何で小田急は案内放送で「次は」を言わないの？

↑>>10　訂正。　　19:56ではなく、19:51。

１

>>12　誤書き込み。

あれ、連投の時間制限がいつの間にか緩和されてる。30秒だと思っていたのに。

今日の本厚木21:48分発の新松田行き、サバー区間でもないのに
いきなり愛甲石田、愛甲石田とアナウンス。ﾚﾁを見たら赤いワッペンした
女の子だった

高速連投テスト。

「ＥＲＲＯＲ - 593 10 sec たたないと書けません。(1回目、7 sec しかたってない) 1」

なるほど、10秒に緩和されたんだ。

　　　　　　　　 　　　　　／｀ヽ,r'―'-'/　 >、
　　　　　 　 　 　 　 　/､,ゝ‐'´。O 。｀ｰ''､ ヽ
　　　　　　　　　　　　| l'_,,r‐'´￣￣｀ｰ-､_ｌ. |
　　　　　　　　　　　　ｌ　ｒ'´ ￣｀ー ' ￣｀ヽ.
　　　　　　　　　　　　ｌ　| ,r‐-、　　,ｨ―､.|　| >>1あんたバカ？！
　　　　　　　　　　　　|　|　ｒュ､　 　 ,ｨ-､ |　| 　小田急は駅と駅の間が短いのよ！？
　　　　　　　　　　　　| lト､!ｌ r!　　　!_j　!j、 | だからいちいち次はと言っていたら
　　　　　　　　　　　　| ||ｰi ￣　 _,　￣ /'ｌ　| 　到着するじゃないの！
　　　　　　　　　　　　| ||::::ヽ、 ー‐　／ ::|　| あう使い！いい加減にしなさい！
　　　　　　　　　　　| ||:::::::;;7ヽ-‐´!､::::::|　 あんたなんか大嫌い！蛆虫氏になさい！プンプン！
　　　　　　　　　　　　| ll-／ ヽ＿／ _｀ｒ'|　ト､ 　　
　　　　　　　　　 　/´| ll l　_ｒ‐<ｒ,ﾆ)´ ./ |　|　 ｀ヽ
　　　　　　　　　　l,-､| ll,ﾍﾉｭﾆヽヽ-'_/'｀|　|, -‐　ｌ
　　　　 　 　 　 　|'7´| ll. / ゝ､ヽ　＼ 　 !　!'⌒lヽ|
　　 　 　 　 　 　 | l　| ｒ' !　｀7､　　　ヽ-!　|　　ｌ　ｌ
　　 　 　 　 　 　 ! l　|,j　 ｀7 | lヽ、_,,ノ｀!、|二ﾆｌ. l |

数年前、相鉄上り急行に乗ったとき妙に几帳面かつ機械的な声の
車内放送が。。。
西横浜でJR線と合流すると、
「ご案内申し上げます、あと3分ほどで横浜に到着致します。
お乗換えのご案内を申し上げます、東海道線川崎･東京方面は
7･8番線(ry･･･」って新幹線の東京到着放送かよ、とオモタ。

>>17
おまい、何時から是鹿になった？

　　　　次は下北沢、下北沢です。
＋）まもなく下北沢、下北沢です。
―――――――――――――――
　　　　　　　下北沢、下北沢です。

小田急の「まもなく」の放送、タイミング早杉！

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　　　　　　/::::::::::/|::::::::/ﾉ::::::::／ヽ:人::::::::::ヽ 　　＜　汚堕窮厨でーす
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京急の普通電車の放送は数年前に「次は〜」→「まもなく〜」に変わったが、
最近は、駅発車後「次は〜です」、駅到着寸前に「まもなく〜、〜です。」とまた変更された。
「まもなく〜」だけじゃ不都合でもあったのかな？

小田急は駅間が短いというが、ならば区間準急などでは次はと言ってもよいだろう

＞発車後「次は〜です」＋ 到着前に「まもなく〜です」

関西では上記のスタイルが国鉄（JR）私鉄問わず昔からの
デフォルトなんだけど、その昔、はじめて関東に来たときに
車内放送の言い方で随分カルチャーショックを受けた。
どちらも「発車後の放送が無い場合」なんだけども（２つある）、

１、駅間の半分を過ぎて〜到着前（減速時）に「まもなく・・」だけを言う
　
２、駅間の半分を過ぎて〜到着前（減速時）に「次は・・」だけを言う
　
「１」はまったく違和感が無くて“発車時に案内すれば
より丁寧なんだけどなぁ”くらいにしか思わないから問題ないんだけど、
「２」がすごく違和感をいまだに感じてる。極端な場合なんかは
減速してホームに入るか入らないかで「次は」って言うんだよ。これが
「まもなく」という言い回しならわかるんだけど。漏れの言いたいニュアンス
わかってもらえるかなぁ。

韓国では「たうむねりぬんごすん・・・」だった。
　訳すと「次の降りるところは・・・」みたいな感じ。何か違和感あり。

小田急もこの際遊園以東の各停は「次は〜」のみにしてしまった方が絶対良いって。
特に今のタイミングでの「まもなく〜」は、ハッキリ言って全然まもなくではないから。
遊園以西で多少駅間隔が開いてきたり、通過駅を持つ区間の列車の場合は「次は」と「まもなく」を使い分ける。
そもそも放送のタイミングがなっていないんだよなぁ・・・

あれだ。自動放送ならもう録音されてるから仕方がないが、
古い車両の車掌による案内ですら、「まもなく」に統一されてるところが笑える。
もうちょい融通聞いてもいいような気がする

放送といえば飛行機の国内便とか新幹線とか
｢本日も○○をご利用いただき有難うございます」
とか言うだろ。

本日もって昨日も一昨日も使ったみたいだよね。
まあそういう人もいるかもしれないが。

>>25
「２」すごいよくわかる。

小田急は、自動放送になった車両でも「次は」は言わないのは、ある種徹底していていいと思った。
少しぐらい、独自の「社風」があってもいい。

>>31
独自の何かはあってもいいが、あきらかにおかしいアナウンスは変えるべき。

西武も停車駅近づくと“玉川上水です”と
いきなり言う。6000，20000系などにある

>>31
独自は独自でもねぇ・・・、>>32氏も言うとおりあれはおかしいし不自然な場合が多々ある。
発車駅で扉が閉まり車両が動き出してから着駅で車両が止まり扉が開くまでの間、
発車してから「まもなく〜」の放送までの時間の方が、放送終了後停車までの時間より短い場合がしょっちゅうある。特に遊園以東の各停。

井の頭も最近小田急のﾏﾈなんだか･･･
「新代田、新代田です」･･･と「次は」を言わないﾚﾁが増えた。

今日の各停新松田行きでは次は参宮橋ですっていってた
代々木八幡からはまた、駅名だけの案内に戻った
小田急車掌にとっても、次は、って言うのが自然なんだろうか。

どこの私鉄にも個性はある。
相鉄→文末が「〜でございます。」
浜急→「前方よし」「側面よし」
横浜市営→名詞止め　例「〜線乗り換え」「〜下車駅」
名古屋市→〜下さいの意味で「〜願います」
南海→文頭に「皆さま」
　

東急→「下品」

>>37
個性にも良し悪しがるぞ。小田急の個性は、少なくとも一利用者として俺は好まん

めんどくさいからだよ
何度も言うと疲れるじゃん

>>40は中の人間？

>>40
もしそれが本当だとしたら職務怠慢以外ないな！

>>37
浜急「ダァ〜を閉めまーす」

小田急は乗り換え案内を路線名で言うところが多い希ガス
例
代々木上原　千代田線
下北沢　　　井の頭線
登戸　　　　南武線
町田　　　　横浜線
海老名　　　相模線
中央林間　　田園都市線
など

新宿の場合なんて言ってる？

>>37
東京モノレール・阪急電鉄→「次の停車駅は〜」
京浜急行→「ダァ閉めます」
近鉄→「大阪上本町逝き快速急行」（等・・・行き先を先に言うのは在阪大手で近鉄だけになっちゃった？）・「扉が閉まります」
JR北海道→「苫小牧行き普通列車」・「上野逝き寝台特急列車北斗星２号」　ここも行き先を先に言い、種別に「列車」をつける。

>>45
新宿の到着放送を知らないとは・・・
まぁヒッキーなら当然かw

小田急はローマ字表記も無茶宇茶だよな。
勝手に長音記号を略すな。
小田急バスの訓令式とヘボン式チャンポンの滅茶苦茶表記を何とか汁。
なにがMusasisakaiekiminamigutiだ。外人が混乱してるぞ。

>>29は学生さんかな。
会社員が電話で「いつもお世話になっております」って言うのと同じだろ。
関西だったら「毎度おおきに」かな。

ついでに言っとくけど>>49さん、
大阪という意味で「関西」と言ってるなら、関西とは言わず「大阪」にしておいてね。
「関西」ということばに、大阪のことを指す“狭義の意味”は無いんだよ。

ほんなら小田急に逝ったらどお｡

優等列車では「次は」の放送を徹底しろ！それと、まもなくの放送、もっと減速し始めた頃に言え

>>47
ごめん小田急で渋谷まであんま使わないんだ
いつも南新宿で降りちゃうから。

小田急は久しく乗っていないな〜
昔は発音の面白い車掌がいて

次はかきょ〜 かきぉ〜 です （柿生）

次はﾀﾏｶﾞﾜがぁくぅ〜〜えんまえ ﾀﾏｶﾞﾜが〜くぅ〜えんまえ です。
（ﾀﾏｶﾞﾜの部分を速く短めにくぅ〜の部分を長めに発音）

次は ま・ち・だ 町田です

左よし、下よし、右よし！

優等の各停接続はやたら徹底してるな>>小田急

しかし自動放送の「参宮橋　参宮橋です」はやっぱ唐突だ・・・

各停接続も最近略してるとき多い。
成城手前で「成城学園前と登戸で各駅停車に連絡いたします」→「登戸で各駅停車に…」

「向ヶ丘遊園から各駅停車ご利用のお客さまも同じ電車になりまーす」も小田急ならでは？？

>>57
同意。
緩急結合のアナウンスを省略する人増えたよね。
ひどい人は、緩急結合すら放送しない人もいる。
さすがに、これは困るのでヴォイスセンターに投書したが、返事なし。
小田急としては緩急結合の放送省略を公認していることなんだろうか。

話が変わるが、駅自動放送で
「お待たせいたしました」と「次は〜に止まります」を言わなくなった駅があるね。

韓国では「い−ぼんよぐん　ちゃむしる　よぎむにだ。ねりしるむぬん　おるんちょぎむにだ。ねりしんて　ちょ−しましぎ　ぱらむにだ。」と言っているな。訳すと、「今度の駅は蚕室駅です。降り口は右側です。お降りの際はご注意下さい。」ほとんど日本と一緒でつね。

>>1
氏ね