北海道ちほく高原鉄道・ふるさと銀河線part7

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132名無し野電車区
>122
>銀河線転換の時点で赤字は目に見えていたからな。
>バブルの頃からすでに危惧されていた。
 だったら、その頃つまり1989年6月に廃止しておけば良かったんだ。
どのみち2006年4月には廃止されることになるのだし。わずか17年間
存続させる為の3セク転換だったのかい?本来鉄道事業というのは数十年
単位、又はそれ以上の長期に渡って考える事業なのでは?
赤字になるのが目に見えているのなら、最初から3セクだ民営だなんて
不可能だしいずれ行き詰まる事は目に見えている。そして残念ながら実際
に行き詰まったって訳だ。