〔アーバン〕ダイヤ改正と車両転配属16

〔最近のアーバン車両動向_まとめ〕6/11現在
◎113系
・岡山区のB編成がアーバンに戻る(貸出か転属かは不明)
　　→6月上旬よりｷﾄT編成運用に充当。湖西・草津・嵯峨野線で運用開始。
　　　〔B03+B04…瀬戸内色。5/29京都所留置。6/1から(運番1801)2編成併結の8連で運用開始〕
　　　〔B05+B06…阪和色。5/30京都所留置。6/2から(運番1801)2編成併結の8連で運用開始〕
　　→6/11より福知山北線にて運用開始。
　　　〔B02…阪和色。5/16吹田留置。5/25日根野留置。〜6/10京都所留置。
　　　　　　　6/10ｷﾄL03と共に福知山所に回送。6/11〜福知山北線にて4連単独で運用開始〕
・ｷﾄT編成3本がT編成運用(1801〜1803運用)から離脱。
　　→ｻﾊ2両ずつが減車され6連化の上、福知山所へ。S編成となる。
　　　T01,T03…6/1or2離脱。6/7までには福知山所へ回送。T01→S02、T03→S04に。京ｷﾄのまま。
　　　T02…6/10離脱。福知山所にはもう回送されたか？ S03になる??
　　　減車されたｻﾊ。7017-1013(T01)、7020-7022(T02)は6/11現在京都所留置。
　　　　　　　　　　7015-7019(T03)は6/11現在福知山所留置。　
・6/3充当編成 1801…T02　1802…B05+B06(阪和色)　1803…B03+B04(瀬戸内色)
　6/11充当編成 1801…B05+B06(阪和色)　1802…B03+B04(瀬戸内色)　1803…C14+C11？
・ｷﾄL03…ｵｶB02と共に6/10福知山所に回送。6/11〜福知山北線にて4連単独で運用開始。
・ｷﾄL08…福知山北線運用に入っている。
　　　　　福知山所に留置されているﾓﾊ5271ユニットと組成してS01?になる??
・福知山北線運用にﾌﾁ113W編成(小浜色)が入っている
・福知山北線運用にﾌﾁ113S+115R編成(従来は山陰舞鶴線充当)が入っている

◎117系
・宮原所の100番台C編成3本がいずれも1ユニット減車した4連で岡山区に(貸出か転属かは不明)
　　C101→E11 ﾓﾊ102ユニット(Ｗパンタ装備車)減車 5/27岡山に回送　　　　5/29or30運用開始
　　C102→E12 ﾓﾊ104ユニット(Ｗパンタ装備車)減車 5/28岡山に回送　　　　(トイレ使用禁止)
　　C103→E13 ﾓﾊ106ユニット(Ｗパンタ装備車)減車 5/27岡山に回送
・減車された1ユニットは宮原所に留置(6/3現在)。
　うち1ユニットは300番台4連に組み込まれて6連になってるみたい。
　混色編成が6/3 391運用充当開始？↑上記の編成か？
・8連貫通編成(ｸﾊ+ﾓﾊ+ﾓﾊ+ﾓﾊ+ﾓﾊ+ﾓﾊ+ﾓﾊ+ｸﾊ)や4+4の8連が組成されている模様。
・嵯峨野線各駅のホームに117系用の乗車位置表示できる→近いうちに117系嵯峨野線運用開始か？
　　→上記の8連貫通編成などが、6/13から1801〜1803運用に充当される噂もあり。
・5月下旬より湖西草津線運用に300番台6連2本(従来は福知山線充当)が入っている。
・6月上旬?福知山線宝塚以北運用から離脱。

※以上の動きは、今月中にも復旧される宝塚線運用にP付き車を充当させるための一環か？

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