東京★★★　寝台急行銀河　２　★★★

東京〜大阪間を夜行で結ぶ、名門急行「銀河」

前スレ
東京★★★　 寝台急行銀河　 ★★★大阪
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1102561200/

とりあえずスハフ1両で良いから座席車連結しろや。

　２　

カヤ　オロネ　オハネ　オハネ　オハネ　オハネ　オハネフ　ワム

こんなかんじ？

座席ありで始発側だけでもホームライナーとして使えるようになると便利でいいけど、
そうなると特急格上げしないときついだろうな。

かつての座席銀河だって通勤需要に訴えれば顧客も定着したろうにorz
18ヲタ排除で一定の快適性は保てるし。

ながら族が来ないように座席車はロザのみの連結で頼むわ。

>>4
ワムは１８きっぱー専用車かｗ

スレタイに“大阪”を入れ忘れてしまいましたので、
立て直しました。
皆様に大変御迷惑をおかけして、本当に申し訳ございません。

新しく立て直したスレはこちらです
重ね重ね申し訳ございません。

東京★★★　寝台急行銀河　２　★★★大阪
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1114574103/

.　　　　　　　　　　　　 ｜ タイトルミス程度でいちいちスレ立て直した>>1を
　　　　 , - ､_.'⌒ヽ. 　 ｜ ｒ‐┐ｒ‐､ｧｧ ｒ‐┐ｒ‐┐ ┌‐ｕ‐┐ー‐､　/1
　　 ., -　　　　 　 ﾉ 　 ｜ |　 | |　ヽ. . |　｜|　 |_ [　　_　　] ｀ｰ'.ノ　|
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11

開放寝台をコンパートメント化しる
速度うｐしる

>>12
速度は今のままでよくないか？
やたら朝早く着かれると困るから。

>>13
というか、品川臨時ホーム・大阪駅予備ホーム（工事終わったら）で８時位まで留置してホスイ

age

>>4 東京寄りのオハネフの貫通扉の所で洋楽のWHAM!が歌ってるのか？

>>16
お主もワムよのぅ〜

蚊帳24

>>1よ。お前みたいな奴をみると、あの日のことを思い出すよ。
２００１年８月２５日。２ちゃんが本格的に閉鎖になりかけた日だよ。
転送量が多すぎて、費用が月７００万もかかってるって発表されて、「数日中に閉鎖」って予告されてさ、
その日のうちにあっちこっちの板が封鎖されてた日だよ。
あのときのUNIX板の住人、カッコよかったんだぜ。「総力を結集」ってのはまさにああいう状態だよ。
転送量を１／３に削減しないと閉鎖、ってもんだから、新しいプログラム組んでさ、
そしたらほんの何時間かで完成したんだよ。それが聞いてくれよ、目標は１／３だったのに
１／１６まで圧縮に成功しやがったんだよ。職人技なんてもんじゃねえよ、神技だよ。
でもよ、そうやって頑張る人がいた一方で、「ボクの肛門も閉鎖されそうです」とか駄スレ立ててたバカも
いたわけだよ。ちょうど、今のお前みたいにな。
だからよ、俺たちは総力を結集して、お前のバカ度を１／１６に圧縮しようと思うよ。
ま、圧縮後でもお前のバカ度はこの世に生かしておくことのできないレベルだけどな。
要するに俺らの力を結集してもお前を助けることができないってことだ。

夜間保線

保守

夜間保線sage

真っ昼間の保線

ん？

寝台料金無し！　だったら結構使える。

久しぶりに銀河がマスコミに登場したと思ったら床下機器のフタが取れて
線路上に落下とかだもんなぁ・・・
酉の車両というだけで不必要に叩かれそうな予感・・・

これを機会にあさかぜの客車をゲットするんだ。

保守用の予備とかでな。

一杯やるために、元あさかぜのラウンジカー復活希望。

はまなすがうらやましいな。
バラエティが違い杉。
A個A寝B個B寝B寝B寝B寝ﾗｳﾝｼﾞ指定自由

これくらいにしてもらいたいね。

新幹線救済の意味で
フレックスの使える座席車があると
それなり違うと思うんだがな。

Ａ個1・Ａ個1・Ｂ個2・Ｂ個1・Ｂ開放・Ｂ個2・ごろんと・Ｇ3列・ﾋﾞｭﾌｪ・Ａ個2・ﾛｲﾔﾙ

忘れた…
普指ﾎﾞｯｸｽ

>>30
補足。
新幹線始発の方が早い駅より先の乗車に関しては
フレックスといえども適用しないようにして
快適性を保つということで。

北斗星1号の立席特急券みたいな感じ。

自由席は反対。
あと、乗ったらすぐ寝る人も多いので、ラウンジへの車内移動をうるさく感じる人も多いんじゃない？

ビュッフェはつぼ八か天狗あたりに居酒屋を営業させれ。

スハ４４　なつかしい

>>34
ラウンジの前後は個室車で固めとけばいいじゃないかい？
ついでに、ラウンジは喫煙室と禁煙室分けておいて欲しい。
九州寝台のロビーカーは喫煙窟と化していたたまれないことが良くあったので。

機関・個室と寝台・ラウンジ・ゴロン他・蟹

ラウンジを間に挟んでくれりゃ、とりあえずDQNの徘徊は防げる。

どんな編成にしても徘徊するのがDQN

age

　レガートシートでも＞高速バス対策

車両受け持ちが酉、儲かるのは倒壊なので、時の流れに身を任せるのみです。

束の183,189で座席銀河なんて無理かorz

全席3列独立シート。寝台付きは？

>>43
イニシエの「銀河51/52号」の再来？
全席レガート化すれば集客できるかも。

ホームライナー的使い方ができればかなり違うんだな。

確かに瞬殺だな

新幹線救済

なぜこっちを維持する

49＞気分

多用な需要に応えるためにA個室・B個室・カーペット・座席混結にしる。

畳ｷﾎﾞﾝﾇ

カーペットや畳があると
運用が限定されてﾏｽﾞｰなんだな。
JTにするでもなし。

簡ﾘｸ14系を種車にするならいいかも知れないが。

サンライズ銀河

パラダイス銀河

よーおっこっそ〜ここへ〜♪
ねむろーよパラッダイス♪

をい誰かカスラックに通報汁w

>>53
限定もなにも現状の銀河編成だって銀河専業じゃん。

age

>>59
日本海との共通運用ですが

オール個室化して名前を金河にしよう。

>>61
ああそうなんだ。
でも日本海もトワイライトとの差別化という意味でカーペットみたいなリーズナブルな設備があってもいいんでない？

age

>>61
ルート的には九州ﾌﾞﾙﾄﾚと共用すると面白いんだが。
ま、分割民営化もされたし
現状が先細りだから無理だけど。

>>38
運営・ＶＩＰ・厨房・ラウンジ・ダウソ・狼・シベリア

銀河は通勤客拾えば
すぐに満員御礼になるよ。

飛び込みOKのホームライナーなら

火災への配慮として
倒壊区間は新幹線定期以外定期利用不可にすればいい。
そのかわり下りは熱海、上りは米原から指定席の一部を開放するとか。
倒壊区間は上下の停車駅を揃えて欲しい。

急行じゃなくて快速に

漁夫の利で東海が取り分一番多い。ガキのレチ乗せればいいのに

ホームライナー大阪

>>61
日本海と銀河では編成が違うけど・・・？

開放A寝台を組み込んだ2･3号？
青森の所属だよ。

米原〜大阪だけでも座席車を・・・

東京側でも座席車は役に立つ

東京→大阪の銀河
大阪のビジネスホテルは安いし前日でも取れるので不要。
大阪→東京の銀河
東京のビジネスホテルは高い上に前日では絶対取れない。
東京駅には東京クーアがある。
よって利用価値高し。
しかし最近は上りサンライズが前日でも取れるのでやっぱり要らないか。
というのが、東京と大阪しか事業所のない会社で転勤も含めて年中行ったり来たりしている
オレの正直な感想。

銀河はAB共に全車開放寝台？

なぜだか継続しているこのスレは「タイトル失敗スレ」であり
それ故にここの>>1が律儀にたてなおした本スレがちゃんとあります↓
東京★★★　寝台急行銀河　２　★★★大阪
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1114574103/

( ･∀･)つ〃∩ ﾍｪｰ

てすつ

あげ

あげるな。
落とせ。

ではこれで終了ということで。

ちなみに今夜は台風で運休です（他の夜行列車も含めて全部なんですけどね）

保守

もう少し安ければもっとつかわれると思うのだが
新幹線より高いなんて普通の利用者は納得しないぞ
出張旅費だって新幹線の運賃・料金でしか出ない会社が多いだろうし

本スレは700越したし
ここはこのままキープしといて次スレにリサイクルできそうだな

>>87
スレタイが遺憾ちゅーに

>>86
便利過ぎて両端で通勤客に占拠される。能登が良い例。
ながらと違って18シーズンだけという問題ではない。
昔の座席銀河がガラガラだったのは宣伝不足と指定席しかなかったのも一因。

保守

生まれて初めて乗った寝台車が「銀河」だったなぁー
20系B寝台だった…
感動したが、夜、腹が減って寝られなかったわw

ホシュ

重複

東京★★★　寝台急行銀河　２　★★★大阪
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1114574103/

「銀河」に乗りました。喫煙車のＢ寝台は下段にすればよかった。

いい加減削除依頼出せよ…

いんや、出さんでええ

ここは
東京★★★　寝台急行銀河　３　★★★
になります

新スレ保守

　東京ー大阪夜行バス
　　夜行バスの救済に４列　ＷＣなしがくる場合がある
　疲労も大きい

１００ｇｅｔ！

保守

伝統の　１０２レ

次スレage

汚染を除去しました。

ここは「東京★★★　寝台急行銀河　３　★★★」本スレです

あげ

本スレage

削除依頼しよか？

>>108
このスレより後から立った重複スレのほうを削除依頼しといてくれ。

　　 　 l'´￣`l￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣｀l
　　　　|　　　|　u　　　　　　　　　　　　　 　 |
　　　　|　　　|　　　　　ヽ　 　 　 /　　 　 　 |　　ああ〜
　　 　 |　 :J |　　 ●　　ヽ----/　　 ●　　|
...　　　|　　　|　　 　 　 　 ヽ　 /　　　　　　 |　　やっは°幼児の
. 　　　|　　　| 　 　 　 　 　 ヽ/　　　　　　　|
. 　 　 |　　　|　　　　　　　　　 　 　 　 J 　 |　　　シマリはいいYO！〜
..　　　|　　　|　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 |
　　　 |　　＼ 　 　 　 　 　 　 　 ＿＿ 　 　ﾄ、
　　　ミ 　　　＼　　,.ミ'´￣￣｀`　　　 ｀ヽ､| |
((　　ﾐ　　　ミ　 ＼'　　　　　　　　 ､ 　　　ヽ|　　　　　　　　　　力
　　 ミ、　　ﾐ　　　 ＼ 　 　 　 　 　 i.　　 　 ﾞ、　　　　　　　　　　　勹
　　　|　　 ミ、　,'　　　　　　　　　　　　　　　 l
　 　 Ｌ.＿__|＿ l　　　　　　　　　　　　　　　　l　{　　　 -─-　､
　　　 　 |　　　 l　　　 -、　　　　　　 　 ヽ　　　,. '´　　　　　　　ヽ
　　　　　| 　 　 ! 　 　 　 ヽ　　　　　　　　 ヽ ,.'　　　　　　　　,、　 ヽ
　　　　./´￣`V　　　　　　,ヽ､　　　 　 　 　 ,'　,'　 ;　,.　 ,:　, ハ :,　, i
　　　 /　、　　|　　　　　 /　 ､`ｰ　　　　　ノ!　;　: ; /_'／./_/　 Li_l　 !
　　 ./ 　 i　　 | 　 　 　 /　　 ヽ　　 ヽ 〃 /　 |　;:｢ ＿___...　　　　ﾘjリ
　　 !.　　　　　!　　 　 /　　　　 ヽ　　 {{　/ （｀|　il|　＿_..　　　｀￣lﾉ i　Σ
　　 ｀ー‐ゝ、 '　　　 /　　　　　　ヽ___,.-‐'"⌒ﾞ|　!|　°,,,　　,　￣/,: ハ
　　　　　　　`ー--‐'　　　　　,. -‐'"´　　　　　ﾘi从＿　　 、　'''ノ_:_ﾉ　ヽ
　　　力　　　　　　　　　 ／"ー─------＜二／　　´ヽ､-＜r"／,ｰ､ 丿
　　　　　勹　　　　　　{ 〈　　　　　　　　　　　　　　　 )､ Y　 ｀ゝ(_/_/./'
　　　　　　　　　　　　　} `ー----------─一--‐'´￣´

>>109
2005/04/27(水) 12:55:03に後から立った重複レスの方は、１０００越えを達成して
すでにＤＡＴ落ちしてます。
消えてしまったものを消すことは出来ません。

東京★★★　寝台急行銀河　２　★★★大阪
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1114574103/

もうすぐ日付が変わる。そろそろ上段寝台へage

>>112
ﾓﾔｽﾐ

３段B寝台を連結し、料金は運賃＋急行料金＋指定席料金＋300円程度
にすれば、結構需要があるのでは
３段B寝台は４列座席車とほぼ同じ位の定員を確保できるしね

むしろ5段寝台にして寝台料金を1000円くらいにしたらどうか。

age