぁ今日は半ばばっくれてバイト辞める日ですよ
一橋726北261
さぁ今日は半ばばっくれてバイト辞める日ですよ
879 ：名無し野電車区：2005/11/10(木) 07:49:07 ID:q9xpAazy
萩山7:52 国分寺行き
２２５Ｆ
２２５Ｆ
>>878
ﾎﾝﾄにﾊﾞｯｸﾚやがった！！
ﾎﾝﾄにﾊﾞｯｸﾚやがった！！
新宿線ばっかりだ
←飯能
池袋18:32快速 273+235+237
18:34各停 243+247?
18:50急行 283+303
19:20急行 271+307
←飯能
池袋18:32快速 273+235+237
18:34各停 243+247?
18:50急行 283+303
19:20急行 271+307
883 ：名無し野電車区：2005/11/10(木) 22:53:45 ID:hvobDVUB
101N
4x 7 28 / 35 37 39 41 43 45 47
2x 8 16 / 69 71 73 75 77 79 87 91
301
8x 5 40 / 01 03 05 07 09
3000
8x 5 40 / 01 03 05 07 09
4x 7 28 / 35 37 39 41 43 45 47
2x 8 16 / 69 71 73 75 77 79 87 91
301
8x 5 40 / 01 03 05 07 09
3000
8x 5 40 / 01 03 05 07 09
イケ線で2連以外の101Nを見かけなくなったのは気のせいか？
見る都度に301だ。301も101Nといえばそうだが、、、
見る都度に301だ。301も101Nといえばそうだが、、、
>>882
283は、池線へ転属ですか？
283は、池線へ転属ですか？
887 ：名無し野電車区：2005/11/10(木) 23:21:58 ID:TxKV1phN
101N
4x 8 32 / 17 19 21 23 25 57 59 61
4X 4 16 / 49 51 53 55
2x 4 8 / 81 83 85 95
301
8x 2 16 / 11 13
3000
8x 4 32 / 11 13 15 17
101N 1man
4x 8 32 / 17 19 21 23 25 57 59 61
いちおうシン線側も貼る。
31・33って離脱した？
>>885
4+4を組むと実質3本だけになっちゃうから、遭遇率も低いのでは？
狭山線は2+2もよく見かけるようになったね。
4x 8 32 / 17 19 21 23 25 57 59 61
4X 4 16 / 49 51 53 55
2x 4 8 / 81 83 85 95
301
8x 2 16 / 11 13
3000
8x 4 32 / 11 13 15 17
101N 1man
4x 8 32 / 17 19 21 23 25 57 59 61
いちおうシン線側も貼る。
31・33って離脱した？
>>885
4+4を組むと実質3本だけになっちゃうから、遭遇率も低いのでは？
狭山線は2+2もよく見かけるようになったね。
>>887
231、233は未だ健在です。
231、233は未だ健在です。
秩父入りした車両の改造が完了するまで残るのかな。
890 ：名無し野電車区：2005/11/11(金) 00:36:19 ID:kAO+rV1Y
最終準急新所沢行き
本川越側から、283+313
本川越側から、283+313
>>887
その前に、その表じゃ、217～225が101Ｎになっちゃうぞ。
その前に、その表じゃ、217～225が101Ｎになっちゃうぞ。
892 ：名無し野電車区：2005/11/11(金) 07:15:00 ID:zOFYtlb5
一橋711北257南259
ピストン261
ピストン261
小川1015発国分寺行
←国
253+295
←国
253+295
>>885
豊島線線内折り返しは練馬の引き上げ線の都合上必ずN101の4連。
まずそれだけで2本必要だから本線運用が少ないのは当然。
狭山線は2+2がメインだけどたまに4連が入るね。
235+237は比較的よく見るけどね。毎日乗ってれば週一くらいで来るし。
豊島線線内折り返しは練馬の引き上げ線の都合上必ずN101の4連。
まずそれだけで2本必要だから本線運用が少ないのは当然。
狭山線は2+2がメインだけどたまに4連が入るね。
235+237は比較的よく見るけどね。毎日乗ってれば週一くらいで来るし。
895 ：名無し野電車区：2005/11/11(金) 18:27:49 ID:R6OOQUfs
西武新宿１７時４２分発 普通新所沢行き。
３１３
３１３
898 ：886：2005/11/12(土) 00:15:06 ID:0oN4Yqt2
899 ：名無し野電車区：2005/11/12(土) 07:26:32 ID:452fIMMI
一橋720北259南261
900 ：名無し野電車区：2005/11/12(土) 12:30:27 ID:zGossspf
24604Fがワンマン改造されたらしい
>>900
どこの誤爆だこりゃ?
どこの誤爆だこりゃ?
秩父で改造してるのが♪にうｐされてるよ。
>>897
確か途中で車交があった筈。だから2本いるんじゃない？
確か途中で車交があった筈。だから2本いるんじゃない？
>>903
豊島園の４輛で車交ってあったっけ？
平日は練馬20時59分から終電(練馬0時22分)までと、土休日は練馬16時39分から終電(練馬0時15分)までで、どちらも小手指からの送り込みは１本だけでは？
豊島園の４輛で車交ってあったっけ？
平日は練馬20時59分から終電(練馬0時22分)までと、土休日は練馬16時39分から終電(練馬0時15分)までで、どちらも小手指からの送り込みは１本だけでは？
1本ですな。もう1本保谷から送り込みがあるが、これは始発列車だし
今は2000系かと思うし。
今は2000系かと思うし。
>>904
２本じゃない。４時頃に１本送るでしょ。あれ、なくなった？
２本じゃない。４時頃に１本送るでしょ。あれ、なくなった？
朝は、平日・土休日共通で保谷から送り込み→豊島園折り返し池袋行きで、１本。車種は2000系の８両。
夕方は、平日が20時台に小手指からの送り込みと、土休日は16時台に小手指からの送り込みで、｢平日・土休日合わせて｣、夕方の送り込みは２本だけど？
違った？
夕方は、平日が20時台に小手指からの送り込みと、土休日は16時台に小手指からの送り込みで、｢平日・土休日合わせて｣、夕方の送り込みは２本だけど？
違った？
908 ：名無し野電車区：2005/11/12(土) 23:37:34 ID:RD393R8q
今日も231+233は、遊園地急行に入り、その後は本川越ピストンしていました。
玉川上水では、本線側に225が通電留置、257は出庫位置に昼は居ました。間に6000が居ましたが、横顔部分のみ撮影出来ました。
玉川上水では、本線側に225が通電留置、257は出庫位置に昼は居ました。間に6000が居ましたが、横顔部分のみ撮影出来ました。
←池袋・西武新宿
新所沢５時５９分発 急行西武新宿行き。
３１３
石神井公園７時１８分発 快速急行西武秩父行き。
３０５
池袋７時３６分発 快速急行西武秩父行き。
２３９＋２４５
新所沢５時５９分発 急行西武新宿行き。
３１３
石神井公園７時１８分発 快速急行西武秩父行き。
３０５
池袋７時３６分発 快速急行西武秩父行き。
２３９＋２４５
←池袋・西武新宿
新所沢５時５９分発 急行西武新宿行き。
３１３
石神井公園７時１８分発 快速急行西武秩父行き。
３０５
池袋７時３６分発 快速急行西武秩父行き。
２３９＋２４５
新所沢５時５９分発 急行西武新宿行き。
３１３
石神井公園７時１８分発 快速急行西武秩父行き。
３０５
池袋７時３６分発 快速急行西武秩父行き。
２３９＋２４５
>>912
こりゃ失敬
こりゃ失敬
だから6000系以降の編成は逆転現象が起こるわけで・・・
915 ：名無し野電車区：2005/11/13(日) 21:08:18 ID:wVyAQ3Ju
それゆえに、女性専用車両の位置も池袋線と新宿線では向きが逆になっている。
池袋線・・・最後部
新宿線・・・最前部
池袋線・・・最後部
新宿線・・・最前部
916 ：名無し野電車区：2005/11/13(日) 21:36:49 ID:NpqSC2i4
-------------------------------------------
｜１．池袋 新木場 渋谷・羽田空港・横浜方面
｜------------------------------------------
｜急 行 池 袋 １０：１１ １０両４ﾄﾞｱ
｜停車駅 石神井公園
｜快 速 元町･中華街 １０：１３ １０両４ﾄﾞｱ
-------------------------------------------
｜１．池袋 新木場 渋谷・羽田空港・横浜方面
｜------------------------------------------
｜急 行 池 袋 １０：１１ １０両４ﾄﾞｱ
｜停車駅 石神井公園
｜快 速 元町･中華街 １０：１３ １０両４ﾄﾞｱ
-------------------------------------------
>>310
１０１Nも秩父行くんだ。4000ばかりかと思っていた
１０１Nも秩父行くんだ。4000ばかりかと思っていた
918 ：名無し野電車区：2005/11/14(月) 07:16:05 ID:PnQC1bZ6
一橋711北225南257
ピストンH101
目の前の人が坂の上の雲読んでるわ
ピストンH101
目の前の人が坂の上の雲読んでるわ
小川1015発国分寺行
←国
253+295
←国
253+295
920 ：東京温歩人 ◆A/6bFScWfs ：2005/11/14(月) 13:07:05 ID:Mb1QPV2d
西武新宿12：58発
急行本川越ゆき、川越方から285F＋233F＋231F
急行本川越ゆき、川越方から285F＋233F＋231F
257Fの更新ﾏﾀﾞｰ？
池袋 8:48準急 271+307
8:56快速 ?+235+237
9:14準急 287+303
9:26各停 243+247
9:33各停 245+239
9:52各停 309
8:56快速 ?+235+237
9:14準急 287+303
9:26各停 243+247
9:33各停 245+239
9:52各停 309
923 ：名無し野電車区：2005/11/15(火) 00:36:02 ID:qBvyckTt
準急新所沢行き終電車
本川越側から、2??+313
本川越側から、2??+313
>>923
朝のままだったら、２８３だね。
朝のままだったら、２８３だね。
925 ：名無し野電車区：2005/11/15(火) 07:12:21 ID:LTWc2CPP
一橋711北261南225
926 ：名無し野電車区：2005/11/15(火) 11:20:50 ID:PtnuK4mb
そろそろ誰か
新スレ立ち上げヨロ
新スレ立ち上げヨロ
980近くになってからの方が良いような希ガス＜新スレ
928 ：名無し野電車区：2005/11/15(火) 22:17:38 ID:9pd88yhc
>>925
225また休みなしですか
225また休みなしですか
929 ：名無し野電車区：2005/11/16(水) 07:22:23 ID:LKGlnHpB
一橋719南225
交換相手H101のどちから
交換相手H101のどちから
930 ：名無し野電車区：2005/11/16(水) 23:13:09 ID:E2s9YKRA
今夜ちょっと前の萩山駅!
1番線折り返し「国分寺」行き225
2番線「西武遊園地」行き：257
3番線「小平」行き231+233
あ～広角レンズかムービー撮りたかった・・・・みんな元気です！
1番線折り返し「国分寺」行き225
2番線「西武遊園地」行き：257
3番線「小平」行き231+233
あ～広角レンズかムービー撮りたかった・・・・みんな元気です！
一昔前の西武ですなｗ
932 ：vista：2005/11/17(木) 01:03:47 ID:NsTGvOGD
３ドア車って新宿線と池袋線どっちが多いの？
933 ：名無し野電車区：2005/11/17(木) 07:17:02 ID:Pc1L2DeL
一橋711北225南259
ピストン261
今日は携帯買い換えるけどネットが使えるwinと学割の効く普通のどっちがいいんだろうか。
だって家出てきたときに電池は満タンのはずなのに毎朝このスレを開いて書くだけで1本になるんですよ。
それから7通ぐらいメールをやりとりすると電池が切れるし｡家の中でしょっちゅう圏外になるからもう限界かね。今も書くのにも圏外で何度かリトライするし。
狭山スキー場行ってみたい
ピストン261
今日は携帯買い換えるけどネットが使えるwinと学割の効く普通のどっちがいいんだろうか。
だって家出てきたときに電池は満タンのはずなのに毎朝このスレを開いて書くだけで1本になるんですよ。
それから7通ぐらいメールをやりとりすると電池が切れるし｡家の中でしょっちゅう圏外になるからもう限界かね。今も書くのにも圏外で何度かリトライするし。
狭山スキー場行ってみたい
935 ：名無し野電車区：2005/11/17(木) 08:28:53 ID:AEYjgAo6
FOMAにすれば？
あうは電池持ち悪杉。
あうは電池持ち悪杉。
938 ：名無し野電車区：2005/11/18(金) 07:22:54 ID:UJ7PvrH6
結局予備知識なしで国分寺の某店でW31Tに。
まだまだ使い慣れない点は多いけどまあ時間の問題か。
一橋719南259
一橋726北257
それよか一橋南口の踏切の音が低く暗くなってまつよ。
まだまだ使い慣れない点は多いけどまあ時間の問題か。
一橋719南259
一橋726北257
それよか一橋南口の踏切の音が低く暗くなってまつよ。
ごめん誤報かも
踏切の音から中央線の発メロから井の頭のドアチャイムまで全て低く聞こえるわ
踏切の音は低くなってないかも
踏切の音から中央線の発メロから井の頭のドアチャイムまで全て低く聞こえるわ
踏切の音は低くなってないかも
西武新宿20時32分発 普通本川越行き。
3011
所沢21時32分発 急行西武新宿行き。
311+2両
所沢0時27分発 準急本川越行き。
231+233+2両
3011
所沢21時32分発 急行西武新宿行き。
311+2両
所沢0時27分発 準急本川越行き。
231+233+2両
942 ：多摩湖線住民 ◆BM/n04bQTo ：2005/11/19(土) 06:42:31 ID:pwRA3f3C
小平 0614発 急行西武新宿行 231＋233
この編成って、吊り革が色違うんだね。
土日朝は、３ﾄﾞｱ多いねー。
この編成って、吊り革が色違うんだね。
土日朝は、３ﾄﾞｱ多いねー。
943 ：名無し野電車区：2005/11/19(土) 07:24:20 ID:PjI3rxlH
>>942
それは元秩父乗り入れ対応編成らしいですね。
例えば「吊り革が茶色の車両は寄居行き、白色は三峰口行き」とか言って区別したらしいです。
一橋720北257南259
踏切の音どころか101のドアチャイムでさえ低く聞こえるorz
それは元秩父乗り入れ対応編成らしいですね。
例えば「吊り革が茶色の車両は寄居行き、白色は三峰口行き」とか言って区別したらしいです。
一橋720北257南259
踏切の音どころか101のドアチャイムでさえ低く聞こえるorz
関係ないが昔ながらの踏切の音が聞けるのって
上井草駅から井荻寄り２つ目のだけ？
上井草駅から井荻寄り２つ目のだけ？
946 ：名無し野電車区：2005/11/19(土) 15:13:35 ID:PjI3rxlH
午後は国分寺1504が257で1514が225です。
俺の体調がおかしいのは寝不足か何かですかね。
俺の体調がおかしいのは寝不足か何かですかね。
947 ：多摩湖線住民 ◆BM/n04bQTo ：2005/11/20(日) 00:15:59 ID:IndlNJka
もう茶色の吊革の事を知らない人がいるのか・・・
ほんの数年前までは秩鉄直通に使ってたってのに・・・
そろそろ本線系１０１系の一周忌ですな。
去年の今頃はよく追っかけてたっけ・・・
イケ線沿線に住んでると新１０１を見てもなんの感動も受けない・・・
毎朝３ドア１０両に乗ってるせいかありがたみがないんだよね。
おんなじような編成しか来ないから。
ほんの数年前までは秩鉄直通に使ってたってのに・・・
そろそろ本線系１０１系の一周忌ですな。
去年の今頃はよく追っかけてたっけ・・・
イケ線沿線に住んでると新１０１を見てもなんの感動も受けない・・・
毎朝３ドア１０両に乗ってるせいかありがたみがないんだよね。
おんなじような編成しか来ないから。
949 ：名無し野電車区：2005/11/20(日) 05:10:31 ID:r/8uUN5t
心配するな 新101があぼんする時になったらありがたくなるから
950 ：多摩湖線住民 ◆BM/n04bQTo ：2005/11/20(日) 06:14:51 ID:IndlNJka
小平 0614発 急行西武新宿行 231＋233
またかよ(;´Д｀)
またかよ(;´Д｀)
951 ：名無し野電車区：2005/11/20(日) 12:43:58 ID:fjki5NXu
一橋1238北225南257
茶色の吊り革の話知らない人がいても仕方ないかと。
だって新鮮と逝先じゃ世界が別じゃない。新鮮の人は新鮮に詳しければよし、逝先の人も逝先に詳しければよし。
つーか数か月前に225は予備車だと言って譲らなかった香具師出てきなさい
茶色の吊り革の話知らない人がいても仕方ないかと。
だって新鮮と逝先じゃ世界が別じゃない。新鮮の人は新鮮に詳しければよし、逝先の人も逝先に詳しければよし。
つーか数か月前に225は予備車だと言って譲らなかった香具師出てきなさい
952 ：東京温歩人 ◆A/6bFScWfs ：2005/11/20(日) 12:49:53 ID:HCAa/O4D
953 ：多摩湖線住民 ◆xL2VUnlc8g ：2005/11/20(日) 13:04:35 ID:IndlNJka
954 ：名無し野電車区：2005/11/20(日) 13:30:20 ID:r/8uUN5t
>>953
ついてるよ
ついてるよ
955 ：名無し野電車区：2005/11/20(日) 13:31:06 ID:r/8uUN5t
>>952
でした すまそ
でした すまそ
957 ：東京温歩人 ◆A/6bFScWfs ：2005/11/20(日) 18:36:34 ID:HCAa/O4D
959 ：多摩湖線住民 ◆BM/n04bQTo ：2005/11/21(月) 06:25:55 ID:DfBXh6v/
小平 0614発 急行西武新宿行 281F+311F
960 ：名無し野電車区：2005/11/21(月) 07:20:23 ID:+ICMJLqz
一橋711北225南259
ピストン…みどりの窓口廃止された三河島の入場券をどうやって引き渡すか友達とメールしてたから見過ごしたorz
ピストン…みどりの窓口廃止された三河島の入場券をどうやって引き渡すか友達とメールしてたから見過ごしたorz
国分寺18時16分発 東村山行き。
283+249
283+249
962 ：名無し野電車区：2005/11/22(火) 07:15:39 ID:Aair2MAC
一橋711北261南225
ピストン259
こうして書いていてもあと5年すれば頻繁に225に乗っていたのもいい思い出になるんだろうか。
いやいや西武のことだからあと5年以下略って気もするし
255が改造に入るって噂もあるしどっちなんだか先が読めぬ。
もっとも103が国鉄やJRで主力を占めていた時代から末端線区なんていつも余りしか来なかっただろうけどね。
ピストン259
こうして書いていてもあと5年すれば頻繁に225に乗っていたのもいい思い出になるんだろうか。
いやいや西武のことだからあと5年以下略って気もするし
255が改造に入るって噂もあるしどっちなんだか先が読めぬ。
もっとも103が国鉄やJRで主力を占めていた時代から末端線区なんていつも余りしか来なかっただろうけどね。
準急新宿 急行新宿
って書くと一流私鉄の仲間入りしたっぽいﾊｧﾊｧ
って書くと一流私鉄の仲間入りしたっぽいﾊｧﾊｧ
質問ｽﾏｿ
ピストンって何ですか？
ピストンって何ですか？
>>965
ググれ
ググれ
967 ：名無し野電車区：2005/11/22(火) 17:00:26 ID:Ywx/ZDEY
>965は童貞
969 ：名無し野電車区：2005/11/22(火) 18:57:00 ID:0JLEHnVQ
新宿18:53発川越行
新宿側から、313+2??
勿論、西武新宿線
新宿側から、313+2??
勿論、西武新宿線
空気を読めないﾏﾁﾞﾚｽﾄﾞｿﾞ-。
57分発でした。
２分遅れで歌舞伎町を発車
２分遅れで歌舞伎町を発車
東村山20時01分発 国分寺行き。
283+249
283+249
973 ：名無し野電車区：2005/11/22(火) 22:10:19 ID:Aair2MAC
この時間は一橋2205北259南225
本日3回目の225乗車なわけだが
本日3回目の225乗車なわけだが
974 ：名無し野電車区：2005/11/22(火) 23:36:35 ID:iPhlEy2j
モハ
３１４
…の本川越寄りから二個目のﾍﾞﾝﾁﾚｰﾀｰがステンレス製の新品で輝いてた。
そんだけです(´ω`)
些細なネタでｽﾏｿ
３１４
…の本川越寄りから二個目のﾍﾞﾝﾁﾚｰﾀｰがステンレス製の新品で輝いてた。
そんだけです(´ω`)
些細なネタでｽﾏｿ
次スレってもうできてるの？