【平岸EV】札幌市交通局19【真駒内ホーム側完成】

数年後のＩＣカード導入の際にウイズユーカードは廃止。ＩＣカードにもプレミアはつけない方針だそうで。
まあ、市民の反発食らってどう転ぶかはわからないけどね。

あの、糞高い運賃でプレミアが無いとなると普及は望めないなぁ。
てか、ICカードにして何かメリットあるの？金銭的に。

券売機に並ぶ時間が短縮できます

ICカードは繰り返し使えるし、他のICカードサービスや
ｺﾋのICカード、束のSuicaとの共通化も視野に入れているのだろう。

磁気カードは1枚作るのに50円くらいかかるというコストの問題もあるだろうし。

＞51
延長して増客増収しても、それ以上に減価償却費、支払利息など支出が
一気に増加して収支バランスが今以上に悪くなってしまう。

現状維持(４８km)で５万人増加したら収支均衡になるということ。
増客だけで30億円増収なら一日822万円、客単価200円で41100人、
実際はカード割引もあるから５万人ぐらいってところ。
地下鉄各駅が1000人ずつ増えると達成できそう。

>>78
現段階では他ＩＣカードとの共通化は考えていないそうです。
どちらかっていうと、交通局はウイズユーカードの廃止が主目的で代替品としてのＩＣカード導入みたいです。
”交通局にとって”ウイズユーカードは害悪だらけですから。
カードそのもののコスト、券売機・改札機の割高な初期・維持費用、販売委託先への手数料支払、そしてプレミア・・・

要は値ageなのか。肛痛局逝ってよし！

この辺が役所のやる事だわな。

>>80
その話のソースは？

>>83
詳しく言うことはちとできないのですが、関係部署にいる友人からですわ。

おサーフケータイでも使えるようにして欲しいわ。

surf warata

>>86
・・・orz

僕は、オサーフケータイちゃん！

東豊のさっぽろ駅、券売機前にすごい列。
若い女性が多かったが、日ハム…か？

札幌市営地下鉄でも定期券クレジット払いが可能に
http://www.nikkei.co.jp/news/keizai/20050529AT1F1500J28052005.html

>>89
ジャニーズのアイドルグループ「ＫＡＴ―ＴＵＮ」のライブとみた。きたえーるで。

IC使えば1割安くなるってんだったら使ってもいいけどな〜

つーか、普通に利用者からクレーム出まくりだろ、それ

icカードだとプレミアは難しいんじゃないかな？
suicaにもプレミアはないし・・・

ただ、もし実際にプレミア廃止なら、
他icカードとの共通化は必須事項だろうね。
でないとメリットもないし利用者の理解は得られないよ。

プレミアを期待してヰズユーカードを買うやついるの？
ただ便利だから買うだけじゃないの？

>>95
勝手に乗り換え扱いにしてくれて気づいたら安くなってたり、切符買う手間が省けて便利だから使ってる俺だけど、
中途半端に100円未満の額が残ってるカードはそのまま放置してるよ＿|￣|○

定期がクレジットで買えるのならウイズユー廃止でも構わない

Suicaは今や電子マネーとしての機能も果たしている。
（確かみずほ銀行とかJALマイレージクラブでも使えるはず）
独自規格でICやるにはよほどのアドバンテージが無いと普及しない。
頭の薄い交通局にそれが出来るかな…。

>>96
貴様、もったいないではないか！俺にくれ（ｗ

お財布機能は持たせたいような感じ。
suicaやパスネット関係は参加コストに対してそれに見合うだけの利益がないとのことだそうだ。
まあ、確かに北海道の一都市と首都圏・関西圏で共通化しても喜ぶのは
一部のビジネス客と鉄オタだけだろうしわからない話じゃない。
ｺﾋとの共通化に関しては、どちらかというとｺﾋが乗り気じゃないらしい。

ハードウェア面はすべてフェリカ仕様で共通なんだから、ICチップで動くアプリが多くなるだけ。
今年の秋からJRと共通化実験が開始されるっぽいね。