女性専用車じゃなくて、グリーン車を連結せよ
1 ：名無し野電車区：
そうすれば金払えば男も女も乗れてどこからも文句は出ないんじゃない？
転換クロスシートのグリーンじゃさすがに痴漢はないだろう。
立席も適度に売って、痴漢できるほど密着しないような混雑率にすればよし。
こうすれば男女差別にもならないし、同料金のサービス格差にもつながらない。
現に普通車グリーン連結の列車には女性専用車がないだろう。
これはグリーンに乗れという意味だからだと思う。
つまり女性専用車を連結してる列車に、グリーンを連結すれば、専用車など不要になるのだ。
転換クロスシートのグリーンじゃさすがに痴漢はないだろう。
立席も適度に売って、痴漢できるほど密着しないような混雑率にすればよし。
こうすれば男女差別にもならないし、同料金のサービス格差にもつながらない。
現に普通車グリーン連結の列車には女性専用車がないだろう。
これはグリーンに乗れという意味だからだと思う。
つまり女性専用車を連結してる列車に、グリーンを連結すれば、専用車など不要になるのだ。
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2 ：名無し野電車区：2005/04/10(日) 08:24:49 ID:BYLkjn7x
4 ：名無し野電車区：2005/04/10(日) 08:34:20 ID:pcf2Ee6k
5 ：名無し野電車区：2005/04/10(日) 08:39:43 ID:gnnBc4TI
埼京線への導入で1両スカスカになっても大丈夫！と
証明されちゃったからな
カネの亡者束は今後、通勤型へのＧ車組込を進めるでしょう
まずは中央線、続いて京浜東北あたりが有力？
証明されちゃったからな
カネの亡者束は今後、通勤型へのＧ車組込を進めるでしょう
まずは中央線、続いて京浜東北あたりが有力？
6 ：名無し野電車区：2005/04/10(日) 08:49:08 ID:pcf2Ee6k
それでも雌車入れるよりはまだまし
男にも選択肢が増えるからね。
男にも選択肢が増えるからね。
7 ：名無し野電車区：2005/04/11(月) 20:49:15 ID:nW16yrJ9
>>5
まずは山手線
まずは山手線
>>2-4
雌は氏ね
雌は氏ね
9 ：名無し野電車区：2005/04/11(月) 21:01:22 ID:9A7mPqWP
クハ415-1901の埼京線転用ｷｳﾞｫｿﾇ
10 ：名無し野電車区：2005/04/11(月) 21:09:02 ID:c+Jf29mp
>8
一生をなにぃしてろ
一生をなにぃしてろ
11 ：名無し野電車区：
だから213系（元マリンライナー）のグリーン車を廃車にするなと言っただろ、酉。
せっかく活用法を>>1が提案してくれてるのに。もう遅いじゃないか。
せっかく活用法を>>1が提案してくれてるのに。もう遅いじゃないか。