■〓■〓■〓■博多駅■〓■3番線■〓■〓■〓■

1 ：名無し野電車区：2005/05/04(水) 17:10:01 ID:hkmrxQLM

悲願の九州新幹線全線開通に向けて変貌を遂げようとしている
九州の中枢ターミナル駅「博多駅」について語ろう。

1番線：http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1081383237/l50
2番線：http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1104097655/l50

※駅ビルテナントの百貨店に関する話題はこちら
【岩田屋】九州百貨店事情　Vol.１【山形屋】
http://money3.2ch.net/test/read.cgi/shop/1107158673/l50

2 ：名無し野電車区：2005/05/04(水) 17:36:56 ID:tZTEMy7z

　　　　　　　　　ヘ　 o ,　　　 ── / 　＿_, 　 /　　＿,　　 /_/_/ 　　　＿_, 　 /
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3 ：名無し野電車区：2005/05/04(水) 21:46:03 ID:s7fiHPMm

新ｽﾚあげ

4 ：名無し野電車区：2005/05/06(金) 12:44:58 ID:VzUly3je

あげ

5 ：ﾓﾊ783-109 ◆rUZGFc1mZ6 ：2005/05/06(金) 12:47:15 ID:oUuL93Tp

まだ前スレ消化しきれてないし、こっちはsageで保全した方が・・・

6 ：名無し野電車区：2005/05/07(土) 21:47:57 ID:cUELfTXh

保守う～

7 ：名無し野電車区：2005/05/08(日) 19:14:15 ID:rcKfV7Dn

あげます

8 ：名無し野電車区：2005/05/10(火) 02:11:30 ID:L+C0hO9n

前ｽﾚが無くなった・・

9 ：名無し野電車区：2005/05/10(火) 15:11:34 ID:XZ9p6LWV

なんで、前スレ落ちたん？

10 ：名無し野電車区：2005/05/10(火) 15:36:49 ID:yikwYAuo

不気味な板だな・・・・まだ1000逝ってないスレが勝手に消えるなんて・・・
博多駅に恨みのあるDQN削除人でもいるのか？

11 ：名無し野電車区：2005/05/10(火) 20:33:24 ID:DEbadVnm

特急と快速の同時ホームは止めれ

12 ：名無し野電車区：2005/05/11(水) 19:36:39 ID:uJlBEwzD

なんか横向きに信号が付いているのだが・・・

13 ：名無し野電車区：2005/05/11(水) 19:59:37 ID:aMb2K6dv

>>11
特に上りソニック、快速はホーム歩きにくいね。
快速に座れない客を特急誘導してるとしか思えない。

14 ：名無し野電車区：2005/05/11(水) 20:04:23 ID:E1iJMTOs

>>10
いや、誰も上げないから落ちたんだよ、

15 ：名無し野電車区：2005/05/11(水) 22:05:50 ID:mGpJ0R2k

>>12
使わない信号機は誤認を避けるためによそ向けたりするけど。

16 ：名無し野電車区：2005/05/11(水) 22:07:27 ID:mGpJ0R2k

>>14
マジレスすると、ageなくても落ちない。
書き込み日時の遅い順にdat落ちするシステムだから。sageでも書き込みさえあれば落ちない。

17 ：名無し野電車区：2005/05/13(金) 13:15:56 ID:+8BR1U+/

有人改札で乗換え案内するな！通れないだろうが！
係員はとっとと案内窓口に誘導汁！

18 ：名無し野電車区：2005/05/13(金) 13:57:38 ID:7PpdpRzw

>>17
有人だから聞いてるわけで…w

つか案内窓口って、どこの事を指して言ってるんだ？

19 ：名無し野電車区：2005/05/15(日) 05:48:47 ID:2warSHOe

>>16
だろ。
日時を見ると前スレはdat落ちするはず無いのだが、
何が原因だろう？
人為的な操作が行われたとしか思えない。
怒るほどの事では無いがさ。

20 ：名無し野電車区：2005/05/15(日) 22:22:35 ID:dCs4xse6

ホーム減ったらラッシュのとき大丈夫かな？　転落事故とか

21 ：名無し野電車区：2005/05/15(日) 22:24:25 ID:/mHG85pa

元筑肥線ホームは幅を広げないとまずいな。

22 ：名無し野電車区：2005/05/15(日) 22:24:30 ID:rKy6oww2

>>19
スレ自体の容量オーバーで書き込み不可→dat堕ちの可能性もありかと。

23 ：名無し野電車区：2005/05/16(月) 00:05:56 ID:s7lmmxzM

>>22
254KBだけど。制限は512KB。

24 ：名無し野電車区：2005/05/16(月) 16:02:33 ID:7XpKfIgu

>>20
北九州モノレール駅にあるような、金柵があれば良いね。
ホームドアはオーバーだが。

25 ：名無し野電車区：2005/05/16(月) 19:12:54 ID:tEC35Wti

でも、柵があったらオーバーラ(ry)したときが大変w
というか、特急と普通・快速でホーム分けないとアレだよ。

過去スレにもあったけど、種別でホームの使い分けを本格的にやったほうがいいと思う。
ただ、これをやってしまうと売店とうどん・ラーメン屋に影響が出るからな。やれない原因は。

26 ：名無し野電車区：2005/05/16(月) 19:44:31 ID:eBqTOrr3

>>25
柵は横に長っ広くせんでも、50CM位のを連続して埋め込めば。。
程よく隙間空けてさ。　　隙間部から乗車・降車も可能。

＞うどん・ラーメン屋に影響が出るからな

7・8番線ホーム上の、立ち食いうどん屋は高校時代（東福岡）からの
お世話になってる店。　　漏れが守る!!

27 ：名無し野電車区：2005/05/16(月) 21:25:17 ID:JcDmBKZf

過去スレより

こんなんｷﾎﾞﾝ
１・２：鹿児島線上り普通快速
３・４：特急他臨時列車
５・６：鹿児島線下り普通快速
７：篠栗線発着

とりあえず１・２ホムはうんと広くしてくれ（今の１・２無茶瀬間杉）

28 ：名無し野電車区：2005/05/17(火) 00:31:37 ID:ji2BA1Tg

博多口工事始まってますが、仮駅の準備かなにかですかな？
ガイシュツならすんません。

29 ：名無し野電車区：2005/05/17(火) 12:36:14 ID:ji2BA1Tg

仮駅舎の工事です。東側施設の仮移設ということです。
いよいよ工事が本格化してきますね。

30 ：名無し野電車区：2005/05/17(火) 12:37:20 ID:ji2BA1Tg

自作自演になってしまいました。すんません。

31 ：名無し野電車区：2005/05/17(火) 13:39:19 ID:3xp3kgjf

駅前広場がしばらく狭くなる。

32 ：名無し野電車区：2005/05/17(火) 16:36:02 ID:yjeQcSqS

もうすぐ梅雨時。
また、ベネチアになるのか・・・・・

コンコースで魚とり。

33 ：博多駅工事：2005/05/17(火) 16:52:51 ID:yk6ON2CW

博多駅の工事始まったんだ。誰かその模様の画像ください。

34 ：名無し野電車区：2005/05/17(火) 18:53:04 ID:dZfv+mgo

ＫＴＸ延長マダー？

35 ：ﾓﾊ783-109 ◆rUZGFc1mZ6 ：2005/05/17(火) 19:40:38 ID:mGhDU0rV

>>33
郵便局前の駐車場とﾀｸｼｰﾌﾟｰﾙを潰して、
そこに駅施設を仮移転するみたい。
一応写真は撮ったから気が向いたら♪にでも…。

36 ：名無し野電車区：2005/05/17(火) 22:22:18 ID:JfM3wyPz

>35
おねがいます。。

37 ：名無し野電車区：2005/05/18(水) 08:14:15 ID:DhX6q/sq

香月弘二新駅長着任記念あげ
水戸岡氏や日立の戸取技師と共につばめやソニックの開発に尽力した人ですね
今からの博多駅はいまから数年が一番大変だけどＱもなにかたくらんでるのか。

38 ：名無し野電車区：2005/05/18(水) 09:00:56 ID:AsZzsF5l

井筒屋を含む現テナントの仮店舗を筑紫口の旧本社跡に建設。
十二月着工。平行して契約解除の交渉も進める。
駅舎本体の解体は０７年春より。

某地元紙本日朝刊より。

39 ：名無し野電車区：2005/05/18(水) 11:59:23 ID:YkyZtNGW

平行して契約解除の交渉も進める。平行して契約解除の交渉も進める。
平行して契約解除の交渉も進める。平行して契約解除の交渉も進める。

井筒屋厨、最近見ないな。

40 ：ﾓﾊ783-109 ◆rUZGFc1mZ6 ：2005/05/18(水) 13:47:31 ID:b5fxEsLR

呼ぶなよｗ

41 ：複合商業ビル：2005/05/18(水) 17:19:31 ID:YDFF3nnH

＞35ありがとう。
＞38地上10階、地下1階の延べ床面積1万8千平方メートルらしいね。
でも、それだけ面積があるなら、工事で邪魔になる店舗（20くらいだったはず）だけでなく
新たな店舗も入るのかな？以前の新聞ではその建物の一部に工事で邪魔になる店舗が
入るっては書いてあったけど。

42 ：ﾓﾊ783-109 ◆rUZGFc1mZ6 ：2005/05/18(水) 23:33:06 ID:Z4V8ZN9u

つ ttp://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img200505182327378de8f.jpg

携帯のヘタレ画像だけど・・・。

43 ：名無し野電車区：2005/05/19(木) 20:15:23 ID:qMr/QDQe

>>42
驛一番でラーメン食いたくなる画像だなｗ

44 ：名無し野電車区：2005/05/19(木) 21:56:03 ID:2WZNJX5z

最終に間に合わん！！

ホームで缶コーヒー飲みながら、列車待つバイ

45 ：名無し野電車区：2005/05/19(木) 22:08:54 ID:2SKS1gQ/

＞44
どこまで行くん？　　乗れた？

46 ：深夜：2005/05/20(金) 09:54:08 ID:cL/7ftWY

博多駅は結構利用するけど、深夜はこの前初めて乗ったけど（夜中12時くらいの福間行きね、金曜の深夜）、
編成はわからないが、びっくりした・・。人が多いし・・・。立ってる人もいた。
普段あんなに多いのかな？

47 ：名無し野電車区：2005/05/20(金) 10:11:37 ID:85COdgql

>>46
最終福間行きは普段の平日ならそんなに立ち客出ないよ。
金曜日は飲み会帰りの客が多い。

48 ：名無し野電車区：2005/05/20(金) 10:34:06 ID:cL/7ftWY

＞47どうりで・・・。今度その電車に乗って帰らなければならない日も出てくる可能性が
あるけど、平日の時は座れるの？立ち客は少ないってことは、座れないかな？（7両くらいで
運行してもらいたいが、4両だったような）

49 ：名無し野電車区：2005/05/20(金) 19:21:12 ID:wC7nzpYH

終電間近になると、帰る人が集中するから、普段も少しは乗客が増えるよ。
路線バスも同様。

50 ：名無し野電車区：2005/05/20(金) 21:44:44 ID:DDo6Tq8X

FRIDAYナイト列車（博多をAM1時発）とか設定があっても良いな。

51 ：名無し野電車区：2005/05/20(金) 21:47:13 ID:l4taYc+X

博多駅は博多口で工事が始まったようです。

52 ：名無し野電車区：2005/05/21(土) 01:40:39 ID:Ep2ZaSeP

>>51、禿しくガイシュツですが。

しまった、釣りか。

53 ：名無し野電車区：2005/05/22(日) 14:03:42 ID:kHGkOu/N

＞51筑紫口に作る商業ビルはどうなの？作り出した？

54 ：名無し野電車区：2005/05/22(日) 18:19:49 ID:cVjYWT3d

>>53、>>38を嫁。

55 ：名無し野電車区：2005/05/23(月) 01:03:32 ID:6RAs8Vtd

JR九州ホテル福岡は博多駅とは無関係に現状のまま放置なのかな？
値段に似合わぬ広い部屋でいいんだけど、立地と部屋数が微妙だから
駅構内に移せばもっと繁盛しそうな気が。

56 ：名無し野電車区：2005/05/23(月) 02:57:10 ID:dFJrJmII

>>55
だね～。今、在るのは都ホテルの裏側だっけ。
移転して「ＪＲ九州ステーションホテル博多」にしたほうがもっとお客さんくるとおもうけど。

57 ：名無し野電車区：2005/05/23(月) 12:13:52 ID:nylawgcB

博多駅新ビルとかは開発されるけど、博多駅周辺はそのままなのかな？周辺はオフィス街のままでいいけど
駅前、駅裏あたりに地元人や観光客等が立ち寄れる施設とか1つくらいあれば面白いと思うけど。
アミューズメント施設とか近未来的な建物とか・・・。

58 ：名無し野電車区：2005/05/23(月) 14:40:13 ID:GvUdB/jg

＞57
駅構内テナント・バスセンター上（紀伊国屋・100斤等）・DEITOSで
お楽しみ下され。

59 ：名無し野電車区：2005/05/23(月) 14:49:00 ID:nylawgcB

＞58どういうことなの？

60 ：名無し野電車区：2005/05/23(月) 15:12:46 ID:9dupYI2c

>>56
セントラーザの位置ならステーションホテルと名乗って問題ないと思うが…都の裏だと微妙w
名古屋駅のマリオットやパークハイアット東京みたいに、高層ビルの上層階だけホテルって方式が取れるならそれもありだが、
駅周辺でそんな高い建物は望むべくもないからな。

61 ：名無し野電車区：2005/05/24(火) 02:23:10 ID:rCkWjHJF

なんだか盛り上がらないね、駅ビルの話以外どうでもいいんだな、、、

62 ：名無し野電車区：2005/05/24(火) 15:41:30 ID:t4T10SgY

＞61俺は駅ビル以外でも駅周辺にも興味があるけど。あと、人通りとか。

63 ：名無し野電車区：2005/05/25(水) 09:56:58 ID:xaW3Chce

駅周辺の画像、誰かください。お願いします。

64 ：名無し野電車区：2005/05/25(水) 11:11:41 ID:hI8gyMge

前スレは即死判定で落ちたようだ。

65 ：名無し野電車区：2005/05/25(水) 13:21:47 ID:/YyWAyFe

>>64
ってか話題がないんだよ、結局駅ビルで盛り上がってただけなのに、その話は
駄目なんて、訳分からないルールをクソ野郎が作るから活気がなくなったんだよね

66 ：駅周辺：2005/05/25(水) 13:23:30 ID:xaW3Chce

俺は駅ビル以外、博多駅周辺がどう変わっていくかも注目なんだけど。

67 ：名無し野電車区：2005/05/25(水) 15:50:25 ID:McWvR0SU

まずは第二ﾊｽﾞﾀｰﾐﾅﾙを造れ

68 ：名無し野電車区：2005/05/25(水) 17:31:12 ID:9fmQKUu0

タクシーのりばを1つ潰してバスのりばにすべき。
いちいち交通センターまで行くのは遠すぎる。

69 ：名無し野電車区：2005/05/25(水) 17:33:09 ID:+8ZKGGLB

>>68
タクシー乗り場を潰すとバス停前で客待ちするタクシーが増える罠。

70 ：名無し野電車区：2005/05/25(水) 17:37:06 ID:xaW3Chce

駅周辺はこれからどうなるの？筑紫口も博多口も。

71 ：名無し野電車区：2005/05/25(水) 17:47:28 ID:uNYk+CqD

>70
あーた、人にきいてばかりいないで自分の願望でも妄想でも書けや。
質問ｽﾚじゃねえんだよ。

72 ：名無し野電車区：2005/05/25(水) 17:52:00 ID:xaW3Chce

＞71初めて2チャンネルに入ってきて、初めて怒られた・・・。

73 ：名無し野電車区：2005/05/25(水) 18:06:11 ID:uNYk+CqD

>>65
百貨店ﾈﾀ禁止とかだな。
>>72
市ね、とか言われないだけﾏｼと思いなさい。
と言うか、それくらい言われる事を覚悟しとかないと、
ここ来るのはやめておいた方がいいけど。
わけわからんのも多いし。

74 ：名無し野電車区：2005/05/25(水) 21:29:17 ID:Ik1zz8Ye

>>72
うふふ、洗礼を受けたね、言い返せばいいんだよ、クソ野郎に言われっぱなしになる
必要はないよ、
>>73
そうそう、百貨店ネタって駅ビルの話なんだけどね、みんなが注目してた
んだけどね、

75 ：名無し野電車区：2005/05/25(水) 22:14:47 ID:jelOm3tX

ついに現れたか　○○厨

76 ：名無し野電車区：2005/05/25(水) 23:14:14 ID:UmKFevQG

>>69
博多口はタクシーのりばが2つあるんだから
残りの1つで事足りるんじゃないの？

77 ：名無し野電車区：2005/05/26(木) 16:06:47 ID:OhE8QeKv

筑紫口は、修学旅行・団体旅行のバス乗り場になってる現状は？

激しくウザい。　　
そのホコリっぽいトコロで気取ってスタバで珈琲を飲む香具師。

78 ：名無し野電車区：2005/05/26(木) 17:01:20 ID:KG5rHuBT

ＢＳがあるのに改修ですか？
無駄な金かけるぐらいなら運賃安くしてくれ

79 ：名無し野電車区：2005/05/26(木) 20:05:38 ID:qhtcDKFR

>>77
あれこそ交通センターの1Fに移せばいいのに。

80 ：名無し野電車区：2005/05/26(木) 20:30:05 ID:n/j80lUo

福岡空港・国際線ターミナルみたくグーッとコンコース直結の
入り口があっても良い。

81 ：名無し野電車区：2005/05/26(木) 20:31:15 ID:5IZR8fB1

博多車掌区ってヨドバシの向かい側の新幹線高架下にあるけど
あそこも酉に間借りという形になってるの？

82 ：名無し野電車区：2005/05/26(木) 20:51:27 ID:zza6KB50

>>77
一生の思い出だよ、修学旅行ってさぁ、楽しく過ごさせてあげようよ、

83 ：名無し野電車区：2005/05/27(金) 00:03:58 ID:IFF6p7qc

>>77
昔新聞の投書で博多南に移せば?ってのがあったが…
どうせ、観光っつーたって太宰府天満宮しかないだろって意見。
確かに、都市高も近くにあるしいいと思ったが

84 ：名無し野電車区：2005/05/27(金) 00:13:17 ID:ykeX1fT6

博多南の近くに都市高あったっけ？
都市高って那珂川町まで通ってたっけ？

85 ：名無し野電車区：2005/05/27(金) 00:34:55 ID:mduV53GM

>>84
都市高は野多目まで開通。
博多南駅から約10分かかる。

86 ：名無し野電車区：2005/05/27(金) 00:55:05 ID:ykeX1fT6

筑紫口から半道橋ランプの方が近くないか？
どっちもどっちって感じでどうでもいいけど。

87 ：名無し野電車区：2005/05/27(金) 02:55:51 ID:ZVlm5b2T

博多南逝きは6両とかだからなぁ…修学旅行生乗せたら激混みで一般客が激しく迷惑w

88 ：名無し野電車区：2005/05/27(金) 16:40:16 ID:Ks1fAPni

今更、博多駅増設はないかな？新聞に福岡空港移転ってのが載ってるんだけど。
市長は人工島と共に機能を高めるつもりらしい。まだ、市長が考えてるだけで
どうなるかはわからないけど、一応、近いうちに国に出すらしいよ、東区の住民
も一部認めてるらしいし。ただ、雁ノ巣周辺は福岡市で唯一、自然が残ってる
地域の1つであり、その辺がどうなるかわからないらしいけど。
ただ、もし、移転したら、航空法緩和され、博多駅も100～150メートル級まで
いけると思うんだけど。せめて、ホテル併設の地上30～40階建て希望だけど。

89 ：名無し野電車区：2005/05/27(金) 16:51:51 ID:RMYQFcyK

増設って言うから新博多駅でも空港跡地に造るのかと思ったら、
新棟増築の話か。

90 ：名無し野電車区：2005/05/27(金) 22:46:01 ID:zgxjSGlg

デザインし直して欲しいのは確か。　　＞新博多駅デザイン

91 ：名無し野電車区：2005/05/29(日) 04:47:43 ID:hWDPEEfp

ジェイアール九州リーテイルと九州キヨスクの合併効果で
博多駅コンコース内にam/pmができてほすぃ。

92 ：名無し野電車区：2005/05/29(日) 15:03:12 ID:N6hRLtlB

>>91
筑紫口近くの、意味無い旅行センターか、パン屋さんを
潰して作っても良いな。　　＞AM・PM

でも、パン屋は大繁盛だからな。　　確かに美味いし。

93 ：名無し野電車区：2005/05/29(日) 20:38:50 ID:8XpMFlPe

>>88
ﾊｯ?福岡市内はどこも自然残っているわい。

94 ：名無し野電車区：2005/05/29(日) 21:05:02 ID:mklcP+0l

博多駅も人工島に移転汁！ｗｗｗｗ

95 ：名無し野電車区：2005/05/30(月) 01:52:54 ID:qR8GkSU6

とりあえずミニョンはコンコースど真ん中のあの場所にある必要は皆無！

96 ：名無し野電車区：2005/05/30(月) 02:18:25 ID:kvrpGyRx

>>95
あそこがどれだけ儲かってるか知らないの？
自分はよく買って帰るのであれがなくなると困る。

97 ：名無し野電車区：2005/05/30(月) 15:10:24 ID:oKuSUdMB

博多駅コンコースは、いつも大混雑だけど、
直上の井筒屋は閑散としてますな。　　涙が出そう・・・

98 ：名無し野電車区：2005/05/30(月) 16:17:13 ID:PLP4f2lC

＞97井筒屋って賑わってないのかぁ。というか、井筒屋目的で来てる人っているのかな？
買い物等で。

99 ：名無し野電車区：2005/05/30(月) 16:21:26 ID:brCVynfU

キャナル、天神に逝くのがほとんどだよ。

100 ：名無し野電車区：2005/05/30(月) 16:52:35 ID:PLP4f2lC

＞99地元人でキャナルって行くの？

101 ：名無し野電車区：2005/05/30(月) 19:37:27 ID:byjBfa26

>>98
＞井筒屋目的で来てる人っているのかな？

ケーン（EXCULTer's）がいます

102 ：名無し野電車区：2005/05/30(月) 19:45:01 ID:0kXcSYtY

>>96
それだけ立地がいいんだからもっと儲かる業種の店を配置すればいいだろ。
藻前の嗜好なんか知ったことか。

103 ：名無し野電車区：2005/05/30(月) 19:57:48 ID:vDXIMDaO

>>97-98
はぁ？井筒屋をなめてるの？　井筒屋は不滅ですよ、もちろん新駅でも頑張る
と思うよ、

104 ：名無し野電車区：2005/05/30(月) 19:58:23 ID:vt0AX8tU

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105 ：名無し野電車区：2005/05/30(月) 19:59:02 ID:RDHlqzv1

>>102
＞もっと儲かる業種の店を・・・・

例えば？　　

106 ：名無し野電車区：2005/05/30(月) 20:10:50 ID:kvrpGyRx

>>102
それこそそっちのの嗜好じゃねぇかよ。
長年人気を博してる市中の店に君ひとりがいちゃもんつけてどうかなると思ってるの？
もっとも君が博多駅の中で生活してる人たちの一味であの匂いのせいで肩身が狭い
っていうなら別だけどね。
>>105
何だろうね？あんなに小さいスペースだから出来ることは限られてくる。
テレビで見たけど裏に生地がいっぱい用意してあって次から次に焼いてるという
感じだった。

107 ：名無し野電車区：2005/05/30(月) 20:18:35 ID:UbSCfPcN

パチンコ屋とか儲かりそうじゃない？
切符買って電車に乗る前に一発打って逝くかみたいなｗ

108 ：名無し野電車区：2005/05/30(月) 20:42:48 ID:byjBfa26

>>107
だから人は博多プ○ザに逝く

109 ：名無し野電車区：2005/05/31(火) 01:29:07 ID:ixNkK3ev

3階にできるホーム上コンコースから新幹線への乗り換えがどうなるのか気になる。

110 ：名無し野電車区：2005/05/31(火) 15:55:58 ID:v/dZrY+S

>>109
鹿児島中央駅みたいな感じでは？

111 ：名無し野電車区：2005/05/31(火) 16:34:46 ID:bTOXmvU6

（別に、悪気があって述べるわけではないが）博多駅の近くのヨドバシってどのくらい賑わってるの？
この前大阪に行ったら、北口方面にヨドバシがあったんだけど、かなり人が流れてたけど。
話によれば、博多駅の方はあまり賑わってないと・・・。もし、事実なら、同じヨドバシなのに
何が違うんだろ？

112 ：名無し野電車区：2005/05/31(火) 16:46:43 ID:M7uyTGM2

>>111
そりゃ大阪と福岡じゃ商圏人口が違うからヨドバシ梅田みたいに連日人だかり
にはならないけど、平日でもそれなりに客は入ってるよ。
福岡の家電流通業界はベ○ト電器の独占殿様商売状態だったからなｗ

ただ博多駅から見ると裏通りみたいな場所にあるからアクセスがイマイチ。
新駅ビルから新幹線を跨いで空中通路でもできれば違うと思うけど。

113 ：名無し野電車区：2005/05/31(火) 17:38:53 ID:bTOXmvU6

＞112どこかのスレで博多駅のヨドバシは、人があまりいないと聞いたけど・・・。
平日でも結構いるんだね。
空中デッキは（知ってると思うけど）交通センターと郵便局の2本だけらしいね。ヨドバシや
筑紫口近くにできる複合商業施設にもデッキでつなげばもっと回遊性ができるんだけどね。

114 ：ﾓﾊ783-109 ◆XHyper04FY ：2005/05/31(火) 20:39:35 ID:/Q2gyt2w

郵便局前の駐車場が6/3付けで閉鎖。
ｿｰｽは張り紙w

115 ：名無し野電車区：2005/05/31(火) 22:06:42 ID:VF2belQE

>>111
ヨドバシは、店舗の雰囲気（店員の接客・商品レイアウト・品揃え等）が
イマイチ好きになれない。　
なんか郊外店の山田電機みたいな感じが。

漏れは、ビックカメラに行ってます。
店から出る時は、『ビ～ック　ビ～ック　ビ～ック　ビックカメラ!!』と
サブリミナルされて、口ずさみながら・・・・・
とにかく耳・深層心理に残る歌。　　＞店内・ビックsong

116 ：名無し野電車区：2005/05/31(火) 23:33:52 ID:W+hZoJn5

>>112
何言ってるんだか、そりゃあ商圏人口は違うけど、福岡の繁華街は博多では
なくて天神だからだよ、
>>104
お前みたいな粘着がこのスレから活気を奪ったんだよ、

117 ：名無し野電車区：2005/06/01(水) 01:08:06 ID:nt57jL8r

>>110
鹿児島中央や小倉は在来線と新幹線の高低差が大きいから
コンコース階の上が新幹線下が在来線ってできるけど
博多は3～4mくらいしか違わないから無理だと思われ。

118 ：名無し野電車区：2005/06/01(水) 14:59:46 ID:Zu4G04G8

博多駅新ビル、改めて見直したら、やっぱ大きいね。絵図をみたら、2階部分に、手すりとか
ついてて、人が歩いてるように書かれてるけど、結構、博多駅ビルもにぎわいそう。
街頭ビジョンもあるし。

119 ：名無し野電車区：2005/06/01(水) 16:20:58 ID:ytm8Sxh2

交通センターの街頭ビジョンの音声とかぶって騒々しくなる悪寒。
天神のソラリアビジョンと西日本新聞のビジョンうるさ杉！

120 ：名無し野電車区：2005/06/01(水) 16:41:34 ID:Zu4G04G8

西日本新聞？西日本新聞の街頭ビジョンってどこにあるの？大丸のとこ？

121 ：名無し野電車区：2005/06/01(水) 23:03:41 ID:z74EqD/f

４丁目交差点で流してる「Bivi」のビジョンの音声。
ちょっと遠すぎないかい。

122 ：名無し野電車区：2005/06/01(水) 23:10:29 ID:RWeWseg0

ああいうやつは指向性スピーカーを使って聞こえる範囲を限定するべきだな。

123 ：名無し野電車区：2005/06/02(木) 00:17:51 ID:rfgWL7P7

博多駅から地下鉄で大濠までどれぐらいかかる？

124 ：名無し野電車区：2005/06/02(木) 00:33:23 ID:Bui4UwSC

>>123
博多→大濠公園　9分

125 ：名無し野電車区：2005/06/02(木) 15:37:44 ID:RStdv9ia

＞121ビビのビジョンのことなの？119さんが言ってるのって？

126 ：駅前広場：2005/06/03(金) 11:25:07 ID:BfTsJ+aV

博多駅前の工事、始まった？

127 ：名無し野電車区：2005/06/03(金) 14:56:39 ID:eWYqCcT9

もうその質問おもしろくないよ。

128 ：名無し野電車区：2005/06/03(金) 16:34:08 ID:bnHG8O2o

昨日博多から下りに乗って外見てたら、駅構内のあちこちの線路の脇に、
真新しい信号用機器？がたくさん置いてあったな。
配線変更が近いのかな。
竹下では下り線脇の保守用線路が移設中だった。

129 ：名無し野電車区：2005/06/03(金) 16:39:33 ID:8hNPhyaX

>>128
下りも追抜き可にするみたいだからね。

130 ：名無し野電車区：2005/06/03(金) 20:09:50 ID:3lNKDTnJ

>>120
>>125
大丸の北側のちょっと奥まった所に付いてるやつ。

131 ：名無し野電車区：2005/06/04(土) 03:18:35 ID:2htNfkXL

>>129
それは無いんじゃないかい？
ソースは？

132 ：名無し野電車区：2005/06/04(土) 09:33:00 ID:TCQ4zL6/

＞130渡辺通り側なの？それとも、エルガーラと本館の間らへん？

133 ：名無し野電車区：2005/06/04(土) 10:39:29 ID:gUsboccG

西日本新聞の玄関の斜め上。

134 ：名無し野電車区：2005/06/04(土) 10:50:00 ID:TCQ4zL6/

＞133なるほど、つまり大丸の上って西日本新聞だから、そこらへんにあるのは、わかった。
玄関の位置がわからないんだけど、渡辺通り沿いなの？

135 ：名無し野電車区：2005/06/04(土) 12:07:32 ID:UFzTa15e

まだ続くんか？　オーロラビジョンネタ。

136 ：名無し野電車区：2005/06/04(土) 12:18:39 ID:TCQ4zL6/

＞135ごめん、俺、福岡市内はほとんど歩いたことないから。（山口・岩国です）

137 ：名無し野電車区：2005/06/04(土) 23:35:59 ID:ve1HyUQ+

竹下は博多の工事に備えて回送線の折り返し容量を増やすんじゃなかったの？

138 ：名無し野電車区：2005/06/06(月) 14:20:27 ID:C9Mf6e9w

あげ

139 ：名無し野電車区：2005/06/06(月) 18:07:04 ID:p5HIOKbU

筑紫口って、駅裏って感じがしないよね。

140 ：名無し野電車区：2005/06/06(月) 20:18:27 ID:nlsLurKN

>>139
今の駅ができた頃は完全に「裏」だった。

141 ：名無し野電車区：2005/06/06(月) 20:31:48 ID:n62iWExh

博多駅前と付く番地が意外と広範囲だったりする。

142 ：名無し野電車区：2005/06/06(月) 22:59:31 ID:cvP4vnD/

　　　　　　　　　　　　福岡市　７月にも１４０万人

　福岡市の人口百四十万人到達が目前となった。同市が六日発表した推計
人口によると、一日現在の人口は百三十九万九千五百四十三人（前月比千
五百八十二人増）。同市の人口はここ数年、月平均八百―千人ペースで伸
びており、市総務企画局は「来月には百四十万人を突破する可能性が高い。
魅力的な商業施設の集積が進み、九州一円から人を呼び込んだ結果」とし
ている。

　同市は一八八九年に市制施行。当時の人口は五万八百四十七人だった。
一九七五年には人口百万人を突破し、七九年には、北九州市を抜いて九州
最大の都市となった。現在の人口は、全国十三政令市（東京都区部を除く）
の中で、約百四十六万人の京都市に次いで七番目。福岡市が二〇〇二年度
に策定した基本計画は「百四十万人到達」を〇六年度と見込んでいたが、
一年早く実現する見通しとなった。

　推計人口は二〇〇〇年の国勢調査を基に、住民基本台帳や外国人登録の
異動状況などから算出している。

143 ：名無し野電車区：2005/06/06(月) 23:05:37 ID:vO2Um4HR

福岡市はホームレスも年々よそから流れて来て増えてるしな。

144 ：名無し野電車区：2005/06/07(火) 05:00:44 ID:wH/oCocD

新幹線ができたら通勤圏が広がって人口増加が緩和されるのかな？

145 ：名無し野電車区：2005/06/07(火) 15:11:46 ID:1ddzcIbB

新幹線通勤の予想範囲。

玉名？・新大牟田＝　博多　＝厚狭・新山口？

現状、小倉からは当たり前として（新幹線通勤）、山口県内は
どの辺までだろ？？

146 ：名無し野電車区：2005/06/07(火) 15:32:49 ID:2I2vyBLv

＞145小倉ー博多を新幹線で通勤してる人は結構多いみたいだね。以前、新聞の特集欄に
載ってた。山口県内は徳山あたりまでじゃないの？（片道1時間30分、6000円だし）

147 ：名無し野電車区：2005/06/07(火) 22:13:32 ID:cr4mH60P

＞146
徳山・片道6000、往復12000円、月・・・・10万超えか・・・？

んだけ出費なら、福岡都市圏に1ルーム借りれるだろに。
やっぱボーダーライン（新幹線通勤or賃貸探す）は、厚狭・新山口あたりが
東限では？？

148 ：名無し野電車区：2005/06/07(火) 22:14:50 ID:cr4mH60P

首都圏なら、静岡・越後湯沢・宇都宮・郡山あたりから
新幹線通勤も当たり前らしいけど。。

149 ：名無し野電車区：2005/06/08(水) 00:25:53 ID:ia0C7ulD

>>147
クレジットカードのCM風に言えば

FREX定期券　120,000円
ワンルームマンション　58,000円
家族と食べる夕食　プライスレス

150 ：名無し野電車区：2005/06/08(水) 16:37:43 ID:FROK6Fya

博多駅・新駅ビルが完成したら、DEITOSの飲食店・雑貨、洋服店の何件か、
バスセンタービル・シネリーブル博多も閉店に追い込まれるだろね。

151 ：名無し野電車区：2005/06/08(水) 17:22:17 ID:xKQQXUh8

＞150そうかなあ？筑紫口に新しく商業ビルができるけど、工事の際、邪魔になる店舗を
そこに移して、営業するらしいけど。

152 ：名無し野電車区：2005/06/08(水) 22:01:18 ID:0nDZOSit

博多駅B1の、『味の街タウン・・・・なんとか・・・』いう飲食店街、
あれは整理・取捨選択が必要だね。
どの店も、何か小汚い店舗で。。　実際、あんま美味しい店無いし。

153 ：名無し野電車区：2005/06/08(水) 23:52:48 ID:qlpYXuz4

地下街は全体的にパッとしないからね。
ま、新駅ビルができて人の流れが変われば
惰性で商売をやるわけにもいかなくなるだろう。

154 ：名無し野電車区：2005/06/09(木) 00:15:23 ID:KFmNEP5Y

>>151
どうでもいいじゃん、井筒屋があれば無問題さ

155 ：名無し野電車区：2005/06/09(木) 15:04:58 ID:O6QNqHAm

ひさぶりに井筒屋厨が。。。

156 ：名無し野電車区：2005/06/09(木) 15:18:37 ID:+7+kbb/4

＞152博多駅前地下街をもう少し、広くしてもいいと思うが。今のは小さい。店舗数も25ほどらしいし。

157 ：名無し野電車区：2005/06/09(木) 15:59:42 ID:jVDCxG4j

どんな形態になろうが、スリッパﾊﾞﾊﾞｧと甘い香りがあれば博多駅

158 ：名無し野電車区：2005/06/09(木) 21:03:01 ID:h0OUQDru

>>156
そりゃ、無理だわな、需要がないだろう、みんな天神に行くんだし

159 ：名無し野電車区：2005/06/09(木) 22:43:37 ID:UkfuLlKu

>>156
＞今のは小さい。店舗数も25ほどらしいし。
おまえ福岡の人間じゃないだろ？

160 ：名無し野電車区：2005/06/10(金) 01:02:53 ID:MTr/9reY

>>156
25店舗以上ありますが。
おまえ博多駅行ったことないやろ？

161 ：博多駅前地下街：2005/06/10(金) 15:49:08 ID:q5Rr4LjP

＞159、＞160喧嘩を買うつもりはないが、元福岡人だよ。25店舗ってのは、どこかの新聞に載ってた。（2004年ごろ）

博多駅地下街と称されてるのは、25店舗ほど。あとの地下街は、センタービルの地下だたり、ディトスの地下街だったり・・・。
それをひっくるめれば、100くらい？はあると思うが。

162 ：名無し野電車区：2005/06/10(金) 15:57:34 ID:qaHvKPWO

博多駅地下街、流行ってる・採算取れてる店舗は
皆無だと思う。

163 ：名無し野電車区：2005/06/10(金) 16:22:15 ID:q5Rr4LjP

ビジネス向けのテナントとか増やせば、いいと思うが。というか、事実、元福岡人だと言ったが、
正確には、行橋です。小倉に主に買い物、遊び、福岡へは天神、大名だけど、博多駅地下街自体、
足は踏み入れたことがないんだけど、賑わいとかはどうなの？

164 ：名無し野電車区：2005/06/10(金) 18:05:29 ID:MTr/9reY

↑喧嘩売っとんのか？
博多駅地下街だけで25店舗以上あるわい。来て見て感じてから宣え。

165 ：名無し野電車区：2005/06/10(金) 18:08:56 ID:DzvKsr96

>>163
＞博多駅地下街に足を踏み入れたことが無い
いやいや、来たことが無いのにアナタは想像と新聞の記事のみで
判断して書き込んでいるんですか？一度、今の博多駅地下街に来る事を
オススメしますよ。

166 ：名無し野電車区：2005/06/10(金) 21:17:50 ID:uJax7WGj

>>164
まあまあ、いいじゃないの、大した事ないのも事実ではあるんだし、自分と
違う意見だからと言って、ゴラァーってのはいかんよ、楽しくいかなきゃ

167 ：名無し野電車区：2005/06/10(金) 22:43:12 ID:QCIW09Mr

>>163
意外と賑わってるよ。博多駅地下街。

168 ：名無し野電車区：2005/06/10(金) 23:24:03 ID:xfsmc/EU

賑わってると言っても駅と周辺を行き来する人が通路として通過してるだけのような・・・。

169 ：名無し野電車区：2005/06/10(金) 23:30:01 ID:PHVFV6A0

ああ、雨の日なんかは便利だね。
交通センターに行くときに利用させて貰ってまつ。
雨の日ね。

170 ：名無し野電車区：2005/06/11(土) 00:39:32 ID:ZV3HZzed

僕は福岡といっても行橋だからねぇ。
博多駅なんか逝く機会がないから地下街なんて知らんし。
何店舗あろうが賑わってようが知らんし関係ないんだよね。

171 ：名無し野電車区：2005/06/11(土) 00:52:01 ID:PI4e/QfJ

そうだね、行橋の人間は博多駅地下街はあんまり関係ないね。

172 ：名無し野電車区：2005/06/11(土) 01:54:09 ID:ZV3HZzed

でも新聞に25店舗しかないって書いてあったから、さびれてるんだろうなと。
ビジネス街だからサラリーマン向けの店を増やすといいよ。
新博多駅はその辺を考慮した店舗展開にすべきだな。
直接行橋には関係ないけど。

173 ：名無し野電車区：2005/06/11(土) 04:55:54 ID:Q+pSXXTY

漏れは福岡市民だけど、行橋は行った事も無い。
北九州から日豊線沿線は同じ県の感覚が無い｡｡｡

174 ：名無し野電車区：2005/06/11(土) 05:06:25 ID:0RHNjpON

京都郡はマイナーだからねぇ。
福岡市を境にして東と西で行き来は無いよね。
行く用事もないし･･･

175 ：名無し野電車区：2005/06/11(土) 17:57:19 ID:ZV3HZzed

そうじゃない人もいるだろう。

176 ：名無し野電車区：2005/06/11(土) 21:11:47 ID:K3XicoCB

おぉっ、いよいよ新駅ビルの建設工事が始まったのかぁぁぁっ！

と思ったら山笠の飾り山…

177 ：名無し野電車区：2005/06/12(日) 01:16:22 ID:jcYyqQRu

>>176
とゆーかそれより前から
ampm前のPで、基礎の杭打ち始まってまつよ

178 ：名無し野電車区：2005/06/12(日) 04:18:11 ID:weJxUZRE

仮駅舎のね。

179 ：ﾓﾊ783-109 ◆XHyper04FY ：2005/06/12(日) 06:17:05 ID:1xbv/jbI

あそこが仮駅舎になったら、改札まで遠くなるなぁ・・・。

180 ：ﾓﾊ783-109 ◆XHyper04FY ：2005/06/12(日) 12:39:25 ID:XMrbb1Rt

いつの間にか、筑紫口のﾌﾟﾚﾊﾌﾞﾗﾒｰﾝ屋がなくなってるな。

181 ：名無し野電車区：2005/06/12(日) 15:46:36 ID:wy6r0DCy

>>180
あんま、流行ってなかったもん。　　昼飯時に覗いたりしたけど。
今まで持った方が不思議。

プレハブじゃ、女性客が敬遠するって。

182 ：名無し野電車区：2005/06/12(日) 20:02:47 ID:weJxUZRE

>>180
あそこは現駅舎の解体に伴うテナントの仮移転用の用地になってますが。
あの場所にビルを建設し、新駅舎が完成するまでの間テナントが営業することになってますが。

183 ：名無し野電車区：2005/06/12(日) 20:44:07 ID:tFAsOf04

いつも筑紫口のタクシーのりば付近で怒鳴ってる池沼乞食ババアも撤去してください。

184 ：ﾓﾊ783-109 ◆XHyper04FY ：2005/06/12(日) 22:35:51 ID:Z8XcpHRN

>>182
うん、遂に筑紫口でも工事が本格化するのかなぁ、と思って。

185 ：名無し野電車区：2005/06/13(月) 02:00:20 ID:GVS/Rw5S

>>182
ということは、今の駐車場は無くなっちゃうのかー。

新幹線の上の立体駐車場まで行くのは目が回るから、ｸﾏｯﾀｸﾏｯﾀ

186 ：名無し野電車区：2005/06/13(月) 09:42:35 ID:wUIQdURv

>>185
もうありませんが。

187 ：名無し野電車区：2005/06/13(月) 14:49:37 ID:pvR5GHR3

コンコースを、チャリで突っ走る馬鹿が。。。

188 ：名無し野電車区：2005/06/13(月) 16:19:24 ID:zVR69cTM

>>187
あれは博多駅名物バイｗ

189 ：名無し野電車区：2005/06/13(月) 17:57:53 ID:wOZyTl1Z

>>173-174
福岡県の京築地方は30年前、県議会で「福岡県のチベット」呼ばわりされて、
それが問題になったことがある。
あれから、京築が県から最も冷遇されているのは変わっていない。
あまりの冷遇振りのため、大分県境に接する築上郡の東部３町村は
中津と合併して大分県への編入を望んでいる。
この３町村と豊前市は中津と同じ市外局番（0979）で、
買い物も中津に行くことが多いからねぇ。

190 ：名無し野電車区：2005/06/14(火) 06:47:34 ID:hLq8oZid

豊前市が福岡県って事を知らない香具師多すぎ！
「大分県だろ？」って･･･orz

スレと外れるためsage

191 ：名無し野電車区：2005/06/14(火) 10:53:19 ID:CBxUtHap

九州新幹線、鹿児島ルートと長崎ルートが開通したら、電車はどうなるの？
鳥栖で鹿児島ルートと長崎ルートの電車を連結させて、博多へ・・なのか？
秋田新幹線や山形新幹線みたいに。

192 ：名無し野電車区：2005/06/14(火) 18:04:42 ID:B1SqDiva

ここは博多駅のスレです。

193 ：名無し野電車区：2005/06/15(水) 00:12:26 ID:pj1MnE+i

>>190
えーーー、豊前って大分じゃないの？びっくりしたよ

194 ：今更、こんな質問で悪いけど：2005/06/15(水) 13:00:54 ID:SKya75/c

結局、東急ハンズって進出するの？駅ビルには核となる施設を1つに絞り込むってJR
は言ってるんだけど。だったら、井筒屋か高島屋に決まり、東急は・・・。

195 ：名無し野電車区：2005/06/15(水) 16:03:40 ID:3jSbIK0o

東急ハンズは、ダイエーショッパーズ跡地・ZIX天神・博多駅バスセンタービルが
有力候補地です。

196 ：名無し野電車区：2005/06/16(木) 00:20:18 ID:SZSd0J/n

コンコースからマイングへ行く通路の凹みはどうにかして解消できないのか？
ホーム改修にあわせて線路をかさ上げして天井高さを確保するのは無理？

197 ：名無し野電車区：2005/06/16(木) 01:00:10 ID:PsUVXM2S

>>194
なんで、ＪＲに東急が入るの？　井筒屋か高島屋って、そりゃぁ井筒屋だろう、
義理と人情の厚い街博多だぜ、

198 ：名無し野電車区：2005/06/16(木) 01:06:03 ID:NPpa9G8y

>197
博多に義理と人情があってもJRにはそんなもん無いしな。

199 ：名無し野電車区：2005/06/16(木) 14:37:33 ID:U/dGqij/

また井筒屋厨・・・

200 ：名無し野電車区：2005/06/16(木) 15:15:02 ID:S+odV9vj

1・2番線のホームの狭さ・・・・・

2，3番線の線路と、もう1本（貨物用）があるでしょ。
あれをレギュラー化（つまり2番線線路）にして、ホーム拡幅を！

201 ：名無し野電車区：2005/06/16(木) 16:10:54 ID:TxAq1QK9

新幹線新ホームは、広くて、ホームに飲食店等を設置してほしい。

202 ：名無し野電車区：2005/06/16(木) 16:21:32 ID:t3M9WUnJ

博多駅は、トイレが混む事が多いので、少し拡げて欲しい。
内装改装後、狭くなった・・・onz

203 ：名無し野電車区：2005/06/16(木) 16:27:03 ID:lJCibnYX

ホームのうどん屋不味くね？
ラーメン屋はそこそこだけど。
うどんは絶対、小倉駅の勝ちだな。

204 ：名無し野電車区：2005/06/16(木) 16:27:34 ID:A0Zokuoq

>>201
新幹線ホームという特性を考えると
弁当や飲み物を売る店はあったほうがいいけど
飲食店はいらない希ガス。
待合室やベンチを多くしてほしい。

205 ：名無し野電車区：2005/06/16(木) 16:38:05 ID:TxAq1QK9

まだ、博多駅の具体的な内容は発表はされてないの？駅ビルの中身は。

206 ：名無し野電車区：2005/06/16(木) 19:07:42 ID:Zjx/eill

>>203
いやラーメン屋の方がダメだと思うが。駅の立ち食いうどんなんてのは、あんくらいの
味でもイケルし単価もぼちぼちだ。小倉駅には劣るが…
ただあのラーメン屋は単価は高いし、あまり美味しくないしなｗ

207 ：名無し野電車区：2005/06/16(木) 22:04:55 ID:d/22hCPq

>>190
遅レス須磨祖だが
つうか、明治以前の国の境と今の県境が若干違っていることすら
知らん香具師もいるんじゃ内科医？
豊前＝今の福岡県東部と大分県北部、ということで。

208 ：名無し野電車区：2005/06/16(木) 22:06:51 ID:LCWKh4pE

博多駅に、コレっていう駅弁が無いのは問題。

全国区（デパート・駅弁フェアで人気出るような）になる駅弁を
開発しましょう。

209 ：名無し野電車区：2005/06/17(金) 11:34:00 ID:gzMD9j7P

ヨドバシカメラ・ビルに新・大型書店OPEN。
ちょっとは人の流れが変わるか・・・・

210 ：名無し野電車区：2005/06/17(金) 15:49:23 ID:CX4PGocV

>>206
ホームラーメン屋の、生ビール＋つまみ＋ラーメンのセットを、
「門司港行き快速電車～」みたいな喧騒の中でやっつけるのが、
ひそやかな俺の楽しみ。

211 ：名無し野電車区：2005/06/17(金) 17:19:58 ID:DfXGlb+T

駅のホームで立ち食いラーメンってのが、どーもパッとこない…
やっぱ駅の立ち食いといったら『うどん』を想像してしまうｗ

212 ：名無し野電車区：2005/06/17(金) 17:52:19 ID:lohSnvZj

工事がはじまるとテナントは営業が出来なくなるらしい。
仕事なくなるよなんとかしてくれ

213 ：名無し野電車区：2005/06/17(金) 18:20:06 ID:be2p8Ghn

>>212
わざと聞いてるのか？
ちゃんと今までのレスを読み返しなさい。
工事期間中は筑紫口の仮店舗でテナントは営業を続けます。

なんでここのスレってバカチンが多いんだろう？

214 ：名無し野電車区：2005/06/17(金) 22:30:02 ID:QreK3Vsp

>>213
＞工事期間中は筑紫口の仮店舗でテナントは営業を続けます。

仮店舗まで足を運んでまで、買いたいSHOPがあるかどうか・・・・

215 ：名無し野電車区：2005/06/18(土) 00:14:07 ID:v8azGJ2+

>>209
交通センターの紀伊国屋で十分ぽ。

216 ：名無し野電車区：2005/06/18(土) 00:59:00 ID:mSJ/f5CO

>>210
ほう、なかなかの粋人と見た、

217 ：名無し野電車区：2005/06/18(土) 04:21:28 ID:13L8eCT3

>>215
紀伊国屋とは品揃えが違いまつ。
ｴﾁｰ本や同人誌を取り揃えておりまつ。

…って言われたら行くﾔｼ増えねぇか？ﾜﾗ
（関係無いが、えちを変換すると愛知になるんだな・・・）

218 ：名無し野電車区：2005/06/18(土) 11:59:06 ID:+UB8ghbL

>>217
ほう、エチー、、、まあ今度よい文学本を探しに紀伊国屋とやらに行ってみる
とするか、

219 ：名無し野電車区：2005/06/18(土) 13:36:20 ID:OZeb9MFX

博多駅周辺に街頭ビジョンが3つあると聞いたけど、博多駅地下街に行く階段の所、
センタービル、この他思いつかないが、どこ？

220 ：名無し野電車区：2005/06/18(土) 15:30:11 ID:L2Q6Z6u0

＞219
筑紫口・都ホテル近辺に、あった希ガス。

221 ：名無し野電車区：2005/06/18(土) 18:27:57 ID:k3PA3Kub

パチンコ屋プラザの街頭ビジョン。

222 ：名無し野電車区：2005/06/18(土) 20:42:12 ID:4Zd2ZRoy

219
Chikushiguchi

223 ：名無し野電車区：2005/06/18(土) 20:52:56 ID:V06S81Y5

＞219
お国自慢・某スレで、盛んに街頭ビジョン場所尋ねてた香具師が居たが
お前か？？

224 ：名無し野電車区：2005/06/19(日) 15:57:54 ID:AcV9Zmv8

夏場は、博多駅・ベネチア祭り

225 ：名無し野電車区：2005/06/20(月) 03:47:07 ID:oawJ7jSV

でも梅雨なのに今年は雨ふらねー！

226 ：名無し野電車区：2005/06/20(月) 15:14:06 ID:zQOWbOGf

三笠川の堤防補修工事、結局、予算無くて中途半端な現状だろ？

また洪水が起きるな。　　たとえカラ梅雨でも、8月とかスコールが凄いし。

227 ：名無し野電車区：2005/06/21(火) 00:21:14 ID:v4eonwDO

ヽ(´~｀;

228 ：名無し野電車区：2005/06/21(火) 22:06:08 ID:vHzFWRHQ

グランドールのパン、馬～♪

229 ：名無し野電車区：2005/06/22(水) 12:33:55 ID:D2uw7oFA

「改札内のトイレを使わせてもらった」とか言って改札を突破しようと
した不正乗車の男が捕まってた。しまいには、鉄警まで来る始末。

きっぷくらいちゃんと買えよ。いい大人が。

230 ：名無し野電車区：2005/06/22(水) 13:13:30 ID:rsOTniLE

朝の5時前に逝ったらルンペン入り放題ばい。
へたしたら有人改札の係員おらんけんね。

231 ：名無し野電車区：2005/06/22(水) 20:26:42 ID:etsCMplU

ドリームつばめに乗ったとき、おったなぁ。

232 ：名無し野電車区：2005/06/23(木) 00:37:21 ID:dqt2u/pc

いっその事駅名を井筒屋にしたら面白いかも、次は井筒屋～井筒屋～、

233 ：名無し野電車区：2005/06/23(木) 06:42:30 ID:nDPopUVK

>>230
むしろ連休とか人でごった返してて有人改札の駅員が全員応対に追われてる時のほうが
何でもいいから切符を見せながら脇を通り抜けようとしたら止められない気がするが…。

234 ：名無し野電車区：2005/06/23(木) 06:49:53 ID:S41F7g/6

>>233
連休中で新幹線が遅れて　とか、かもめやつばめが遅れて、とかの時　改札ぐちゃぐちゃだもんな。

235 ：名無し野電車区：2005/06/23(木) 15:45:38 ID:oe/1KuF0

現行・博多駅は改札口の位置が悪いんだよ。
乗降客の動線を考えると、ブツかるようになってる。

新駅では、改善を求む。

236 ：名無し野電車区：2005/06/23(木) 21:06:59 ID:keCBuukI

>>235
おまえに言われなくても分かってるよ。
まかせとけ。

237 ：名無し野電車区：2005/06/23(木) 21:33:30 ID:1w/dlvwM

＞236
まかせるモナ

238 ：名無し野電車区：2005/06/24(金) 17:03:54 ID:lKjgXXxb

駅構内の広告物・看板類を、もすこし減らしてスッキリと！
香港の街中みたいな猥雑さ。

239 ：名無し野電車区：2005/06/24(金) 19:07:03 ID:2GB13+J4

>>238
おまえに言われなくても分かってるよ。
まかせとけ。

240 ：名無し野電車区：2005/06/24(金) 20:36:33 ID:z2N8reoN

>>240
まかせた！

241 ：名無し野電車区：2005/06/24(金) 21:56:16 ID:yn8kOcGT

井筒屋、閉店saleやっても客が来そうにないね（Ｗ

242 ：名無し野電車区：2005/06/25(土) 01:29:31 ID:mGZ/7v0Q

>>241
はぁ？　普段から客に信頼されてますが、何か？

243 ：名無し野電車区：2005/06/25(土) 02:20:37 ID:hsnKbe9Y

>>234
有人改札兼案内所のカウンターの間口が狭いのが難点だな。
客に駅員が応対してるところにまた客が来て別の駅員が応対を始めると
通路を塞いでしまう。

244 ：名無し野電車区：2005/06/25(土) 22:58:08 ID:qIPMbU7Q

とにかく改札口・頭上の電光掲示板をもっと巨大化して。。

245 ：名無し野電車区：2005/06/26(日) 05:15:07 ID:Ax4FVOO2

>>244
それよりも改札から通路までのエスカレーターだろ。
空港から来てデカイ荷物持ってたりするとあそこがネック。

246 ：名無し野電車区：2005/06/26(日) 07:47:22 ID:8PhptKwv

>>245
どこの改札からどこの通路だよ？
もしかして、地下鉄改札からJR線コンコースのこと？？

247 ：名無し野電車区：2005/06/26(日) 15:44:46 ID:XH3COx6a

>>246
改札から、ホーム下渡り通路に上がる中途半端にある階段。

248 ：名無し野電車区：2005/06/26(日) 20:55:19 ID:N6Pnyc5U

>>247
確かにあそこだけ中途半端に階段だもんな…しかし、あそこまで
エスカレーター化する必要は無いと思うが。ほんの少しの距離しか
ないし、あそこをエスカレーター化しても金の無駄だと思うがねｗ

249 ：ﾓﾊ783-109 ◆XHyper04FY ：2005/06/26(日) 22:57:07 ID:cjdrURvq

それなら東口を使えば？
改札からﾎｰﾑまでｴﾚﾍﾞｰﾀ乗り換えて行けるし
自分だったらあの距離乗らないけどｗ
・・・しかしあのｴﾚﾍﾞｰﾀ使われてるの見た事ない

250 ：名無し野電車区：2005/06/27(月) 01:19:52 ID:qZ7MZR49

>>249
ヒント：いす

251 ：ﾓﾊ783-109 ◆XHyper04FY ：2005/06/27(月) 07:37:17 ID:GQykwtpN

>>250
それは分かるけどね。
そういう方以外で使ってるのを見た事ないって事。

252 ：名無し野電車区：2005/06/27(月) 14:02:58 ID:zp0soGJV

中央口と東口の1階～中2階通路の階段には仕切りの手すりを付けてほしい。
あのつかまる所の無いだだっ広い階段は、年寄りや体が不自由な人は歩きにくいだろうし、
そうでなくても、斜めに突っ切って走ってくる香具師がいたりして歩きにくい。

253 ：名無し野電車区：2005/06/27(月) 14:58:21 ID:SGXG6juB

福岡の人間はマナーが悪いからな。
仕切り作っても、思うように通行規制に従うかどうか。。

エスカレーター左寄せ、整列乗車すらママならない県民性。

254 ：名無し野電車区：2005/06/27(月) 15:40:24 ID:Y/SOVG3f

そこで階段のど真ん中にエスカレーターですよw

255 ：名無し野電車区：2005/06/28(火) 01:00:34 ID:enQX/whH

>>253
ぶわーっはっはっはっ、、、何言ってるんだか、最近はエスカレーターの左
寄せもどんなもんかって議論起こってるの知らないの？　整列乗車はきちんと
行ってますよ、

256 ：名無し野電車区：2005/06/28(火) 02:21:29 ID:+Enj+y2c

地下通路を作ると聞いているが、バスセンターは解るが、郵便局へはいるの？

257 ：名無し野電車区：2005/06/28(火) 16:03:41 ID:KJ65A/h9

とにかく工事、急げ。

258 ：名無し野電車区：2005/06/28(火) 18:16:10 ID:ixsAk50q

郵便局まで通路作る必要はないだろ

259 ：名無し野電車区：2005/06/28(火) 21:58:08 ID:+Enj+y2c

郵便局員にしかメリットないのでは？筑紫口のヨドバシにも地下通路を作ると公平だな。

260 ：名無し野電車区：2005/06/28(火) 22:01:29 ID:ljt8HZq4

ヨドバシ、案外早くに撤退しそうな予感。
あんま客入り良くないみたいだし。　　やっぱ、場所がな。

261 ：名無し野電車区：2005/06/28(火) 23:21:03 ID:+Enj+y2c

じゃ祇園通路みたいにスターレーン、合同庁舎経由で東福岡高校まで作る。

262 ：名無し野電車区：2005/06/28(火) 23:29:39 ID:5zbQuIB0

>>260
この前の土日はかなり多かったよ

てか土日がガラガラならとっくに撤退してるか…

あおい書店でもヨドバシのポイントを付けてくれれば
毎日でも通ってやるんだがなー

263 ：名無し野電車区：2005/06/28(火) 23:31:57 ID:PfMVOPsm

>>257←なぜ急ぐ?
↑工事しているだろうがカス。現状知らず。

264 ：名無し野電車区：2005/06/29(水) 01:59:23 ID:K8L4RJhD

DEITOS西通りの通路の幅があと3mくらい広ければ
ヨドバシの客の入りが2割くらい増えそうな気がする…。

265 ：名無し野電車区：2005/06/29(水) 10:02:34 ID:+fo41yEb

博多口、筑紫口以外に南口（ヨドバシ最寄の出入り口）を作ればいいかも。

266 ：名無し野電車区：2005/06/29(水) 15:10:27 ID:hjPxHcWt

ヨドバシに金出させ！

267 ：名無し野電車区：2005/06/29(水) 18:54:54 ID:7tbN3eZh

博多駅のキオスクでミニロト買ったら、一等当たってもうた…（汗）

268 ：名無し野電車区：2005/06/29(水) 19:59:50 ID:FhWfpYeX

>>267
キオスク・・×
キヨスク・・○

269 ：名無し野電車区：2005/06/29(水) 20:01:30 ID:T5UgZQU7

>>267
な、何ーーー、うらやましいぜ、

270 ：名無し野電車区：2005/06/29(水) 21:46:43 ID:+OGJmESM

>>267
つまり幾ら？

271 ：名無し野電車区：2005/06/30(木) 10:04:04 ID:LHkbAXzh

釣られましたな。

272 ：267：2005/06/30(木) 14:11:23 ID:zL3MpI7L

釣りじゃないよ。
たった今みずほ銀行で換金手続きしてきた。
証拠写真もあるよ。

273 ：名無し野電車区：2005/06/30(木) 15:14:11 ID:+OnG/skC

＞272
だから、いくらよ？　　100万円？

274 ：名無し野電車区：2005/06/30(木) 15:21:05 ID:zL3MpI7L

>>273
んじゃあ自宅帰って証拠写真うpするからろだ晒して

275 ：名無し野電車区：2005/06/30(木) 15:21:19 ID:zL3MpI7L

>>273
んじゃあ自宅帰って証拠写真うpするからろだ晒して

276 ：名無し野電車区：2005/06/30(木) 23:43:45 ID:LHkbAXzh

あほくさ。

277 ：267：2005/07/01(金) 19:32:09 ID:PyYFYqDp

すみません、昨日・今日と取り乱して、釣りと思われても仕方がない書き込みになってしまいました。
金額をはっきり言わなかったのは、あんまり自慢してると反感買うかなー、と思って。
でもやはりはっきりさせといた方がいいと思うので、証拠写真貼っておきます。

つttp://gazoubbs.com/karimasu/img/1120213048/1.jpg

278 ：名無し野電車区：2005/07/01(金) 21:02:21 ID:Ljbpj01N

>>277
見れん。　　つまり幾ら？

279 ：名無し野電車区：2005/07/01(金) 22:07:43 ID:IoTVEVBJ

見れたよ。
コラでなければあたっているらしい。

810万8500円も当たったのにまわりにいいまくるなんていい度胸だな。

280 ：名無し野電車区：2005/07/01(金) 22:39:42 ID:PyYFYqDp

>>279
回りに言う訳ないだろw
ある意味ここだから書けた

281 ：名無し野電車区：2005/07/01(金) 23:55:13 ID:XseOIbk8

いつも筑紫口で怒鳴ってるホームレスババアに
「これやるから一生黙ってろ」って
5万円くらいくれてやってくれ。

282 ：名無し野電車区：2005/07/02(土) 11:41:10 ID:fl/L43av

>>277
貴殿は何歳？　　使い道は？　　
手伝うよ。

283 ：名無し野電車区：2005/07/02(土) 13:01:42 ID:1G7wHEqK

810万って手元に来るのに何日かかるのかな(w
きっと銀行で預金しろ攻撃が来ると思うが

284 ：名無し野電車区：2005/07/02(土) 16:30:50 ID:tDwq6QaQ

鉄道や駅がリニューアルされると、どこでも、商業施設が駅前に進出しているけど、
博多駅の場合は、駅ビル（高島屋or井筒屋と東急ハンズ？）以外に、進出予定とかないのかな？
先の話だからまだかな？

285 ：名無し野電車区：2005/07/02(土) 21:43:06 ID:BHEr8BKW

>>284
博多駅交通センタービル（西鉄所有？）の店舗構成に
疑問を感じる。

６Fの紀伊国屋は良いが、４Fのダイソー100斤、その他のフロアーを
もっと有効利用されたし。。
あんま興味もそそられないSHOPばかりだし。。

後は、そもそも商業ビル建設用地が無いよね。

会社撤退の空きビルを使うか、ビジネスホテルが乱立する
裏通りに活路を見出すか。

286 ：名無し野電車区：2005/07/02(土) 23:10:26 ID:UHzH49yL

ヾ(´ε｀)ヽ

287 ：名無し野電車区：2005/07/02(土) 23:52:31 ID:xG1/siXI

>>285
交通センターは市か県かどっちかの公共主体じゃないの？
あの店舗構成は役人じゃないと出来ないと思う。

288 ：名無し野電車区：2005/07/03(日) 00:33:13 ID:s6Mv0eDp

>>287
http://www.nishitetsu.co.jp/fkc/gaiyou.htm
西鉄の子会社。

289 ：名無し野電車区：2005/07/03(日) 00:51:27 ID:to0jKkdB

>>288
民間人なのに役人並。
いや天神地区＞＞＞＞博多駅前にするための戦略か

290 ：名無し野電車区：2005/07/03(日) 00:59:32 ID:zIe/4x2P

みんな小さいね、>>267を祝福してやれよ、まじでうらやましいね、
俺なら全額まず貯金して通帳を眺めるね、それからちょこちょこ使うだろうな、

291 ：名無し野電車区：2005/07/03(日) 03:24:50 ID:nb0GJyBY

>>290
そうだそうだ、祝福！

当たらないって買わないから、ひがむんだよね。

おめでとう！

292 ：名無し野電車区：2005/07/03(日) 07:24:29 ID:sNXhBhtw

>>290-291
ありがとう！
勿論とりあえず全額貯金します。
漏れが言いたかったのは、これから「博多駅キオスクの宝くじ売り場は当たりが出やすい」
っていう都市伝説が生まれれば、と。
因みに漏れはミニロト買い始めて一年ちょっとで幸運にも当たりを射止めますた。
色々考えないで先ずは買いましょう！
ｽﾚ違いにも程があるのでこの話題はこの辺で…。

293 ：名無し野電車区：2005/07/03(日) 07:52:49 ID:to0jKkdB

>>292
振る舞い18切符だろ。800枚買って博多駅で配布

294 ：名無し野電車区：2005/07/03(日) 10:25:42 ID:7E+aCqUv

＞285以前、福岡などに、109が進出するという話があったが、その109がセンタービル内に入れば
いいかと思うけど。駅前のデパートやファッションビルのフロアーの一角に進出するらしいから、ちょうど
いいのでは？

295 ：名無し野電車区：2005/07/03(日) 10:27:36 ID:7E+aCqUv

＞288博多駅交通センターの利用客は6万人もいるんだ！天神のバスセンターは確か2万いくらか
だったと思うけど、何が違うのだろう？

296 ：名無し野電車区：2005/07/03(日) 10:53:57 ID:/9Toy62n

交通センターの利用客大半は博多駅～天神100円運賃区間なんだよな。
天神バスセンターは高速、特急、急行バスの長距離客。

297 ：名無し野電車区：2005/07/03(日) 10:59:34 ID:G5cCShaG

>>292
一年もかよ！ｗｗ
俺は10日でやめたがｗ

298 ：名無し野電車区：2005/07/03(日) 11:00:02 ID:7E+aCqUv

＞296なるほどね。
博多駅の発車ベル（新幹線ではなく､在来線の方）をどうにかしてほしいな。手動で駅員が
「ブー」って・・・。西鉄福岡駅みたいなベルにしてほしい。

299 ：名無し野電車区：2005/07/03(日) 11:32:09 ID:dYj/StpZ

今は田舎の駅は全て自動化されているから、手動の駅は逆に都会の証ではないかと。

300 ：名無し野電車区：2005/07/03(日) 11:51:50 ID:f4hYkcTL

>>292
足長育英会にでも、心づけを寄付してやって下さい。
不況で、親の失業、高校・大学を辞めざるを得ない子弟が可愛そうで。。

>>294
西鉄所有のビルらしいから、東急グループ（１０９）に
美味しい思いをさせるとも思えん。

新博多駅開業後は、バタバタ淘汰されていく予感。

301 ：名無し野電車区：2005/07/03(日) 13:43:35 ID:jLKi+AIx

>>300
西鉄も航空貨物では関東でも大手だもんな。

302 ：名無し野電車区：2005/07/03(日) 14:52:00 ID:vjplwKvq

あおい書店って聞いたことねーなーと思っとったけど
関東や東海では結構有るんだね。　知らんかった・・・。

とりあえず博多駅は京都並に豪華にしてください('Ａ｀)

303 ：名無し野電車区：2005/07/03(日) 16:37:42 ID:vEBpjvVh

あおい書店は所詮は淳久堂書店の内装のパクり。

304 ：名無し野電車区：2005/07/03(日) 18:30:39 ID:fTgZt4PZ

>>303
ジュンクの内紛関係だった気がするが

305 ：名無し野電車区：2005/07/03(日) 18:45:57 ID:FRn5mEv2

>>301
×関東でも
○日本で

西鉄航空貨物は国内航空貨物五大会社のひとつ
もう少し日本語を何とか知る

306 ：名無し野電車区：2005/07/03(日) 19:13:49 ID:phjnCIu2

>>305
日本で5位くらいなら九州＋山口広島すべて押さえればなれるだろうけど
関東でも大手なんだよ。

307 ：名無し野電車区：2005/07/03(日) 20:58:34 ID:IOw5RB18

博多駅周辺は、中途半端に価格の高いホテル（JAL・ANA・都・セントラーザ等）が
多すぎるね。　　　価格帯の安価なBホテルは、まだ分かるが。

そのうち撤退・閉店するホテルも出てくるだろうから、そこを更地にして
面白い商業施設（ハンヅ・１０９のよな性格の）を作って欲しい。

308 ：名無し野電車区：2005/07/03(日) 21:33:56 ID:Ug+mqEvC

>>307
五位ではなくて五本の指に入るといっている
日本で五位なら関東でも必然的に上位に入るだろーが
航空貨物だぞ、ﾊｽﾞのように一地域占有でなれるものではない
だいたい九州・山口内ってどれくらい飛行機飛んでるのかよ(w

309 ：名無し野電車区：2005/07/03(日) 21:59:32 ID:pqQfnzr2

>>308
日通、近鉄、阪急・・・だけど、日通がガリバーだからそうシェアが高くなくても5位には入れる。
ビール業界5位の座を争う銀河高原とオリオンみたいなもの

310 ：名無し野電車区：2005/07/04(月) 01:03:28 ID:w+uoS4iz

>>303
ヨドバシのポイント付けてくれなきゃﾔﾀﾞﾔﾀﾞ（AA略

311 ：名無し野電車区：2005/07/04(月) 12:33:36 ID:1d8mgP+T

今週土曜に博多にいきます。
新山口～なんですが、パスは酔うので乗れません。
で、新幹線だと5000円近くかかるので、普通列車でいこうと
思うんですが、所要時間と運賃のわかるサイト教えてもらえませんでしょうか。

方向音痴なので、乗り換えが多いとつらいです。以前間違ったのに乗って
新大阪まで行ってしまったことがあるので

312 ：名無し野電車区：2005/07/04(月) 12:42:17 ID:1d8mgP+T

ちなみに、新山口→博多駅で
朝9時くらいに着く予定にしたいんですが、博多駅って
新宿駅みたいな感じなんでしょうか。土曜のこみ具合によっては
時間変更しないといけないし。下りを使ったことがないので、事情が
わからなくてすいません

313 ：名無し野電車区：2005/07/04(月) 12:57:30 ID:yb0xNpVF

>>311-312
新山口620(223M)736門司745(139M)750小倉801(快速4391M)905博多　運賃2670円
土曜の電車、博多駅はガラガラです。

314 ：名無し野電車区：2005/07/04(月) 14:07:32 ID:NiAvWc5x

ありがとうございます。さすが鉄道スレ。JRの職員より親切
結構運賃かかるんですね。乗り換えも多いし。こんなに乗り換えの必要
あるとは思ってなかったんで（笑）　方向音痴の自分にはキツいかも
途中で路線ミスりそうです

やっぱり新幹線にしようかと思います。博多駅って人いっぱいかと思ってたのに、
そんなに博多がサビれてしまったとは知りませんでした。新宿駅みたいな
にぎわい想像してたので

新幹線の料金の違い（ひかり・こだま、とか）
これはいったい何なんでしょうか？　どれが一番安いんだろう。

315 ：名無し野電車区：2005/07/04(月) 14:13:08 ID:g0SBQqIR

>>314
もし往復利用なら厚狭まで普通列車で行き、
そこで新幹線博多よきよかきっぷを買えば
往復7300円で利用できます。
新幹線の料金の違い=スピードの差と考えて間違いないかと。

でも、土曜朝の人が少ない=サビれてるって・・・ワロタよ

316 ：名無し野電車区：2005/07/04(月) 14:13:32 ID:M968lwsQ

>>311
１８きっぷの発売期間中だし、18切符買えば？？　　＞福岡旅行
残りの3枚は1ヶ月あれば使い切れるだろ？

317 ：名無し野電車区：2005/07/04(月) 14:20:59 ID:NiAvWc5x

あっ。314です。ありがとうございます。
片道のみなのと、たぶんそのあとに旅行予定もナシなので、
１８切符は逆に高くつきそう。
往復利用して「半額かえせ」とかはいえないですよねｗ

厚狭とか、利用者いなさそうなとこに新駅つくってもらっても
ぜんぜんうれしくないです。片道割引あるといいんだけど、、

博多駅迷いそうなんだけど、祇園ってどっち方面なんでしょうか？
博多は一度も行ったことないから、イメージがぜんぜんつかめない
横浜駅とか新横浜駅みたいな感じなのかな？

318 ：名無し野電車区：2005/07/04(月) 14:39:24 ID:cmCCHj1q

在来線で博多までだと往復\5,340。
それで3時間近くかかるのであれば、新幹線を使った方がいい。
そこで安い方法を調べてみたが、こういう手段があった。

ttp://tickets.jr-odekake.net/shohindb/Fetch.do?ld.serv=ap02&list=true&shnId=1050548&shnRev=01
まず、新山口でこれを買う。使うのは土曜だから小倉まで往復\4,800。
そして、一旦行きがけに小倉で下車し、改札を出てすぐの西日本の窓口で
ttp://tickets.jr-odekake.net/shohindb/Fetch.do?ld.serv=ap02&list=true&shnId=1050441&shnRev=01
これを買う。小倉博多往復\3,000。計博多まで往復\7,800になる。
小倉から在来線に下りて、九州の窓口で博多までの2枚きっぷ買う手もあるが、所詮往復\350の差。
帰りに乗り換えや途中下車がいらないことを考えれば、スルーで新幹線の方が得策。

あるいは、新山口～厚狭を在来線にして、厚狭から博多まで「よかよかきっぷ｣って手もあるんだが、
(この方法だと往復\7,300)そもそものぞみにも使えるし、\500安で厚狭でこだまにしか乗れないより、
新山口でのぞみ利用も可能な方がいいんじゃないかと。

しかしいずれにせよ意外に高いな…　所要時間2時間40分近くでも往復\5,000のこれ↓があるのわかる
ttp://www.jrkbus.co.jp/highwaybus/yamaguchi/

319 ：名無し野電車区：2005/07/04(月) 14:51:15 ID:cmCCHj1q

>>317
片道利用なの先に家。相当違うやんか。

18きっぷは使っといて残りを金券ショップに売る手もなかないが…

祇園は、博多口(新山口から来た時進行方向右手の出口)から出ると、右斜め前に片側4車線の「大博通り｣がある。
この道を1kmほど歩くとでかいパチ屋が左手にある交差点がある。そのパチ屋および裏あたりが祇園。
地下鉄で1駅だが、そこで\200払うのは無駄。敢えて乗るなら100円バスだが、系統説明すんのマンドクセ。
↓見れ
ttp://jik.nnr.co.jp/cgi-bin/busloc/jun.exe?pwd=h%2Fjun.pwd&from=RA0002&to=510030&yobi=D&ji=9&fun=10

320 ：名無し野電車区：2005/07/04(月) 15:15:21 ID:NiAvWc5x

すごい…　鉄道マニアならでは。で、結局片道だと新幹線が
安くてはやいのかなあ（笑）　いずれにしても、調べてもらって
ありがとうごさいます。在来線で2時間ちょいはキツいかも（酔うので）

祇園まで徒歩で歩ける距離だといいんですが。距離感覚もわからない
バス路線も助かりました

321 ：名無し野電車区：2005/07/04(月) 15:36:23 ID:X65MDNxG

方向ｵﾝﾁで迷うなら、初めから引き篭もってろ、

とでも煽られるのがｵﾁなんだが、優しいな喪前ら。

322 ：名無し野電車区：2005/07/04(月) 20:10:18 ID:2zknArsM

そろそろ、スレ本来の趣旨・内容に戻りましょうか。。

博多駅、いつから取り壊すの？？

323 ：名無し野電車区：2005/07/04(月) 23:31:48 ID:aoomifwx

>>298 「ブー」ってのはｳﾃｼに発車の合図だったか指示だったかをするためのもの。
カラカラベルが発車1分くらい前からなるけど

>>320 地下鉄スレか西鉄バススレ見るといい。http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1117323773/l50

324 ：名無し野電車区：2005/07/05(火) 00:21:32 ID:nr+4ndTG

>322
ていうか駅前に鉄骨立ち上がってますが。

325 ：名無し野電車区：2005/07/05(火) 01:27:29 ID:iTjXbKBb

ジリジリ音…車掌に対する出発指示合図　これを受けて、車掌はドア閉
ジリジリよりもっと大きな音…回送など車掌省略列車の運転士に対する出発合図　これを受けて、運転士は発車させる
いずれの合図も、ホームの運転主任が出します。

326 ：名無し野電車区：2005/07/05(火) 01:36:46 ID:Fdt38KPC

暇な馬鹿が釣れまくってます。

327 ：名無し野電車区：2005/07/05(火) 10:07:22 ID:b3WNvhX6

＞314別に博多駅は寂れてないよ・・・。ただ、土日や祝日の朝は、結構閑散としてるかな？
（理由は博多駅周辺はビジネス関係のビルやホテルが建ち並んでる、つまり、休みの日はサラリーマンやＯＬが
休みだからね）
ちなみに、平日はビジネスマンらでいっぱいだよ。

328 ：名無し野電車区：2005/07/05(火) 16:25:48 ID:EEAbEtEW

博多駅ベネチアフェスタ、まだぁ～？

329 ：名無し野電車区：2005/07/05(火) 16:40:59 ID:bF0QmbWb

そんなにンコ水まみれになりたいか

330 ：名無し野電車区：2005/07/06(水) 16:09:41 ID:CWXXEESU

奴を呼ぶ、ひみつの呪文。。。

んで、井筒屋、もう潰れるんだろ。。

331 ：名無し野電車区：2005/07/06(水) 16:43:06 ID:NOCwymjY

乞食追放のために終電後は毎晩コンコースに水を張ったらいいのにな。
水没したらさすがに寝てられんだろ。

332 ：名無し野電車区：2005/07/06(水) 17:55:38 ID:Xb5RAcvm

>>331
藻前も乞食にならんようにな。

333 ：名無し野電車区：2005/07/06(水) 18:32:40 ID:yqPMZSlj

くだらないことかもしれないけど、新幹線博多駅の乗降客数は1日3万2千人らしいけど、
JR乗り換え客はどのくらいいるのだろ？改札口の数から判断しても、博多駅で直接降りる客と
乗り換え客が3,1くらいの割合だと思うけど。実際、利用者も直接降りる客のほうが多いし。

334 ：名無し野電車区：2005/07/06(水) 22:10:03 ID:CAMb8kp1

>>333
カウンター持って、明日数えろ。

335 ：名無し野電車区：2005/07/06(水) 22:21:36 ID:2FwC7jrg

ｶﾗﾗﾗﾗﾗﾗﾗﾗﾗﾗﾗﾗﾗﾗﾗﾗラッラッラッラッラッラッラッラッラッラッﾗﾗﾗﾗﾗﾗﾗ　　ｶﾗｯｶﾗｯｶﾗｯｶﾗｯ

自動で発車ベルが鳴ってるところに加えて手動で鳴らすDQN駅員は氏ね。しゃーしかろうが！

336 ：名無し野電車区：2005/07/06(水) 22:41:04 ID:dLiTXkS+

335
何が悪いんだよ！！

337 ：名無し野電車区：2005/07/06(水) 22:46:17 ID:mP9RRdz1

あれこそが博多駅の魅力じゃないか！
あのうるささこそが、福岡へやってきたという気分を盛り上げてくれるのだ！

338 ：名無し野電車区：2005/07/07(木) 00:01:12 ID:8kJ5Ylh8

ベルが鳴ってるのに、のた～っと階段を上がってきて
乗らないのかと思いきや、扉が閉まりだすと駆け込むｱﾌｫ

んで「ギリギリセーフ」とか言ってる・・・コンコースの清掃車に轢かれて市ね

339 ：名無し野電車区：2005/07/07(木) 04:11:26 ID:o9vZygnY

>>338
それも博多駅ならではだなｗ
あれだけ発車ベルが鳴り響いているのにも関らず、チンタラチンタラ階段上って
なぜかホームに近づくにつれ、何を思ったのかハッと急ぎだすﾄﾞｷｭｿ！

コンコースの清掃車じゃ物足りないから、電車とホームの間に落ちて氏ね

340 ：名無し野電車区：2005/07/07(木) 06:43:08 ID:6XQCxYf9

>>339
人身事故を起こしたら他の客に迷惑がかかるだろ。
筑紫口の乞食ババアに小一時間説教してもらえばいいｗ

341 ：名無し野電車区：2005/07/07(木) 16:28:27 ID:F/IYq+Rs

昼休みに、初めて博多駅・筑紫口からすぐの『あおい書店』に行ってみた。
広いし蔵書数も多いし、使える本屋さんじゃん。。

でも、悲しいかな、場所がイマイチだけに
あんまり客が入ってなかったな。　　　もって2年で撤退かもな。

342 ：名無し野電車区：2005/07/07(木) 16:59:59 ID:L3TXs5Bq

＞341駅からすぐかぁ、でも客がいまいちなのは、博多駅周辺に多数本屋があるからじゃないかな？

いまさら疑問に思ったんだけど、博多駅の20万平米のうち、5～6万平米を百貨店、で、
残りの14～15万平米をどう使うんだろ？
会議室等などが1万、フィットネスクラブなどが1万平米、複合映画館が2～3万平米とその他で1万。
百貨店＋会議室、フィットネスクラブ、映画館、その他、全部で、10～12,3万ですむと思うけど。
札幌駅みたいにしたいって、言ってたから、専門店街である、ステラプレイスみたいのが7万くらい占めるのだろうか？

ちなみに、平米はよくわからないんで適当なんだけど、一応真剣に書いてます・・・。

343 ：名無し野電車区：2005/07/07(木) 22:15:27 ID:6IO77ch9

>>342
＞14～15万平米

平米ってのは、イメージしにくい。
坪とか○○畳、㎡で表記したほが・・・・

新博多駅は高島屋・映画館・専門店街の他に、余ったスペースは
駐車場（天神・三越のような作り？）を作ると思うでし。

344 ：名無し野電車区：2005/07/07(木) 22:30:21 ID:h1aIkSdP

駐車場は地下。

345 ：名無し野電車区：2005/07/08(金) 11:59:35 ID:1qdmX0pZ

＞343なるほど。札幌ステラプレイスみたいに、百以上のテナントは誘致してもらいたいな。

346 ：名無し野電車区：2005/07/08(金) 15:49:51 ID:nt+RyXku

＞344
地下に駐車場は効率・コスト面が悪い。
天神・三越方式だと思う。

347 ：名無し野電車区：2005/07/08(金) 16:37:53 ID:BarvjPO9

>>340
いい考えなんだが…あのババアに話し掛けるのはゴメンダ

348 ：名無し野電車区：2005/07/08(金) 20:30:49 ID:0ZY7PwnZ

漏れは発車メロディよりもベルの方が好きなのだが・・・
そうでない人の方が多数派なんだろうな・・・。
九州でも発車メロディ採用したところが出て来たみたいだし。

349 ：名無し野電車区：2005/07/08(金) 21:13:22 ID:yzZbnNUo

発車ベルは、けたたましい。
心臓の悪い香具師には、悪い刺激かも。

JR東・首都圏内みたいな、間抜けなハープ・電子ピアノ音が良い。

350 ：名無し野電車区：2005/07/08(金) 22:35:57 ID:99wpnYmG

発車メロディは、不快だ。
センスのある香具師には、悪い刺激かも。

JR九州・博多駅みたいな、警告の意味しか持たない単純なカラカラベルが良い。

351 ：名無し野電車区：2005/07/09(土) 06:35:23 ID:anz2fz6q

どうでもいいけど、ドコモのケータイの富士通製(Ｆ)
着信音3は博多駅のベル音と同じなんですが･･･

352 ：名無し野電車区：2005/07/09(土) 09:04:35 ID:5MhryH3t

>>350
警告の意味で発車ベル、本来はそうあるべきよな。

別に駅のホームなんかでメロディ聞きたくもないんよ。

353 ：名無し野電車区：2005/07/09(土) 12:16:34 ID:kmyFfP+M

クマ線みたいな発射音が良い。

354 ：名無し野電車区：2005/07/09(土) 12:31:44 ID:EsuSI6JK

新博多駅はベルも変わるのかな？

355 ：ﾓﾊ783-109 ◆XHyper04FY ：2005/07/09(土) 14:25:48 ID:81vXsAqI

博多駅キオスクの宝くじ売り場に
「この売り場から一等出ますた！」
って貼り紙出てるな

356 ：名無し野電車区：2005/07/09(土) 22:04:33 ID:JKWsWgBS

＞355
そりゃ何万枚売ってるんだから、1枚くらい当たらんと・・・・・

357 ：ﾓﾊ783-109 ◆XHyper04FY ：2005/07/10(日) 02:18:21 ID:PL+TSe6K

>>356
んー、このｽﾚのちょっと先に「宝くじ当たった！」って書き込みあって
いまいち信用してなかったけど、やっぱ本当だったんだなぁと思ってｗ

358 ：名無し野電車区：2005/07/10(日) 16:14:56 ID:zDB2CLn+

福岡で（宝くじ）なら、旧・岩田屋本館下の婆さん売り場のとこだろ。

359 ：名無し野電車区：2005/07/10(日) 21:28:29 ID:L7ktLZAd

ショッパーズんトコの売り場と西鉄福岡天神駅んとこの売り場も、
当たり券がよく出ると聞いたが・・・真相はいかに？

360 ：名無し野電車区：2005/07/10(日) 22:22:44 ID:5nE9pPPj

じゃあ行ってみて検証しろよっ。

361 ：名無し野電車区：2005/07/10(日) 22:59:28 ID:iFOAFIsQ

>>346
駐車場は地下。決定済み。

362 ：名無し野電車区：2005/07/11(月) 10:09:46 ID:JAeInF6o

＞361確か地下駐車場は今現在の60台→100台になるらしいけど、100台って少なすぎかと。
あと、博多駅博多口の郵便局付近（ａｍ／ｐｍ付近）に多数ある自転車もなんとかしてもらいたいところだよね。
駐輪場設置とか。

363 ：名無し野電車区：2005/07/11(月) 14:35:25 ID:BBWOA+ll

そういや、中央郵便局も立替、新博多駅と同居？になるんだろ？

364 ：名無し野電車区：2005/07/11(月) 19:45:44 ID:VBqy2Z5d

ならん。

365 ：名無し野電車区：2005/07/11(月) 19:48:03 ID:yKSl0fsi

中央郵便局は立ち退くだろ？

366 ：博多郵便局総務課：2005/07/11(月) 23:18:10 ID:t198oXgA

中央郵便局は天神ですが…

367 ：EXCULTer's / Esprit de Digicam ◆D4EhC3sDGs ：2005/07/12(火) 10:58:35 ID:ZtHU5oRf

もうすぐ小倉祇園（今年は７月１５日（金）～１７（日））
http://www.geocities.jp/kitakyushu_urban_renewal_info/119492659_2005_07_12.avi （約１２ＭＢ）

368 ：名無し野電車区：2005/07/12(火) 16:16:52 ID:UEvxoFc4

博多駅横の郵便局は移動。。

369 ：名無し野電車区：2005/07/13(水) 15:12:34 ID:/H6Nvd8J

あげ

370 ：名無し野電車区：2005/07/13(水) 15:47:14 ID:6bqdFXUw

お前ら全員しゃーしい

371 ：名無し野電車区：2005/07/13(水) 17:28:43 ID:deC6xMr4

新博多駅のホームは何両対応になるのだろ？（JR、九州新幹線）

372 ：名無し野電車区：2005/07/13(水) 19:43:38 ID:kGM9bUso

>>367
やっぱり小倉♪

373 ：名無し野電車区：2005/07/13(水) 20:45:27 ID:BIt4I3h3

>>371
ttp://www.nishinippon.co.jp/media/news/news-today/20050101/news001.html

計画案によると、全線開業時、つばめは現在の六両編成から、ひかりレールスターと同じ八両編成に増やす。
博多駅は在来線二ホームを取り壊して、新たに新幹線ホーム一面を建設。
片側は八両対応（約二百十メートル）で線路を止めるが、もう片側は十六両対応（約四百十メートル）とし、
山陽新幹線と接続させる。十六両編成ののぞみも発着でき、対面方式でのつばめとの乗り換えも可能になる。

374 ：名無し野電車区：2005/07/14(木) 05:18:21 ID:fPuXZFmK

>>370
おーい、ここに大分野郎がいるぞー

375 ：EXCULTer's / Esprit de Digicam ◆D4EhC3sDGs ：2005/07/14(木) 12:04:38 ID:B1EetPjm

・北九州市都心部近景（未明の豪雨＋街の夜景）
　動画 http://www.geocities.jp/kitakyushu_urban_renewal_info/119492659_2005_07_14_large.avi
　※注：超・長編、１４分３秒、１１０ＭＢ（ダウンロード時間の目安は下り速度約１ＭＢ/ｓで１０分前後）
　（右クリックでダウンロードしてから見たほうが間違いなくラクだろうｗ）

376 ：名無し野電車区：2005/07/14(木) 16:11:07 ID:Ppwu/5ND

外国人観光客が多いね。　　＞博多駅コンコース

377 ：名無し野電車区：2005/07/14(木) 16:12:40 ID:TKGhHjnO

＞373なるほど。要するに、
ＪＲ博多駅の方は現在の5ホーム（9番線まである）→3ホーム（6番線まである）になり、
新幹線博多駅の方は、現在の2ホーム（4番線まである）→3ホーム（6番線まである、ただし、1路線
のみ博多止まり）だね。
新幹線博多駅、新ホームについてだけど、片側は8両までで、博多止まり、もう片側は16両対応で
のぞみと乗り換え可能らしいけど、のぞみを博多まででなく鹿児島中央までにする考えがあるの？

378 ：EXCULTer's / Esprit de Digicam ◆D4EhC3sDGs ：2005/07/14(木) 18:05:59 ID:B1EetPjm

そんなコトより地下鉄・地下街とアスベストの関係を説明してくれｗ

379 ：名無し野電車区：2005/07/14(木) 20:57:02 ID:vaskO7MG

>>378
ねえよ、小倉や黒崎の方が危なくねえか？

380 ：名無し野電車区：2005/07/14(木) 21:15:33 ID:Q211kJVM

>>377
違う。
在来線：5（9）→4（8）
新幹線：2（4）→3（6）

381 ：名無し野電車区：2005/07/14(木) 22:18:35 ID:AhsisIkV

篠栗線は地下駅にすりゃ良いのに。

382 ：名無し野電車区：2005/07/15(金) 15:49:21 ID:9wzmFRPQ

＞380えっ？違うの？370さんのスレでは「在来線2ホームを壊し」、新たに「新幹線ホームを
1つ作る」って書いてあるけど。在来線ホームは今、5ホーム9番線あるけど、
この2つを壊すから3ホームになるのでは？

383 ：名無し野電車区：2005/07/15(金) 15:49:59 ID:9wzmFRPQ

370→373です、すいません。

384 ：EXCULTer's / Esprit de Digicam ◆D4EhC3sDGs ：2005/07/15(金) 16:11:39 ID:w39Q1jW8

そんなコトより地下鉄・地下街とアスベストの関係を説明してくれｗ

385 ：名無し野電車区：2005/07/15(金) 16:17:22 ID:+tY9elmS

＞384
喪前が、数年内に肺気腫で死ぬのは確実。

386 ：名無し野電車区：2005/07/15(金) 16:36:00 ID:ZQXn7nHy

>>385
放置してください。

387 ：名無し野電車区：2005/07/15(金) 18:57:33 ID:PhcmL5UP

>>382 第4ホーム(⑦⑧のりば)は竹下側だけを撤去、吉塚側は残る。少し吉塚側に延長するかもしれない。

388 ：名無し野電車区：2005/07/15(金) 21:37:05 ID:VCSyLhCt

第4ホームは短編成（4両以下？）専用ホームなんだろ？

389 ：名無し野電車区：2005/07/15(金) 21:45:56 ID:Vob+5T/v

イメージとしては今の在来線ホームから1面2線分が消える感じ

390 ：EXCULTer's / Esprit de Digicam ◆D4EhC3sDGs ：2005/07/16(土) 03:59:33 ID:K6XG8x8z

>>385
そんなコトより地下鉄・地下街とアスベストの関係を説明してくれｗ

391 ：名無し野電車区：2005/07/16(土) 11:04:43 ID:hUzgj3pN

第４ホームの構造はちょっと複雑になるね。
簡単にいうと、第４ホームは基本的には新幹線ホーム。
ただ、博多口側（７番線）の小倉方に切欠ホームをつくる。
その切欠ホームは４両編成くらいの長さ＆福北線用になる。

392 ：名無し野電車区：2005/07/16(土) 11:50:09 ID:p0cmSZvr

工事期間中の発着番線混乱が、目に浮かびます。

393 ：名無し野電車区：2005/07/16(土) 21:17:54 ID:n7oZ6yEJ

人知れず、『井筒屋・さよならSALE』開催中。

394 ：名無し野電車区：2005/07/16(土) 23:34:02 ID:8lMmopRk

>>392
いや混乱したらマズいやろ。

折り返し作業はすべて引き上げ線で、とかって感じになり
ｳﾃｼとか作業員は慌ただしくなるだろうけど、
だからって利用者の混乱を招くようじゃ三流以下の工事だよ

395 ：名無し野電車区：2005/07/17(日) 00:35:11 ID:fOhmT+SQ

>>392
勝手に妄想してろ。

396 ：名無し野電車区：2005/07/17(日) 01:02:49 ID:PLIiICyo

>>393
えーーー、

397 ：名無し野電車区：2005/07/17(日) 15:42:56 ID:tDiQPlg6

梅雨が明けてしまった・・・・・

8月のスコールに期待だな。　　＞博多・ベネチアンフェスタ０５．

398 ：名無し野電車区：2005/07/17(日) 19:46:19 ID:533Ua5bO

>>390

　　　　　福岡市の人口　１４０万人を突破！！

　福岡市の人口が、今月１日現在の推計で初めて１４０万人を突破した。
政令指定都市の中では京都市に次いで７番目。今のところ、２０２４年の
１４７万２千人がピークと予想され、１５０万人を超えることはなさそうだ
という。市によると、１９４５年に約２５万２千人だった人口は、７５年に
１００万人の大台に乗った。７９年に北九州市を抜いて九州トップとなり、
９７年５月に１３０万人を超えた。

７９年に北九州市を抜いて九州トップとなり　ｗｗｗｗｗｗｗｗ
７９年に北九州市を抜いて九州トップとなり　ｗｗｗｗｗｗｗｗ
７９年に北九州市を抜いて九州トップとなり　ｗｗｗｗｗｗｗｗ
７９年に北九州市を抜いて九州トップとなり　ｗｗｗｗｗｗｗｗ
７９年に北九州市を抜いて九州トップとなり　ｗｗｗｗｗｗｗｗ
７９年に北九州市を抜いて九州トップとなり　ｗｗｗｗｗｗｗｗ
７９年に北九州市を抜いて九州トップとなり　ｗｗｗｗｗｗｗｗ
７９年に北九州市を抜いて九州トップとなり　ｗｗｗｗｗｗｗｗ
７９年に北九州市を抜いて九州トップとなり　ｗｗｗｗｗｗｗｗ

399 ：名無し野電車区：2005/07/17(日) 21:42:47 ID:xHluSubx

今日大阪の人が、１００万以上都市のＪＲで踏切
があるのは福岡市だけと言っていた。要するに他は
高架であると言いたかったらしい。ホント？

400 ：名無し野電車区：2005/07/17(日) 21:53:31 ID:AJ9MPX5f

　　　　　　　　　　　　　　　　″;;;;ソ;;;　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿・：;;；・
　　　　　　　　　　　　　　／　　　　彡,・：；・　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　/　　　 ∧　∧　＼　　／￣￣￣￣￣　　　　　　
　　　　　　　　　.　　.／ヾ|　　　　・　・　　 ..|　＜>>400氏ね！　　　　　　　
　　　　　　　　　　／／;;>|　　　　）●（　　..|　　＼　　　　
　　　　　　　　　／.／γ 　＼　　　ー　　　ﾉ　　　＼＿＿＿＿＿　　　　　　　
　　　　　　　　ｿ _ｿ>'´.-!、,＼　　　　　　／　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　 τソ　　－!　　＼ ` ｰ一'´丿＼　　　　　　
　　　　　　　　ﾉ　　　二!＼　　＼___／　　　/｀丶､　　　　　
　　　　　　　/＼　／　　　＼　 /~ﾄ､__　／　　　 l ＼
　　　　　　 /　、｀ソ!　　|二二二二,,,￣ヾ|ゝ　　　　l-7 _ヽ
　　　　　　/＼　　,へi　 └─ｿ--と---´￣ヽ　　　　|_厂　_ﾞ:、
　　　　　 ∧　￣　,ﾄ｜　　 Ε三　　　　＼.　　| .r'´　　ヽ、
　　　　　,ﾍ　＼_,. '　| |　ﾇﾙﾎﾟ　　　ヽ-、　　　　　7＼､|ｲ　_／￣＼

401 ：名無し野電車区：2005/07/17(日) 22:25:28 ID:xK0gUdXv

>>399
大阪市内の長居の踏み切りで書中ｸﾞﾓが発生してますが

402 ：名無し野電車区：2005/07/17(日) 22:44:04 ID:oudp5enq

博多駅・1番街の食堂街は、何故マズイ・高い店ばっかなのか・・・・
DEITOSも然り。

403 ：名無し野電車区：2005/07/17(日) 22:47:56 ID:r7khoEAM

1番街・地下街のは清潔感に欠ける
デイトスのほうは圧迫感がある

404 ：名無し野電車区：2005/07/18(月) 12:57:46 ID:RiTbdhsU

>>399
はるかが通る貨物線、複数の踏切を通過しているわけだが。

釣りなのか無知なのかどっちかだな

>>400
乙w

405 ：名無し野電車区：2005/07/18(月) 13:10:52 ID:TiCfQJO5

>>404
他所を貶めて優越感に浸りたい貧しい人なんでそ。

ちょっと前までなら隣の竹下に「貴重」な4種踏切があったんだけどな

406 ：EXCULTer's / Esprit de Digicam ◆D4EhC3sDGs ：2005/07/18(月) 14:12:42 ID:8Wx+TEzU

・小倉祇園太鼓祭り・密着流し撮り取材風景
　動画 http://www.geocities.jp/kitakyushu_urban_renewal_info/kokura_gion_2005_large.avi
　※注：超・長編、約１７分、約１５７ＭＢ（ダウンロード時間の目安は下り速度約１ＭＢ/ｓで１５分前後）
　（右クリックでダウンロードしてから見たほうが間違いなくラクだろうｗ）

　…動画の中のＵＲＬは近日変更予定のアドレスである。

407 ：名無し野電車区：2005/07/18(月) 19:55:13 ID:ZxMfUhMK

>>404
山手線にも踏切があるよ。埼京線や京浜東北にも多数

408 ：名無し野電車区：2005/07/18(月) 20:44:48 ID:VQk0H4FK

>>399
そんなはずないだろうが、北九州にもあるじゃん、東京にもあるし、

409 ：名無し野電車区：2005/07/18(月) 20:50:36 ID:g8ZJhMIg

大阪民国国民の妄言に、そんなに食いつかんでも・・・（ｗ

410 ：名無し野電車区：2005/07/19(火) 15:14:36 ID:zd88UXp3

ホーム上の電光表示板の文字の流れ方が早くて
読み取れません・・・・・

411 ：名無し野電車区：2005/07/20(水) 14:28:38 ID:koSsJClY

この３連休に福岡に帰省したんだけど、ようやく郵便局の前あたりに、5階くらい？の建物ができてたけど、
仮駅舎？

つくづく思うんだけど、新幹線降り、階段下りてから改札口までの距離が近いし、狭いね。
新博多駅は広広となってほしいいが。あと、京都駅みたいなインパクトがあり、開放感がある作りになって欲しいが。

412 ：名無し野電車区：2005/07/20(水) 15:21:27 ID:efn0fmEJ

>>411
＞京都駅みたいなインパクトがあり、開放感がある作りになって欲しいが。

病院・学校校舎のよな、味気ないデザインに決まりました。。
贔屓目で見れば、新宿・高島屋のよな概観。

413 ：名無し野電車区：2005/07/20(水) 20:10:48 ID:Ys2YCDvG

411
それ、仮駅舎らしいですよ。

414 ：名無し野電車区：2005/07/20(水) 21:27:16 ID:QaCg7LSn

>>411
＞郵便局の前あたりに、5階くらい？の建物

井筒屋・博多駅前支店じゃないの？　　

415 ：名無し野電車区：2005/07/20(水) 23:08:53 ID:m1fFMmi7

>>413
やってるねぇ。仮駅舎。
大濠公園の花火が見放題の会社が施工してますね。

416 ：EXCULTer's / Esprit de Digicam ◆D4EhC3sDGs ：2005/07/21(木) 00:41:09 ID:Yw2wO4Z2

” スタフラ ”＝市原Ｗｅｂ（爆笑）

417 ：名無し野電車区：2005/07/21(木) 01:38:07 ID:RA9lwton

>>412
なんだか予想図が新宿の高島屋に似てたけど、あれはないよねぇ、
仮にも井筒屋が入るのにあんなしょぼいわけないよ、

418 ：名無し野電車区：2005/07/21(木) 16:12:54 ID:h5teASvt

博多駅新ビルの概観は西鉄福岡駅みたいなガラス張りの外観だね、今の赤黒い外観より確実にいいよ。

ふと思ったんだけど、地下鉄七隈線って相変わらず利用客↑はないよね～。
将来的には薬院あたりから博多駅まで延伸するらしいけど。もし、博多駅まで延伸したら
利用客↑は間違いないと思うが・・・。
そこでなんだけど、何も薬院ー博多は地下鉄でなくてもいいのでは？
要するにJR九州が薬院ー博多の新路線を建設してはどうかと・・・。
もしくは西鉄が薬院から博多に新路線を。どうなんだろ？地下鉄じゃないとだめなのかな？

419 ：名無し野電車区：2005/07/21(木) 16:17:57 ID:veyueCzw

418
バスがあるのでイラネ
妄想すること自体、逝って良し。

420 ：名無し野電車区：2005/07/21(木) 16:18:52 ID:5l+Vf71Z

>>418
むしろJR九州が薬院ー博多の新路線を建設する意味を説明してくれ。

421 ：名無し野電車区：2005/07/21(木) 16:34:50 ID:h5teASvt

＞420いや、博多ー薬院を建設したら、JR側としても収益があるかと。対天神で。
もしくは博多ー薬院でなく博多ー天神南でもいいかと。しかも、2駅間は2キロ程度なので
駅は作らない。そうなれば、100円バスや地下鉄空港線にも対抗できるかと思うんだけど。

422 ：名無し野電車区：2005/07/21(木) 17:42:32 ID:XxEKoA7+

西鉄ｽﾚとマルチで妄想貼ってるけど恥ずかしくねぇ？
新路線建設っていくらかかるか知ってる？ﾌﾟｯ
ネタにしても面白くないし
夏休みの宿題でもしてなｗｗｗｗ

423 ：名無し野電車区：2005/07/21(木) 17:47:03 ID:L9vMfgag

>>418 天神までつなげないとJR九州にとってメリットがない

424 ：名無し野電車区：2005/07/21(木) 17:52:41 ID:RYPiLRnx

やっぱ夏休みに入ると有り得ない妄想を真面目に語るアホが沸いてくるんだな…。

425 ：名無し野電車区：2005/07/21(木) 23:08:22 ID:1VqNSddQ

頭のいい俺様だけが考えついた！的なﾁﾗｼの裏妄想age

426 ：名無し野電車区：2005/07/21(木) 23:39:21 ID:Gjge6odY

>>421はもうしゃべるな
リアル厨房か消防なんだろうが知識が有る無し以前にもうちっと社会勉強しる

427 ：EXCULTer's / Esprit de Digicam ◆D4EhC3sDGs ：2005/07/22(金) 04:54:10 ID:oh8HSQGC

勉強すれば地下鉄・地下街がアスベストまみれｗだってコトがわかるぞ（ゲラ

428 ：名無し野電車区：2005/07/22(金) 10:16:03 ID:Nj1Y/hME

郵便局の前に建設中のビルは仮駅舎ってなってるけどようは
駅ビルと高架取り壊し部分にある店の仮店舗だよな？
高架下にある駅事務室とかみどりの窓口は移動せんやろ？

429 ：名無し野電車区：2005/07/22(金) 16:30:25 ID:YI3/Fha9

結局、博多駅に入るデパートって、井筒屋と高島屋しか表明してないの？

＞426、もうしゃべるなは421さんが、かわいそうだよ、もう少し優しく！

430 ：名無し野電車区：2005/07/22(金) 16:38:44 ID:2hpN9SYe

井筒屋は出て行くよ。　　ってか追い出される。

431 ：名無し野電車区：2005/07/23(土) 00:42:38 ID:RA1KoAph

>>426
お前がルールブックか？　お前がしゃべるな、
>>430
はぁ？　井筒屋は博多の顔ですが、
>>429
一応この２店が話題になってるけど、井筒屋じゃないかな、博多っ子が撤退
なんかさせないよ、

432 ：名無し野電車区：2005/07/23(土) 03:19:33 ID:brQIQjzM

少々パチンコ屋っぽいがきれいだ　が、
名古屋駅とか札幌駅みたいに街にあった、
インパクトのあるデザインにしてほしかった。キャナルシティー博多くらい大胆でもよっかたのに　
あの駅のまえで飾り山がどういう風に見えるのかもきたいしたい
　　　テナントにはどっちにしろ百貨店が入るから、
今より便利になることは間違いない
　それより駅ビル完成したあとにの天神がどうなるかに興味がある
どっかの百貨店が減床したり専門店化したりするんじゃないだろうか
天下の高島屋だからなあ。

433 ：名無し野電車区：2005/07/23(土) 04:40:10 ID:n3zBoyzX

今度博多行く事になったんですが、
どっかレンタサイクルみたいなとこってありますか？

434 ：名無し野電車区：2005/07/23(土) 07:28:06 ID:JrsLEjk+

交通センター横のガード下か、
ampm横の路地に行けばﾖﾘﾄﾞﾘﾐﾄﾞﾘ・・・

435 ：名無し野電車区：2005/07/23(土) 10:27:48 ID:jpHet0m7

俺のチャリあびったのオマエか？

436 ：名無し野電車区：2005/07/23(土) 12:37:31 ID:s4nG2ZRE

>>432
あのデザインはねぇ、インパクトなしだね、高島屋程度なら天神はまったく
影響受けないだろうね、井筒屋がパワーアップした時が天神崩壊の時だろうね、

437 ：名無し野電車区：2005/07/23(土) 12:39:09 ID:AXBt1j3C

今時、デパートで嬉しそうに買い物する香具師って・・・・・・

438 ：名無し野電車区：2005/07/23(土) 12:40:37 ID:L3C0emvr

>>434
通報しますた

439 ：名無し野電車区：2005/07/23(土) 13:37:35 ID:NVn9LBeI

>>434 全ての自転車の鍵をカチャカチャして回る乗降場無しはモマエか!
2chに書き込む暇あったら職探し家探ししてろ!

440 ：名無し野電車区：2005/07/23(土) 14:07:26 ID:DwtaE79w

漏れの友達は交通センターの裏のガード下に止めてあった原チャリ盗まれた。

441 ：名無し野電車区：2005/07/23(土) 18:08:11 ID:NVn9LBeI

>>439 乗降場=ホームってか
白昼堂々とやりやがるもんな

442 ：434：2005/07/23(土) 18:55:36 ID:JrsLEjk+

あそこ通る時、チャリが邪魔なんだよ
歩道なのに歩行者同士がｽﾚ違いできないって問題だろ

歩道を塞いでるチャリを持っていってくれるﾎﾑｰﾚｽはネ申

443 ：名無し野電車区：2005/07/23(土) 21:09:39 ID:E9zk5BJm

どこかの放置自転車で悩む自治体が、
『ここは自転車廃棄場です。。　即時、撤収・転売します。』とか
張り紙したら、一気に放置が無くなったってやってたな。。

444 ：名無し野電車区：2005/07/23(土) 22:43:55 ID:jpHet0m7

廃棄場どころか福岡市の場合はガード下でも金取って駐輪させとる。
金払って駐輪してあびられた日にゃ（ry

445 ：名無し野電車区：2005/07/23(土) 23:17:40 ID:ys4lGIYA

っていうか博多駅に自転車置いてる香具師って何なの？
付近に住んでて博多から電車に乗ってどこかへ通勤してるのか？

446 ：名無し野電車区：2005/07/24(日) 00:26:51 ID:QzEBaaCT

しるかよ。
知りたけりゃ一人一人駐輪してる人間捕まえて聞いてみれ。
この糞厨房が。

447 ：ﾓﾊ783-109 ◆XHyper04FY ：2005/07/24(日) 01:12:24 ID:iDYl2x4b

あびるって何処の方言だ？
あ、あびるy(ry　の事かｗ

448 ：名無し野電車区：2005/07/24(日) 09:47:34 ID:QzEBaaCT

盗人＝あびる優
盗む＝あびる

しらんのか？

449 ：名無し野電車区：2005/07/24(日) 10:20:50 ID:uFyo3TPR

>>430
立ち退き料けっこうかかるんでないの？
今のビルの借家権は井筒屋が持ってるでしょ。
あと、井筒屋社員が博多高島屋に移籍するってわけでもないので
雇用問題も発生するはずだし、

450 ：名無し野電車区：2005/07/24(日) 14:36:49 ID:BOCoTThd

博多弁で盗む、パクるという意味で「ぎる」って言わないっけ？

451 ：名無し野電車区：2005/07/24(日) 14:40:20 ID:cMJjhQJD

そう考えると、問題はたくさんある、
　でも、天神とかたくさんデパート増えて、福岡今でさえオーバーストアなんていわれているのに、
博多駅にまたできたら、、、それに井筒屋にそんな体力があるのか、負債で苦しんでるといわれているのに、
　関係の強い伊勢丹と組んだとしても伊勢丹の子会社の岩田屋があるからなー
伊勢丹の福岡2号店みたいになてしまうのかもしれないなあ。
　まあ、買い物する場が増えるのはうれしいが、

452 ：名無し野電車区：2005/07/24(日) 14:41:29 ID:cMJjhQJD

453 ：名無し野電車区：2005/07/24(日) 15:30:02 ID:rL1Ynjoo

井筒屋は筑紫口・クリオコートHOTEL跡地に移転、2フロアーで十分。

454 ：名無し野電車区：2005/07/24(日) 18:21:19 ID:Gnp4afKG

井筒屋社員でもないくせに、勝手に博多井筒屋の経営改革するんじゃねえよ！！

455 ：名無し野電車区：2005/07/24(日) 21:36:26 ID:pKTBEzxG

>>454
その通り、井筒屋をなめてもらっちゃ困るよ、下手すりゃ天神崩壊の危機
だぞ、

456 ：名無し野電車区：2005/07/24(日) 21:53:41 ID:LIeVA0aR

そういう喪前らは、井筒屋で月・幾らお買い物して貢献してるわけ？

457 ：名無し野電車区：2005/07/24(日) 22:26:58 ID:dBB+mc6+

井筒屋なんて交通センターに行くために通る空調の効いた空間

458 ：名無し野電車区：2005/07/25(月) 02:12:59 ID:4TnV8gep

※駅ビルテナントの百貨店に関する話題はこちら
【岩田屋】九州百貨店事情　Vol.１【山形屋】
http://money3.2ch.net/test/read.cgi/shop/1107158673/l50

459 ：名無し野電車区：2005/07/25(月) 10:28:50 ID:/Komuuue

456
6ヶ月に一辺３万。

460 ：名無し野電車区：2005/07/25(月) 15:57:00 ID:+dbp5YPG

井筒屋なんかで、欲しいモノがある香具師が珍しい。。

461 ：名無し野電車区：2005/07/25(月) 17:53:38 ID:8kIl/KG3

HMVには行くがな。

462 ：名無し野電車区：2005/07/25(月) 19:23:33 ID:xT9Qa76w

博多駅・ホーム上のクーラー待合室が満員。
冷房もユルイし、かえって暑いくらい。

463 ：名無し野電車区：2005/07/25(月) 21:20:50 ID:vL8QdhJ6

>>462
そういやあれって東京じゃ見ないぞ、福岡県だけか？

464 ：名無し野電車区：2005/07/25(月) 23:49:18 ID:/Komuuue

漏れもその３万はHMVでCD＆DVD購入に貢献しているわけだが。

465 ：名無し野電車区：2005/07/26(火) 10:07:18 ID:OlhiydnK

HMVは残ってホスイ…
ってか、天神の塔がでかくなったんだから、
対抗して拡張しる！

466 ：名無し野電車区：2005/07/26(火) 10:34:25 ID:ehFHtoG1

首都圏の駅ではエキナカが充実してるけど
博多駅は改札の中に入ったらなーんもないな。
3階にできるコンコースにはホームを見下ろしながら
出発の時間まで休憩できるカフェでも作ってくれ。

467 ：名無し野電車区：2005/07/26(火) 10:36:42 ID:HdP7i8Fw

>>466
漏れもそう思う。　よく発車まで時間があるときは暇持て余しちゃうよな。

博多駅構内で時間つぶせるのは鉄ｦﾀぐらいなもんかねぇ。

468 ：名無し野電車区：2005/07/26(火) 16:36:03 ID:7v9nvb01

電車の時間に合わせてホームに入れば良い事。

時間前にホームに入って、ヒマしてんのは愚の骨頂。

469 ：名無し野電車区：2005/07/26(火) 17:54:59 ID:nPYpY9SG

>>468
　つーか、新幹線から在来線へ、あるいは特急どうしの乗継ぎの場合など
の際、中途半端な時間が空いた時などには、改札内にいろんな時間消費の
施設があるべきではないかな。

　首都圏では、東京駅の充実ぶりに驚かされる。温泉もあるし・・
　

470 ：名無し野電車区：2005/07/26(火) 18:37:59 ID:KD06MK2o

ヒント　途中下車

発車前15分ぐらいにドア開けるから待つのは5-15分ぐらいだからいいだろ　ってことだろ。

471 ：名無し野電車区：2005/07/26(火) 20:14:36 ID:lIwRzWIz

>>470 現状でもそこまで前からは開けてることは少ない
今後新幹線工事でホームが減るからそういうのも無理になる

472 ：名無し野電車区：2005/07/26(火) 20:17:16 ID:4fN6dvRm

>>468
福岡に自宅があって博多駅からどこかへ出掛けるんだったら
そりゃあ列車の時間に合わせて家を出てくればいいけど、
余所から福岡に来て帰る時は駅で時間を潰す事だってあるでしょ。

そういう時はいつでも列車に乗れるように先に改札内に入っときたいのが
人情ってものだし、待合室やベンチは改札内にあったほうが
列車に乗らない人や古事記に占拠されてしまうこともない。

それにそういう客は財布のヒモが緩みがちだから、飲食店なんかは
改札内なら多少高めでも商売になってオイシイと思う。

473 ：名無し野電車区：2005/07/26(火) 20:35:33 ID:OlhiydnK

しかし、博多駅のラチ内コンコースのスペースって限られてるしなぁ。
構造上も屋根低かったり。
やはり、新駅ビルに期待するしかないみたいだね

474 ：名無し野電車区：2005/07/26(火) 21:26:34 ID:Vy7MR45K

つうか、博多なら途中下車さえすれば改札の外には何でもあるやん。

475 ：名無し野電車区：2005/07/26(火) 21:35:27 ID:5hr3VhdJ

途中下車出切るのは、高額・遠距離きっぷだけだろ？

476 ：名無し野電車区：2005/07/26(火) 21:40:49 ID:rldXG8jO

札幌みたいにロッテリアとかできないだろうか。

477 ：信越住民：2005/07/26(火) 21:52:38 ID:diW4XGrc

　すいませんが、こんど１８きっぷで博多駅で一旦降りて、２枚切符
を購入して鹿児島へ行こうと思うのですが、博多駅の自動券売機で買
えますか？。また、窓口ではカードで乗車券が買えるのでしょうか？
　すいませんが知っている方、情報をお願いします。

478 ：名無し野電車区：2005/07/26(火) 21:54:37 ID:Vy7MR45K

>>477
し尺吸収のウェブサイトで会員登録すれば、博多の自動券売機で
カード決済で２枚切符が買える。

477氏の両方の望みをかなえるにはこの方法しかないぞ。

479 ：信越住民：2005/07/26(火) 22:12:39 ID:diW4XGrc

>>478
　さっそく、有難うございました。
　束みたいに、窓口ではカード決済できないんですね。

480 ：名無し野電車区：2005/07/26(火) 22:44:12 ID:9mOqLoGz

>>479
窓口でならカード使用可。
って釣られたのか？

481 ：信越住民：2005/07/27(水) 07:45:37 ID:9oukSQ9a

>>480
　初めて九州に行くので、ちょっと事情がわからなかったのもで・・。
　釣ろうとかそういう意図はありません。有難うございました。

　博多駅は、１日ホームに居ても飽きないと聞いているので楽しみです

482 ：名無し野電車区：2005/07/27(水) 10:38:37 ID:sgSmarbg

暑いけどね。

483 ：名無し野電車区：2005/07/27(水) 12:10:11 ID:pvfwJNsU

竹下寄りは仮設ビルのせいで風通しが悪くなってるかもな。

484 ：名無し野電車区：2005/07/27(水) 16:18:41 ID:wH6+DILd

>>477
１８きっぷで、新八代まで行けば良いじゃん。

485 ：名無し野電車区：2005/07/27(水) 16:53:20 ID:dwnWiS/Q

【１番線】　■鹿児島本線下り（普通･快速）
【２番線】　■鹿児島本線下り（普通･快速）
【３番線】　■鹿児島本線下り（特急）／■久大本線／■長崎･佐世保線
【４番線】　■鹿児島本線下り（特急）／■久大本線／■長崎･佐世保線
【５番線】　降車専用
【６番線】　■鹿児島本線上り（特急）／■日豊本線
【７番線】　■鹿児島本線上り（普通･準快速･快速）
【８番線】　■鹿児島本線上り（普通･準快速･快速）
【９番線】　降車専用　
【10番線】　■福北ゆたか線
【11番線】　■福北ゆたか線

【12番線】　■東海道･山陽新幹線
【13番線】　■九州新幹線･博多南線
【14番線】　■東海道･山陽新幹線

【地下15番線】　■筑肥線･地下鉄空港線
【地下16番線】　■筑肥線･地下鉄空港線･箱崎線
【17番線】　■地下鉄七隈線
【18番線】　■地下鉄七隈線

486 ：名無し野電車区：2005/07/27(水) 17:39:49 ID:y+IJqDzc

確かに博多駅は改札くぐると何もないな、というか、店数が少ない。
西日本の駅でいうなら新大阪みたいに広大な飲食店街、お土産街、待合室（テレビつき）が
あれば問題ないが。

487 ：名無し野電車区：2005/07/27(水) 19:42:33 ID:UDmBnnuO

>>486
新大阪の飲食店街は改札外だと思うが。
改札内だと在来線側のうどん屋と新幹線のコーヒーショップぐらいしか思い浮かばん。
まぁ改札内も在来新幹線ともに広い待合コーナーあるし、土産物屋は充実してるし、小さいがコンビニもある。
何より在来の本屋が暇潰しに最適w

488 ：信越住民：2005/07/27(水) 20:13:45 ID:9oukSQ9a

>>484
　そうすると、鹿児島で知人と会う時間が・・・。

　博多駅一押しの駅弁なんてありますか。

489 ：名無し野電車区：2005/07/27(水) 21:17:18 ID:TEEEJo4G

>>481
お前、なめてんのか？　

490 ：名無し野電車区：2005/07/27(水) 22:27:16 ID:iXJ/wyHi

>>488
＞博多駅一押しの駅弁なんてありますか

博多には名物・駅弁ってのは無い（そっち信州の釜飯みたいな・・・）

改札出て、井筒屋ってデパートのB１、駅土産物店の惣菜コーナー、地下街のデリで
弁当・パン類・飲み物買ってから乗車されよ。

491 ：名無し野電車区：2005/07/27(水) 22:36:45 ID:iXJ/wyHi

>>488
このクソ暑いのに、駅弁なんか買ってちゃ食中毒に当たる罠。。

492 ：名無し野電車区：2005/07/27(水) 22:43:27 ID:DmEpxfqF

せっかくの駅弁が台無しに見える瞬間
・駅のホームのベンチで食う禿オヤジとそのババ妻
・駅弁を購入したのにうどん屋に入った糞オヤジ

493 ：名無し野電車区：2005/07/27(水) 23:43:09 ID:WR2deKry

>>492
意味がわからん

494 ：名無し野電車区：2005/07/28(木) 00:01:44 ID:nIkxbR39

>>492
>・駅弁を購入したのにうどん屋に入った糞オヤジ

購入した駅弁は一度食べてウマーだったから愛する妻や子供にお土産として持って帰ろう。
俺は食べたいがこづかいも少ないしうどんで我慢しよう・・・

というドラマを目撃したんだよ。

495 ：名無し野電車区：2005/07/28(木) 00:13:16 ID:MuqRKMhu

鳥栖駅でかしわうどん食って駅弁持ちかえる客ならよく見るけどな。

496 ：名無し野電車区：2005/07/28(木) 14:45:30 ID:tii2R9rB

うどんと白飯のマッチングの妙を御存じ無い？

497 ：名無し野電車区：2005/07/28(木) 14:52:01 ID:iD6HwStD

>>492
＞駅のホームで駅弁を食う禿オヤジとそのババ妻

分からないでもないな。駅弁＝列車内で食べるから風情がでるってな
イメージが強いことからだと思うがｗ

498 ：名無し野電車区：2005/07/28(木) 21:01:17 ID:gt6oNbJi

客にあまり関係ないところもいろいろ工事してるみたい
ttp://homepage2.nifty.com/tomm/railscape/under_construction/takeshita2/050724/050724.htm

499 ：名無し野電車区：2005/07/28(木) 22:04:48 ID:OjUPPttZ

博多～竹下間に、もう１つ新駅が出来そうなスペース・需要がありそうな。。。

500 ：500 ◆kXZDMIdjKo ：2005/07/28(木) 22:08:04 ID:Aq+sUmm0

500

501 ：名無し野電車区：2005/07/28(木) 23:21:18 ID:WwqrwDlw

>>499
回送線が立体交差してるから無理。

502 ：名無し野電車区：2005/07/28(木) 23:25:26 ID:IERK9/ja

>501
そこで美野島駅ですよ、お客さん。
817の幕に「美野島」の設定があるの知ってる？

503 ：名無し野電車区：2005/07/29(金) 12:29:03 ID:CPy1oh56

百年橋通のところには設置しないでほしい。
先日、夕立で道路が水没。

504 ：名無し野電車区：2005/07/29(金) 15:24:03 ID:O2BQ7WRY

＞503
まじ？　　知らなかった。
アノ辺りは水はけが悪いね、どこも。

505 ：名無し野電車区：2005/07/29(金) 15:50:23 ID:ahNAsTs4

筑前簑島復活で我慢汁。

506 ：名無し野電車区：2005/07/29(金) 16:15:00 ID:W2DfpnFc

>>492
すまんな。
漏れは駅弁買ってそのままｺｲﾝﾛｯｶｰに入れたことがある。

507 ：名無し野電車区：2005/07/29(金) 17:27:53 ID:xH8mfIx/

発車数分前にホームに入る
列車も定刻通り

これで完璧！

「発車時間過ぎておりますが、連絡列車待ち合わせのためしばらく停車しま～す」

・・・orz

508 ：名無し野電車区：2005/07/29(金) 17:36:36 ID:pBSoWpRv

>>507
昨日の人身事故巻き込まれ組？
昨日はそのフレーズ聞きまくったなぁ。

509 ：名無し野電車区：2005/07/29(金) 21:33:48 ID:jF9lIu/B

博多駅、外国人（白人）の観光客が多い。

どこ行くんだろ・・・？
今日は、つばめリレーに大挙・並んでるのを目撃すた。。

510 ：名無し野電車区：2005/07/29(金) 22:56:12 ID:HGNAHMhS

今おれんちに来てる。

511 ：名無し野電車区：2005/07/30(土) 11:30:55 ID:hw83wRC6

広島の原爆慰霊（8月6日）に参加して、長崎の式典に参加する為に移動するって
オーストラリア人一家に、かもめ乗り場（勿論。英語）を訊かれた事ある。

＞博多駅・階段下通路で。

外人には、まだまだ博多駅・表示板、案内板は不親切のようだ。。

512 ：名無し野電車区：2005/07/30(土) 22:24:35 ID:HlFziLts

上記を読んで、博多駅の駅弁、一通り見てみたが
コレってのは無いなぁ。。

値段は妙に高価（800～1200円）なのに、たいした色取り・おかずじゃないし。
工夫も無い。

名物駅弁を開発せにゃ。。

513 ：名無し野電車区：2005/07/31(日) 00:23:33 ID:8AlHMn1t

かしわとﾒﾝﾀｲが入ってれば問題なかろうも。

514 ：名無し野電車区：2005/07/31(日) 04:40:49 ID:KIM3C8ci

>>811　おれもかもめで聞かれたことある

普通で考えれば英語で返せたのになぁ・・・と今でも思う

515 ：名無し野電車区：2005/07/31(日) 11:10:04 ID:Zufv89tK

>>512
コンビに弁当の方がおいしいよ、

516 ：名無し野電車区：2005/07/31(日) 12:08:30 ID:Ih6Zg7fs

博多駅名店街・地下街とかの、デリで買ってる。

517 ：名無し野電車区：2005/07/31(日) 12:16:57 ID:/u7lCZSN

変なハングル門司とか日本人には読めない漢字は消して
もっと英語を充実させたらいいのにと思う。

518 ：名無し野電車区：2005/07/31(日) 13:09:01 ID:op4u0tnI

>>512
鹿児島本線の博多周辺だと、折尾と鳥栖のかしわめし、あと鳥栖の焼麦弁当が突出して有名だからね。

>>513
実はそのどちらもあるわけだが…＜かしわめし750円、めんたい弁当1050円

>>517
書いてなかったらなかったで、連中ウルセーからなw

519 ：名無し野電車区：2005/07/31(日) 13:49:27 ID:nfq+yxai

>>517
もれは中国の略式漢字表記もやめれ、と思う。
日本式の漢字、向こうの人も読めるだろう、と。

ちなみに漏れが韓国へ行ったときはハングルはスルーして漢字だけ
読んでたが

520 ：名無し野電車区：2005/07/31(日) 16:52:08 ID:A/f7k7Yb

>>519
ソウルですら、ハングルをスルーするとほとんど何も読めないと思うが…そのぐらい漢字はない。
ワールドカップ以来かれこれ3年逝ってないが(その時まで通算5回逝った)、そんなに漢字表記増えたか？

521 ：名無し野電車区：2005/07/31(日) 18:07:15 ID:JTP+ZtMo

外国語は身振り手振りで何とかなる。

This is go to Isahaya?　て外人から聞かれたが、Is thisではないのかなとかｵﾓﾀ

522 ：名無し野電車区：2005/07/31(日) 18:08:20 ID:ESj7ADvY

英語圏の人間より、ﾁｮｿやﾆﾀﾞｰの利用の方がはるかに多いだろ。

523 ：名無し野電車区：2005/07/31(日) 18:19:26 ID:R7VqA/5b

>>522
多いからこそ、これ以上増えないようにする必要があるな。
案内表記の英語も読めないようなレベルの人に来てもらっちゃ困るわけで…。

524 ：名無し野電車区：2005/07/31(日) 20:53:13 ID:Flpz68Tn

>>523
確かにね。
英語表記が少なくて、ﾁｮｿやﾁｭﾝ表記を多くしても、それこそ意味ないからなw

525 ：名無し野電車区：2005/07/31(日) 20:59:34 ID:LMtpKUjC

>>518
かしわうどんの方が俺は好きだ、

526 ：名無し野電車区：2005/07/31(日) 22:36:49 ID:WzUcMHH9

地球規模で見れば、英語・スペイン語・フランス語表記を
増やすべきでは。

チョン語（字体見てるだけで、めまいする。。）なんかより。

527 ：名無し野電車区：2005/07/31(日) 22:54:28 ID:09wXmjNj

>>519 字体の問題じゃない
簡体字じゃなくて繁体字で書かれてても中国語わかんないだろ？
年月が経ちすぎて時の意味が違うだろ？
あと、簡体字を使う国のひとより繁体字を使う国のひとの方が多くくるってほんと？

528 ：名無し野電車区：2005/08/01(月) 00:34:02 ID:cU0nMrh3

>>527
一部の許可された地域の、しかも富裕層しか海外旅行できない中狂本土(簡体字使用)と違って、
例えば台湾2000万強、香港700万(繁体字使用)は誰でも日本に来ようと思えば来れるから。

529 ：名無し野電車区：2005/08/01(月) 03:04:16 ID:XBnzHTt1

俺田緩牢 / 割れすいか（折尾のひきこもりバナナ猿ニートｗ）とは（最近名前を変えますたｗ）

年齢：２０代後半ｗ
職業：九州大学大学院貧乏研究員のパシリｗ
趣味：アンチ小倉 Kokura （よく「下曽根」などのＨＮを装って内部撹乱を狙うがバレバレｗ）
嗜好：市原Ｗｅｂ（糞ォ～ん/俺緩ＨＰ）、クイズ（爆笑）

住所：「福岡県北九州市若松区高須西ｗ」との噂あり（福岡市から追放ｗ）
　　　　　 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
プロバイダー：○フー２回線でジサクジエン展開ｗ
座右の銘１：ケーン
座右の銘２：だが（大爆笑）
座右の銘３：あ、あと写真は必須かも（ギャハハ！！
座右の銘４：で、流し撮りの説明がこれかｗ
座右の銘５：九大へ通報（そもそもケーンの勘違いなので却下されるのが恥ずかしいらしい）
座右の銘６：流し撮りの説明（とても恥ずかしくて出来ないらしい）
座右の銘７：楠橋城（仮名）の撮影（命の保障が無いので怖いらしい）
座右の銘８：九大にTELした？ｗ
座右の銘９：” スタフラ ”（爆笑）

折尾の自宅からご苦労さん♪”

------------

俺緩ｗはこちらへどうぞ（爆笑）

あぁ栄光の北九州 Ⅵ ～ふれっしゅまん編～
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1112569125/l50

530 ：名無し野電車区：2005/08/01(月) 15:01:34 ID:wtUjVXYJ

博多駅コンコース・INFORMATION近くで、床に車座になって
座り込んでる香具師らは、たいていチョン観光客。

531 ：名無し野電車区：2005/08/01(月) 17:29:08 ID:SKeOY3v3

>>521
お前に聞いてなかったんだよ。
「この電車はイサハヤに行く」ってつぶやいたら、横にいた日本人が
いきなりあわてて(ry

532 ：名無し野電車区：2005/08/01(月) 20:09:38 ID:6fC1mDJ7

外人で諫早なんて、中途半端なトコに・・・・
普通は長崎とかなのに。　　

親戚か友人が居るのか、諫早SONY工場に何かの用なのか。。

533 ：名無し野電車区：2005/08/01(月) 20:17:31 ID:7XJ/THQB

ソウイエバ近所の工場近くには外国人客向けの５カ国語で書いた案内板があるなぁ。

534 ：名無し野電車区：2005/08/01(月) 20:47:19 ID:EH6Ph0Tb

>>532
まさか「諫早湾干拓反対」で外国から動員されたプロしｍ(tbs

535 ：名無し野電車区：2005/08/03(水) 14:07:00 ID:dybmj2pe

ちょっとスレ違いだけど、普通電車に乗ったんだけど、博多以南のJR駅の利用者少なくない？（平日の昼とか・・11時あたりから）
西鉄だと普通停車駅でも平尾、高宮・・・白木原・・・津古、三国ヶ丘・・・って結構利用客多いのに
JRはそれに比べ少なすぎ。電車の本数が多いからかな？

できれば、博多ー久留米（もしくは二日市でもいい）の1日平均利用者数を教えて。

536 ：名無し野電車区：2005/08/03(水) 15:38:16 ID:L9lpkldH

>>535
我が大野城駅（快速停車・1時間6本）は多いです。。　それなりに。
隣の水城駅は、1列車辺り６～10人程度の乗車か。

各駅乗降客DATA、どっかにあったな。。　　誰か持ってない？

537 ：名無し野電車区：2005/08/03(水) 15:52:03 ID:KlenQsoz

西鉄のマンション建設のおかげで快速停車駅に出世した大野城…。

538 ：名無し野電車区：2005/08/03(水) 19:57:55 ID:X2DdouzH

>>535
国鉄時代は、鹿児島線沿線の宅地開発はあまりやってないから・・・。
なので、今も博多近郊の鉄道は西鉄メインでつ。

539 ：名無し野電車区：2005/08/03(水) 23:12:37 ID:R3RDQUaV

鹿児島線、国鉄時代は基本的に１時間1本のサイクルだったからな。
国鉄末期には博多以北は普通列車が今のような姿に近い形にはなった。
以南はやっと30分に1本になったが、1時間に1本の時間帯もあり快速も申し訳程度で
とても使えたもんではなかった（それでも個人的に通学で根性で使った時期もあったｗ）。
白木原（現大野城）駅は、空き地ばかり（そこに今はマンションが全て建造され）の原野の中に
あるような駅だったｗ

540 ：名無し野電車区：2005/08/03(水) 23:27:09 ID:d/YX1mx5

539
大野城駅近くにある空き地は、元米軍の基地？であったらしいからね。

541 ：名無し野電車区：2005/08/04(木) 00:24:38 ID:kFy6yFiy

しかも白木原・水城を通過する普通もあった
南福岡以南が都市圏並になったのはS63.3の改正からだな

542 ：名無し野電車区：2005/08/04(木) 16:20:56 ID:4aSA5SQm

確かにJR竹下あたりから以南はひどいよね、沿線周辺とか普通に田んぼや民家とか結構ある
しね。博多駅手前あたりからマンション等が目立ってくる。
新幹線開通までにはマンションとか立ち並んでてほしいが。（西鉄沿線と大違い）

ちなみに、博多以北は行った事ないけど、沿線沿いはどんな感じなの？

543 ：名無し野電車区：2005/08/04(木) 17:26:28 ID:fTCZBKqJ

>>542
ぼくちゃん何年生？そういうことはお父さんにでも聞きなさい。
２ちゃんはまだはやいと思うよ。

544 ：名無し野電車区：2005/08/04(木) 17:28:20 ID:GY9un6OP

>>542
自分で池。

545 ：名無し野電車区：2005/08/04(木) 18:20:26 ID:uO+rZC2u

>>540
白木原から今の春日にかけての線路の西側から県道31号線くらいまで全て、
米軍基地跡で立ち入り禁止区域だった。
一部は自衛隊になって、九大やら春日公園みたいな大きな施設が新設された。
「大蔵線」はその米軍基地への引込み線の跡を利用したもの。
>>541
白木原は確か「電車」しか止まらなかったな。長崎線直通ＤＣなんかが止まらなかった。
水城はＤＣは止まってたような。客車の「ながさき」は通過してたな。上りは止まってたような。
そのうち普通は全て止まるようになったが。

>>542-544
漏れは消防の頃から一人で乗り鉄してたな。高学年の頃には福岡県内を
乗り潰しつつあったなぁ
博多以北は香椎操車場周辺がわくわくしたな。
宮地岳線と並走したりして、博多以南とは西鉄との立場が逆転してるような感じだし。

546 ：名無し野電車区：2005/08/04(木) 18:29:04 ID:uPSCpncB

漏れの消防の頃なんて、市電全線乗り通すだけで大冒険でしたよ。
小学生一人旅なんて許して貰えなかった。

初めて一人旅したのは中学卒業の時に北海道旅行したとき。

547 ：名無し野電車区：2005/08/04(木) 20:47:08 ID:KCpoVD0D

>>546
えらい飛躍だな、

548 ：名無し野電車区：2005/08/04(木) 20:51:25 ID:6z4xlY1S

>>547
それが博多の「のぼせもん」ですなw

549 ：名無し野電車区：2005/08/04(木) 21:24:51 ID:bC1WapiL

上記を読んで、何気にこの板には年齢層が高い香具師が
集っているって事が分かった。。

550 ：名無し野電車区：2005/08/04(木) 21:43:37 ID:GY9un6OP

ごめん、俺13歳。

なんてなｗ

551 ：名無し野電車区：2005/08/04(木) 22:11:48 ID:v6QczTvq

そうだおまえら
西鉄スレの平均年齢を見習え！

552 ：名無し野電車区：2005/08/05(金) 01:10:38 ID:ZAbJv0Sw

>545
「大蔵線」は大蔵省施設への引込み線でつ。

553 ：名無し野電車区：2005/08/05(金) 13:32:01 ID:027Hdt1B

ところで、博多駅周辺って将来的には（いつになるかは全くメドが立ってないが）七隈線が
伸びてくる予定らしいけど、博多駅再開発に考慮されて、今工事してるの？

554 ：名無し野電車区：2005/08/05(金) 15:23:57 ID:/uw7YGqB

＞553
代ゼミ（博多校）・ANAホテル前の道（住吉通り）直下に
駅が建設予定の事。　　＞クマ線・博多駅乗り入れのCASE。

555 ：名無し野電車区：2005/08/05(金) 15:49:51 ID:/r6L5OkM

そこから左に向きをかえて西日本シティ、郵便局直下まで線路持ってくるよ。
コンコースは現在の空港線の博多口定期売場のあたりで連絡する予定。
代ゼミのあたりに駅造ると乗り換えの便が悪いからね。

556 ：名無し野電車区：2005/08/05(金) 15:51:07 ID:027Hdt1B

＞554レスサンキュ！
ただ、ここは1つ指摘したい。天神南ー天神に距離が遠い、地下街は人通りが多く乗り換えが不便、
と言われてるのに、代ゼミ前は勘弁してもらいたいな。また、空港線博多駅やＪＲ博多駅、新幹線（山陽
九州（将来的））駅に多少距離があると指摘されるのでは？

私的にはもう100メートル先に駅設置を願いたい。（具体的な場所は西日本シティ銀行、博多郵便局の間←道路の真下
に作るべき）
というのも、そこに作れば、バスセンターへも博多駅（新幹線、空港線）へも近い上、
博多駅地下街を通れば雨にも濡れずに済む。また、天神地下街みたいに込んでないし。

557 ：名無し野電車区：2005/08/05(金) 15:56:54 ID:027Hdt1B

＞555あっ、郵便局、西日本シティ銀行前まで持ってくるのね。

というより、わざわざ博多ー薬院を地下鉄ってこだわらなくてもいいのでは？
薬院から地上にでて、高架で博多駅ビル（もしくはその付近）にって無理あるかな～？

ＬＲＴやモノレールは地下鉄より安くすむとはいえ、地下鉄→モノレール、ＬＲＴだったら
最初からバスでってことになるだろうし。

558 ：名無し野電車区：2005/08/05(金) 17:04:20 ID:qg90RbXt

夏ってどうしてこんなに暑いのかなぁ・・・？

559 ：名無し野電車区：2005/08/05(金) 18:25:56 ID:8j93a3ls

>>557
高架に出し入れするところの土地がもったいないわけで。

つかどこから出すつもりよ？城南線も住吉通もそんな余裕ないぞ。

560 ：名無し野電車区：2005/08/05(金) 18:45:22 ID:/r6L5OkM

住吉通りを片側一車線づつにでもしますか？それならスペースできるが。

冗談。暑いので。

561 ：名無し野電車区：2005/08/05(金) 22:06:53 ID:EPuMgF9S

クマ線用・博多駅作るんなら、『博多DEITOS』筋の
住友生命ビルに上がる階段あたりから、駅コンコース施設を作れば
良いぢゃん。。

562 ：名無し野電車区：2005/08/05(金) 22:20:17 ID:zmLT9idv

いまさら地下鉄新線イラネw

563 ：名無し野電車区：2005/08/05(金) 22:41:33 ID:WausiF7Y

確かに代ゼミあたりだと、東梅田みたく遠いな

っつーか、薬院から分岐するかね？
天神南-渕上(キャナルシティ)-博多
このルートのほうが川端商店街も許すだろ
100円循環からの客を取り戻すにはこれしか
工事中に渋滞が酷くなる諸刃の剣だがw

スレ違いスマソ

564 ：名無し野電車区：2005/08/06(土) 12:16:53 ID:pBmkxOFP

大博通り・空港線とバッティングしない為には、
住吉通りからアプローチさせるしかあるまい？　＞クマ線・博多乗り入れなら。

わざわざ、郵便局前まで引っ張らなくても、上記の代ゼミ前・住友生命ビル前
あたりで良いやん。。

565 ：名無し野電車区：2005/08/06(土) 12:31:46 ID:8h5ieSx/

大野城って杉内の出身地だったっけ？

566 ：名無し野電車区：2005/08/06(土) 14:26:24 ID:RNApVOkb

＞565確か大野城だったよ、楽天に2回4失点って・・・、杉内しっかり！

＞564博多周辺で働いてる人にとっては代ゼミ前でも郵便局前でもたいした距離でないので
いいかもしれないけど、JRや新幹線、空港線、バスセンターに行く人にとっては、また
乗換えが不便って声がでると思われ。

567 ：名無し野電車区：2005/08/06(土) 16:55:10 ID:/VfVH54+

えっ杉内って大野城出身なの？高校は鹿実だったよね？わざわざ鹿児島行かなくても県内に野球の名門はたくさんあるのに…。最近は大濠は弱いけど、東福岡とか城東とかあるのにね。

568 ：名無し野電車区：2005/08/06(土) 18:06:32 ID:v/uMyOtr

>>567
スポーツ特薦

569 ：名無し野電車区：2005/08/06(土) 22:28:58 ID:Fj1kZj27

鹿児島実業って県立じゃないの？

県立高でもスポーツ特待なんてあるんだ・・・・

570 ：名無し野電車区：2005/08/06(土) 22:33:38 ID:u/zBWF10

>>569
ネットは検索が容易なんだから検索ぐらいしろよ。

「学校法人川島学園鹿児島実業高等学校」だ。

571 ：名無し野電車区：2005/08/06(土) 22:53:19 ID:MC4VJQ/Q

>>569
佐賀の鹿島実業あたりと勘違いしてないか？

572 ：名無し野電車区：2005/08/06(土) 22:57:44 ID:MC4VJQ/Q

>>567
＞県内に野球の名門はたくさんある

逆に言うと、名門といわれる学校が分散しているがために、
どこの学校に進もうが確実に甲子園に行けるという保証は無い。

鹿児島は、少なくとも夏の大会は鹿児島実業か樟南（旧鹿児島商工）のどちらかに絞られるでしょ、ここ20年の間は。
（たまに鹿児島商業あたりが出ることもあるけど。）

スレ違いなのでsage。

573 ：名無し野電車区：2005/08/06(土) 23:05:40 ID:WzZa2RDR

なんで文科省はスポーツ推薦について何もいわないの？

574 ：名無し野電車区：2005/08/06(土) 23:17:49 ID:tZelw/8h

>>573
学業以外の特技入試は文科省も推進。
まぁ"ゆとり"として野球やってる訳ではないが建前は学業以外の
ゆとり教育を評価しての入試。

575 ：名無し野電車区：2005/08/06(土) 23:34:28 ID:u/zBWF10

>>573
教育上は文武両道が建前だから。
勉強推薦があるんだから、スポーツ推薦も問題がないというわけ。

576 ：名無し野電車区：2005/08/07(日) 00:05:07 ID:/VfVH54+

杉内って大野南小から平野中に行ったの？

577 ：名無し野電車区：2005/08/07(日) 00:16:37 ID:Yzv8aW1r

そもそも何で杉内のはなしになってるの？

578 ：名無し野電車区：2005/08/07(日) 04:57:08 ID:OCqW97OH

>>572
今年の春のセンバツで準優勝したのは神村学園。
まぁ、女子高から共学にして間もないが。

同じような経緯ですぐに甲子園に出たのが東筑紫。

で、一体何故博多駅のスレで…w

579 ：名無し野電車区：2005/08/07(日) 06:03:48 ID:s2dGh1O2

博多駅と言えば東福岡。ラグビー、サッカー、野球は全国屈指の強豪校。最近は進学校になりつつある。まさに文武両道だが…。通勤時にはかなり邪魔な連中でもある。

580 ：名無し野電車区：2005/08/07(日) 10:20:26 ID:5DvTUsTC

>>577-578
>>565に訊いてね。

581 ：博多駅13,14番線ホーム：2005/08/07(日) 10:27:18 ID:DdWBJFV8

そういえば、博多駅新幹線ホームの13,14番乗り場（ヨドバシの方）ってほとんど人気がないよね、
博多南に行く人くらいで。もう少し有効活用できないんのかな？例えば博多南線の本数を1時間に1本（場合
によっては2本）を2本～3本にするとか。
博多南駅の1日平均乗降客数1万3千円←1時間に1本位しかないにもかかわらず。
本数を増やせば利用者も増えるはずだし。

582 ：名無し野電車区：2005/08/07(日) 10:38:42 ID:8Olzv99s

>>581
今のにプラスしてつばめ３本ってなったとき博多南線増発の余裕はない。
いったん走らせると減便しにくいので

583 ：名無し野電車区：2005/08/07(日) 10:39:37 ID:fgWlAZG3

>>581
本数を増やすのもいいけどあそこが到着ホームを兼ねてることをお忘れなく。
それより駅構内にもっとＡＴＭ増やしてくれ。どこも遠いし混んでてかなわんよ。
おそらく改築で束のエキナカ並みに儲けを増やせる駅にはなるんだろうが。

584 ：名無し野電車区：2005/08/07(日) 11:45:21 ID:nGHvD6ko

>>582
つばめは時間４往復だよ。

585 ：名無し野電車区：2005/08/07(日) 12:01:45 ID:ac25sxWj

博多南線は、MAX120キロ？運転だっけ？　　140キロ？

もすこしスピード上げれば、後ろが支えない・ダイヤに余裕が出来るのでは？

586 ：名無し野電車区：2005/08/07(日) 14:54:14 ID:Y4b6kLZN

>>581-582
だから博多南線廃止して大橋～那珂川に新路線作れと小一時間･･･

若しくは西鉄との交差部あたりに短絡線設けて通勤電車を直通させるとか。
交直流なので車両コストは高価になるが。

587 ：名無し野電車区：2005/08/07(日) 15:15:18 ID:8Olzv99s

>>585
在来線扱いなので無理。特にＪＲ西の運営なのでスピードアップは自粛中

588 ：名無し野電車区：2005/08/07(日) 17:13:50 ID:ZaoLE8xK

>>587
ああ、確かに在来線特急として運転だから120km/hか。
下手にｽﾋﾟｰﾄﾞうｐすると新幹線扱いになって料金800円、計1000円近く取られたりしてｗ

589 ：名無し野電車区：2005/08/07(日) 20:39:23 ID:qEKYvQLq

ということは、つばめ開業で在来線から新幹線にレベルアップ？

っつーか、博多南は基本的につばめは乗り入れないそうだから
やっぱり在来線のままか。

あの区間つばめでも120Km/hだったらウケるが

590 ：名無し野電車区：2005/08/07(日) 21:24:40 ID:LBzxKBmu

>>589
どうなんだろ。博多南から酉の車両が120kmで走られても、JR九州は困るだろうけど

591 ：名無し野電車区：2005/08/08(月) 02:08:53 ID:YzO1J5gJ

しかし鹿児島から来る列車も１２０ｋｍか？東京～大宮間みたいな状況だな。

592 ：名無し野電車区：2005/08/08(月) 04:08:04 ID:EQw24+B0

こっちのスレの方が適当だと思うんで貼り
http://www13.jrkyushu.co.jp/newsreleaseweb.nsf/9dd28b8cb8f46cee49256a7d0030d2e6/505e8e1eef95a2254925705600580865?OpenDocument
秋のダイヤ改正なんだけど、これの下

旧筑肥線ホームが消えちゃうよ

593 ：名無し野電車区：2005/08/08(月) 08:57:49 ID:gL2WbpSu

で、目に見えるかたち(7～9番線封鎖とか)で工事が始まるのはいつくらいから？？

594 ：名無し野電車区：2005/08/08(月) 10:29:51 ID:u7F5WCIt

>>592
（　д ）ﾟ　ﾟ

595 ：名無し野電車区：2005/08/08(月) 13:06:06 ID:G9skVLvY

＞592、1番乗り場が廃止ってなってるがどういうことなんだろ？
7,8,9番乗り場が九州新幹線ホーム建設のためなくなるのはわかるけど、1番乗り場は・・・。

596 ：名無し野電車区：2005/08/08(月) 13:31:36 ID:euLGWboC

>>595
ドサクサに紛れて（嘘）駅ビルを建て替えるのを知らん？

597 ：名無し野電車区：2005/08/08(月) 13:36:26 ID:TpdM/2X3

>>592
1番廃止した代わりに、怪しげな、切り欠きの3番線が出来てるな。
博多以南の折り返し用か？

598 ：名無し野電車区：2005/08/08(月) 13:47:02 ID:G9skVLvY

592さんのソースについてだけど、3→2のホームと3→3のホームは別々のホームだよね？
＞597ホーム短いね、福北線用かもよ。

599 ：名無し野電車区：2005/08/08(月) 14:19:09 ID:TpdM/2X3

>>598
福北線用って何？詳しく説明してみろ

600 ：名無し野電車区：2005/08/08(月) 14:31:37 ID:t3DqDmNW

3番戦は、博多始発の普通電車（3両編成）用だろ。。

601 ：名無し野電車区：2005/08/08(月) 14:46:32 ID:cKOueEC+

1番線閉鎖は小倉駅ビルの建て替えの時と同じだな。
工事が本格化してくると列車の停車位置を寄せてホームの一部を閉鎖して
3階コンコースの基礎工事を施工することになるんだろうな。

もしかしたら小倉駅の時と同じように旧ビルと取り壊した後
ホームから駅前が丸見えになるか？

602 ：名無し野電車区：2005/08/08(月) 16:01:29 ID:u7F5WCIt

>>601
仮駅舎は郵便局の方に寄ってるし、あり得るかも。

603 ：名無し野電車区：2005/08/08(月) 20:34:37 ID:94tLPskz

井筒屋・・・・・・・・・の件はスルゥー？

604 ：名無し野電車区：2005/08/08(月) 20:51:27 ID:hx3U2Pzb

>>601
そこまで期待せんでいい。

605 ：名無し野電車区：2005/08/08(月) 21:25:52 ID:mjq4spcv

かもめみどりハウステンボスは
いくらなんでも新４のりばにしか停車できんな。

606 ：名無し野電車区：2005/08/08(月) 23:35:16 ID:iIgZQ3j7

ソニックの発車が新2番線、885かもめの発車が新3番線になったら
第2ホームは大混乱の悪寒・・・。

607 ：名無し野電車区：2005/08/08(月) 23:41:24 ID:EQw24+B0

ついでにリレーつばめ、有明が4番線発車だと完全に特急専用ホームにw

608 ：名無し野電車区：2005/08/08(月) 23:48:23 ID:EQw24+B0

あ゛。みどりとﾊｳﾃﾝの783のこと忘れてたorz

609 ：名無し野電車区：2005/08/09(火) 09:19:09 ID:Ttcnk3tm

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿下関―小郡―広島
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　　　　
　　　　　　　唐津　　　　　　　　　　　　　　小倉―門司港
　　　　　　　　　＼　　　　　　　　　　　　　／　＼
　　　佐世保―佐賀―鳥栖――田川伊田　　行橋
　　　　　　　　／　　　　　|　　　　　／　　　　　　　　　＼
　　　　　　　諫早　　　久留米―日田―由布院　　　中津
　　　　　　　/　　　　　　｜　　　　　　　　　　　　＼　　　｜
　　　　長崎　　　　　　熊本―阿蘇―豊後竹田―別府・大分
　　　　　　　　三角――|　　　　　　　　　　　　　　　　　　|
　　　　　　　　　　　　　八代　　　　　　　　　　　　　　　　宮崎
　　　　　　　　　　　　　　＼　　　　　　　　　　　　　　　　|
　　　　　　　　　　　　　　　　人吉　　　　　　　　　　　宮崎空港

　　　　　　
　　　　　　　　　　　　小倉 Kokura ハイパー　　　　　
　　　　　　　　　　　　アーバンネットワーク　　　　　　
　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　
　　　　　　　　　　　　ＫＯＫＵＲＡ　HYＰＥＲ　　　　　　
　　　　　　　　　　　　ＵＲＢＡＮ　ＮＥＴＷＯＲＫ

-----------

福岡市ナシでも九州は成立するｗ

610 ：名無し野電車区：2005/08/09(火) 13:03:13 ID:afSbEh4p

ケーンはお国板に帰りましょうね。

611 ：名無し野電車区：2005/08/09(火) 15:23:11 ID:RzqrE6xx

みどりﾊｳﾃﾝ（ハイパー）は発車15分前に車内清掃が終わって扉が開くので、余裕に留置線でごろごろいていて、発車10分前の入線でよかろう。
かもめのソニックも同等。

612 ：名無し野電車区：2005/08/09(火) 15:24:14 ID:aEIqJNtD

>>498

そのページのtop教えてくらさい

613 ：名無し野電車区：2005/08/09(火) 15:26:30 ID:Gq56PVcV

>>611
その留置線に余裕がないわけで・・・。
特にみどりハウテンかもめの12連が収容できる留置線はかなり限定される。

614 ：名無し野電車区：2005/08/09(火) 15:32:14 ID:rVj5erVN

上記の、新？3番線って、旧・筑肥線ホームでしょ？　　切り欠きの。

615 ：名無し野電車区：2005/08/09(火) 16:01:23 ID:Y2FCUfEU

また変なのが現れた

616 ：名無し野電車区：2005/08/09(火) 16:45:29 ID:MpR9Iqxa

>>612
マルチすんなよ

617 ：名無し野電車区：2005/08/09(火) 16:55:33 ID:aEIqJNtD

>>616

すみませんでした。

URL削ってもならないんですよね・・・

616さんはなりましたか？

618 ：名無し野電車区：2005/08/09(火) 20:30:14 ID:RzqrE6xx

>>613
吉塚が空いてますがな。あそこは鹿の引き上げ用だが２線分ある。
ないし、箱崎の2番線まで引き上げとけば良いわけだし。

619 ：名無し野電車区：2005/08/09(火) 21:24:34 ID:r8xcfFex

箱崎駅の2番のりばにたたずむ白いかもめをたまに見るな

620 ：名無し野電車区：2005/08/10(水) 01:41:52 ID:gTVPdmgE

リレーつばめとソニックを直通させて、
「九州外周特急」として走らせれば、
折り返し・清掃でホームを占拠することも減るな。

621 ：名無し野電車区：2005/08/10(水) 02:06:39 ID:Q6oXdpk+

>>620
それを言ったらかもめとソニックだろ

622 ：名無し野電車区：2005/08/10(水) 09:37:18 ID:d5FHU3qq

○番線の列車は外回り九州一周特急1号です。

623 ：名無し野電車区：2005/08/10(水) 19:32:57 ID:QGyOodNb

>>621
特急　寡黙
大分～長崎

624 ：名無し野電車区：2005/08/10(水) 19:57:42 ID:gTVPdmgE

>>623
急行「西九州」復活か！？と勘違いされそう。

625 ：名無し野電車区：2005/08/10(水) 20:57:37 ID:edwfyta/

>>622
＞九州一周特急一号です

もっとマシなネーミングにしてくれｗ

626 ：名無し野電車区：2005/08/10(水) 21:49:38 ID:Z2weKnmm

>>625
次から選んでくらはい。

「たけしま」
「せんかく」
「対馬」

627 ：名無し野電車区：2005/08/10(水) 23:26:07 ID:gTVPdmgE

>>626
日本の領土だと知らせるために、命名するわけだな。

そんなことしたら、
ビートル２世が韓国に行ったまま帰ってこなさそう･････。

628 ：名無し野電車区：2005/08/11(木) 18:49:31 ID:/tuOazeY

今日初めて博多駅に降り立ったのだが、ホームから降りる階段の一番下に座ってタバコ吸ってるオサーン二人発見
早速駅員にチクると「あ、ほっといていいですよ」だって
これが噂に聞くQクオリティかw

629 ：名無し野電車区：2005/08/11(木) 22:50:02 ID:3LCEzKdz

>>626
対馬だけは有人島だし除いてくれやw

630 ：名無し野電車区：2005/08/11(木) 23:01:48 ID:LnP5d8rZ

618です。
続きになるが、臨時かもめとかが走るときは、なぜか福間とかまでわざわざ回送している姿もあるけど。
改正以後、どうなっているかはシラネーけど。

631 ：名無し野電車区：2005/08/12(金) 00:42:31 ID:116mz3Li

最近中国では沖縄は日本の領土じゃないなんて言う輩もいるわけで。
「たけしま」
「せんかく」
「つしま」
「なは」
でどすか。四隻もいらんか。

632 ：名無し野電車区：2005/08/12(金) 02:42:57 ID:xTQ4xop7

>>628
博多駅だけじゃないけど、駅の喫煙スペース以外の場所で喫煙してる人間がいても
Ｑの駅員はまったく注意すらしてないぞｗ
【君子危うきに近寄らず】的な考えじゃないの？（笑

633 ：名無し野電車区：2005/08/12(金) 21:31:35 ID:NNuXzhHy

博多駅勤務の若造・香具師って、JR九州じゃ幹部候補生・縁故採用枠か何か？

妙に高飛車な奴が多いのは、そのせいかと勘繰りたくなる今日この頃。

634 ：名無し野電車区：2005/08/12(金) 21:33:00 ID:NNuXzhHy

漏れの地元の駅は、あまりパッとしない香具師（ノンキャリ？）の駅員だが
応対・接客は、とても気持ち良い。

635 ：名無し野電車区：2005/08/12(金) 21:55:35 ID:dAF/Vckn

博多駅はJR西日本のほうが接客態度良い。

636 ：名無し野電車区：2005/08/12(金) 22:59:27 ID:P10fWz2c

>>635
んなこたぁない

637 ：名無し野電車区：2005/08/13(土) 03:14:14 ID:XbfF5jiA

んなことぁないことぁない。

638 ：名無し野電車区：2005/08/13(土) 03:26:40 ID:3cXaOn0Z

博多駅では見たことないが、職場体験の厨房を一人で改札に立たせてる駅があるのは勘弁してほしい。

639 ：名無し野電車区：2005/08/13(土) 11:42:02 ID:JMzgB3ps

へたくそなアナウンスをしていたこともあるなぁ。
ＪＲ西日本の駅でも、中学生だけ改札口に立たせて職員は奥に引っ込んでたこともw

640 ：名無し野電車区：2005/08/13(土) 12:01:16 ID:5QWJtGnl

以前、大牟田駅でアノ辺の高校生が駅員体験授業？を
やってたぞぃ。。　　期間はしらんが。

641 ：名無し野電車区：2005/08/13(土) 15:08:24 ID:+oPIzH1O

>>638
昔見せるだけのつもりで差し出したグリーン豪遊券を
改札の中学生に取られて慌てて奪い返したぞｗ

642 ：名無し野電車区：2005/08/13(土) 15:44:27 ID:TSQT9wzN

>>638-641
小さえなぁ、温かく見守ってやれや、お前らみたいなのがいるから、鉄道ファン
が煙たがられるんだよ、ぼけがー、

643 ：名無し野電車区：2005/08/13(土) 15:48:02 ID:AKn6vncJ

>>640
どうせなら銀水駅あたりでやりゃいいのにね。。。。

644 ：名無し野電車区：2005/08/13(土) 18:53:26 ID:nMoKNJZ8

>>642
日本語も正しく使えないような人に文句言われたくないねぇ。
「フリーきっぷは回収してはいけない」ってことすら教えられていない人を改札に立たせちゃﾏｽﾞいだろ。

645 ：名無し野電車区：2005/08/13(土) 20:54:00 ID:LQlz1Moj

>>643
いや銀水だと体験学習にならないってｗｗ
客がいてはじめて出来るからな

646 ：名無し野電車区：2005/08/13(土) 21:46:05 ID:NDk+AScv

瀬高近辺の無人駅じゃ、地元の厨房が掃除してるよ。

647 ：名無し野電車区：2005/08/13(土) 22:11:08 ID:A7Y1JR22

>>644
学校側がおまいはここ　とか勝手に決めるから、ヲタが駅に来るとは限らない。

長くても１週間程度なんで勘弁してやれ。

648 ：名無し野電車区：2005/08/14(日) 00:04:58 ID:jOyKCmDt

>>644
小さいねぇ、これはこうなんだよってお前自身が優しく教えてあげたらいい
じゃない、そんな事で目くじらたてなさんなってこった、

649 ：名無し野電車区：2005/08/14(日) 00:08:36 ID:wQx6QKS7

厨房にはコンコースに寝転がるホームレスの排除の体験でもさせてやれ。
世の中綺麗事だけじゃ済まされないってことも知っといたほうがいい。

650 ：名無し野電車区：2005/08/14(日) 01:28:01 ID:7/svUVyh

>>649
以前博多駅でバイトしてたけど、口で注意すれば割と素直に立ち去ってくれるよ。
本来自分たちが占拠してよい場所でないことくらいは理解してるみたい。

まあ、まれに精神的にﾔﾊﾞくなってる人もおらんではないが・・・。

651 ：名無し野電車区：2005/08/14(日) 21:52:15 ID:Y+wNul7i

電光掲示板の字が悲劇的に小さいと思う。
時代に逆行。

ドコのメーカーと癒着してんだか。。

652 ：名無し野電車区：2005/08/14(日) 22:07:41 ID:OuFNN/Wb

>>651
それをいうなら、加古川線粟生駅のほうが余程見にくい。

653 ：名無し野電車区：2005/08/15(月) 01:41:41 ID:e7UcdXo/

>>650
駅員の説得にも応じず腕をつかまれたら振り払って怒鳴り声上げてる奴見かけたぞ。

654 ：名無し野電車区：2005/08/15(月) 08:46:29 ID:hSJ+hF5l

>>652
どっちの駅も見たことのある香具師の方が少ないと思われ。
博多駅使う香具師が粟生まで行く機会ほとんどないし、その逆も然り。

つかなぜ粟生のネタを博多駅スレに書くかなw

655 ：名無し野電車区：2005/08/15(月) 11:17:50 ID:aQJ8BQ0i

>>654
それオモた。

656 ：名無し野電車区：2005/08/15(月) 11:40:35 ID:ZytoGAOR

じゃ、桂川とかにあるフルカラー液晶の案内板のほうが見にくいところあるだろ？

657 ：名無し野電車区：2005/08/16(火) 14:15:48 ID:2GP2Fdu6

>>627
こっちは、kobeeを接収で対抗。
　だが、パナマ船籍

658 ：名無し野電車区：2005/08/16(火) 21:03:39 ID:XxO9gPwS

帰省ラッシュの今日は、博多駅も新宿駅並みの混雑。

キオスク・コンビニ・デリの、弁当・サンドイッチ・飲み物関係も
完売してたわ。。

659 ：名無し野電車区：2005/08/17(水) 15:26:34 ID:sV+UKcxK

工事期間中は、九州最大の駅（ホーム数・駅舎風格）の称号は
小倉駅に移譲。。

660 ：名無し野電車区：2005/08/18(木) 03:10:18 ID:iczl0bjJ

>>659
工事が終っても日本一カッコいい駅は小倉だろうね、

661 ：名無し野電車区：2005/08/18(木) 09:17:42 ID:3OUZ7qMB

>>660
京都じゃないのか。

662 ：名無し野電車区：2005/08/18(木) 13:46:32 ID:BhAGWZor

ワタスの意見に意見してくらさい。
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=33.31.45.563&el=130.28.21.805&la=1&sc=4&CE.x=16&CE.y=16
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=33.33.3.465&el=130.26.16.777&la=1&sc=4&CE.x=262&CE.y=246
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=33.31.47.860&el=130.26.5.876&la=1&sc=4&CE.x=256&CE.y=173

この３つの地点に新駅をつくるのは如何でせう。（西鉄とＪＲのは既出も既出だけど）
博多南線の利用客増と、西鉄＆ＪＲユーザーの博多駅＆天神への利便性アップ、市内の渋滞の緩和
といいことづくめですが。

他になにか本格的な新駅計画とかは無いと？

663 ：名無し野電車区：2005/08/18(木) 14:03:59 ID:H7Iay8XK

一番上以外無理。

664 ：名無し野電車区：2005/08/18(木) 14:06:14 ID:CPpwu7U6

＿乗＿換＿駅＿を＿作＿れ＿馬＿鹿＿野＿郎＿！＿
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1091106217/

665 ：名無し野電車区：2005/08/18(木) 15:49:13 ID:qNj0oZAH

>>660
小倉駅はコンコース・渡り廊下？は手狭だけど、ハッタリの効く外観だ罠。。
前にも書いたが、新博多駅は新宿・高島屋（TIMES・SUQARE）とソックリ。
同じ建築デザイナーか、入居する高島屋の意向か？

>>662
上記2つは、昔から西鉄大牟田線スレで、漏れも提案してる。
でも西鉄・JRQの折り合いが悪いんだってさ。。

3番目は、その辺りの土地勘が無いので何とも言えない。

666 ：名無し野電車区：2005/08/18(木) 16:10:44 ID:3OUZ7qMB

>>662

上は、立体交差ながらも、春日北中の敷地ですので、無理かもね。

中は、井尻から近すぎて丸見えです。（井尻を出て直ぐに那珂川の鉄橋や高架ですら見えます。）

下は、もっとも要らない。

667 ：名無し野電車区：2005/08/18(木) 16:31:18 ID:1KMji/Tq

>>662
何れも激しく不要
交点に駅を造ればいいというものでもない
特に上記二つは新幹線だろ、在来線に駅を造るのとはコストが違う

668 ：名無し野電車区：2005/08/18(木) 17:34:29 ID:nLom7oPE

まあまあ、夏厨の妄想ですから。

669 ：名無し野電車区：2005/08/18(木) 18:03:44 ID:n8fUaeBC

南側(現：篠栗線ホ－ム付近)の工事は何時からなの？

670 ：名無し野電車区：2005/08/18(木) 18:12:07 ID:pXK1vi4R

のちのち九州新幹線の本線となる博多南線に新駅という発想からして夏厨の妄想だ罠w

671 ：名無し野電車区：2005/08/18(木) 18:53:44 ID:ftjnVSQX

>>661
京都ってマンションみたいな外観なんだもの。
内部はかっこいいんだけど。

672 ：名無し野電車区：2005/08/18(木) 19:18:28 ID:BhAGWZor

関東関西じゃ路線（特に私鉄）交わってるところには大抵駅があるやろうもん。
福岡でも頑張ればできるはずだと思うけど。
>>670　博多南線は存続やろうもん。

673 ：名無し野電車区：2005/08/18(木) 20:17:17 ID:LdbFWDtF

存続するやろね。
でも新駅作って九州新幹線(本線)の運行本数(4本/h)を捌きつつ山陽新幹線の回送も・・・
ということになるので博多南線に新駅作って回送能率下げるのは厳しいんでね?
・・・もちろん新駅には博多南線の分しか停車しないのは前提なんだろうけど。

あ、直通増やして能率うｐって発想?

674 ：名無し野電車区：2005/08/18(木) 20:18:03 ID:sz6RCBeE

>>669
午前８時からです。

675 ：名無し野電車区：2005/08/18(木) 21:22:54 ID:2MwW+A9k

>>662　　>>666
1番上・西鉄・JRQの交差部分の天神方向に向かって右上、
『博多の女』、その他広告看板が出てる土地が空き地。

そこなら駅施設が作れそう。

676 ：名無し野電車区：2005/08/18(木) 21:54:05 ID:BhAGWZor

>>675
分かる。田圃か空き地になってるとこね。

677 ：名無し野電車区：2005/08/18(木) 22:07:42 ID:2fFmPVTu

工事が本格化してくると、去年の九州新幹線開業に合わせて中途半端に金を掛けてやった
改装工事は一体何だったのかという話になってくるな。
せっかく手を入れたホームも結局全面改修に近い工事が行われるわけだろ？

678 ：名無し野電車区：2005/08/18(木) 22:15:23 ID:bSW5/rtp

>>677
それはそれで今まで役目を果たせたわけだ。

679 ：名無し野電車区：2005/08/19(金) 00:33:30 ID:1VCyAKx6

>675
あの交差してるとこに乗換駅ってのはずいぶん前から話だけはあるけどな。

680 ：名無し野電車区：2005/08/19(金) 12:27:43 ID:BFgJHA6c

夏厨の妄想が盛り上がってますな。

681 ：名無し野電車区：2005/08/19(金) 13:35:14 ID:Jbb71nzy

大多数は天神・博多方面に向かう流れだから、わざわざ初乗り運賃二重に払って
しかも時間がかかるような乗り換えするわけないだろ。

長者原のように同じ事業者なら新設する「かも」しれんが、
あれは直交してるからな。並行路線だから意味なし。

と、妄想の流れをぶったぎってみる

682 ：名無し野電車区：2005/08/19(金) 14:28:31 ID:V2REaJvH

鹿児島線、大牟田線、久大線の総合駅を作って呉！

http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=33.17.35.267&el=130.30.38.692&la=1&sc=4&prem=0&CE.x=187&CE.y=196

683 ：名無し野電車区：2005/08/19(金) 16:17:33 ID:1Iwbj50q

今朝の西日本新聞、博多駅発着のチョン観光客・九州BUSツアーが
大人気とか。。　（1番人気は、太宰府・ハウス点ボスのツアー。）

どうりで発着・集合場所になってる筑紫口・ロータリー近くに
チョンがウジャウジャ居ると思った・・・・・・

684 ：名無し野電車区：2005/08/19(金) 18:01:00 ID:q1n/VAcn

>>682
ついでに新幹線も・・・・。

685 ：名無し野電車区：2005/08/19(金) 22:56:00 ID:o4/rHsnn

久大線に新駅が?つできるらスィ。

今日の西日本新聞夕刊より

686 ：名無し野電車区：2005/08/19(金) 23:29:42 ID:SDSdJL+b

太宰府天満宮は靖国神社の分社にしようぜ。
ハウステンボスはハウステンタケシマにリニューアル。

687 ：名無し野電車区：2005/08/20(土) 07:24:38 ID:jSLSo6Jp

686はハウステンボスを１０分で後にするホームラン級の馬鹿

688 ：名無し野電車区：2005/08/20(土) 11:42:48 ID:NuRtMeNo

博多駅・筑紫口の方の商店街（ヨドバシカメラの方に通り抜けられるトコ）は
汚いな。。　　地下の方も。

アノ辺の再開発もするんだろ？

689 ：名無し野電車区：2005/08/20(土) 22:25:14 ID:S8LA7lDq

あげ

690 ：名無し野電車区：2005/08/21(日) 02:20:58 ID:IQR3W7uK

>>688
駅の前のパチンコ屋とか居酒屋が並んでる通りのことか？
それとも駅の中のDEITOS西通りのことか？

691 ：名無し野電車区：2005/08/21(日) 05:45:15 ID:KPJW8P6o

>>688
あそこの地下は西の部分だから、ホームを潰して売れば再開発だろうね。
最近、西は各地でホームを潰して土地を売りまくってるし、
博多も九州がホーム１本つくるので１本潰して売るかも

692 ：名無し野電車区：2005/08/21(日) 10:21:51 ID:UG4XVksH

>>686
もう二度と太宰府に来ないでください。

693 ：名無し野電車区：2005/08/21(日) 10:46:16 ID:vnkoQUqL

>691
新幹線ホームは上にビルが建ってなかったっけ。

694 ：名無し野電車区：2005/08/21(日) 13:48:29 ID:UG4XVksH

>>693
駐車場。

695 ：名無し野電車区：2005/08/21(日) 16:18:26 ID:f3fSHfb6

>>680
駅の中のDEITOS西通りのこと（ミスター・ドーナツ右折？した方。　奥に本屋あるとこ）

696 ：名無し野電車区：2005/08/21(日) 21:51:28 ID:vZRUFVMY

>>691
> 西は各地でホームを潰して土地を売りまくってるし

各地ってどこだよ？

697 ：名無し野電車区：2005/08/21(日) 23:13:45 ID:f6QayBuE

>694
その駐車場の上にビルができてます。

698 ：名無し野電車区：2005/08/21(日) 23:21:26 ID:quy8xwvf

>>696
米原、高槻、大阪、岡山、横川・・・

699 ：名無し野電車区：2005/08/23(火) 00:09:11 ID:T4thh/74

今の駅ビルも何気に増築できるような構造になってるんだな。
南側の駅長室とかがある部分は1～2階建てだけど屋上に柱を貫通させてある。

結局看板やプレハブ小屋が作られただけだったけど。

700 ：７００：2005/08/23(火) 01:02:32 ID:QufkPaeu

700系

701 ：名無し野電車区：2005/08/23(火) 15:26:34 ID:Xic92yMy

現状・博多駅本ビルの取り壊しスケジュールは、いつ頃？

702 ：名無し野電車区：2005/08/23(火) 16:02:34 ID:HKy9APra

>>697
今日博多駅に行ったが筑紫口はJR西のオフィスがある模様。

>>701
まだまだ先かと。　仮駅舎もまだ全体像が見えてないし。

703 ：名無し野電車区：2005/08/23(火) 19:00:50 ID:3+HnzzoD

>>698
米原→米原市（旧米原町）の土地区画整理事業によるもの
高槻→ホームが潰されたという事実がない
大阪→自社ビル建設のためで土地を売却なんかしてない
岡山→岡山市の岡山駅西口広場整備事業によるもの
横川→ホームが潰されたという事実がない

妄想ですか？

704 ：名無し野電車区：2005/08/24(水) 18:32:18 ID:UqzmWpPL

>>701
予定では2007年。仮駅舎は12月に竣工予定。
駅事務機能と商業施設の移転を段階的に終えた後取り壊しにかかる。
商業施設の仮移転場所として筑紫口の旧本社跡のビルヂングの建設ももうすぐ始まるよ。

705 ：名無し野電車区：2005/08/24(水) 21:14:11 ID:p9mLVFVd

＞704
要細情報感謝。。

706 ：名無し野電車区：2005/08/25(木) 00:56:57 ID:tj0ebSPx

ミニョンは臭いので交通センター裏のガード下にでも移転してください。

707 ：名無し野電車区：2005/08/25(木) 15:14:47 ID:TwCvaAh6

仮駅舎になったら、食事・土産物とか不便になるな。

708 ：名無し野電車区：2005/08/25(木) 23:36:22 ID:RstQH1Yw

>>706
ミニョンはくちゃくない。

709 ：名無し野電車区：2005/08/26(金) 11:33:34 ID:Fb76CE5V

ミニョン？

何のこと？

710 ：名無しでGO!：2005/08/26(金) 16:48:01 ID:9K85onlF

JR時刻表9月号の誤り
・九州新幹線関係工事で影響あるのは9番線ですから！！

711 ：名無し野電車区：2005/08/26(金) 16:52:33 ID:H4p8hzn1

JR西日本がホーム上にビルを増築したのって
かなり新聞やテレビで報道されたのに知らないヤツっていたのか・・・

開業当初から増築できる構造になっていたけど、
実際の工事はなかなか難工事だったらしいよ。

712 ：名無し野電車区：2005/08/26(金) 19:16:21 ID:vNhhix/K

>>710 9番線？ああ、7番乗り場のことね。

713 ：名無し野電車区：2005/08/26(金) 20:21:18 ID:i8Xsj43P

>>710

>>592
これ見ろ

714 ：名無し野電車区：2005/08/26(金) 22:07:07 ID:sb6Mzpg5

『JR時刻表・10月大改正号』、博多駅見取り図、何の変更も無かったな。
締め切りに、間に合わんかったか？

715 ：名無し野電車区：2005/08/27(土) 02:07:53 ID:9MKR/xBs

10月号なんて未だ発売されて無いだろ

716 ：名無し野電車区：2005/08/27(土) 11:25:52 ID:o/V+G0FH

青ソニックが表紙の奴。　　＞時刻表

717 ：名無し野電車区：2005/08/27(土) 15:23:22 ID:OMSpZdPM

今日の博多駅は最悪
あの黄色のｳｻﾞ共ﾇｯ頃死体

718 ：名無し野電車区：2005/08/27(土) 22:35:22 ID:iVVGrLhV

＞717
何のこと？

719 ：名無し野電車区：2005/08/28(日) 00:15:33 ID:HPWy6/r8

TVに踊らされ、黄色Tシャツ自己中偽善のｱﾌｫ集団

720 ：名無し野電車区：2005/08/28(日) 02:40:43 ID:EcRa5CgY

俺もジャスコで買いましすた。もちろん色はきないろでつ。

721 ：名無し野電車区：2005/08/28(日) 09:42:40 ID:bw/3wLRE

ヒント：ＦＢＳ

722 ：名無し野電車区：2005/08/28(日) 12:06:11 ID:Ai+5E9ES

０５２４

723 ：名無し野電車区：2005/08/28(日) 18:31:57 ID:4Tssg+u/

駅出口から交通センターまでｽﾞﾗｰってｳｻﾞ杉
みんな2歩分ぐらい離れて歩いてる。だれか募金するか10分ぐらい見てたが、誰もしてない。

724 ：名無し野電車区：2005/08/28(日) 21:08:56 ID:C6UBDXst

天神・天神コア前（○○哲郎くんの心臓移植・手術費用カンパ募金）、捨て犬避妊オペ費用カンパ、
岩田屋前（災害救助犬募金）とかの胡散臭さに比べれば、
まだ24時間TVは、素性・募金の使い道が明確で良いんじゃないか？

725 ：名無し野電車区：2005/08/28(日) 23:02:40 ID:4vtjuokq

>>724
「○○哲郎くん」っていう表現するな。
本気でお前ブッ殺すぞ！

726 ：名無し野電車区：2005/08/28(日) 23:02:50 ID:SauqeePq

表向きにはチャリティー活動と称して募金を集める番組を大々的にやっておいて
裏ではその膨大なスポンサー収入でテレビ局が潤ってるって時点でおかしいだろ。

博多駅から脱線してるのでsage

727 ：名無し野電車区：2005/08/29(月) 00:21:39 ID:oVOTouSW

あの黄色い団体の募金活動は博多駅の許可とってやってんのか？

728 ：名無し野電車区：2005/08/29(月) 02:29:29 ID:5Sov0vBx

>>725
通報しました。

729 ：名無し野電車区：2005/08/30(火) 16:41:44 ID:fzdliwve

立替の具体的NEWS記事あり。　　

欧州風にするってさ。　　＞コンコース等

730 ：名無し野電車区：2005/09/01(木) 00:45:03 ID:gH+nInwl

今日博多駅を見てきたが、③番のりばのホームは竹下側に延長されるようだった。
切り欠きになるからそれに対応するのだろう。

731 ：名無し野電車区：2005/09/01(木) 01:59:31 ID:+/y8ovJW

昔から(というか国鉄時代から)切り欠きになっているが

732 ：名無し野電車区：2005/09/01(木) 09:58:45 ID:w3JDurWr

>>731 その切欠きの部分を埋めて、②番乗り場と③番乗り場の間の線路を新②番乗り場に

733 ：名無し野電車区：2005/09/01(木) 10:47:27 ID:GJTJTUJS

あの切り欠きは昔の荷物ホームだな。

734 ：名無し野電車区：2005/09/01(木) 15:23:04 ID:2qpoQvk9

旧・筑肥線じゃないの？

735 ：名無し野電車区：2005/09/01(木) 15:45:05 ID:3w+bU954

交通センターはデパートっぽい建物だな、何か入ればいいのに。（パルコとか丸井とか）

ところで交通センター過ぎたあたりに何か建設してるけど、何ができるの？
　　　　　　　　　　　　↑
　　　　博多から竹下方面へ行くときに見える

736 ：名無し野電車区：2005/09/01(木) 19:57:03 ID:eAWl8B5h

>>735
漏れはあそこの建設時、東急ハンズでも入るのかなと思っていたが。。。
実際は冴えないテナントビル。　井筒屋でも入れとけ。

737 ：名無し野電車区：2005/09/01(木) 20:00:56 ID:eAWl8B5h

補足、>>736で言ってることは交通センターのときのこと。

交通センター過ぎた辺りにはビジホ建設中と聞いたがそれだと思う。

738 ：名無し野電車区：2005/09/01(木) 21:18:38 ID:CGSgn0Nq

>>735-736
東横インとかの、ビジネスホテルかと・・・・・

739 ：名無し野電車区：2005/09/01(木) 23:05:34 ID:ZGB+akMS

>>735
博多から吉塚に行くときに見える交通センター隣の工事中の建物じゃないですか？
線路の側に西鉄バスがいっぱい留まってる所じゃないでしょうか？
それだったら西鉄のビジネスホテルです。

740 ：名無し野電車区：2005/09/01(木) 23:40:18 ID:l80iFGMd

西鉄インですかな。
しかし竹下側に見えるってことは仮施設のことを言ってるのかな？たしかに１番ホームから見えんことはないし。
どうでもいいけど。

741 ：名無し野電車区：2005/09/02(金) 15:59:43 ID:0zN9c2w9

福岡人は、あんま関係無いけど、改まって駅周辺見回すと
博多駅周辺は、Bホテルが乱立してるな。

742 ：名無し野電車区：2005/09/02(金) 16:42:01 ID:AmDzXT7D

ビジネスホテルは多いけど、名の通ったシティホテルが案外少なかったり。
全日空・日航と都くらいか。

743 ：名無し野電車区：2005/09/02(金) 22:09:06 ID:s7RLZwBB

>>742
ANA・JAL・都ホテルは8000円以上する高級ホテルの部類。　＞ビジネスマンには。

庶民には5000円～7000円が相場。
東横イン・東急イン・法華クラブ・APAとかが対象。

744 ：名無し野電車区：2005/09/02(金) 22:09:08 ID:QcvIUa5K

ハイアットがあるよーん。

745 ：名無し野電車区：2005/09/02(金) 23:06:31 ID:bNbuRN2d

新駅は交通センター3階あたりと繋げてﾎｼｽ
あの狭いエスカレーター嫌い。

ライバル施設ではあるけど利便性を高めたら
客が増えてお互い利益になると思うんだけど。

…てゆーか繋がる予定なんだっけ？

746 ：名無し野電車区：2005/09/03(土) 04:13:59 ID:/NKi/ysI

>>745
3階は全周バス通路だぞ。
TBCのところに通路繋いだら、踊り場が混乱必至。

747 ：名無し野電車区：2005/09/03(土) 04:46:24 ID:7QY1p5oI

繋がるのは２階のアイシティの前のＥＳＣとＥＳＣのあいだ辺り。
あくまで予定である。

そのまま郵便局前まで通路が続く訳だが、ＪＲ改札はこの階には無く、
１階に降りるか、３階に上がって新設の改札口を利用することになる。

748 ：名無し野電車区：2005/09/03(土) 12:24:45 ID:NdrShIO0

＞736～740返信サンクス。ホテルかぁ。

そういえば、井筒屋が博多駅に入るための新構想を発表してたね。ニューヨークやパリを
イメージした広場も店内に設けるらしい。

749 ：名無し野電車区：2005/09/03(土) 20:50:02 ID:z3XH1dKj

>>742
昔は駅ビル内にホテルが有った。

750 ：名無し野電車区：2005/09/03(土) 22:45:31 ID:avMO7fe4

>>749
＞昔は駅ビル内にホテルが・・・

初耳。。　　くわしく！
いつごろ（昭和だろけど、何年ごろ？）の話？　　国鉄経営？

今の井筒屋？で言う何階のフロアー？

751 ：名無し野電車区：2005/09/04(日) 09:19:05 ID:E7kv1l4o

>>750
ホテル・ニューハカタじゃなかった、名前はっきり覚えていない。
多分駅ビルの半分（竹下寄り）だったと思う。。。

752 ：名無し野電車区：2005/09/04(日) 12:05:28 ID:gFFqOFtR

>>751
いつごろ廃業？

753 ：名無し野電車区：2005/09/04(日) 12:55:26 ID:E7kv1l4o

>>752
はっきり覚えていないけど２０年か２５年以上前じゃないかな、
ホテルが撤退して井筒屋が広くなってもう相当経つし。。。

754 ：名無し野電車区：2005/09/04(日) 13:17:59 ID:CVTCpZQX

　すいませんが、博多駅にある「エクセレントルーム」とは何なのか教えて下さい。

755 ：名無し野電車区：2005/09/04(日) 15:52:51 ID:w9zRWqLD

>>729
風？

ホーム上屋をアーチにしてホーム上の邪魔な柱を全て取り払ってくれ！

756 ：名無し野電車区：2005/09/04(日) 21:11:28 ID:DnHR15wO

>>753
レス感謝。
場所は良いのに失敗って事は、よっぽど怠慢経営（汚い・高い・魅力無い）だったんだろね。

757 ：名無し野電車区：2005/09/04(日) 21:13:47 ID:HqMgvIWQ

>>756
場所が良くても撤退っつーのはどこでも例があるやん。
小倉伊勢丹のある場所は、小倉駅のすぐ南という超一等地だが、テナント料が高すぎることもあって
そごうも玉屋もorz

758 ：名無し野電車区：2005/09/04(日) 22:11:24 ID:6VeKfJD5

>>753
今は別のホテルになったが旧「ホテルステーションプラザ」に吸収されるかたちで廃業

http://www.j-hotel.or.jp/member/FUKUOKA/HOTEL_STATION_PLAZA/welcome-j.html

759 ：名無し野電車区：2005/09/05(月) 01:41:04 ID:ommpcaq8

>>755
それは無理。

百貨店の柱がホームに建つようになるし、
エスカレーターやエレベーターが西鉄福岡駅のようにホームを突き抜けることになる。
中央通路から竹下寄りの話だが、場所によってはホームがかなり狭くなる。
何を考えているのやら。所詮鉄道事業より不動産事業ということか。

760 ：名無し野電車区：2005/09/05(月) 03:25:08 ID:Oxh5Joc7

>>759
> エスカレーターやエレベーターが西鉄福岡駅のようにホームを突き抜けることになる。

ホームの真上にビルを建てるわけじゃなくて
小倉駅のようにホーム上にせり出すだけだからそれはないだろ。

761 ：名無し野電車区：2005/09/05(月) 12:22:22 ID:Q3Y9m8B6

京都駅や小倉駅みたいに博多駅も吹き向けがあり、開放感あふれる駅を作ってほしいが。

ところで、博多駅前博多口は半分、地下から地上にかけて吹き向けになるって聞いたことあるけど、
ほんとなの？

762 ：名無し野電車区：2005/09/05(月) 14:47:10 ID:8z2497xD

昔の博多駅
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20050905120541.jpg
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20050905144022.jpg
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20050905144111.jpg
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20050905144203.jpg
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20050905144258.jpg
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20050905144346.jpg
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20050905144446.jpg
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20050905144535.jpg

763 ：名無し野電車区：2005/09/05(月) 14:52:27 ID:Q3Y9m8B6

＞762ひぇ～、見るに無残な・・・。もう4,50年くらい前のかな？
今のJR久留米駅レベルだよね。

764 ：名無し野電車区：2005/09/05(月) 14:55:09 ID:8z2497xD

最近（この3年ばかり）の博多駅
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20050905144926.jpg
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20050905145011.jpg
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20050905145101.jpg
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20050905145126.jpg
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20050905145204.jpg

765 ：名無し野電車区：2005/09/05(月) 15:19:51 ID:Q3Y9m8B6

＞764いや～、大分変わったよね、そして、2011年ごろにはまたさらに変貌を遂げてるよね。
博多駅周辺にもデパート等ができれば、さらに活気が出てくるのになぁ。

766 ：名無し野電車区：2005/09/05(月) 18:45:16 ID:gwxE1CyC

>>762
出典をば教えてください。

767 ：名無し野電車区：2005/09/05(月) 19:32:15 ID:+jSAKv+a

ちょっと古い博多駅の姿が紹介されているサイト
http://nakamura-2.ees.hokudai.ac.jp/Chikuhisen/hakata.html

768 ：名無し野電車区：2005/09/05(月) 19:39:05 ID:YarC541e

>>761
冬場にはホームを寒風が吹き抜けるのでそれで勘弁してください。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　しЯ墓多駅

769 ：名無し野電車区：2005/09/05(月) 20:14:45 ID:7O19LVKV

空中回廊？を作るんだろ？　　＞新博多駅

変に吹き抜け作ったら、自殺名所になりかねん。

770 ：名無し野電車区：2005/09/05(月) 21:40:04 ID:ommpcaq8

>>760
ホームの真上に百貨店が出来るのだが・・・。
エスカレーターは３・４番線のホームを突き抜け、
エレベーターは５・６番線のホームを突き抜ける。
シースルーかどうかはわからないが。
百貨店は７番線ホーム上までになる。
九州新幹線ホーム上には既設と繋がる駐車場も出来る。

>>761
吹き抜けはない。向かって右半分がイベント広場
左半分がタクシー広場になる。

>>769
空中回廊もない。２階レベルで幅７ｍ程の通路が
右端から左端まで続いているだけ。
交通センターとは繋がりそうだが、郵便局側は当分繋がらないような気がする。

771 ：名無し野電車区：2005/09/05(月) 22:01:10 ID:EKt++IS4

詳しい方の登場ですな。
でも、具体化するにつれて、つまらない物になっていってる気がする・・。
吹き抜け無し、ぺデデッキ無し・・

772 ：名無し野電車区：2005/09/06(火) 06:38:36 ID:S+QhbL9T

水没しませんように…(人)

773 ：名無し野電車区：2005/09/06(火) 10:48:17 ID:2+kU+fnA

大丈夫！伊達に二回も沈んでない。
防水対策はかなりできている。御笠川はまだ完璧じゃないけど、工事進んでいるし。
しＲ含め周辺のオフィスビルも早めの対応をしてるし。

774 ：名無し野電車区：2005/09/06(火) 11:15:58 ID:wJgUjkBy

>>770
ソースは？

775 ：名無し野電車区：2005/09/06(火) 11:18:00 ID:MzIfQMQ+

地下ホーム水没とかなったら笑えんぞ･･･幸運を祈る

776 ：名無し野電車区：2005/09/06(火) 13:37:46 ID:yV1QJTB0

そういえば、九州新幹線全線開業したら、特急有明、リレーつばめ、かもめ、みどりとかが
なくなるんでしょ、ということは、その車両はどうなるんだろ？普通電車や快速電車に格下げで
使用するのかな？

777 ：名無し野電車区：2005/09/06(火) 13:53:47 ID:8ps4U0f9

>>776
台風で休校になったからといっていんたーねっとで遊んでないで
予習・復習とか夏休みの宿題の残りでもしてなさい。

778 ：名無し野電車区：2005/09/06(火) 14:19:15 ID:2+kU+fnA

>>774
半分妄想ですね。

779 ：名無し野電車区：2005/09/06(火) 15:06:46 ID:7OOUrdbA

博多駅ホーム上に、マックかスタバを作ってください。

780 ：名無し野電車区：2005/09/06(火) 15:14:06 ID:l9JBjw4i

なんで新幹線の改札機の上には黄色いネットみたいなのが掛けてあるんだろう？
運休に乗じて改札機を盗んで逝く香具師でもいるのか？ｗ

781 ：名無し野電車区：2005/09/06(火) 15:21:51 ID:S+QhbL9T

>>779
ﾌｧｽﾄﾌｰﾄﾞ系は車内に持ち込まれると臭くて堪らんからできれば却下したい…

782 ：名無し野電車区：2005/09/06(火) 15:23:13 ID:MzIfQMQ+

コーヒーくらいは･･･

783 ：名無し野電車区：2005/09/06(火) 15:30:42 ID:yV1QJTB0

博多駅新ビルできたとき、どれだけ人をかき集めることができるんだろ？
開業1年目はあてにならんので2年目以降。

784 ：名無し野電車区：2005/09/06(火) 15:31:39 ID:yV1QJTB0

783の続き：一応JR側は1日10万人の人を集める予定とのこと。

785 ：名無し野電車区：2005/09/06(火) 15:39:28 ID:S+QhbL9T

休校か…

>>783-784
今の博多駅の乗降客数知ってる？

786 ：名無し野電車区：2005/09/06(火) 17:15:11 ID:713X07nO

>>785
乗降客全員が利用するわけでもなかろう。10万人は強気な方やない？

787 ：名無し野電車区：2005/09/06(火) 21:10:13 ID:TFsnTk/B

新・博多駅ー商業施設（高島屋・他）が出来たら
DEITOSは大打撃だな。
共存は無理ぽ。

続々撤退・閉店だろな。　＞オヤジ・ババ向け衣料品店・本屋・雑貨店等

あそこは全部、飲食店フロアー（ラーメンスタジアムみたく、フード・テーマパーク）が
良いかと思う。

788 ：770：2005/09/06(火) 21:11:52 ID:nzBHJvFF

>774
>778
ソースっていうか、手元の図面を見ながら書き込んでいるのだが・・・。

以前どこかの掲示板で、新しい篠栗線ホームは１線なのか２線なのか、
意見が分かれていたが、
７番線＃９のみの１線である。
ホームレベルで篠栗線と九州新幹線は３ｍちょいしかレベル差がないので、
篠栗線を対面島式にするのは無理だということである。

何か聞きたいことはあるか？
支障の無い範囲なら答えてもいいが。

789 ：名無し野電車区：2005/09/06(火) 21:38:42 ID:WlZHvznT

>>787
DEITOSには現テナントが立ち退いた暁には、
金券ショップ、ビジネスコンビニ、リサイクルショップ、安床屋、古本屋、
金融屋、携帯屋、DPE、クリーニング屋、ハンコ・名刺屋、マッサージ屋などの
雑多な業種が入居しそうな予感。

790 ：名無し野電車区：2005/09/06(火) 22:25:57 ID:CPlQwKZs

>>763
旧博多駅は今と場所が違うよ

791 ：名無し野電車区：2005/09/06(火) 22:27:38 ID:tinfbCpa

門司港行き　大牟田行き　運行再開　キターーーーーー

792 ：名無し野電車区：2005/09/07(水) 00:56:02 ID:SKJZeDwj

>>787
自分で妄想してシコシコ図面というかスケッチブックに線ひいて遊んでたのね。
俺も厨房の頃やったよ。妄想膨らまして大牟田線の福岡駅の再開発と図面書いてたなぁ。
ねえねえ、エスカレーターとか婦女子のパンツ見えやすくなったりな配置になってる？
デパートは高島屋でも井筒屋でもなかったりするの？
ハンズは外さないでね。
完成したら図面うPしてねえ。

793 ：名無し野電車区：2005/09/07(水) 13:48:54 ID:ytW42pl3

＞785知ってるよ、乗降客数でいえば、JR博多駅・・・約16万8千人、新幹線博多駅・・・約3万2千人、
地下鉄博多駅・・・約10万人。バスは知らない。バスを除いて、計、約30万人、
つまり、乗車人員で計15万人。ただ、九州新幹線開業後、博多駅の利用客は約5万人増えると
JRは予測しているので、計20万人（15万＋5万）。
乗り換えで重複してると思うので差し引いて10万～15万人は博多駅周辺に人がいることになる。

それでもって、今までJR→100円バス（地下鉄）で天神まで行ってた人の一部が博多駅止まりに
なることを考えれば、（つまり天神から博多駅周辺へ人が多少移ってくる
と考えれば）JRの言ってる10万人は可能では（少なく見ても7～8万）

794 ：名無し野電車区：2005/09/07(水) 13:51:02 ID:ytW42pl3

＞788、じゃあ、えーと776の質問ですが、どうなんですか？

795 ：名無し野電車区：2005/09/07(水) 17:34:51 ID:jlYNlU0E

>>793
5万人増えても、有明とリレつばめの客が減ると思う。

796 ：名無し野電車区：2005/09/07(水) 18:37:25 ID:4RDopmli

>>793
多分、Qのお偉方もそのように計算しているんだろうね。
逆に5万人増えなければ、天神地区と博多駅前地区＆郊外店との泥沼潰し愛が始まるね。

797 ：名無し野電車区：2005/09/07(水) 18:46:59 ID:oygqdTQV

>>786
何かの雑誌で見た記憶があるけど、鹿児島や長崎は身の丈にあった商業施設、
博多駅の商業施設は九州の中心(九州中から吸い上げられる)となるように強気でいく、と言ってたな。
身の丈にあった鹿児島があの規模、客数だから、博多も箱だけはさぞかし立派なものができるんでしょうね。

798 ：名無し野電車区：2005/09/07(水) 18:47:23 ID:1BnEnENZ

博多駅直上に、JRマンションを。

799 ：名無し野電車区：2005/09/07(水) 19:55:01 ID:MPk67j7G

上にはオフィスビル作りたかったらしいけどな。
全体的に札幌駅以下になりそうな予感。
同じ年に竣工予定の大阪駅とはもっと比べ物にならん。どうにかしてくれー・・

800 ：名無し野電車区：2005/09/07(水) 21:04:41 ID:X+i6nKU+

>>799
じゃあ、駅ビル開発の為に投資してくれない？

なにげに800系Get.

801 ：名無し野電車区：2005/09/07(水) 21:26:09 ID:VBtvYEIW

真上を飛行機が飛んでいるから高くするのが無理なんでしょ。
いっそ、わざと高くしてしま･･･い、いえ、何でもないです!!

802 ：名無し野電車区：2005/09/07(水) 21:45:38 ID:Wv/nJuRK

札幌は駅にあれだけの施設を作ったために、商業関係ではストロー現象が加速したというがorz

803 ：名無し野電車区：2005/09/07(水) 21:53:56 ID:SjGnRiKU

>>801
博多駅国際空港きぼんぬ。

804 ：名無し野電車区：2005/09/07(水) 22:38:47 ID:bxbY1YnI

>>801
京都じゃないんだから
あっちは都市景観上の問題だから安全上問題ないけど
ところで、避雷針ってどうなるんだろう？

805 ：770：2005/09/07(水) 22:49:26 ID:YK5mhWja

>>794
残念ながら建築屋なので、列車の運用はわかりません。
ごめんなさい。

806 ：名無し野電車区：2005/09/08(木) 10:28:30 ID:FMHHnGTq

>>804
避雷針は数を打てば高さは不要。

807 ：名無し野電車区：2005/09/08(木) 13:03:29 ID:DpZqzzac

＞799、ご存知かと思うけど、博多駅周辺は航空法（福岡空港が近くにあるため、
建物の高さ制限がある）で約60メートルの高さが限界、確か新博多駅ビルの高さは50数メートル
だったはず。空港移転案も出てるけど、福岡空港が移転しない限り、博多駅周辺や天神地区は高層ビル
は難しい（せいぜい、60～70メートルの高さが限界）

＞797だから、吸引力が小さい井筒屋より全国区でもあり、九州未進出の高島屋にこだわってるのかも。
確か、デパート以外でも札幌駅のステラプレイスのような、ＪＲ独自の商業ビルをも作る予定らしいよ
（フィットネスクラブ、映画館、大飲食店街等）
今の新幹線博多駅のコンコースは小規模だからあそこも広々としてほしいな。

808 ：名無し野電車区：2005/09/08(木) 15:11:09 ID:VU/eGWnW

新幹線・コンコースは、イジりようが無いんじゃないか？　　＞新・博多駅工事

スペースが無い。

809 ：名無し野電車区：2005/09/08(木) 15:34:50 ID:DpZqzzac

＞808うーん・・・。

810 ：名無し野電車区：2005/09/08(木) 20:10:15 ID:FL/OsmmF

>>807
おまえ、古い人間だな。ｗ　最近は緩和傾向にあるぜ。

811 ：770：2005/09/08(木) 20:32:09 ID:L4sAD/O1

>>807
航空法による制限高さはTP+63.10（緩和後）
新博多駅ビル最高高さはTP+62.95
GL+でいうと59.3

ＪＲ独自の商業ビルを作るわけではない。
百貨店の上階がシネコンやホール、
専門店部分（今の井筒屋の辺り）の上階がフィットネスや飲食店街になる。

現在の新幹線コンコースは西日本の持分なので多少のリニューアルはあるかもしれないが、
基本的には変わらない。ただし、改札内に限ると、
九州新幹線ホーム下に広がる形で九州の持分のコンコースが出来る。

中央コンコースから九州新幹線に直接繋がる動線は今のところない。
既存の西日本の改札・改札内中央通路からの連絡通路、及び
百貨店３階に出来る新改札からの３通りになる。

812 ：名無し野電車区：2005/09/08(木) 23:22:17 ID:RW5y0NIr

新博多駅の計画図の中で一番楽しみな部分はどこですか？＜７７０氏

813 ：770：2005/09/09(金) 00:42:42 ID:Gid39Bql

>>812
今のところ、特に無い。
遊びの部分が全く無いので、効率はいいかもしれないが、面白みは無い。

ただ、工事自体は楽しみである。東京辺りでは普通なのだろうが、
九州では最大の難工事といってもいいだろう。
これから５年間も毎日楽しめるかとおもうと、ワクワクして来る。

814 ：名無し野電車区：2005/09/09(金) 01:57:26 ID:mkWL3QmG

↑五年も妄想でワクワクするキモヲタなのです。

815 ：名無し野電車区：2005/09/09(金) 12:20:08 ID:l3wgWipu

だから、エクセレントルームって何なんだよ～　漏れでも使えるのか？

816 ：名無し野電車区：2005/09/09(金) 13:39:31 ID:cCg6xsiM

＞811大分詳しいですな。新聞ではそこまで詳しく載ってなかったのだが。

JR独自が商業ビルを造らない←つまり札幌駅みたいなステラプレイスはできないということですね。

東急ハンズは入るのかな？←可能性があるだけで、確定ではないし。

817 ：名無し野電車区：2005/09/09(金) 16:08:16 ID:ceDgwezt

東急ハンズ、何故に、そんなに有難がるかな・・・？

広島・横浜・渋谷の各店舗で行った事あるけど、あんま買いたいもん無いよ。
日曜大工にも興味無い香具師も多かろうに。

818 ：名無し野電車区：2005/09/09(金) 19:05:24 ID:qIhoHdGQ

>>815
カップル向けの個室待合室です。
グリーン車指定券購入時に窓口で申し込めば、乗車３時間前から利用可能。
現在Ｑでは博多・小倉・門司港・鹿児島中央にしか残っていない。
たしか未婚のカップルしか利用できなかったよーな気がする…

819 ：名無し野電車区：2005/09/09(金) 21:21:01 ID:NZc1yFgZ

>>818
そんなのあるの？　　　初耳。

820 ：名無し野電車区：2005/09/09(金) 21:25:54 ID:YQBVOkNw

>>815
説明しよう。
エクセレントルームとは、ＪＲ西日本が新幹線コンコース内に設置していたグリーン車利用客専用の待合室のことである。

821 ：名無し野電車区：2005/09/09(金) 23:37:29 ID:l3wgWipu

>>820
表現が過去形だが、もう無いのか？
時刻表の駅構内案内図には、エクセレントルームってあるけど。

822 ：名無し野電車区：2005/09/10(土) 00:53:55 ID:0OL3t3pC

>776
多少スレ違いだが、鹿児島本線の特急はおそらく消滅。ひょっとしたら、きらめきみたいな
通勤特急が朝晩走るかも（新大牟田が在来線大牟田からやたら遠いため）。長崎線の在
来特急は現行のままの見込み。

７８７系が大量に余るのでおそらく宮崎地区も４８５追放（アスベスト問題もあるし）、どうか
すると７８３系もあぼーん説。（考えてみると新幹線開業時で７８３系は車齢２５年くらい）

823 ：名無し野電車区：2005/09/10(土) 12:14:57 ID:yH/xWlvn

エクセレントルームの室内雰囲気・サービスは？

フリードリンク・フリーフード？

824 ：名無し野電車区：2005/09/10(土) 12:16:32 ID:s0QuqcY7

>>823 博多っ娘のヨカヨカサービス付

825 ：名無し野電車区：2005/09/10(土) 12:52:06 ID:YnSZMwj0

>>823
おばあちゃんが明太子を口に入れてくれるサービス付。

826 ：名無し野電車区：2005/09/10(土) 13:31:31 ID:rT78YVOK

＞822確かに、きらめき、有明、リレーつばめはなくなるはずだけど、ソニックは新幹線
開通後も残るのでは？博多ー大分（宮崎空港）を現在も走ってるし、九州新幹線に
全く関係ないのでは？
長崎、佐世保、ハウステンボス方面への特急については、長崎ルートができれば、
かもめ等が消えるはず。
で、佐世保方面への博多発の特急はどうなるんだろ？

827 ：名無し野電車区：2005/09/10(土) 13:50:04 ID:YnSZMwj0

揚げ足取り乙

828 ：名無し野電車区：2005/09/10(土) 14:55:25 ID:iynLfEq7

>>815
結婚してても利用できるばい。
10月から発売開始される「フルムーン夫婦グリーンパス」では利用可能らしい。
ただし18歳未満はもちろんだが、同性・親子連れ・３人以上の入室も
お断りされる。
国際線にあるﾌｧｰｽﾄｸﾗｽ専用のラウンジを想像してみればいい。

…ってかまだ残ってたのか？＞ｴｸｾﾚﾝﾄﾙｰﾑ

829 ：名無しさん＠すでに選挙に行った：2005/09/10(土) 21:54:03 ID:U1pzMej/

なに、あの３番乗り場の雨よけの屋根は。
今日のような小雨交じりの曇り空じゃあまりにも暗すぎだろ？

830 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 23:23:27 ID:O/k0Q22z

>>829
あの部分のホーム幅を広げるから

831 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 23:32:53 ID:+4kjI7N0

そういえば駅長室ってどこ逝ったの？
ミスドの並びの以前駅長室だった所はいつの間にか「駅事務室」に変わってるけど。

832 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 00:32:36 ID:dPjJIC++

>>828 なんで同性は駄目なの？
　　　　　　ってか、今一度、このルームの利用可能条件を書いてくれないかな？

833 ：名無しさん＠すでに選挙に行った：2005/09/11(日) 00:52:06 ID:LVlyg1DS

>>830
そりゃ分かるけど、もうちょっと工夫して欲しかったなｗ

834 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 12:01:19 ID:vbHxwKSE

結局、博多駅って、工事の際、ホーム幅とか広げるの？

あと、ホームの長さも何両編成まで停車可能か気になる。今は13両の「長崎・ハウステンボス・佐世保行き」が
行き来してるから最低でも13両の長さはあるだろうけど。

835 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 12:18:25 ID:09+bv0mr

>834
１３Ｂはかもめ・みどり・ハウステンボスの３階建て（５＋４＋４）だが、鹿児島ルート
開業時には博多～鳥栖間のスジの余裕が出来るんでかもめとみどり＋ハウステ
ンボスは分離するかも。

そうすると最長は朝の通勤列車の１２Ｂ。これは無くならないと思う。

836 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 12:31:08 ID:vbHxwKSE

＞835ごめん、13Bとか12Ｂって何？そこまで詳しくないんで・・・。13両とか12両の意？
それにしても、12両だの13両だのそんなに長い車両だけど、乗車率がそこまで高いとは考えがたいけど。

837 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 17:12:42 ID:z3XNzr4I

朝ラッシュは12両の快速が２本あるけど、これは必要
それから特急の12・13両はダイヤの都合上
博多から長崎・佐世保・ハウステンボスに行く３列車を連結する必要があるため。
これはやむをえない
○Bってのは○両のこと

838 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 21:17:55 ID:cskLwM8M

なんで、car の　Ｃを使わんの？　Ｂって何の略？

839 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 21:58:13 ID:ETL4J4fq

ホーム屋根が駅舎自体より、相当老朽化してるんだが・・・・
気になって・・

取り替えるんだろ？

840 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 22:30:44 ID:zL4Rh3Jl

ホームの屋根板は2003～2004年のリニューアルの時に貼り替えました。

841 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 23:45:12 ID:vty/Y+iM

>>840 柱に無駄な装飾つけて混雑時に通行しにくくなっただけだと思ってた

842 ：名無し野電車区：2005/09/12(月) 00:06:26 ID:XCMJ8QZT

Ｆ　Ｃ　Ｂ　という言葉がある。
これは、Ｆはフロント（前）、Ｃはセンター（中間）、Ｂはバック（後）
となるわけだが、

１３ＢとかでいうＢは、すまんが俺はシラネ。

843 ：名無し野電車区：2005/09/12(月) 00:07:19 ID:dvwRJlFa

板は張り替えても骨組みは錆が浮いたまま放置してあるから
たぶん駅ビルと一緒に建て替える予定なんだろうな。

844 ：名無し野電車区：2005/09/12(月) 09:20:05 ID:drVxAY8N

BはBoxじゃネ？

845 ：名無し野電車区：2005/09/12(月) 13:41:26 ID:7N9hLw4w

＞837レス感謝！長崎方面への13両は夕方頃電光掲示板（通路にある）で見たことあるけど、
朝ラッシュの12両の快速2本って鹿児島本線に走ってたの？8両しかみたことないけど、
どこの区間を走ってるの？

846 ：名無し野電車区：2005/09/12(月) 14:10:18 ID:8QyE+1TM

知らんようなヤシがこのスレに書き込むな。

847 ：名無し野電車区：2005/09/12(月) 20:21:33 ID:AhP3DrBU

＞845
朝ラッシュ時の小倉～博多。

848 ：名無し野電車区：2005/09/12(月) 20:24:09 ID:vOyJXg2K

アンカーに　＞　を使ってるヤシのカキコウザい

849 ：名無し野電車区：2005/09/12(月) 20:53:25 ID:s452V95R

>>845
朝の下り快速の2本が12両　笹原を通過する

850 ：770：2005/09/12(月) 20:54:13 ID:6HaUqW0o

>>834
ホームは変わらない。むしろ百貨店のＥＳＣ・ＥＶ・柱・ＤＳ・ＰＳが貫通するので
むしろ狭くなる。

>>839
中央通路から竹下側は百貨店の中になるので屋根はいらない。
同じく第一ホームも吉塚側の先端以外は駅ビルの下になるので屋根はいらない。
残り４０％程度に屋根が残るのだが、んーん、断面図を見る限り
新規になるのかよくわからない。

図面では１２両が想定されている。

851 ：名無し野電車区：2005/09/13(火) 00:35:02 ID:YCLYwvrD

>>766
おっと、随分前に私がスキャンしてお国自慢の掲示板に載せたコピペだね
それはオレの爺さんが博多駅地区土地区画整理事業の地元責任者をしていたとき
の本が沢山家にあったからその中の分厚い完工資料の中の写真をスキャンした。
そういう写真が見たければ、駅前4丁目にある「博多駅地区土地区画整理会館」に尋ねてみることだ
http://kankyo.city.fukuoka.jp/eco/study/no6.html

852 ：名無し野電車区：2005/09/13(火) 00:46:59 ID:USSJOAF5

>850
なんか小倉駅みたくビルの地下でまっくらなホームを想像するんですが

853 ：名無し野電車区：2005/09/13(火) 13:11:43 ID:3C4WeAZM

＞852日中電気つけておけば問題ないかと。
＞847、849小倉ー博多かぁ。やっぱこの区間は需要がかなりあるからなあ。
とはいっても、12両じゃあ、いくらラッシュ時でも満席でちょっと立ち客がいる程度を
想像してしまうんだけど、実際はどうなの？

854 ：名無し野電車区：2005/09/13(火) 15:42:20 ID:/lWjd9Py

>>853
ピークは昭和末期～平成3年くらいまで。　　＞乗客数。
12両でも満員状態だた。

現状は70～85パー程度か。

855 ：名無し野電車区：2005/09/13(火) 21:49:33 ID:SdSUK/Kj

>>853
普通に混んでる。
125M（博多7：13着）でさえ香椎～吉塚では相当混む位だから。

856 ：名無し野電車区：2005/09/14(水) 15:42:31 ID:yjLgwt1l

ミスべっぷｶﾜｲｽ

857 ：名無し野電車区：2005/09/14(水) 16:21:58 ID:bmEOH6o3

専ブラのない>>848w

858 ：名無し野電車区：2005/09/14(水) 16:43:38 ID:jFwhND8t

現在の３番乗り場は二つに分断（新２・３番乗り場）されるが、何両編成に対応できるのか？
１番乗り場はそのまま潰されるのか、それとも復活するのか？

859 ：名無し野電車区：2005/09/14(水) 17:20:06 ID:64+XfRx7

>>858
昔の切り欠き部をどこまで埋めて延長するかだな。
隣の４番のりばは昔、ﾌﾞﾙﾄﾚの１５連が可能だったけど、どうだろ。
新３番なんて４両もあれば十分に思えるけどな。
新２番もソニック７連が入れば十分か。それなら、813の９連対応させるかも

１番は駅ビル解体建設の為に一時的に閉鎖するだけと思うが、
ニュースリリースの図は廃止とか書いてるけど。
そのままビルの敷地になったりして。

860 ：770：2005/09/14(水) 21:54:42 ID:hu6NFGWu

１番のりばの閉鎖は工事期間のみ。
>>850でも書いたが、１番線はほぼ全域に渡って駅ビルの下に入る。

新２番のりば・３番のりばも工事期間限定の仮の姿。
１番のりばの再開に伴って元に戻る。

861 ：名無し野電車区：2005/09/15(木) 01:10:04 ID:bKEcgqzw

3番線と6番線（いずれもホームなし）を潰して、最終的には4面8線を確保すればいいのに。

・・・多分新幹線開業に間に合わなくなるが。

862 ：名無し野電車区：2005/09/15(木) 12:13:40 ID:FnbgPOBZ

>>861
開業後に現在の2番線を埋めて、第一ホームを広くするとか

863 ：名無し野電車区：2005/09/15(木) 15:56:35 ID:7ZDGGE/8

結局、新博多駅ホームって、3面6線になるんだよね。てっきり1つのホームに2線だから
3つのホームに6線で、3面6線ととらえていたけど、上のスレを見る限り、2,3番乗り場が同じ
ホームらしいので、1つのホームに1番、2,3番乗り場、また別のホーム1つにつき、4番、5番乗り場、
そして、今の福北線9番乗り場のように、6番乗り場ができるのね。

864 ：名無し野電車区：2005/09/15(木) 19:49:50 ID:zjTlhAtl

>>863
それは工事中の、暫定ホーム割りでは？

865 ：名無し野電車区：2005/09/15(木) 22:55:23 ID:iUIxgnQf

>>863
どこをどう読んだら、そんなことになるのか・・・。

866 ：名無し野電車区：2005/09/16(金) 15:36:06 ID:++TcdH7m

いつも思うんだけど、博多駅って表裏の差があまりないよね。表である博多口はもちろんのこと、
筑紫口も人通りが多いし、駅前には街頭ビジョンもある。
しかも、博多駅地下街（ディトスや食堂街とか）やディトス、マイングとか人多いし。
個人的には、もう少し、その大勢の人が外にでれば、天神に負けないくらいの駅前は活気に
なると思うんだけどなぁ。

867 ：名無し野電車区：2005/09/16(金) 15:54:31 ID:5uZIDHL9

博多駅周辺は、基本的にビジネス街（支社・支店・Bホテル）だからな。

大型商業施設（それこそ高島屋）が出来たら、流れも変わるかも。

868 ：名無し野電車区：2005/09/16(金) 16:49:58 ID:++TcdH7m

＞867といいますと・・・？

駅前（センタービルみたいなとこや竹中工務店とかがあるような駅前）にデパート等ができれば
駅前の人通りが増え、活気が増すと思うけど（←博多駅とデパートを行き来するため）
高島屋ができても現在と変わらないのでは？←駅ビル内にできるし、確か、博多駅から外にでらずに
直接デパートへ行けるから。天神でいう三越みたいな感じで。って思うけど、どうだろ？

869 ：名無し野電車区：2005/09/16(金) 17:26:35 ID:DjNwjTyc

>>868
福岡はバス王国とも言われるバス交通の発達した（鉄道網がしっかりしていない）町です
西鉄バスに乗って天神に買い物に行っていた人が、博多にも来るようになるでしょう。

福岡は交通マナーが悪く、都心まで来るまで入ってくる自家用車が多いです。
自家用車で天神に買い物に行っていた人が、博多にも来るようになるでしょう。

福岡は自転車が多く、駐輪場が需要に追いついていません。
自転車で天神に買い物に行っていた人が、博多にも買い物に来るようになるでしょう。

870 ：名無し野電車区：2005/09/16(金) 18:00:33 ID:yQ1EgGA9

>>869
で、何が言いたいの？　結論は？

871 ：名無し野電車区：2005/09/16(金) 19:58:56 ID:DjNwjTyc

>>870
868の書き込みは、JR以外で博多駅の中のデパートに人が来ないという設定のようだと遠まわしに言ってみた。

872 ：名無し野電車区：2005/09/16(金) 20:04:07 ID:NMsffGdr

>>869
ﾊｯ?

873 ：名無し野電車区：2005/09/17(土) 01:21:01 ID:fkv0Rh6t

>>770氏がどこの人かは知りませんが、微妙に違ってるんですけど。
本当にその図面あってますか？

最終形は4面8線＋現在の6番線（ホーム無し）で4面9線ね。
篠栗用は一応1面2線確保されるよ。第4ホームの吉塚方半分。
で、>>862が正解。
第1ホームは拡幅されます。

874 ：名無し野電車区：2005/09/17(土) 12:26:08 ID:mDds98o6

博多駅・第一ホームは、悪名高い、阪神・春日野道（かつての）駅ホームに酷似。

875 ：名無し野電車区：2005/09/17(土) 13:56:12 ID:Lv2+TDyZ

ん？・・・なんか新博多駅のホームがどうなるのか、逆にわからなくなってきた。
なんか、スレや報道では7，8，9番線を取り壊して、新たに新幹線用のホームを1面建設。
つまり、1面2線建設。要するに、現在のＪＲ博多駅5面9線→3面6線
　　　　　　　　　　　　　　　現在の新幹線博多駅2面4線→3面6線
と漏れは思ってんだけど。

876 ：名無し野電車区：2005/09/17(土) 14:52:18 ID:QByY/QFJ

新博多って駅、昔あったんだよな…

877 ：名無し野電車区：2005/09/17(土) 18:41:55 ID:UDXvnpTy

>>875
それに加えて、新幹線の１線が九州内用に行き止まりで短く作るので、
吉塚方の空いたスペースに篠栗線専用ホームが>>873の言うように出来る。

878 ：名無し野電車区：2005/09/17(土) 19:06:05 ID:5rKR4sjg

>875
漏れの知ってる話では、新幹線が１面２線追加なのは事実だがそのうち１線は東京方面
通過の１６両対応、もう一方が九州内折り返し用８両対応の切り欠きホーム。それで
切り欠き部分の下に在来篠栗線ホームが入ると言うことだった。

879 ：名無し野電車区：2005/09/17(土) 19:06:43 ID:5rKR4sjg

>877
ｹｺｰﾝ(　･∀･)人(･∀･　)

880 ：名無し野電車区：2005/09/17(土) 21:52:56 ID:uz7FV1zu

>>878
天井低そう・・・＞篠栗線のりばのホーム部分

881 ：名無し野電車区：2005/09/17(土) 23:01:02 ID:cSgh2bR+

シンプルな配置にしてくれよ。。　　＞ホーム割り

882 ：名無し野電車区：2005/09/18(日) 01:46:46 ID:icMmv9za

>>880
新幹線ホームの直下ではない。
←小倉　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
──────────────────────────
　　┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
　　┃　　　　　　　　　新幹線１６両対応　　　　　　　　　┃
　　┗━━━━━━━━━┓　　　　　　　　　　　　　　┃
------------------┤ 　 ┃　　　　　　　　　　　　　　┃
　　┏━━━━━━━┓　 ┃　　　新幹線８両対応　　┃
　　┃　　　篠栗線　　　┗┓┗━━━━━━━━━━┛
　　┗━━━━━━━━┛├────────────
--------------------------------------------------

883 ：名無し野電車区：2005/09/18(日) 02:10:30 ID:XKHnhi5W

新大阪スレからきますた。
博多駅と小倉駅にある「エクセレントルーム」というものが話題になっているのですが、この部屋はどういうものなのでしょうか？

884 ：770：2005/09/18(日) 04:09:18 ID:UV2SQm35

>>873
確かに第一ホームは拡張されるようだ。
貴殿の指摘を受け本日現調に行ってきた。
現在第一ホームと第二ホームの間に
待避線？があるとはおもわなかった。
あまり博多駅は行かないもので。
訂正する、第一ホームは第二ホーム側に移動すると共に拡張する。

ただし、篠栗線は1面1線ではないか。
俺もどこかで見た記憶があって
>>882が正解だとおもっていたのだが、
入手した○菱○所の図面には、篠栗線ホーム端と新幹線ホーム端の間が約１８ｍ。
その内、篠栗線ホーム幅が約１０ｍ、新幹線ホーム幅が約５.５ｍ。
残りは２.５ｍしかない。
というよりも、線路も全て記入されているが、篠栗線は1線しか記されていない。
篠栗線1面2線のソースはどこなのか教えてもらえないか？
俺の持ってる図面が古いのか？

今のところ、俺的まとめとしては、
現在の１１線５面９乗場が、８線４面７乗場になる。

885 ：名無し野電車区：2005/09/18(日) 04:33:58 ID:nzCzahoO

博多口駅前の交差点は「マナーアップモデル交差点」って書いてあるけど
あそこって交通マナーの悪い福岡でも屈指のマナーの悪さだよな。

信号無視して横断歩道を渡った歩行者にシャコタン改造のDQN車が
激しくクラクションを浴びせて、タイヤをキュルキュル言わせながら
急発進で走り去ったたかと思えば、傍らで信号待ちしてたオッサンが
腹を立てて「しゃーしか！」って怒鳴ってるし・・・・・。

886 ：名無し野電車区：2005/09/18(日) 12:28:50 ID:85x4ZA5z

>>885
交通マナーも悪いし、ホームレスが人目もはばからず
昼間からゴロ寝してるし・・・・・

887 ：名無し野電車区：2005/09/18(日) 12:40:11 ID:p3YHQHoC

>>883
上の方にマジレスがあるからそれを参照するように。

888 ：名無し野電車区：2005/09/18(日) 14:05:43 ID:w7hfw24V

>>884
>>882の絵であってるよ。
その絵の通り、篠栗ホームは1線（新8番のりば）が吉塚方面からの行き止まり、
もう1線（新7番のりば）が竹下方面へ通過できる線ね。

篠栗専用かどうかはわからんけど、第4ホームは1面2線っすよ。

889 ：名無し野電車区：2005/09/18(日) 18:02:50 ID:P97eCG+p

関連スレ

■□福岡市都市開発スレvol12□■
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1124506304/

890 ：名無し野電車区：2005/09/18(日) 20:05:51 ID:VB2Zcn9M

>>883
バブル時代の名残り・・・。「駅のラブホ」と思えばいい。

>>818と>>828を参照汁！

891 ：名無し野電車区：2005/09/19(月) 18:40:56 ID:2v/AuQ62

今日、仮駅舎建設現場の横で
イメージイラストを見ながら、しきりに感心してるｵﾊﾞﾊﾝ達。
今度の駅は丸いのね～とか、ガラス張りで明るそうね～とか。
しばらくして気付いたようだが、それはJR屋久島ホテルのイラスト('A`)

892 ：名無し野電車区：2005/09/20(火) 16:54:08 ID:qadZbImf

10月号の時刻表、博多駅ホーム配線図が変更に。。

893 ：名無し野電車区：2005/09/21(水) 11:24:13 ID:oPnGvX8t

＞888
要するに、新博多駅ホーム（在来線）は4面8線で、新幹線博多駅が3面6線ということでいいのね？

894 ：名無し野電車区：2005/09/21(水) 15:22:57 ID:yB85qmlM

＞893
Ye..

895 ：名無し野電車区：2005/09/21(水) 17:14:09 ID:m9xgHIou

>>837
12両快速は1本だけだけどな

896 ：名無し野電車区：2005/09/21(水) 19:27:47 ID:JsXOPmd1

>886
>ホームレスが人目もはばからず

今年の夏のある日はホームレスのオバチャンが
「暑い暑い」と言いながらオパーイをダラーンと
出していたぞ('A` ）。

897 ：名無し野電車区：2005/09/21(水) 20:59:35 ID:Y/IujesR

今日博多駅にいってきた。
３番のりばは竹下方向に伸ばす工事をしてた。
でもホーム上に業務エレベータとかあるからちょっと狭いかも。
新２番のりば（現通過線）は、準備のために土のう積んであった。
新２番のりばは一晩で突貫工事するのかな？

898 ：名無し野電車区：2005/09/21(水) 21:52:13 ID:qDWmOUJo

>>896
うｐ!!　　うｐ!!

>>897
マジで？　　気づかんかった。
やるなら週末の連休かな。

899 ：名無し野電車区：2005/09/21(水) 23:05:15 ID:QfVNa7n5

>>897
開業直前に工事用の足場と角材ベニヤと緑のシートで仮設して、
後から少しづつ作っていくっていくのかな
他の工事とか見てたらそんなかんじだったけど

900 ：名無し野電車区：2005/09/22(木) 00:16:17 ID:ox+xqzxK

>>898
うざい、まじで死ね。

901 ：名無し野電車区：2005/09/22(木) 13:49:27 ID:l6gP53hZ

博多駅前の工事も新幹線全線開業に合わせ行うらしいけど、地下鉄七隈線博多駅の用地とか
考慮して工事するのかな？天神南からベイサイドプレス方面への延伸は現実味がないけど、
博多ルートはいずれ建設されるだろうし。

902 ：名無し野電車区：2005/09/22(木) 19:46:56 ID:sleFKW5L

>>897
今日見てきたけど、土嚢は即席の車止めにして線路に乗せるとか。

903 ：名無し野電車区：2005/09/22(木) 22:52:51 ID:1EVV9BEW

内容的にややスレ違いだが、吉塚3番→篠栗線博多方に亘り線が出来そうなのは既出？

904 ：名無し野電車区：2005/09/22(木) 23:39:28 ID:sleFKW5L

>>903
吉塚の2番(鹿児島中線)と3番（下り主本線）から単線下りに進出できるようになります。
渡り線は完成していて、信号も準備されている。
2番は信号の下に進路表示機が黒ビニールに包まれてます。
3番は信号が横向きになってます。
また、3番の第二場内には進路予告器が準備されてます。

博多駅での変化は、第二場内が設置されるのと、
⑦番乗り場（９番線）から吉塚方面に進出ができるようになります。

905 ：名無し野電車区：2005/09/23(金) 10:25:35 ID:HenlP8Ia

新博多駅
阪急百貨店が名乗りをあげたそうで。
どんなもんかなー

906 ：名無し野電車区：2005/09/23(金) 10:54:46 ID:IK9MMWdF

>905
これ以上話をややこしくせんで欲しいんだが。

907 ：名無し野電車区：2005/09/23(金) 12:08:38 ID:uAV5nTUl

>新博多駅

湾鉄の千鳥橋駅のことでつか？

908 ：名無し野電車区：2005/09/23(金) 13:30:35 ID:YSYWUQJN

＞905ほんとなの？

909 ：名無し野電車区：2005/09/23(金) 14:18:55 ID:jVXuDbhj

>>908
ほんと。新聞に書いてあった。
とはいっても半球側のコメントはなかったけどな

っつーか、取り壊しって07年なんだな。
ずいぶん余裕だなってオモタ

910 ：名無し野電車区：2005/09/23(金) 14:42:49 ID:YSYWUQJN

＞909
阪急ねぇ・・・。それより、漏れ的には全国区である高島屋の方がいいけど。
というか、駅ビルに高島屋、センタービルもしくは駅周辺に阪急だったら、回遊できて、
駅前がもっと人の往来が激しくなり、いいと思うけど。

911 ：名無し野電車区：2005/09/23(金) 14:44:04 ID:YSYWUQJN

しかし、07年かぁ。確かに「間に合うの？」って思うけど。今からでも取り壊して、
ちょうど間に合いそうなのに。

912 ：名無し野電車区：2005/09/23(金) 16:30:04 ID:aMUIf4CA

阪急って大阪じゃ勿論、東京（有楽町に店舗）でも結構
高級デパートのイメージが。

しかし、井筒屋幹部・社員・パートのオバタンは、どんな思いで
連日の記事を見てるんだろ？（ｗ

913 ：名無し野電車区：2005/09/23(金) 16:49:59 ID:YSYWUQJN

＞912・・・確かにそれを真剣に考えると、胸が痛みますな。同情して井筒屋でも良いって
思えてくるけど。

914 ：名無し野電車区：2005/09/23(金) 17:35:24 ID:mf00Z766

>>910
高島屋は「ハイランドグループ」として全国の地場百貨店と提携しているから、おいそれと他地域への出店はできないんですよ。

915 ：名無し野電車区：2005/09/23(金) 20:32:36 ID:vAsVGiob

>>914
高島屋は福岡は提携はなかったかと思う。昔は「玉屋」と提携。
阪急は伊勢丹と提携しているので岩田屋とかぶる。
井筒屋は西鉄資本が入ってるのがＪＲに嫌われてるかも

でも、資本提携じゃなかったら、そんなこと気にしていないのも事実。
新宿高島屋出店時　京王百貨店(当時ハイランド)唖然事件とか

916 ：名無し野電車区：2005/09/23(金) 21:11:55 ID:eNEfpGej

東急ハンズの可能性も・・・って記事の端っこにあったが、
博多駅に入るより、横のBUSセンターか天神（ダイエー辺りor西通り）が良い。

917 ：名無し野電車区：2005/09/24(土) 00:18:02 ID:L+dWBhnJ

BUSセンターは、一度建物の中に入っちゃえば広いんだが、
そこに行くまでが長いし、
エスカレーターとか一階のバス乗り場との兼用スペースが狭い。

東急ハンズだったら、新宿みたいなでっかいのつくってほしいな。
駅から離れててもいいから、ペデストリアンデッキでつないでほしい。

918 ：名無し野電車区：2005/09/24(土) 00:36:09 ID:4iFAYGn+

博多駅交通センターはあの狭いエスカレーターを何とかしてほしい。
4階から上だけでも。
2011年までに店内改装ぐらいはするのかもしれんけど。

以下ｽﾚ違い&私怨w
万札でジュースを買おうとしたら断りやがった1階の売店は潰れてほしい

919 ：名無し野電車区：2005/09/24(土) 01:12:39 ID:ghQxrXEQ

>>918
西鉄Ｇとしては、井筒屋がどうなるか？で動き方が変わるのでない？
井筒屋社員の雇用も考える必要あるだろうし

920 ：名無し野電車区：2005/09/24(土) 03:30:56 ID:ew+GBgga

>>726
遅レスだが、視聴率が良かったのでスタッフに現金が配られたらしいね・・・

日テレ・・・

921 ：名無し野電車区：2005/09/24(土) 03:56:52 ID:ACaNIET1

>>917-918
西鉄は建物の建て方が下手だと思う。
福岡駅の三越も上に上がりにくいし、
１階部分もどこでどう繋がっているのかわかりにくい。
高級感も無いしね。

922 ：名無し野電車区：2005/09/24(土) 10:00:03 ID:kJhaBh7V

>>916
天神にはロフトが出来るからそれで我慢しなさい。

923 ：名無し野電車区：2005/09/24(土) 11:04:02 ID:/B1Yf97I

>>916
東急ハンズって、全国の再開発関係の噂では必ず出てくる店舗名だよな。

924 ：名無し野電車区：2005/09/24(土) 12:22:08 ID:2yIgypCf

ハンズったって、何買うんだ？　　
四六時中、日曜大工する訳でもあるまい？

『１０９』みたく、女子高生・OLにウケるファッションビルのほが
街（博多駅界隈）に活気が出る。

925 ：名無し野電車区：2005/09/24(土) 15:07:47 ID:gankHedd

＞924漏れはどちらでもよいが、福岡へは
・高島屋or阪急百貨店
・東急ハンズ
・ロフト（ほぼ決定）
・シブヤ109ドリームス（1～5年以内に進出）
と数多くの商業施設が名乗りを挙げているからそれだけでもありがたいと。

926 ：名無し野電車区：2005/09/24(土) 22:24:10 ID:nyKnXHst

>>925
どこが、しわ寄せを食うかだな。　
共存出来る訳がない。　

案外、キャナルシティーか、
今度出来る玉屋跡地の商業施設（変な名前）だな。

927 ：名無し野電車区：2005/09/24(土) 23:02:10 ID:4iFAYGn+

>>926
福岡にさらに吸い上げられてしまう、
熊本や鹿児島あたりも見過ごせないよな…

928 ：名無し野電車区：2005/09/24(土) 23:25:18 ID:I9KL62+p

>>917-918
新博多駅の２階とデッキでつながるから少しはましになりそう

929 ：名無し野電車区：2005/09/25(日) 01:04:36 ID:9b+7olSl

>>921
未だに三越、福（天神）岡駅、天神ＢＣ、ソラリアプラザ・ステージが
どこがどこだかまったくわからん。
いつも迷わないように知ってるルートを遠回りして行ってる。

930 ：名無し野電車区：2005/09/25(日) 11:15:11 ID:T/mMuTas

高島屋だか阪急だか知らんばってん、福岡には井筒屋があるけんね、
博多井筒屋の火を消してはいかんと思うのは俺だけやろうか？

931 ：名無し野電車区：2005/09/25(日) 11:27:56 ID:uYd9njuE

キャナルシティー
じゃない
キャナルシティ

福（天神）岡駅
じゃない
福岡（天神）駅

それでも福岡の人間か、おまえらは！！

932 ：名無し野電車区：2005/09/25(日) 12:22:34 ID:Gf4RRetm

漏れは、キャナルにはここ数年、行ってない。

933 ：名無し野電車区：2005/09/25(日) 17:08:54 ID:rFejh6Iy

ミニョンをぶっ潰してあのへんにドーンとam/pmを作ってほしいな。
今は駅の端っこにあるから不便でしょうがない。

こないだキヨスクとリーテイルが合併したから
コンコースに出店してももう縄張りとか利害関係云々は無かろう。

934 ：名無し野電車区：2005/09/25(日) 21:25:15 ID:I3fqbDMV

博多南駅の常備券発売は終了しましたか？

935 ：名無し野電車区：2005/09/26(月) 18:18:32 ID:j6ZABQ3c

>>858
新③番乗り場は8両対応か9両対応です。
新ダイヤでは
7:31発のみどり1号＋かもめ３号が 4+4両で、多客期は4+5の可能性もあり
22:54発のみどり31号が 783の4+4両です。

また、この新③番乗り場は下り普通の到着が4本(朝)あり、
ゆふいんの森6号の到着もあります。
それから、ゆたか線専用だった⑨番乗り場を使う鹿児島本線の列車が
早朝・深夜に1本ずつあります。

936 ：電車男：2005/09/26(月) 18:36:38 ID:3PSJA8h3

>>931
森口博子,ｵﾏｴﾓﾅｰ

937 ：名無し野電車区：2005/09/26(月) 19:56:56 ID:M68cKcV0

>>935
> 7:31発のみどり1号＋かもめ３号が 4+4両で、多客期は4+5の可能性もあり
12:22発のＨＴＢが運転されるときは、みどり１号が８両になるので（折り返しはみどり10号で佐世保から博多方面が混雑する）、
結果的に12～13両編成になる罠。
３番のりばが８～９両が限界だと、４番のりばあたりに変更になりそうだな。
博多駅が祭り状態になったら、ソニックは５or６番のりばに変更できるようになっている。

938 ：名無し野電車区：2005/09/26(月) 22:46:58 ID:bg7OUqK1

博多駅はもはや常時祭りです

939 ：名無し野電車区：2005/09/27(火) 15:23:21 ID:D048gKDY

鉄ヲタ以外には、ただの迷惑工事。

940 ：名無し野電車区：2005/09/27(火) 21:05:45 ID:dmLYkmvT0

>>935
下りじゃなくて上り普通の到着だな。
新３番のりば、それ以外は白いかもめ発車専用みたいな感じだな

941 ：名無し野電車区：2005/09/27(火) 23:26:52 ID:hoWC9oUs

そういやこの前、天神の岩田屋跡地に
「LOFT」っていう高級スーパー?ができるって新聞にかいてあった。

942 ：名無し野電車区：2005/09/28(水) 01:09:45 ID:/+8JHI4c

↑なんだ？このカッペは。

943 ：名無し野電車区：2005/09/28(水) 10:51:35 ID:PH6rFZSc

改札口手前の柱とか邪魔だからなんとかならないかな？
あと、中途半端な階段。なんか圧迫感を感じるが。

944 ：名無し野電車区：2005/09/28(水) 13:12:18 ID:ehomrzD9

>>943
基礎だから多めに見ろ！
もしこれがなかったら、３・２０のときなんか、ホームが崩れていたかもしれん。

945 ：名無し野電車区：2005/09/28(水) 16:50:33 ID:OYVL1W/h

新駅では、水害対策も要求します。　　＞ベネチア対策

漏れも00年・02年と、靴・ズボンがビショビショになりますた。。

946 ：電車男：2005/09/28(水) 17:22:17 ID:SBaDXZth

>>931
それってなんだ？

947 ：名無し野電車区：2005/09/28(水) 22:20:12 ID:XjD8n2Rp

今の博多駅は、自動券売機の位置関係・改札の動線（人の動き・効率性）が
イマイチ良くない気が。

948 ：名無し野電車区：2005/09/28(水) 22:51:12 ID:ykAjurfQ

>>941
「Loft」では？

949 ：名無し野電車区：2005/09/28(水) 23:59:26 ID:njINL3QK

高架下のコンコースが2本の通路に挟まれた真ん中の部分だけだから狭いんだよな。
北側はマイングがあるけど南側は何もないんだから
あの部分もコンコースにすればいいのに。

950 ：名無し野電車区：2005/09/29(木) 15:14:55 ID:iDUW1JjC

具体的な駅ビルの中身の内容はいつ発表されるんだろ？

上のすれで、博多駅のホームについて語られているけど、結局、何番乗り場までできるの？

951 ：名無し野電車区：2005/09/29(木) 15:40:51 ID:TBbGuY5z

＞950
8番線（島式4面）まで。
7・8番線はショートホーム（篠栗線用？）　4両編成で、いっぱい×2みたいな。

952 ：名無し野電車区：2005/09/29(木) 15:56:30 ID:iDUW1JjC

＞951レス感謝！確か漏れが持ってる新聞には「在来線ホーム2面（7,8,9番線）を壊して
新幹線ホーム1面2線を作る」って書かれてるから、6番乗り場になるかと思ってたんだけど、
上のスレを見る限り、在来線7,8番乗り場も作るのね。（知らなかったけど）

953 ：名無し野電車区：2005/09/29(木) 16:15:20 ID:iDUW1JjC

JR九州のホームページを見ると、1番乗り場が閉鎖され、新たに新1番乗り場、新2番乗り場、
新3番乗り場が設置されている、新2,3番乗り場は同一ホーム。

954 ：名無し野電車区：2005/09/29(木) 17:57:41 ID:zFROlKkk

第２ホーム(現在の③・④番乗り場）の竹下寄りの倉庫の一部が撤去されてました。
業務用エレベーターのすぐ裏側です。
新③番乗り場の延長部分と既存の部分のつなぎ目の辺りの幅が狭かったので、
倉庫を解体して幅を広げたようです。
27日に見たときは解体されておらず、今日見たときには解体されてました。

955 ：名無し野電車区：2005/09/30(金) 13:24:29 ID:/pDql+i6

今の見たまま。
三番線は使用不可状態でホームの土台？が仮置きされてる。
新２番ホーム用の電光掲示板は４箇所設置されるようだが、
その内１箇所(竹下寄り)は既に設置済みで、調整中の貼り紙をされてる。

956 ：名無し野電車区：2005/09/30(金) 14:29:18 ID:4T277W7K

>>955
かもめはどうしてる？

957 ：名無し野電車区：2005/09/30(金) 22:20:14 ID:pPGSR4yz

>>955-956
955のいう3番線は運転番線
②番乗り場と③番乗り場の間の線路
つまり新②番乗り場のこと

3番線で待機する回送の787が④番乗り場に入ってました。
そのため赤間行き普通が①番乗り場着発に変更となってました。
貨物が何処に入るか見たかったけど時間がなく見れなかった。

958 ：名無し野電車区：2005/09/30(金) 22:22:34 ID:pPGSR4yz

>>955
その竹下よりの階段付近のよりも、さらに竹下よりにも設置されるようだ。
場所は竹下よりの倉庫の手前

959 ：名無し野電車区：2005/09/30(金) 22:46:34 ID:GOPD05XJ

http://up.2chan.net/r/src/1128087911673.jpg

こんな感じ。今更だけどなｗ

960 ：955：2005/09/30(金) 22:54:23 ID:/pDql+i6

フォローしてくれた人㌧靴。

あともひとつ。
博多口の仮駅舎付近の通路が変更されてた。
黒田節の銅像前から仮駅舎の下をくぐって、中央出口の前に抜けるようになってた。
(説明下手でｽﾏﾝ)

961 ：名無し野電車区：2005/10/01(土) 00:45:37 ID:pr31pMEa

>>960
博多口の郵便局横のampmと吉野家とラーメン屋が今日で閉店。
来週からは３店舗の前の通路が通行止め。
現場に掲示してありました。

962 ：961：2005/10/01(土) 00:47:50 ID:pr31pMEa

>>961 ｽﾏｿ、書き込んだ時点では日付が変わってるから昨日でした。

963 ：名無し野電車区：2005/10/01(土) 11:07:38 ID:MtxizNLs

＞961ａｍｐｍ、吉野家、ラーメン屋閉店なの・・・。ショック。
工事のため？それとも売上不振のため？

964 ：すこてっしゅ ◆X85DEt3tgY ：2005/10/01(土) 12:07:19 ID:tneCKlFQ

>>961を欲嫁

965 ：名無し野電車区：2005/10/01(土) 12:13:45 ID:UyW+TP76

ａｍｐｍ、店員の態度が慇懃無礼だた。
良い気味。

966 ：名無し野電車区：2005/10/01(土) 12:15:09 ID:YKlrqx/E

皆様、おはようございます。

本日の大井町線8003Fは104ゥで運用中です。

以上、情報までに。

　

967 ：名無し野電車区：2005/10/01(土) 12:27:26 ID:IluTBkT3

>>961
何処に移転するの？

968 ：名無し野電車区：2005/10/01(土) 12:27:48 ID:1gOX3eeP

>>965
たしかにね。ｗ
>>966
スレちがいだ。ｗ

969 ：名無し野電車区：2005/10/01(土) 12:46:59 ID:MtxizNLs

思うんだけど、なんでJRは天神へも路線を作らないんだろ？確実に集客できると思うんだけど。

970 ：名無し野電車区：2005/10/01(土) 13:16:14 ID:50Vw4nCL

■〓■〓■〓■博多駅■〓■4番線■〓■〓■〓■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1128140134/l50

971 ：名無し野電車区：2005/10/01(土) 13:45:33 ID:Wu1mCWjq

>>696
簡単に言うなよｗ

972 ：名無し野電車区：2005/10/01(土) 13:59:02 ID:MvtEcjHR

JRが路面電車を運行したら萌えだが。

973 ：名無し野電車区：2005/10/01(土) 14:04:21 ID:MtxizNLs

971
全く違う意見内容に指摘してるが・・・。
696じゃなくて969でしょ、漏れでしょ・・・。

974 ：名無し野電車区：2005/10/01(土) 14:04:29 ID:1gOX3eeP

>>972
ヒント：富山港線　　まあ、こんど３セクに転換させるが。

975 ：名無し野電車区：2005/10/01(土) 14:05:38 ID:tYboTPA2

>>96
①新線建設コスト馬鹿高杉
②酉の工作活動により計画段階で消滅させられる
③福岡市当局の都市感覚の大きなズレ（軌道系交通機関消極姿勢＋田舎感覚丸出）

A：実際１０年前臨港線（箱崎埠頭～奈の津）旅客化が検討されていたが
なんだかんだイチャモンが付けられアポーン　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・・・・・・・③②

B：昭和バスが未だに天神完全乗り入れ不可という現状が全てを物語っている　　・・・・②

A・Bともに実現したならば利益を損ねるところは何処かを考えれば…ネッ、わかるでしょ

976 ：975：2005/10/01(土) 14:07:02 ID:tYboTPA2

>>969の間違い、ｽﾏｿ

977 ：名無し野電車区：2005/10/01(土) 14:34:39 ID:1gOX3eeP

>>975

＞昭和バスが未だに天神完全乗り入れ不可
は、ないだろ？いまでも走っているし。

978 ：名無し野電車区：2005/10/01(土) 16:20:09 ID:quJdRdq1

なんだかんだいって、なんだかなぁ・・・

979 ：名無し野電車区：2005/10/01(土) 18:54:52 ID:CWFaw69U

>>975
道路運送法を熟読しましょう。
営業エリア外での営業はできないはず。

980 ：名無し野電車区：2005/10/01(土) 20:44:05 ID:qon3LK6Z

昭和は
姪浜→博多間、乗車不可　降車のみ
博多→姪浜間、降車不可　乗車のみ
これ（いわゆる協（談合？）定）により昭和で西新～天神という利用は出来ない
結局昭和は福岡市内を走るも需要多の市内中心部取り込めず

いい加減に協定を改革（廃止）して競争ありにしたら？

981 ：名無し野電車区：2005/10/01(土) 21:12:00 ID:H3kQz8en

>>980
西新に天神方面の昭和バスののりばが無いのはそういうことだったのか。

982 ：名無し野電車区：2005/10/01(土) 21:56:57 ID:5qGN5obR

>>980
> いい加減に協定を改革（廃止）して競争ありにしたら？
糸島が西鉄に乗っ取られてしまう。
協定では
西鉄は昭和の営業エリアではクローズドドア
昭和も西鉄の営業エリアではクローズドドア
クローズドドアというのは980のような乗車不可や降車不可のこと。

競争したら西鉄が博多･天神―学研都市駅・九大キャンパスなんてバスとか走らせることができるわけで。
昭和はつぶれるだろ

983 ：名無し野電車区：2005/10/01(土) 22:21:21 ID:1gOX3eeP

>>982
いちおういっておくけども、昭和は福岡が本家じゃないから。佐賀だよ。

984 ：名無し野電車区：2005/10/01(土) 23:01:11 ID:5qGN5obR

>>983
佐賀ではなく唐津と糸島　佐賀県ならあってるけど

985 ：名無し野電車区：2005/10/02(日) 00:22:19 ID:eTp++WbE

西鉄の縄張り意識がよく表われているレスですね

なるほどこれじゃ他社参入は至難の技か…

986 ：名無し野電車区：2005/10/02(日) 00:25:14 ID:CmuoLpbY

そこでJR九州バスの出番ですよ。

987 ：名無し野電車区：2005/10/02(日) 03:21:27 ID:U/+k0Us1

>984
おまえって無知だなぁ。
昭和バスは、唐津以外にも、伊万里、佐賀、神埼、大和、三瀬、脊振といった特に南部一帯、つまりは佐賀県内をメインに走ってるてことよ。
たぶん>983はそういいたかったのでしょう。

988 ：名無し野電車区：2005/10/02(日) 03:28:28 ID:U/+k0Us1

>985
新規参入や路線新設には、運輸局の許可が必要。
なにも難しいことはないだろうけど、蜘蛛の巣みないに張られた西鉄の路線には太刀打ちができないんだよ。

それよりかは、｢〇〇観光｣と名乗り自家用でマイクロバスなど保有していたほうが楽かと。

989 ：名無し野電車区：2005/10/02(日) 06:54:48 ID:FjIIML0/

>>986
直方線も減便しやがったし、高速しかヤル気ないみたい

990 ：名無し野電車区：2005/10/02(日) 09:26:02 ID:Fvx8zpLW

>>985
昔、参入しようとした会社があったらしいが。

991 ：名無し野電車区：2005/10/02(日) 16:07:28 ID:VTuJCrTF

タクシー会社あたりが福岡北九州の高速バス参入話とかあった気がするが、
西鉄も値下げして1000円バスとかしたから、流れたような。

992 ：名無し野電車区：2005/10/02(日) 16:15:34 ID:YTWODzTn

今日は博多駅は祭ですた
駅前広場で拡声器使ってお祭り騒ぎしてるDQNがいまつた
騒ぐんなら地声でやってくれ
やかましかけんホールかなんかでやってくれ
まさわ無料で馬鹿騒ぎさせてはいないだろうが、
もしそうならDQNがてれてれ踊ってるのも納得がいく