横須賀線について語るスレ6

1 ：名無し野電車区：2005/05/19(木) 00:56:04 ID:1lvpVSFM

◆前スレッド
横須賀線について語るスレ５
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1106280463/l

◆関連スレッド
総武線快速・緩行スレ　７番列車
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1115560155/
【湘南】湘南新宿ライン15号車【北関東】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1112107088/
【あやめ】成田線・鹿島線スレ1号車【N’EX】
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【千葉】総武本線に苦言を８【銚子】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1102267167/
千葉－安房鴨川【外房線・東金線】大網－成東：4
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1108684733/
【E257】内房線久留里線スレッド2【ﾊﾟﾀｰﾝﾀﾞｲﾔ?】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1098116811/

2 ：名無し野電車区：2005/05/19(木) 01:01:35 ID:Q5yDKNAE

２

3 ：名無し野電車区：2005/05/19(木) 01:13:31 ID:2hXn3gCP

通勤快速横須賀

4 ：名無し野電車区：2005/05/19(木) 01:27:24 ID:UMsuYwbo

バルサンはまだ焚いてないみたいだな。

5 ：名無し野電車区：2005/05/19(木) 03:20:16 ID:ZwBkPWF4

>>1 乙。
横浜駅改良まだーーーーﾁｿﾁｿ（ry

6 ：名無し野電車区：2005/05/19(木) 08:34:42 ID:Nu6pL8WG

東京方面と新宿方面を交互に運転しる

7 ：大船さん：2005/05/19(木) 09:51:07 ID:m+V1UDX0

戸塚は立ってろ

8 ：名無し野電車区：2005/05/19(木) 10:41:47 ID:2hXn3gCP

木更津廻り安房鴨川

9 ：名無し野電車区：2005/05/19(木) 11:21:33 ID:5bOhMxOC

>>4
113末期にはホウ酸団子装備してたよ。

10 ：名無し野電車区：2005/05/19(木) 14:08:43 ID:5gkgvwhD

久里浜～木更津を繋げて東京湾環状線きぼんぬ。

11 ：名無し野電車区：2005/05/19(木) 20:09:29 ID:xMigQVOV

保土ヶ谷の急病人は大丈夫だったのかね

12 ：名無し野電車区：2005/05/19(木) 23:25:54 ID:/aPSqwN5

.　　　　　　　　　　　　｜ >>1-2 >>4を
　　　　 , - ､_.'⌒ヽ. 　｜ｒ‐┐ｒ‐､ｧｧｒ‐┐ｒ‐┐ ┌‐ｕ‐┐ー‐､　/1
　　 ., -　　　　　ﾉ　｜ |　 | |　ヽ. . |　｜|　 |_ [　　_　　] ｀ｰ'.ノ　|
　　（　　､ｰ--j‐i' 　　｜ |_.ノ｜..ノ　 |_ノ　|＿.ノ└‐リ__ﾉ　|￣　 .ﾉ @
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　　 .__ゝて＿_＞　　｜ |.|　 └―, , ┘ﾆｺ lﾆﾆ, lﾆﾆ .ﾆﾆl
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　　｀て　ヽ.　i'._　　　￣|　､ｰ'ﾉ　ﾞ､`‐┐（ｏ_,ﾍ.〉　　､ｿ　 ◎
　　　.'⌒i.､! ﾉ7ｌヽ　　　｜　￣　　　￣
　　　l 　 l|ヽ'ヽ'|| l 　 r'て＿
　　　|　　| ￣￣〉!　/`r-＝'

13 ：名無し野電車区：2005/05/19(木) 23:32:47 ID:Zx625ToG

14 ：名無しの交通整理 ◆Sign7O/Ck. ：2005/05/19(木) 23:54:52 ID:UlZTTE+q

>>1
乙

ラッシュ終わり頃の11両（・Ａ・）ｲｸﾅｲ!!

15 ：名無し野電車区：2005/05/20(金) 13:52:23 ID:kSrmpbLF

今日もめちゃくちゃ！

16 ：名無し野電車区：2005/05/20(金) 14:17:30 ID:eOCy0JsX

これから横須賀線に乗らなきゃならないんだが…。

17 ：名無し野電車区：2005/05/20(金) 14:28:26 ID:oV358jH6

結構、普通に運転してるじゃん。

18 ：名無し野電車区：2005/05/20(金) 14:47:43 ID:eVzw+SQN

いやそんな事ない！
直通運転再開にむけて辻褄合わせしてるから、
途中で行き先変更したり運休したりしてるから電車間隔がめちゃくちゃ

19 ：名無し野電車区：2005/05/20(金) 15:29:10 ID:PUvBo8Pw

エアポート成田の品川行き（もちろんスカ線上り）なんてのもあるらしい。笑

20 ：名無し野電車区：2005/05/20(金) 15:54:36 ID:87ak4pBV

今現在、品川七番線にＥ２１７が止まってる。
客を降ろしてた。東海道の下りに乗っとるんだが、一体どこの駅かと一瞬ビビッたよ。

21 ：名無し野電車区：2005/05/20(金) 16:41:22 ID:eVzw+SQN

間引きで逗子→大船間は約30分電車が来ない状態だった模様
大船17時05発上総一ノ宮行きが大船始発になってた

その後の空港成田が大混雑

22 ：名無し野電車区：2005/05/20(金) 17:12:38 ID:6hNA+RX0

朝9時45分の電車に乗るつもりで東戸塚に来たら、何この時刻無表示って感じで、
とりあえず何時何分のかは知らないけど9時45分に来たからまあいいかと思って乗った。
反対側はエアポート成田の品川行きが来てたし。

15時前に大船に着いたが、横須賀線上りが、
始発14：52　君　津　 15両７
始発15：04上総一ノ宮15両６
って表示だったから、大船以南は20分は来ないんだろうなぁと思いつつ適当に帰った。

23 ：名無し野電車区：2005/05/20(金) 18:15:43 ID:2SC/cx+K

千葉行き表示、東京行きと駅でアナウンス→西大井をすぎたところで品川止まり宣言
ってわけで品川８番線に止まった。７番線には修学旅行列車がいた。

24 ：名無し野電車区：2005/05/21(土) 01:47:45 ID:x95fhlLC

テスト

25 ：名無し野電車区：2005/05/21(土) 05:59:15 ID:r3tc/84m

スカ線の千葉方面への直通運転を止めても、
ＮＥＸは普通に通すし、湘南新宿とその快速（笑）、
さらにはライナーや踊り子号も定刻を守ろうとするから、
混乱に拍車がかかるんだよね。

不便になった横須賀線には、迷惑かけてもかまわないというのが、
ＪＲ東日本の方針なのかな

26 ：名無し野電車区：2005/05/21(土) 07:51:15 ID:pY8P4Rxo

>>25
横須賀線なら線区内だけで済むけど
その他の各列車は経由先、直通先のダイヤまで乱してしまうだろ

27 ：名無し野電車区：2005/05/21(土) 08:29:58 ID:HR9jp20b

ほんと　昨日は、最悪
１２時頃　横浜駅⇒東京駅に
行こうと東海道線ホームに
いると、ドア故障で運休しますって
横須賀線に振り替え中のアナウンスで
横須賀線ホームに人が大量に・・・
しかし、横須賀線も遅れていて
到着電車が東京行きに表示
ホームの案内は千葉行き
しかし東京駅到着は１番線
東京駅で打ち切り扱い。
所要時間４５分

京浜東北が３８分なので
かなり時間がかかった。

ちなみに新橋駅前で
赤信号
東京駅前で
赤信号
品川までは、早かった。

28 ：名無し野電車区：2005/05/21(土) 13:38:45 ID:pVuCKcFP

東海道の防護受信して戸塚の前で停車
回復運転で１２０㌔超えてて怖かった･･･
久里浜行きが逗子でエアポート成田になりやがった

そのあと直通中止したからなおさらむかつく

29 ：名無し野電車区：2005/05/21(土) 14:01:58 ID:BLPW0ZTn

１回乱れると、１番回復しずらい路線ですな　┐(￣ヘ￣)┌

30 ：名無し野電車区：2005/05/21(土) 14:50:51 ID:J4oIbMQp

湘南新宿快速は廃止ということで丸く収めましょう。

31 ：名無し野電車区：2005/05/21(土) 16:13:09 ID:fGzgZPVZ

>>30
禿同ｗ

32 ：名無し野電車区：2005/05/21(土) 20:51:43 ID:ZxSXoZdo

そもそも優等退避設備が皆無に近いスカ線に快速だの特快だの特急だの走らせるのが無謀。
よっぽど頭のいいスジ屋でないとまともなダイヤにならないと思う。
無理して湘新増発するからもともとの総武直通が実質減便されるし。
東海道からの湘新特快・快速は2種類もいらない。どっちかで十分。

33 ：名無し野電車区：2005/05/22(日) 14:49:27 ID:u+dnBvOz

横須賀息

34 ：名無しさん：2005/05/22(日) 15:20:03 ID:NfZ0/yTi

昨日の２１時頃、横浜駅を出発した瞬間に急停車。
構内アナウンスで、車内に刃物をもった男がいるとのこと。

ホームを駈けて行く警官数名。
しかしその後、警官は手ぶらで帰って行った。

刃物男はどうしたんだ？
車内放送では結果を何も教えてくれなかったけど
一体どうなったんだろう？

35 ：名無し野電車区：2005/05/22(日) 15:46:14 ID:u+dnBvOz

なんかヘンな奴が居るみたいだね。　こないだも急病人発生とか言って
保土ヶ谷で緊急停止した

36 ：名無し野電車区：2005/05/22(日) 16:48:17 ID:qGSPj0Vt

関係ないけど、車内の自動音声の英語の「保土ヶ谷」って、なんか笑いながら言ってる感じがしないか？

37 ：名無し野電車区：2005/05/22(日) 17:04:32 ID:4/6Vng4g

実際笑ってるんだからしょうがないだろ

38 ：名無し野電車区：2005/05/22(日) 23:00:31 ID:Jk4bapXJ

ヘゥドガャ

39 ：名無し野電車区：2005/05/23(月) 08:25:40 ID:P3WuPme+

朝の上り、車内暑すぎ!殺す気かよ!

40 ：名無し野電車区：2005/05/23(月) 10:42:16 ID:GlLATtqw

実際殺すつもりなんだからしょうがないだろ

41 ：名無し野電車区：2005/05/23(月) 10:53:39 ID:lfmXVBGL

ホゥドゥガゥヤゥ
　↑
ここアクセント強。笑

実際乱れている時のスカ線は品川折り返しでよいと思う。
下手に東京まで行こうとするから、乗務員いない上に満線とか、
アホなことになってると思う。
乗務員も品川交代なんだし。
品川の東海道下りホームを９・１０番線にして、
１１・１２番線をスカ線上りにすると、
ダイヤ乱れ時のボトルネックはだいぶ改善されると思う。

42 ：名無し野電車区：2005/05/23(月) 13:01:46 ID:zTIfEEn6

>41
運転士の品川交代はほとんどない

43 ：名無し野電車区：2005/05/23(月) 20:22:10 ID:0FbRI0c3 BE:79920566-#

横須賀上野ライン、って出来るの？

44 ：名無し野電車区：2005/05/23(月) 21:43:30 ID:8Y9Ikrpp

>>41
品川駅の構内をよく見よう。
11・12番線は東京側に大きくずれているから、簡単には
付け替えられないよ。

45 ：名無し野電車区：2005/05/24(火) 02:32:29 ID:Z+Euc/H2

>>44
もし>>41さんのようなことをやりたいのなら、11，12番線のホームを横浜寄りにずらしてみるのも手では。

46 ：名無し野電車区：2005/05/24(火) 04:02:36 ID:9YX2j5WB

>>45
現地見たことあるの？そもそも東京よりになっている理由を見て来るべし

47 ：名無し野電車区：2005/05/24(火) 06:59:31 ID:4XrbgU1w

>>32
東海道からの湘新は、ラッシュ時だけでいいから廃止するか
横須賀線内始発に変更しろ。

10月改正前と同じ状態にして減便を解消しろ

48 ：名無し野電車区：2005/05/24(火) 16:08:58 ID:yvKJGUo/

東海道線の昇進は昼間だけでも横浜～鶴見で転線できるように配線改良できないものか。

49 ：名無し野電車区：2005/05/24(火) 21:02:23 ID:HjlzzRxY

湘南新宿快速は横浜通過にして、貨物線を走れば済むこと。

50 ：名無し野電車区：2005/05/24(火) 21:02:33 ID:Kru1NkQi

>>47
ふざけるな！
スカ線に昇進はいらない。
全部東海道発着にしろや。

51 ：名無し野電車区：2005/05/24(火) 23:13:30 ID:9i9bVyg5

>>50
ていうか、湘新自体(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ
藤沢から小田急・中央林間乗換えで田都・横浜から東横使ったほうが断然安い（片道200円以上の差）。
ただし快速急行・急行・特急に乗れないとめたくそ遅いが。

52 ：名無し野電車区：2005/05/24(火) 23:54:44 ID:EKskUgtw

>>50
逆ギレされてもな・・・。

横須賀線を大船品川間を現東海道線（川崎経由）に戻す。
東海道線を大船品川間を現横須賀線（旧東海道貨物線&品鶴線）経由にして
東海道系統を統一する。

こうすれば横須賀線に湘新は、入ってこない。

53 ：sage：2005/05/24(火) 23:55:14 ID:HI6UR0Bk

逗子駅にATOS型放送を導入して欲しい！
無人のホームに｢次の電車は○○行きです～｣と言ってる駅員を見てると悲しくなる…

54 ：名無し野電車区：2005/05/25(水) 00:29:35 ID:NoUt99UV

>>52
おまえさんも同レベルじゃん

スカ線、昔に比べると良くなったと思うけどな～。本数以外は。
10年前は遅くてガラガラのイメージしか無かったけど、今は速くてそこそこの混雑っていう感じかな。
瞬間的な混雑はあるにしても、東海道よりは断然空いてるし。

55 ：名無し野電車区：2005/05/25(水) 06:51:48 ID:MpleOGXa

今横浜駅で信号機故障で上りｽﾄｯﾌﾟ中

56 ：名無し野電車区：2005/05/25(水) 07:19:29 ID:B6KlOI7n

回復まだ？

57 ：名無し野電車区：2005/05/25(水) 07:25:46 ID:yXP2qcfo

大船以南運転再開の模様＠交通情報板

58 ：名無し野電車区：2005/05/25(水) 07:37:16 ID:v4GrIhZD

朝からズットストップしてるのか・・・凄い人なんじゃないか？ホーム。

59 ：名無し野電車区：2005/05/25(水) 08:11:06 ID:00XFEhcg

>>58
東戸塚ではホームに入りきらない人が改札まで押し寄せてます

60 ：名無し野電車区：2005/05/25(水) 08:17:43 ID:v4GrIhZD

>>59
お疲れです。私も東戸塚ですが家から出る気になれません。

61 ：名無し野電車区：2005/05/25(水) 08:25:53 ID:WxrwrB0s BE:59967252-

環二横浜方面への渋滞がすごい‥@東戸塚

62 ：名無し野電車区：2005/05/25(水) 08:27:17 ID:P36hiQqJ

総武快速と直通を再開すると、
回復運転をしないから遅延拡大の可能性大

63 ：名無し野電車区：2005/05/25(水) 08:33:37 ID:kJav0ES4

なんてｻﾞﾏだ

64 ：名無し野電車区：2005/05/25(水) 08:34:52 ID:MikeQ1of

東戸塚けっこういますね。今日大学一限からで早起きしたのにまだコレですよ。
バス使おうにもバス人混み過ぎ。必修の語学なのに…ちくしょおぉぉ

65 ：名無し野電車区：2005/05/25(水) 08:46:20 ID:WxrwrB0s BE:161912039-

東戸塚のバスこんざつじょうきょうきぼんぬ

66 ：名無し野電車区：2005/05/25(水) 08:46:58 ID:MpleOGXa

大船駅まだ停車中鎌倉から2時間だよ鎌倉学園は臨時休校のアナウンス

67 ：名無し野電車区：2005/05/25(水) 08:47:19 ID:e1sALxmN

早く動かしてくれ～っ！大船で停まってます(T_T)

68 ：名無し野電車区：2005/05/25(水) 08:49:33 ID:e1sALxmN

おお、66たんと同じ電車でつか！

69 ：名無し野電車区：2005/05/25(水) 08:49:42 ID:nD/Htw0V

>>64
俺もさっきまで東戸塚にいたけどいったんうちに帰ってきた。
そして同じく１限から英語の講義があるんだが、もう諦めた

70 ：名無し野電車区：2005/05/25(水) 08:50:08 ID:MpleOGXa

京浜東北線に乗り換えた方がいいかな？

71 ：名無し野電車区：2005/05/25(水) 08:51:02 ID:ZS7Yb2Mx

なんかまだ止まっているみたいですね。今日は仕方ないから京浜東北線に
乗りました。横須賀線と東海道線どっちも止まっているというのが痛い。

72 ：名無し野電車区：2005/05/25(水) 08:53:33 ID:e1sALxmN

乗り換えは今となっては踏切りつかない。あっ、東海道線が戸塚方面に…そろそろかな？

73 ：名無し野電車区：2005/05/25(水) 08:57:04 ID:NaCxV+rN

横須賀線は線内折り返ししないのかねぇ

74 ：名無し野電車区：2005/05/25(水) 09:00:17 ID:WxrwrB0s BE:119934645-

>>71
混み具合は？

75 ：名無し野電車区：2005/05/25(水) 09:02:03 ID:hdnhKA+Q

今日中間試験なのに動かん…｡･ﾟ･(つД`)･ﾟ･｡
とりあえずチャリで大井町まで行くか…｡

76 ：名無し野電車区：2005/05/25(水) 09:05:35 ID:gsmM4qDt

まもなく仮復旧！

77 ：名無し野電車区：2005/05/25(水) 09:06:13 ID:Ah6aW8bK

京浜東北混み過ぎ。乗る気になれず新川崎に引き返しました

78 ：名無し野電車区：2005/05/25(水) 09:06:12 ID:ZS7Yb2Mx

>>71
自分は下りだし、いつも早めに出てるからそんなには混んでなかった
（っていっても普段よりは混んでたのかな？）。上りはすごかったですよ。
いつも以上にすごいんじゃないかな。他の線もきっとすごく混んでいると
思いますよ。

79 ：名無し野電車区：2005/05/25(水) 09:09:10 ID:e1sALxmN

もうすぐ運転再開との放送あったね♪

80 ：名無し野電車区：2005/05/25(水) 09:11:03 ID:CDVp5xG3

東戸塚パンクです
バス乗り場から工事現場のゲート越えて人が並んでおります

81 ：名無し野電車区：2005/05/25(水) 09:11:46 ID:MpleOGXa

京急も混んでて動かないらしい久里浜方面は流れたのかな

82 ：名無し野電車区：2005/05/25(水) 09:14:31 ID:817Jn6dq

>>80
うｐキボン

83 ：名無し野電車区：2005/05/25(水) 09:15:48 ID:CDVp5xG3

うｐしてもいいけろ
仕方がわからん
２ちゃん暦ニ年なもれｗ

84 ：名無し野電車区：2005/05/25(水) 09:17:15 ID:WxrwrB0s BE:149918055-

>>80
すげえ列w

85 ：名無し野電車区：2005/05/25(水) 09:17:40 ID:MpleOGXa

大船から発車放送だ立ってる人ちらほら位これからどうなる？発車～！

86 ：名無し野電車区：2005/05/25(水) 09:18:18 ID:WxrwrB0s BE:335815687-

いま東戸塚駅ホームから電車発車

87 ：名無し野電車区：2005/05/25(水) 09:18:23 ID:jprHz1OR

>>79
どこの駅のはなし？

88 ：名無し野電車区：2005/05/25(水) 09:20:21 ID:e1sALxmN

大船♪動いたぁ～っ！！

89 ：名無し野電車区：2005/05/25(水) 09:23:04 ID:CK76u5mD

事故でけがするよりはマシとなぐさめる。

90 ：名無し野電車区：2005/05/25(水) 09:23:51 ID:iTGINaB/

>>88うぜ～

91 ：名無し野電車区：2005/05/25(水) 09:25:44 ID:WxrwrB0s BE:269852459-

東戸塚の列

http://v.isp.2ch.net/up/20084cee4dee.jpg

バス待ち列？
それとも改札に入る列？

92 ：名無し野電車区：2005/05/25(水) 09:27:43 ID:5mCxQ1gq

>>91
な、なんじゃこりゃーー！！
えらい混みようだ。バス待ちだろ、どう考えても。

電車、やっぱりまだ動いてないみたいだな。
>>86の乗ってる電車は、行っても保土ヶ谷までだろ。
もしくは戸塚？だったら地下鉄で横浜出られるか。

93 ：名無し野電車区：2005/05/25(水) 09:28:12 ID:69T/mCYl

>91
人の姿が見えないが……

94 ：名無し野電車区：2005/05/25(水) 09:29:34 ID:5mCxQ1gq

>>93
見えるって。西武の下あたりに、すごい人が。
まあ、見づらいけど。

95 ：名無し野電車区：2005/05/25(水) 09:31:45 ID:MpleOGXa

今東戸塚ついたがめちゃくちゃには混まなかったよ

96 ：名無し野電車区：2005/05/25(水) 09:32:38 ID:e1sALxmN

東戸塚到着。ホームにいるのは警察官？思ったより待ってる人少ないね。東京折り返しらしい。

97 ：名無し野電車区：2005/05/25(水) 09:35:12 ID:iTGINaB/

>>96下りはどこ折り返し？

98 ：名無し野電車区：2005/05/25(水) 09:42:23 ID:e1sALxmN

君には教えたくないが、総武快速は東京。横須賀線内は在線(字あってます？)なくてこないらしい。

99 ：名無し野電車区：2005/05/25(水) 09:44:19 ID:Xi0LROM6 BE:197883375-

横浜駅で信号故障　東海道線などストップ、９万人に影響
http://www.asahi.com/national/update/0525/TKY200505250091.html?ref=toolbar

100 ：名無し野電車区：2005/05/25(水) 09:44:33 ID:P36hiQqJ

１００！

101 ：名無し野電車区：2005/05/25(水) 09:49:36 ID:Xi0LROM6 BE:203536894-

運転再開だそうです。

102 ：名無し野電車区：2005/05/25(水) 09:55:24 ID:CDVp5xG3

>>91
漏れが写ってるｗ

103 ：名無し野電車区：2005/05/25(水) 10:39:20 ID:WxrwrB0s BE:287842368-

在線情報きぼんぬ
いま上り電車に乗っている香具師、何駅付近ですか？

104 ：名無し野電車区：2005/05/25(水) 10:41:32 ID:d79mdzkT

大船にいるが、運転間隔調整で動かない

車内は空いてる

105 ：104：2005/05/25(水) 10:51:10 ID:d79mdzkT

いま動いた＠大船

106 ：名無し野電車区：2005/05/25(水) 10:52:43 ID:WxrwrB0s BE:383789388-

報告トン楠

今からだと間に合わないorz

107 ：名無し野電車区：2005/05/25(水) 10:52:50 ID:P36hiQqJ

総武快速線は沿線火災の為、運転を見合わせています。

108 ：名無し野電車区：2005/05/25(水) 11:36:05 ID:L/1iI5AM

うわぁぁぁぁ･･･。
４年前（2001年）の３月９日の悪夢が蘇ってｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!

109 ：名無し野電車区：2005/05/25(水) 12:15:31 ID:W8m0lCnu

便乗遅刻の部下
笑いながら　やっと着いたとか言って
今出勤してきやがった
ぬっころされるぞ上司にｗ

110 ：名無し野電車区：2005/05/25(水) 12:28:58 ID:W8m0lCnu

>>91
ご近所乙
ってか　漏れと同じマンソンか？

111 ：名無し野電車区：2005/05/25(水) 16:32:16 ID:PWXlfgix

あのー　うちの部下がまだ電車動かないと言って会社にきませんが・・・
ほんと？

112 ：名無し野電車区：2005/05/25(水) 17:52:43 ID:vh4b1gqF

>>111
もう動いてる

朝、新川崎で品川方面に走っていったのは湘南色の１１３だった
行先表示は「品川」になってたが、東海道の１１３をスカ線に入線させたのか？

113 ：名無し野電車区：2005/05/25(水) 18:10:49 ID:GYNCY03Z

テレビで茅ヶ崎駅で「なんで並ばないといけないんだよ」って言ってたジジィ逝ってくれ。つめこべ言う前にお前が歩け帝国思想野郎が！！

114 ：名無し野電車区：2005/05/25(水) 19:35:33 ID:u15KCXah

>>112
東海道貨物線経由で品川辺りまで行ったらしい
平塚発品川直通とかやったそうだ

115 ：名無し野電車区：2005/05/25(水) 20:19:08 ID:n4lj2p8c

なるほど…
つまらんところで機転が利くな。

116 ：名無し野電車区：2005/05/25(水) 20:21:31 ID:v4GrIhZD

つまらん言うなｗ
優秀なJRの社員様が編み出したウルトラCですよ。

117 ：名無し野電車区：2005/05/25(水) 22:30:57 ID:Y5Yf1DQV

横須賀線、人身で抑止中
１日中呪われているな。

118 ：名無し野電車区：2005/05/25(水) 22:52:15 ID:3boc7edN

横須賀線は、２２時１９分頃　鎌倉駅での人身事故の影響で、上下線で運転を見合わせています。

119 ：名無し野電車区：2005/05/25(水) 22:53:28 ID:6Q4qiaiK

これか。

横須賀線２２時１９分頃運転見合わせ 2005年05月25日
横須賀線は、２２時１９分頃　鎌倉駅での人身事故の影響で、上下線で運転を見合わせています。

120 ：名無し野電車区：2005/05/25(水) 22:54:33 ID:q5BX/9t8

横須賀線(全線) - 運転見合わせ(人身事故)
横須賀線は、２２時１９分頃　鎌倉駅での人身事故の影響で、
上下線で運転を見合わせています。

今日、仕事遅かったらﾔﾊﾞかった・・・

121 ：名無し野電車区：2005/05/25(水) 22:59:10 ID:i48SSA/6

国土交通相宛にメールして、JRに業務改善命令を出してもらいましょう

122 ：名無し野電車区：2005/05/25(水) 23:01:08 ID:jnju8GLr

>>121
信号機故障は束の問題だが、沿線火災やグモは束の落ち度じゃないだろ、とマジレスしてみる。

123 ：名無し野電車区：2005/05/25(水) 23:10:05 ID:Yubq2Ida

なんだ今朝の失態は！
あと夕方スカ線乗ったが今朝の恥さらしぶりのお詫びアナウンスを全くしなかった。最低。

124 ：名無し野電車区：2005/05/25(水) 23:15:25 ID:gevfED7b

尼崎の事故から１ヶ月
嘲笑うかのように横浜駅でのトラブル，横須賀東海道両線不通，首都圏大混乱
大船を中心に各駅は人でごった返し，混雑で２次的事故も発生。
９時１８分，尼崎事故の黙祷が開始。
その７分後の９時２５分，信号トラブルは復旧した。
これは尼崎事故の犠牲者の呪いだったのだろうか。
信号トラブルで混乱を誘発し，新たな脱線事故を起こさせる。自分たちの仲間が欲しい。
一瞬のうちに命を奪われた無念は計り知れないものだったのだろう。
犠牲者に黙祷をささげたい。
黙祷とほぼ同時に復旧した信号･･･　これは単なる偶然だろうか？

･･･　と，22:19　鎌倉にて人身事故発生
やっぱり尼崎から1ヶ月，電車の呪いデーだな。

125 ：名無し野電車区：2005/05/25(水) 23:19:09 ID:jnju8GLr

>>123
東海道は駅を出るたびにレチがおわび入れてたよ。

126 ：名無し野電車区：2005/05/25(水) 23:22:16 ID:WxrwrB0s BE:335815878-

>>110
ヒント：東

127 ：名無し野電車区：2005/05/25(水) 23:28:54 ID:i48SSA/6

>>122
それにしても最近、信号機故障が大杉やしないか？

128 ：名無し野電車区：2005/05/26(木) 00:32:31 ID:Y9GBMO/V

>>112
マルチにレスｲｸﾅｲ

>>111 ID:PWXlfgix
≡≡≡　京急スレッド　73　≡≡≡
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1116329301/480
480 ：名無し野電車区：2005/05/25(水) 16:30:46 ID:PWXlfgix
あのー　うちの部下がまだ電車動かないと言って会社にきませんが・・・
ほんと？

129 ：名無しでぎゅーん：2005/05/26(木) 00:33:39 ID:+GXGe82+

本日は大学に行くのに4時間半かかった・・・・通常の倍以上ですorz
さてと、話の腰を折って済まないのだが、東海道に乗ってると横浜を
出たところで左手に伸びる廃線跡がちらりと見えるのだが・・・
すぐにガードしたのトンネル見たいな所に隠れてそのまま伸びてるようだが
何なのか判る方って居られます？長年使ってて先日初めて気づいた。

130 ：名無し野電車区：2005/05/26(木) 00:37:07 ID:mKRhsj0F

＞国土交通相宛にメールして、JRに業務改善命令を出してもらいましょう

中央線の切り替え工事の際の不手際や、京浜東北線の線路内への作業機器の
置き忘れ事故の直後に、鉄道局からＪＲに行政指導がいったと思う。

131 ：名無し野電車区：2005/05/26(木) 01:08:33 ID:W0hep2kb

>>129
すぐトンネルに突っ込むってんなら東横線の廃線跡じゃない？
現在は地下深くを走って、みなとみらい線と繋がってます。

132 ：名無し野電車区：2005/05/26(木) 01:47:21 ID:AlOJ3jer

東戸塚から、たまたま下りだけが動いていて、とりあえずその下りに乗った。
東戸塚→スカ線→戸塚→市営地下鉄→上大岡→京急→品川
戸塚で振り替え乗車券をもらい、上大岡では京急が５分遅れで出発。
品川で「約１５分遅れでの到着」との放送だが、通常71Hの品川着は8:16。
「１５分？」と思いつつ京急を下車。
実際には８時半は過ぎていたと思うから、少しサバをよんでいたのかもしれない。

いつもよりは40～50分余計な道のりだったがのだが、それにしても、
スカ線の下りが動いていなければ、足止めくらっていて、いったいどうなっていたのだろうか。
半分京急ネタですまん。

133 ：名無し野電車区：2005/05/26(木) 02:04:15 ID:A1Ewpgp7

束巻き込み混雑＆遅延

かわいそうだな京急の人

134 ：名無しでぎゅーん：2005/05/26(木) 06:54:58 ID:iPNPMvcn

>131
いや、東海道で横浜出て京浜東北とスカ線が離合する橋の近くだったので
等級じゃないと思われる・・・・・地下のトンネルじゃなく築堤(橋桁)の下をずっと伸びているって
感じの線路です。
気になっていろいろと調べてるのだが・・・見つからない

135 ：名無し野電車区：2005/05/26(木) 07:19:35 ID:/mOoyLXS

昨日の信号故障について、あるTV番組の女ｺﾒﾝﾃｰﾀｰの発言。
「赤で故障したから良かったですけど、青になったまんまだったら怖いですね」

もうね、
バカかアフォかと小一時間(ry

136 ：名無し野電車区：2005/05/26(木) 08:11:16 ID:9fXC8BSG

昨日の信号故障、ニュース見て速攻で車通勤に切り替え。道路は空いていた。（俺の通勤経路はね）

137 ：名無し野電車区：2005/05/26(木) 14:00:34 ID:e6MecxwK

>134
もしかしてここあたりのことを言ってます？
ここなら俺も前から気になってたので。

ttp://www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E139.41.3.4N35.30.53.7&ZM=9

138 ：名無し野電車区：2005/05/26(木) 16:27:04 ID:R1wJz8TI

>>137
保線用

139 ：名無しでぎゅーん：2005/05/26(木) 17:48:11 ID:meRUqAsv

>137氏
その辺です、保線用と考えましたが
確かのその橋の袂には小さな保線基地がありましたがそこから左手に延びるレールがありました。
しかも、本線とは繋がっておらず(昔は繋がっていた感じで)

140 ：名無し野電車区：2005/05/26(木) 20:09:17 ID:DsaY7erq

昨日は朝の混雑に巻き込まれ
帰りも人身抑止に巻き込まれた俺は勝ち組み

141 ：名無し野電車区：2005/05/26(木) 21:25:57 ID:+GEJk6gZ

結局横須賀線はE電?M電?
電車来るときはE電専売特許の「電車がまいります」
で湘南新宿ラインの場合は「列車がまいります」
さらに、グリーン車を搭載した近郊型車両入る癖して、レベル的には東海道線の京浜東北よりワンランク上の緩行線

142 ：名無し野電車区：2005/05/26(木) 21:46:33 ID:85wNJQh+

新鶴見への貨物線跡と思います。地下新貨物線建設の際立体交差となり放棄されたのでは？つまり30年近く前。

143 ：名無し野電車区：2005/05/26(木) 22:10:52 ID:IpjvQWsz

>>141
S電

144 ：名無し野電車区：2005/05/26(木) 22:51:53 ID:FoF3gIfj

ttp://www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E139.41.3.4N35.30.53.7&ZM=9
って貨物線じゃん

145 ：名無し野電車区：2005/05/26(木) 23:33:16 ID:y8FKYuc7

今度信号機故障させたら人車鉄道やれや。馬車鉄道じゃなくて人車鉄道。
ムチでバシバシ叩かれて汗と血と涙流して走れ。
輸送司令室や運転台に座ってちゃギュー詰めで苦しんだ乗客の皆さんの
気持ちが分からないだろう？

146 ：名無し野電車区：2005/05/27(金) 10:38:57 ID:mXQaEA5I

>>145
日勤教育は良くない。

147 ：導線ショートが原因　ＪＲ信号機故障：2005/05/27(金) 11:22:29 ID:WSJysver

　ＪＲ東日本横浜支社は二十六日、ＪＲ横浜駅の信号機が故障して東海道線と
横須賀線が四時間にわたり不通になった問題で、信号機故障の発端となった
送電ケーブルの不具合について「ショートが原因だが、なぜショートしたか
調査する」と発表した。
　同支社によると、ケーブルは直径約二センチで、京浜東北線と東海道線の
信号機を電子制御する二つの「機器箱」間を結んでいる。二十五日終電後に
ケーブルを線路砂利下から取り出し調べると、横浜駅から北東約八百メートル
地点にあるケーブル内の二本の導線がショートしていた。ケーブルが外部から
損傷を受けた様子はなかった。
　ショートに至った原因については分からず、同支社は今後、外部の研究所に
調査を依頼し詳しい故障原因を調べる方針。
　二十五日の信号機故障により、東海道線と横須賀線が二十五日午前五時
二十七分から約四時間運休し、十七万五千人に影響した。

http://www.tokyo-np.co.jp/00/kgw/20050527/lcl_____kgw_____003.shtml

148 ：名無し野電車区：2005/05/27(金) 12:16:00 ID:wghe+9YQ

>139
東海道線から横須賀線が分離されて入ってくる前は新鶴見と繋がってたんじゃないの？
http://w3land.mlit.go.jp/cgi-bin/WebGIS2/WC_AirPhoto.cgi?IT=p&DT=n&PFN=CKT-74-15&PCN=C44&IDX=28
http://w3land.mlit.go.jp/cgi-bin/WebGIS2/WC_AirPhoto.cgi?IT=p&DT=n&PFN=CKT-79-4&PCN=C23&IDX=21
http://w3land.mlit.go.jp/cgi-bin/WebGIS2/WC_AirPhoto.cgi?IT=p&DT=n&PFN=CKT-84-3&PCN=C22&IDX=24

149 ：名無し野電車区：2005/05/27(金) 18:11:31 ID:iwJ3mvoV BE:179820599-#

>>145　ＪＲ社員に嫉妬でもしてるのかｗ

150 ：名無し野電車区：2005/05/27(金) 18:34:49 ID:KMcOOWIv

日中の新橋駅が不便すぎる。
20分も電車待たせるな
きっかり15分間隔にするか、東京行を西大井までのばせ。
西大井は新幹線下に線路を引いて2面3線にしろ

151 ：名無し野電車区：2005/05/27(金) 18:37:03 ID:jyovg2Zo

>>140
完全試合で負け組み
ってかコールドのおまけつきの負けな

152 ：名無し野電車区：2005/05/27(金) 20:41:02 ID:88aFZgB/

>>141
ﾏｼﾞﾚｽするとＥ電ですよ。列番の付け方でもわかるでしょ？
湘新は全てＭ電。

153 ：名無し野電車区：2005/05/27(金) 22:24:51 ID:ngW3qdBN

スカ線の１５両は輸送力過剰じゃない？

154 ：名無し野電車区：2005/05/27(金) 23:18:23 ID:KMcOOWIv

多田野アッー！

155 ：名無し野電車区：2005/05/27(金) 23:21:23 ID:4NO46Kpn

>>145
別に遅れる恐れがあるのが嫌なら乗るなよ

156 ：名無し野電車区：2005/05/27(金) 23:27:46 ID:/A7OVd4X

亀だが、俺も東戸塚利用者。
朝起きて高校行こうとしたら、うちのママさんがテレビ指差してたから、見たら・・・あ～あ
俺、上で寝てくるわって言って高校は休みました。どうせ午前授業だし。

ところで朝電車に乗ってると、ほぼ確実にうんぴーしたくなるんだが、これって何とか障害とかいうストレスかな？
横浜～新川崎で催したときったらそりゃあもう

157 ：名無し野電車区：2005/05/28(土) 05:08:05 ID:Qmd7HZ/4

>>156
それは腸過敏性症候群です。
つ【IBS】毎日下痢です＿¶￣|○…９【過敏性腸】
http://life7.2ch.net/test/read.cgi/body/1113254027/

158 ：名無し野電車区：2005/05/28(土) 10:09:37 ID:iwP17TsP

>>156
東戸塚から東京方面の学校へ・・・
進学校か、馬鹿救済高か？ｗ
be動詞の過去形、言えますか？

159 ：名無し野電車区：2005/05/28(土) 10:56:22 ID:VT6QVmWh

逗子駅について質問です。
朝の通勤時間帯って(7:30～8:00頃)、グリーン車だったら座れる
のでしょうか?

160 ：名無し野電車区：2005/05/28(土) 11:25:18 ID:iwP17TsP

>>159
座れる。確実。G車は戸塚まで大丈夫。東戸塚はアウト。
横浜で降りる客をジャッカルの様に狙うしかない。
それと、逗子は増結があるから１台待てば普通車でも座れる。
（最近は２台待ちか？）

161 ：名無し野電車区：2005/05/28(土) 11:39:45 ID:iwP17TsP

>>145
俺、NEWS見て車通勤に変更。
会社の近所の安い駐車場知っているので・・・
定刻に出勤できたよ。

162 ：156：2005/05/28(土) 15:27:15 ID:TXlJgUNE

>>158
残念ながら馬鹿救済高ですorz
普通に市内の新学校に進学したが、つまんなくて３ヶ月でやめちゃったｗ

is、am＝was　are＝were
英語だけだったら中学の時、偏差値60～65くらいありましたから

163 ：名無し野電車区：2005/05/28(土) 20:08:21 ID:7fK+Tqpk

>>162
おい、俺は6年後のお前だ。
（組織・集団への）「協調性」「適応能力」って言葉を、
大学4年の春まで覚えておけ。頼む。どんな学校・集団に
入ってもやっていける「空気を読む力」をつけてくれ。

今ならまだ間に合う。そうすればいい会社入れるzo
青いｊｄｆｄんｊｇ；ｌｋ

164 ：名無し野電車区：2005/05/29(日) 14:17:12 ID:/Y7cE5jy BE:159840689-#

はげーど

165 ：名無し野電車区：2005/05/29(日) 14:55:50 ID:+r5jVSvI

スカ線が逗子停まり（東逗子以遠廃線）になればな～
ゆっくり座って通勤できるんだが・・・
逗子より先はＫＱでいじゃん！

166 ：名無し野電車区：2005/05/29(日) 15:32:23 ID:5s+mhtU4

バカ言うな！俺は横須賀から新橋まで通勤してるからそうなったら困るんだよ

167 ：名無し野電車区：2005/05/29(日) 15:45:51 ID:5SATYMkH

横須賀中央から新橋なら一本じゃんｗ

168 ：名無し野電車区：2005/05/29(日) 16:36:10 ID:+r5jVSvI

>>166
では妥協して、逗子以遠は、４両編成普通車のみ入線。
ラッシュ時30分間隔。閑散時1時間間隔。

イヤなら逸見からＫＱ普通電車乗り継ぎでヨロｗ

169 ：名無し野電車区：2005/05/29(日) 16:59:16 ID:b7j/+yx1

>>167
横須賀中央だとバス乗んなきゃ行けんだろ。

170 ：名無し野電車区：2005/05/29(日) 17:25:03 ID:+r5jVSvI

>>169
引っ越せｗ

171 ：名無し野電車区：2005/05/29(日) 18:04:18 ID:/eMXw1P1

>>165
そういうおまいさんが新逗子から始発の京急で通勤すればいいんでないかい？
最近は金沢文庫で特急への併結便もあるだろうに

172 ：名無し野電車区：2005/05/29(日) 18:10:28 ID:bzkdhWJi

というか>>165が久里浜に引っ越せば万事落着

173 ：名無し野電車区：2005/05/29(日) 19:19:39 ID:/Y7cE5jy BE:46620937-#

久里浜いいよな～　電車両方とも使える

174 ：名無し野電車区：2005/05/29(日) 19:38:58 ID:+r5jVSvI

俺が久里浜かよ？～
遠いよ・・・

175 ：名無し野電車区：2005/05/29(日) 19:42:32 ID:+r5jVSvI

>>171
新逗子だと戻った上に、逗子から新逗子まで歩くのが面倒なんだよ。
ＫＱが逗子駅に乗り入れてくれたら考えてみるよ。

176 ：名無し野電車区：2005/05/29(日) 20:12:38 ID:wTEoy6mg

逗子～久里浜って乗る人いるのかと。７割京急使ってるじゃねーの。

177 ：名無し野電車区：2005/05/29(日) 21:26:27 ID:nmp9XfM9

>>175
一本後の後ろ4両増結に乗れ。話はそれからだ。

178 ：名無し野電車区：2005/05/29(日) 21:38:58 ID:bzkdhWJi

>>176
うちの会社に横須賀～東京間使ってる人いるけど。
久里浜始発は衣笠でだいたい席が埋まるそうだ。

179 ：名無し野電車区：2005/05/30(月) 08:10:42 ID:XFMfwXLE

>>178
いよいよ俺がまた～り通勤するには、逗子以遠廃線しかなさそうだ…w

180 ：160：2005/05/30(月) 08:23:53 ID:XFMfwXLE

>>159
訂正。戸塚だとｱｳﾄだわ。大船まで。
でも逗子なら絶対大丈夫。

181 ：名無し野電車区：2005/05/30(月) 09:24:36 ID:mEwr3Lcs

しかし、東海道線スレの川崎通過厨といい、どうして自分のことしか考えない自己厨が
こうワラワラと湧いてくるもんかね。
嫌なら引っ越せよ。

182 ：名無し野電車区：2005/05/30(月) 10:30:54 ID:0iJePtkv

>>181
「こんな素敵な考えを持っているのは俺以外にはいないと考えている」から。
発想のスタートからして自己中なんだよな。

183 ：名無し野電車区：2005/05/30(月) 13:40:57 ID:rGK/dxYt

今朝スカ線車内で綺麗な女の人が床の上に伸びちゃってて横浜駅で担ぎ出されてた。
まさか氏んじゃいないよな～。

184 ：名無し野電車区：2005/05/30(月) 21:09:07 ID:XFMfwXLE

>>180
ネタにﾏｼﾞﾚｽ勘弁してくれよーw

185 ：名無し野電車区：2005/05/30(月) 21:21:54 ID:XFMfwXLE

>>181の間違えでした…

186 ：名無し野電車区：2005/05/30(月) 23:17:48 ID:K4ZMdRCV

朝の時間帯、ガラガラの湘南新宿の快速の次に激混みの横須賀線が来る。
大船以遠の東海道沿線に住んでいて新宿の本社に通勤するＪＲ東日本の社員の仕業としか思えない。

187 ：名無し野電車区：2005/05/31(火) 00:24:30 ID:I/Z/kjhD

>>186
よく見れ。ガラガラには程遠いから。
まぁこういうのも>>181の言う一種なんだろうけど

188 ：名無し野電車区：2005/05/31(火) 02:14:03 ID:qxHQt/L3

>>186
ラッシュ時の東海道直通湘新増発で
東京行き東海道と総武快速直通横須賀線両方減便してるから
混雑は仕方ないだろ。

束に文句言って東海道湘新の大船出発直後に
大船始発の横須賀線でも増発してもらえ。

189 ：１８９系：2005/05/31(火) 03:19:47 ID:UeA1zB3z

[快速][ホリデー快速河口湖][２号][新宿]

190 ：名無し野電車区：2005/05/31(火) 03:22:17 ID:2CMt2F0i

横須賀線専用車両

191 ：191：2005/06/01(水) 00:13:42 ID:efq6MwHU

そこでキハ191でつよ

192 ：名無し野電車区：2005/06/02(木) 08:05:54 ID:m/KXI3KP

スカ色に塗り替えてネ！

193 ：名無し野電車区：2005/06/02(木) 19:17:17 ID:87domhf6

雨が降ると空転続発のE217 晒しage

194 ：名無し野電車区：2005/06/03(金) 22:37:06 ID:qX4Aq6eR BE:79921049-#

窓枠がある車両とない車両とあるよね。

195 ：名無し野電車区：2005/06/05(日) 13:09:50 ID:Oi/rnNF7

今日はスカ線すいてるage

196 ：名無し野電車区：2005/06/06(月) 18:04:37 ID:Gz1TP7g+

すいてる、今だ！
と思って突進してくる、横浜の湘新客誤乗sage

197 ：名無し野電車区：2005/06/06(月) 20:07:44 ID:YTqaMari

1250Y横浜の旅客集中で遅延
1725S東戸塚の車内トラブルで遅延

東戸塚でOLが駅員二人に挟まれて連れて行かれたが、
なんだったんだろう。被害者にも加害者にも見えたが…

198 ：名無し野電車区：2005/06/06(月) 22:33:43 ID:GNIbQ3GE

夜のスカ線はどういうわけか車内トラブルが多い。

199 ：名無ぎゅーん!：2005/06/07(火) 09:16:57 ID:LwQ46r9E

スカ線ユーザーだが、東海道ユーザーでもあるのだが。
東海道板が見つからず一応ここへ・・・
東海道は平塚でのドア点検でダイヤが３０分ほど乱れてます。
藤沢でドアに人か荷物が挟まったまま発車、緊急停車のゴタゴタもありますた。
スレ違いだったらスマソ

200 ：名無し野電車区：2005/06/07(火) 19:33:57 ID:Z7hbkS5i BE:106560386-#

東戸塚かわいい子が多い

201 ：名無し野電車区：2005/06/07(火) 19:42:45 ID:f+tWSQLr

新幹線撲滅運動実施中！！夜行列車万歳！！

202 ：名無し野電車区：2005/06/07(火) 19:56:20 ID:Nu8J3vMr

川重製の217はとっとと逝け！

203 ：名無し野電車区：2005/06/07(火) 19:59:41 ID:RuJkZa7J

湘南新宿ライン（東海道直通）だが、横浜駅を経由しないで
羽沢を経由してもらいたい。
横須賀線内の戸塚～横浜の時刻表は無茶苦茶すぎる。
電車も遅れがちみたいだし、全ての列車を横浜駅を通さなくて
も良い気がする。
東海道本線の増発（元に戻す）することも可能だし。

204 ：名無し野電車区：2005/06/07(火) 21:56:00 ID:KKqP9Q4D

>>203
それじゃ人を物みたいに運ぶ貨物レｗｗｗ

205 ：名無し野電車区：2005/06/07(火) 22:25:34 ID:ARErSVge

>>203
ttps://voice.jreast.co.jp/user_input.aspに書いてくれ

しR束は、横浜を通らない湘新に価値がないと思ってるらしいんで。
別に横須賀線を大船品川ノンストップでいいけど。

206 ：名無し野電車区：2005/06/07(火) 22:32:05 ID:vWATOzMi

横浜に通勤してる俺が困るだろ

207 ：名無し野電車区：2005/06/07(火) 22:43:24 ID:ARErSVge

もう武蔵小杉に止まるような各駅停車は、いらんよ。
大船西大井間は、湘新にあげるよ。

横須賀線は、東海道快速線として生まれ変わって
京急と対抗できるレベルになってくれ

208 ：名無し野電車区：2005/06/08(水) 00:21:16 ID:tnnm7sVM

湘南新宿導入までは理解できたが、湘南新宿の快速はやりすぎだった。
列車の遅延が常態化したうえに、ひとたび支障が起きれば、
東海道線と横須賀線の両方が停止という脆弱な状態になった。

さらには、朝の時間帯の混み合うホームを、
回復運転中の湘南新宿快速が高速で通過していると、いつか事故ると思う。

209 ：名無しの交通整理 ◆Sign7O/Ck. ：2005/06/08(水) 00:54:49 ID:4CXafQ5n

>>208
でも東急・ヲタ急から客を奪った以上、快速運転はやめるわけにいかんよ。

210 ：名無し野電車区：2005/06/08(水) 07:59:07 ID:ZpzeYp5B

>>207-208
禿同！

211 ：名無し野電車区：2005/06/08(水) 12:19:05 ID:ZpzeYp5B

スカ線はスカ線の客のためにあるべし！
大崎以遠は料金割り増しだ！

212 ：名無し野電車区：2005/06/11(土) 11:41:32 ID:qx70d1mu

湘新が入ってから東京方面行きにくくなったね

213 ：名無し野電車区：2005/06/11(土) 20:40:09 ID:7VVQwGZs BE:93240476-#

うーん
ね。

214 ：名無し野電車区：2005/06/11(土) 21:39:20 ID:gxOAZRmu

>>212
×行きにくくなった　○行かなくなった

215 ：名無し野電車区：2005/06/12(日) 14:08:35 ID:5o6aVcRp

>>212
別に東海道使えば良い話じゃ。

216 ：名無し野電車区：2005/06/12(日) 15:06:50 ID:TGICURto

>>215
乗り換えが面倒
座れない
スカ線乗りは湘南色の車両には乗らない。プライドが高いんじゃい！

217 ：名無し野電車区：2005/06/12(日) 17:35:02 ID:QqA+Wfs4

E217get

218 ：名無し野電車区：2005/06/13(月) 09:25:44 ID:xuJKN6+V

>>216
戸塚で東海道に乗り換えれば朝ラッシュ混雑時以外は大体横浜で座れるぞ

219 ：名無し野電車区：2005/06/13(月) 20:25:40 ID:s5ID1ltu

>>218
あんがと。
でも俺G定期だから座れるし…

220 ：名無し野電車区：2005/06/13(月) 23:15:28 ID:oHzJoXOu

そういや、今マリ区に横クラのＥ217系７両がいるよ･･･。

221 ：名無し野電車区：2005/06/14(火) 01:21:01 ID:KzUqaPAy

７両ってどんな編成なんだか・・・

222 ：名無し野電車区：2005/06/14(火) 01:28:27 ID:qZoKLVx4

検査入場で本数が減ったりすると、横クラ所属のE217系を
千マリに、又はその逆で貸し出しする事ってあるの？
以前、マリ車の運用にＦ-02編成だったかが入ってたのを
見た事あるんだけど。

223 ：名無し野電車区：2005/06/14(火) 16:10:26 ID:Lk3iVPRG

>スカ線乗りは湘南色の車両には乗らない。プライドが高いんじゃい！
禿同。
湘新もスカ線を走る限りは、スカ色に変更して頂きたい。

224 ：名無し野電車区：2005/06/14(火) 16:30:44 ID:A+kX4WE5

どうでもいいようなプライドにこだわって、
そのうち爆弾作って電車に投げるなんて考えるなよ

225 ：名無し野電車区：2005/06/14(火) 16:33:09 ID:15dmv+PD

田舎電車のスカは黙ってろ

226 ：名無し野電車区：2005/06/14(火) 18:18:01 ID:tIXXGVlW

>>226
湘南色のE231(宮ﾔﾏ車)の方がど田舎者ですがなにか。

227 ：名無し野電車区：2005/06/14(火) 18:18:38 ID:tIXXGVlW

>>226
湘南色のE231(宮ﾔﾏ車)の方がど田舎者ですがなにか。

228 ：名無し野電車区：2005/06/14(火) 19:09:19 ID:+0z73ozb

>>220
G車のSuica対応工事で
4-7号車が大井だったかな？に入場中

229 ：名無し野電車区：2005/06/14(火) 23:08:50 ID:6FpB/ry4

横須賀線またお客様トラブルで停車かよ。

230 ：名無し野電車区：2005/06/15(水) 10:52:23 ID:MHexfSTf BE:62160274-#

雨だからかな

231 ：名無し野電車区：2005/06/15(水) 12:00:48 ID:Q0d+kRXb

>>230
おまえ，まだいたの？

232 ：名無し野電車区：2005/06/16(木) 10:18:03 ID:UfuSncuS

武蔵小杉ができたら快速は停まるの？

233 ：名無し野電車区：2005/06/16(木) 19:15:06 ID:gavveAsQ

>>232
停まると思うよ。

234 ：名無し野電車区：2005/06/16(木) 19:32:34 ID:Vdh+N4HV

>>232
朝日だか日経では「普通のみ停車。N'EXの停車を検討」と報道。

235 ：名無し野電車区：2005/06/16(木) 20:09:02 ID:UfuSncuS

今日横須賀線から武蔵小杉見てみたけど
東急まではだいぶ距離があるな。
動く歩道があっても乗り換えに相当時間がかかりそう。
その上快速が停まらなかったらわざわざ乗り換えようとは思わないよ。

236 ：名無し野電車区：2005/06/16(木) 23:24:49 ID:BAEn+ciR

武蔵小杉に成田エクスプレス停車させたら完全にN'Eクソだな。

237 ：名無し野電車区：2005/06/16(木) 23:32:17 ID:C6tMZiLh

どうせ品川以南は待避設備がないんだから，
小杉に止まろうが止まるまいが変わらないでそ。

238 ：名無し野電車区：2005/06/16(木) 23:36:54 ID:BAEn+ciR

>>237
横浜、品川、東京、千葉、四街道、成田、空港第２
これだけで十分多い。これ以上増えたら値段の高い快速だな。

239 ：名無し野電車区：2005/06/17(金) 09:18:11 ID:J+zQRqT2

>>238
以前3月に横浜からN'EX乗ったんだが、時刻表を見ると
途中東京のみ停車便だった。

が、乗ってみると車内LEDが「次は品川」と案内。
おいおい、間違ってんじゃねーよ、と思っていると本当に品川に停車。
帰国して調べてみると、3月から品川停車になった便だった。
所要時間が変わってなかったので気づかなかった。

未だに品川駅を通過した経験がない。

240 ：名無し野電車区：2005/06/17(金) 11:17:10 ID:JzAJMjul

久里浜駅で人身事故。

あんな所で起こるとは・・・。

241 ：名無し野電車区：2005/06/17(金) 22:28:08 ID:vynrK+39

そんな所で良かった。横浜なんかで起こった日にゃあ大変。

242 ：名無し野電車区：2005/06/18(土) 12:34:34 ID:PcBFBC0R

今日、多分一生に一度と思われるが、所用で武蔵小杉に行く事になった…orz

243 ：名無し野電車区：2005/06/18(土) 12:36:39 ID:3K8KflQo

242のために今日だけ臨時停車しる

244 ：名無し野電車区：2005/06/18(土) 12:39:23 ID:PcBFBC0R

>>243
Thanks！

245 ：名無し野電車区：2005/06/18(土) 13:14:42 ID:p8cSLHjz

駅が無いので新川崎まで進みます。
南武線鹿島田駅経由でどうぞ。

246 ：名無し野電車区：2005/06/18(土) 16:01:59 ID:PcBFBC0R

帰りは、知人に教えられて鹿島田で乗り換えました…
かなり近いんですね。

247 ：名無し野電車区：2005/06/18(土) 16:35:29 ID:n5jR8ZI3

鹿島田まで行く道路が狭すぎ

248 ：名無し野電車区：2005/06/18(土) 18:45:05 ID:hn69aN14

横須賀色＋湘南色の混結に萌えた20年以上前
今じゃ形式が違うから混結は無理だな

249 ：名無し野電車区：2005/06/18(土) 19:07:39 ID:iYyA9Z4F

横須賀線って、いつ乗ってもどこまで乗ってもガラガラなんで
大好きです。ラッシュ時でここまで空いている線も珍しい。
学生のとき利用していたおばＱの急行は、いつ乗ってもどこまで
乗っても激込みだった。
ちなみに俺は現在保土ヶ谷駅利用者だ。

250 ：名無し野電車区：2005/06/18(土) 21:53:36 ID:S4l+lFz4 BE:61605672-#

F-10編成の帯色がくたびれ杉。
検査汁。

251 ：名無し野電車区：2005/06/18(土) 22:03:10 ID:88zoG3lp

>>250
退色では検査はしません。

252 ：名無し野電車区：2005/06/18(土) 23:29:37 ID:cNSqNKMP

>>250
普通、入工時に帯は点検してるはずだけどなぁ・・・。

253 ：名無し野電車区：2005/06/19(日) 00:53:06 ID:DOgAUoSO

鎌倉Ｆ-10のみならず他の編成もそうだよ、Ｆ編成のグリーン車なんか退色多い気がする、
どちらかというと、幕張のＲ編成の方が見た目は綺麗だよな･･･。

254 ：名無し野電車区：2005/06/19(日) 01:52:17 ID:YObsEJKd

横須賀線の先頭車両に乗りました。運転席のLCDに駅名が書かれていますが、
新川崎と西大井の間に「新鶴見」と書いてある様に見えました。
これって新しく出来る駅名なのでせうか？

255 ：名無し野電車区：2005/06/19(日) 02:10:55 ID:OQQ8/xHf

>>254
Googleって知ってるかな～？？

256 ：こあら１号 ◆5zPsSaKuRA ：2005/06/19(日) 14:57:12 ID:nfO11iRx

>>254
武蔵小杉と一緒に開業するｙｐ！
乞うご期待！

257 ：名無し野電車区：2005/06/19(日) 15:41:11 ID:SREkGHY2

>>256
どういうこと？
詳しく教えて。

258 ：名無し野電車区：2005/06/19(日) 17:02:34 ID:jY64521i

駅名辞典でもみたら。

259 ：名無し野電車区：2005/06/19(日) 19:36:54 ID:1xhKHQbu

>>249
前おばＱ、今横須賀線、保土ヶ谷
(･∀･)人(･∀･)ﾅｶｰﾏ

あとは、遅延時に柔軟な運用変更が出来ればね＞ｽｶ線、昇進
それが出来ないのがしＲｸｵﾘﾃｨだったりするが。。。

260 ：名無し野電車区：2005/06/19(日) 23:40:17 ID:Asv5oM2p

>>257
それだけじゃないよ、蛇窪って駅も開業するんだよ。

261 ：名無し野電車区：2005/06/20(月) 11:44:31 ID:5EmlIyok

>>257
あと、目黒川って駅もね。

262 ：名無し野電車区：2005/06/20(月) 13:29:14 ID:v+OKRXR7

エアポート成田に乗れば、ねk(ry

263 ：名無し野電車区：2005/06/21(火) 08:02:45 ID:cZVYBAfY

>>254
子供じゃないんだから、運転席なんかしげしげと覗きこんじゃダメですよw

264 ：名無し野電車区：2005/06/21(火) 21:10:54 ID:DR24HKsN

横浜ホーム改良まだーーーー

265 ：名無し野電車区：2005/06/21(火) 22:34:27 ID:6/nCa3tD

>>263
氏ね

266 ：名無し野電車区：2005/06/21(火) 22:59:25 ID:cZVYBAfY

>>265
これはお子様失礼致しましたw

267 ：名無し野電車区：2005/06/22(水) 05:30:13 ID:C7w+IP1l

>>266
藻前も氏ね

268 ：名無し野電車区：2005/06/22(水) 13:11:53 ID:dcH/ALLy

ぬるぽ

269 ：名無し野電車区：2005/06/23(木) 20:06:35 ID:3llQ1H8q

ママー、変なおじさんが運転席の窓に張り付いてて、前が見れないよ～

270 ：名無し野電車区：2005/06/23(木) 20:34:48 ID:gxMHPhzc

なぜ新鶴見があるのかヲタならわかるはずだが

271 ：名無し野電車区：2005/06/23(木) 20:53:23 ID:tnqbnDjN

最近のヲタは無知を恥と思わなくなっているんだよ。
数年前の鉄道板なら凄まじい罵倒の嵐に遭うところだ。

272 ：名無し野電車区：2005/06/23(木) 21:27:44 ID:P/7UTfs2

>>271
んな罵倒だの無知だのって・・・鉄ヲタの社会的認識が悪くなるじゃないか
寛容と慈愛の精神でイパーン人同様新人鉄っちゃんにも生暖かく教えてやれってば

ところでなぜ新鶴見があるの？

273 ：名無し野電車区：2005/06/23(木) 22:22:25 ID:SPwJXAVv

>>272
仕様です。

274 ：名無し野電車区：2005/06/23(木) 22:24:32 ID:SPwJXAVv

>>260-261
思ったんだけど、蛇窪や目黒川って駅構内の扱いだったよね。
（それを言っては東海道線「来宮」の立場は。。。。。）

275 ：名無し野電車区：2005/06/25(土) 09:51:44 ID:cUBuRgWI

今日、新川崎駅でこまちが電気機関車に牽引されているのが見えた。

276 ：名無し野電車区：2005/06/25(土) 16:17:09 ID:lnmdnoAd

休日は行楽客で混み杉
昇進の大船行を逗子に延伸するか、
横浜線逗子行を逗子～桜木町（東高島折り返し）で区間運転しろ！

逗子946→鎌倉950→北鎌倉954→大船958→新杉田1009→磯子1011→石川町1017→関内1019→桜木町1021

以下、
桜木町1052→逗子1127
逗子1146→桜木町1221
桜木町1252→逗子1327
逗子1346→桜木町1421
桜木町1452→逗子1521
折り返し八王子行

277 ：名無し野電車区：2005/06/25(土) 23:08:26 ID:ys2lbCxD

昇進の大船発着は確かに混乱の元だよなあ。
北側から来る客人に鎌倉案内するとき困るよ。

「逗子行以外は戸塚で横須賀線に乗り換えてください。
　え，快速？快速も戸塚に停まりますから。ハイ。
　ああ，東海道線の快速は停まりませんけど，それとは違いますんで」

・・・とか。まあ，逗子があの様じゃしょうがないのかもしれんが・・・。

278 ：名無し野電車区：2005/06/26(日) 10:00:32 ID:WRoY1phB

>>277
アクティを戸塚とめるか快速を特快にしてアクティやめるかだね。

279 ：名無し野電車区：2005/06/26(日) 12:23:27 ID:guwNYW8r

湘新ラインの大船止まりは俺も止めてほしい。
全車逗子まで逝くべし。
大船止まりではスカ線のダイヤ邪魔しているだけじゃん。

280 ：名無し野電車区：2005/06/26(日) 12:35:31 ID:guwNYW8r

連カキすみません…
最近湘新で231のG車に乗るようになったけど…
西瓜のタッチ認識は便利だけど、夏は217のスポットAC吹き出し口がやっぱいいね。
シートも気持ち柔らかいみたいだし…

281 ：名無し野電車区：2005/06/26(日) 13:26:38 ID:NDQnIza1

>>278

アクティーは普通化してもいいと思う。
利用客の多くを占める東京～平塚で二駅しか通過しないし。
特に土日休日の東京駅で、１３：３３発のアクティーのグリーン車に
２０～３０分前から並んでいる人を見ると、バカバカしくなってくる。
なんで１３：１３発の伊東行きに乗らないのか・・・。

282 ：名無し野電車区：2005/06/26(日) 14:15:57 ID:cQumEowc

>>281
そういう人がいるからやめられないんだろうね、
利用者が多く支持されてるということで。
そういう人はなくしても東海道使うだろうしなくした方が分かりやすくなるし
混雑も平均化していいと思うんだけどね。
残すにしても昇進ともども平塚まで各停とかわかりやすいのがいいよ。

283 ：名無しの交通整理 ◆Sign7O/Ck. ：2005/06/26(日) 17:26:54 ID:o/3CJEX0

戸塚はまだしも辻堂に停める必要あるか？？

284 ：名無し野電車区：2005/06/26(日) 20:19:41 ID:dNPvpqO1

>>283

285 ：名無し野電車区：2005/06/26(日) 20:23:01 ID:dNPvpqO1

まちがった。

平塚まで利用者が多いので各駅停車が東京方面４本/hならわかり易いかと。

286 ：名無し野電車区：2005/06/27(月) 13:54:07 ID:VJ8IY9fj

＿＿　特急 , 特快 , 平塚 , 熱海 , 熱海 , 特快 , 平塚 , 熱海 , 熱海
東京　1200 , ---- , 1203 , 1213 , 1223 , ---- , 1233 , 1243 , 1253
横浜　1223 , 1228 , 1230 , 1239 , 1252 , 1258 , 1300 , 1309 , 1318
戸塚　---- , 1238 , 1241 , 1249 , 1302 , 1308 , 1311 , 1319 , 1328
大船　1236 , 1243 , 1246 , 1255 , 1308 , 1313 , 1316 , 1325 , 1338
藤沢　---- , 1247 , 1251 , 1259 , 1312 , 1317 , 1321 , 1329 , 1342
辻堂　---- , ---- , 1255 , 1303 , 1316 , ---- , 1325 , 1333 , 1346
茅崎　---- , 1253 , 1258 , 1307 , 1320 , 1323 , 1328 , 1337 , 1350
平塚　---- , 1257 , 1303 , 1316 , 1329 , 1327 , 1333 , 1342 , 1359
大磯　---- , ---- , ==== , 1320 , 1333 , ---- , ==== , 1346 , 1403
二宮　---- , ---- , ---- , 1325 , 1338 , ---- , ---- , 1351 , 1408
国府　---- , 1307 , ---- , 1329 , 1342 , 1337 , ---- , 1359 , 1412
鴨宮　---- , ---- , ---- , 1333 , 1346 , ---- , ---- , 1403 , 1416
小田　1302 , 1312 , ---- , 1337 , 1352 , 1343 , ---- , 1407 , 1422
熱海　1319 , ==== , ---- , 1359 , 1414 , 1403 , ---- , 1429 , 1444

287 ：名無し野電車区：2005/06/27(月) 17:46:33 ID:WDSoddB/

今日、F-10編成が４～７号車抜きで走っていたんですけど、何かあるのでしょうか？
綺麗じゃなかったから検査あがりとは思えないんですが。
なお３号車と８号車の間のホロは繋がってませんでした。

あと先日、F-26編成のＧ車にSuicaリーダーの準備工事がされてましたが、他の編成にも工事はされているのですか？

288 ：名無し野電車区：2005/06/27(月) 17:54:08 ID:haRHB5ax

>>287
Suicaシステム取り付け改造で入場した車両の残りの疎開回送だ＞F-10
編成中の密着連結器の配置の関係でサハ2両も巻き添えで入場となるらしい

289 ：287：2005/06/27(月) 18:03:20 ID:WDSoddB/

>>288
そうでしたか、ありがとうございました。

290 ：名無し野電車区：2005/06/27(月) 18:49:23 ID:289irZK0

９時半頃の大船発の列車って混んでます？
ベビーカーを乗せたいんですけど、混んでると迷惑かかってしまうので。

291 ：名無し野電車区：2005/06/27(月) 19:12:43 ID:mYzL+EuV

電車にのる場合は、ベビーカーは折りたたんでください。

292 ：名無し野電車区：2005/06/27(月) 19:19:56 ID:289irZK0

折りたたみますが、それでもかさばってしまいます。
なので９時くらいが混んでたらぎりぎり９時半ので行こうかと。
９時半でも混みますか？
グリーン車でも座れないくらいなのでしょうか？

293 ：名無し野電車区：2005/06/27(月) 19:26:17 ID:gVvQj5fp

前後の大船始発電車は以下の通り。
8時41分　東京経由・千葉行
9時02分　新宿経由・宇都宮行
9時38分　新宿経由・宇都宮行
この3本なら間違いなく座れる。

その他、9時5分・9時22分・9時52分は運が良いと座れる。
まぁ赤ちゃんが泣くとアレなんで、グリーン車よりは
普通車をおすすめします。

294 ：名無し野電車区：2005/06/27(月) 19:30:23 ID:Rt9N6Rt0

運輸省の頃に規制緩和で畳まずOKになったはず。
日中の車椅子スペースなら全く問題なし。

295 ：名無し野電車区：2005/06/27(月) 19:32:06 ID:gVvQj5fp

訂正
9時52分は間違いなく座れる。
9時5分と22分は11両だった。思い出した
どこまで乗るんですか？

296 ：名無し野電車区：2005/06/27(月) 19:32:54 ID:289irZK0

>293
ありがとうございます！
大船始発があるんですね。それなら不安なく乗れそうです。

297 ：ald jikajd：2005/06/27(月) 19:35:30 ID:gVvQj5fp

青９ｓいｆｊｄｓああｓｊｄｋｈｋｊ

298 ：名無し野電車区：2005/06/27(月) 20:46:28 ID:22A+RrXA

遠距離通勤者の利便性の向上とか行って、
アクティや湘南新宿快速を走らせているが、
停車駅の設定が恣意的で分かりづらく、
結局は全体の利便性を下げている。

299 ：名無し野電車区：2005/06/27(月) 21:49:35 ID:roAChWDY

9時台に東戸塚から東京方面にのるんですけど、横浜で座れるのは何号車あたりですかね。
前のほうのってるけど、ほとんどあかないんですが。

300 ：名無し野電車区：2005/06/27(月) 21:52:22 ID:ZtQAnzQT

>>298
どこを縦読みすればいいのやら。。。。。

301 ：名無し野電車区：2005/06/27(月) 21:53:54 ID:0q9J+pEI

>>298
とりあえず通勤時間帯にアクティは走っていない。

302 ：名無し野電車区：2005/06/27(月) 22:12:02 ID:QbQJk+BJ

>>299
横浜で出口に近いところなら着席チャンスも高くなるんでないかい？
とりあえず1号車は出口近くだね。座席数少ないけど。

303 ：名無し野電車区：2005/06/27(月) 22:15:55 ID:98fHfczj

今日戸塚で缶詰にあった

ホーム半ばで止まってくれたからガクブルだった

304 ：名無し野電車区：2005/06/27(月) 22:47:15 ID:DbUDTqOc

スカ線直通湘新をむしろ快速や特快にして欲しい。
どうせスカ線が、後追いするんだから普通2連続は、いらんだろう。

305 ：名無し野電車区：2005/06/27(月) 23:06:00 ID:5fpcGYXd

どうでもいいけど加速性能悪すぎ。

306 ：名無し野電車区：2005/06/27(月) 23:37:00 ID:gVvQj5fp

東京13:35発の横須賀線、速すぎ。
横浜まで29分、大船まで46分、逗子まで58分。
昇進特快並みの120km/h走行がｽﾊﾞﾗｽｨ･･･

307 ：名無しの交通整理 ◆Sign7O/Ck. ：2005/06/27(月) 23:37:40 ID:cHMLNEiF

4M6Tならいいんだが・・そうも逝かない罠

308 ：名無し野電車区：2005/06/27(月) 23:39:21 ID:gVvQj5fp

素直に6M5Tにすれば1運用ぐらいは減らせたであろう。
しかも雨の日でも遅れない。
長い目で見ればオトク。

309 ：名無し野電車区：2005/06/27(月) 23:58:53 ID:aVEGa5oo

６Ｍ９Ｔはキツいよね・・・
１両１臆２０００万円・・・
１編成１８億円・・・

310 ：名無し野電車区：2005/06/28(火) 01:11:10 ID:TRDCf48S

>>299
私の経験では、どの号車に乗ってもまず座れないと思っておいた方がいいでしょうね。
どうしても座りたいんだったら、時間はかかるけど、下記１，２のいずれか。
１．横浜から東横線緩行、武蔵小杉から三田線始発。
２．京急緩行。

311 ：名無し野電車区：2005/06/28(火) 10:26:40 ID:QpV5bmef

>>299
前の方に乗るから座れないんだよ。
横浜の品川寄りには５両分以上の距離で階段なんて無いぢゃん。
一番後ろか、後ろから３両目と４両目の間なら座れる。
特に１１両の場合は、グリーン車の１両後ろの一番グリーンより。
だけど、座席の前に立てていないと無理な場合が多し。（特に早い時間）

312 ：名無し野電車区：2005/06/28(火) 18:19:00 ID:39x7UTf/

いい加減ラッシュ時に湘新のおかげで遅延する場合相互乗り入れ中止してくれ

313 ：大船さん：2005/06/29(水) 00:50:35 ID:CQfEn5K0

まぁ、東戸塚は立ってろってこった。

314 ：名無し野電車区：2005/06/29(水) 01:00:57 ID:cRpUl9E+

大船さんてそんなキャラだったっけ？

315 ：名無し野電車区：2005/06/29(水) 01:42:21 ID:spNRRdMM

>>314
そんな程度だよ

316 ：名無し野電車区：2005/06/29(水) 02:11:08 ID:/28aQyuE

内容はそんな程度だが、>>313よりはセンスのある文章だったな。

317 ：名無し野電車区：2005/06/29(水) 14:19:06 ID:hoZMOJ5d

いま横浜上りをE217の７連が通過していった。
列車番号は9746Mだった。

318 ：名無し野電車区：2005/06/29(水) 23:40:36 ID:psnBPy2m

>>313
G車でもネw

319 ：名無し野電車区：2005/06/30(木) 22:00:31 ID:snJHbRcX

「間もなく横浜です。お出口は右側です。」
新堀ｷﾞﾀ―――(ﾟ∀ﾟ)―――― !!

320 ：名無し野電車区：2005/07/03(日) 18:26:32 ID:cPAX5qKD BE:59941139-#

新堀ギターってどこにあんの。

321 ：名無し野電車区：2005/07/03(日) 22:31:21 ID:z1HY/jxf

帷子川沿い？

322 ：相鉄乗車中：2005/07/04(月) 09:39:40 ID:LRWXzwxJ

今、横浜～保土ヶ谷間の下り線で、E217系の逗子行きと215系の回送が、停止信号で止まってた。

323 ：名無し野電車区：2005/07/04(月) 09:52:52 ID:VoowZ3xz

0918ごろ西大井で人身事故。

324 ：名無し野電車区：2005/07/04(月) 10:27:35 ID:mTmFb3Gq

西大井で事故ったら昇進も総武直通めだめだやなかさはやは

325 ：名無し野電車区：2005/07/04(月) 15:05:36 ID:/Vi6l/h/

JR東日本は湘南新宿ラインを今すぐ廃止すべき
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1120456963/

326 ：299：2005/07/04(月) 19:30:05 ID:W7EzDwJG

今日9時前ですが、うしろのほうに乗ったら横浜で座れました。ありがとうございます。
だが、乗ったのは、>>323の電車で、西大井で50分ほど停車。ひどい目にあった

327 ：名無し野電車区：2005/07/05(火) 20:19:48 ID:83B8BRKh

座れてよかったじゃんw

328 ：名無し野電車区：2005/07/06(水) 22:08:42 ID:mjf3XAL0

今日東戸塚から東京までG車乗った。快適。

いやそれだけです。ごめんなさいごめんなさい。。。

329 ：名無し野電車区：2005/07/07(木) 10:48:44 ID:Q3IntlZF

Ｇ車に毎度乗るような金持ちではないが、
本当に体調が悪い時のＧ車は天国。

あとは、疲れている時の終電のＧ車もＧＯＯＤ。
でも品川からで後方に並ぶと、座れないこともある。。。

330 ：名無し野電車区：2005/07/07(木) 23:33:40 ID:T9hL45tv

>>320
横須賀線下りに乗ってたとしたら
横浜駅発車直後、進行方向右側を見ると
新堀ｷﾞﾀ―――(ﾟ∀ﾟ)―――― !!

って夜になればネオンが眩しいよ。

ところで「新堀」は「しんぼり」ではなく「にいほり」なんだよ。

331 ：名無し野電車区：2005/07/08(金) 00:24:17 ID:9XsIDduc BE:26640926-#

逗子で恒例の表示エラーあげ

332 ：名無し野電車区：2005/07/09(土) 08:53:32 ID:GWA43mTT

二階建てG車の平屋の部分だけ喫煙可って駄目ですかね？

333 ：名無し野電車区：2005/07/09(土) 09:12:13 ID:BTcH9wb5

>>332
駄目。

334 ：名無し野電車区：2005/07/09(土) 09:22:40 ID:GWA43mTT

>>333
やっぱり？w

335 ：名無し野電車区：2005/07/09(土) 09:25:38 ID:t1FvCG/2

わざわざトイレで喫煙してる奴って間抜けだなと思う

336 ：名無し野電車区：2005/07/09(土) 09:45:22 ID:GWA43mTT

>>335
そこまでのヤニ中じゃないけど…
国鉄の負債ってたばこの税金使われているからな～
せめて喫煙者の優先着席くらい…
駄目ですかすみません。

337 ：名無し野電車区：2005/07/09(土) 09:59:01 ID:BTcH9wb5

たまに新幹線の喫煙席に座ると、手持ち無沙汰なのか
５分に１本くらいの勢いで吸うでしょ。
１回平屋部分で喫煙認めたら立ち席でも喫煙者が殺到、
室内はガス室みたいに煙ってガラスが虹色に光るように
なるんだろうねｗ

338 ：名無し野電車区：2005/07/09(土) 12:30:53 ID:Zzs5nnjq

（新）武蔵小杉駅は、1面2線のありふれた島式ホームだそうな。勿論今の配置ではホームが
作れないので下り線を海側にずらして、ホーム用地を捻出するらしい。改札は高架下に作ら
れる。
それと、南武線ホームも今より60m程度南にずらして両方の距離を250m程度の連絡通路で結ぶ
んだと。着工は19年度。

339 ：名無し野電車区：2005/07/09(土) 16:00:15 ID:7LuV7XHh

部分的に喫煙可にしても空調ダクトを通って車両全体に煙が行くのでは？

340 ：名無しの交通整理 ◆Sign7O/Ck. ：2005/07/09(土) 19:51:49 ID:l7bMcFma

普通車の香具師が吸いにくるぞ。絶対反対！

341 ：名無し野電車区：2005/07/09(土) 20:06:59 ID:FF3xYOal

新幹線の喫煙車がどれだけ空気が澱んでいることか・・・
あれはデッキのドアが自動開閉かつ気密度が高いから守られているのであって、
通勤列車に導入したらあちこちヤニ臭くなるって。

健康増進法がある以上、禁煙強化の方向には向かっても緩和に向かうことは絶対無いけどねー。

342 ：名無し野電車区：2005/07/09(土) 22:28:08 ID:JzysemfE

今夜は嵐だな。
横須賀線そろそろ止まりそうな悪寒。

343 ：名無し野電車区：2005/07/09(土) 22:28:35 ID:vV2hCdCe

まあ、やっぱり、喫煙コーナーは無理だろうね・・・

344 ：名無し野電車区：2005/07/10(日) 02:05:16 ID:fIR5VHEM

まぁ、ためしにすら吸ったことがない漏れからすればタバコそのものが無い方がいいんだけどな。

345 ：名無し野電車区：2005/07/10(日) 13:33:51 ID:RkSQk+ID

１６両目に１両だけ、完全隔離の喫煙車増結とか。

346 ：名無し野電車区：2005/07/10(日) 13:37:29 ID:wvw5HDGb

そもそも首都圏全面禁煙だし、通勤時間帯は喫煙所さえ禁煙だから、今更変更しようがないってば。
たかだか通勤時間くらい我慢できないようなら、飛行機なんてどうなるのよ。

347 ：名無し野電車区：2005/07/10(日) 17:01:29 ID:RlQ1iloQ

武蔵小杉って土地あるの？カーブで周りは建物ばっかだし

348 ：名無し野電車区：2005/07/10(日) 19:39:55 ID:iNV025+K

>>347

実際見に行ったけど、土地ならないことはないよ。
ただ、それより連絡通路がどうなるかが気になる。
無機質な地下空間になってしまうんだろうなぁ…。

349 ：名無し野電車区：2005/07/10(日) 21:25:41 ID:lPv3sSqJ

>>364
ここに来ている連中の8割以上は海外なんて行ったことないわけだが･･･。

350 ：名無し野電車区：2005/07/10(日) 21:36:24 ID:ZD0Iahlk

武蔵小杉、湘南新宿ラインの快速は止まらんらしい。
「横浜-渋谷間最速○○分」がのびるから。

351 ：名無しの交通整理 ◆Sign7O/Ck. ：2005/07/10(日) 21:39:49 ID:8YW/Vuvq

>>350
特快じゃなくて？

352 ：名無し野電車区：2005/07/10(日) 21:52:14 ID:+dPuV80M

>>349
国内線は？
それにいくらなんでも渡航経験者が2割以下なんてことはないだろ。

353 ：名無し野電車区：2005/07/10(日) 21:52:44 ID:+dPuV80M

>>351
朝日だか日経だかは普通のみ停車と報道した。

354 ：名無し野電車区：2005/07/10(日) 23:44:08 ID:bzdwLDFR

日中現行ダイヤのままと仮定すると
30分に1本の昇進普通と15分に2本の東横特急･急行との勝負って訳か

355 ：名無し野電車区：2005/07/10(日) 23:49:39 ID:RkSQk+ID

朝の快速の横浜→大崎間混み杉。
止まる必要なし。

356 ：名無し野電車区：2005/07/11(月) 00:28:47 ID:cGizt3cl

>>364
鉄ヲタで海外行ったことある香具師ってそんなに炒るかな？

357 ：名無し野電車区：2005/07/11(月) 00:40:53 ID:WRkVuW6o

隅田川の花火大会の当日の総武線と銀座線は大混雑するから
大江戸線や半蔵門線を使った方が賢いです。

横須賀線からだと「新橋駅」から浅草線「新橋駅」乗換えがいいですよ。

358 ：名無し野電車区：2005/07/11(月) 00:57:51 ID:796agrph

渡航経験ない人って珍しいと思うけど。
周りを見ても何人もいないな。

359 ：名無し野電車区：2005/07/11(月) 01:00:34 ID:796agrph

>>354
朝夕で勝負すればいいし、都心行きは全停車なんだから問題ないだろ。
対渋谷で比べても仕方がない。

360 ：名無し野電車区：2005/07/11(月) 06:20:14 ID:QjtfDFVt

>>354
そうなんでつか？
値っ糞は停車だそうでつが･･･

361 ：名無し野電車区：2005/07/11(月) 06:23:43 ID:QjtfDFVt

>>347
これを見ると土地はありそうでつな
ttp://www.jreast.co.jp/press/2005_1/20050402.pdf

362 ：名無し野電車区：2005/07/11(月) 22:55:15 ID:subZPT+t

>>356
学生の頃に海外研修で英・仏・伊を一週間で視察してきましたが何か？
もちろんアンダーグラウンド、ユーロスター、ETR500等を堪能してきた。

363 ：名無し野電車区：2005/07/11(月) 23:01:49 ID:duEE6vyU

>>360
検討する、ってだけで決まってるわけではない。
最初は通過からスタートだろうな。

364 ：名無し野電車区：2005/07/11(月) 23:04:52 ID:uqN3bcnE

>>360
N'EXの停車は地元が要望してるだけだろ

365 ：名無し野電車区：2005/07/12(火) 23:25:18 ID:1/2bEVEB

>>360
N'EXの停車は羽田が近くにあるから、止める必要なし！！

366 ：名無し野電車区：2005/07/13(水) 20:33:37 ID:kzZyRMdv

>>365
理由になってない。
それよりネクースにはながらみたいな全席指定快速列車になって欲しい。
ついでに新橋停車きぼんぬ。

367 ：名無し野電車区：2005/07/13(水) 21:53:04 ID:NDZuTftl

確かに新橋停車は需要がありそうな希ｶﾞｽ。

368 ：名無し野電車区：2005/07/14(木) 00:23:07 ID:ce2bZmtc

364 名前：名無し野電車区投稿日：2005/07/11(月) 23:04:52 uqN3bcnE
>>360
N'EXの停車は地元が要望してるだけだろ

349 名前：名無し野電車区投稿日：2005/07/10(日) 21:25:41 lPv3sSqJ
>>364
ここに来ている連中の8割以上は海外なんて行ったことないわけだが･･･。

356 名前：名無し野電車区投稿日：2005/07/11(月) 00:28:47 cGizt3cl
>>364
鉄ヲタで海外行ったことある香具師ってそんなに炒るかな？

369 ：名無し野電車区：2005/07/14(木) 01:45:09 ID:tOgepl+B

横須賀線、、、なんかいろんな路線に「活用」されちゃってるよな。

370 ：名無し野電車区：2005/07/14(木) 06:15:16 ID:ssUI8Qxx

まあ横須賀線自体貨物線を、活用してるからなあ

371 ：名無し野電車区：2005/07/14(木) 19:29:58 ID:tw14O+Hp

そんなことよりおまえら
ttp://www2.ezbbs.net/24/techside/img/1121320122_1.jpg
ttp://www.fileup.org/file/fup31189.avi.html

　　　　　　　_n　n_　
　　_、_　　.（　 ll 　）　　 _、_
（　,_ﾉ` ）　 `／ /ヽ　　（ <_,`　）　ドワンゴ
（　　　￣￣___/ ヽ___￣￣　　）　　グッジョブ！
　＼　ド　丶　　　 / 　ワ　 /

372 ：名無し野電車区：2005/07/14(木) 21:11:00 ID:tOgepl+B

>>370
あ、そうなんだ…。
じゃあN'EXとか、湘南新宿ライン東海道線直通、に邪魔されても文句は言えんね…OTL

373 ：名無し野電車区：2005/07/15(金) 18:16:23 ID:Z28q6l2+

冗談じゃねえよ！
NEX廃止！
湘新廃止！

374 ：名無し野電車区：2005/07/15(金) 22:01:21 ID:2AjpEroW

>>373
お前が廃止

375 ：名無し野電車区：2005/07/15(金) 22:46:00 ID:Oim3Xjji

特急しおさいが横浜・大船延長運転するらしいが、
詳細知ってるヤシいる？
８０年代後半の夏季にわかしお・さざなみの延長はやってたが、
まさか今頃しおさいが乗り入れてくるとは…
横浜・大船延長の際は横須賀経由なので、かいてみますた。

376 ：名無し野電車区：2005/07/15(金) 23:02:18 ID:s6pZqSaZ

そいつは萌えるな。どーせ普通電車と平行ダイヤだろうけどorz

377 ：名無し野電車区：2005/07/15(金) 23:42:20 ID:ZgJzL5bg

横須賀経由だったら戸塚停車の可能性アリだな。

378 ：名無し野電車区：2005/07/15(金) 23:52:09 ID:cvpraiDz

しかし、今どき電車で海水浴でもないし（しかも内陸からの直通じゃないし）
あやめ祭りのようなイベントもなさげだし、何のための延長？

379 ：名無し野電車区：2005/07/15(金) 23:55:31 ID:1nwx/j2X

特急車の検査場所を大船に移設するのかな？

380 ：名無し野電車区：2005/07/15(金) 23:56:28 ID:mhrzsRwO

東日本キヨスク　ヨーグルトを誤販売
　ＪＲ東日本グループの東日本キヨスクは１２日、東京、横浜支店内のニューデイズ
１８店舗で今月１０日から１１日にかけて、販売価格が１００円（税込み）のヨーグ
ルト商品を誤って１４０円（同）で販売していたことを明らかにした。誤販売個数は
８２個。

381 ：名無し野電車区：2005/07/16(土) 00:05:28 ID:hUzgj3pN

>>377
８０年代の大船延長の時は横浜と大船のみの停車だったが、
ﾈｸｰｽが停まる時代だからねぇ。可能性はある。

>>378
禿同。全く理由がわからん。
横浜から銚子とか鹿嶋なんて…
はっ！！
Ｊリーグ対策？？
鹿島アントラーズ、ジェフ千葉（現在の市原）、横浜Ｆマリノス…
んなわけないわな…　orz

382 ：名無し野電車区：2005/07/16(土) 01:44:31 ID:qA8yy6JN

>>379
大船工場は今年いっぱい（だったっけ？）で閉鎖

383 ：名無し野電車区：2005/07/16(土) 02:06:20 ID:8Ys7vKmb

>>382
今年度いっぱい（＝来年の3月まで）だな

384 ：名無し野電車区：2005/07/16(土) 17:12:52 ID:I/1UX9/n

鉄道博物棺キボヌ

385 ：名無し野電車区：2005/07/16(土) 17:31:47 ID:0DaHMq8y

大船始発増便希望

386 ：名無し野電車区：2005/07/16(土) 20:38:53 ID:yIVIVlAF

>>385
冗談こくな。馬鹿野郎。逗子だ逗子！

387 ：名無し野電車区：2005/07/16(土) 21:11:45 ID:MOrboMga

そー言えば、逗子～大船って意外と回送列車多いよね。

388 ：名無しの電車区：2005/07/17(日) 01:23:07 ID:X2Gngrtp

鎌倉＞＞逗子　それは永遠に越えられない壁

大船は鎌倉市だ。逗子市民よ、大船観音の前に平伏せ！

389 ：名無し野電車区：2005/07/17(日) 09:45:10 ID:y+Xg+Ltj

詳しくないので疑問なんですが、
途中で切り離された前寄り4両って、切り離した後どうなるんですか？
それだけで走っていくわけじゃないですよね？
ならわざわざ切らないでずっと走っていってもいいような…？

電力とか効率の問題があるんでしょうか？

390 ：名無し野電車区：2005/07/17(日) 09:54:01 ID:JgTX02rj

留置スペースと田浦駅の構造（10両分しかホームがない）上の問題。

391 ：名無し野電車区：2005/07/17(日) 11:58:32 ID:y+Xg+Ltj

あー、そもそもおいておく場所が足りないし、ということなんですね。
田浦駅というと、11両編成でも一両だけ扉が開かない、って注意書きのあるあの駅のことでしょうか？

教えてくださってありがとうございました。

392 ：名無し野電車区：2005/07/17(日) 13:31:39 ID:LyAX5sGc

>>それだけで走っていくわけじゃないですよね？

ゆうれい付属編成萌え（ゴリラーマン参照）。

393 ：名無し野電車区：2005/07/17(日) 17:49:42 ID:ZuQ10Olr

>>392
昼間は逗子～久里浜は４両（付属編成）運転だよ。

394 ：名無し野電車区：2005/07/17(日) 20:54:56 ID:0DTRPef0

>>385
厨子始発増えすぎです。

無駄な回送するなら前ぐらいの数スカ線大船始発確保して下さい。
減らしすぎですというか無しに等しい。

395 ：名無し野電車区：2005/07/17(日) 21:18:30 ID:ZuQ10Olr

大船始発なんてスカ線の意味無いじゃん。
根岸線使えよ大船人。

396 ：sage：2005/07/17(日) 22:01:17 ID:Bd6xzcrs

元々、大船に入区の電車なんて大船行にしたいが
逗子までは利用客が多いから行ってる様なもの。

だから逗子～大船の回送が多い。
ちなみに前は、横須賀～大船の回送もあった。
しかも意味も無く、逗子で連結ｗ

397 ：名無し野電車区：2005/07/18(月) 07:41:13 ID:VdumcDHK

>>395
最近東戸塚利用者が増えて、大船始発が意味あるものになってきたのでつ

398 ：名無し野電車区：2005/07/18(月) 18:21:09 ID:4XbL4l1p

　増１　増２　増３　増４　とだけしか書かれていない、逗子⇔久里浜。
　不便は不便だが、なぜか萌えです。

399 ：名無し野電車区：2005/07/18(月) 20:31:58 ID:n0mcQa8F

>>395
今後大船厨子間は、全て横浜線直通電車のみとなります。

400 ：名無し野電車区：2005/07/18(月) 21:29:38 ID:TyHUbrZs

>>397
しかし保土ヶ谷･東戸塚住民は大船始発を望んでいない。

704 名前：大船さん投稿日：04/10/05 23:08:56 mH+Be5wf
東戸塚厨必死だな（藁
どう考えても本線の駅なんか必要ないだろが。
ラッシュ時だってスカ線だけで十分足りてる。
今後利用者が増えるなら、大船始発を増やせばいいだけだしな。
お前らは着席通勤の大船人を物欲しそうに眺めてるのがお似合い。
横浜下車客の空席でも期待してろよ。
オレは横浜到着直前に新聞をかばんにしまって
降りるかという期待を持たせながら
実は降りないで快眠通勤。

401 ：名無し野電車区：2005/07/18(月) 22:23:46 ID:JuCZre15

う゛ー、保土ヶ谷。横浜のひとつとなりって立地の割には、
どしどし利便性が低下してるような気がするのですが、、、。

402 ：名無し野電車区：2005/07/18(月) 22:49:11 ID:S7QQHgu4

全ての元凶は湘新だな。
新川崎・西大井はともかく東戸塚・保土ヶ谷は需要あるだろうに…。
湘新快速を普通電車にして湘新特快を快速にしたほうがさっぱりしていていい。
ついでに東海道の"快速"アクティーは廃止という方向で。

403 ：名無し野電車区：2005/07/18(月) 23:01:53 ID:JuCZre15

すべてとはいえないかもしれませんが、
湘南新宿ラインのせいであるという感も否めませんね。

北側は大宮より先は各停なのに、なんで南は保土ヶ谷・東戸塚まで律儀に飛ばす(?)んでしょうね？
高崎線-東海道線、宇都宮線-横須賀線っていうバインドの仕方も、
どうしてこういうセットにしたのかよく分かりません。

404 ：名無し野電車区：2005/07/18(月) 23:24:00 ID:uUQVqZeR

将来の東京駅縦貫は高崎線だけ？
湘新と振り分けどうすんのかなぁ･･･

405 ：名無し野電車区：2005/07/19(火) 00:03:21 ID:PyCQJq+1

東戸塚・保土ヶ谷　通過しても前がつまっているからノロイ

406 ：名無し野電車区：2005/07/19(火) 00:18:45 ID:COowgB5K

>>405
まあ、、、通勤ラッシュ時は湘南新宿ライン・快速ですら平気で山手線に追い越されますから(笑)

407 ：名無し野電車区：2005/07/19(火) 08:26:14 ID:ht1olK7M

車内が暑すぎ。これじゃ誰かが倒れてもしかたがないかも。

408 ：名無し野電車区：2005/07/19(火) 13:39:43 ID:WNk937+G

てか、大船発着にしたらそもそも横須賀線じゃない予感・・・・
ラッシュ時間は久里浜～逗子辺りからも混むし座れませんし。
座りたいならノンビリと根岸線でどうぞ＠大船から座りたい方。
もしくはライナーとかG車

409 ：名無し野電車区：2005/07/19(火) 14:59:08 ID:xv41aKlx

スカ線はライナーが一本だけだから、座りにくいね。
東海道なら、座ろうと思えばライナーもG車もあるからねぇ。

410 ：名無し野電車区：2005/07/19(火) 18:28:02 ID:AWG1JVcG

>>397
東戸塚なんて立ってりゃいいんだよ。
でなきゃ東海道を停めればいい。

411 ：名無し野電車区：2005/07/19(火) 19:34:15 ID:sRlBYVXy

>>407
乗る場所を工夫すべし。
１両のうち、東京よりから数えて２つめのドアから乗車。
車内中央に向かい、長い吊革３つめぐらいのところに立つとベスト。

クーラーユニットの直下なので、ラインデリアがない代わりに
クーラーからの冷風が直撃する。

412 ：名無し野電車区：2005/07/20(水) 09:15:25 ID:CWfyrDLR

113系（湘南色・スカ色）チョロＱ発売
税込350円

413 ：名無し野電車区：2005/07/20(水) 19:28:51 ID:oodAIrN3

新武蔵小杉スレって落ちちゃったかな？

414 ：名無し野電車区：2005/07/20(水) 22:39:46 ID:vsrwPV4o

>>413
バモイドオキ神！

415 ：名無し野電車区：2005/07/22(金) 13:21:06 ID:Vhuo/NIw

　　　土木虫花石土木虫花石土木虫花石土木虫花石
　　土木虫花石土木虫花石土木虫花石土木虫花石

石花虫木土石花虫木土石花虫木土石花虫木土
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　　　土木虫花石土木虫花石土木虫花石土木虫花石
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石花虫木土石花虫木土石花虫木土石花虫木土
　石花虫木土石花虫木土石花虫木土石花虫木土

416 ：名無し野電車区：2005/07/22(金) 14:22:16 ID:+JG5pXXy

コエア画コエア画コエア画コエア画コエア画コエア画コエア画コエア画コエア画コエア画コエア画

画アエコ画アエコ画アエコ画アエコ画アエコ画アエコ画アエコ画アエコ画アエコ画アエコ画アエコ画

コエア画コエア画コエア画コエア画コエア画コエア画コエア画コエア画コエア画コエア画コエア画

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コエア画コエア画コエア画コエア画コエア画コエア画コエア画コエア画コエア画コエア画コエア画

417 ：名無し野電車区：2005/07/23(土) 09:41:48 ID:YUFKguEK

昨夜21：46新橋発下りの車内で、
日系人女（２０代前半）がものすげえでかい声でベラベラ
連れの白人男（５０代？）と話していた。
車内の客は迷惑顔。隣に座るサラリーマンが英語で静かにするよう
注意すると女は激高、西大井から新川崎までずっと口論だった。
漏れもこのバカ２人に「おまらえの声がうるさいんだよ」と伝えたが、
女は「私を差別してる」とかわめいてた。
漏れも加勢したんだが、最寄が新川崎なもんで降りた。
あのサラリーマンは気の毒だった。
ほかの乗客も目で応援してたよ。しかし彼は流暢な英語だった。

418 ：名無し野電車区：2005/07/23(土) 10:26:02 ID:vCton8XJ

しかしあの毛唐どもはどうしてあんなに恥知らずなのかね？

日本人がきゃつらの国に行った時には、
ちょっとマナーにそぐわないことしたくらいで
ネチネチ批判するクセしやがって、
(文化の多様性を尊重するんじゃないの？(w)
てめーらは電車の中でも往来でも
ギャーギャー大声で騒いでやがる。

419 ：417：2005/07/23(土) 10:50:05 ID:YUFKguEK

>>418
人によりけりなんだろうけどねぇ。
一昨日静岡からの帰り、こだま３列シート、俺の横に
座った白人は席をずれた漏れに挨拶したあと静かに話してたし。
交通事故に遭ったようなものと思うしかないのかねぇ。

420 ：名無し野電車区：2005/07/23(土) 10:54:26 ID:iC5L81hD

横須賀線、京急線沿線は民度が低いからね

421 ：名無し野電車区：2005/07/23(土) 11:04:17 ID:a4MP7ReQ

>>420
鎌倉もですか？

422 ：名無し野電車区：2005/07/23(土) 11:11:02 ID:vCton8XJ

>>420
「線」なのに「民」度とはこれいかに！？(笑)

まあ、冗談はさておいて。

>>419
まあねぇ～…。いい人はとことんいい人だったりするからね。
しかし漏れは前に横須賀線(エアポート成田)で、
なぜか隣同士でなく対面に座って大声で会話してる中国人夫妻に会ったことがある…。
まあ、「会話」というか奥さんのほうが一方的に、
明石家さんまも真っ青(笑)のものすごいマシンガントークでまくし立てただけだが。

だけどあきれてものも言えないのは、
>>417の遭ったバカ女もそうだけど、明らかに迷惑って対応をとられても、
まったくこれっぽっちも恥じ入ったり遠慮したりしないこと。

「恥の文化」じゃなくて「罪の文化」だから、
明確に罪になりさえしなければいいって言うのか…。

423 ：名無し野電車区：2005/07/23(土) 14:07:32 ID:tDJP1DmM

＞422 ：名無し野電車区 [sage] ：2005/07/23(土) 11:11:02 ID:vCton8XJ
＞「恥の文化」じゃなくて「罪の文化」だから、
＞明確に罪になりさえしなければいいって言うのか…。

自己批判ですか？

23 ：名無し野電車区：2005/07/23(土) 00:46:38 ID:vCton8XJ
湘新ゴルァ！通勤時間帯に堂々と保土ヶ谷通過してんじゃねぇぞ！

424 ：名無し野電車区：2005/07/23(土) 16:27:14 ID:oSotww2a

保土ヶ谷駅ビルアーバンのトイレ揚げ

425 ：名無し野電車区：2005/07/23(土) 16:50:06 ID:yFOjpNq1

地震に関する情報
http://www.jma.go.jp/JMA_HP/jp/quake/

426 ：名無し野電車区：2005/07/23(土) 22:10:46 ID:e+2hLKDT

閑散としたスレだ・・・

427 ：名無し野電車区：2005/07/23(土) 23:19:49 ID:6izalJI5

いつも1時間弱で帰れるのに、
今日は4時間だよ・・・orz　スカ線自然災害に弱すぎ

428 ：名無し野電車区：2005/07/23(土) 23:29:05 ID:vCton8XJ

>>423
は、はぁ…。
？

429 ：名無し野電車区：2005/07/23(土) 23:40:14 ID:e+2hLKDT

お疲れちゃん。　明日日曜でよかったね。しっかり休みな>>427

430 ：名無し野電車区：2005/07/24(日) 21:05:59 ID:RGggbg9P

スカ線だけ、なんか長く止まってたもんなぁ・・・。

431 ：名無し野電車区：2005/07/24(日) 21:20:43 ID:V9FnTY6v

>>430
今回は仕方ないんじゃ？
乗り入れ先が総武快速で震源地に近かったからねぇ…。
京葉線も散々だったらしいし。

432 ：名無し野電車区：2005/07/25(月) 08:21:42 ID:15Ft4hlg

車内があーづーいー

433 ：名無し野電車区：2005/07/25(月) 10:21:28 ID:TY8AlzEq

それに踏み切り壊れたんでしょ？

保土ケ谷から先は所定速度で走るっていってたのに～～～～～

434 ：名無し野電車区：2005/07/26(火) 16:14:21 ID:pvQworO+

台風迷惑・・・
また、北鎌倉～鎌倉のトンネルで、安全確保で運休になるのかな？

435 ：名無し野電車区：2005/07/26(火) 22:51:24 ID:lp90RN88

>>434
あと保土ヶ谷～東戸塚での冠水な。
今回は影響なしのようだが

436 ：名無し野電車区：2005/07/27(水) 01:26:36 ID:YkWbdXUr

朝だと交通混乱で迷惑だが、一方でどうどうと会社に遅刻できるのでちょっと嬉しい漏れ(ダメ人間。。。)

437 ：名無し野電車区：2005/07/27(水) 21:00:00 ID:/q76ChEL

鎌倉駅５８３系停車中！これから逗子に回送。

438 ：名無し野電車区：2005/07/28(木) 00:33:03 ID:btvI3uuo

昼間583厨が沢山湧いてたな。

・・・漏れもだがorz

439 ：名無し野電車区：2005/07/28(木) 14:49:18 ID:GkWZE0iK

鹿島田駅を新川崎駅に統合して戸塚駅構造にしる

440 ：名無し野電車区：2005/07/28(木) 18:33:04 ID:tSd1/KS6

何か事故で遅れてるね。
でも走っているから昨日の根岸線よりマシ…

441 ：名無し野電車区：2005/07/28(木) 20:21:39 ID:SPHJdtg4

千葉～稲毛間での飛来物の影響ね。

ってか、また地震あったのね。

442 ：名無し野電車区：2005/07/28(木) 21:46:29 ID:71iRCQ7A

>>439
横浜方面から立川方面とかに行こうとすると、
路線検索で普通に
「(横須賀線)→新川崎→(徒歩○分)→鹿島田→(南武線)」とかいう経路が表示されるからね(^^;)
場合によって、第一候補としてOTL

443 ：名無し野電車区：2005/07/28(木) 23:45:37 ID:hy3yywCl

439
大阪駅・北新地駅みたいな扱いにしてくれればたとえ改札別でもいいけど・・・

444 ：名無し野電車区：2005/07/30(土) 00:09:08 ID:k8wujiy+

>>443

もう武蔵小杉駅の新設で鹿島田・新川崎の問題は解決されたわけで…

445 ：名無し野電車区：2005/07/30(土) 00:25:01 ID:85JPeEWU

新川崎～鹿島田は５分で間に合うけど、(４分で間に合わせたことあり)
新武蔵小杉は人が多そうだからどうかなぁ？
スカ線の出口が品川方だから、横浜からだと不便になるのは確実。

446 ：名無し野電車区：2005/07/30(土) 07:06:10 ID:2JuihN1W

>>442
しかし、JR側の態度は違うぞ。
何せ新川崎駅の階段の頭上に
「川崎大師へ行く目的だが間違えて下車してしまった方は、品川または横浜を経由して川崎駅へ行ってくれ」的文面が大々的に掲示されてるくらいだからな。
普通に鹿島田からも行ける旨を書いておけば良いのに・・・・・・・

447 ：名無し野電車区：2005/07/30(土) 07:27:50 ID:fG0K8+Em

>>446
仕方がないんじゃない？
改札でた時点で切符を回収されて、鹿島田でもう一度切符を
買わせることになるから、ホントにそんな案内したら非難轟々だ。

448 ：名無し野電車区：2005/07/30(土) 08:17:35 ID:dLfmxJZD

>>446
あわせて「結構時間かかるよ」見たいな事も付記されてなかったっけ？
とりあえず大師とは関係ない通勤でアレを見るたびになんともいえん複雑な気分になる(笑)

449 ：名無し野電車区：2005/07/30(土) 08:53:10 ID:if3a699a

もしかして、これのことか?
ttp://image.blog.livedoor.jp/hasirundesu209/imgs/5/6/56040ef6.jpg

450 ：名無し野電車区：2005/07/30(土) 08:57:40 ID:if3a699a

ちなみに、鹿島田～川崎が4.1kmで新川崎～鶴見～川崎が8.6kmなので、6kmというのが
どこから出てきたのか謎です。

451 ：名無し野電車区：2005/07/30(土) 09:49:53 ID:fG0K8+Em

道路の道程では。

452 ：名無し野電車区：2005/07/31(日) 14:47:07 ID:Wgz23kRo

昨日の夜中近くに、久里浜駅踏切が１０分以上ふさがったままで、
踏み切り上には回送列車が止まってましたが何かあったのでしょうか？
車内を車掌さんが小走りに移動してました。

453 ：名無し野電車区：2005/07/31(日) 19:44:49 ID:IpLnupDR

てか横須賀線、すさまじく揺れるんだが大丈夫か？あんな高速で脱線されたら泣くぞ。
湘南新宿ラインなんかは走ってる時に、ゴリって変な音して揺れる時がある。怖い。

454 ：名無し野電車区：2005/07/31(日) 20:35:09 ID:QQp9ng+K

下りが横浜駅を発車して、ちょうど相鉄線と別れる辺りに
ガクンと横揺れする箇所があります。大丈夫でしょうか。

455 ：名無し野電車区：2005/07/31(日) 22:37:09 ID:QjWLbhqc

>>453
旅客車では基準外でも、貨物車としては基準内、って線区があるからでしょう。
「ゴリ」ならいいです。北行きの新宿直前には「ドカン！」な場所があります。。。

>>454
私は認識してませんのでコメントのしようが、、、。

456 ：名無し野電車区：2005/07/31(日) 22:52:24 ID:87N6gO6V

>>454
ここでそんなこと聞いてもねえ・・・。
大丈夫でなければ既にJRが対策してるはずだろ？
常識的に考えれば答えは自ずと導き出されるは
ずだが。
それでも心配になら、こんなところに聞くより
JRに質問する方がまともってもんだ。

457 ：名無し野電車区：2005/07/31(日) 23:24:01 ID:s7/p0HA1

>>452
それは久里浜駅から、車庫に持っていく為に踏み切りで折り返ししているのですよ。
歩いているのは車掌ではなく、運転士です。

458 ：名無し野電車区：2005/07/31(日) 23:28:24 ID:QQp9ng+K

>>456
あっ、マジレスどうもです。

459 ：名無し野電車区：2005/08/01(月) 00:12:42 ID:VXPOBxr9

東神奈川駅を過ぎた所のカーブ、鶴見駅～鶴見川の間の直線、多摩川の手前のカーブ、
西大井から大崎方面に行く時のポイントなんかも揺れが酷いよね。

460 ：名無し野電車区：2005/08/01(月) 00:31:35 ID:9hFft2SB

>>456
常識的に考えれば起こり得ない出来事が、現実に福知山線で起こったわけだが？

461 ：名無し野電車区：2005/08/01(月) 00:46:54 ID:CXAGVJ7z

50km/hオーバーでカーブに突っ込むことなんて想定してられるかよ

462 ：名無し野電車区：2005/08/01(月) 01:54:47 ID:rS3a0kga

夏休みになると、でかいスーツケースを持って何人分もの座席を占領したり、
大荷物抱えてラッシュ時に強引に乗ってきたりする連中が増えるね。

463 ：名無し野電車区：2005/08/01(月) 14:59:06 ID:Ro7nsJKV

そういう迷惑な輩は4号車または5号車へ追っ払いましょう。

464 ：名無し野電車区：2005/08/01(月) 19:07:31 ID:e4NpseBi

>>463
追っ払いませんよ。
まったく・・・世話がやけるわい

465 ：454：2005/08/01(月) 23:54:34 ID:6yjNFrQc

やっぱりガクッと揺れるところが
横浜駅を出てすぐの所と、西横浜のちょっと先あたりにあったよ。

466 ：名無し野電車区：2005/08/02(火) 00:08:01 ID:MI5uE219

それはポイントだにょ

467 ：名無し野電車区：2005/08/02(火) 00:48:09 ID:UdzWSEQr

横須賀線の信号間隔ってどのくらいですか?ググってもでてこないもので
ちなみに東京～品川間です

468 ：名無し野電車区：2005/08/02(火) 01:42:45 ID:MI5uE219

かぶりつきしてみよう!!!

469 ：名無し野電車区：2005/08/02(火) 09:07:58 ID:HvQgVnHI

横須賀線車内トラブルに遭遇。
座席に座って幅を取って新聞を読む若者と年輩の争い。

470 ：名無し野電車区：2005/08/02(火) 11:03:26 ID:MCrPqyzQ

無事お迎えのDE11 2002が下っていきました

471 ：名無し野電車区：2005/08/02(火) 11:31:45 ID:dWeYF60+

花月園踏み切りにてグモハセーイ

472 ：名無し野電車区：2005/08/02(火) 12:15:19 ID:RqhXcXVF

抑止解除

473 ：名無し野電車区：2005/08/02(火) 12:43:34 ID:9TgKhknw

花月園か、てっきり例の総持寺だとばかり思ってた。
ちなみにトリコといえば生見尾踏切。

474 ：名無し野電車区：2005/08/02(火) 12:54:52 ID:MCrPqyzQ

どうも見慣れない時間にE231が鎌倉駅の待避線行ったのはこれか

475 ：名無し野電車区：2005/08/02(火) 14:01:34 ID:3JpQoiyg

東京行きになってるけど東京折り返し？
珍しく傷心運転中止は、評価

476 ：名無し野電車区：2005/08/02(火) 19:02:25 ID:hRyDkzXf

グモスレの写真見る限り、連結器で串刺しにした模様・・・

477 ：名無し野電車区：2005/08/02(火) 22:19:02 ID:VbzgcWD3

>>476
詳細キボン
レスキュー隊が来たらしいけど、助かったのか？

478 ：名無し野電車区：2005/08/02(火) 22:45:06 ID:fkQHl6Tb

http://pc7.2ch.net/test/read.cgi/yahoo/1120604473/l50

横須賀在住の違法ソフト販売者が逗子方面のファミレスで勤務しているという情報
（販売ＨＰに別人の名前を出していましたが、ヤフオクで名乗っているのと別だと指摘受け実名出した馬鹿です）

草野球ＤＤＴに所属、メタル好きでスープラ乗ってます

情報提供あればお願いします

479 ：名無し野電車区：2005/08/02(火) 22:48:17 ID:nYyLGX8t

>>477
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1122456649/596
当該がこんな状態だから、あとは察してください。

480 ：名無し野電車区：2005/08/02(火) 22:58:17 ID:Nb1aavob

もう老人は踏み切り横断禁止にするしかないな。

481 ：名無し野電車区：2005/08/03(水) 09:49:51 ID:7iaITFaR

昨日のtvkニュースで黒く包まれた遺体搬送シーンが…。
野次馬のギャルが笑いながら指差していたような。

482 ：名無し野電車区：2005/08/04(木) 01:55:52 ID:aPeHKTx1

鎌倉駅って朝の通勤ラッシュ時（7時から8時）って座れますか？

483 ：名無し野電車区：2005/08/04(木) 01:56:38 ID:lnk9Tuvh

>>482
逗子発の昇進なら座れるんじゃないかな？

484 ：名無し野電車区：2005/08/04(木) 02:06:56 ID:aPeHKTx1

さっそくレスありがとうございます。
そうですか～。
いや、鎌倉に引っ越すかもしれないので
朝の通勤時間帯の混雑状況が気になってまして・・・。
今度、通勤時間帯に試乗してみようかな～。

485 ：名無し野電車区：2005/08/04(木) 18:59:01 ID:QRrk+DYQ

遅れるのはいいけどちゃんと車内でその旨を放送しろ。横浜で湘南新宿北行に乗り換えようと降りて待ってた時にはじめて遅延の放送が流れた。横須賀線の車内でそのことを知ってれば、横浜で下車せずにそのまま乗って品川乗り換えできたのに。２０分のロス。

486 ：名無し野電車区：2005/08/04(木) 19:06:26 ID:QRrk+DYQ

しかも遅れてくる電車の両数も表示されず、放送すらないからホームの先頭で待ってた人は積み残されてたぞ。走って先頭車両に向かう人を待たず無情の発車。客商売舐めてるでしょ。

487 ：名無し野電車区：2005/08/04(木) 20:32:33 ID:K290reyz

>>485-486
煽るようで悪いが、そして指摘はもっともだが、
とりあえず改行してくれ。

488 ：名無し野電車区：2005/08/04(木) 20:37:14 ID:p8nZ813C

>>485-486
ここはお前の日記帳じゃねえんだ、チラシの裏にでも書いてろ。

489 ：名無し野電車区：2005/08/04(木) 23:00:10 ID:OQRrR88C

「千マリ」を「千葉マリン」だと勘違いして
「何であの辺が"マリン"なんだよ」と勝手に思ってた俺が来たんですけど。

490 ：名無し野電車区：2005/08/04(木) 23:48:52 ID:V241HnB4

>>484
通常はまず座れないと思った方がいい。
座れたとしても先頭に並んでいる一列目くらい。
残りは大船で降りる人を狙って座席の前で立つ感じ。

491 ：名無し野電車区：2005/08/04(木) 23:49:30 ID:QSUVNbYH

携帯だと改行入れなくても画面が小さいからいつの間にか長くなっているのに気が付かなかったりしやすいのである

492 ：名無し野電車区：2005/08/05(金) 15:10:15 ID:wRorrdV5

マリ＝幕張

以前どっかで同様なことを書いた記憶だが…

493 ：名無し野電車区：2005/08/05(金) 23:05:03 ID:y+a03lB6

横須賀線じゃないが、優先席譲れとかのたまうクソオヤジに
「早くくたばれ！この耄碌が！」とか言っちゃった♪

494 ：名無し野電車区：2005/08/05(金) 23:27:42 ID:36QZEWcw

日中～夕方、大船で昇進を待つのはいい加減にやめてほしい。
ギリギリで接続しないケースが多いし（乗換時間1分～2分）
時間の無駄。東京～逗子、上りと同じ58分で走れ。

495 ：名無し野電車区：2005/08/06(土) 01:04:46 ID:H3e8Zcte

>>493
gj!

496 ：名無し野電車区：2005/08/06(土) 17:45:19 ID:CJqu2BsS

>>493
お前も早くくたばった方がいいよ。

497 ：名無し野電車区：2005/08/06(土) 17:49:28 ID:arF4i3vM

>>493
自分に譲れと言うジジイも十分DQNだが、優先席に座ったまま動こうとしないお前も十分DQNだろ。

498 ：名無し野電車区：2005/08/07(日) 00:11:49 ID:GSl+fZ/q

>>496
漏れはもうろくじゃないんで。

>>497
いや、その日漏れは、知らない土地で道に迷いかけて、
散々歩き回った挙句、なんとか終電には間に合った、って感じだったんだよ。
それなのに、まだ十分足の立つその親父と来たら、
たってるときはジロジロ見てくるし、隣の若者が降りたら、
そこに座って足を思いっきり押し付けてくるわけよ。

それで、足をどけてくれないか、といったら、
「ここはプライオリティシートだ、お前の席じゃねえ！」とかいってくるんだよ。
大声でのたまった挙句、走ってる電車で表へ出ろ！とかいってくるし。

正直、表へ出てそのまま殺してもよかったんだが、最近いろいろうるさいからな。
つい遠慮しちまったんだよ。
それで、さっき書いたステ台詞さ。

499 ：名無し野電車区：2005/08/07(日) 00:51:20 ID:FOWUKNGp

>>498
お前、言葉足らずなんだよ

500 ：名無し野電車区：2005/08/07(日) 01:38:10 ID:0dnBoV8j

＞横須賀線じゃないが

@@@タン、お呼びですよ。

501 ：名無し野電車区：2005/08/07(日) 09:37:20 ID:nv/MrIO+

>>493
状況はわからないがイクナイと思う。

502 ：名無し野電車区：2005/08/07(日) 10:04:08 ID:nv/MrIO+

そういえば俺も先日G車で、肘掛の腕を退けてくれと言われた。

俺は、そういうの気になるので、肘掛には腕をのせず、
肘掛の角に腕を引っ掛けていたのに。
そいつばんばん俺の腕に自分の腕をぶつけた上に先の台詞。
「お互い様でしょ」って完全無視したけど、
もう一言、「ここは飛行機のファーストクラスじゃねえんだよ」
って言っとけば良かった。

通勤定期＋G券おやじだった。
通勤定期でG車に乗れる様にするのホント禁止にして欲しい。

503 ：名無し野電車区：2005/08/07(日) 10:17:14 ID:nv/MrIO+

>>482
その時間に、普通車はまず座れませんよ。
俺は入社して間もない頃は東京勤務だったんで、
逗子まで戻って増結編成で座っていました。
（１本待てば座れます）
今は横浜までなんで、面倒だからG定期ですね。

東京までなら１Hrは掛かるから、約30分早く出て、
逗子まで戻っても、車内でゆっくり寝られる方が楽ですよ。

504 ：名無し野電車区：2005/08/07(日) 11:24:20 ID:h/uLGpQE

ちゃんと定期2枚持たないと違法だがな。＞逗子戻り

505 ：名無し野電車区：2005/08/07(日) 12:10:50 ID:nv/MrIO+

>>504
逗子からの定期を買えばいいんだよ。
ちなみに検札された事は無かったけどね。

506 ：名無し野電車区：2005/08/07(日) 17:00:27 ID:MCIw2pgw

横須賀線・総武快速線って｢東京湾岸ライン｣に改称すべきだと思いませんか？

507 ：名無し野電車区：2005/08/07(日) 18:09:58 ID:L0dYW5U7

総武本線がどこ走ってるのかもう一度確かめてみ？
とても湾岸なんて言えない地域が・・・

508 ：名無し野電車区：2005/08/07(日) 18:22:49 ID:rFKZiXGI

湘南成田ライン

509 ：名無し野電車区：2005/08/07(日) 22:25:41 ID:zbVdtTwW

湘南と呼ばれる地域も走ってないよ。

510 ：名無し野電車区：2005/08/07(日) 22:52:54 ID:ECeismAX

京急の黄金町以南が昭和5年に湘南電鉄として開業した件について

511 ：名無し野電車区：2005/08/07(日) 23:29:41 ID:q8ROggAO

君津行きのみ快速エアポート成田に倣い湾岸快速でもよいが逗子は相模湾岸
だし、君津も海見えないし

512 ：名無し野電車区：2005/08/08(月) 00:24:53 ID:Slt3DjdK

呼称なんかどうでもいい。通勤時間帯に10分近く列車間隔があいちゃう保土ヶ谷駅、死ねよ。

513 ：sage：2005/08/08(月) 01:46:21 ID:H3KRM2jY

>>512
同意
18時台上りに16分も空くのは殺意を覚える

514 ：名無し野電車区：2005/08/08(月) 02:02:27 ID:zZbiHOD2

というかね江ノ電より電車来ないことってなんですかと鎌倉人

515 ：名無し野電車区：2005/08/08(月) 08:11:58 ID:KmQJp1VT

今朝見たF-10編成、G車の帯が見るも無残に摩滅していた。なんでG車だけ？

516 ：名無し野電車区：2005/08/08(月) 11:22:04 ID:RkIeCGWW

よくわからんが、摩耗したままずっと放置されてる編成だな。

517 ：名無し野電車区：2005/08/08(月) 11:30:35 ID:0oQUTKCi

摩耗なんかどうでもいい。終電とその前の間隔が30分近くあいちゃうスカ線、死ねよ。

518 ：名無し野電車区：2005/08/08(月) 20:34:24 ID:wOQh+FbY

そこがスカ線のイイ所♪

519 ：名無し野電車区：2005/08/08(月) 20:43:51 ID:7s9xggIW

つうか１８時代に１０両で走る湘南新宿ライン氏ね

520 ：名無し野電車区：2005/08/08(月) 22:58:24 ID:oCgd97Ea

今日何気に横浜駅のスカ線（東急跡地）工事現場を覗いてみたが、線路を支える
脚柱の配置から想像するに、スカ線は2面3線でなく、単純にホーム拡幅だけみた
いだ。そのかわりホームは相当に広くなるようだが。

521 ：名無し野電車区：2005/08/09(火) 01:33:37 ID:iBxcb1C9

>>520
見てないからなんともいえないけど、現上り線が中線になるのかと
思ってたけどなぁ。待避できないんじゃ、ダイヤ的には変化ナシか。

522 ：名無し野電車区：2005/08/09(火) 06:28:25 ID:oWQGFqRB

>>521
中線化には上り方向の川をまたぐ工事、変電所の移設が必要だね。
東戸塚に側線を作るのは駄目か？

それにしても、MM線開通後の横浜駅の工事・・・
まったく進捗が遅いぞ。本当に工事やっている？

523 ：名無し野電車区：2005/08/09(火) 09:24:28 ID:ZuflYorV

山手線の渋谷、あるいは同じ横浜の京急（予定）みたいに、
現ホームを、上り線側に柵なり壁なり建てて下り専用にして、東横線の跡地に別途上りホームを建設すれば、線路の移設も不要なのに。

524 ：名無し野電車区：2005/08/09(火) 11:40:46 ID:11NR/UuH

>>522
駅の様子にまったく変化がないので、
自分はつい最近まで今のが普通のホームなのかと思っていますた。
(MM開通直後に横浜に引っ越してきたので。)

525 ：名無し野電車区：2005/08/09(火) 13:38:50 ID:sZfGgWs7

>>522
東戸塚に通過線つけるとしても上り線しか作れないし、駅の位置的に追い越しする意味があまりない。

傷心快速、特快との絡みからも横浜を2面3線にするのが理想だと思うが・・・。横浜で傷心快速が先行の
スカ線に接続するようなダイヤを組めることもできるようになるだろうし。（傷心通過駅利用者としてはぜひやって欲しい）
蛇窪の平面交差解消と合わせれば現時点のダイヤのゆがみも解消される可能性もでてくる。

2面3線の問題点といえば、上下共用だからどうしても処理能力に限界があるのと、上り列車の進入速度が
遅くなることか。（521氏のとおり現上りが中線になると思われることから）

スカ線ホーム増設（拡幅）は多分確実だと思うが、可能であれば2面3線化して欲しいと思う。

526 ：名無し野電車区：2005/08/09(火) 17:26:58 ID:cEWdGbdA

横浜駅の工事って、何回か信号のケーブルを切ってるよね。

527 ：名無し野電車区：2005/08/09(火) 20:48:07 ID:IE7XGZAx

東京2350津田沼行きに接続するような須賀線ダイヤきぼん
東海道線から乗り換えるの禿マンドクセ

528 ：名無し野電車区：2005/08/09(火) 23:39:42 ID:FbW3MHL0

考えてみれば、横浜駅を2面3線にしてもあまり意味ないような。
Nexは大船まで行って折り返してくればいいわけで、何も横浜で
折り返し仕業をする必要もないし、長時間1線塞ぐのは非効率だ
しな。
あとは緩急の接続だが、中線をその様に使う例は東京近郊のJRに
はないし、少なくとも上り線は東戸塚や新川崎が用地的に可能だ
しな。東戸塚は位置的におかしくはないんじゃない？戸塚で合流
する湘南新宿を捌く意味でも。

529 ：名無し野電車区：2005/08/10(水) 01:16:35 ID:OKzKFZaH

東戸塚で退避する場合、隣が快速停車駅なので4分は止める必要が出てくる。
新川崎はもっと悲惨で、NEX待ちの普通は5分以上停車が必要。

530 ：名無し野電車区：2005/08/10(水) 18:32:23 ID:5tt5K52m

おまえらよくそんな事計算できるなぁｗ

531 ：名無し野電車区：2005/08/10(水) 20:09:10 ID:x8Q7zTZr

というかね、横浜駅は工事終らんのですよ
次々と工事があって…もうぬるぽ

532 ：名無し野電車区：2005/08/11(木) 01:13:31 ID:3gaHLndh

遥か遠く離れた群馬県や栃木県内での事故で、何で神奈川の横須賀線までが遅れなきゃならんのだ。
しかも、週に何度も。
もう頼むから湘南新宿ラインは池袋以北に直通するのはやめてくれ。

533 ：名無し野電車区：2005/08/11(木) 01:20:34 ID:Tnzqd/Aw

遥か遠く離れた神奈川県内での事故で、何で栃木の宇都宮線までが遅れなきゃならんのだ。
しかも、週に何度も。
もう頼むから湘南新宿ラインは新宿以南に直通するのはやめてくれ。

534 ：名無し野電車区：2005/08/11(木) 02:15:04 ID:MIYUoD94

>>533
それじゃ湘南新宿ラインじゃないじゃん。単なる高崎・東北線じゃ・・・
　　　　　 ~~~~

535 ：名無し野電車区：2005/08/11(木) 15:25:01 ID:+sVnMVKM

下り快速は新川崎を51分00秒頃に通過。
待避した普通が信号の開通を待って52分10秒に発車したとすると、
8分30秒＋ポイント制限を加味して01分10秒頃に横浜に着く。

しかし、横浜には快速が00分00秒まで止まっており、
02分10秒頃まで普通は入線できないため、
抜かされた普通は徐行するか、新川崎で1分余分に止まる必要がある。

536 ：名無し野電車区：2005/08/12(金) 14:52:38 ID:+r94SJPQ

>>482
10年ほど前、江ノ電沿線に住んでたけど定期は逗子まで買ってた。
朝はいつも逗子まで戻って着席通勤してた。

横浜・品川・新橋だと鎌倉も逗子も定期は同額。

537 ：名無し野電車区：2005/08/15(月) 00:23:49 ID:0XCMHelv

湘南新宿快速、新川崎をものすごいスピードで通過していくが、
あれ、いつか事故るぞ。

538 ：名無し野電車区：2005/08/15(月) 01:19:03 ID:3Q4o2+lp

直線区間でどうやったら事故るの？

って思ったけど、人を巻き込んだらやばそうだね～

539 ：名無し野電車区：2005/08/15(月) 01:32:17 ID:uHMs/kdo

>>536
貴方のような正直者は構いませんが、鎌倉から逗子まで１本前の電車に乗ってきて
大船から回送で来る逗子始発の電車に乗り込もうとする香具師が大杉で、
どれだけが逗子からの定期を持っていることやら？

540 ：名無し野電車区：2005/08/15(月) 02:03:11 ID:jdYHvpCz

じゃぁ、新川崎廃止ということで

541 ：名無し野電車区：2005/08/15(月) 13:14:37 ID:sKtLDv47

京急なんて、新川崎より細いホームの駅を120ガチで通過するからねぇ。
新川崎なんてヌルいほうだよ。

542 ：名無し野電車区：2005/08/15(月) 19:47:56 ID:0qieOtLZ

京急の狭いホームの通過駅は客が殆んどいなくね？

543 ：名無し野電車区：2005/08/16(火) 16:44:31 ID:9948i//C

16：34　鎌倉駅（上り）にて人身事故発生。

544 ：名無し野電車区：2005/08/16(火) 17:03:07 ID:+3krmnMm

地震に人身に踏んだり蹴ったりだね。

545 ：名無し野電車区：2005/08/16(火) 17:15:01 ID:9SMoT0W8

負傷者の救出が終了した模様。まもなく運転再開か？

546 ：名無し野電車区：2005/08/16(火) 17:54:15 ID:dly18onm

逗子以南運転再開。
ダイヤ調整か何かで復旧が遅れてた。

一時は京急に振替輸送との放送もあったし、グダグダだとはいえ、
逗子で窓口嬢に怒鳴りちらしてたオッサン、
見苦しいぞ。

547 ：名無し野電車区：2005/08/17(水) 22:14:50 ID:R98Wi+hJ

事故でも地震でも電車が遅れて現場の人に怒鳴り散らすのは単なるキチガイ
精神病院でも逝けよ

548 ：名無し野電車区：2005/08/17(水) 23:14:32 ID:iyoFuoSN

オマエモナー

549 ：名無し野電車区：2005/08/18(木) 00:57:07 ID:NB48e1bu

鎌倉や逗子といった、一見高級そうなイメージがあるような街を通っている
割には、特に夜の車内はゴミが散乱していてＤＱＮ線の様相。

550 ：名無し野電車区：2005/08/18(木) 01:35:36 ID:ar0xwun+

きのう逗子駅に田中邦衛がいた。以上。

551 ：名無し野電車区：2005/08/18(木) 02:10:57 ID:XKkyMOEg

>>549
横須賀線の住民なんてみんなそう言うモンですよ。
と言いたいが、千葉の奴等が捨てたゴミも混ざってるから一概には言えませんな。

552 ：名無し野電車区：2005/08/18(木) 02:25:32 ID:8UPooEP0

衣笠でジョージアMAXコーヒーの空き缶を見つけた

553 ：名無し野電車区：2005/08/18(木) 16:58:11 ID:iycAqwQn

>>551
そういえば大船8時41発の千葉行きに乗るけど、千葉からのゴミが
結構多いな、確か。

554 ：名無し野電車区：2005/08/18(木) 18:34:26 ID:Wd+2mSxL

船橋の教会のチラシが車内で散乱していた件

555 ：名無し野電車区：2005/08/18(木) 20:35:50 ID:0n6rDRJO

鎌倉、逗子の市境、小坪トンネルはまだ「出る」んですか？

556 ：名無し野電車区：2005/08/18(木) 22:03:55 ID:+0ytjskN

>>555
出るから何ですか？

557 ：名無し野電車区：2005/08/19(金) 09:13:22 ID:xXU+JA+v

>>555
名越じゃなくて？
いずれにせよ出るのは車用(道路)です。

558 ：名無し野電車区：2005/08/19(金) 12:19:54 ID:3tx6Qlod

しかし横須賀線って資格書や洋書を読む人が多いよね。
漏れはｉmonaで２ちゃんやってるが・・・。
ノースリーブが似合う美人が多いのも特徴。
うぜーガキ（工房）が少ないのもいい。

559 ：名無し野電車区：2005/08/19(金) 13:15:19 ID:GWhJUA8q

東京から逗子まで通勤しているが
「本当」に千葉のゴミが多い！特に夜のボックスシート

酒がシートにぶちまけられてて、スーツが酒で濡れた事も数回あった
（あの色のシートだと濡れててもわかりにくいんだよね）
最近は座る前に必ず手で軽くシートを触るようにしています。

以前は京急、相鉄通勤でしたが、確かにスカ線は客層が違う。

大船からラジカセで軍歌流しながら乗ってきた爺さんには笑ったが。

560 ：名無し野電車区：2005/08/19(金) 13:17:38 ID:eoJ962+W

毎朝、下りのスカ線でボックス席の上にある新聞を読んだりするけどいつも地方面が「千葉」

561 ：名無し野電車区：2005/08/19(金) 13:35:16 ID:Ol0fbeCT

毎朝、下りの総武快速線でボックス席の上にある新聞を読んだりするけどいつも地方面が「神奈川」

562 ：名無し野電車区：2005/08/19(金) 15:57:07 ID:yLcouBCj

文化交流乙!

563 ：名無し野電車区：2005/08/19(金) 17:04:31 ID:auKjoBKN

大船から成田エクスプレスって出てますか？

564 ：名無し野電車区：2005/08/19(金) 18:36:56 ID:s8dxHY0l

>>563

一日８～９本出ています。詳しくは時刻表を。

565 ：名無し野電車区：2005/08/19(金) 18:42:51 ID:n8kcQY6h

保土ヶ谷の留置線？(機回し機能付)って最近使ってるのかな？
あれ有効活用すれば横浜発着列車がもっと柔軟になりそうなんだけど、
上り線との平面交差がネックかな？

566 ：名無し野電車区：2005/08/19(金) 18:47:45 ID:HHmLeLV0

>>537
プッ！ものすごいスピードだって・・
鶴見線沿線の方ですか。

567 ：名無し野電車区：2005/08/19(金) 18:53:55 ID:+cx3b08p

>>555-557 のあとに >>563をみると
なんだかな～

568 ：名無し野電車区：2005/08/19(金) 22:37:49 ID:5z5LdGEs

>>566
新川崎で一日中、黄色い線の外側に立ってろ。

569 ：名無し野電車区：2005/08/19(金) 22:44:42 ID:14zJPf9a

>>566
新川崎で快速への飛び込みってなかったっけ？

570 ：名無し野電車区：2005/08/20(土) 02:23:26 ID:/vRKyFzR

>>565
DJ見ると臨団とかで使ってるように見えるが…

571 ：名無し野電車区：2005/08/20(土) 04:19:27 ID:yVRu6vu7

>>565
週末に、踊り子関連の回送列車が使ってる。
横浜発着といっても、Ｎｅｘしかないし。

572 ：名無し野電車区：2005/08/20(土) 13:20:07 ID:toyLxKnQ

>>571
nexだってｸﾗ所属だから全部大船まで行けばいいのに

573 ：名無し野電車区：2005/08/20(土) 13:28:08 ID:Uerj9ph2

>>572
nex通勤の邪魔。廃止してくれ。
もしくは快速に。で、逗子まで延長ヨロ。

574 ：名無し野電車区：2005/08/20(土) 21:20:34 ID:TzndxylM

横浜発の横須賀線があったのなら
３０分前から横浜駅で並んでやるのに

575 ：名無し野電車区：2005/08/21(日) 09:59:50 ID:gK2KQSC8

n'exはいらんね。快速のGで充分。
ぼったくり特急料金アホらしい。

576 ：名無し野電車区：2005/08/21(日) 12:14:20 ID:S8ldIuiK

>>574
３０分あったら、東京に着いちゃうよｗ
待ち合い席でも用意されてたら３０分待ってもいいかな？？

577 ：名無し野電車区：2005/08/21(日) 12:14:36 ID:MW3yvkZz

禿同
あれのせいでスカ線のダイヤはずっと糞のまま

578 ：577：2005/08/21(日) 12:15:49 ID:MW3yvkZz

↑は>>575へのレスね
まさか、こんな時間に書き込みかぶるとは・・・

579 ：576：2005/08/21(日) 12:34:51 ID:S8ldIuiK

>>577
禿同ｗ
俺は子供だから夜寝るのが早いんだよｗｗｗ

nexは廃止して欲しいね。特に通勤時間帯。

580 ：名無し野電車区：2005/08/21(日) 12:38:23 ID:S8ldIuiK

俺は、鎌倉からの利用者だからなんだけど。
逗子以遠は、終日４両付属編成の運用にして、
逗子から１５両または１１両編成の運用にできないかな？
東逗子以遠の方から大顰蹙？？ｗ

581 ：名無し野電車区：2005/08/21(日) 13:42:29 ID:RcPQSTbS

ＮＥＸは羽沢経由で
横浜から乗れないけど

582 ：名無し野電車区：2005/08/21(日) 13:50:03 ID:XQvwOCLi

車庫久里浜だし

583 ：名無し野電車区：2005/08/21(日) 14:17:22 ID:S8ldIuiK

アサは衣笠で座席が満杯になるとは聞いていたけどね
現状がまぁいのかな？

584 ：名無し野電車区：2005/08/21(日) 14:22:24 ID:S8ldIuiK

>>581
えっ？
nex横浜から乗れるよ。指定券と特急券もってれば
？？？

585 ：名無し野電車区：2005/08/21(日) 14:23:22 ID:+kY5ZVZg

>>584
羽沢経由にすると横浜駅から乗れなくなる、ってことでしょ。

586 ：名無し野電車区：2005/08/21(日) 14:29:31 ID:S8ldIuiK

>>585
なるほど。
羽沢経由でいいや。邪魔だから
でもnexのお客さんが困るかもね

587 ：名無し野電車区：2005/08/21(日) 15:33:44 ID:RcPQSTbS

横浜から羽沢までリムジンバスを走らせれば解決だな。

588 ：名無し野電車区：2005/08/21(日) 16:24:50 ID:S8ldIuiK

誰がバス代負担するんだよｗ
赤字になるだろｗｗｗ

589 ：名無し野電車区：2005/08/21(日) 16:27:30 ID:RcPQSTbS

つうか成田までリムジンバスにすれば解決だな。

590 ：名無し野電車区：2005/08/21(日) 16:31:04 ID:S8ldIuiK

で、nex廃止と。そらいいわｗ

591 ：名無し野電車区：2005/08/21(日) 17:08:00 ID:tnyP2NmN

ことごとく不人気なﾈｯｸｽたん(´･ω･)ｶﾜｲｿｽ

まぁ自分も廃止ｷﾞﾎﾞﾝﾇ派だが

592 ：名無し野電車区：2005/08/21(日) 20:31:27 ID:RFdpncGw

Nex不人気なのはここだけ。
まあ、どう考えても利用者になるって連中がたむろす場所じゃないしな。

593 ：名無し野電車区：2005/08/21(日) 21:27:00 ID:nHNtKTK9

第一ろくすっぽ退避設備のないスカ線に快速やら湘新特快やらNEXやら走らせているのが無謀。

594 ：名無し野電車区：2005/08/21(日) 22:12:33 ID:aYV2ZmvR

>>593
退避で所要時間延ばせって言ってる？

595 ：名無し野電車区：2005/08/21(日) 22:13:14 ID:rcXMc++F

NEXは車体の老朽化とともに消えていいよ
もともと「海外旅行者＝お金持ちで贅沢人」とか考えられてる時代のものだから
わざわざ高い金払ってまで乗って行く人も減ったでしょ
走らせるなら昼間2hに1本でいいよ

あと湘新快・特快の保土ヶ谷・東戸塚停車
これは必要だと思ふ

596 ：名無しの交通整理 ◆Sign7O/Ck. ：2005/08/21(日) 22:27:07 ID:xNUxPlrW

>>595
快速はともかく特快は不要

597 ：名無し野電車区：2005/08/21(日) 22:46:56 ID:RFdpncGw

だから595のようなまだ世間を知らない子供は社会に出るまで黙ってろ。

598 ：名無し野電車区：2005/08/21(日) 23:34:38 ID:LUfjjqtd

海外出張で大船からNEX3号によく乗ってるけど、
どうせ横須賀線を走らせるなら、30分間隔で全車大船始発、
通勤時間帯は逗子まで延長して東京－逗子間定期券で乗車可能とかにして欲しい。

まあ湘南新宿を廃止して欲しいのは同意。
無理を承知で言うけど、大船－大崎間に新線でも作って
横須賀線と完全分離するなら、湘南新宿とか相鉄乗り入れも構わんが。

599 ：名無し野電車区：2005/08/22(月) 08:49:20 ID:/gA75Q00

定期券利用の拡大はいいけど、全席指定・A特急ではね･･･
スカ線内ははやて・こまちの盛岡以遠のような扱いに
してくれればありがたいのだが。

600 ：名無し野電車区：2005/08/22(月) 09:40:01 ID:Yka+ZjW2

でも成田空港アクセス列車ってNEX以外に選択肢ないんだよね
形成は使いものにならんし
NEX乗ってる人もボッタクリと知りつつ、
渋々使わざるを得ないという状態なんじゃ？

601 ：577：2005/08/22(月) 11:51:35 ID:GOD/ykcw

とりあえず、通勤時間帯に走らすのだけはやめてくれ
穴あき過ぎて後続の普通が激混む

602 ：名無し野電車区：2005/08/22(月) 13:03:23 ID:Ibr75FsA

>>600
漏れは３回の海外旅行で３回ともエアポート成田使ってまつが…

603 ：名無し野電車区：2005/08/22(月) 13:24:44 ID:Yka+ZjW2

>>602
酉の関空快速じゃないけど、空港アクセス列車くらい速達化してほしいよね
ヌルポート成田はNEXに抜かれてる時点でだめぽ
というわけでエアポート特快復活きぼん

604 ：名無し野電車区：2005/08/22(月) 14:12:48 ID:qlMsTsMt

>>565
亀レスですが・・・

保土ヶ谷電留線は毎朝毎晩必ず使われております。
毎日、ＳＶＯや２１５を見ることができます。

605 ：名無し野電車区：2005/08/22(月) 20:33:59 ID:bjgIhnR4

仕事帰りに、ＮＥＸ横浜方面＆新宿方面がダブルで通過していく。
あれって、品川で切り離した方が効率良いと思うのだが。

606 ：名無し野電車区：2005/08/22(月) 23:24:21 ID:pZy4zFk1

>>605
そうすると品川で渋滞するため不可

607 ：名無し野電車区：2005/08/23(火) 00:22:03 ID:gpwxiva+

８時０６分大船発のは普通列車にすべき。

608 ：名無し野電車区：2005/08/23(火) 01:01:47 ID:h0cYuQX3

せめてnexは東京始発にしろ
もしくは新宿池袋方面から
マリに転属でいいよ

609 ：名無し野電車区：2005/08/23(火) 01:24:30 ID:H0R+xVct

>>608
成田からの欧州便等昼前後発の便にちょうどいいから利用客も多い。
それに、海外出張だと普段国内出張で厳しい利用制限している企業も
結構、Nexの利用とか認めていたりするから、個人の懐が痛まないビ
ジネス客には御用達。
というより、やっぱりここに来ているドメスティックなお子様たちに
は縁のない世界ということで。

610 ：名無し野電車区：2005/08/23(火) 01:55:31 ID:icz2nDdd

>>609
ﾊｹﾞ同

611 ：名無し野電車区：2005/08/23(火) 08:05:18 ID:tcJ4YAmI

通勤者には不評なんだよ。
お前は毎日海外出張か？

612 ：名無し野電車区：2005/08/23(火) 08:49:07 ID:WxgpqfFG

空港利用者からすれば東京、津田沼行は禿しくいらない。

613 ：名無し野電車区：2005/08/23(火) 09:02:47 ID:MsVC1mOT

年に６回くらい海外出張する鎌倉モンだけど、ﾈｸｰｿ乗らないなあ。
車で高速飛ばして空港付近の駐車場に入れた方が楽。
日頃通勤で使う身にとっちゃラッシュ時のﾈｸｰｿは邪魔以外の何者でもない。

614 ：名無し野電車区：2005/08/23(火) 10:14:35 ID:x/UrhQxk

>>610

615 ：名無し野電車区：2005/08/23(火) 11:11:56 ID:RPOqHrdd

NEXで迷惑を被る通勤利用者の数>>>>>>>>>>>NEX利用者の数

616 ：名無しの交通整理 ◆Sign7O/Ck. ：2005/08/23(火) 19:39:00 ID:XFyzhlSs

大雨のため徐行中。座れてよかった

617 ：名無し野電車区：2005/08/23(火) 22:21:46 ID:EhtNjeDQ

鶴見から貨物船に入ってくれればいいのだよ。

618 ：名無し野電車区：2005/08/23(火) 22:47:00 ID:nv/TEQiU

Nexが1時間に1,2本入ったくらいで何が迷惑なのかね？
単なる僻みにしか見えないが。

619 ：名無し野電車区：2005/08/23(火) 22:51:14 ID:EhtNjeDQ

定期券＋特急券で乗れるようにすれば納得するんでない？

620 ：名無し野電車区：2005/08/23(火) 22:56:08 ID:+XEtKhhQ

そういえば、21日の夜EF55を撮った人はいるかい？

621 ：名無し野電車区：2005/08/24(水) 11:06:19 ID:UH83PZDa

>>618
アホか、何が迷惑ってダイヤに穴空くのが迷惑だって散々言ってるだろ
僻みとかそういう問題じゃない

622 ：名無し野電車区：2005/08/24(水) 12:17:33 ID:aU4fTxLy

10分、大きいときで15分穴空くもんな
首都圏の利用客が多い線で15分も空くなんて信じられん
非常に迷惑

それになんだよあのNEXの昼間の乗車率w

623 ：名無し野電車区：2005/08/24(水) 17:59:57 ID:Cop5vfZE

>>619
時刻表をよく読んだら？

624 ：名無し野電車区：2005/08/24(水) 18:31:56 ID:gDqhRQkW

今日の帰りもnexに邪魔された。
時間帯は違うが今週既に2回目（T_T）
快速に格下げしろ！！

625 ：名無し野電車区：2005/08/24(水) 23:27:24 ID:gAQSsH68

>>621
だからたかが1時間に1,2本だろ。
穴が開くなら、そのタイミングを避けて利用すればいいだけ
じゃん。おまえの口ぶりからすれば、日頃利用する人間のよ
うだが、それならなおさらだ。それでもそれに遭遇するよう
じゃ、自分には回避能力がありません、って言ってるような
もんだ。

626 ：名無し野電車区：2005/08/24(水) 23:29:45 ID:4DBTxI+z

毎時5～6本しかなくて、そのうち2本が昇進快速、2本がNEXのせいで
12～15分開いているんですが。

627 ：名無し野電車区：2005/08/25(木) 00:16:38 ID:vBHv4/bA

>>626
日中４～６本なのは昇進やNEXができる前からのことですので、そういう仕様です。

628 ：名無し野電車区：2005/08/25(木) 00:27:41 ID:7oXaHm+U

ところがどっこい

品川駅　横須賀線普通

＜2001年8月＞
17｜08　15　24　36　46　53
18｜04　13　19　25　33　39　49　59
19｜05　14　24　34　40　50　56
20｜08　14　22　34　45　56
　　
　　　　　　↓

＜2005年8月＞
17｜03　16　20●33●47●
18｜01　12　18　23　33●46　51●
19｜04　13　23　32　41　49　56
20｜05　15　22　35　45　56

13分以上の空き＝●

629 ：名無し野電車区：2005/08/25(木) 00:36:51 ID:mViPBnaD

>>628
何で13分以上の空きを基準にするの？
逆に19時20時はランダムダイヤが補正されてるよね。
説得力ないよな。

630 ：名無し野電車区：2005/08/25(木) 00:39:20 ID:7oXaHm+U

>>629
夕方時間帯、13分以上の空きは昇進設定前は基本的になかったから。
表には書いてないけど、何本かは11両に減車。
毎日使ってれば「ランダムダイヤが補正されてる」から便利だとは思わないはず。

631 ：名無し野電車区：2005/08/25(木) 01:29:03 ID:vBHv4/bA

まぁでも実際、スカ線で混雑するのは一部区間だけだし、昇進で
シフトした人がいるのも事実だろうから、夕方に関しては妥当なんでないの？

しかし、いつの間にやら日中の話が夕方の話しになってるし。まぁいいけどサ。
そういや最近の夕方以降の快速って、割と乗車率良いのな。便によるけど。

632 ：577：2005/08/25(木) 10:50:53 ID:MbKAbBgp

>>625
あのなぁ、仕事で使ってると回避したくてもできないことがあるんだよ
まあ、ニート君にはわからないと思うが

633 ：名無し野電車区：2005/08/25(木) 12:27:12 ID:hhsSGOOJ

だな
毎日使っててあのダイヤに辟易しない奴はそうそう居ない

たまにしか使わないうちのおかんですら文句言ってるくらいだし

634 ：名無し野電車区：2005/08/25(木) 13:14:03 ID:UkPc2Ejh

>>625
毎日が日曜日のキミにはわかんないんだよ

635 ：名無し野電車区：2005/08/25(木) 21:48:30 ID:AsxUar9Y

朝ラッシュ時、8～9分も間隔が開くすばらしい路線。

636 ：名無し野電車区：2005/08/25(木) 22:34:54 ID:mViPBnaD

>>632
お前らがどう文句を言おうとも、ニーズがあるわけだからあきらめろ。
そもそもこんなところで不満たらしてるくらいなら、客相にでも一言
いえよ、話しはそれからだ。（まあどうせ相手にもされないだろうが）

637 ：名無し野電車区：2005/08/25(木) 22:36:38 ID:xWu2Hlz9

新川崎だけ貨物船を使って追い越したりすればいいやん

638 ：名無し野電車区：2005/08/25(木) 22:59:58 ID:Qruxiusv

ローカル線なんだから我慢しろｙ

639 ：名無し野電車区：2005/08/25(木) 23:10:23 ID:glDlZcqZ

本数の少なさやランダムなダイヤが話題になっているが、
横須賀線ほど空いている路線も珍しいのでは。
私鉄沿線から保土ヶ谷に越してきたが、ラッシュ時の保土ヶ谷品川間
でも車内にかなりの余裕がある。
ニートでも妄想でもない一利用者です。

640 ：名無し野電車区：2005/08/25(木) 23:31:58 ID:kMdKfmBR

>>639
113のころはもちっと混んでた。
ﾖ217になって混雑が緩和。
最近東戸塚に狸以外の人間が住み着き始めたせいでまた混んで来やがった。

641 ：名無し野電車区：2005/08/26(金) 00:19:05 ID:RhSCrITF

将来は、小杉の人口増＆南武流れで更にきつくなるな。

642 ：名無し野電車区：2005/08/26(金) 00:36:54 ID:xXSCub5n

>>640
ごめんよ、東戸塚ユーザーの狸です。
住まいは旭区の山ン中の団地だ。
バスで行けるJRの最寄り駅が東戸塚なんでよく使うんだよ。

そうか、東戸塚を利用する人間はみんな狸なのかそうですか。

643 ：名無し野電車区：2005/08/26(金) 01:42:22 ID:vcaVJYhA

>>642
いや、東戸塚に昔は狸しか居なかったって話だ。

644 ：名無し野電車区：2005/08/26(金) 04:43:41 ID:FA3Ab8ER

東戸塚開業するまではあそは変境の地…。田んぼしかなかったしね。

645 ：名無し野電車区：2005/08/26(金) 08:02:50 ID:CdtSmLtl

東戸塚ユーザはみな狸ですよそうですよ

646 ：名無し野電車区：2005/08/26(金) 09:33:58 ID:6jh6y/Fh

左近山、今井、新桜ケ丘、川上、名瀬・・・確かに農村か山林だな。

647 ：名無し野電車区：2005/08/26(金) 12:32:34 ID:A32ydqz3

>>644
田んぼより畑のほうが多かったかも…
今や保土ヶ谷の1.7倍の乗降客…

648 ：名無し野電車区：2005/08/26(金) 13:02:01 ID:WxGE3Gl/

>>642 >>645
気を悪くするなよ
俺だって保土ヶ谷の狸みたいなもんだ

東戸塚は最近開発されたいわば「ニュータウン」の１画だからな
環２も通ってるし、ここ数年で街がかなり整備された

649 ：名無し野電車区：2005/08/26(金) 16:51:39 ID:QRWLSQXp

環状2号ができる前は…(((::ﾟдﾟ)))ﾜﾑﾜﾑｵﾌﾞｵﾌﾞ

650 ：名無し野電車区：2005/08/26(金) 18:17:03 ID:3bhkYaI6

>>642
貴殿は真人間と信じ…。
東戸塚の香具師は電車の乗り方知らんな。

651 ：名無し野電車区：2005/08/26(金) 19:20:05 ID:86XO2C2S

東戸塚は縄文土器を拾いによく行ったのぅ駅工事の頃オフ車両の天国だったそんな山がいまやもうすごいね

652 ：名無し野電車区：2005/08/26(金) 21:51:49 ID:WxGE3Gl/

おまいらそんなに東戸塚をいじめるなヽ(｀Д´)ﾉ

653 ：名無し野電車区：2005/08/26(金) 22:36:42 ID:JIBN/1xL

20年前から親戚が住んでる関係で1年に数回東戸塚に行くけど
7,8年くらい前まで横浜か戸塚まで出なきゃ何もできなかったけど
>>648の言うとおりここ数年で一気に開発が進んだ気がする

654 ：平戸○丁目：2005/08/26(金) 22:38:07 ID:ksNhX17I

そこにﾎﾄﾞｷﾞｬｧからﾋｶﾞｼｨﾄﾄｩｶに駅が変わった漏れが来ましたよ。
閑散としたスレが珍しく盛り上がってるかと思いきや、やっぱり東戸塚か。
人気者は困るねｗ
>>650
電車の乗り方じゃなくてエスカレーターとエレベーターの乗り方。

655 ：名無し野電車区：2005/08/26(金) 22:44:59 ID:E8yBrT3y

会社の金で海外出張なら、家からタクシーですよ。
ガキ満載のＮＥＸなんて乗りませんが。

656 ：名無し野電車区：2005/08/27(土) 00:10:50 ID:pL0dlASO

東戸塚と言えば健康ランド

657 ：名無し野電車区：2005/08/27(土) 00:13:06 ID:toOvVsnY

大船、戸塚からならばともかく、
横浜からだったらリムジンバスが意外と速くて安い。

658 ：名無し野電車区：2005/08/27(土) 00:27:52 ID:/z5uf0v5

東戸塚といえば日立の子会社だろ。
本当に何もないときからあった。

659 ：名無し野電車区：2005/08/27(土) 08:40:57 ID:43UR5CQl

>>653
俺が消防のころは空き地ばっかりだったもんなあ。
あの時はいまのように発展するとは思わなかった。

660 ：名無し野電車区：2005/08/27(土) 08:44:36 ID:UiLi1kXc

>>658
消防の頃、あそこに通ってた近所のおじさんに
「コンピューターは35歳で定年。35歳で定年。35歳で定年だよ」
と教えられていた。SEだけにはなるまいと誓った。

そんな俺も来年からみかかのSE・・・orz

661 ：名無し野電車区：2005/08/27(土) 11:11:08 ID:8pGvLq8I

境木おじぞうさん最中age

662 ：名無し野電車区：2005/08/27(土) 11:13:34 ID:fdVCBQyj

湘新快速・特快に通過されて精神的にやられてるのか？
ネタスレになってるな。

663 ：名無し野電車区：2005/08/27(土) 11:16:30 ID:8pGvLq8I

横浜で乗り換えれば無問題

664 ：名無し野電車区：2005/08/27(土) 15:12:40 ID:bI2tJwt+

>>663
キミ廊下に立ってなさい。

665 ：名無し野電車区：2005/08/27(土) 19:30:12 ID:gZ4yldim

徒歩10分内に牛が住んでいる駅なんて
都市部じゃ稀有な存在だろうなあ

666 ：名無し野電車区：2005/08/27(土) 20:47:53 ID:8pGvLq8I

夜は東戸塚で降りると家畜くさい。

667 ：名無し野電車区：2005/08/28(日) 00:31:10 ID:vEhGWJsA

牛が住んでるのは仕様

668 ：名無し野電車区：2005/08/28(日) 00:46:49 ID:XLAXgT2A

アイス屋があるけどあの牛の牛乳で作ってるのかな。

669 ：名無し野電車区：2005/08/28(日) 19:21:58 ID:Xu6VBsfV

ところで、横須賀線の最高速度は
まだ100㌔なんですか？

670 ：名無し野電車区：2005/08/28(日) 20:25:18 ID:SvBgAr8K

西大井～大船は、とっくに120じゃなかったっけ？

671 ：名無し野電車区：2005/08/28(日) 20:28:00 ID:YzX8Q8vB

去年秋から西大井付近～大船が120km/h対応になりますた。
東京～品川　　　　　　90km/h→100km/h
品川～西大井付近　　100km/h
西大井付近～大船　　100km/h→120km/h
大船～横須賀　　　　　95km/h
横須賀～久里浜　　　　65km/h　←ﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

672 ：名無し野電車区：2005/08/28(日) 22:25:18 ID:hrHEW/Nk

横須賀～久里浜は更に少々の大雨で速度規制15km/hな件について

673 ：名無し野電車区：2005/08/28(日) 22:30:42 ID:QXj1N721

品川から120km/hです。

ただ品川～西大井で出せる所なんてないが

674 ：名無し野電車区：2005/08/28(日) 23:37:40 ID:jnmJvi8V

横須賀以南は殆ど放置プレイだからな。
横須賀トンネル内は仕方ないにしても、衣笠－久里浜は
ちゃんと保線すれば良くなりそうなのに。

675 ：名無し野電車区：2005/08/28(日) 23:39:04 ID:XlqP/eOg

久里浜から半島から脱出するのに時間が掛かりすぎるorz
衣笠-久里浜間が10分以上のような体感速度だ…。

それと…湘南新宿ラインカムバーック！
黒テープで消された湘南新宿ラインの表示が悲しすぎる。

676 ：名無し野電車区：2005/08/28(日) 23:41:06 ID:XlqP/eOg

>久里浜から半島から脱出するのに時間が掛かりすぎるorz

しかもなんかアホな文面になっとるし…
“久里浜から半島を脱出”に訂正ね('A`)

677 ：名無し野電車区：2005/08/29(月) 00:16:20 ID:qCKC554A

湘南新宿ラインももっと営業努力をすれば乗るのにね。
スタート時は三浦半島全域に折込チラシを入れるほどの気合の入れようだったのに。

逗子まで1時間毎に来るんだったら、うまくダイヤを組めば
10連・5連のどちらかを久里浜まで持ってこれるんじゃないの？

678 ：名無し野電車区：2005/08/29(月) 01:39:40 ID:/6K608m6

>>672
さらに大雨で水没する件

679 ：名無し野電車区：2005/08/29(月) 02:17:28 ID:Y9ilM2NC

東京総合車両センター工場入り口の掲示板より

　E217系転用改造　クラ→コツ（東海道線）　両数45
　工事概要
　　湘南新宿ライン運用によりE231系の運用が新宿方面に流動する事
　　から10＋5両編成に組替え、自動電気連結器取付・三相カプラー取付・
　　MON8ソフト改修等を行う。

680 ：名無し野電車区：2005/08/29(月) 02:21:18 ID:Y9ilM2NC

>>679に補足
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20050827204224fca81.jpg

681 ：名無し野電車区：2005/08/29(月) 09:05:10 ID:/6K608m6

217の湘南色って･･･
塗装はそのままか？

682 ：名無し野電車区：2005/08/29(月) 13:47:03 ID:HkiznFcE

帯だけ張り替えでしょ。

ヘッドライトがＨＩＤになるって聞いたけど・・・。

683 ：名無し野電車区：2005/08/29(月) 17:54:33 ID:ek68qBcA

そういえば、スカ線直通の昇進がなんで毎時一本しか
逗子まで来ないのかこっそり教えてくれ。
家族で鎌倉に行ったとき非常に困った。幸い俺が時刻表を持ってて
大船始発の昇進があることが分かったから良かったけど…。

684 ：名無し野電車区：2005/08/29(月) 18:21:34 ID:lc2Vp4ul

鎌倉ユーザの俺としても大船止まりは納得できん。逗子まで延ばせ！

685 ：名無し野電車区：2005/08/29(月) 18:36:32 ID:T3qbZsZt

伸ばせ！

686 ：名無し野電車区：2005/08/29(月) 19:01:53 ID:wJBt5z4t

快速線乗車中現在市川。
さきほどからずっと最後尾のレチ氏が業務放送で
G車のレチを呼んでるが反応無いようで
1分間隔位で呼んでいる。
錦糸町辺りでも駅構内放送で呼んでいた…まさかレチ不在？？
……な訳無いか、何があったんだろう？

687 ：名無し野電車区：2005/08/29(月) 19:02:09 ID:oulCNRHg

>>678
水没といえば保土ヶ谷～東戸塚ﾓﾅｰ

688 ：名無し野電車区：2005/08/30(火) 01:14:23 ID:QZDdRHah

'94年8月21日または22日日曜日の横浜集中豪雨で、横須賀線全線と東海道線東京・大船間
が不通になったのを覚えている。このときの豪雨は保土ヶ谷が中心だったのか？
このとき、横浜駅の東西自由通路がほぼ水没したと後から聞いたが。

689 ：名無し野電車区：2005/08/30(火) 08:13:56 ID:PLdnWeOD

ま　た　遅　れ　て　る!
い　い　加　減　に　し　ろ!

690 ：名無し野電車区：2005/08/30(火) 14:37:43 ID:ju4LuieK

>>683-685
折り返しの問題だろ
大船ならホームに余裕があるし、大船どまりの電車が30-40分とまってられる

691 ：名無し野電車区：2005/08/30(火) 15:26:20 ID:mdJU4vGM

湘南新宿ラインも出来たことだしそろそろ
東海道線にもどってはくれないか？

692 ：名無し野電車区：2005/08/31(水) 03:53:44 ID:WaM4Be39

代理人に依頼して、下記のスレッドを作成しました。

ＪＲ武蔵野貨物線の定期旅客線化についての考察
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1125427141/

693 ：名無し野電車区：2005/08/31(水) 21:33:57 ID:V1Mcr8Vj

>>672
とはいってもあの区間は運転中止にならない為、降雨防災には優秀な区間なんだな。
とはいっても逆に大船～鎌倉間、鎌倉～横須賀間の方が運転中止になるんで
車両の廻しが聞かなくやむを得ず運休になることが多し
(現に久里浜から横須賀3番折り返しの11両でひたすら15km/hで1時間かかって行ったことある）

694 ：名無し野電車区：2005/08/31(水) 23:55:36 ID:PfqjE24U

>>687
ずいぶん前に帷子川は分水路も完成したから、もう洪水しないよ。

>>688
あのときは星川天王町あたりが水没して凄かった・・・・

695 ：名無し野電車区：2005/09/01(木) 11:13:55 ID:SCVDbhSe

>>694
去年の横浜西口水没は帷子川みたいなもんですが？
（新田間川だけど）
保土ヶ谷橋も冠水しましたが？
（今井川だけど）
この間の台風前後の大雨で警報のサイレンが鳴ってましたが？

分水路で頻度は落ちたかもしれないけど、
それ以上の多雨が続発しているので、
排水能力は追いついてないと思う。

696 ：名無し野電車区：2005/09/01(木) 12:30:38 ID:ofUjYoRr

>>694
> >>687
> ずいぶん前に帷子川は分水路も完成したから、もう洪水しないよ。

保土ヶ谷～東戸塚間が徐行になるのは
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=35.26.28.001&el=139.34.31.347&la=1&fi=1&sc=3
地点の今井川が溢れる危険があるため。
普段はよく見ないとわからないが、大雨降ったら溢れる（線路レベルまでくる）という感じはする。

なおこの地点、東海道線は築堤の上のためあまり問題はない。

697 ：名無し野電車区：2005/09/01(木) 20:30:29 ID:/DznOcsr

自分が子供の頃は横須賀線も築堤の上走ってた記憶がある。
ビタワンだか何だかペットフードの看板が見えた事を覚えている。

698 ：名無し野電車区：2005/09/01(木) 23:33:14 ID:a3Cn+BYp

あれから40年！

699 ：名無し野電車区：2005/09/01(木) 23:38:32 ID:dLLfTfKA

ビタワンは５～６年くらい前まであったけどね。
どっかへ引っ越していなくなっちゃったな。

700 ：名無し野電車区：2005/09/02(金) 00:53:01 ID:jhyW86qB

>>699
静岡へ引っ越しました。

701 ：名無し野電車区：2005/09/02(金) 07:24:13 ID:D2morpm1

西大井にて急病人発生にて一時停車

702 ：名無し野電車区：2005/09/02(金) 07:36:40 ID:ADUUC8TP

>>697-700
築堤に乗客向けお別れメッセージ出してなかったっけ？

703 ：名無し野電車区：2005/09/02(金) 11:24:21 ID:qHzUvm4P

>>697
それは東海道と横須賀線が分離運転を始める前ですね。
同じ線路走ってたからね。

704 ：名無し野電車区：2005/09/02(金) 12:46:52 ID:UT0wGHnY

そういえば今度の10月1日で分離運転（東戸塚駅・新川崎駅開業）25年になるんだね。
四半世紀がたつのも早いもんだ…

705 ：名無し野電車区：2005/09/03(土) 19:59:18 ID:PqvcfPyh

あの山の斜面に犬小屋がポツポツなかったっけ？
あそこビタワンあったんだ

706 ：名無し野電車区：2005/09/04(日) 00:07:44 ID:JsU5Nyd2

東戸塚駅は５年前みたく「東戸塚駅開業25周年」と、
また大きな垂れ幕やるのかね？？

707 ：名無し野電車区：2005/09/04(日) 07:57:59 ID:gRL8Us/Z

湘南新宿ライン抑止で動かず、もうぬるぽ

708 ：名無し野電車区：2005/09/04(日) 19:42:05 ID:+T3QTdmy

好きな人には悪いが、湘南新宿ラインって邪魔だよ・・・。
北関東の方でトラブってこっちのダイヤまでメチャクチャにするし。

709 ：名無し野電車区：2005/09/04(日) 19:51:33 ID:gRL8Us/Z

>>湘南新宿ライン
楽なんだけど路線が長い分ﾄﾗﾌﾞったとき困るんだよな

710 ：名無し野電車区：2005/09/04(日) 20:38:21 ID:e+GeT6/2

確かに乗り入れ距離が長すぎだな。
池袋まで行ってくれれば十分。

711 ：名無し野電車区：2005/09/04(日) 20:47:27 ID:yJf4YKVZ

>>707
がっ！

712 ：名無し野電車区：2005/09/04(日) 20:53:35 ID:yU62fAC1

新宿まで逝けばいいよｗ

713 ：名無し野電車区：2005/09/04(日) 21:15:26 ID:gRL8Us/Z

>>712
なにそのﾀﾞｲﾔ改正前

714 ：名無し野電車区：2005/09/04(日) 21:23:00 ID:5wzgCWcT

もう２５年か…「ＳＭ分離」とか言われたものだ。

715 ：名無し野電車区：2005/09/04(日) 22:47:18 ID:KLl8jVTp

>>702
あったね、99年の春休みシーズンに。
静岡へ引っ越しましたと書いてあったはず。
話を変えるけど、大船6時54分始発湘新小金井行きの乗客の中に
大崎乗換えで新橋、東京、上野へ向かう人はいるはずよね。

716 ：名無し野電車区：2005/09/04(日) 23:20:10 ID:49klzBpR

横須賀線運転見合わせ 2005年09月04日
横須賀線は、大雨の影響で、大船～鎌倉駅間の上下線で運転を見合わせています。

717 ：名無し野電車区：2005/09/04(日) 23:21:35 ID:d3Dp9piJ

今朝は足止め誰も喰らわなかった？？

横浜で折り返す横須賀線って初めて見た。
日曜朝だから出来た技だな･･･

718 ：名無し野電車区：2005/09/04(日) 23:28:48 ID:RFqKFNUD

>>717
マジで？それは萌えるな＜横浜折り返し

ところで、東海道東京口スレがここ数日アレな件については・・・

719 ：名無し野電車区：2005/09/04(日) 23:43:47 ID:AHP0gpoB

現在
保土ヶ谷～大船　速度規制
大船～鎌倉　運転中止
交通情報板より

720 ：名無し野電車区：2005/09/05(月) 00:22:07 ID:noe4CT19

実質的に、大船～逗子が運転中止だな。
鎌倉って折り返し用の渡り線なかったはずだし、
あったとしても使ってないだろうし。

721 ：名無し野電車区：2005/09/05(月) 01:12:48 ID:gMUmCLhw

妄想だけど、やはり２２と同じで新幹線武蔵小杉がよかったな。
今の新横浜も作らずに武蔵小杉に「新横浜」川崎市だけど、まぁJR品川駅みたいなものだとおもってくれ。
で、切符も「横浜・川崎市内」にして新幹線整備とあわせて横須賀線新駅も作る。
新横浜は、東神奈川での乗換えがおおいから横浜からアクセスわるいし、関内からも市営で微妙。小杉なら
対川崎⇒南武線
対横浜・関内⇒横須賀線・東横線→MM線
さらに南武線の登戸あたりまでの東京西部からのアクセスも上がる。
南武線改良してれば横浜・武蔵小杉・川崎地帯の開発も　　

と申そうします

722 ：名無し野電車区：2005/09/05(月) 01:55:42 ID:huHMsTNe

>>720
鎌倉折り返しの渡り線はあったような・・・・上下線の側線に逗子方面より毎晩回送列車を送り込んでるので。
使ってるはずだと思うのだが。

723 ：名無し野電車区：2005/09/05(月) 03:41:21 ID:CGw9dgdA

>>722
今はない

724 ：名無し野電車区：2005/09/05(月) 20:05:52 ID:OuJ7EAlD

大船は田谷の洞窟が好きなのですが。尚、隣のラドン温泉はもっと好き。

725 ：名無し野電車区：2005/09/05(月) 21:34:20 ID:lbqssqaq

>>724
道路向かい側の湯快爽快たやはいかが？

726 ：名無し野電車区：2005/09/05(月) 23:09:49 ID:04yi7FqX

>>721
新幹線新横浜を廃止するならいいよ。

727 ：名無し野電車区：2005/09/06(火) 02:06:07 ID:YWcHZM80

>>717
昔は日中に１本あったなあ、横浜行き

728 ：名無し野電車区：2005/09/06(火) 22:16:51 ID:xtTv6lWk

横浜駅下り
22時05、09、13と続けて来た後28分まで来ない。
しかも05分は総武線からの大船止。
何このクソダイヤ？

729 ：名無し野電車区：2005/09/06(火) 23:46:24 ID:2JL5/YrN

新日本橋の18時台も
6久里浜 11大船 22久里浜
で帰宅時間にふざけたダイヤしてる。

湘南新宿どうにかしてくれ

730 ：名無し野電車区：2005/09/06(火) 23:52:05 ID:lJqw5hSF

東京発14・15時台のダイヤが一番まとも。

東京駅
14時　07　21　32　44　53
15時　04　11　27　38　53

夕方は両者をひっくるめて
03　11　21　27　33　43　53

に改正しろ！

731 ：名無し野電車区：2005/09/07(水) 08:32:37 ID:RnFix1qD

朝の車内が暑すぎ!
みんなのぼせた顔をしてるぞ。
JRはこれを見てなんとも思わんのか!?

732 ：名無し野電車区：2005/09/07(水) 09:33:18 ID:4mchnMuf

１１３系の頃が懐かしいな・・・・
窓並びを見て、なるべく1500番台を選んで乗ったのも今は昔になってモター。

733 ：名無し野電車区：2005/09/07(水) 19:58:56 ID:4NVmxWDQ

>>731
クーラーユニットの斜め下に立てばよい。
真冬のような寒さだよ。

734 ：名無し野電車区：2005/09/07(水) 20:20:23 ID:3qFseXMy

1500番台は顔つきが気に入らない。
鼻の位置がイヤ（タイフォンだっけ？　ガキの頃は鼻だと思ってた）

735 ：名無し野電車区：2005/09/08(木) 22:45:18 ID:ZvQEWS0B

いま下りのに乗ってるけど、隣りの奴が曲がわかるぐらいの音量で聞いてやがる。
回りにﾆﾔﾆﾔ見られてるのに気がついてないのは本人だけ。スカ線にしては珍しく民度が低い光景だorz

736 ：名無し野電車区：2005/09/08(木) 22:53:18 ID:AFdE660w

>>735
スカ線って、さほど民度高くねえだろ？

737 ：577：2005/09/08(木) 23:13:26 ID:mX7R4Ya9

スカ線より民度が高い路線ってどこ？

738 ：名無し野電車区：2005/09/08(木) 23:14:37 ID:mX7R4Ya9

↑名前欄は関係ない・・・

739 ：名無し野電車区：2005/09/09(金) 11:35:52 ID:SxfxgmOg

さぁ、今日はｦﾀ何人くるかな？
今日、津田沼1231→(総武)東京1258-1303→大船で113系6連スカ色が走るよ。

740 ：名無し野電車区：2005/09/10(土) 01:52:30 ID:/WCAM+6u

写真UPきぼんぬ

741 ：名無し野電車区：2005/09/10(土) 10:50:04 ID:dPJhyrL8

>>739
それって1272F→1273S（定期ｽｼﾞだよね？）のこと？

742 ：名無し野電車区：2005/09/10(土) 15:39:49 ID:OxOQmO+H

田浦で線路異常発生。
現在、運転見合わせ中。まもなく復帰するとのこと。

いつまでも路線整備しないからこんなことになるんだ。
横須賀線なんだから大船-久里浜の間をもっと重視してくれ。

743 ：名無し野電車区：2005/09/10(土) 15:56:10 ID:OxOQmO+H

間違えた。信号故障だ。

744 ：名無し野電車区：2005/09/10(土) 15:58:41 ID:Xkmdibex

日中の逗子以南なんて空気しか運んでないから
どうでもいいよ。

745 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 18:07:59 ID:7QwhrdHu

今日展示された６連、地上車じゃねぇかよorz。
検査入場を兼ねてるのか？　それなら仕方ないが・・・。

746 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 19:43:57 ID:1ZQr/glb

ちょっと買い物行こうかな～、と思い駅に行ったら止まってたよｗ
バスの数も少ないし・・・。

東逗子は横須賀線止まったら陸の孤島です。

747 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 21:14:39 ID:KsZqFBUy

スカ線利用してるが、変な客ばっか。
いつもいるおばさんとか、座りたいがために2つ席を跨ぐように立ってる。
まぁ、おばさんだから仕方ないと言えば仕方ないか。
この前も、俺が席の前に立ったらお姉さんに舌打された。残念ながら、早い者勝ちですよwwwwww
あと、品川と横浜で降りる人って意外と少ないんだね。
席の前でスタンバってても東京まで行かなきゃ座れん。
スカ線と平行に駅間の狭い鉄道作ってくれんかなぁ…

748 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 22:23:41 ID:t6S/yIDP

まあ、東戸塚は立ってろってこった。

749 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 22:24:53 ID:FMP1rgkO

591 名前：名無しさん＠そうだ選挙に行こう本日のレス投稿日：2005/09/10(土) 19:12:03 t6S/yIDP
帰りの231において着席者の約半数が戸塚までの間に下車。
お前ら立ってろ。
並ぶ時間が長くなる。

750 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 23:54:43 ID:hOtplQEy

>>747
中間に立つのは常道ですが、何か？

751 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 16:07:38 ID:nF3kLUev

普通車で余禄にありつけるのは、北鎌倉くらいまでの客だろ？
東戸塚はG車なら横浜で余禄にありつけるが・・・

752 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 18:25:29 ID:PdZALgIp

>>747
姉さんｺﾜﾋｺﾜﾋ

753 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 19:11:50 ID:hWvbwL2i

逗子以南は乗ったことありません。久里浜方面は京急使うし。
逗子以南は単線ですか？

754 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 19:14:45 ID:nF3kLUev

>>753
ディーゼルの単行です。

755 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 19:34:48 ID:hWvbwL2i

相模線みたいだね

756 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 19:36:31 ID:2wcSn6fD

>>753
マジレスすると横須賀以南が単線。

757 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 19:50:21 ID:nF3kLUev

田圃の中をワンマンで走っているよ。

758 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 22:03:27 ID:0DhmScPE

あさ上り大船始発増便希望。

759 ：名無し野電車区：2005/09/12(月) 08:04:48 ID:C5Nzs4SV

>>758
ふざけんな逗子だ逗子！
大船村人は根岸線で通勤だ！！

760 ：名無し野電車区：2005/09/12(月) 16:01:29 ID:wbiW3a03

>>759
ふざけんな横須賀だ横須賀！
逗子村人は京急線で通勤だ！！

761 ：名無し野電車区：2005/09/12(月) 18:10:21 ID:C5Nzs4SV

俺は横須賀でもいいよん。
大船は困るが…

762 ：名無し野電車区：2005/09/12(月) 20:11:25 ID:lptuHbBT

そーいえば・・・
スカ線って東海道と所要時間が
東京⇒横浜間　同じ物があるんだね。

つねに、東海道と同じ所要時間２７分
だったら、客ながれるね

763 ：名無し野電車区：2005/09/12(月) 20:24:28 ID:JfP9Dcv5

ただし新橋&東京が地下な罠

764 ：名無し野電車区：2005/09/12(月) 23:12:20 ID:M4FQk5SN

丸ノ内線乗り換えは地下の方が近い罠

765 ：名無し野電車区：2005/09/12(月) 23:14:42 ID:XA22aqwB

東西線大手町モナー。

766 ：名無し野電車区：2005/09/13(火) 03:32:56 ID:izkIuMLl

遅い出勤で通勤ラッシュを過ぎてると横須賀線のほうが空いてて座れるから
中央線東京駅の乗換えが面倒だけど横須賀線に乗る。
東海道線はラッシュ時間過ぎても混んでて座れないことが多いから乗らない。

767 ：名無し野電車区：2005/09/13(火) 04:12:10 ID:ij7ZYFFj

>>760
ふざけんな横浜だ横浜！
横須賀軍人はカッターで通勤だ！！

768 ：おやすみなさい：2005/09/13(火) 04:16:35 ID:QVD1GbA/

帰りは始発だから東海道線？

769 ：名無し野電車区：2005/09/13(火) 10:38:42 ID:wVVOK1kd

用途によって使い分けられるから便利だわ
千葉方面からなら横須賀線だし
東京始発なら東海道線だし

770 ：名無し野電車区：2005/09/14(水) 01:44:48 ID:Wj95j4No

ただ、いっぺん遅れるとなかなか回復しないのが痛すぎ。。

東海道線は数もあるし、東京方で相互直通しないせいかあんまり
混乱もしないけど、横須賀線はいろんな方面に直通してるから･･･

771 ：名無し野電車区：2005/09/14(水) 18:37:14 ID:U4KidCtW

俺横浜勤務で良かったわ^^

772 ：名無し野電車区：2005/09/14(水) 19:01:55 ID:0gMCmi9u

総武線直通のみでよし。成東まで延伸！！

773 ：名無し野電車区：2005/09/14(水) 20:09:26 ID:1gJTIEWP

勝浦行き復活きぼん

774 ：名無し野電車区：2005/09/14(水) 21:50:32 ID:jjVL5q/y

横浜駅10番線の乳腺速度って高いよね。
E231系よりもE217系のほうが速い気がするのだが。ブレーキの効きが違うの?

775 ：名無し野電車区：2005/09/15(木) 07:51:35 ID:W4PQiKvA

大して変わらないと思われ。
あるならばｽｼﾞの関係?
湘新は、横浜で長めに停まれるように組んである。

776 ：名無し野電車区：2005/09/15(木) 18:31:11 ID:vwzqjV3C

しかも狭いから結構危ない

777 ：名無し野電車区：2005/09/15(木) 19:18:11 ID:tU+zjDht

実はホームの長さは１７両分くらいあるから先頭だと早く感じる？

778 ：名無し野電車区：2005/09/16(金) 14:39:55 ID:vCsd7OdB

>>775
傷心も３０秒停車結構ありますが？

ちなみに中の人の話によると９月から10番線の進入速度を65に落としてるらすぃ。
９番は75だそうな。

779 ：名無し野電車区：2005/09/16(金) 15:14:11 ID:n3hX/chN

＞ちなみに中の人の話によると９月から10番線の進入速度を65に落としてるらすぃ。

それで平沼橋付近まで狂ったように（100～105）飛ばす列車が増えたのか。

9番の75は昔からだぬ

780 ：名無し野電車区：2005/09/16(金) 18:55:18 ID:cLayfQJo

最高速度１２０なんてウソだろう。
束得意の瞬間最高速度１１５しか出さなかったぞ。

781 ：名無し野電車区：2005/09/17(土) 14:25:12 ID:Z/yZ6kDT

>>780
１１５キロでも四捨五入で１２０キロだｗ
それで一応は１２０キロ出しましたで済むｗ。

782 ：名無し野電車区：2005/09/17(土) 17:08:40 ID:y78wbRu9

>>780
最速列車という言葉をご存知？
スジに余裕があれば無理して出す必要も無いでしょ。

783 ：名無し野電車区：2005/09/17(土) 21:46:40 ID:98KZXTAT

戸塚-大船で120見た事がある

784 ：名無し野電車区：2005/09/18(日) 21:52:42 ID:5HEAqMBD

>>779
便宜上らしいね。強制力はないから６５キロ以上出ていてもスピード違反では
ない。

785 ：名無し野電車区：2005/09/19(月) 06:13:16 ID:zHykqTRH

>>780
西大井～新川崎で前後の間隔が飽く昼間に良く１２０㌔でるぞ！

786 ：名無し野電車区：2005/09/19(月) 10:54:50 ID:6Rb2inCy

大崎短絡線の工事が始まったのかな？
線路脇の工場の解体作業が窓から見えたよ。

787 ：名無し野電車区：2005/09/19(月) 10:56:33 ID:FseKici2

そんなすぐに始まるもんかな…注視age

788 ：名無し野電車区：2005/09/19(月) 11:00:27 ID:Vt+cUyXV

>>783
妄想乙

789 ：名無し野電車区：2005/09/19(月) 11:10:04 ID:FseKici2

よく出してるけど

790 ：名無し野電車区：2005/09/19(月) 11:15:03 ID:/4aRk850

出してる

791 ：名無し野電車区：2005/09/19(月) 11:24:35 ID:bSLdqgu6

>>786
工場って、SONYのか？

792 ：名無し野電車区：2005/09/19(月) 11:29:14 ID:srI/exfx

明電舎ならとっくに解体されて、マンション建設中だけどなぁ。

793 ：名無し野電車区：2005/09/19(月) 11:52:09 ID:EQX6JghX

ホリ快鎌倉ルートで国分寺三鷹に抜けるライナーを通勤時間に一本きぼん

794 ：名無し野電車区：2005/09/19(月) 16:35:27 ID:IEa+RpIA

>>793
オナニーライナー逗子は貴方の脳内で走らせてください。

795 ：名無し野電車区：2005/09/19(月) 17:26:15 ID:dOTe7y77

>>784
実際何キロぐらいで入ってるんだろう。

796 ：名無し野電車区：2005/09/19(月) 21:16:54 ID:nOeUaekt

おい、クラ車が全体的に汚いぞ
掃除しろ

797 ：名無し野電車区：2005/09/19(月) 22:52:58 ID:oRoSyYKC

大船7:57上り始発復活
20分に1本程度始発があるとよい
(6:57)
7:17
7:37
7:57
(8:17)
(8:41)
大船始発なら鎌倉逗子方面、藤沢方面も乗り換えれば座れて平等

798 ：名無し野電車区：2005/09/19(月) 22:58:46 ID:YVaEjQW8

確かに工事らしきものが始まってる。
勿論、ソニーや明電の話ではなく、短絡線でデルタになる
こぎれいなマンションの裏の建物（工場かどうかはわから
ないが）に解体用のネットが張り巡らされていた。

799 ：名無し野電車区：2005/09/19(月) 23:22:13 ID:lw4yaLr1

>>797
そのぐらいあるとうれしいけどねぇ。
妄想の域を超えないところが悲しいところorz

800 ：名無し野電車区：2005/09/19(月) 23:51:54 ID:DWjhTuxz

800なら死ぬ

801 ：名無し野電車区：2005/09/20(火) 09:08:07 ID:ykleG4J7

湘新始発で西大井まで座れる

802 ：足臭坂田(;´Д｀)：2005/09/20(火) 12:51:01 ID:huEUIrx2

品川駅２面３線化決定記念真紀子。

803 ：名無し野電車区：2005/09/20(火) 13:14:56 ID:qzXOBnU9

品川始発？

804 ：名無し野電車区：2005/09/20(火) 15:06:12 ID:QNY8EdUB

>>802
横須賀線減便したのに品川駅線増ですか？
マジ？

805 ：名無し野電車区：2005/09/20(火) 15:50:26 ID:NWckQGl+

総武快速用だろ

806 ：名無し野電車区：2005/09/20(火) 16:20:38 ID:sACpSs3q

総武快速線からの品川行きが出来るって事？？

807 ：名無し野電車区：2005/09/20(火) 18:26:00 ID:0VOI7WIp

そのネタの真偽のほどは如何なのだろうか?

まことなら(ﾟдﾟ)ｳﾏｰなんだが。

808 ：名無し野電車区：2005/09/20(火) 20:07:42 ID:RNqjga4u

昔の総武快速は品川始発だったよね？MS分離前

809 ：名無し野電車区：2005/09/20(火) 20:13:29 ID:PynASnP+

湘南新宿の非常時折り返し用として整備される。
実はときどきぽつりとネタ出しされていた。
もちろん、そのころはガセ扱いされていたが。

810 ：名無し野電車区：2005/09/20(火) 20:41:11 ID:V83FdZ0k

品川利用の自分としては嬉しいが
とりあえずソースきぼんと言ってみる

811 ：名無し野電車区：2005/09/20(火) 20:43:19 ID:QNY8EdUB

でも、ケチの束が、非常時のためだけにそんな投資するのか疑問。

812 ：名無し野電車区：2005/09/20(火) 20:43:31 ID:01iv4E4U

横浜の2面3線化もそれらしく語られてたけど結局ガセっぽいしなー

813 ：名無し野電車区：2005/09/20(火) 20:46:26 ID:PynASnP+

>>811
湘南新宿による増収効果は大きなものがあり、
これぐらいの投資はして当然だろう。

もちろん、もう一つ、メリットがある。
ある種の特急列車が増発可能になるのだ。

814 ：名無し野電車区：2005/09/20(火) 21:25:33 ID:TuAAFyZn

つまり、そのある種の特急が線路ふさいでたら、湘南新宿は
使えないわけでしょ？

まあ、それはともかく、倒壊の構造物は動かせないだろうから、
現状の横須賀線ホームはそのままで、
今の東海道下り線路and/orホームが犠牲になる？

815 ：名無し野電車区：2005/09/20(火) 21:26:45 ID:QNY8EdUB

>>813
でもそれだったら湘南新宿ラインの途中駅となる駅の方がいいような。
折り返し運転という面からしても。

816 ：名無し野電車区：2005/09/20(火) 21:29:26 ID:CKpKgq9V

逗子7：11発の湘新ライングリ-ン車は大船時点で座れますかね？

817 ：名無し野電車区：2005/09/20(火) 21:40:48 ID:PynASnP+

>>815
湘南新宿ユーザーとしてはダイヤが乱れても
せめて品川には発着してほしいところではないか？
それに、現実的湘南新宿ライソの南部区間で
折り返し設備が造れそうなところは無いし。

>>814
投資効果の説明にはそういう修辞を良く使うんだよ。
品川駅の構造については、今後の工事状況に
注目されたい。東海道には触らない方式となる。

818 ：名無し野電車区：2005/09/20(火) 21:57:23 ID:TuAAFyZn

ええ？
千葉方はともかく、横浜方って東海道どうにかしない限り用地ないでしょ？

819 ：名無し野電車区：2005/09/20(火) 21:59:39 ID:Y565FDHQ

>>811
中央・総武緩行線の水道橋折り返しポイントも使われた形跡がないような。
>>812
東横線の高架は現在取り壊し中だよ。

820 ：名無し野電車区：2005/09/20(火) 22:36:56 ID:7CxFZFNs

>>819
旧東急ホームの取り壊しは承知。
スカ線の拡幅も承知。
ただ、どうやら2面3線化ではなく、単なる1面2線のままホーム拡幅の可能性あり、ということ。

821 ：中西ｹﾞｲ輔(;´Д｀)：2005/09/20(火) 23:33:09 ID:q5lzPHxy

ソースは「鉄道界」9月号
(鉄道界図書出版)

しかし横浜を差し置いて品川が先に具体化するとは予想外だった。
本文中ではあくまで非常時対応の折り返し能力強化にしか触れておらず、
定期折り返し列車の増強やら優等増発等には一切触れていなかった。

もちろんそれは「安全・安定輸送」で予算をつけるための方便で、
完成後はさまざまな用途への活用が予想される。

ただ、国鉄型2面3線なのか桜木町型なのかは不明。
東海道に当てずに工事となると縦方向にホームがずれて
国鉄型2面3線の公算が高いなorz

822 ：名無し野電車区：2005/09/21(水) 00:25:45 ID:D+1AKcUT

>>821
何に対するソースなんだ？

品川駅が２面３線になるの？

823 ：名無し野電車区：2005/09/21(水) 01:28:18 ID:zHKMWECH

湘新に負けず劣らず、
横須賀･総武快速も乱れると本当ひどい。。。
（直通運転中止すると東京駅地下がすぐ満線）

品川線増が決定事項なら、有効活用を大いに期待したいが･･･

824 ：名無し野電車区：2005/09/21(水) 11:09:01 ID:ALjyr53d

輸送司令員の教育の方が先だな・・・。

825 ：名無し野電車区：2005/09/21(水) 12:26:28 ID:8QWlNdae

>>817
なるほどね。
品川なら、山手線も使えるし。

826 ：我那覇(;´Д｀)：2005/09/21(水) 14:30:36 ID:0XXFcfyK

>>822
そう。

827 ：名無し野電車区：2005/09/21(水) 14:56:15 ID:VTpsmQeW

品川じゃ意味ないじゃん。
大崎に駅作ってそこで折り返さないと先に逝けないじゃん。

828 ：名無し野電車区：2005/09/21(水) 19:56:24 ID:XgOHOSBY

大崎は将来的に北行が８番しか入れない。

829 ：中西ｹﾞｲ輔(;´Д｀)：2005/09/21(水) 20:30:04 ID:ODv/jMrL

>>828
勾配のゆるい旧ルートは貨物用に残るからそんなこともない。

830 ：名無し野電車区：2005/09/21(水) 20:45:51 ID:Ym0sAWBF

取りあえず、（東海道をいじらないと言う仮定では）
横須賀線ホームは横浜側を取り壊して東京側に延ばさないと
仮称１５番線の線路って作れないよね。
無理やり作ると１４番ホームの中ほどから分岐するみたいな感じ？

831 ：名無し野電車区：2005/09/21(水) 22:02:05 ID:EbNk8tF6 BE:714517799-

てか品川の2面3線化は総武線の東京止まりを品川までもってくる理由で
横須賀線にはまったく意味はないんじゃないの？

832 ：名無し野電車区：2005/09/21(水) 22:22:20 ID:L8ieeN9v

総武線品川折返し化
↓
必要編成が増加
↓
横須賀線減便
ﾏｽﾞｰ

833 ：名無し野電車区：2005/09/21(水) 23:07:10 ID:EbNk8tF6 BE:141139744-

>>832
今は利用者では総武快速のほうが多いからな
>>832がありそうで困るｗ
さらには総武線全列車品川折り返し横須賀線全列車昇進とか

ところで総武線のグリーン車利用者数って横須賀線はおろか
東海道線より多いんだよね
エアポート成田があるとはいえちょっと意外・・・
そういえば前房総に乗り鉄にいったときグリーン車使ったんだが
老人が錦糸町→市川でグリーン車使ってた（勿論料金払って）
何を考えてるのだろうか・・・

834 ：中西ｹﾞｲ輔(;´Д｀)：2005/09/21(水) 23:11:47 ID:ODv/jMrL

そうでなくてもE217が昇進に召し上げられるし

835 ：名無し野電車区：2005/09/21(水) 23:24:01 ID:E7Msc4yn

高畠－赤湯間を山形新幹線グリーン車で移動

836 ：名無し野電車区：2005/09/21(水) 23:24:54 ID:Ym0sAWBF

>>832-833
でも、東京止まりを今以上に品川に延長する必然性もないと思うけどね。
そりゃ、延長してくれるほうがうれしいけど。
朝ラッシュ時だって、東京で大船方面行きが積み残ししてるわけでもなく、
夕ラッシュ時だって、総武線方面は品川より東京の方が圧倒的に客多いし。

837 ：名無し野電車区：2005/09/21(水) 23:32:48 ID:EbNk8tF6 BE:79391333-

>>836
というより総武線沿線から新橋、浜松町、田町、品川や
山手線の渋谷方面に行くのが便利になるんじゃない？

だから>>836の言う通り横須賀線にはあまりメリットないな、と思った

838 ：名無し野電車区：2005/09/21(水) 23:36:43 ID:SREIAs4/

だから品川駅改良は昇進折り返し用であって総武快速品川延長用ではないっちゅうに。
なんでそういう話に化けるのだ？

839 ：名無し野電車区：2005/09/21(水) 23:39:49 ID:Ym0sAWBF

>>837
イヤ、だから束が便利にするメリットないでしょ、ってこと。
客のメリットではなく。

>>838
望んでる住民が多いから。

840 ：中西ｹﾞｲ輔(;´Д｀)：2005/09/21(水) 23:41:37 ID:ODv/jMrL

>>838
ソースを。

841 ：名無し野電車区：2005/09/21(水) 23:43:54 ID:2xw7m7zX

今回の品川改良は838が言うとおりだろう。基本的に緊急時の設備と考える。
妄想したくなるのはわかるが、スカの利用者の８割は東京志向だから、湘新
び振り替えるようなことはないし、ましてやターミナルが東京から品川に移
行することもない。

842 ：名無し野電車区：2005/09/21(水) 23:44:41 ID:zHKMWECH

>>833
優先席も今じゃあってないようなもの･･･
タクシー使うよりは安いと思って、安堵を取ったのかもよ？
でもこれが本当なら、ちょっとｶﾜｲｿｽ。。

>>802 >>821 は、横須賀線や湘南新宿ラインが乱れた時専用と
読みとったんだけど・・・えっ違うの？

大崎～赤羽間じゃ折り返し困難だから
こういう計画になるんだろうな…って。

843 ：中西ｹﾞｲ輔(;´Д｀)：2005/09/21(水) 23:46:07 ID:ODv/jMrL

>>841
いや、緊急時の設備であるというのはそうかもしれないが
鉄道界には「湘新」の文字は一言も出てこなかったもので。

844 ：名無し野電車区：2005/09/22(木) 00:10:52 ID:UoppVk7k

湘新の行き先が突然品川になったらパニックが起こりそう。
特に大崎からりんかい線に乗り換える予定の人とか。
連絡キップ購入済かもしれないし…

845 ：名無し野電車区：2005/09/22(木) 00:27:46 ID:+n8GzWZv

品川行に変更は今もよくやりますよ

846 ：名無し野電車区：2005/09/22(木) 00:54:42 ID:FvZbatyW

>>844

東海道臨時ホームでダイヤ乱れのときは折り返しているのを見ますが何か?

847 ：名無し野電車区：2005/09/22(木) 01:06:30 ID:b0wxvrhb

大船～久里浜のスカ線乗ってるとなんか眠くなるよね。　

848 ：名無し野電車区：2005/09/22(木) 06:51:57 ID:oHAOl9V+

内房、外房特急の折り返し用だったりして。アクアライン開業＆高速バスの増発で
落ち目になってきたさざなみやわかしおのてこ入れのため、総武線経由に戻した上
品川発着にして対抗。どうせﾈｸｰｽ運転開始後は東京折り返しは無理ぽだし。

849 ：名無し野電車区：2005/09/22(木) 07:19:32 ID:aJiZNixC

>>844は田舎の人?
品川から大崎なら1駅3分だし、切符もそのまま使えるから全然大丈夫だろ。

850 ：名無し野電車区：2005/09/22(木) 15:36:55 ID:md/SZIR3

>>844
りんかい線も品川シーサイド辺りにＪＲ、京急の品川駅と乗り換え通路とか作って乗換駅にして欲しい。
品川にりんかい線の＿乗＿換＿駅＿を＿作＿れ＿馬＿鹿＿野＿郎＿！＿

851 ：名無し野電車区：2005/09/22(木) 19:48:14 ID:+skQqFd5

品川で折り返す意味がわからん

852 ：名無し野電車区：2005/09/22(木) 22:06:27 ID:tGGp05A8

簡単。
品川は広いから。

853 ：名無し野電車区：2005/09/23(金) 00:06:47 ID:gAIcjxxz

東海道線人身事故、連休前週末で終電激混み！
朝よりすごいかも

854 ：名無し野電車区：2005/09/23(金) 00:43:43 ID:ifKM+Dpe

>>851

大崎で折り返すと、横須賀線、総武線の東京駅状態になりパニックとなりますので。

855 ：名無し野電車区：2005/09/23(金) 10:58:55 ID:E0ZmKS9H

今日の朝刊に（武蔵小杉にできる）マンション広告があったが、早くもスカ
線の小杉新駅をアピールしていた。そこには新駅の位置も簡単に書かれてい
たが、駅の東京方先頭は現南武線との交差付近になっていた。（南武線との
連絡通路も書かれていたが）

856 ：名無し野電車区：2005/09/24(土) 01:33:19 ID:ulFudL2R

今日の朝、湘南新宿ライン、１３０キロ超えてましたよ・・・。下りの快速
が・・・。モーター音がすさまじかった・・・。

857 ：名無し野電車区：2005/09/24(土) 03:45:48 ID:c5RHKoJb

ョ２３１ってりみたんついてなかったっけ？

858 ：名無し野電車区：2005/09/24(土) 16:26:54 ID:znmzlBXD

普通、ＡＴＳ－Ｐが当たるはずだが・・・。

859 ：名無し野電車区：2005/09/24(土) 17:07:46 ID:qrwgg+GM

モーター音って書いてるから脳内スピードメーターの数字なんだろ

860 ：名無し野電車区：2005/09/24(土) 18:34:32 ID:JzYWabve

実際は124km/hってところなんだろうなｗ

861 ：名無し野電車区：2005/09/24(土) 22:03:21 ID:G6u9UTis

>>860
快特も同じようなもん

862 ：名無し野電車区：2005/09/25(日) 23:30:25 ID:Q8gPCo9Z

いいかげんE217を歯医者汁

863 ：名無し野電車区：2005/09/26(月) 00:13:21 ID:TVBFuvna

ボックスシートってあまり掛け心地よくないね。

864 ：名無し野電車区：2005/09/26(月) 07:55:25 ID:ywjxQa2H

ATS-Pって+5キロで効くんだっけ？

865 ：名無し野電車区：2005/09/26(月) 20:24:36 ID:sqKTUopv

生まれてからずっと横須賀線（総武快速）沿線。
113系時代が長かったので、いまだにE217のロングシートに慣れない。
対面の人の顔を見つめるわけにもいかんしな～・・・。

866 ：名無しの交通整理 ◆Sign7O/Ck. ：2005/09/26(月) 21:04:51 ID:ZvJabQh7

>>865
113のときはどうしてたの？　ボックス主体で対面の人はもっと近かったと思うが。

867 ：名無し野電車区：2005/09/26(月) 22:01:19 ID:pCKUqNhy

。o ○（窓の外を眺めてた、とか言うのかな･･･）

ロングシートでも、端っこ空いてれば前向いて座れるよ？ｗ

868 ：名無し野電車区：2005/09/27(火) 19:20:11 ID:HXmE+3xh

津田沼発18：32久里浜行きG車に乗車してますが、船橋付近で車内改札済んだから熟睡モードに入ったら、新橋手前で起こされてまた改札…

引継ぎしろっ(怒)

869 ：名無し野電車区：2005/09/29(木) 13:01:39 ID:qWlX4gOy

横須賀線は廃止しろ

870 ：名無し野電車区：2005/09/29(木) 21:11:49 ID:dN1z7ItS

>>869
西大井、新川崎、保土ヶ谷、東戸塚通過で大船止まりって事？

871 ：名無し野電車区：2005/09/29(木) 21:25:38 ID:ILJaPf7i

ロングシートは向かいにミニスカの美人がいたりすると目のやり場に困る
あっちはキモオタが見てると思ってるかもしれん。

872 ：名無し野電車区：2005/09/29(木) 21:32:47 ID:yyaVP8Oo

>>362 >>365
E217でも構わないからグリーン車を１編成に１両、E231ベースでいいから６ドア車も搭載してボロ201と交換してくれ

中央快速線

873 ：名無し野電車区：2005/09/30(金) 00:27:16 ID:95dVwPPl

>>872
つ[武蔵野線103系]

874 ：名無し野電車区：2005/09/30(金) 09:09:03 ID:JIhE3SFX

>>871
べつに気にせずジロジロ見ればいいじゃないか。
減るもんでもないし。

875 ：名無し野電車区：2005/09/30(金) 14:12:06 ID:65/ap50i

えっ、でも相手がキモオタだったらノゾキの罪で警察に駆け込まれるかもしらん。

876 ：名無し野電車区：2005/09/30(金) 14:42:34 ID:HwFZ2AHu

ビビリ杉ｗｗ

877 ：名無し野電車区：2005/09/30(金) 15:08:32 ID:/8bqs/W9

結局しおさいの大船行きとやらはガセだったわけだが・・

878 ：名無し野電車区：2005/09/30(金) 21:06:10 ID:+g3uY221

>>874
素っ裸で歩いても別に減らないが。

879 ：名無し野電車区：2005/09/30(金) 21:14:12 ID:9N5VFN8H

>>877
どう考えてもありえない話。

880 ：名無し野電車区：2005/09/30(金) 23:59:09 ID:d+04Q+QG

>>871
ミニスカートの美人はジロジロ見てあげましょう。
それが目的のファッションなんですから。

881 ：名無し野電車区：2005/10/01(土) 00:44:16 ID:C7fX/P3M

>>880
あのファッションはキモオタを投獄し世界から駆逐するための罠に違いない。

882 ：名無し野電車区：2005/10/01(土) 10:17:33 ID:2ere65FP

逗子に113のｽｶ色がいるけど何？

883 ：名無し野電車区：2005/10/01(土) 10:20:19 ID:C7fX/P3M

さんざん慨出

884 ：名無し野電車区：2005/10/01(土) 11:17:18 ID:XxcoB+uv

ｻﾛ付き11両なら報告してくれ

885 ：毎日横須賀線：2005/10/01(土) 12:11:29 ID:VfmtSmi2

横須賀線通勤車の女です。最近事情があり、グリーン車定期通勤なの
ですが、やはり、日本の男性は女性は一歩下がれと、いう暗黙の
行動がみられます。歳を召した方に多いのですが、女性が先に窓際に
乗ってる際、確実に他の席が空いてるのに、女性の隣にお座りになります。
これは女性が体格的にも行動範囲にしても小さいと、感じてると、
思います。男の方が隣だと、やはりスペース的に窮屈なのでしょうね。
でもそれだからって、足を広げたり、真ん中の肘掛けを超えるような
スペースの取り方は、女性でも男性でも困ります。
女性は男性の半分以下でいるべき、ということの意志表示なんでしょう。
潜在意識下の問題でしょうね。でも、そういう人より、金額を多く払う
女性がいて、スペース的には半分でＯＫな人もいるのはどう感じるので
しょうかね・・・・

886 ：名無し野電車区：2005/10/01(土) 12:46:29 ID:C7fX/P3M

>>885
大抵オッサンは自分より明らかに若いヤツの隣に坐ったら
足組んだり両肘掛けを独占したりするよ。

このあいだ遭遇したオッサンはグリーン定期持っていたけど
おそらく運転手付きのハイヤーを認めてもらえない位の会社の
役員かなんかだろうか？

887 ：名無し野電車区：2005/10/01(土) 13:22:50 ID:XxcoB+uv

>>885
誇大被害妄想の女ｷﾓｽ

888 ：名無し野電車区：2005/10/01(土) 15:27:37 ID:tT230cHX

差額を自己負担してグリーン定期にしても人もいるよ。
毎日の通勤ラッシュから解放されて、変なトラブル(痴漢とか)に
引っかからずに済むなら高くない。

889 ：名無し野電車区：2005/10/01(土) 16:05:46 ID:g8ZalLS2

>>885さんに激しく同意します。
私も鉄板には数少ない女です。江ノ電スレとかいつも見てます。
鎌倉生まれ育ち、学生時代から病気のためにグリーン利用でした。
若い女と見るとﾊﾞｶにした態度をとる紳士と呼べない人が多数いて
とても不愉快な思いをしました。2階建てばかりになる前は、
座れなくて立つ人も結構いたんですが。「お前が代わりに席譲れ」
と言い放った老人が・・・・　私の病気の事話したら、
「そんなやつが長距離通うな」って・・・湘南ってそんな土地じゃないと
父母から教わって育ってきたのに悲しかったです。

890 ：名無し野電車区：2005/10/01(土) 16:35:20 ID:c0sSsI6Z

>>889
おまいさん、陰湿だねぇ。

891 ：名無し野電車区：2005/10/01(土) 19:00:54 ID:c647+9Kx

いや、889さんには一部同意。
自己中団塊世代は定年の延長なんかせずにとっとと退場してもらいましょう。

892 ：名無し野電車区：2005/10/01(土) 19:21:02 ID:s3BobA03

まぁウィング乗ればいいよ。

893 ：名無し野電車区：2005/10/01(土) 19:33:56 ID:apRh/G+m

元スカ線某駅員でつ。
逗子・鎌倉のおっさん達は高圧的なの多いよ！！
金持ってるから自分は偉いと思ってる。
くだらんクレームが多い、グリーンの乗車位置が少しでも、ずれたらクレームってものあった。
態度がでかすぎるよ！！

894 ：名無し野電車区：2005/10/01(土) 19:58:37 ID:TXNKW6vb

て優香、鎌倉なんて、陰湿なとこに、よく住んでるよな！
あの辺空気が淀んでるもん！
戦国時代の因縁でもあんじゃねぇの？
ワシゎ普段ゎKQﾕｰｻﾞｰだが、こないだ初めてｽｶ線のｸﾞﾘｰﾝに乗ったが、真夏だっちゅ～のに寒気がしたもん！
ｸｰﾗｰも６に効かないのに！

895 ：名無し野電車区：2005/10/01(土) 20:12:48 ID:3cRSMTnz

戦国時代？

896 ：名無し野電車区：2005/10/01(土) 20:28:59 ID:NIfeSiQA

鶴ヶ岡八幡宮が燃えたという
北条氏綱と里見義堯の戦いのことか

897 ：名無し野電車区：2005/10/01(土) 21:15:38 ID:5yTV9lOY

http://dat.2chan.net/21/src/1128141579471.jpg

898 ：名無し野電車区：2005/10/01(土) 21:30:25 ID:/P5hhxA5

>>897はブラクラ。（胸にいぼいぼができている写真）
注意！

899 ：名無し野電車区：2005/10/01(土) 22:11:01 ID:tT230cHX

一昔前の蓮に比べると
遥かにダメージ少なかったよ。

900 ：名無し野電車区：2005/10/02(日) 07:46:27 ID:hZS6JyA0

リアル蓮は八幡宮の蓮池で見られるよ。オエェェ…

昨日、大船駅の大型LEDが動き出してた。
ﾌﾞﾗｸﾗじゃないよ
ttp://up.2chan.net/r/src/1128206683167.jpg

901 ：名無し野電車区：2005/10/02(日) 08:34:42 ID:1fcLlxk3

フルカラーじゃないのか。
それにしても、「空港・神宮」って、すごい省略の仕方だなw

902 ：名無し野電車区：2005/10/02(日) 08:54:21 ID:sY0jfONR

>>900
緑が横須賀・総武快速線東京方面
橙が東海道線東京方面
赤が湘南新宿方面（宇都宮高崎両方）
か。３色ですむなら、フルカラーでなくていいね。

LEDでは横浜/川崎/新川崎/西大井/品川の順に表記しているのに
停車駅案内では横浜/新川崎/西大井/川崎/品川の順に表記しているという
不統一はちょっとどうかと思う。

武蔵小杉のスペースは折り込んであるのね。

903 ：名無し野電車区：2005/10/02(日) 11:23:31 ID:92IDocCM

武蔵小杉のためのスペースか・・・。
神奈川の駅・東京の駅・ラインの駅
って分け方と思っていたよ。

904 ：名無し野電車区：2005/10/02(日) 21:34:27 ID:kZAoQhUX

あーなるほどね･･･

905 ：名無し野電車区：2005/10/02(日) 22:05:49 ID:J6dP4oGY

今、大崎から湘新ライン快速小田原行き（2300Y）乗ったけど、こんなに空いてるもんか？

906 ：名無し野電車区：2005/10/02(日) 22:14:42 ID:Ip+eBaCn

日曜の夜はそんなもんかも。
金曜の夜はかなり混んでるはず

>>900
Good job.
ＪＲにしては金掛けたのかな？
でも･･･私鉄によくあるタイプのほうが良く出来てるなｗ
無駄にデカ杉

907 ：名無し野電車区：2005/10/02(日) 22:56:43 ID:qUMZ4tZP

しかし >>900 の写真を見ると、とうとう川崎停車の本数より新川崎停車の本数が多くなってるな・・・

908 ：名無し野電車区：2005/10/02(日) 23:14:46 ID:xy8wnZrM

意外とスカと東海道の同時発射が多いことに気づく。

909 ：名無し野電車区：2005/10/02(日) 23:29:28 ID:DigIPviG

>>907
見た目ではね。

910 ：名無し野電車区：2005/10/03(月) 14:14:34 ID:BRoYPMZc

まぁ、横須賀線と直通している千葉･さいたま方面の客もいい歳こいてＤＱＮばかりだと言う事だ。

911 ：名無し野電車区：2005/10/03(月) 18:24:48 ID:iHa622pO

全線複線化しねーのかな

912 ：名無し野電車区：2005/10/03(月) 19:31:43 ID:e7kvotAN

横須賀駅にホーム増設しないとダメだね。
そうすると階段が設置されるだろうから、
関東で1番優しい駅の称号を返却するハメになるのでやらない。

913 ：名無し野電車区：2005/10/03(月) 22:28:17 ID:25Pwj9Vd

>>909
実際同じか多いだろ。
日中は川崎：新川崎＝6:6
夕方は8:7（のぼり）、7:8（くだり）
朝は18：13

914 ：名無し野電車区：2005/10/03(月) 23:08:02 ID:1zqAdHio

>>912
横須賀駅のホームより
長いトンネルを掘る方が大変だと思うが

915 ：名無し野電車区：2005/10/04(火) 02:17:11 ID:y0KW0tD8

E217スレで既出
宇宙を走るE217
10000034894.zip
ttp://www.uploda.net/cgi/uploader1/index.php

916 ：名無し野電車区：2005/10/04(火) 08:19:09 ID:6+Kfw7a8

千葉管内レール状況
http://www.geocities.jp/dorosien28/jpg/re-rujoukyou.htm

917 ：名無し野電車区：2005/10/04(火) 14:34:28 ID:TouJqe0W

素朴な疑問なんですが西大井から新川崎に向かってしばらくのあいだ、新幹線が上を
走りますよね。あの区間は東日本の土地？東海の土地？

918 ：名無し野電車区：2005/10/05(水) 22:47:55 ID:e9ljSc5E

>>916
今だかつてそんな酷いレール見たことねぇ。やっぱボルスタレスのヨーイングの所為なのかね？

919 ：名無し野電車区：2005/10/06(木) 08:44:17 ID:hyU8knnR

何今日のグダグダ加減は

920 ：名無し野電車区：2005/10/06(木) 09:30:35 ID:TAThzXqw

今日のドア故障の当該はF-16編成　付属編成はちょっと不明。
故障は増4号車なのでF-16はうらまないでくれ。

921 ：名無し野電車区：2005/10/07(金) 00:59:10 ID:NRIKUmYC

>>916
市川が凄すぎる

922 ：名無し野電車区：2005/10/07(金) 04:06:53 ID:HpdUxFd+

次の鉄道大事故は千葉をよろしく、ということ？

923 ：名無し野電車区：2005/10/07(金) 08:21:02 ID:OuQSeOdl

今日のｳﾃｼは下手
スピード出てるところで軽くブレーキかけるからカクカクする。何度も

924 ：名無し野電車区：2005/10/07(金) 15:27:25 ID:piub7bjN

今、貨物が横浜方から品川駅に滑りこんだがまさか貨物も地下区間はいれんの？

925 ：名無し野電車区：2005/10/07(金) 16:27:18 ID:fVngX8Bx

>>924
ATS-Pだからでしょ。
貨物だからPFだっけ?

926 ：名無し野電車区：2005/10/07(金) 19:49:49 ID:hSQ0DOPe

>>924
品川からの地下区間に入れないんだったら、武蔵野貨物線の新鶴見から梶ケ谷とかも走れん罠

927 ：名無し野電車区：2005/10/07(金) 20:19:26 ID:CN0ygjNY

>>926
両国の坂は大丈夫なん？

928 ：名無し野電車区：2005/10/08(土) 10:36:44 ID:948qw+N+

貨物が走れるかどうかは、信号システムではなく線形が重要。
勿論、東京トンネル（品川～錦糸町）は勾配の関係で×。

929 ：名無し野電車区：2005/10/08(土) 11:55:19 ID:VGqHDu7v

んで、貨物は何だった？

930 ：名無し野電車区：2005/10/09(日) 00:19:22 ID:yK7+3hd5

ところで、12月の改正で183が全廃されるわけだが、おはようライナーやホームライナー
逗子は255あたりに置きかえって理解で正しいんだよな。

931 ：名無し野電車区：2005/10/09(日) 03:43:35 ID:gOnUU8z8

この前、大船の東海道線の隣の車庫にE257黄がいた。

932 ：名無し野電車区：2005/10/09(日) 12:18:22 ID:pAua2apJ

>>930
変更になるよ。
編成両数は現状の６両から、５両に変わるんでは？

933 ：名無し野電車区：2005/10/09(日) 14:04:38 ID:yK7+3hd5

257　5両はないだろう。（利用率からして）

934 ：名無し野電車区：2005/10/09(日) 16:55:10 ID:zbAyzmZX

>>933
まあ、10両編成で結果「座席数が増えました」なら一番理想的なんだけどね。
停車駅と料金はそのまま変わらずに乗り得度がグンと上がって(゜д゜)ウマー

935 ：男性心理：2005/10/09(日) 17:01:53 ID:Xd1fFtR8

男性は車内でうたた寝する際、必ずといって
両隣が例として、右女性、左男性だったとしたら、
右側、つまり女性のほうにもたれかかりますね
反対もしかりで、電車の進行の揺れにかかわらず、
女性にもたれる人が多いのは無意識ですか？
男性にお聞きします。

936 ：名無し野電車区：2005/10/09(日) 17:07:19 ID:PX4MxvDl

なんか一回ぐらい183のホームライナー逗子乗りたくなってきたな。
一回だけ使ってみようかと思った時があったんだけど、その日は休日だったから運転なかったし。
結局、東海道線乗って戸塚乗換えで帰ってきたっけ。

937 ：名無し野電車区：2005/10/09(日) 19:02:53 ID:Mki04LYj

>935
若干の下心はあるのかもしれん。
ただ、女性側のほうが割と小柄だったら
必然的にそっちに倒れてしまう、という言い訳もある。
漏れはそんなこと気にする前に寝てしまう。

数ヶ月前、たまには逆の立場にもなってみるかと
うたた寝女性に肩を貸していたら、顔を真っ赤にして謝られた。
酔っ払いのお父さんにも貸してみたことがあったが、
こいつはドエライ調子に乗って寝てきた。。。

938 ：名無し野電車区：2005/10/09(日) 20:01:37 ID:4qB1PzTE

>>935
俺は他人にもたれ掛かったのは過去1度きりで、
相手は女性だったけどその時はむしろ逆の方に重心かけてたにもかかわらず
加減速の力に負けてかえってそっちに行ってしまった。
正直寝不足で疲れてて酒入ってたりするとどうにもならないと思う。
それよりも寄りかかってくるの女性のほうが多いと思うんだけどどうよ？
喧嘩にならないしだろうし嫌がられるなんてありえないとか思ってるんですかね？

939 ：名無し野電車区：2005/10/09(日) 20:06:10 ID:pQQZymiQ

品川ホーム増設の暁には総武快速線と横須賀線を品川
で分離して欲しい。

横須賀線は湘南新宿ライン方面と、品川から東海道本線
経由で東京でよろしいのでは？

940 ：名無し野電車区：2005/10/09(日) 20:56:27 ID:5HWJaVuU

>>939
それじゃ、東海道パンクでしょ。
しかもスカ線の8割が品川～東京方面の利用者であることを考えれば、
湘南新宿に行くことがこれ以上増えることは逆にサービスダウン。

941 ：名無し野電車区：2005/10/09(日) 23:57:44 ID:8B8Fx20o

貨物線

942 ：名無し野電車区：2005/10/10(月) 03:07:15 ID:bE0x3V3Y

>>936
＞なんか一回ぐらい183のホームライナー逗子乗りたくなってきたな。

普通の後追いで前が詰まってるので、東海道のライナーのような
走りは見られない。
漏れは、何度か乗ったけど、簡リク車ばっかりだった。

東京からなら、座席は半分くらい空いてるから、窓側に座れると思う。
グチばかりになったが、漏れも最後に乗るかな。

943 ：名無し野電車区：2005/10/10(月) 05:16:23 ID:CZhsnsYs

>>935
半分意識的な気がする。
女に寄りかかりたいというより、男に寄りかかりたくないんじゃ。

944 ：名無し野電車区：2005/10/10(月) 08:57:46 ID:iXxs02Tb

>>942
先頭車は古いけど中関車はあずさなんかのお古に取り替えてるからいい椅子だよ。
朝と夜だと朝のほうが雰囲気はいいけど夜の方が空いているね。
つまり雰囲気は朝のセット券車両と夜の東京乗車分で中間車乗れば快適。
朝の当日券と夜の品川、新橋は満席に近いことが多い。

945 ：sage：2005/10/10(月) 09:35:03 ID:2SZYT0en

>>931
昨日もいたよ

946 ：942：2005/10/10(月) 16:25:03 ID:VrQds/SC

>>944
＞中関車はあずさなんかのお古に取り替えてるからいい

そうなんだ、何か、千マリ臭がして、あの簡リクは嫌いだったんだが、
山を降りてきた車両もスカ線のライナーに入るのね、、、

いつも下りに乗るときは、30分発の東海道のライナーに間に合わない
から、しょうがなく乗ることが多くて、大船での湘南モノレールが一本
後のにしか乗れないなあと、がっかりな気持ちな事が多い。

947 ：名無し野電車区：2005/10/11(火) 15:55:36 ID:mUy3Fo+1

昨晩のあるグリーン車内、鎌倉で降りたＤＱＮオヤジ…
席は向かい合わせたまま、読書灯はつけたまま、おまけに大量の新聞とゴミを捨てていきました。
同じ沿線民として恥ずかしい、と言うか確実に質が落ちた。

ところで逗子のライナーに入る183系は全車簡リクですよ。

948 ：名無し野電車区：2005/10/11(火) 21:14:51 ID:K27FOmp3

古さは大して変わらない罠。
クハは３３歳、モハは３１歳だったかと。

949 ：名無し野電車区：2005/10/12(水) 20:22:19 ID:dtIJXuuP

>>947
そいつは、たまにＧ車に乗る勘違い野郎では？
Ｇ定期の人は意外とマナーいいよね。
今は違うのかな・・・

950 ：激しくｷｼｭﾂかも知れませんが：2005/10/13(木) 00:33:18 ID:gl2+Dg94

もともと2M3Tで設計された217が4M7Tで運用されるに至った
いきさつを識ることができるサイト等ありますでしょうか？

951 ：名無し野電車区：2005/10/13(木) 00:50:32 ID:faVA0gdz

>>950
とりあえず４＋１１両編成になってる事情は、逗子の電留線。

952 ：おっ！：2005/10/13(木) 01:03:30 ID:gl2+Dg94

ありがとうございます。

そっち方面なんですね。
ググるくらいしか方法を持ち合わせていませんが、ガンガッてみます。

953 ：連投スマソ：2005/10/13(木) 01:05:29 ID:gl2+Dg94

付属も含めて調べてみます。

954 ：名無し野電車区：2005/10/14(金) 00:10:27 ID:xgmDeMN0

>>950
そりゃ違うだろ。
スカに投入される前提の217は、最初から4+11で設計されている。

955 ：名無し野電車区：2005/10/14(金) 06:37:05 ID:Rm4pmVwp

HL逗子、前は稀に8連用のアコモ改善車が6連化して入ってたね＠検査とかの代走で
しかし、もうここ何年も俺はその姿見てないorz

話し替わるが、suicaでグリーン券買った場合、どうやって検札するんだ？
E231なら座席上の読み取り機にかざすけど、E217にはまだそれ付いてないし。
湘新のE231から戸塚でE217に乗り換えたら、乗り換えた旨伝えたら「あぁ、どこでも
座っていいですよ」って言ってたんだが。これじゃ、東京駅とかでsuicaグリーン券を
購入した場合は一番安い値段のグリーン券で一番遠くまで乗れる＆最悪は買わなくても
suicaなんですけど　と言えば乗れちゃうのか？

956 ：名無し野電車区：2005/10/14(金) 10:33:34 ID:E59Tcw3f

E217にも付ける

957 ：名無し野電車区：2005/10/14(金) 10:56:20 ID:8ikgioQg

>>957
東京駅なら普通に磁気券が発行されると思われ。

958 ：名無し野電車区：2005/10/14(金) 12:39:15 ID:3KCBpJbE

>>955
普通、レチが携帯スイカ読み取り機で購入区間を確認すると思うのだが・・・。

959 ：名無し野電車区：2005/10/14(金) 18:46:41 ID:/EIaIKos

ttp://www.jreast.co.jp/press/2005_2/20051009.pdf
ゲレンデ蔵王の設定期間がだいぶ長くなったね。

960 ：名無し野電車区：2005/10/14(金) 22:58:01 ID:PtQJLTHd

で、ラ逗子は何両になるの？

961 ：名無し野電車区：2005/10/15(土) 00:32:29 ID:X6pkZjde

とうとう大船（鎌総）に257がお出ましした。
いよいよライナー用試運転が始まるようだ。

962 ：名無し野電車区：2005/10/15(土) 01:17:58 ID:vVVL0kue

ライナー5両ってオチはないだろうな・・・・
暴走だと6両の特急が5両化とかあるみたいだし。
でも、ライナーって6両でも満席だよなぁ。特に朝は
まさか10両に増強？

963 ：名無し野電車区：2005/10/15(土) 01:37:35 ID:46lhorSR

>>962
下りを単独で２本走らせて、朝を併結１本にするとバランス良さそうだなあと思う。

964 ：中西ｹﾞｲ輔(;´Д｀)：2005/10/15(土) 01:42:35 ID:srh7xZdE

>>963
なるほど、朝のラッシュは短時間に集中するけど、夕夜間は分散するからね。

965 ：名無し野電車区：2005/10/15(土) 02:16:08 ID:MEpWpijt

809のNEXをライナー化
朝も5両×2

966 ：名無し野電車区：2005/10/15(土) 07:04:41 ID:C6EqVjQO

>>961
試運転でなく鎌総でのハンドル訓練のみです。

967 ：名無し野電車区：2005/10/15(土) 17:32:57 ID:MeW4sKP0

ライナーは残念ながら５両だ。
見てきたんだから、間違いない。
その内、５両の停目が出来る。

968 ：名無し野電車区：2005/10/15(土) 21:14:26 ID:F/LmzUIy

967
見たって何を？
たぶん、鎌総に置かれている編成のこといってるんだよね。
だったら、あさはか。
今のライナーの利用状況を知らないだろ。お前。

969 ：名無し野電車区：2005/10/15(土) 22:07:26 ID:I11mNxUf

朝の前3両は半分ほど、夜の後ろ3両も半分ほど。
しかも1両あたりの座席数は増えるので5両でも十分。

970 ：名無し野電車区：2005/10/15(土) 22:09:37 ID:KUW/mk64

>>967
ライナー5両化で上下一本づつ増発するのならまだ話は分かるんだが。
いまの状態を見ると>>966の言うように恐らく乗務員の現車訓練用等の為に貸し出されたんではないか？

971 ：名無し野電車区：2005/10/15(土) 22:11:17 ID:MeW4sKP0

>>967
いや、本当だよ。
だから、朝は厳しいね。　差席数が増えてるんなら、話は別だけど・・・。
今の所、夜は余裕だよ。　大体、定員の半数しか埋まってないからね。
んで、朝ライナーはドア締め切りとドア扱い担当の２人乗務だけど、１人で乗るようになる。