【東京〜札幌】北海道新幹線41【4時間以内】

新幹線が、札幌まで達した後、新幹線はもう「新」しい「幹線」ではなく、いまどきあって普通の「標準」的「幹線」になるような希ガス。
つまり、在来線と比較されるのではなく、すでに「新幹線」未満の鉄道システムは、都市間を高速で結ぶインフラとして、
現在の国民の要求水準に対して「意味を成さない」あるいは「用を成さない」ものになりつつあるということ。
果たして、札幌と(新)函館が45分ぐらいで結ばれるようになったとき、同じぐらいかそれ以下の距離を
4時間とか5時間とかかけていくことを我慢できるだろうか。
これはもう、採算とか建設の妥当性とか言うレベルの議論では、解決できない要素を孕む問題だ。