■◆東芝府中工場や鉄総研について語るスレ◆■

ここに限らず謎の車両の目撃情報など。

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工場の裏で、警察官を装った謎のオートバイが３億円を強奪。
日本勧業銀行の行員が１０代後半とみられる男を目撃した。

>>3
３億円は府中刑務所の脇だんべ。

東芝府中といえば、西国よりの車庫に車体を縮めた？101系が居たと思ったけど、
いつの間にか居なくなってた。方向幕は種車そのままだったようで、
時々あらぬ表示に変わっていたりして楽しめた。

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１０４８号の事もここでいいのか？

幅広車体試験車はメーカーどこ？

東芝府中の103系構内入換車は
元ＶＶＶＦ試験車だった。

エレベーターが落ちたのも東芝府中工場だっけか？

良スレage

>>8
yes

>>7
>東芝府中の103系構内入換車は
>元ＶＶＶＦ試験車だった。
クモハ１０３−８７のことかな？
それとも現存するクモハ１０３−５８のことかな？

>>12
多分87だったと思われ。
廃車後に東芝府中で試験機器を取り付けたあと、
大船工場（鎌総）で試験してたらしい。

こんなスレがあったのですか。
おれの家の目の前が東芝府中工場。
では記憶で書きます。
小学校時代
・ED75なんどの交流電機の試験運転見ながら授業を受ける（当時は工場の周囲約３分の２が試験線設置）
・学校の帰りに放置プレイの交流試験電車を眺めながら帰宅（ゲテモノみたいな電車）
・DD13が完成品を国鉄に納入するための引き取りに来る
中学校時代
・101系モドキがときどき構内試運転
高校時代
・直流電機もときどき見かける
大学時代
・交流電機の方が多く見かける
現在
・EH500、EF201などの新型電機の出荷をときどき見かける

現在は、試験線は当時に比べ半分以下に縮小されている。
放置プレイの交流試験電車は当時は屋根付きのところで保管されていたが,現在はない。
当時、近くに鉄道中央学園があり、EF55が保管されていた。101系もあり。しかし現在は学園そのものがない。
また車で１０分くらいのところに鉄道研究所（国立）があり、学生時代そこでアルバイトしたことがある。台車やパンタグラフなど
多数放置されていた。

>>14-15
羨ましい環境だな。
1048号機は一度はお目にかかりたかったな・・・。

TOSHIBA

a

>>16
禿同。
武蔵野(南）線を走ったＥＤ７６を漏れも拝みたかった･･･

北府中駅構内ではＪＲの保線訓練もやっていたりしましたね。

ED76 1048(とおしば)もVVVF試験機だったそうだ。
駆動軸は一軸だけだったらしい。

age

府中ってNECもあるな。

>>22
コンピュータ関係、放送システム関係、郵便仕分機関係、防衛関係はやってるけど、
鉄道関連機器はやってないとｵﾓﾀ。

>>23
バスのワンマン機器はやっていたけどね。

保守

>>20
そーいえばED76 1048がハッキリ写っている写真（画像）を見たこと無いな・・・

どなたか画像や鮮明な写真が掲載されている雑誌なんかの情報をお持ちでつか？

中日の落合監督は、東芝府中出身なので野球の合間に車輌造ってたのでは。

北府中のステーキハウス「カロリー」ってまだある？
東芝府中への納品後よく寄ったなぁ。

>>28
ある。
行ったこと無いけど、味と量はどうなの？
自分、少食なのでなかなか入る勇気が無い。

>>28
先日前を通ったけど、まだあるね。５年ぐらい前に行ったけど覚えてないorz。
また行ってみようという気はあるので、不可ではなかったかと‥

保守

メンテナンス

age

機関車工場

保守

東芝男

保守

保守

謎の機関車ED761048あげ

21日まで夏期連休です。

これから1048の写真を探すよ。

見つかったら期間限定でうPするから待っててちょ

>>41
ヨロしゅうたのんます。これまで雑誌やネットで探したけど無かったんで。

外観はナンバープレート以外変わった所無かったような気がする。

>4
クモハ101-141の事ね。行き先は「千葉」、「西船橋」とか出していたね。