寝る前に
>>42を見てしまったせいでうなされてまともに寝られなかった
今晩はネットできないのでこれだけ書かせてもらう
我慢していたら生活に支障をきたす
>ついでに日曜にツアーに行ったら名古屋行きのバスの利用者がどんなものか聞いてみろ
>お前の持論がどれだけ間違っているか判るぞ
は?俺が名古屋ゆきのバスの利用状況を知らないとでも思ってるのか???
俺は何度も名古屋ゆきのバスに乗っているし、何度も御代ICや名鉄BCで何度も乗客
数を調査してる。
名鉄BC 16:25発、17:25発、19:25発の便はいつも30人近く乗っている
うち関BCで降りる客は8人程度。
平日の昼間こそ少ないが、名鉄BC 12:25発、14:25発もだいたい8〜12人
程度乗っている。
ただし平日の昼間の上野発の乗客は少ない。
日曜の昼間から夕方にかけてのくだりは御代ICの時点でいつも12〜18人は乗っている。
東京帰りと思われるトランクや重い荷物を持った客も少しは居るが、軽い荷物の客
のほうが明らかに多く、三省堂書店や名鉄百貨店、そして高島屋などの袋を持って
乗っている人も普通に居る。
ちょっと前にも上野産業会館19:30発に乗ったが、そのときも御代ICの時点
で俺を含めて21人乗っていた(日曜だったが)。
バスを利用して観光目的などで上野に来る人も結構居る。
http://tokai.machi.to/bbs/read.pl?BBS=toukai&KEY=1075689155 ↑このスレの56・68でも高速バスについての話題が出ているなど結構人気ある。
(
>>43続き)
乗客状況も知らないで勝手なことを言っているのではない。
乗車状況については大体把握している。
それにこのバスは”三交伊賀地区で唯一の黒字路線”であるという事実がある。
俺は夏までに、上野⇔御代⇔関と1日張りついて乗車状況の調査及び333きっぷで
1日に何往復も乗車して乗車状況の調査を行なう予定。結果はこのスレでも報告する。
信じてもらえなくても結構、俺はこの目で確かめているから。
デタラメなことを言っているのではない。
名鉄BCに張りついて確かめてみれば真実かどうかわかる。