阪和線＆関西空港線スレッドパート16

堺市の快速終日停車は1960年代後半のはず。
それ以前はラッシュ時のみ停車だったとか。

>>919
富木は砂川・鳥取とは比べ物にならない良高校、府立ををとり高校の最寄り駅ですが何か？

関空快速はＪＲ難波に止まる意味がない希ガス

紀州路快速3両編成は
不満が多いだろう

>>931
通過してもらうおか。

突撃して、宿毛みたいな状態に・・・

宿毛で済めばいいが・・・

そう考えると、止まる意味はかなりあるな。

っちゅうより、今宮で曲がらんかったら、よろし。

阪和線はなぜこう遅れるんだ・・・
学校帰りに乗った鳳発、２２３系「普通」天王寺行き３両編成がやたらとおもろかった！

そんな編成あったんだ知らなかった

>>930
そのををとり高校に通ってる漏れは勝ち組でつか？
でも三国ヶ丘にはもっと凄いのが・・・・
>>937
確かに。
>>938
正直2〜3分なら普通に許せる。
人身事故とか多いのは・・・・・・・・・・orz

>>940
あんまり２ｃｈでリアル学校名晒さないほうが・・・・・・
ま、あと10年もすれば勝ち組と負け組に
大学や高校の格付けがまったく関係ないことを知ることになるだろう。

先頭車に乗ってなにか起こらないかな〜と
思いながら窓を見てる俺は精神異常者

>>942
脳みそ、飛んでくるのを見たいの？

やっぱり、かにみそみたいなものなん？

今度、ＪＲ京都・神戸線に新型３２１系が投入されるにつれて現行の２０１系が
阪和線などに転出するとか某サイトでは言ってたよ。１０３系と２０１系では性能がどう違うと言われても、
２０１系はモーター音がすげぇ聞こえる。車内の揺れも１０３系と同様。
２０１系は別にいいから１０３系を全車リニューアルしてくれ！

>>940
帰り道 コーナンにたむろするなよ。
コロッケ買ってとっとと帰れ(・∀・)ノ

>>944
それなら、南海から7000系や7100系をもらってきて欲しいな。
103系のことを思うと、まず故障がないからねえ。
あっ、でも結局JRが整備したら、故障するのかなあ？

鳳みたいな駅前にバス停もない駅になんで特急が停まるねん。
三国ヶ丘に停めろ。

7000は扱いが下手糞だとすぐ壊れるポンコツだぞ。103を壊す酉に(ry

>>913
俺の子供の頃の記憶では、三国ヶ丘に関空快速が止まらない時期があった。

>>949
俺の子供の頃の記憶では、三国ヶ丘に関空快速が走っていない時期があった。

次スレ・パート17
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1119412149/

>>938
４両じゃないの？

sage

sage

sage

sage

sage

>>952
その時人身事故とかで日根野行きとかの電車が鳳止めになったりしてたんやわ。で、221系の普通とかも運用の都合仕方なかったから走った。223系については天王寺で連結して関空・紀州路快速になったと思われ。

鳳駅がリニューアルしてから20年くらい経ったかな。
昔はﾎﾝﾏぼろかった

>949
>913と世代が違いすぎw
俺が三国ヶ丘利用していた頃に区快が停まり始めたんだけど
本数が少なく時間も合わなかったためだと思うが、一度も使わなかったよ
その後三国ヶ丘で乗り換えしないようになってから快速が停まるようになった
と知って、何を今更って気分になった記憶がある

>>945
そう云えば、これから台風コロケの季節だね。

コロッケ等関連
ttp://www.geocities.com/hs06537/korokke.htm

鳳駅前ちゃんと整備しろ
最低和泉府中並に
熊取ぐらいがBEST

昼間の下り快速って東岸和田で特急に抜かれてるけど、
頑張って熊取か日根野まで逃げ切れないんかな？

>>962
そんなもん、堺市が端っこのためにお金をかけるわけないだろ。
堺市が、整備するのは、オモテ玄関の堺駅と堺東駅だけ。

>>963
頑張って逃げると、事故や延着につながる。
それでも・・・なのに。

>>962
地元商店街の猛反対で潰れました。

無能地元民はシネヨ

阪和線側って南海と比べて地元民多いよね

地元民は、南海沿線の方が多いと思うが・・・。

>>962
和泉府中は信号すらない

堺市をもっと拡張できればなぁ・・・特急停車させろ！
朝、三国ヶ丘から鳳逝きの快速に乗る漏れだが天王寺方面の快速が出た後、すぐに「はるか」が通過するんだけど、
発車が遅れたりしたときは三国ヶ丘〜百舌鳥間の最初にある踏み切りで堂々と停車しているからな。（９両編成）
たまに三国ヶ丘に停車するときもアターヨ。

>>969
堺市は、美原町を合併し、拡張しましたが・・・。

阪和線の地元民って、
カエル、カメ、ヘビのこと？
人類が住むようになったのは、ほんの・・・・・・

>>969
2番ホームしかない所に特急なんか停車できるか！！！！！！！！！！！！！！

新車をはやく投入せんかい！
オンボロ阪和線に321は入るの？？

>>972
ふつーにできると思うけど

すくなくとも堺市は有り得ない罠。
乗降客も少なめだし。三国ヶ丘なら分からん事も無いが・・・。
三国も南海へorからの乗り換え客中心だし。多分無いだろうな・・・。

ていうか、高架下からホームを見上げると今にも崩れてきそうな美章園はいつまでも放置ですかそうですか。

美章園、元々高架だし、立て替える気すら無さそうな希ガス。

JRは、売り上げが増えないところに、資金を投入しませんので、
美章園付近は、崩れるとか、何かしら事故が起きるまで、放置です。