大阪〜神戸間、JRと阪神どっちが好き？

スピード・利便性のJRと運賃の安さ・サービスの暖かさの阪神、

どっちが好きですか？

次は 南平岸

ジュースが飲みたいので阪神。
平日も使用可能な全線乗車券が金券屋で250円で買えるので阪神。
座れるので阪神。





でも、休日にかぶりつきを楽しむのが俺スタイルなので、
地下でジュース飲むだけ飲んでＪＲで移動ｗ

全線乗車券は平日の終日可能に訂正。

三宮までならｽﾙKANの阪神、福原ｲｸときは運賃逆転するからICOCAでJR

>>5
メトロ神戸歩くのがだるいから阪神

必ず座れる阪神。

必ず座れる阪急。

>>1
阪急は無視でつか？

俺、阪急

神戸鉄道+JR宝塚線

おれも阪急

大阪〜神戸、阪神では移動できないという罠




















元町〜神戸は神戸高速鉄道

>>13
あなた意味のない指摘で、会話をよく止めているだろう？

阪神で山陽のローカルチックな車両で移動
ＷＮの爆音聞きながら。ついでに窓が汚いのと窓枠がガタガタいってるのもいい感じｗ

阪神の特急は停車駅が多すぎるから
酉の新快速だなやっぱ
混んでいたら快速に乗ればいいことで

余程急ぐならJR

まったりでもいいなら阪急

ＪＲ沿線だが、なぜか阪神を使ってしまう。

この前初めて阪神乗ったけど（いつも阪急）、なんかぜんぜん揺れないぞ。
震災前はよく揺れたのか？揺れる＋列車が傾いてるとよく母が言ってたけど。

確実に座れる阪急

この前新開地で阪急のクロスシート見た。
京都線だけじゃないのか。

俺も阪急

西宮北口過ぎたら絶対座れるから

関西汽船　
大阪南港（21:00）→神戸中突堤（22：15）　500円。レストラン・風呂完備。
南港から神戸へは一番便利な公共交通機関（本数が少ないが）

アンチ阪神で座りたい俺は阪急なのか？

阪急は使う気になれない。三宮以西に行くときで
同じ運賃・同じ所要時間・同じ着席性なら阪神を選ぶ。
急ぐときはもちろんJR。阪急使うのは西北に行くときぐらい。

阪急梅田（通称・柴田）駅が遠い、
阪急梅田駅構内に着いてもホームまでが遠い、
ロングシート車両がほとんど、
御堂筋線ユーザーですら遠いと感じるのに・・・

>>1
何で阪急が無い？

>サービスの暖かさの阪神
って何だよ

これってこういう方式で投票すればいいのかな。


<<阪神>>

ＪＲの環状線方面から阪急に乗換える奴の気が知れない。
阪急乗り場が遠過ぎる。

急いでるときはJR
ﾖﾄﾞｳﾞｧｼ行くときは阪急
ﾏﾀｰﾘしたいときは阪神

>>28
>>25
そんなに遠いかな？
あれが遠いってよぼよぼのおじいさん？

それなら地下鉄難波から南海難波も遠いって言いそうだね

阪急と阪神どっちが大手？

なんでもいいから、大阪、梅田駅の徒歩をどうにかしてくれ。地下鉄だと遠い

>>31
・・・阪神？

関東での知名度最強。

柴田じゃなくて芝田

ちょっと質問したいのですが高速神戸、三宮間をふくむ阪急の定期を持っていた場合
阪神元町や阪神三宮で下車可能なのでしょうか？

阪急の株主待遇の切符じゃ高速神戸分はだめだったけど。

>>35
こっちで聞いてみたらどう？
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1105181548/l50

阪神淀川駅近くに住んでたとき梅田行きの昼間0,10,20,30,40,50分のダイヤが嬉しかった。
♪線路は続くよーどｰこまｰでﾁｬﾗﾗﾁｬﾗﾗﾁｬ〜ﾝ♪

西宮在住ですが、幼少の頃からメインは阪神で、行き先によってはJRか阪急ですので、僕の場合は阪神、阪急、JRの順に好きです。

阪神は停まりすぎなのでJR

結婚前は青木から徒歩5分のところに住んでたんで断然阪神やった。
今は長田に住んでるんで阪神に縁なし。JRも駅から遠く縁なし。
通勤は西へ行くのでJR＆山陽。しかし、大阪へはJRやな。

キムチ沿線

>>31
>>33
鉄道沿線の範囲、乗客数など考えたら阪急のがでかい　が、グループ全体で考えたら阪神も同じくらいでかい

てゆうか、東京で一番知名度がない、或いはどんな会社かなどイメージが薄いのは
JR西日本じゃない？阪神は断然有名だし、阪急も大体の人は知ってる。

>>43
え？？本気で言ってんのか？
阪急東宝グループなら阪神Gなんて足元にも及ばないが、

阪急電鉄グループ（いまの阪急HD）と阪神G比べても、
まだ阪急のほうが1.5倍ほどでかいぞ

規模：阪急
知名度：阪神（勿論Ｔ込み）

震災時には3路線全てとまったのか？

>>47
全部寸断。三社ともしばらくは西宮辺りまでで折り返し運転してたと思うけどあまり覚えてないや。

漏れは阪急沿線に住んでいる（神戸線系統ではない）ので、やっぱり阪神間は阪急で移動やな。
運賃も漏れの家の最寄駅から通しで計算するから安いし。
東海道線や阪神はあんまり乗らないな。

>>46
知名度T込みって
9割5分タイガースだしｗ

ブレーブスがあったころは今より知名度があったのか？

阪神◎　俺は、梅田〜元町までは運賃安いし座席の柔らかい
　　　　クロスシートの山陽5000・5030系が来る。
ＪＲ○　元町以西はこれしかない。(運賃高いが梅田〜姫路まで山陽とあん
　　　　まり運賃変わらん。しかもかなり速い。)
阪急×　普通に(・Д・)イラネ！

ところで、阪急は9300系の神宝線バージョンの9000系は出ないのかな？

御堂筋線を使うときはほとんど阪神だなぁ…

だから阪神の知名度ってのはタイガースの知名度だろう。
関西に関わりが無ければ阪神ってのが鉄道会社だってことは知らん。

阪急はもともと知名度はそんなに無い。
グループの百貨店、交通社、第一ホテル、阪急ホテル、宝塚や東宝はその業界では知名度あるが

あまり関係ないが関東の知り合いがスタッフィのチラシ見たとき
阪急の名を語る闇金かと思ったらしいｗ

>>54
禿同。乗り換え楽だもんね。
逆に三宮行くときにしても、改札出たらすぐさんちかに出るから阪神使っちゃうなあ。

大阪〜神戸間？漏れは湾岸線かな。
R2と神戸線はいつも混んでるしR43は40�`制限の上にオービス大杉だし・・・

悪い。御堂筋沿線民だ。阪急に乗るときは外に出ないから数年間、高層ビルがニョキニョキ建ちはじめてたことをしりませんでした。

気分で阪神阪急JRで決める

>>51
ブレーブス自体が(ry

( ´-｀).｡ｏＯでも、西宮球場は良かったよ。応援団は内野の一角に30人くらいしか居なかったからバットやミットの音がよく響いた…。

料金はすべて同じか？
漏れは伊丹だから阪神はなし。
阪急だな。

基本的質問だけど阪急ってなんで京都〜神戸間で直通運転しないの？

>>63
う〜ん・・・難しいな。まず十三駅でスイッチバックする必要があるし、
車体幅の限界もあるのではないかな？

>>24
ＪＲの各駅停車利用

平日の昼と土日祝はJR、それ以外は阪急。
やっぱり値段が一番理由。
阪神を使わない理由は、ずっと関西に住んでて
阪急の全盛期のころの名残かなぁ。
阪神と阪急は同じ値段だから、阪急を使ってしまう。

俺毎日阪神使ってるけど、イパーン人からしたらイメージ悪いよ、やっぱ。阪神ファンとか競艇オサーンいるし。阪急も競馬場あるけど、競艇の方が臭そうだもんね。

阪急は女の子が多いから好き（ﾜﾗ

阪急は配下にテレビ局もあるしな。

>>57
御堂筋線の梅田は改札出たら即阪神梅田だし。

>>68
阪神にも福女や金蘭がいっぱい乗ってますが

>>71
阪急は戦前から学校の誘致に熱心だったからな。
阪急神戸線沿線は特に学校が多い

>>71
半休にも予土女が・・・（今は英真学園っていうのか）

>>35 いやん知ってるくせに、遠回りせんと反九三宮で降りて下さい。高速神戸はすぐ切符買えるよ切符、それのが犯侵三宮で降りる時に楽ですよ。
反九は神戸線だけ特別、俺いらは犯侵と省線が庶民的だから乗りやすいかな、でも省線は狭線仕方ないが、速いけど揺れすぎをなんとかして。
あと、在来線で騒ぐのと、飲み食い、放尿脱糞と下呂は止めて欲しいな、ﾒﾁｬｸﾁｬ汚いよ。

阪急は遅いので却下。JRは高いので却下。よって阪神。

>>75
金券屋行けば大して変わらない。阪神間の移動にICOCAやスル関使うのが馬鹿らしくなる。

　　　　韓　　　　　　 　韓　　　　　　　　　　 　韓　　　　　 韓韓韓　韓韓韓韓　　 .韓　　　　韓　　　　　 　韓
韓韓韓韓韓韓韓　　 韓　　　　　　　　　　 　.韓　　　　. 　韓　韓　 韓　　　　　　　韓　　　　 韓　　　　　 韓
　　　　韓　　　　　 韓韓韓韓　　　　　韓韓韓韓韓韓韓　韓 韓.　 .韓韓韓韓　韓韓韓韓韓　韓　　　 　韓
韓韓韓韓韓韓韓　　.韓　　　　　　　　　　　　韓　　　　　 .韓 .韓　 韓　　　韓　　 韓　　　 韓　韓　　 　韓
　　　　韓　　　　　　 .韓　韓韓韓韓　　　　 .韓韓　　　　　韓　韓　.韓　　　韓　　.韓　　　　韓　韓　　 韓
　　　　韓　　　　　　 韓　　　　　韓　　　　　韓　韓　　　　 韓　 韓. 韓韓　.韓　　 韓 　　　 .韓　　　　 韓
　韓韓韓韓　　　　　韓　　　　　　　　　　 韓　　　韓　　　 韓　韓　韓 .韓 韓　　 韓.　　　　 韓
韓　　 韓　 韓　　　 韓　韓　　　　　　　韓　　　　　.韓　　.韓　　　.韓　　韓　　　韓　　　　　韓　　　 韓
　韓韓　　　　韓　　韓　　韓韓韓韓　韓　　　　　　　.韓　.韓　　　韓　韓　韓　 韓　　　 韓韓　　 　韓

また在日基地外の橿原厨が粘着監視してるのか

ＪＲは京阪神の区間の回数券は特例で、９回分の運賃で１１回乗れたはず。
時差回数券などもあり優遇されている。
ＪＲの時差回数券は設定区間が限られているが、通用時間が１０〜１７時と私鉄より長い。
人々の往来の多い区間なので、私鉄の株主乗車券や回数券を含めて金券屋で買いやすい。
実質的な距離単価は南海の半額以下。

↑ウソ酷な
滅茶苦茶やろ

>>61
(´-`).｡ｏＯ(試合開始前に選手とファンがフェンス越しに雑談、ﾏﾀｰﾘしてたなぁ…宝塚しか興味なかった婿養子さえいなければ(ry)

JR＞＞阪急＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞犯神

犯神電車は汚物

>>80
事実ですが、何か？
ＪＲは一部区間は、普通券９枚分の運賃で１１回分乗車できます。
対象区間は神戸線では大阪駅から甲南山手〜神戸の区間が対象区間です。
大阪駅〜神戸が終日実質３２０円になります。

阪急では時差回数券などではハーフ回数券があります。
普通券５枚分の運賃で６回分乗車できます。３人で往復する場合など便利でお得です。
しかもスルッとＫＡＮＳＡＩカードでも購入できます。
金券屋で購入したスルッとＫＡＮＳＡＩカードを使うと更にお得です。
阪急梅田〜三宮は、時差回数券で２５９円。土休回数券で２２２円です。
ＪＲは大阪〜神戸、回数券で３２０円。時差券で２３６円。

阪急梅田〜三宮（特急）３２キロ　２７分　時差２５９円　土休２２２円
南海難波〜泉佐野（急行）３４キロ　３３分　５８０円　　　（時差４８４円）
ちなみに南海はカードで回数券は購入出来ない上に、回数券カードから引き換えた回数券は当日のみ有効など制約も厳しい。
（他にも時間制限は他社より厳しい。しかも南海の券売機は大半が新札使用不可）
あの阪和線が優秀に見えるのも南海が冴えないから。
勢いのある会社と崩壊寸前の会社ではサービスが違いすぎる。

>>83
南海スレの荒らし乙

巨人戦時、阪神電車はトラブル防止のため巨人ファン専用車両をつくりなさい。

専用列車待ちでホームが混雑してかえってトラブル発生のヨカソ

>>86
((((;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

やっぱJRかな。昼特使えば安い。なんと言っても新快速が速い。阪急・阪神は新快速に慣れた人間
からするとかなり遅く感じる。

座れる阪急ｏｒ阪神。

.　　　　　　　　　　　　 ｜ >>1を
　　　　 , - ､_.'⌒ヽ. 　 ｜ ｒ‐┐ｒ‐､ｧｧ ｒ‐┐ｒ‐┐ ┌‐ｕ‐┐ー‐､　/1
　　 ., -　　　　 　 ﾉ 　 ｜ |　 | |　ヽ. . |　｜|　 |_ [　　_　　] ｀ｰ'.ノ　|
　　（　　､ｰ--j‐i' 　 　 ｜ |_.ノ｜..ノ　 |_ノ　|＿.ノ└‐リ__ﾉ　|￣　 .ﾉ @
　　 ( 　 /　Q Ql　　　 ｜ ._　　 ＿＿___　＿ｎ＿　￣ ｎ　　 ￣￣
　　 .__ゝて ＿_＞　 　 ｜ |.|　 └―, , ┘ﾆｺ lﾆﾆ, lﾆﾆ .ﾆﾆl
　 （　　 ( ＼ﾉﾉ　　　 ／　.|.|　 n　 //　　 ＾ｺ lﾆ＾　 （0 |
　　｀て　ヽ.　i'._　　　 ￣|　 ､ｰ'ﾉ　 ﾞ､`‐┐（ｏ_,ﾍ.〉　　､ｿ　 ◎
　　　.'⌒i.､! ﾉ7ｌヽ　　　｜　 ￣　　　 ￣
　　　l 　 l|ヽ'ヽ'|| l 　 r'て＿
　　　|　　| ￣￣〉!　/`r-＝'

競艇、野球がある時の阪神電車は乗りたくない。

昨日久々に大阪に行ったわ。やっぱJR安いね。ただ新快速ババ混みやったけど。

一度事故が発生すると、新快速が普通列車に追い抜かされるという現象が・・・

私はこの前実家帰りましたが、運賃を考えて三宮までは阪神を
そっから新快速で帰りました。やはり阪神以前に直特がある
山電がやすくならないかぎり俺は三ノ宮乗り換えを続けるよ
ｶﾞﾝｶﾞﾚ山電、しかし阪神の新車狙いでも阪神利用派

地域に密着した堅実な経営を続け、バブルにも踊らなかったおかげで
いまや安定した収益力を誇る優良企業

http://www.asahi.com/kansai/news/OSK200504120033.html

西川恭爾社長は「バブル時に大型事業に手を出さなかったというのはほめすぎで、
できなかった、とも言える」と話す。

ワロタ

運賃が安い阪急or阪神。

阪急

とにかく急ぐときはＪＲ

それ以外は阪急

阪神は特急も止まり杉で乗る気になれない

そこに現れましたる伏兵
その名は「阪神バス」

兵庫の人間なら絶対に許せない人間の屑が経営している糞レコ屋がある。

阪神大震災の時、地方から地獄絵図を興味本位で見に行き、配給までもらった
リアルDQN　レコード「浜」パーティ
TEL 076-261-****
〒920-****　石川県金沢市*町*-*-**
スマップの「メンバー」店長

阪神電車100周年記念♪

潟町の浜宴会の否餓鬼がどうしたって？

>>99
尼崎までしか行ってないやないか。
伏兵としてはまず新幹線。1450円だが快適なな座席でたったの13分で到着。のぞみに自由席が出来て使いやすくなった。
ターミナルの位置が不便なのが欠点だが、新大阪周辺から新神戸周辺までの移動なら一番便利。

もう一つ伏兵は関西汽船の別府行き寄港便。1日1本だけで所要時間1時間15分だが、500円で風呂付なのはお得。レストランやゲームコーナーも完備。マイカーも4ｍ以内なら1700円で運搬できる。

>>91
たしかに。競艇開催日の夕方の急行なんか、武庫川まで実にゆったりのんびりなのに
センタープール前から急に殺伐とするからな。

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1111334220/65

>>104
車内がオヤジ臭さ＆タバコ臭さで一杯になるからな。
ハッキリ言うてあの雰囲気キモすぎ。呼吸止めたくなる。

>>103
>>99の経路は以下のとおりだと思うが...
　北野−野田阪神前−西大島−阪神そごう前　６２０円

>>103
大阪から神戸まで行く間に風呂入ってるヤツなんかおるんかい

たしか天保山から出る高松行きがメリケンパークに寄るんじゃなかった？

大阪駅前から大阪市バスの野里経由の西九条行きに乗って、野里で阪神バスの阪神甲子園行きに乗り換えて、西大島で阪神バスの神戸税関前に乗り換えて三宮駅前に行く。

大阪駅前から大阪市バスの野里経由の西九条行きに乗って、野里で阪神バスの阪神甲子園行きに乗り換えて、西大島で阪神バスの神戸税関前行きに乗り換えて三宮駅前に行く。

窓の汚い山陽車で阪神梅田から。なかなかおつですよｗ

みんな阪神電車使おうよ！ﾏﾀｰﾘとさ。

ミックスジュースが飲みたいときは阪神使うよ。

おれんち岡本なんで阪急

やっぱり家から近い方を使うのがベストです！

阪神高速湾岸線。ポクのＲ34ＧＴ−Ｒで新快速の２倍以上速い300Km近いスピードで走れます。

↑そのままあの世までノンストップで逝っちゃってください

>>1
あなた、どっかでホームページ開いてなかったっけ？
俺にはなんとなくわかるが。


>>117
ナイス！


>>116のご冥福をお祈りいたしまつ。チーン

>>85
国道線の復活で対応汁

金魚鉢で当然グリン料金

情報ｷﾎﾞﾝ、尼の福知山線衝突事故、今日はこれの報特だな