【相鉄】相模鉄道２７両目【最強】

>>467-468
ついに西武も・・・

まあ、東海道貨物線経由で乗り入れが実現しても、蛇窪信号所に
電車専用の連絡線が完成しない事には、平面交差がネックにはって
毎時1本が良い所だと思う。
東海道、横須賀、山手、埼京、宇都宮、高崎線のどこかで
ダイヤが乱れれば、相鉄にも影響が出てくるという罠。

>>462
おれも9000の走行音が好きで相鉄ファンになったぞ

2010年だっけ？
9000は微妙なところだな。IGBTに改造されているか、・・・（ry
どうせ乗り入れするのは万系か新形式だろうな・・・orz

大崎〜新宿間でE231系500番台と並んだらﾊｧﾊｧしちゃうぞ。

>>462
(´-`).｡oO（ドアがぶっきらぼうなのは､６０００の部品使ってるせいだろう…）

>>462
ところがどっこい、一部の9000はドアが閉まる時に『優しく』閉まる
編成がある（と思う。漏れは）。
9703Fとか、そんな感じがするのだが・・・・・。

9000が湘新乗り入れなら、運転台を万系互換に交換かな。
でも、最強線に205系が残ってれば、ATS-P付けるだけでもOK?
その頃には新型が入ってるかな。

>>468
中山付近の道拡張など中心街に金かけまくっているので
郊外の西谷なんかやりたくないでしょ。
下手したら、計画つぶす可能性大　

ダイヤ改正はまだか。。。
本数減らしていいから、それをカバーできるくらいスピード上げれ。

最近気が付いたんだが、8000ってサービス電源がＢＬＭＧの奴とＳＩＶのがあるね。

横浜市が計画あぼーんさせたら、デモ隊作るぞ。

「相鉄無罪！相鉄無罪！」
横浜市役所までデモ隊を組むのだ！（ｗ

元建設次官の高秀前市長だったら熱心に計画を進めたんだろうな（ｗ

>>479
勝手にやっていろ

この計画しRは1銭も金出さないから相鉄としても大きな賭けに出るんだろう？
実際やるかやらないかも慎重に考えないと相鉄自体があぼんするぞ

>>476
中山が中心街ってすごいジョークだな

横浜市負担分を相鉄orＪＲが負担すれば、出来るだろうがな。

横浜市のＨＰには、東部方面線の紹介ページあるからな。
４６８の言う通り却下される可能性は、否定はできないな。
両方共作るというのは、現実的ではないからな。

http://www.city.yokohama.jp/me/tokei/site/traffic/tobu/

>>456
いずみ野線線路近くに住んでいるけど、最近、トンデモない速度を出している回送を見たり、走行音を聞いたことがない。
やっぱり休日夜間の回送でそういうことしていたから周辺住民から苦情が来て止めてしまったんだろうか？

>>483
原宿に比べたら都会だよ
ゆめが丘のど田舎さは、どう見ても横浜に見えない〜
藤沢だったら開発相当進むのに・・
　　

泉区は横浜ではありません
夢の国なのです

今朝の新聞折込求人広告に女性専用車両の案内担当警備員の募集が出てたよ。
条件は
【年齢】６５歳まで
【時給】１５００円
【時間】�@７：００〜９：３０
　　　　　�A２２：００〜２４：３０
【勤務】５月上旬から６月上旬まで
募集先は
第一相美株式会社。

これをみると１ヶ月間は案内役が各駅に配置されるみたいだな。

>>488さん
時給が異常にいいな。
これって女の人がいいはずなんだけど、男女雇用機会均等法の関係でそう書けない鴨。
清掃業の求人で「女子トイレ清掃あり」とあるのはその逃げ道かと・・・。

案内担当警備員は各駅配置というより、実際に乗車させたほうが人数が少なくてすむからいいかと・・・。
でもわざわざ募集しないでスマイルアップクルーにやらせてもいいと思うけど。

でも警備員乗るなら、車内男女トラブルはそれだけで減りそう。

>>489
確かに時給良すぎだよね。
なんか、裏がありそうだよなあ。

通常相鉄関連の警備は相鉄企業が請け負うんだけどな〜
第一相美って基本的にはコンパニオンとかが専門の会社で警備専門の教育機関は持っていないはず。
なぜそっちになったか理解できないよ
ちなみに横浜駅の宝くじ売り場に立っているの警備の制服をきた爺さんは、警備員じゃなくてコンパニオン扱いです。

東武方面線が出来ても、都心直通は出来るからなぁ

ここでも束VS東急か・・・

今朝はいなかったのに
なんでかしわ台に5000がいるの？

>>493
今日の昼頃かしわ台に戻されたから

とりあえずかしわ台のレポキボン。
7004とか7008とか5053とか。

相鉄企業で警備できるじゃんね。
クルーより、ちゃんと注意できる警備専門の人がいいよ。

おじちゃんたち、コンパニオンなんだｗ

今日の5053の回送は予備車に復帰のため

今日の5053の回送は定期運用に復帰のため

今日の5053の回送は静鉄に譲渡のため

500ｹﾞﾄ

497が正解

7706、8連になってます。
号車ステッカーが3〜10号車で、連結板が立っているのがいかにも切り離しましたと・・・。
まてよ。女性専用車が入ったらこういう現象はなくなるのかな・・・。

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　　　　',.ヽｿ.　'､,,､ -'"　　　　　　 /　/　　　　 j　＜　 何度でも甦るさ！！
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>>504
どうやって？

>>505
模型で(藁

>>506
すばらしい出来です、瞬殺間違いなし

２３時台で横浜発急行８両ってなかったっけ？

>>507
は○かり改みたいな文言だなｗ

>>508
自分で調べろぉ

>>509
>>507の文言はマイクロスレではお馴染みの言葉だよw
はつ○りといえば香具師の掲示板にグリーフ箱が8連になったって書いてあったが本当なのか？

>>507
(ﾟдﾟ≡ﾟдﾟ)どうしよう、どうしよう、朝一で買いに行かなきゃ

土休日夜９時台の、横浜発下り急行に２本連続で８両が来る。
しかも１０分以上の間隔で。
アレは勘弁。平日の夕ラッシュよりずっと酷い。

本日

ニモ

注意報

>>513
何気に荷物電車をニモ電と略しているとも取れるモニ!

>>513
吊り掛け乙！！

しかし、検測何ヶ月もしてないけど問題でてないのか？

>>516
過去に雨続きで半年以上ウヤになったことがあるから心配ないと思うよ

>>512
休日の夜９時台だったか。
いや、以前横浜から帰るときなんでこんな混んでいる時間帯に８両もってくんのかなー？
と思ったことがあるからさ。

２３時台の横浜（特に金曜日）はホームから人が落っこちそうなくらい凄いのに
それでも女性専用車ですかそうですか。

暴動でも起きてまえ。