`N,ishitetsu 西鉄天神大牟田線16【筑紫車庫】

松尾勇一

先生！柳川10:40発の特急は2000系だと思いまつ

>>860
ご尊称が抜けています！この無礼者!

西鉄で起きた悲惨な人身事故教えて

西日本新聞2027.11.03付

新宮沖に2033年6月をめどにに開港する九州国際空港と同市内などを接続する交通手段のうち、
鉄道による運行ルートが固まった。西日本鉄道（ふくおか市）は、新空港とふくおか市内を
つなぐ連絡鉄道路線を新たに設ける方針だ。

　新空港との接続では、福岡高速鉄道箱崎地下鉄線を延長する形で整備する案も検討されていたが、
採算性などの面で実現は難しいと見られている。このため、現在の西鉄花どんたく線（千早-アイ
ランドシティ-みなと公園）を新空港へ延長する案が主力となる。

　新設路線は、西鉄花どんたく線の終点、みなと公園駅から北西に2.7キロ延長し雁の巣と開発中の
りんくうシティ（仮称）に2駅、空港島に3駅の計5駅新設する。みなと公園駅-雁の巣（仮称）間は
海底トンネル、りんくうシティ駅（仮称）-新空港間は現在の自動車専用橋「山笠ブリッジ」に
並行して鉄道橋を設置する案が有力という。ふくおか市中心部から新空港へは、ＪＲ博多駅より
千早駅へ向かい、同一のホームで西鉄花どんたく線との乗り換えが必要となる。

　主な所要時間は、博多駅から新空港までが30分、ＪＲ香椎駅からが25分となる。
　西鉄が鉄道路線を新設するのは、2013年に開業したアイランドシティ線（現 花どんたく線）
コンテナターミナル-みなと公園間1.1キロ以来20年ぶり。
　新空港への交通手段を巡っては、九州運輸局、福岡県、学識経験者らでつくる「九州国際空港バ
ス等アクセス検討委員会」が昨年８月、「千早、アイランドシティ方面と新空港を結ぶ鉄道路線と、
最寄り駅からのシャトルバスの運行が望ましい」と提言し、同様のメンバーで組織する
「福岡国際空港軌道系アクセス検討委員会」は、新空港と福岡市中心部を結ぶ他の鉄道整備の
可能性を検討しており、来年度中に報告書をまとめる予定だ。

>>862
先生！み〜っけた…

鉄道2板合同自治スレッドpart16
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1123198573/l50

路線車両板で連投荒しは目に余るものがあります。
また意味の無いレスや巨大AAを行数制限いっぱいに使って可読性を損なう荒しも見受けられます。
そこで被害を軽減するために連投回数を減らしたいと思います。
変更後の投稿回数は12回に1回から10.67回に1回と少しだけ増えます。
また行数制限も32行から24行に減らしたいと思います。
変更後もAAスレの使用行数の状態から不便はありません。
連投回数が減る事でテンプレが貼れなくなる事がないようにレスバイト数を2倍に増やしたいと思います。
荒し被害が減れば削除依頼をする必要も減ります。
路線車両板の改善のための提案です。真面目な意見をお願いします

変更前
BBS_LINE_NUMBER=16
timecount=60
timeclose=5
BBS_MESSAGE_COUNT=2048

変更後
BBS_LINE_NUMBER=12
timecount=32
timeclose=3
BBS_MESSAGE_COUNT=4096

2060年8月20日付　西日本新聞

　西鉄天神大牟田線　来年4月に柳川〜大牟田間を廃線する方針　地元衝撃

　九州の大手私鉄である西日本鉄道（株）は、19日の臨時株主総会で、
2061年4月に廃線にする方向で一致したことを明らかにした。

　廃止にするのは、西鉄柳川〜大牟田間の○○�`間で、少子化等により、
年々赤字増大し、やむを得ず廃止を決定したという。

　廃止後は、路線バスなどで対応する見通し。

http://www.nishinippon.co.jp/news/20600820_001.html

（これは、フィクションであり、実在する企業、個人、団体等とは一切関係ありません。）

2049年８月20日付　西日本新聞

　西鉄　来年３月限りで柳川〜大牟田間を売却へ　東有明線開業に伴い

　西日本鉄道（株）は19日、2050年３月限りで天神大牟田線の柳川〜大牟田間を
東有明鉄道（株）に営業譲渡すると発表した。

　東有明鉄道では現在、佐賀空港〜柳川間○○�`と大牟田〜三井グリーンランドリゾート間○○�`を建設中で、
来年４月より、柳川〜大牟田間を含めた佐賀空港〜三井グリーンランド間○○�`で営業を開始するとしている。

　西鉄時代からの長年の懸案であった新栄町駅東口の建設も着々と進行しており、
東有明鉄道の開業に伴い開設される予定。

　なお、西鉄バス大牟田（株）については東有明鉄道関連会社である東明バスへの売却が既に決定しており、
西鉄タクシーなど一部のグループ事業を除き、西鉄グループはすべて大牟田地区から撤退することになる。

松尾勇一は服のセンスなさすぎ。色あせた赤の伸びきったＴシャツに、首から白タオルかけた頭のでかいメガネデブ。醜いぞ、髭を剃れ。不潔な奴め。

>>868
「東有明鉄道」って聞いたことないぞ。
ソースキボンヌ。

せめて〇〇�`じゃなくてちゃんと調べてこいよ

夏だなぁ〜(ﾌﾟｹﾞﾗ
それとも流石隔離ｽﾚか(ﾌﾟﾌﾟ

>>870
マジに受け取るなよｗ

>>869
ひろし乙！
松尾勇一先生様は服のセンスが素晴らしすぎ。色鮮やかな赤の美しいＴシャツに、首から白タオルかけたお脳の
大きいメガネをおかけになった知的なお方。美しいぞ、髭をお伸ばしになられたら素晴らしいよ。清潔なお方です。

夏厨スレか？ここは！

松尾勇一って、本当にバカだな。死ね！

筑前うさぎのほうがよっぽど馬鹿。

天下の二日市在住ってどうよ？

松尾勇一先生様って、本当に偉大だな。永遠に生きて頂きたい！

筑前うさぎのなんてよっぽどのことがない限り、就職することもしない恥だな。
削除依頼等する前に、おまえの頭をどうにかして切り替えて欲しい。

自分の事を先生様とか、偉大とか言ってる松尾勇一は本当に哀れだな。全く自分が見えてないんだな。嫌われてる理由がよく解るよ。

みんなおちつこうよ。

筑前うさぎなんて、自分のことを「　」（名もない名無し）とか「NNR監理」だとか名前欄に書いてあるが、
平日の昼間から書き込んでいるから、所詮は「筑前うさぎ」だってことは、分かるんだよ！！

>>883
それはどこでつか？

>>881
ひろし乙

松尾勇一先生様の事を誹謗中傷しているひろしは本当に哀れだな。全く自分が見えてないんだな。嫌われてる理由がよく解るよ。

あげ

筑前うさぎって仕事できるはずなのに一向に就職しようという努力がない。親が甘やかすからかな。よっぽど松尾勇一等の他の西鉄好きのマニアのほうが良い。
仕事もできないような人間は年金貰えるわけがない。
筑前うさぎはいますぐにハロワに行って仕事を探してこい。
まあ、将来後悔することには間違いないだろう。