東　急　電　車　急　行　は　速　い

速いじゃん

福薬平高大井雑春白大都二朝桜筑津三三大小端味宮櫛久花試津安大三犬大八柳塩中開倉東銀新牟
岡院尾宮橋尻餉日木利府日倉台紫古国沢保郡間坂陣原留畑験福武善潴塚溝丁川塚島＿永甘水栄田
●●―――――――――●―――――――●――●―●―――――――――●――――――●●特急
●●―――――――――●――●――――●――●―●●―――●――――●――――――●●快急（ラッシュのみ）
●●――●――●―●―●●―●――――●――●―●●急行
●●――●――●―●―●●●●●●●●●準急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝甘木線←●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●ワンマン

じゃ、それで。

　 　 　 　 i::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;　 　　 l:.:.:.l: . : . :l　　　　,――――――――――――
　　 　　 　|::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;; 　 　 　 |:.:.:.!. : . : |,ｨ　　　|　つまらん……蛆虫！
　　 　 　 　!::;;;;;;;;;;;;;;;;; 　　　 　　l:.:.:.| . :／/!　　∠　 　糞ｽﾚ立てるな市ね！
　　　 　　　i::;;;;;;;;;;;;;;; 　 　　 ,,-''"ﾞﾞﾞﾞﾞ"''　/ l　　　 `―――――――――――――
　 　 　 　 　!:;;;;;;;;;;;;: 　　 ,,,ｒ'.. ｒ''""ゞ、　　ヾ
　　　　 　 　|::;;;;;;;;,,-''''""　';::;ﾐ ;;;,,　 〉 　　.:ﾐ
　 　 　 　 　 i::;;;:'　　 　 　.::ﾐ::...　　　 　　.::ﾐ　　　 　 　　　 　 　 　 　　　 　 　 　; ,ξ ,'´
　　　 　　　　ﾚ':.　　　　, '""''-,,_　　てlﾌ=====i~i＝ニニ0　　　　 　　 　从　 　 ｀';,: ,'´ﾞ､*) >>1
　　　 　　　　ﾐ::.　　　ﾐ　　　 　　）ニｰ'"tｭi三三iﾐ'"ゞ二≡≡ニニ二二(≡≡｀'※ζ;'´'`｀≡ ＝ ─
　　　 　　 　ﾐ::.　 　　''""ヽi i i j'＿ﾉﾉーi・￣二,ﾐ　　ミ──’　　　　 　　Wヽ ,'´ﾐ三彡`:'
　　　 　　　ﾐ::　　　、　　　 "'''"ﾐ￣ヽ　└─''"""'''''"　　　　 　　　 　BAAN!!　と:;*;Ｏ
　　 　　 　彡:.　 　　ヽ:.　 　 '"⌒ヽ::;;ヽ　＼"'-,; . : ."''-,,_　　　　 　　 　　 　|￣￣：￣￣
　　　 　　　ﾍ:::..　　　ﾉ::..　　　 　.::;t-､_::ヽ 　＼:."'-,, . : . :"'' - 　 　 　 　 　 |　 　 ：ﾟ
　　　 　　　/i,,- t -<;;;;､;;;;､,,､,､;;､;;;i＿ゝ::;;ヽ　　＼:.:.:"'-,,.:. 　　　 　　 　　 　|　 　ﾟ．｡
　　　 　　/　ﾞ''ｰ-ﾞｰ'::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;　　 　::;;;;;ヽ　 　＼:.:.:"'-,,:　 　 　 　 　 　 |　 　 ．ﾟ
　　　 　/　 　　 　.::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;　　　　 　::;;;;;ヽ　 　 ＼:.:.:.:.:
　　 　/　　　　....::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;　　　　 　　　 ::;;;;;ヽ 　 　 ＼:.:.:.

順序を入れ替えず（るぬぽ・ぽぬる等は×。ぽるぬはOK）空間的に見て間に余計な文字
　（「ー」「〜」など音引きは除く。Nu-Ru-Poのような「-」(ハイフン)は黙字とみなして除く）
　が入らずに、平仮名、片仮名、ローマ字、AA等で「ぬるぽ」と書かれているレスに対して、
　縦、斜め読みとわず、1時間以内に景気良く『ｶﾞｯ』する事。
詳細・追加は>>2-10あたり。（初めてお越しになる方は必ずよくお読み下さい）

【Dr.ぬるぽからの注意事項】
　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　|| ○sageてのぬるぽは不可(叩いても誤爆対象外)。←これ重要！！
　|| ○ぬるぽで1時間にｶﾞｯされなければ神。
　|| ○ガッ!する対象には、レスアンカーをつけて指定するべし。例：>>1 ガッ!
　|| ○ガッ!はメール欄age、sageどちらも有効。できれば、sageないこと。
　|| ○>>1-1000←こういうのは禁止。
　||　　↑赤でアンダーライン引くように！！
　|| 　　ただし、過去に連続するヌルポに対して例えば>>5-7のように指定してのガッ!は有効。
　|| ○「めるぽ」「ヌﾉﾚポ」「ﾇﾙﾎ°」等に対してガッ!は、誤爆になるので要注意!
　|| 　 (「ｶｯ」等，「ｶﾞｯ」でない意図が明らかな叩きはセーフ)
　|| ○誤爆したら1時間レス禁止。 ←徹底するべし。
　||　 忘れないように！！　　　　　　　　　　　　　　　　∧月
　|| ○ガッ！！されてもキレてはいけません。　 ＼　(ﾟДﾟ,,)　徹底汁。
　|| ○威勢良くｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯ汁。　　　　 　　　　　　　⊂⊂ |
　||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿　　　　　 |￣￣￣￣|
　　　　　(　 ∧ ∧__ (　　 ∧ ∧__(　　 ∧ ∧　　￣￣￣
　　　　〜（＿(　　∧ ∧＿ (　 ∧ ∧＿ (　　∧ ∧ 　は〜い、先生。
　　　　　　〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)
　　　　　　　　〜（＿__ﾉ　　〜（＿__ﾉ 　　〜（＿__ﾉ

東　急　電　車　花　形　は　汚　物

東　横　気　動　車　急　行　は　速　い

瞬間的には速いね。
すぐ減速するけどね。

東　急　電　車　特　急　も　遅　い
京　急　電　車　快　特　も　遅　い

　東　　急　　電　　車　　は　　急　　行　　は　　速　　い
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/だけヽ

　東　　急　　電　　車　　車　　両　　は　　ボ　　ロ　　い

相　　模　　鉄　　道　　は　　史　　上　　最　　強　　に　　遅　　い

.　　　　　　　　　　　　 ｜ >>1を
　　　　 , - ､_.'⌒ヽ. 　 ｜ ｒ‐┐ｒ‐､ｧｧ ｒ‐┐ｒ‐┐ ┌‐ｕ‐┐ー‐､　/1
　　 ., -　　　　 　 ﾉ 　 ｜ |　 | |　ヽ. . |　｜|　 |_ [　　_　　] ｀ｰ'.ノ　|
　　（　　､ｰ--j‐i' 　 　 ｜ |_.ノ｜..ノ　 |_ノ　|＿.ノ└‐リ__ﾉ　|￣　 .ﾉ @
　　 ( 　 /　Q Ql　　　 ｜ ._　　 ＿＿___　＿ｎ＿　￣ ｎ　　 ￣￣
　　 .__ゝて ＿_＞　 　 ｜ |.|　 └―, , ┘ﾆｺ lﾆﾆ, lﾆﾆ .ﾆﾆl
　 （　　 ( ＼ﾉﾉ　　　 ／　.|.|　 n　 //　　 ＾ｺ lﾆ＾　 （0 |
　　｀て　ヽ.　i'._　　　 ￣|　 ､ｰ'ﾉ　 ﾞ､`‐┐（ｏ_,ﾍ.〉　　､ｿ　 ◎
　　　.'⌒i.､! ﾉ7ｌヽ　　　｜　 ￣　　　 ￣
　　　l 　 l|ヽ'ヽ'|| l 　 r'て＿
　　　|　　| ￣￣〉!　/`r-＝'

これってトリビアでやってたよね。
でも東急じゃなかった気がする。

京　　阪　　電　　車
の　　Ｋ　　特　　急
は　　超　　遅　　い
Ｊ　　Ｒ　　は　　速
す　　ぎ　　る　　！

誰か>>7の意味を教えて。。。

線形のわりにははやい。

>>16
詳しくはないが、
昔、東横線で電力不足により
電車の各停、ガソリンカーの急行が
走っていた時期がある。と、聞いたことがある。

東急速い

　　　( ´,_ゝ`)ﾌﾟｯ

自由ヶ丘〜学芸大学　急行平均105ｋｍ/ｈ
自由ヶ丘〜学芸大学　特急平均 90ｋｍ/ｈ
ＣＳ−ＡＴＣ導入以前は9000で115ｋｍ/ｈを３〜４回見たことある、もちろん急行

日吉〜綱島はウテシによって区々

田園都市の旧快速　藤ヶ丘〜市ヶ尾も速かった
藤ヶ丘通過直後フルノッチで市ヶ尾通過時120ｋｍ/ｈ近くを指していたこと
８６１９Ｆで１回あり、たまプラで開扉したら焦臭がした

今じゃムリだけどな

東急電車の急行及び東横特急は、早いのは、当然だな。急行電車の平均１０５ＫＭ／ｈ特急電車は、９０ＫＭ／ｈは当然やな。
出来れば、田園都市線で早くして欲しいやな。

隔駅停車だって速いぞ。

急行が田園調布を通過できたらどれだけ早くなるか

東横急行は名前を「隔駅停車」に改めろ。

>>22
夕方は都立学芸とか日吉綱島は110が普通だもんな
8000でも108位出すときあるし

昔は120くらいしょっちゅうだったと思う

　東　急　電　車　急　行　が　限　界

東横急行が早いのは菊名〜横浜だけだろ。
っていうか何でここだけ隔駅停車じゃないの？

速いだったｽﾏｿ

まあ小田急より速いな

犯珍より速い

　　　　　　　　　　　　 　　　　／　　●　○　　ヽ
　　　　　　　　　　　　　　 　 ／　●　　　　　　○　＼
　　　　　　　　　　　　　 　　（　　　○　　　●　　　　 ）
　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 ''''''''|''''''''''''''''''''''''''''|'''''''''
　　　　　　　 　　　　　　 　　　　|　（・）　　（・） |
　　　　　　 　　　　　　 　　　 　|　　　　　　　　|　 すけさん！かくさん！
　　　　　　　 　　　　　　 　　　 |　 x━━━x　|　 　 糞スレ立てた>>1を
　　　　　　　 　　　　　　 　　　　＼＿＿＿＿__ﾉ　　　 懲らしめなさい！
　　　　　　　　　　　　　　　 〈　 ／|`--i--'|＼　 Λ ＼ 　
　　　　　　　　　　　　　　　　／|　|＊|　 |　 |＊|　/　＼|
　　　　　　　　　　　　　　 ／　　| |◇|＼|／|◇|　|　　　＼
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　　　　　　　　　 〈（＿／　　　　|＊|======|＊|　　|　 |　　| 　
　　　　　　　　　 ／＼〉　　　　 |◇|皿＿_皿|◇|　　 |　|==|
　　　　　　　　／　　　　　　　　|＊|皿_＿__皿|＊|　　 | |ｎ　|
　　　　　　 ／　　　　　　　　　|◇|皿___＿__皿|◇|_＿_|　￣
　　　　　／　　　　　　　　　 /冊冊冊冊/|冊冊冊冊|
　　　 ／　　　　　　　　　　/冊冊冊冊/ ||冊冊冊冊|
　　　　　　　　　　　　　　　|冊冊冊冊 | 」|冊冊冊冊|

>>18
キハ１型のこと。
「電力不足」ではなく、変電所の増強に伴う設備投資を抑えるためにガソリンカーを導入した。
カラーは３０００系でお馴染みの黄色と紺のツートンで、
満州事変後のガソリン入手困難に伴って廃車、神中鉄道(相鉄の前身)に売却され、その後の転出先でクハ化された。
実際加速性能には問題があり、田園調布の坂で40km/hほどしか出せなかったらしい…

>>32
結局は、>>18が言うように、電気が足りなかったんでしょ？

http://www.sotetsu-group.co.jp/kawaraban/122/20.htm
クハ1110形　東京横浜電鉄キハ1形から神中鉄道を経てこれに。
昭和22年3月から一時東横線に貸し出された。2両目は戦災復旧
車モハ1305で車体幅の相違が分かる。（星川駅にて昭和25年4月撮影）

東　武　電　車　急　行　は　臭　い

　　　　　　　　東　　　京　　　急　　　行　　程　　　度　　は　　　低い

>>35
急行りょうもうって特急に格上げになったんじゃなかったっけ？
まだ残ってるのかな？

>>37 まだ、定期で｢ゆのさと｣｢しもつけ｣(それぞれ一日一往復)、臨時で｢南会津｣｢きりふり｣が残っている。

「隔駅停車」でのろいイメージですかね。久しぶりに乗りましたけど結構飛ばしてましたね。

>>39
「隔駅停車」だから飛ばさないとダイヤ維持できない。
特急より７駅も余計に停車するのに３分しか違わない。
特急は余裕あり杉

TASC自動ブレーキを装備した目黒線の急行列車もあまり早くなさそう…

>>41
でも去年のピクで110km/h運転するって書いてあった希ガス。
どこで出すのか知らんが・・・

まさか
不動前−洗足　最強伝説

20m3扉の京急新1000系のﾊﾟｸﾘ車を東横に導入ｷﾎﾞﾝ♪

>>44
つ［Y000］

東横にﾐｭｰｼﾞｯｸﾎｰﾝ導入して欲しい！

なんで社名が東京急行なのでしょうか？
目蒲電車に戻せばいいのに。

昔、人が一杯居るあざみ野を100km/hくらいで通過する8500系急行に萌えた。

昭和49年頃まであった伝説の青ガエル（旧5000系）の急行は速かったよ！
定格速度が東急の抵抗制御車史上最も高い（57km/h）高速車で、
急行運用時代は1950年代製新性能車最強の110kwモーターに、
Mc車で28.5tという軽量車体で弱め界磁もバンバン効かせて走ってたから、
自由ヶ丘〜学芸大学や日吉〜綱島では120km/hに肉薄する走りも披露してただすよ。
釣り掛け車3450型の急行運用を知ってる者には、まさに革命的な走りだった。

結構、意外だが、田園都市線、快速時代から、110キロ運転してました。東横線も、特急運転開始時に公表110キロだが、その前から回復運転時には110キロ出していた。
目黒線も110キロか… 地下化の恩恵なんだろう。

>>2は西鉄天神大牟田線。

　　　　　　　東　　京　　急　　行
　　　　　　　特　急　も　遅　い

>>2は

　西　鉄　急　行　電　車

東急の急行は２ドア、クロスシート。ＪＲ急行型のお下がり。

>>50
地下区間でよく使われる剛体架線だと最高速度は90km/hだって言われてるけど…
目黒線は剛体架線にならないのだろうか？

東急トロすぎ

NullPo

>>56　Galtu

GA

>>55
じゃあ引っ越せ
えた否認はいらん

>>54
新玉建設当時は剛体架線の最高速度は75km/hだったので、急行90km/h
運転を予定していた新玉には剛体架線採用されなかった。
その後剛体架線の最高速度引き上げられて東横地下では採用。
（でももっとゆっくりなみなとみらい線に採用されなかったのは何故だろ）

しかも東横→横浜高速は60�sから50�sのレールになるんだよね。

学芸大学を通過にすればもっと速くなる。

http://www.geocities.jp/takasakiline_e231/index.html

　西　鉄　電　車　急　行　は　微　妙

>>41
目黒のTASCは銀座とかより強力

束　武　電　車　急　行　は　激　減

東　急　の　急　行　は　隔　駅　停　車

田　都　の　急　行　は　ん　な　こ　た　〜　な　い

石　原　電　車　快　特　は　遅　い

京　急　電　車　普　通　も　速　い

東横８０００系の特急はボロすぎ。９０km/ｈ出すとガタガタ横揺れ。
京王は６０００系でも１１０km/ｈ時でスムーズかつ安定感のある走行。
京王６０００＞＞＞＞＞＞東急８０００

下り勾配使わないと110出ない3ｋ電車のくせによく言うよ

nyuryupyo

菊名→横浜
急行５分
特急６分

>>53
　東急車輌で製造経験がある３１３を田都線と東横線の双方に導入してほしい。

＿東＿急＿電＿車＿男＿舐＿め＿杉＿

>>75
3000番台(2連のやつ)だけじゃなかったっけ？

うんそう
転ｸﾛではないよね

　田　園　都　市　線　急　行　は　少　し　速　い
　東　横　急　行　は　準　急　に　改　称　し　ろ
　東　横　特　急　は　急　行　に　改　称　し　ろ

ばぁか

>>76
もっと舐めて…(;´Д｀)

東　急　電　車　は　廃　止　し　ま　し　ょ　う

東　横　急　行　と　特　急　の　元　町　寄　り　は　暴　挙