■田園都市線への女性専用車導入はやめてくれ■

セレブが集う田園都市線の痴漢が埼京線や京王線並に深刻なわけねーだろ。
イメージダウンになるから、女性専用車なんてやめてくれ。
痴漢が増えたとしたら、直通運転のせいだろう。直通運転をやめろ。

「全列車」に導入というのは許容範囲を超えている。
急行の4分の1で１両でよい。

>>1
田都ならオナゴ車は6ドア車で適格だろ！

終了！！

東急で男性立入禁止車入れるのは、田園都市線だけだろ？
田園都市線は、実は東急線で最も痴漢が深刻だったってわけだ。
さすがはお上品な田園都市線。
埼京線並とは。ぷぷぷ。

東横‐本物
田都‐偽物

自惚れるな、なりきりセレブ糞田都民が

化けの皮が剥がれてきたな。
背伸びして田園都市線に家買ったは良かったが、住宅ローン地獄で痴漢でうっぷんばらししている
奴らが多いってことだろう。
痴漢多発路線・田園都市線。

深刻なのは、女性専用車をつくれば、田園都市線のイメージアップになると東急が勘違いしていることだ。

どうやら人命と女性の妄言を含んだ痴漢被害では後者のほうが重要らしいな。

必要性があるから、田園都市線に女性専用車ができるんだよ。
危なくて、子供なんか田園都市線に乗せられないな。
そういえば、あざみ野から出ているクソ高い地下鉄も、早々と女性専用車導入したよな。

痴漢多発地帯＝田園都市線沿線

田園都市線に少数の痴漢がいることは認めるとして、もしも痴漢が減らなかったり
逆に増えたりしたら、女性専用車は廃止されるのだろうか。
東急は、ちゃんと追跡調査をして、効果がみられなければ、女性専用車を廃止する
勇気をもって欲しい。

まあ女性専用車なんて被害女性に会社が訴えられないための防衛手段なんだが。

よりによって、田園都市線に導入すること無いのに。
「女性専用車が必要無い路線」をウリにした方が、よほど宣伝効果があるかと。

別に東急の肩もつわけではないが、今回の件は時間帯も対象列車も区間も国土交通省と草加が勝手に決めてやらせてる気がする。
本来は東急なら東横線や目黒線も対象に入れられてたが、｢せめて田園都市線だけ｣としたのかもしれない。

田園都市線なんて、電車遅くて都心に出るのに時間かかるし、
駅前からすぐに急坂ばかりで移動が大変だし、同じ物買うに
しても他地区よりも物価高いし、廃炉になった原子炉が住宅
地の中に２つもあるし、企業が社宅売った跡地にホームレス
収容施設が林立しているし、実際は決して住みよい町では無
い。
なのに人気が高かったのは、単にイメージ戦略が成功してい
ただけ。それなのに、このたびは痴漢対策のために女性専用
車が必要だなんて、イメージダウンも甚だしい。
何考えているんだ、東急は。今回の決定だけはいただけない。

>>13
俺もそう思う。東急は雌車に対してあまり前向きではなかったはず。
国土交通省の一部の連中がしつこく迫ったんだろう。
その証拠に東急だけじゃなく、メトロ、京急、慶応その他
でも導入するみたいだし。
全く参っちゃうよな。缶詰がさらに缶詰になっちゃうよ

中央林間からずっと女性は専用車両に例外なく駅員が誘導して、
乗車率200％位になった所で他の車両への乗車も認めるんだろ。
当然だろ。

奈良の小学生誘拐殺人事件が発端かもよ。
あの事件によって性犯罪がクローズアップされるようになった。

罪は軽いとはいえ、痴漢も性犯罪の１つだからな。

中核派に、ケーブル切断祭りとか駅構内大焚き火祭りとかやってほすぃ。
みんなで要望出そう。
ttp://www.zenshin.org/

愛する8500系に、穢らわしい「女性専用」のステッカーが貼られるのか。
国土交通省は、(株)コクドと一緒に逝って良し。

>>19
禿同

電車に乗ってる時点でｗ
金持ってりゃ運転手付きのハイヤーだろ

1列車につき女性専用車両を1両設けるのなら男性専用車両も1両必ず設けて欲しい。
女性専用車両が1両設けられると他の車両の混雑が増すって聞いている。だったら
男性専用車両も設けた方が少しは混雑が緩和するんじゃなかろうか。

女性専用車
ttp://male-discrimination.cocolog-nifty.com/issue_women_only_car//001.jpg
一般車
http://male-discrimination.cocolog-nifty.com/issue_women_only_car//002.jpg


田都より混雑がひどくない京王ですら、この状況。
これが田都でも起きたら…

混雑率は半端でないでしょうな。
係員は女性を見つけたら両耳つかんで専用車に放り込むくらいしないと、相当混雑がひどくなると思われ。

>>23 女性専用車両ってこんなに空いているんだあ。
これじゃあ他の車両の混雑はさらにひどくなるなあ。
この点からも女性専用車両の導入、僕は反対だあ。

またゴミ東急厨が立てたゴミスレか

>>24
しかも混んでるほうに乗ろうとしてる馬鹿女も写ってるだろ…

女性専用車、意味ないね。
女性専用車を導入した路線で、導入前より痴漢が増えている路線があるくらいだ。

女性専用車を廃止して車内に防犯カメラを設置したほうがよっぽど効果があると思われ。

>>27
それ、コストさえクリアすればいい案かもしれない。

.　　　　　　　　　　　　 ｜ 春厨の>>1を
　　　　 , - ､_.'⌒ヽ. 　 ｜ ｒ‐┐ｒ‐､ｧｧ ｒ‐┐ｒ‐┐ ┌‐ｕ‐┐ー‐､　/1
　　 ., -　　　　 　 ﾉ 　 ｜ |　 | |　ヽ. . |　｜|　 |_ [　　_　　] ｀ｰ'.ノ　|
　　（　　､ｰ--j‐i' 　 　 ｜ |_.ノ｜..ノ　 |_ノ　|＿.ノ└‐リ__ﾉ　|￣　 .ﾉ @
　　 ( 　 /　Q Ql　　　 ｜ ._　　 ＿＿___　＿ｎ＿　￣ ｎ　　 ￣￣
　　 .__ゝて ＿_＞　 　 ｜ |.|　 └―, , ┘ﾆｺ lﾆﾆ, lﾆﾆ .ﾆﾆl
　 （　　 ( ＼ﾉﾉ　　　 ／　.|.|　 n　 //　　 ＾ｺ lﾆ＾　 （0 |
　　｀て　ヽ.　i'._　　　 ￣|　 ､ｰ'ﾉ　 ﾞ､`‐┐（ｏ_,ﾍ.〉　　､ｿ　 ◎
　　　.'⌒i.､! ﾉ7ｌヽ　　　｜　 ￣　　　 ￣
　　　l 　 l|ヽ'ヽ'|| l 　 r'て＿
　　　|　　| ￣￣〉!　/`r-＝'

>>23
深夜帯と朝とでは、男女比が違う。
深夜帯は、大半が男性利用者。
それと比較するのもな。

同じ電車でも車両間によって、結構混雑格差はある(専用車導入しなくても)。

反対派が言う通り、専用車がガラガラで、一般車がすごい激混みになるのであれば、
中止もありえるとは思う、実施はされるだろうが。

この状況だと大幅な遅延が増えると予想されるしな。

いずれにせよ、鉄道会社は男女比のデータなんて持ってないのだろうから、
試験期間を設けるべきだったとは思いますね。

>>27
防犯カメラいいね。確か、ロンドンの地下鉄では導入されているんじゃなかったか？
東急の奴、女性専用車だなんて、一番金がかからず、文句が出にくく(公的に男は女に文句言いにくい)、
最も安易な方法をとりやがって。

>>31
朝ラッシュは、大半が定期券利用者だから、
男女比は、すぐ分かると思う。

4月に実施される埼京線の導入結果(遅延or混雑格差)を見てから、
専用車の導入を判断しても良かったとは思う。

現状で、京王線と埼京線で深夜帯やってるが、
深夜帯と朝は、いろいろと違うから、参考にはならないからな。

田園都市線に接続しているこどもの国線にも
雌車導入してくれ・・・（藁）

女性専用車両の導入をお願いしたのは警視庁と東京都。
東急を含めて各大手私鉄やJRは、他の車両が激しく混雑するから反対していた。
鉄道各社とも渋々導入したというようなことを朝日新聞（3月29日（火）付け）に
書いてあった。

だから、あれは女のためでは無くて会社のため。
あれがあれば女装痴漢やレズ痴漢のような特例を除き会社は知らんぷりが可能。

男に痴漢される漏れはどうすればいいんでしょうか？

>>35
で、その警視庁や都のお偉いさんはラッシュなんか知らずに黒塗りで悠々と通勤しているわけだが…
事件は会議室で起きているんじゃねえ、現場で起きているんだよ！って言ってやりたい。

>>19
一寸だけワロタｗ

束急は携帯禁止を偶数号車、奇数号車で失敗して
優先席付近に変更して落ち着いたのに、
また車両単位で分けたら失敗する。

専用車はやめて優先席付近にするのがベスト、間違いない。

輸送力から見ても半車で足りるのに、車内に仕切りを設置する手間と費用をケチって
1両丸ごと女性専用車にするから混雑度に差が出ていけないのだと思うのだが。

逆に「痴漢専用車」というのを提案する。
痴漢は１車両だけＯＫにすれば丸くおさまる

障害者は女性専用に乗れるらしいけど、知的・身体どちらの方もだよね？

横浜市営地下鉄のように、ほとんどの駅で一番便利な位置の車両を
女様のために提供するなんてことになるんじゃないだろうな。
横浜市営地下鉄は、女のご機嫌とることに夢中で困ったもんだ。

映画館のレディスデー、
デパートのレディス割引、
飲み屋のレディスサービス、
レストランのレディスランチ、
ホテルのレディスプレゼント、
喫茶店のレディスタイム、
病院のレディス外来、
男子は入学できない女子大学、
遊園地のレディスチケット、
夜行バスのレディス専用便、
コンサートホールのレディスシート…。
とうとう電車までが女性専用だぜ。まあ、世の中、男性客なんて必要ないんだよ。悔しかったら来世では女に生まれることだ。

１両まるごとに専用車にした場合、今までその車両に決めて乗っていた人は、

１OR１０号車の場合、最大２０�b乗車位置が変らざるを得ない。
２〜９号車の場合でも最大１０�b乗車位置が変らざるを得ない。

ただし隣の車両の最も専用車寄りのドアは混雑必至なので
実際はもっと乗車位置が変らざるを得ない。

２０�b以上の差と言うのは階段の混雑に巻き込まれる程度の差からすると相当大きいぞ。

各車両の優先席付近を専用にすれば乗車位置の差は５�b程度。
階段の混雑に巻き込まれる程度の差はかなり小さい。

これが優先席付近を推奨する理由。

万一、１両まるまるにする場合でも、上記理由から１OR１０号車は絶対やめるべき。

>>45
誰からも文句が出てこないのは、女性優遇にみんな納得しているから。

>>27 車内カメラはac@trainで試行していたような

女性専用車導入ってさぁ、
なんか、田園都市線の男性はみんな痴漢するんじゃないかと疑われているみたいで、
導入されたら、毎日、朝から気分悪いだろうなぁ。

女性が一方的に壁を設けても結局なんら解決してないってことですよね。

男女ともに互いを理解しあわないと。

男女の違い、それは骨盤がそれを示してる。（女性の骨盤はお産に適した形になってる）
でも、それが本来人間の「基本の形」ということが今では認識されていない気がする。
お産をしなきゃ人間は生まれてきません。必然です。
お産をする骨盤が「正しい骨盤」で、特別なのは男のほうですよね。お産しないから。

いままでは男性が女性を押さえつけた封建社会で、男が基本の考え方だったから、
押さえつけがなくなってきた今も、女性保護とか女性が「特別視」されてるんだと思います。

実際、封建的じゃなくなってきた現代って、女性が元気で、男がﾅﾖﾅﾖになってきた気がします。
「男は元気活発に、女はおしとやかに」という教育がされていた封建時代と逆に。

男尊女卑から男女平等を通り越して男卑女尊に向かってませんかね。
どっちにしろ女性を何らかの形で特別視しないと気がすまない。偏見をしないとだめなんですかね。

痴漢される側の立場ばかり考えられてますが、痴漢する側はどうなんでしょう。
その犯人はたしかにどうしょうもないやつですけど、
そいつの面倒を見てあげる、教育しなおすのは共同体の役目じゃないですかね。
どいつもこいつも完璧じゃない。だめなのもいる。ビリがいなかったら誰がビリになるのか？
男の人にはちゃんとした良識を持っている人もいれば、性欲が走ってるやつもいる。
根本的原因はむしろそっちではないですか？原因がわかってないんじゃ結果はでないでしょう。

痴漢される側だけがただ避けるではなくて、痴漢する側、つまり原因を解明する必要があると思います。
「わからない」と壁を作らないで、「そいつ（痴漢）をどうにかしよう」と和を意識することがいい社会をつくってく一歩なんじゃないですかね。

村八分したとこで解決にはなりません。みんな死ぬまで世間のメンバーなんですから。

田園都市線のような愚民電車に女性専用車両などいらん！！！！！！

国土交通省に女性専用車両導入を要請した公明党を、
全員落選させてやりましょう。

KOYA工房を黙らせないか

http://www.tokyu.co.jp/contents_index/guide/news/050331_2.htm

10号車だそうです

身体障害者だけじゃなく骨折してる香具師とか、病人の香具師も乗せろよ
駅で券を配るとか、やり方があるもんだろ

女性専用車両に反対する会
http://www.eonet.ne.jp/~senyou-mondai/

関東支部結成に向けて準備中！ 　　　　　　　

オトリ女性捜査官を沢山乗せてさ、弛緩したら即逮捕にすれば
取り締まり厳しいと思われて痴漢衰退につながるんじゃないか？

男損都市線

>>54
問題をさらに大きくした東急

46 ：名無し野電車区 ：2005/03/30(水) 21:07:20 ID:9dO58Rtx
１両まるごとに専用車にした場合、今までその車両に決めて乗っていた人は、

１OR１０号車の場合、最大２０�b乗車位置が変らざるを得ない。
２〜９号車の場合でも最大１０�b乗車位置が変らざるを得ない。

ただし隣の車両の最も専用車寄りのドアは混雑必至なので
実際はもっと乗車位置が変らざるを得ない。

２０�b以上の差と言うのは階段の混雑に巻き込まれる程度の差からすると相当大きいぞ。

各車両の優先席付近を専用にすれば乗車位置の差は５�b程度。
階段の混雑に巻き込まれる程度の差はかなり小さい。

これが優先席付近を推奨する理由。

万一、１両まるまるにする場合でも、上記理由から１OR１０号車は絶対やめるべき。

そもそも時差通勤と各停利用を求めているのだから
最混雑時間や混雑列車（急行）に乗る事を規制すべき。
どうしても専用車をやると言うのなら、
最混雑一時間と急行を外さなければ矛盾している。

なんでお前らそんなに導入に批判的なの？
実際に痴漢被害はあるんだから導入されてもしょうがないじゃん。

>>61
他の車両が混むからだが。
混雑緩和（１両増結とか）とセットならまあ許す。

>>61
隣の小田急は「急行と快速急行のみ」で準急は除外されてるし、
全電車だから批判が多いのでは??
それに、大多数の女性は乗車位置を変えないと思うが?

>>1
なにそんなに必死になってるんだ？












半年持てばいい方なんだが。

ところで、9時半までっていうことは、
9時半になったら雌車に突撃して
シャンプーの香りかいででもいいのか??

9:30過ぎても、昼間でも「助成専用」ってステッカー貼ってあったら
乗り難い。
弱冷房車は廃止にならないの？

女性専用車輌ではなく女性専用列車を設定すべし
そうすれば各停で毎時2本で十分

>>67いいね

>>66
気にしたら負け。どんどん乗れ！

埼京線や西武池袋線みたいに混む車両・空いてる車両が明白な路線はいいけどさ、田都は藁えるな。
普通のみか優等のみで良かったのに、と思う。

公明党を、全員落選させましょう。

東急は「おくに」の家来なのかよ！！！！！！！！！
おまえらさ、プライドってものねーのか！！！！！！！！！！！！！
おい！！！人の話を聞け！！！！！！！！！！！
この池沼軍団が。

https://ssl.tokyu.co.jp/goiken.html
東急に苦情を出せ！！！！！！！
デント住民、立ち上がれ！！！！！！！！！
目黒区民も、世田谷区民も、川崎市民も、横浜市民も、
町田市民も、大和市民も、心をひとつに！

急行はやめてほしいなぁ。
それか、

　「女性専用車両以外での痴漢行為は冤罪とみなします」

ぐらいの優遇があっていもいいなぁ。

>>13
亀レスで悪いが
> 本来は東急なら東横線や目黒線も対象に入れられてたが、｢せめて田園都市線だけ｣としたのかもしれない。

目黒線については、導入すると不都合が発生するのよ。
目黒線の乗り入れ先を考えると解る。三田線はともかくとして、
南北線の先（ＳＲ）がね…。あの混雑率？で専用車導入なんて名目がたたないからね。

おまいら、痴漢車両つくれだの、男性車両つくれだの、非現実的でのんきなこと
言ってると女性専用車は、やがて２両、３両と増えていくぞ。
既にフェミニスト団体が、女性専用車を、もっと増やせと言っているらしいぞ。
なんでも女性専用車の数が少なすぎて、乗りきれない女性が痴漢の危険に晒され
るから、女性専用車をもっと増やせとか言ってるらしいぞ。

近鉄みたいに急行だけにしろ

東急に苦情送ったぞ！書いている最中にマジで腹が立ってきた。

東武、東急とも最後部っていう事は、夕方ラッシュ時にも拡大なんてされたら
専用車が2両になるっていうことです。どちらか一方にするっていうことは
出来ないだろうしね。半蔵門線のホームの案内は上り、下りで違うって
いうことですね。これはこれで混乱の元になるかもしれません。

>>76
2両、3両となるんだったら、定期比で完全に男女別の車両にするだろう、トイレのように。

公明新聞：2005年3月29日付より

「女性専用車両 一気に開花」
「首都圏９社が新たに導入
公明の署名運動が“追い風”に」

以下、記事より抜粋
今回の成果を受けて党青年局と女性委員会では、
ＪＲ東日本や東京メトロ（東京地下鉄）などで導入が一部の路線にとどまることから、
さらなる拡大に向けて署名運動を継続し、安心・安全の車両環境の確保に全力を挙げることにしている。

絶対に、公明党を落選させましょう。

ttp://www.komei.or.jp/news/daily/2005/0329_02.html

age

age

オウムと変らないテロ政党はどこ？

>>75
6両編成に女性専用はつらいからだろ。

男女平等の観点から半分は女性専用車両にすべき
田園都市線だと5両分？

>>73
電話だとここだな

束急お客様センター
０３−３４７７−０１０９
月〜金　8:00〜20:00
土日祝　9:30〜17:30
となっている。

徹底的に抗議電話したほうがいいぞ。
「痴漢に会われている女性がいるための対策として…」
なんかいったあかつきには、
「オレは男だ。痴漢なんて知ったことではない。差額料金返せ。」
ぐらい怒鳴ってやらなければだめ。

韓国に取られた竹島みたいになるぞ。

１０両中１両だから１割は返してもらわないと。

age

>>76
マジレスすんのもなんだが、
女性専用者が乗り切れないほどなら、一般車は相対的に空くはず。

層化が悪い

8500系とか連結部に仕切扉あったっけ？
ないんならやむおえず押し出されるということもあるよな。

みんなそろって押し出されようぜ

漏れは今まで通り堂々と10号車に乗車しますが何か。
女性専用だろうが何だろうが知ったこっちゃねえ！
・・でも、10号車に乗った時点でﾀｲｰﾎとかないよな？

いや、時点ではないかもしれないが、ちゃんと法律はあった希ガス
だから何度か注意してもだめなら、やばいかもね。
最初で逮捕はないと思うけど、多分いろいろ注意されたりで時間をとられると思う。
それでもやめないと逮捕されるかもね。

>>94
鉄道営業法・軽犯罪法違反
他にもあるかも知れんが。

田園都市線みたいな超混雑路線では、女性客が専用車両に
乗りたくとも乗れなくなるケースが頻発するだろう。
専用車両が導入されることで一般車両の男性客たちから、
「女は専用車両に行け、ゴルァ！」と怒鳴り散らされたり、
「わざわざ男性車両に乗ってくるなんて痴漢願望でもあるのかねー」と
侮蔑的な視線を投げかけられたりする状況が増えて、
女性保護のつもりが却って女性への迫害を助長することになると思うよ。
まあ、あれだな。
臭いマンホールに蓋をするだけで問題を解決したつもりが、周辺の
亀裂からも臭気が漏れ出る様になって逆に悪臭被害が拡大する様な
結果を招くみたいなことになるだろうて。

怒鳴り散らすのはそれはそれでDQNだから気にする必要はないが
少なくてもそういう雰囲気にはなるだろうね。
俺だって実際思うかも。なんだこいつ、女一人なんだから女性専用車乗れよ
このクソ込んでるほうになんで乗ってくるんだ？って思うかもね。

でも、導入したからには使われないと意味ないから、単に女性を誘導するという行為ならどんどんしたほうがいいと思うな。
その痴漢されたいんじゃないか、とかそういうのは行き過ぎてると思うけど。

>>98
女が、少しでも睨み返したり、うっとうしい顔したら、ここに乗っているから
だろう。専用車に行けよ。こっちもうっとうしいぞっていう雰囲気を作れば
いいと思う。

>>98
否、鉄道会社や国交省が「痴漢対策」ともろに
銘打ってしまった以上、「痴漢されたいんじゃないか」
と思われるのは最早仕方がないと思うぞ。

「ここは痴漢願望のある女性の多い車両ですね。」
が新名言化しそうだな。

だからあれだ、女性専用者に乗らない女に抗議すればいいんだよ。

専用車に乗ればブスの被害妄想と嘲笑され、
乗らなければ邪魔だから雌箱に入れと罵られ。

そもそも痴漢をする下衆がいるからこのような車両ができるのに
責任転嫁にも程があるのではないのかね。

>>103
「責任転嫁」という言葉の使い方間違ってるぞ。
他の男は寧ろ「迷惑を被ってる」んだよ。
多分他の女も同じだろう。痴漢対策にもならない
女性専用車両なんぞ導入させた国交省も良くないね。

痴漢対策なら、増発や車両数の増加による混雑の緩和、警備員の増加等、
男女差別にならない方法で、行うべきだ。

女性は一般車両にも乗車できる以上、一般車両では、
痴漢・痴漢冤罪が、起こる可能性がある。
しかも、専用車導入により、一般車両の混雑がひどくなれば、
専用車のせいで、一般車両での痴漢・痴漢冤罪の発生可能性が、上昇する。

公明党が国土交通省に要請したことにより、女性専用車両が首都圏で
拡大導入されてしまったのですが、公明党は何と、さらに拡大導入を
しようとしています。公明党を当選させると、男性への人権侵害が、
ますますひどくなります。

公明新聞：2005年3月29日付
ttp://www.komei.or.jp/news/daily/2005/0329_02.html

>>103
そもそも「痴漢をする下衆がいるからこのような車両ができる」
これが間違ってるというのは、別スレを含めればもう散々既出だと思うが。
女性専用車と痴漢防止の相関はないんだよ。
現に増えてる路線だってあるんだからね。
その意味でむしろ>>106の理論のほうが正しい。

いいこと考えた。早く6ﾄﾞｱ車増産して全車両に連結して、それを女性専用車両にすればいいんじゃね？
俺天才ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

『創価学会による被害者の会』
ttp://www.toride.org/zmkyk.html

>>108
これまで泣き寝入りしてた人が、警察に突き出すようになった人が増えたとも考えられる。
警察が認知している件数は増えていても、実際の痴漢被害は、減ってるちゃう。

そういう可能性について検討できるほど情報を持ってないので否定はしないが、
逆にそういう仮定をした根拠が知りたいな。
といっても別にソースもってこいというわけじゃなくて、
どうしてそういうことが起きているのではないか、とお感じになったのか、その辺を知りたい。

層化が悪い

奏過学科異マジ死ね。氏ねではなく死ね。

age

　　　　　　　　　／￣￣￣￣＼　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　（＿＿＿＿人　　）　　　　　 .|　やあ、もてないキモ男諸君
　　　　　　　　（-◎-◎一　 ヽミ|　　　　　　|　
　 　 　 　　　 （　(_　_)　　　　　９）　 　 　　 |　毎度必死に反対してるね
　　　　　　　　（　ε　 　（∴　　|＿　　　　＜　
＿＿_∩＿＿__ヽ＿＿＿＿_／ヽ___）...　　　|　どうせ、反対しても無駄なんだけど

｀￣（ﾖ＿|＿＿（（　　　　　 （（＿_） ヽ.　　　.|　一生懸命反対してくれたまえ。
　　　　　　　　　/ なる鉄　　|　 |＿[]　 　 .|　
　　　　　　　　（＿＿＿________|　 |[]　|　　　.|　俺は女性の立場を考えられる
　　　　　　　　（三□三三三（＿__）_/　　　 |　
　　　　　　　　 ヽ::::::::::::::::::::／（＿）＼ 　 　 .|　イカス男だぜ！
　　　　　　　　　 ヽ::::ヽ:::::::| sofmap |　　　 |　
　 　 　 　 　　　　 ヽ;;;;ヽ;;;;|＿＿______|　　　 |　
　　　　　　　　　　（|＿（|＿＿_）　　　　　　 .＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　


粘着雌車厨なる鉄
・司法の知識はあるようだが、運用の仕方・解釈が左に偏っている。
亜大生の集団痴漢を完全冤罪だったにもかかわらず、情状酌量による
不起訴だと言い張った。
・脳内彼女あり
・痴漢に困ってる女性をみても助ける気はまったくない

雌車を推進しているのは女にやましいことをしている香具師！！

http://society3.2ch.net/test/read.cgi/koumei/1111820732/l50

ドモホルンリンクルのCMや、人気バラエティ番組「嗚呼！バラ色の珍生」の再現ドラマなど、
CMやドラマに多数出演していたテレビCMタレント、福原由紀子さんが創価学会に携帯電話の
通話記録を盗まれたり、尾行、盗聴、盗撮などの嫌がらせを受け続けていたことが分かった。

http://domo2.net/bbs/image/1101818706.jpg
http://www.domo2.net/bbs/image/1101647332.jpg

記事
「白い帽子をかぶった男が二人フラッシュを焚いて私たちの写真をパチパチと
　撮っていたのです。その後、二人の男は私たちの後をついてきて、私が振り
　返るたび、携帯で誰かとしゃべりながら私の写真を撮りました。
　それは異様な光景でした。（以下略）」


当事件で逮捕された学会員は以下３名

嘉村英二（２８）　　創価学会男子部活動家　創価大卒　元ドコモ・システムズ社員（懲役１０ヶ月、執行猶予３年）
根津丈伸(４３)　　創価大学学生課副課長
田島稔(４２)　　　創価大剣道部監督

　　　　　　 　　　　 ,,,,,,,.-‐‐‐‐---,,,
　　　　　　　　 　　　　／　　　　　　　　　　'
　　　　　　　 　　　　/:::::;　　　　北側　　　 　＼ 　　　
　　　　　　 　　　　/:::::::/　　　　　　 　　　　　|ﾐ| 　　　　　　
　　　　　　 　　　　|::::::::|　　　,,,,,　　　　,,,,,　　 |ﾐ|　　　
　　 　　　　 　　　　|彡|.　 ／ 　　　　　　 ''ヽ　|/　 　　　　　
　　　　　　 　　　　/⌒|　　-=・=‐,　　 =・=- 　|　　┌──────────── 　　　　　
　　　　　 　　　　　| （　　　"''''　　　 | 　''''"　 .|　＜ 天下の学会に反対してもむだ！！　 　
　　　　　　 　　　　 ヽ,,　　　　　　　　ヽ　 　 　|　 └────────────
　 　　　　　　 　　　　 |　｜ 　　　 ^-^　　 　|｜　　 　　 　
.　 　　　　 　　　　　 　ﾍ｜　　‐-=＝=- 　｜| 　 　
　　　　　　　　　 　　　　＼ 　　　　'''''''　　 /　 　 ←北ジョンナム国交層
　　　　　　 　　　　　 　◯　＼i ＿＿＿ ／_◯
　　　　　　　　　　　　　　　　　(　　　　 > >
　　　　　　　　　　　　　　　　／　／＼　＼
　　　　　　　　　　　　　　　 （＿_）　　（_＿）
協賛：層化

　　　　　　,＿＿　　　　　　／￣￣￣￣￣
　 　 　 ／　　.／＼　　　　|　ストーカー事件が雌車で隠れますように･･･
　 　 ／　　.／:::::::::::＼ 　　＼＿＿＿＿＿
　 ／　　.／:／⌒＼::::＼ 　　　o〇
／_____／::::（　・∀・）:::::::｀ ∧∧
￣|| || || ||::::|っ　¢..||:::::: （,,北　,）
　 || || || ||::/,,,,,,,　|ゝ||ii~　⊂　　ヾ
　 |￣￣￣|~~~~凸（￣）凸（　　　）〜
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

雌車本尊:層化の偽本尊と同じようにこれがあるとイメージアップや儲け
につながると思われているもの。
信者が偽本尊の話をすると幹部は話題をかえるのと同じように雌車が本当に
役立っているかときくと雌車厨は話題を変えます。

今日思ったんだが、「車内に不審なものを見かけた方は乗務員または駅員にお知らせ下さい」と
言うアナウンスが流れるよな。ということで、「10号車に不審なものが！」と1000人で駅員に通報するオフを（w

券売機の呼び出しボタン押して、

「女性専用車両あるならこのキップ、返金してください」

っていうのは？

学会員の起こしたストーカー事件の火消しに協力する会社

東豚:殺人電車を運行してしまい、札の家宅捜査を受けたので是非とも雌車本尊の力にあやかりたいのです。

京急:沿線の大森は犬作生誕の地であり、学会員が多数いる。

池田の生家はたしか海苔屋だった筈

京王(ｷﾃｨ王):当初この会社が雌車を入れたのは痴漢大作ではなく雌限定サービスの為。雌車本尊のパイオニアともいえる学会と似た思考回路を持つｷﾃｨ会社
汚堕急、相か鉄、京成ｷｮﾝｿﾝ、塗泥 他

学会の要望(信者を使った脅迫的圧力)>>>>>>>>>>>>>>札の要請

悪いですが優等列車の女性専用車両には乗ります
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/shugi/1112585079/

田園都市線って・・・・

東横線に導入されなけりゃいい

雌車は盗横にでも導入しとけばいい

あぼーん

朝９時前に、駒沢大学から渋谷方面の田園都市線に乗ったが、結構混んでて
（おそらく乗車率１７０％〜１８０％位）、
一番混んでたのが、女性専用車両設置予定の、１０号車だった。
これだけ激混みなのに、女性専用車両なんか設置したら、
そのうち暴動が起こるのではないだろうか。
特に朝８時前後なんか、一般車両の乗車率は、間違いなく２００％を
超えてしまうのではないだろうか。
ちなみに私が乗った時、少なくとも６割は、男性客だった。

>>131
最強線は導入前最大238%で導入されてる。
月火とも一般車両は地獄、遅延しまくり･･･。
明日もか･･･。

>>131
混んでる車両だからこそガラガラになりにくく、
つまり不公平感が出にくいのかもしれませんね。

もっとも折れは基本的に、
混んでるのに何故女性専用者を？と思っていますけど。

日本が平和なのが駄目なんだよ。だから女が好き勝手出来る。
戦争がおきれば男が重要視される。女性専用車なんてすぐに消える。
すぐにシナとチョンに宣戦布告するんだ！！！

>>134
じゃあ自分が北朝鮮逝けば？

遅延増大→乗客の不満爆発→東京周辺の与党議席減→女性専用車が政治の力で廃止

ttp://rutohime.hp.infoseek.co.jp/kaiteki.html
ttp://cynthia.bne.jp/nandemo/img/1112678376_0004.jpg
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埼京線ブサイク専用車

　　　　 ∧＿∧　ミ　ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ！
　o/⌒（. ;´∀｀）つ　
　 と＿）__つノ　　☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ

ﾜﾛﾀ

>>130
氏ね

障害者が乗れるなら、優先席と同じように携帯ＯＦＦ？

公明新聞：2005年3月29日付

「首都圏９社が新たに導入
公明の署名運動が“追い風”に

絶対に、公明党を、落選させましょう。

ttp://www.komei.or.jp/news/daily/2005/0329_02.html

女性専用車両には、
・男性客全員を犯罪者予備軍扱いしている
・男女同額の運賃を支払っているにもかかわらず、
　男性客にだけ、一方的に乗車制限を課している
・一般車両には女性客も乗車できるため、痴漢対策は、大ウソになる
・導入により、一般車両の混雑が激しくなると、一般車両における、
　痴漢・痴漢冤罪の発生確率が、上昇する
・高齢男性よりも、健康な女性を、優先的に保護している
等の問題点があり、事実上の、女性優遇・男性差別サービスになっています。

悪いですが優等列車の女性専用車両には乗ります
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/shugi/1112585079/

男性の皆さんへ提案

女性専用車両に関するニュースや新聞を見てると、専用車を利用してる
女共（ブスやババアばっかり）は、皆が皆、「男性がいないと安心」などと、
男性全員を犯罪者扱いするような、侮辱的コメントを平気で述べています。
それを見て私は思ったのですが、男性全員を犯罪者扱いするような
失礼な輩が、もし困っていても、助けてやる必要は、全くないと思います。
こういう連中はきっと、事故や事件にまきこまれても、女性たちだけで、
解決するでしょうからね。一方的に犯罪者扱いされてる男性が、
こういう連中をわざわざ助けてやっても、礼もろくに言わないどころか、
「当然」という面を平気ですることは、目に見えています。
というかそれ以前に、男性と一緒だと電車にも乗れないようなヤツは、
社会にでてくるなと思います。また、テレビや新聞には、「男女逆」にしても、
全く同じコメントを報道できるのかと言いたくなりました。

なるほど。
キーワードは、
「１０号車で事故が起きても見て見ぬ振り。」
にケテーイ！

でも、車掌が……。

女性専用車両なんか作ってる暇あったら
『高齢･障害者専用車両』を作れ!!
痴漢以前にラッシュ時に車椅子や松葉杖の人､高齢者などが乗れるようにしろ!
高齢化社会なんだからさ!


ってJRに抗議しましょう

DQN専用車モナ〜

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埼京線女性専用車
　　　　 ∧＿∧　ミ　ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ！
　o/⌒（. ;´∀｀）つ　
　 と＿）__つノ　　☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ

田園都市線に住んでる女の子って可愛い子少ないよな
なので必要なし！

東急もいずれはSuicaシステム入れるんでしょ。
その時に定期券データで時間帯による男女比を割り出して・・・

それくらいやってから専用車導入でも遅くはなかった。

>>149驚いた

女性専用車両があるにもかかわらず一般車両へ乗車する女性の方へ

万が一痴漢被害にあった場合、ご自分で犯人を警察や駅員につきだしてください。
決して、見ず知らずの男性が犯人逮捕に協力してくれるなどと、自己中心的な
考え方は、持たないでください。というのも、男性は一方的に「痴漢対策」の
名目のもと、犯罪者扱いされ、しかも女性専用車両から、強制排除されてるのです。
また、痴漢冤罪におびえる男性も、大勢います。もし、一般車両に乗車していて、
男性から専用車に乗るように言われたり、にらまれたりしても、男性に対して
不満を持たないでください。女性専用車両に不満があるのなら、
公明党・国土交通省・警視庁・鉄道会社に、苦情をだしてください。上記の文章を、
「男女逆」にして読んでいただければ、多くの男性が言いたいことが、理解できる
はずです。また、信じられない事に、犯人逮捕に協力しようとした男性のことを、
犯人として警察や駅員につきだす女もいるそうです。ですので男性は、
痴漢冤罪対策についての法整備が全くなされていない現状においては、
犯人逮捕に協力しない方が、賢明だと考えられます。

埼京線はあんな混雑の差では、９両に減車したのと何もかわらないじゃん。
導入初日に何分遅れたか知らないけれど、振替やってたから、相当遅れたんでしょ？

そもそも全列車のまるまる１両女性専用車にするからおかしくなるわけで。
１０分に一本くらいでいいじゃないか。

埼京線の一ヶ月の実績を見て、撤回してくれないだろうかw

女性専用車両じゃなくて女性優先車両の方がよい。

優先って…それって男の肩身が狭いことに変わりはないかと。

ふとおもったのだが、女性専用車がガラガラということは、他の便利な車両に女性がまだ多く乗っているということだろう？

とすると、女性専用車両が設置されたにもかかわらず、痴漢被害はめだって減らなかったりすれば、ただ混雑を招くだけの害悪、ということになる。

女性専用車、いいじゃん。
少なくとも建前は痴漢対策なんだろ？
んでもって、痴漢が減らなきゃ、
本スレで熱く語ってる様々な混雑緩和策が現実感を持ってくるじゃん。

てかね、何らかのアクションが無きゃ、
通勤客からの（痛勤客？）改善を求める本気の悲鳴は挙がらないんだよ。

>>157
最強で新宿まで南口階段に近い2,5,6号車に通勤乗ってるが、
雌の割合は今までと変わらない･･･。
10号車だと、新宿と渋谷の階段が遠いからなー。

ここのスレも行間があいたのかｗ＿|￣|○

http://society3.2ch.net/test/read.cgi/shugi/1112585079
このスレ、女性専用車両が大好きなアフォどもがうじゃうじゃ・・・
女性専用車から各車両の女性専用ブースへ考えを転換しろという
案を持ち出したコテが唯一の救いか

痴漢を含めた犯罪対策として、専用車をやめて、警備員を車内に常駐させるのは
どうでしょうか。これなら男女差別にならないし、専用車なんかよりも、
全然防犯効果があると思います。また、痴漢の他、スリや喧嘩にも、
防犯効果があると思います。

どうでもいいことだが。

どうして、このスレは行間が空いているの？
不思議でならないよ。

5000系限定だが10号車にライブカメラ付けて他の車両のドア上液晶で中継してはどうか？

女性専用車両じゃなくて、ババア隔離車両だな。

今朝、青葉台から乗ってきたオバハン２匹は、車内に響くダミ声で、よくしゃべる。
しかも、娘が男と旅行に行くだの、エッチがどーだの。息子の就職がどーのこーの、
病院が先生がどうしたこうした……。
うるせー。朝からてめえの恥家族の話なんか聞こえたくないんだよ

しかも「田園都市線に女性専用車両はできないのかしら？」だと
ニュースを知らないバカもさることながら、てめえなんか誰が触るか！
永田町で人が減ったとき、「後ろの男が尻に触れてて気持ち悪い」だとさ。
九段下まで約１時間、よくしゃべる。

こーゆーババアを隔離する車両にしやがれ。10倍の料金をとってな。
それが嫌なら働く男が利用する時間帯に乗ってくるなよ。

ババアは人間じゃないので、諦めてください。

>>165
そのババァにすれてた男性にしたら男性専用車があれば…と思ったかも。

ふざけんじゃねぇ。

国土交通省は、何が何でも男性専用車両の導入は、したくない様子です。

女性専用車両路線拡大モデル調査報告書

ttp://www.mlit.go.jp/kisha/kisha03/15/151209/02.pdf

上記の報告書の中の２１ページと１０８ページにて、
わざわざ男性専用車両の必要性を否定しています。

>>169
この報告書で、女性専用車両の導入でも隣接車両の混雑や定時運行の
確保は問題ないと結論づけているが、混雑率が田園都市線（195%）より
はるかに低い阪急京都線（141%）や京阪本線（138%）で問題なかったからと
言われても説得力ゼロだ罠。
　

役人て言うのは、本当に無駄な事をして金貰っているんだな。

女性専用　と書こうとして
受精専用　になった段階で、
何も書く気がしなくなった。

age

一両増やして11号車を雌箱にしてくれ。

「後ろの一両、殆どの駅でドア開きません。」

＞１７４
ワロタ

>>174
十条では踏切ﾊﾐ禁。

>>174
渋谷でもドアが開かない罠w

age

開くのは曳舟くらい？
それとも北千住？

江田は下りホームが長いね

…女車は上りか。

公明党は、女性の権利が優遇されれば、男性の安全・安心などどうでもよい、
と考えているとしか思えません。安全・安心なら、増発や車両数の増加等による
混雑の緩和、警備員の増加等、男女差別にならない方法により、実現するべきです。

公明党が行っている事は、男性に対する人権侵害としか思えません。
女性専用車両の事を、「男女逆」にして考えていただければ、男性差別について、
理解していただけると思います。　　

age

186 ：名無し野電車区 ：2005/04/17(日) 14:31:08 ID:kZawRHcr
川崎市多摩区南生田5.6丁目長沢団地町内会 長沢団地町内会

すごいですねー電気、ガス、水道の分担金が40万円ですか！！

徴収の内訳は
水道本管分担金50,000円　ガス本管分担金300,000円
道路舗装積立金50,000円　合計400,000円
そして徴収した金を町内会の資金として蓄えているが使い道があるのか不明・・・。
以前町内会の決算報告書をみたが、
町内会繰越金はすでに670万円、道路舗装積立金1000万円まで膨らんでいる
たかが町内会でどうしてこんなに金が必要なのか？

コピペじゃねぇ
うちがこの町内会に入ってるからかけるんだよボケ！！！！！


噂の！東京マガジン3
http://live20.2ch.net/test/read.cgi/livetbs/1113712949/l50
2chねらでこの自治会長を潰そうぜ
http://live20.2ch.net/test/read.cgi/livetbs/1113712903/l50

ａｇｅ

束急に電話したら、
雌箱は「男性客を強制的に排除するものではない」だそうで。
「お客様の協力の下に・・・」とか言ってた。

漏れは絶対に協力しない

女性専用車両には、
・男性客全員を犯罪者予備軍扱いしている
・男女同額の運賃を支払っているにもかかわらず、
　男性客にだけ、一方的に乗車制限を課している
・一般車両には女性客も乗車できるため、痴漢対策は、大ウソになる
・導入により、一般車両の混雑が激しくなると、一般車両における、
　痴漢・痴漢冤罪の発生確率が、上昇する
・高齢男性よりも、健康な女性を、優先的に保護している
等の問題点があり、事実上の、女性優遇・男性差別サービスになっています。

>>185
協力なのか強制なのかはっきりしてほしいよな

http://music4.2ch.net/test/read.cgi/karaok/1099376862/l50#tag75
普通の板なのに勝手に女性専用つくってるぞ、
突撃しないのかいｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

女性専用車の導入による民度向上祈願age

5月9日の田玉の遅延はどれくらいですかね？

>>190
なってみなけりゃ分からないw

その日に雨でも降ったらｶﾞｸﾌﾞﾙだが。

今日の夕方FMﾖｺﾊﾏで女性専用車両について放送していた。
リスナーから賛成反対色々意見出てたな。

age

>>192さんの感じたままで構わないんだけど、
全体的にどうだった?
反対する人が多かったなとか、必死だったなとか。

>>194
どちらかと言えば賛成が多かった気がします。
過激な意見はありませんでした。
「横浜の地下鉄車内で化粧するがいて同じ女性として嫌でした」
「車内での男女の出会いが無くなるのはさみしい」
「女性専用を設けないといけないのはさみしい」
みたいな感じでした。

>>195
「車内での男女の出会いが無くなるのはさみしい」って・・・電車男かよ

>>195
まだまだ普通の意見の人がいることに少しほっとしたよ
多分、本当にごく一部の人間のためにこの迷惑な車両はあるのだろうね…

>>197
その｢一部｣がはたしてどういう｢一部｣なのか…

>>198
本当に被害を受けるのはごく一部。
たいていは自惚れやでっちあげだろ。

200

４月２２日付の日本経済新聞夕刊にて、女性専用車両についての特集記事が
掲載されています。今回は、女性専用車両の「痴漢対策」としての一面だけではなく、
悪い面についても指摘しています。

また、この記事の中でＪＲ東日本は、「男性専用車両のニーズはさほどない」
とコメントしてますが、これは大ウソです。というのは、私がＪＲ東日本
池袋お客様相談室に、女性専用車両の件で苦情を言うため電話したとき、
オペレーターが「男性専用車両を作ってほしいという要望はかなりきている」
と、私が男性専用車両という言葉を口にしていないにもかかわらず、
私に言ってきたからです。ＪＲ東日本は、ウソつき男性差別企業です。

女性専用車両に反対する会 関東支部集会

４月２４日（日）目黒駅、ＪＲ・東急連絡改札口前（地下）１２時３０分集合、
（ＪＲ目黒駅の一番品川寄りの階段を降りて、地下の改札口）
http://www.geocities.jp/otimusya5799/hantaikai01.htm


女性専用車両反対デモ決行スレッド（男性論女性論板）
http://love3.2ch.net/test/read.cgi/gender/1114009168/l50

今度から、都内の車内で化粧してたら罰金の対象になるんだよな？
喜んで通報しまくってやるぜ!!!!!!!!!ﾊﾊﾊﾊﾊ
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

グリーン車導入すればいいじゃん。
E231についてるみたいなやつ。

まったくだな。
そうすりゃ男だの女だの関係なしに、金払った奴が乗れる。
さすがにグリーンで痴漢はないだろうしな。

>>187
今朝の車内放送で
｢ご理解とご協力を｣
といっていた。
ちなみに長津田７時２９分の６ドアに関しては
「ご理解を」だけだった。
雌箱は強制ではないらしい。
優先席で携帯使うようなものだろう。

今日のJR宝塚線の事故女性専用車も含まれている模様。
女性専用車の呪いか?

>>207
そんなこと言ってられんほどえぐい。ただ、雌車かどうか心配してた局にはムカつく。
で、その話で｢207｣なのは因果か？

あ・・・偶然ですねｗ

田園都市線の中で彼女の膣内にぶち込んだあの甘酸っぱい青春時代も終わりか…

福知山線で脱線した車両の２両目は女性専用車らしいな。聞くところによると。
ということは、ペチャンコになった車両は、女性専用車の隣の車両だ。
２両目に乗れずに、大破した１両目に乗っていた男性客も多かったことだろう。

>>211
終了済み

>>212
いや、このスレではまだ出てなかったからさ。

やむを得ずに１両目に乗ってしまった男性客は、気の毒な気がするんだけど。

脱線した福知山線電車の女性専用車は、前から数えて３両目だそうです。

女性専用車は３両目。マンションの側壁にぶつかって紙パックのように
ペッチャンコにつぶれているのが隣の２両目。１両目は、さらにその奥
に潰れているらしい。

5月9日何人圧死するかな？

>>217
予言？

>>206
確かにそう言っている。

雌箱は強制ではないとしかとれない。

>>208
どこの局？

昨日妹の部屋の入り口に｢雌箱パンフ｣
貼っといたら丸めて捨ててあった。
反対の意思表示か??

>>206
東急に電話で問い合わせたところ、
「女性専用車はお客様のご協力の下に成り立ちますのでご協力をお願い致します。」
だって。

『任意』って言葉は意地でも使わなかったな、東急。

混雑していてどうしても女性専用にしか乗れない場合
貫通路から専用車両に押し出された場合

考えられるよな

女性専用車廃止しろ。また女性専用車の呪いでＪＲ宝塚線事故の二の舞の
事故が起きそうで怖い。事故が起きた当初女性専用車が云々って言っていた
クソアマアナウンサー、マジ逝っていいよ。

でも事故が起きたときって女性専用車時間外でしょ？

遅延を拡大させるために9号車に乗る香具師は挙手してみれ。

9号車は二子玉川での乗り換えが不便だからやめとく

漏れは8号車でないと不便

女性専用車への男性立ち入りに関してＪＲ西日本は、
女性専用車に男性が立ち入った場合、
軽犯罪法違反(立ち入り禁止場所への立ち入り)でＫ察に突き出すことに決めたと
新聞に出ていたはず。

>>229
ＪＲ西日本は、女性優遇ばかり考えて、安全対策を怠っていたのではないだろうか。
今回の事故の死傷者の方に、どう落とし前をつけるのだろうか。

女性客同士による喧嘩は起きないのだろうか？
香水が臭いだの話がうざいだのとこちらのほうが
たち悪そうだけど・・・まぁ痴漢されるよりはましか。

優先席での携帯電話OFFも女専用車も、法的罰則規定はないからね。
あくまでも事情を理解してお願いする、ということだ。

>>232
女性専用車両に立ち入ると鉄道営業法違反だよ

>>231
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050428-00000019-san-soci
「化粧」注意され電車に接触させる　２２歳女逮捕
駅のホームでマナーを注意され、相手を電車に接触させて重傷を負わせたとして、警視庁渋谷署は二十七日、傷害の疑いで、東京都目黒区大橋、飲食店女性従業員、小田嶋晃生（あきみ）容疑者（２２）を逮捕した。

つい最近あった事件
専用車であったわけではないが、女同士でも相当ひどい結果になるという例。

車内で化粧するパカ女が多い事こそ問題。

>231
専用車には置換されない香具師しか乗ってない。

最近、乳もあらわな半裸で電車乗ったり、街中うろついてる女も問題。
軽犯罪法違反で取締りの対象にしろ。

>>237
禿同

導入するなら
中央林間６時２４分発の急行南栗橋行きからにしろ
始発からはいらん

>>239
その電車は（田都にしては）そんなに乗ってないから不要。
その後の各停からで十分。
本音は漏れが乗ってるから（ｗ

女性専用車って、結局のところ女性が全員乗れるだけ用意されていないんだから、
女性の間でも、乗れた女性と乗れなかった女性の間で不公平感がでるわけだ。
確実に乗れるのは、始発駅近くの女性だけ。
乗れなかった女性は、いわゆる「痴漢にあう可能性」に晒され続けるわけで、
なんら痴漢問題の解決になっていない。
女性専用車両導入なんて、偽善にすぎん。
他の車両の混雑度が増すぶん混乱が広がるだけだ。
乗りたくても乗れなかった女はどうするんだ。痴漢に遭えというのか？
国交大臣、この問題に答えてみろよ。

>>211
東海道緩行線
←神戸�@�A�B�C�D�E�F東京→
雌車は�Dだぞ！
>>233
1号車のステッカに惑われそうだ。とくに林間逝き。

>>233
鉄道営業法で規定されてるのは「婦人ノ為ニ設ケタル」車両。
今回の女性専用車はこどもや障害者も乗れるから適用されない。

既出だが、報道によれば、ＪＲ西日本は女性専用車へ立ち入った男性は
軽犯罪法第一条三十二号違反(立入禁止場所への立入)で警察に突き出す
ことに決めた。ＪＲ東日本や他の私鉄でも、同様の扱いになることが予
想される。

軽犯罪法第一条 　左の各号の一に該当する者は、これを拘留又は科料に処する。　　　　　　　　　
三十二 　入ることを禁じた場所又は他人の田畑に正当な理由がなくて入つた者

東武５０５０系を中央林間ー館林で運行します。女性専用です。

>>245

そんな贅沢なものをよこさなくてもワム80000でもケツにぶら下げて
そいつにつっこんどきゃ十分だろ

ﾜﾛﾀwwwww

>>244
既出も既出だな。古すぎ。酉の雌車なんて余裕で男性乗ってるし。
不祥事連発で尚更ね。

＞男性に「女性専用車両」に乗らないように「強制する」ことは、
刑法２２３条の「強要罪」（３年以下の懲役）に該当します。

女性占用車両については、男性が乗るのは合法。男性を追い出すのが違法。

セレブと言う言葉のハードルががたんと低くなったのは
東急のおかげ。さすが東急クオリティー

痴漢犯罪撲滅するなら極悪違法痴漢野郎を逮捕死刑にするべきです！痴漢防止を騙った女性の利権確保女性専用車両を今すぐ撤廃するべきです！
痴漢被害防止を理由に男性排除が許されるなら、激増する中国韓国朝鮮人犯罪防止を理由に日本人専用車両を設置するべきです！
黒人の犯罪発生率が高ければ白人専用車両を設置してアパルトヘイト！女は名誉白人！女は特権階級！女はわがままやりたい放題！
部落差別が酷いから部落民専用税金投入格安改良住宅！外国人差別が酷いから朝鮮人専用通名脱税口座税金投入北朝鮮送金銀行！
ナチスに迫害差別されるからパレスチナ人撃ち殺しユダヤ人専用国家を設立！パレスチナ人と男は引越し！今すぐ引越し！しばくぞ！
差別をネタに無理なごり押し、鉄ヲタ差別が酷いから運転席背後に鉄ヲタ専用席を設置するべきです！私のわがままの要求では有馬線！
極悪違法2ちゃんねるメンバーズのみな鉄迫害防止を理由にみな鉄さま専用車両を設置するべきです！裁判を前提とした抗議の要求でアリアス！
下賎な臣民の蛮行を理由に天皇陛下専用車両を…お召し列車がありますた！皇族はもっと鉄道利用しろ！カップルクルマ族禁止！日の丸掲揚するべきです！
真の社会的弱者に配慮するならキチガイ童貞ニート無職ヒキコモリ2ちゃんねるメンバーズ専用車両を設置するべきです！
弱者を騙って利権をせしめ、被害者をダシにゴネ得三昧、挙句の果てには中村幸子メンバーが痴漢被害をでっち上げ！さくらたん以外の女性は皆等しく価値が有馬線！
女は朝鮮人！女は部落民！女は九条のエゴ住民！犯罪捏造謝罪と賠償極悪違法悪の枢軸痴漢利権集団女性メンバーは首を吊って死ぬべきです！
私は20数年生きてきた中で女性に全く縁が無く過去現在未来に渡って女性と付き合った（付き合う）ことは有馬線し、女性の助けを借りずとも自分だけの力で立派に生きて逝きます！
電車内に女性がいるのは女性に縁の無いみな鉄さまに対する迷惑行為なので、今すぐ雌豚を駆除するべきです！創価学会池田大作公明党メンバーズの異議は一切認めない！
文句がある野村沙知代クソ女は伊丹市西野矢野専用みな鉄さまの掲示板に逝って一週間以上に土下座しろ！！！！！！！！！！！！！１

【ｼﾞｬﾊﾟﾝﾈｯﾄ高田】ﾊﾟﾝﾂ1丁でｽﾊﾟｹﾞﾃｨｰ みな鉄ｽﾚ64　http://tmp5.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1108283069/

241さん。同感です。その乗り降りの為に朝のラッシュのダイヤが余計に
乱れます。ダイヤが乱れると運転士が焦ります。西日本の二の舞にならない
で欲しいのにね。こんな事になったのも女性の防御がなっていないからです。
いい加減にして欲しいです。自分は女性だけど朝から痴漢は何度かあってました。
だけど、服装とか路線とか早目の出勤とか駅毎で乗り換えるとかして防止してました。
女性専用車が出来るんだから普通のときは他の乗客に迷惑をかけない様にしましょう。
例えば、車内で化粧とか食事とかしないようにね。

男性差別について考える【同志よ集え！！】
http://jbbs.livedoor.jp/news/2485/

掲示板を新設しました。
意識の高い人は、ぜひいらしてください。
同志よ、集まれ！！
どんどん仲間を増やして、社会に訴えかけてゆきましょう！！

とうとう明後日か・・・

積み残しにも負けず、一般車両に力ずくで乗れるように体を鍛える。
また職員に腕を掴まれたり、また車内で喧嘩に巻き込まれた時の為に
格闘技でも習っておくと良いだろう。
　

>>254
通報しますた

>>255
何で通報されなきゃなんないの？

護身術なら通報されなかった。

明日はいつも通りの時間に家を出るつもり。
これまでと同じように来た電車に当たり前のように乗車し
定刻通りに目的地に到着できるのが至極当然のことだからだ。
１０分とか遅れたりしたらそれは大変なことだ。
そんな状況が１週間も続くようなことは絶対に許さない。

女性専用車なんてやめちゃえ。
なんで女だけなんだよ。な。
利用者は」男の方が多いのに。。。。
男専用も作れ！！女1両につき男２両。

あればあったでムサそうだが。

↑
暑苦しいからよせ。

女性専用車って小学生の女の子でも乗れるんですか？

>>261はニホンゴがワカラナイようなのでスルー。

お願いだから男性専用車つくってよ〜ん。いやっもう！！
女なんて虫酸が走るわ！

東京メトロ半蔵門線の表参道駅（東京・港区）では、ピンク色のステッカーが窓にはられた専用車両から降りてきた神奈川県大和市の女性会社員（２６）が、「男性を気にする必要がなく、連休明けでも気持ちよく通勤できました」。

女性専用車両を３両ぐらい作って女性は全員そこに乗れ

なんでおやじ専用車がないの？

>>264
ん？　大和市民なら座って通勤できるから
雌箱は関係ないんじゃないか？？

ttp://up.nm78.com/data/up099386.jpg

ttp://www.nikkei.co.jp/news/shakai/20050509AT1G0900J09052005.html
会社員の女性（28）は「せっかくなら全路線に導入してほしかった」

まあ、埼京線と同じということでしょう。
旧新玉川線以外は郊外を走っているし、ただの住宅地だし...。
G車を有する横浜、湘南、鎌倉エリアに住みたい。

せっかくなら全車両女性専用ってのも導入していいかも。
３本に１本くらい。急行ばっかをそれにしたら男がきれそう
なので、各停限定ってことで。そうすれば、混雑が程よく
分散する。

>>269
ババァ連中より学生のほうが判ってるような

オバンになんか誰も手エ出さねえよ（ﾌﾟ

>>271
そういや札幌に女性専用バスって走ってるな

>>268
中高年女性(敢えてこう呼ぼう)が雌車歓迎で
若年女性が「私は別にどこでもいいです」かよ。

あと、フェミ的にはあの花柄の「女性専用車」ステッカーを
ジェンダーとして糾弾しなきゃならないはず。
たたけばたたくほどホコリの出る雌車。

わたチ、痴漢怖いからまもってネってことでしょ　ババァ連中は

10号車：立ち客はいるが雑誌を広げて読んでいる。
9号車：呼吸困難。ドア閉まりません。

女性はライナー料金払え

２〜３ヶ月に一回程度、平日の朝に溝の口駅の最後部の柵から撮影をするのだが
女性専用車を設けている期間中は９時半近くまであそこに近づけないのかな…？
別に最後部の車両に乗る訳ではないのだが…。

近づけないでしょう。
東急セキュリティー

東京って痴漢ばっかなんだな

そのうち横浜線にも女性専用車とか言いはじめる予感。

長津田乗換えは地獄と化す。

菊名乗り換えも安泰ではない。

>>282
橋本で暴動が起きる予感

９号車で誰に対してかは不明だが「降りろ」とか騒いでいる香具師がいたな。

何を考えているのか？

>>284
女に対して降りろといっていたというレスが、どっかについていたと思ったがそれか?

>>285
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1113757721/959
のことか？

今は時間外ですが何か!!!

>>282
横浜線で今の8両のまま1両でも女性専用車両にしたら間違いなく暴動がおきます。

>>287
それを理解できないのが多い。特にババアｗ

終着駅で混雑する改札に遠い中間車に設置しろ。
田園都市線なら渋谷寄り１両目でなく２両目が理想。
いくら中間車でもクロスシート車に女性専用車は
よせよ。
俺はいつも４両目に乗ってたけど、昨日から渋々６両目に
変更したよ。
でも、昨日はロングシートだった。

ttp://s4.pf-x.net/~e-tokyu/jyosei.htm

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　　　　　　　　　　　　●●●●●

確か雌車には障害者も乗客可能だたと思うんでいざ乗って来たらどんな飯能するんだろ

みんなで遅延させたら良いじゃん
即廃止だよ

>>293
当然嫌がられるだろうな。

>>295
嫌がられても追い出されることはないでしょう。もしそういったことが
あれば、大げさにすればいい。駅員や警備員も障害者は誰でも専用車に
乗れるのだから注意も出来ないからね。障害者でも池沼が最強かもね。
別に身体障害者って記載されていないからね。

意外と障害者の様な人には優しいと思うけどね＞専用車の女性
車内も空いていて男もいないから、気持ちに余裕が出来てていちいち嫌な反応する人はいないだろ。
普通の男が入ってきたら刺すような目線が飛び交うだろうけどなw

警備員じゃなくて雌車番と呼ぼうよ。番犬みたいに吠えるだけだから。

田園都市線は痴漢よりもDQNや学生のほうが多いから迷惑だしうざいから、
そいつらを隔離する車両こそ必要だと思うんだが…

DQN専用車両か…うわ、ある意味男性専用車両よりも嫌だな。

ちんば、びっこ＝足が不自由＝障害者
めくら＝目が不自由＝障害者
つんぼ＝耳が不自由＝障害者
ブサイク＝顔が不自由＝障害者
デヴ＝体重が不自由＝障害者
ハゲ＝髪が不自由＝障害者
鉄オタ＝趣味が不自由＝障害者

なんだ、お前らほとんど楽勝で10号車に乗れるじゃないか。

>241
こんなスレでくだらん能書タレてる暇あったら、
大臣あてにきちんとメールでもしてみろ。。
[email protected]
>251
田園都市線はいくら運転士があせっても、速度超過はしない
ＡＴＣが採用されている。ＪＲと一緒にしてほしくない。
それと女性の防御って何？触られてるのを、騒いで知らせて刺される
可能性だってあるんだよ。
あくまでも犯罪被害を少しでも減らして、女性が不安なく
電車を利用するための一つの手段なんだから、理解して欲しい。
全ては無抵抗な女性に手を出すバカが悪い。。

鉄ヲタとして何がいやかって、朝のかぶりつきができなくなるのがいやだよなぁ。

重大事故の時には人間エアバックとなって衝撃を吸収し
後続の車両を救う為に志願して１両目に乗り込む♀達に敬礼っ!

>>301
わけのわからん可能性の話を出すなよ。
そもそもそんな刺すほどの勇気があるやつは痴漢などせずレイプに走るだろ。

>>302
つーか、反対してる奴はほとんどそれだけだろ。
本音はw
自分が絶対に乗れない車両がある事実が鉄ヲタとして許せない
＆それがかぶりつき用先頭車。
まあいい歳こいてかぶりつきしてる奴は後ろから見ると障害者そのものだから
「障害者です」と言えば乗せてもらえるかもしれんけどなw

いま女が女を触るというのが増えてるらしいな。牝車はいま相当無防備だから
痴女にとっては最大のチャンス。

>>306
あんだけ空いてたら目立ちすぎて触れないだろ。

女は列車から男を排除したいから専用車を入れろしたんだから、
我々は鉄道全体から女を排除しても、それは当然の行為ではないか。
ということで、女を排除しないか？

三軒茶屋で転落事故の悪寒。

これからは梅雨((((;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

ﾏｽｺﾞﾐのインタビューに「導入されてよかった」なんて答えてるブ(自主規制)女に
魔神拳喰らわせて腹部を押さえながらよろけ落ちるスタン状態にしたいと思ったのは
私だけではあるまい

今朝、急行（79S）に乗ったら9号車の優先席に雌が座ってた。
みんなが「隣に移れよ」みたいな視線を送ってたなw

>>309 三軒茶屋はマジでやばいと思うなあ。今でも十分怖いから、俺絶対最前列に立たないもん。

三茶は暴行事件の前科があるからなぁ。上尾事件＠三軒茶屋きぼんぬ

カルーセル麻紀が女性専用車両に居たんですが、
これはあり？

>>296
↓に身体障害者と明記されている。池沼はダメ（危ないから？）。
http://www.tokyu.co.jp/railway/railway/mid/oshirase/jyosei_senyou.htm

>>314
あり

>>315
じゃじゃ、>>300は？

>>300の香具師は9号車に隔離汁。
該当する客は9号車に強制連行。

>>286
「(ﾟДﾟ )ﾊｧ?
　雌豚車つくってやったんだから
　黙れぼけ」（脚色無し）

ＧＪ！

9号車のしかも10号車寄りのドアに乗車する雌って・・・

女どもは他の客の迷惑だから、早く専用車に池( ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ
つうか、混雑のことを考えやがれっての。あと、私立や公立の消防どもモナー

>>320
女性専用車に反対しているのではないかと言ってみる。

前と比べて混み杉だ( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ
そのせいで怪我したら東急に治療費請求してもいいよな？

なんか最近9号車がすいているのだが。
みんな避けているのか？

昨日は１０号車が混んでいるように見えたから９号車に移ってきた雌がいたが、
（実際には１０号車はすいている）
今日は最初から９号車に乗るバカがいた。

>>324
日本語が読めない人種なのでは？

今朝から車内の案内放送で「小学生以下の子供も乗れます」って
付け加えていたが、あまりにも空いているので子供でも乗せて
９号車で耐えている男性客へのアリバイ作りをしようって事か？

どう見ても痴漢される事は１００％無いであろう雌ばかりなのだが、、、
意味あるのか女性専用車。雌豚専用車と言われてもしょうがないな。。。

下記のような一文があるのだが、

※ダイヤに乱れが生じた際には、女性専用車の扱いを中止にする場合もあります。
ttp://www.tokyu.co.jp/railway/railway/mid/oshirase/jyosei_senyou.htm

という事は、皆で意図的にチンタラと乗降してダイヤを乱し続ければ、女性専用車を
廃止できるかも。どうよ！

>>328みんなで、一番混雑する急行電車あたりでも乗るとか。

ダイヤ乱れって、チンタラ乗降で遅れたとかそういうレベルじゃないだろ。
人身事故とかで30分以上遅れた場合とかの話であって。
それに専用車扱い中止になるのはその日だけだしな、次の日になれば元通りみたいな。

だいたいチンタラ乗降なんかして遅らせたら、ただでさえ朝のせわしない時間で
殺気立ってるリーマンなどから半殺しにされるぞ。
暇な学生とは違うんだからな。

>>326
言ってたな。でも身体障害者について触れてないのが気になった。

>>328
このまえの東横線みたいに、カラスが架線に引っかかればいいのかな

今日7:32中央林間発の各停で渋谷まで乗ったんだけど、
中林発車時点で各車両心なしかいつもより人が多かった気がする。
一般車両の男女比は普段と変わらなかった気がしないでもなかったけど。
急行の混み具合はどうなんだろう・・・。やっぱり専用車と一般車比べて相当違うのかな？

株主総会で判らない事は質問しな

俺は、助役と直接話したぞ。
毎日、本社に、今日はこんなお客様からの意見があった、という報告を上げている。
なので、どんどん抗議すべきだ！！！

ちなみに、専用車を5号車付近にしろ、という意見があるようです(　´Д`)
とんでもない！！！！！！！

>>332
相当違うってほどでもないけど、
やはり、空いている。
他社寮は窓に顔へばりつかせてるのに、専用車は体触れ合う程度の混雑。

おいおい、ラッシュ時に、この乗車率で運転させて、いいのか？と思うし、
毎日駅員が見張ってるので、文句つけてから乗車してる。
空いてるおかげで、他にしわ寄せが来て俺たちが苦しんでるんだよ！と。

>>334
漏れも本社に上げると聞いた。

１０号車に導入したのは単純に車掌がいるからと言うのが理由らしいが問題が多い。
絶対やめないと言うのなら２号車がいいね。

>>335
昨日も９号車最後部に雌豚が乗ってきた。
漏れの周りの数えられるだけで４人も！！！

金曜日、中央林間発急行の専用車両に乗った。
10号車が空いてるように外から見えるのは
♀の体積が♂より小さいから、ってのもあるんじゃないかと。
あと、車内の服装の色。外から見ると9号車は苦しい。
始発で座っている♀は別として、後から9号車に乗る♀の気がしれない。

時間がピークを若干過ぎていたのもあったかもしれないけど
（たぶん渋谷着9時かな？）
9号車と10号車で、頭の数は同じくらい？と思ったな。
8号車の方が混雑していたように見えたのは気のせい？
乗車人数調査とかしないのかなぁ。

ちまちましてないで、全部６ドア車にしてしまったらどうよ。

>>336
前方は、渋谷や永田町での乗換便利具合から
考えると苦情多いと思われる。

>>339
M車は強度の関係で6扉にできないと聞いた覚えがある。
6扉増加希望には同意だが。

>>338
>♀の体積が♂より小さいから、ってのもあるんじゃないかと。
根本的な間違い。
体積は関係ない。実際にドアの閉まり具合を見てみたら？

>始発で座っている♀は別として、後から9号車に乗る♀の気がしれない。
これは同意。

女性専用者に男性が乗車してはならないという法的根拠と、
男性が乗車した場合の罰則(刑事罰・行政罰)について教えてください。
あと民事では、どういう訴えが予想されるでしょうか？

>>343
鉄道営業法第三章「旅客及公衆」
の第34条2項
1.停車場その他鉄道敷地内で喫煙禁止の場所、及び喫煙禁止の車内において喫煙した時
2.女性の為に設けた待合室及び車室に男性が立ち入った時
上の行為に該当する場合、制止を振り切って行為に及んだ物には
上記の鉄道営業法第34条違反により罰金刑が課せられます。

これが制定されたのは明治33年と古いですが、
平成11年12月22日に改正・平成13年1月6日に施行された現行法でも規定があり施行中です。

また、各行政の定める公共交通機関における迷惑行為防止条例の違反に当たる場合もあります。

鉄道係員によるこれらの行為（専用車両に男性を乗せない行為）を制止する権利については
第42条1項の規定により、鉄道係員は女性専用車両にみだりに立ち入っている男性を
車外・鉄道敷地外等に退去させることができます。
この場合、同条2項により違反行為を行なった利用客に運賃は返金されません。

罰則規定については営業法違反の程度であれば、基本的には罰金刑がほとんどかと思われます。
また当然知らず・気付かずに乗車した場合は注意に留められるべき規定であって、
現実的にはよほど悪質なものでなければ直接に刑で罰せられる事はないでしょう。
具体的な金額については定めがないので、事業者・あるいは行政等の判断に委ねられるかと思います。

>>343
男性に「女性専用車両」に乗らないように「強制する」ことは、
刑法２２３条の「強要罪」（３年以下の懲役）に該当します。

女性占用車両については、男性が乗るのは合法。男性を追い出すのが違法。

学会は裁判をコントロールする力を持っています。犬作はレイプしたのをちゃらにしました。

>>345
それは現代では該当しません。

強要罪というのは個人の利益擁護（個人の保護法益）を大前提としていますが、
その個人の権利というのは、社会全体の調和のなかで、社会の平和、人類の幸福のために
実現されなければならないことが要求されています。
つまり私権は、公共の福祉のために行使する義務を伴うものであり、私権の絶対性というのは、
あくまで公共の福祉によって大きな枠をはめられているわけです。

公共交通機関である鉄道において定められた施策（女性専用車両）は、
極めて社会的存在意義が高く、公共性も高いものなので、
そこにおける個人の勝手な意思行為という物は、必然的に大きな制約を受けます。

あなたがもし、「専用車に乗る義務は俺にはない。排除しようとしたら強要罪だ」と言えば
それは逆に民放における「権利の乱用」に抵触するものと思われます。

あなたがもし、「専用車に乗ってはいけないという義務は俺にはない。排除しようとしたら強要罪だ」
と専用車に無理に居座る行為をしようとすれば、
それは逆に民放における「権利の乱用」に抵触するものと思われます。

平成１７年５月１４日(土曜日)､読売新聞の夕刊１８面を
見てください｡女性専用車両についての意見を募集しています！
皆さんもぜひ自分の意見を投稿してみましょう！！

ttp://ja.wikipedia.org/wiki/女性専用車両

・日本国憲法は、第14条第1項に於いて『すべて國民は、法の下に平等であつて、
　人種、信條、性別、社會的身分又は門地により、政治的、經濟的又は社會的關係において、
　差別されない。』と定めており、ただ男であるという理由だけで公共交通機関利用の自由を
　制限する行為はこの条文に違反している可能性がある。
　女性専用車両に男性が乗車することを禁止する法令が定められたとしても、
　その法令が違憲であるとして無効となる可能性がある。日本国憲法制定以前の明治33年（推定）
　に制定された鉄道営業法第34条についても、違憲であるとして無効となる可能性がある。
・日本国憲法は、第31条に於いて『何人も、法律の定める手續によらなければ、
　その生命若しくは自由を奪はれ、又はその他の刑罰を科せられない。』と定めており、
　例え『男性が女性に痴漢行為を行う可能性が高い』と疑う合理的な理由が十分あったとしても、
　痴漢行為を行なう前に男性の公共交通機関利用の自由を制限する行為はこの条文に違反し、
　基本的人権を侵害している可能性がある（実事上、公共交通機関利用の権利は基本的人権である
　と考えられ、これを制限することは拘禁と同じく、第31条の定める自由を奪う行為に該当する
　可能性がある）。但し、裁判所が痴漢行為を行なう恐れがあると判断した特定の者に対し、
　正式な手続きにより犯罪予防等を目的に公共交通機関の利用を禁じることはこの限りではない。
・違憲・違法の場合、公務員（警察官や国土交通省の職員、地方公共団体職員等）
　が女性専用車両に乗車しようとする男性を制止すると、
　公務員職権濫用罪に問われる可能性がある。また、駅員や警察官等
　の公務員が女性専用車両に乗車した男性を強制排除すると、駅員や警察官等の公務員は暴行罪や
　特別公務員暴行陵虐罪に問われる可能性がある。更に、男性を駅務室や交番へ連行し、
　長時間に亘り女性専用車両へ乗車しないよう説得を行なった場合、
　駅員や警察官等の公務員は『一定時間以上継続して移動の自由を拘束した』
　として逮捕罪や特別公務員職権濫用罪に問われる可能性も否定出来ない。

可能性ばっかw
話にならん。

＞ただ男であるという理由だけで公共交通機関利用の自由を制限する行為はこの条文に違反している可能性がある。

本条1項に列挙された事由は例示的なものであって、必ずしもそれに限るものではないが、
同項は国民に対し絶対的な平等を保障した物ではなく、事柄の性質に即応して
合理的と認められる差別的扱いをすることは否定されない。（最大判昭39.5.27）

＞例え『男性が女性に痴漢行為を行う可能性が高い』と疑う合理的な理由が十分あったとしても、
＞痴漢行為を行なう前に男性の公共交通機関利用の自由を制限する行為はこの条文に違反し、
＞基本的人権を侵害している可能性がある

男性が公共交通機関を利用する事そのものは何も制限しておらず、
基本的人権そのものを侵害しているとは言えない。
＊男性がまったく利用できない女性専用列車があれば別。

＞これを制限することは拘禁と同じく
社会から隔離され大きく人権と自由が奪われる拘束と、
列車のごく一部の車両が使えないというだけの制限は、まったくもって同等の物とは言えない。

＞違憲・違法の場合、公務員（警察官や国土交通省の職員、地方公共団体職員等）
＞が女性専用車両に乗車しようとする男性を制止すると、

判例も何も出ていないのに公務員や警察官の処罰云々を語る事はまったくの無意味。

おまいら、その議論だと田園都市線に限定する必要が全くありませんよw

鉄板なんだから、遅延や混雑の面から考えないか？

導入以後、8・9号車の混雑が悪化してますよね？？
宮前平からの利用ですが、あんなに混んでましたっけ？？
それと、渋谷について。乗客の流れが変わりましたね。
以前10号車に乗っていたと思われる男性が、8号車あたりから後方の改札へ向かって歩いてくる。
その数が非常に多いことに驚いた。
やはり、弊害が多い。
渋谷〜表参道のスキスキぶりには、目を覆うばかりです(つд⊂)
ものすっごいスカスカ！！！！！！！！！！！ありえん。他はパンパンなのに。びっくりしたわ

>>347-348
民法と刑法が一緒くたになっている時点でお前はバカ決定。

アファマーティブアクションは逆差別。
カスだね。

今日は先週よりかはすいてたな

男性差別の場合には、「男性差別」という言葉を使うようにしましょう。

そもそもこんなに電車が混んでる事が問題。
いままでほとんど何もしなかったくせに女性専用車でお茶を濁しやがって。

そもそも、鉄道会社は痴漢を無くす努力をすべきであって、
すべての男性を痴漢とみなし、特定の車両から締め出すのは、
すべての男性に対し、「あなたは、痴漢です」といっているのと同じと思うのだが。

もしそうなら、すべての男性に対し、名誉を毀損しているともいえなくもない。(刑法230条)

もし、「あなたは、痴漢です」といっているのではないというのならば、
事実を提示せずに、特定の車両から締め出すという侮辱を
公然と行っており、侮辱罪にあたるのでは？。(刑法231条)

>>362
名誉毀損または侮辱罪の被害者は、特定した人または人格を有する団体である事を要し、
単に東京市民または九州人というように（＝すべての男性というように）、
漠然とした表示では本罪は成立しない。
（大15,3,24刑集5.117）

東急はもう家、マンションを建てるな
無理な宅地開発で悲劇を生んでるぞ

そこで川崎市営地下鉄ですよ w

梶が谷の巨大ﾏﾝｼｮﾝﾏﾝｾｰ

家をたてるのは大工さんw

車内アナウンス、男性について「小学生以下のお客さま」はちゃんと言っているけれど、
「身体障害者のお客さまとその介助者」については言っているのを聞いたことがない。

これって、東急は障害者差別の会社と認定していいのか？

東急でなくたって身障みたいな煩わしいのには乗って欲しくないのが本音だろう。
特に通勤時間帯なんて他の客から見ればただの障害物だ。

学校に行く小さい女の子といっしょに通勤しているお父さんは乗れないの？
子供と別れさせるのまずいでしょうに。

>>370
父親が一緒に乗ってるなら、べつに一般車でも問題ないだろう。

機能女性専用車両に載ってきた オバハンばっかりやねん

>>370
まじれすすると乗れます

>>371
いや、混んでるとかわいそうｼﾞｬﾝ。

>>374
でもまあ、それは今までもそうだったんだし
出入りの時に周りの大人がちょっとばかし気を使ってやればいい事だろう。

ホーム上の案内おばちゃんが９号車付近にいるに雌に１０号車に乗るように声掛けしているのに、
それをシカトして９号車に乗る雌って一体何？？？

トイレは男女別なんだよな。
まあ、混んでるからといって男の便所に入ってくる女も多数いるが。

女ってのは、そう、ずうずうしい生き物なんだよ。

それを抑えるために我々の先達たちが生物学的には弱い♂を
無理やり強くなければならない！として男性中心社会を作ってきた。

男女同権といって付け上がったのは女。
部落解放といって付け上がったのはB
特別在留許可とかいって付け上がったのはK

まあ、そんなもんだ。
マジョリティはいつも損をする。
アメリカの貧乏白人みたいなもんだ。

警察が空き巣にアンケートを取り狙う家＆狙わない家を公表したように
鉄道会社は痴漢にアンケートを取り狙う女性＆狙わない女性を公表しましょう
そして狙わない女性は女性専用車に乗れないようにしましょう
ついでに名称も「弱者専用車」に改名しましょう
それが真の平等というものです

>>368
言っても言わなくても差別だって言い出す奴がいるだろうね

公明党にサイバー攻撃しましょう。
日時：６月９日（あの悲劇から１ヶ月）ならいつでもＯＫ。
方法：田代砲系のものを使う。

>>380
で、専用車に反対しているのは反社会的集団という事にされて
結局さらに反対の声は届かなくなるのか。

メガ式田代弾投下装置 ！

とりあえず、代表取締役の解任動議を出せるだけの株数を集めて、
女性専用車を廃止しないなら、解任するというのはどうでしょうか？

ついでに、女性専用者導入による混雑が原因でけが人や病人が場合、
刑事告訴するのも良い手だと思います。

俺はいつも9号車に乗っているのだが、
女性専用車導入直後に比べて、ここ数日9号車に乗る女性が増えてきたような気がする。

のは気のせいでしょうか？

>>384
まあ従来でもけが人は時々いたっぽいからな。
これからも起きるだろ。

圧力に負けて「痛いよ〜」って泣きまくってた消防が最近1号車からいなくなったわけだが。

雌箱に逃げたか？

公明党にサイバー攻撃しましょう。
日時：６月９日（あの悲劇から１ヶ月）ならいつでもＯＫ。
方法：田代砲系のものを使う。

あんなフェミ許せるわけがありません。
明日は目黒で「反対する会」の集会があります。
関東の人は参加してみてください。
http://www.eonet.ne.jp/~senyou-mondai/

女性専用車の導入は、沿線民度向上の一環にもなる。
間違いない。

>>387
さすがに怪我されちゃまずいからな
ガキは隔離されて正解。
雌は怪我しないから専用車いらない。

はっきりさせましょう。

■ニュースに投票。ワンクリック・アンケート■

首都圏の鉄道１０社が女性専用車両を一斉に導入しましたが・・・

■「女性専用車両」にあなたは賛成？反対？（5月28日まで）
http://www.dotch.org/modules/xoopspoll/index.php?poll_id=48

お邪魔しました。

>>390
大の男が急行で鎖骨折ったって書き込みを見た覚えがあるわけだが。
専用車以前の問題だ罠。

>>391
「男性差別」って選択肢はないのかよ

>>389沿線の三色マンションに入居予定の人。

始発からの雌車は、痴漢対策ではなく、ただの雌優遇だろ

>>395
途中から雌車時間にすると混乱するから。

ライナーきぼん

>>396
東急・東京メトロ・東武以外の他社は、７時台〜なんですけどね。
ちなみに、５時台・６時台は、殆ど痴漢は発生してません。

>>398
東急⇔東武を走破する長距離運用の車両も多いから仕方ないんじゃないの。
そういう列車は早朝に出発しても都心から反対側の線区を走るのが7〜8時台になったりする。
あとは3社以上の相互運用となると、互いの会社間の事情に合わせた細かな調整が面倒になるので、
結局"まとめて始発から"となりがちな面もあるかと思う。

>>399
都心から反対側の線区では下り方向なので専用車対象外ですが。

>>396
はプス雌

東急には対象種別どうしで追い越しが多いからと書いてみる。
たとえば
先発の各停・・・7：00をすぎて渋谷に着くので♀車あり
次発の急行・・・先発の各駅停車を追い越して渋谷に7：00までに着くので♀車なし
といったのが何組かできてしまう。
別に初電から実施を擁護するつもりはないが。

そろそろ夏なわけだが、
弱冷房車は10号車に変更するんだよな。
8号車の弱冷房車扱いはこれから暴動ヨカーン

それと9号車は「冤罪防止車」としてくれ、9号車に乗ってる雌の為にも。。。

>>402
そもそも各停だけで十分なわけだが。

>>403
>それと9号車は「冤罪防止車」としてくれ、9号車に乗ってる雌の為にも。。。
ルールを詳しく書いてくれ

雌車のピンク色のステッカー、あれは気持ち悪い。

あぼーん

女性専用車両より宮崎台のボットン以下の汚いトイレを何とかしろ

>>408
激しく同意。ちゃんと改札内に東急利用客専用トイレを作れ。
通勤途中で腹が痛くなっても、次の梶ヶ谷まで我慢する俺。

雌車にブスババが乗ってると、大笑いしそうになるな

携帯・PHS板でﾊｹｰﾝ

654 ：非通知さん ：2005/05/11(水) 22:26:00 ID:rel/wp330
世界の真実
http://wibo.m78.com/clip/img/50734.jpg

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｜　　　　　 r-（ ((）ｰ､　　　 　 　 　 │｜ 　 彡ﾐﾐ　　/ ⌒~⌒ﾞヽ痴漢対策.│
｜　　　　 //'"""" ヽ)　 　 　　　女 │｜利;´ 〉`}　//{{{､{{{{,}}}}}}};､　　　 　 │
｜　　　　 {{{ﾐ ,__` ',__ |"､　　 　　性 │｜用､ - ﾉ　{{{ ｨﾆ・ <=・ {} }　　　　　│
｜　　　　, '{}　 ,c､,ｭ､ ）ﾞ､　 　 　 客 │｜者:::::::::}　{{{{　 ,ｲ､,ﾄ､　}{{ﾐ　　　. : :│
｜　　　　, 'ｲ! ﾄｴｴｱ ﾉﾞ､ 　 　 　 は │｜は　　／ !!!ヽ　ｔ〜ナﾉ}}})､_　　　: │
｜　 　,---( ヽ､ 二 ｲ｀)､　　 　 　 　│｜｜　/　　　　ﾞミ二二彡' 　 :::ヽ 　 │
｜　　 （女性だけというのは）　　. :｜｜　夜だけあったでしょ今まで::} 　│
｜　　　　なんとなく心強い 　 　 　 │｜ 朝もあったらいいなと思ってたｉ│
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｜　　　　 ／彡彡彡彡ﾉミ､ 　 　 女│｜　　　　　　／///ｲミﾐヾヽ. 　 　　 │
｜　　 　/彡彡彡ナ.ﾉ))-tﾘﾘ　＋ 性│｜　　＠　 （{（（_（　､__ ヾ川| 　 　　 │
｜　　　 川 彡　 -=､　{,=.iﾘ　　 　専│｜　　 　 　 　 〉┃　┃　ﾐ川 　　＠ │
｜+ 　　川川⌒ 　,ｨ ｡_｡)､ ） ＊ : 用│｜　　 　 　 　（　(　　 　 iぅll| 　 　 　│
｜　　　川川　　（ｰ=ｴｱﾉﾉﾊ　　　車│｜　　　　　　　ヽ ヾア　ﾉQii| 　 　 　│
｜　　　川川ヽ　　､ ＿_,ﾉ川ｉ､　　両│｜＠ 　　＿＿川 ﾞー ' .||川|　　　　 │
｜ /￣川川　{{ミ三彡/ﾆﾉ川ｉ￣ヽ　│｜　　　/　　　川ー-- ｲ||川ﾘ｀ｰ､　 │
｜ 　 　男性がいないと安心！ 　 .│｜　私は特にどこでもいいです 　 │
└―――――――――――──┘└―――――――――――──┘

>>409
そのうち作るんじゃない？
最近の東急はインフラ整備に結構積極的な気がするし。
でも、梶ヶ谷、鷺沼、宮前平、たまプラと周りはリニューアルしたからなぁ
やるなら早くやってほしいなあ

>>404
種別区別してできないのは、メトロとのからみだろう。

>>413
そもそもメトロにはイラナイわけだが。

メトロとしたってやりたいわけじゃないと思われ
会社にとって、いるいらないの問題じゃあないと思う
都と警察の要請がうるさいらしいから。

路線としてやる以上は、種別が無いメトロ線内は全部やるしかあるまい
ってことは東急と東武も全部やるしかあるまい

　　　
　　　　痴漢野郎どもはみんな氏ね！！！！！！！！！！

女性専用車両は痴漢防止を第一の目的として設けられたものである。
これは女性にはみんな専用車両に乗ってもらうことが大前提となっている。
男女混合である限り絶対に痴漢はなくならない。当然、冤罪防止にもならない。
だから女性は専用車両にのるべきなのである。
そうしなければ男女を物理的に隔離する意味がなくなってしまう。
もし一般車両に乗った女性が痴漢被害に合ったとしても
それは専用車両に乗らないのが悪いのだから、誰も助けてやる必要などない。

利用者のだいたいの男女人数を統計とって完全に分ければいいと思う。
一車両はファミリーなどのために混合車両として、他は専用車。

>>415
そうじゃなくて、半蔵門線にはイラナイという事。

田園都市線、りんかい線直通のある埼京線は混雑偏りな存在になっているよな。
田園都市線も１１両化できればよかったのだろうけど、駅設備設計上の理由から京浜東北線と
同じような理由であきらめているし。。
正直、混雑のきつい路線は女性専用車両はやめてほしいところだな。

この前雌車実施時間帯に半蔵門線に乗ってたら、抗議乗車っぽい男性客がいたな。
この男性のことを、ネ申認定したい。

昨日、夜中に駅に侵入してホームの雌箱ステッカーを剥がしまくる夢を見た。

だれか実際にやってみる香具師がいたらネ申

女性専用車両と同数の男性専用車両を導入すれば男女とも乗車可能車両数は同一になるので
無問題だと思うんだが。

>>423
無問題ではないが、
専用車を維持するなら最低限やるべきだな。

>>419
誰もいらないと思ってたって、やらなきゃいけない場合もあるんだよ

>>423
家族・夫婦で乗車してる客から苦情でまくりだな

あと、それをやるなら、男女比で両数決めないと。
男：女＝６：４くらいじゃない？
５：５にされると男車両は必ず溢れる

連投スマソ

こういう専用車構成ｷﾎﾞﾝﾇ

　１　　２　　３　　４　　５　　６　　７　　８　　９　　１０
　男　無　 無　　無　 男　 男　 女　 男　　無　　女

（無…決めない）

>>427
中間車に男なり女なり専用車作るのは１００％止めていただきたい
田都は階段中間付近多いしぼーっとしてたら間違える
それに警備員真ん中付近にいると混雑してるホームの邪魔　端だけでいい

　１　　２　　３　　４　　５　　６　　７　　８　　９　　１０
　男　無　 無　　無　 無　 俺　 無　 無　　無　　女

>>426
423は全車分けろとは言ってないと思われ。
女専１両なら男専も１両にするってことだろ。

>>429
俺はそんな贅沢は言わないw

１　２　３　４　＋　５　６　７　８　９　１０
男 無 無 無 俺 無 無 無 無 無 女

>>430
時々、カギが開いてるよね…
この前開いてたんだが、乗ってしまっていいものかどうか、禿しく悩んだw

>>428
そこで、渋谷とかの便利な階段のあるとこは男専用車ですよw

専用車両の隣の車両に乗ってたら、オヤジと馬鹿女が言い争っていた。
そこでオヤジが馬鹿女に放った言葉。
「女性が女性専用車両を利用するのは当然のモラルだ。
だから専用車両に乗らないのは『違法』ではないが『モラル違反』。
それが分からないようなら小学校からやり直した方が良いね」と。
馬鹿女すごい剣幕でキレまくってた。ヽ(ﾒ｀皿´)ﾉ ｷｰ!
女って「違反」という言葉に弱いもんなのかね。

↑すばらしいオヤジだな。

もっと女性を専用車に誘導すべきなのは確か♪

>>423学会が意地でも認めません。
先生はレイプ疑惑を完全にはもみ消せなかったので。

>>422
某線の雌箱印なんか無残。
交換後の雌箱内の印がなぜか貫通路用の「この先は〜」になってたりするからな。
雌箱内で「この先」ってどこなんだよと。

りんかい線には、女性専用者が必要な状況とは思いませんが…
埼京線からの直通電車は、大崎で１０号車を開放すべきかと…

>>432
まぁ、実際に差別されているのは男性なんだが

>>436
半蔵門線の押上方面行きも、表参道より先の雌車は、ただの女優遇になっています

営団で最も雌車が必要無い線区だし。

>>439
たまには○北線のことも思い出してください

冤罪防止のための男性専用車両、冗談ではなく必要。
「今日痴漢にあっちゃった〜」「女性専用車に乗れば？」
「今日冤罪に遭いそうになった〜」「男性専用車に乗れば？」

女性専用車両　首都圏で導入１カ月
http://www.chunichi.co.jp/00/kur/20050612/ftu_____kur_____000.shtml
ご意見：[email protected]

　別の平日の午前八時ごろ、東京メトロ半蔵門線に乗ってみた。専用車両は階段を下りてすぐの最後尾。隣の車両よりも若干すいている。
出発音が鳴る中、階段を駆け下りた男性客たちは、二両目を目指して疾走。発車間際に「通り抜けるだけ！」と言って女性車両に乗り込もうとした男性が車掌に制止され、ホームに取り残された。

実際問題、女性の化粧品の臭いや髪の毛がさらさら流れて目に入ったり、
髪が鼻腔に入ってくしゃみがでたりするので、満員の電車に一緒の車両に
押し込められるのはうんざりなんだわ〜。１〜７号車は男性、８〜１０号車
は女性にして欲しいわ。

夜はさらに酔っぱらい専用車も作って酒呑んでるおやぢ、おねーちゃんを
分離して欲しいんだわ〜。１〜７号車は男性、８号車は酔っぱらい、
９〜１０号車は女性とね。

まぁ444ｹﾞｯﾂ(σﾟ∇ﾟ)σだわな

>>42
導入目的だった「痴漢・盗撮の撲滅」への効果は？　警視庁によると、五月のキャンペーン期間中の摘発数は、昨年が九十六件、今年は九十二件と微妙な数字。
取り締まり強化と摘発数は比例する面もあり、判断は難しい。
それでも、専用車内にいる限りはまず安心。鉄道各社にも、
「安心」「他の路線や時間帯にも拡大して」という声が続々と届いている。


効果は無いんだろ?それでも肯定メールが?(ﾟДﾟ)ハァ？
もっと運動強化しろ!負担を強いられている側として腹立たしい。
拡大なんて論外。

ご意見：[email protected]

何故、女湯や女子トイレなどの男子禁制スペースが盗撮されるのか・・・。
マスコミの「男＝悪・女性様＝善」という印象操作には、ウンザリだ。

>>445
メル凸してきた

反対派の声が途絶えないことを願います。

>>432
その馬鹿女デベソローライズのブス
沿線では有名なDQN女だよ

九品仏みたいに「前の一両(=10号車)はホームが足りないのでドアが開きません」とかいって
雌車ﾏﾝｾｰを下ろせなくする。

https://ssl.okweb3.jp/tobu/EokpControl;jsessionid=5763EB4C339AAA6CD7392F7D1BE95185?site=default&tid=39011&event=DE0041

どうも9号車に乗る雌どもは、勢力範囲拡大を狙っている刺客らしい

>>422
しまいには過激派が車両に「女性専用車を廃止せよ！」と堂々と落書き。

>>450
>>174-179

女性専用車両に反対する会
ttp://www.eonet.ne.jp/~senyou-mondai/

今日痴漢が捕まってたお
女子高生がなにやら。

痴漢を減少するためなのに、痴漢の対象が乗ってなかったら意味無いわなぁ。
まあ、埼京線雌車の例の画像と同じ構造なわけだな

>>456
どうせ冤罪でしょ

上げる

>>456
そういうのって誰が捕まえるの?
女子高生一人で捕まえたの?
周りの男が協力していたとするとすごくうざ印だけど。

その性で自分たちの首を絞めている。

>>459
雌車マンセーの連中は、男性の好意に感謝することは無く、
「男が女性様を助けるのが当然」という面をしてやがるからな

>>459
女子高生がとっつかまえて大声で叫ぶ→何事かと駅員が飛んでくる→ちょっと事務室で事情を…

必ずしも全部が痴漢として立件されるわけではないだろうけど。
でも、８割方そうなんだろうなぁ。
警察が話を聞いた段階で、返してくれたりすることはあるんだろうか？

黙秘権

拘束したんだから遅延証明出せ！

女性専用車両は女性の協力も必要なのです。

>>461
女子高生の話が相当支離滅裂な場合はあるらしいよ。
でも、女子高生が少しでも知恵を使えば、警察はまんまと信じてしまうだろうね。

女性専用車両の｢被害者｣は、男性ばかりではない

某雑誌に出ていたことだが、
ある60代の女性が専用車に乗ったら
「あなたは(乗らなくても)大丈夫よ〜」という目で見られた。
それで一般車両に乗ったら、「なんでこっちに来るんだ」という目で見られた。
「私はいったいどこへ行けばいいの？」と思ったそうだ。

しかし、考えて見れば、これは誰にでも言えることである。
つまり、今専用車を利用している人たちも、
あと10年、15年経てば、次の世代から、
「あなたは大丈夫よ〜」と思われるようになる。
そうすると、その女性と同じような、
悲しい気持ちにならなければならないだろう。

つづき

男性が年をとっても乗れないのは、
一生男として扱われることを意味する。
女性が途中から乗れなくなるのは、
もう女として扱われなくなることを意味する。
これではちょっとした人権侵害である。

「男の人はがまんするべきだ」という女性もいるが、
自分もいつか我慢する側に回る日が来ることを忘れてはならない。

女性専用車両には、落とし穴がたくさんある。
時間が経てば経つほど、それは深刻になっていく。
取り返しのつかなくなる前に、さっさとやめた方が良い。

ところでさー、東急の車掌とメトロの車掌を比較すると、
メトロの方が雌車のアナウンス、大杉のような気がしないか？

今朝９時台の押上方面行き、約６分遅延してたな。でも雌車解除しないわけだ・・・orz

>>464,465

>取り返しのつかなくなる前に、さっさとやめた方が良い。

いいよ別に
痛い目見さしてやれば

コピペ超推奨！

27 ：名無しさん　〜君の性差〜：2005/06/24(金) 13:38:40 ID:S7C7qp7B
世間ではあまり知られてないけど東京の女性専用車を推進したのは
ある特定の政党だけではないよ、他党の議員も導入を要求していた。
選挙期間中だから特定の党派名や議員名は伏せるが。
都議選に投票できる人は充分に候補者の過去数年の政治活動を吟味して
自らの意思表示をしましょう。ネットでもある程度は分かるはずです。


28 ：27：2005/06/24(金) 13:48:36 ID:S7C7qp7B
東京の有権者のみなさん、立場はどうであれ棄権だけはやめましょう。
「棄権=4年間の白紙委任」ですよ。

選挙公報を見たり、都議会のやり取りの記録を見て候補者の性格や
政策を見ることによって投票の参考にしまょう。地方議会は私達の生活に
直結する政策の工場ですよ。

>>466
そりゃ９：３０過ぎなきゃやらねぇよ

議員とかマスコミの人で賛成の人は、自分じゃ電車乗らないからね〜。

いやなら電車なんて乗らなきゃ良いのに
乗客が何言っても廃止は無理です
いやな方は車かバイク通勤に汁

● 田園都市線だけでなく他の線でも導入してほしい。
● 10号車ではなくもっと便利な中程の車両にしてほしい。
● 1両では少ないのでもっと増やしてほしい。
● 子供や障害者も乗れることをもっと知らせてほしい。
● 朝だけでなく夜の時間帯でも導入してほしい。

だそうです。

>>472
キチガイだよな、マジで。

>>472
4番目だけは正しいと思う。

それ以外？
氏ね。

>>472
自分良ければすべて良し。結局痴漢と同じレベル。

>>19
超禿同。せめて汚らわしいものは汚らわしい5000の6ドア車に。

>>475
痴漢より多くの人間に迷惑を掛けてる点では、より酷いと言える。

DQN度：
酷怒慌痛症＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞（越えられない壁）＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞痴漢

男性専用車両つくれ

田園都市線は混雑するから導入した…ってねぇ。

せめて東横線辺りで試してからにして欲しかったよ。

要は男は乗れる車両が1両減った訳で、その分電車代を1割引きに
するのは当然じゃないかと思う。

定期代少し返還しろ！！

>>481
定期代は会社持ちなので、割引してもらっても面白みがない。
駅員が乗客にヤクルトを配るなんてどうかな？
１本４０円だから、東急もそのくらいサービスしても良い。

>>482
新聞引換券一月10枚とかどうよ？

雌車に乗り込む男性に雌車自慢する暇＞＞＞（永遠に越えられない壁）＞＞＞雌車内のマナー違反女に注意する勇気

>>481-483
自社線の定期購入額５００円ごとに補助券１枚。（他社購入は対象外）
１０枚で５００円のパスネットと交換。

東武野田線なら６両→５両だから、６枚で交換になるな。

しかし、雌車に乗る連中は、乗り降りの時間長い！！！
タラタラ乗り降りしてんじゃねーよｍぼけ
おかげで遅延拡大じゃねーか

>>486
なぜ雌車の乗降時間が長いかというと、車内で少しでも詰めようとする人が少ないから。
他の車両と比べてみるとわかると思うが、ドア付近は混雑してても中ほどは随分余裕がある。
だから途中駅で雌車に乗ろうとしても乗り切れず、
発車寸前で隣の車両に駆け込む雌が出るわけだ。
本っっっ当に迷惑。

雌車に文句のある都民は都議選に行って、今の気持ちを公明にぶつけろ。投票率が低いので、学会の組織票が目立ってやばいです。

>>485
朝だけで、実質とばっちはりは片道だけなので、田園都市線は5％、野田線は8.5％相当が妥当。なお、田園都市線は住所と勤務先とかを見て逆なら対象外。
個人的には、女性客に事情(他車両の混雑等)を説明して女性専用車利用料として定期代に上乗せしてしてほしい。もし、女性客が猛烈に反対すれば女性専用車は廃止と。

>>487
レスありがとうございます。
おっしゃるとおりですね。
輸送効率が非常に悪いです。
結論は、専用車に乗る女たちは、他人との間に空間がほしい、ってだけなんじゃ？？
単なる、満員電車嫌い、わがまま

>>490

>結論は、専用車に乗る女たちは、他人との間に空間がほしい、ってだけなんじゃ？？
>単なる、満員電車嫌い、わがまま

その通りでしょうね。
現実、痴漢には縁遠いオバンとかの高い乗車率がそのことを裏付けてる。
痴漢対策とは名ばかりの、女性「優遇」車となっている。
こういう現実では、かの南アフリカの「アパルトヘイト」と何ら変わらない。

しかしこんなことなら、雌車の変わりに指定車なり
１０本に１本「通勤ライナー」なり走らせてほうが平等でよかった。
車両など特別に仕立てなくても良い。混雑率が減って痴漢が減ればいいんだろ？

挑戦カルト党ｺﾐｮﾝﾄﾞは雌車導入により、以前より獲得できたのかな？今回も信者の住民票移しと判断能力のない者への投票干渉以外の票はあったのかな。

田痴連
田園都市線痴漢車両連結協議会

その他の車両は痴漢の自由を認める車両にすればぁ

♀電車をすし詰め電車にできるな

>>494 テラワロスだからＯＫ(b^-゜)

>>492
べつに公明だけが女性専用車両の導入に一役買ってるわけではない。
どんな党にも必ず女性委員会のようなものがあって、
痴漢対策は間違いなく党のイメージアップにも繋がるから、どこも精力的に活動してる。

208 Ψ sage New! 2005/07/03(日) 21:47:21 ID:Ui1wpnvz
民主党＠足立区では半蔵門線の女性専用車両は自分たちの圧力でできたといってました。
全部の路線で導入させるそうです。
ミンス市ね

で、おまいらは都議選に投票に行ったのか？

港区民で共産党に入れたが、見事に玉砕しました。
・・・まあ、港区からは公明党の候補がいなかったけどね。

>>491
同意。ってか、日中の優等と朝夕のライナーを共通運用にした専用車両キボンヌ。３１３−８０００みたいなやつ。
ただ、日中は乗車整理券とか取るなよｗ

500ｹﾞｯﾂ(σﾟ∇ﾟ)σ

　　　　　　　　　　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;　　＼
　　　　　　　　　 ／;;;;;;;;;;　　;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;　　;;;;;;;;;;　　ヽ
　　　　　　　　 /　;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;　　;;;;;;;;　　;;;;;;;　　　　　丶
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　　　　　　　|/|;;;;//　　　_" _''ヘノ　ヾ彡=''_""``　ヾ:::/、
　　　　　　　（(|ソ　 ,─≦◎≧ヾ　- , ≦◎≧- 、 ヾ|/）
　　　　　　　ヾ|||　　　　-￣ '　　　　ヽ ￣ -　　　　　||ﾉ
　　　　　　　 ヽ!|　　　　　　　 /　　　ヽ　　　　　　　 |ﾉ　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　ゝ:　、　　　　（　_　　　_ ）　　　　　　ﾉﾉ　＜　都議選落選しますた！
　　　　　　　　` ヽ　　　　 / 　 _ヽ ノ　 ヾ　　　　　ﾉ　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　＿_>、　　　 ,, '::＿`_' _:` 、`　　　 ./
　　　　　　／＼ _/ ヽ　　 ( ／----- ヽ） ,　　 ﾉ
　　　　 ／　　　＼　, 、 ､　､ヽ､' ￣ `ﾉﾉ＿　,/
　　　／　　　　　　＼　ヽ　 ヾ､.￣￣　(　　 ）'丶
　 ／　　'　"''　､　　　＼　＼　_,,￣ ''ノ ` ﾞ/　　＼
／　, -　、　,,　 `ヽ　　　＼／　 ￣ヽ '　 ヽ　　　 ,ゝ--、
　　　　　　　　　　　　　／　　　　　　ヽ　　|　　／ 　　ノ
　　　　 ,,　　､　　　　/　　　　ヾ 　　　ヾ 　ヽ-' 、　,／
　 - ''　 　　　 ヾ　　（　　 ヽ 　丶　　　 !　'' 　,, ゝ" |
''"　　　　　　　　＼／ヽ　　ヽ 　ヽ　_　'i　／　　　　ヽ

JRのグリーン車を越える車両キボンヌ。
２ドア、リクライニング、スポットクーラー＆読書灯。
まあ、妥協して京急2100形と同等。
高級イメージで売ってる路線のくせに車両はボロイし、
混んでて最悪。
「美しい時代へ」というフレーズと現状は程遠い。

http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha05/08/080711_.html

このスレは


東横線への終日導入はやめてくれ

に変更？

田園都市線にメス車導入はやばいでしょ…
それよりダイヤ改正、本数増強しろよ、クソ等級

このスレは「■東急線への女性専用車導入はやめてくれ■」に変更になりました。

http://www.komei.or.jp/news/daily/2005/0628_08.html
「責任政党」ってなにー？

>>502
×美しい時代へ
○うそくさい時代へ

>>507
鬱屈・示威時代へ

ニート脳内ｳﾃｼ駿大たびてつ研究同好会 ◆555KEgX2TIこと
一般人 ◆VC81Lu3sfg>>471のビジュアルイメージ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾊｧﾊｧ
　　　　　　　　　　　 ／￣￣￣￣＼　　ﾊｧ　ﾊｧ 　＜女性に優しい俺って最高
￣||　　　　　　ﾊｧ　（　　, 、　　 　 　） 　ﾊｧ
　　||　　　 　　　 　（-◎-◎ー　 ;;;;;)　__,,.-───ヽ＿＿ 　　　　)))
　 　||　　　　　　ﾊｧ（　 (_　_)　 　　６）-"　　　　　　　　　　￣￣＼　　　))
　　　||　　　　　ﾊｧ （　　ε　　∴　　| 　 　⌒─-,,＿＿／　 　 　　）
　 　　||　　　　　　ﾊｧゝ_＿＿＿＿／　　ヽ、　＿　　　 ￣ヽ　　￣￣─⌒丶 　)))
￣￣○二二二|, -─⌒￣　ヽ　　　, -─⌒￣￣　　　　　　ﾉ　　　　　　　　 ＼
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／ギシ＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／ギシ　ギシ＼

>>472
東急はまだいいよ。
うちなんて
着席機会を増やしてほしい。
事故を起こした場合、一番被害が大きくなるので
先頭車両はやめてほしい。
こんな意見が紹介されているんだから。
Kおー

最近の田園都市線の混雑はひどいですか？

最近の田園都市線の混雑はひどいですか？

東横の代替ルートはいくらでもあるが､田都はそうでもない。
まあ、鬱な状況に変わりないが。

>>513
>田都はそうでもない。

帰宅時は小田急に回っている人もいるよ。

平日朝ラッシュ前のすいている時間帯に乗っても注意されるのか？また、男性
が乗っているのを見たこと、もしくは乗ったことのある男性はいますか？

ヌー速にここのアドレス貼ってきたのでよろしく。

とりあえず、あのヌー速住人ですら今回の件には冷静だよ。
鉄ヲタ板で喚いている素人童貞たちも早く目を覚ませ。(w
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1121153938/

>>515
それは注意とは言いません、ウレシによる雌車自慢です。
雌車マイラーなんてスキがあれば簡単に出来ますよ。

軽犯罪違反や鉄道営業法違反は勿論の他、
建造物侵入でも引っ張られるじゃないか、すなわち逮捕。

あとは行政の迷惑行為防止条例違反。

＞男性に「女性専用車両」に乗らないように「強制する」ことは、
刑法２２３条の「強要罪」（３年以下の懲役）に該当します。

女性占用車両については、男性が乗るのは合法。男性を追い出すのが違法。
そういうことか、じゃあ乗っちゃえ！

>>520
強要罪にはならないよ。
例えば"専用車に乗るんだ！"という男を制止したり
衣服の一部をつかんで体を抑えるくらいのレベルでは、脅迫・暴行にも当たらない。
これは強要罪の保護法益（大阪地判）

法曹界は層化フェミナチよりだからね！

でんとでも駅員に抗議をした方がいい。まだまだ抗議が足りないようだから。

東横に雌車導入の圧力をかけた黒幕がわかりました。

目黒区の東野。何か、不祥事を抱えてるらしい。
苦情のメールはこちらへ。

[email protected]


コピペ推奨です。

ヌー速にここのアドレス貼ってきたのでよろしく。

とりあえず、あのヌー速住人ですら今回の件には冷静だよ。
鉄ヲタ板で喚いている素人童貞たちも早く目を覚ませ。(w
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1121153938/

コピペ推奨でつ(w

>>522
駅員に言っても意味がな(ry

日本自体がもうぬるぽ

束急にガッ!!

　　　　　　　　 ＼　　　　走ルンですと言えば？　　　　　　 /ﾅﾝﾀﾞｺｺﾊ　　　　ｺﾜｲﾓﾅｰ　　　　　ﾋｲｨｨｨｯ
　　　　　　　　　　＼　　　　　　　　∧＿∧ ∩東急だろ！ /　∧＿∧　　　　 ∧＿∧　　　 　 ∧＿∧
利用者減少だって＼　　　　　　（　・∀・）ノ＿＿＿___　 /　 （ ；・∀・）　　　 （； ´Д｀） 　　　（´Д｀； ）
　　　　　　　　　 ∧ ∧＼　　　　（入　　　⌒＼つ 　／|. /　 ⊂　　 ⊂ ）　　　 ( つ ⊂ ）　　　 （ ⊃ 　　⊃
　　　　　　　　　（ﾟДﾟ ）＿＼　　　 ヾヽ 　／＼⌒)／ 　|/　　 　 〉　〉＼＼　　　〉　〉 く く　　　／／（　（
　　　　 ／￣￣∪　∪ ／|　.＼　　|| ⌒|￣￣￣|　 　 /　　 　 （＿_）　（＿）　 （＿.）（＿）　 （＿） （＿_）
　　　／∧＿∧またですか・・・＼　　　　∧∧∧∧ /　　　　　　　　『女性専用車終日導入』
　 ／　（；´∀｀ ）＿／　　　　　　　＼ 　＜ 東　ま ＞混雑時の痴漢対策の名目で導入されてきた
　||￣（ 　　　 つ　||／　　　　　　　　 ＼＜ 　 　 　 ＞女性専用車を、突如東横線各停を除く全列車に
　||　（_○_＿_)　　||　　　　　　　　　　　 ＜ 急　た ＞終日導入決定。明らかな女性優遇、男性蔑視。
――――――――――――――― .＜　　　　 ＞―――――――――――――――――――――
　　　　　 　　　∧＿∧余計な工事しな ＜ か　　 ＞　 　 ∧＿∧ﾌﾟｯ　∧＿∧ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 　　　 （ ；´∀｀）くていいのに… 　∨∨∨ ＼　　 （　´∀｀）　　（´∀｀　）＜東急厨必死だな(藁
　　　 _＿＿__（つ＿ と)_＿＿　　　　　　 ./　　　　 　 ＼　（　　　　）＿_（　　　　）　 ＼＿＿＿＿＿＿＿
　. ／ ＼　　　　 　 　＿＿＿ ＼ｳﾝﾁﾝ . /　　∧＿∧東＼∧＿∧ 　 ∧＿∧ ￣￣￣／.／／|
　.<＼※ ＼＿＿__.|i＼＿＿＿ヽ.ﾈｱｹﾞ /γ(⌒)・∀・ ）急　 ＼ 　 ；)　（ 　 　 ；）　 　／ ┃| ｜
　 ヽ＼ ※　※　※|i　i|.====B|i.ヽ　　/（YYて)ﾉ 　　ﾉ　厨　　 ＼↑￣￣↑＼)＿／ 　 　 |__|／
　　　 ＼`ー──-.|＼.|___|__◎_|_.i‐>/ ＼ ￣￣￣￣＼め　　 　 ＼東急厨 | |　┃
　　　　　￣￣￣￣|.　|￣￣￣￣|　/　||ヽ||￣￣￣￣|| ! !　　 　 　 ＼　　　.|_

>>525
日本じゃなく東急がぬるぽ

女性専用車両を強行導入しようとしているファシストを殲滅しよう！
みんなで「雌車反対」の声を各板に届けよう！！
「独身女性板」
http://human5.2ch.net/test/read.cgi/sfe/1121309835/l50
「女性板」
http://human5.2ch.net/test/read.cgi/wom/1121309797/l50
「ニュース議論板」
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news2/1121310484/l50
「広告業界板」
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/koukoku/1121310198/l50
「大規模off板」
http://off3.2ch.net/test/read.cgi/offmatrix/1121310120/l50
「運輸交通板」
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1121310016/l50
「ネットウォッチ板」
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/net/1121312418/l50
「シベリア超速報板」
http://etc3.2ch.net/test/read.cgi/siberia/1121312386/l50
「自作PC板」
http://pc7.2ch.net/test/read.cgi/jisaku/1121312368/l50
「ロビー板」
http://tmp5.2ch.net/test/read.cgi/lobby/1121312286/l50
「宣伝板」
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/ad/1121312167/l50
「ＶＩＰ天国板」
http://ex10.2ch.net/test/read.cgi/heaven4vip/1121312118/l50

ルール厳選！〜雌車マイレージ〜 積算ルール

雌車への男性の乗車…基本マイル！
雌車内での男性の座席への着席…基本マイルの２倍！
逆ラッシュ方面・混雑時間外の男性の雌車への乗車…基本マイルの５０％！
設定時間外雌車への男性の乗車…基本マイルの１０％！（該当無し路線あり）
雌車反対運動タスキがけでの雌車への男性の乗車…ボーナスマイル１００！
雌車番の営業行為、雌車自慢女の嫌がらせ行為の無視…基本マイルの３倍！
ＪＲ東海発行の乗車券雌車の男性への乗車…ボーナスマイル１５０！（束・酉雌車限定)
雌車不導入社局発行の共通乗車カードによる雌車の男性への乗車…ボーナスマイル１５０！
雌車番を「人殺し！」と罵倒して雌車に乗車…ボーナス！ＪＲ酉１０７マイル・束武４マイル（各社限定）
ＰＳＰ専用ソフト「Train Simulator + 電車でGO! 東京急行編」を雌車内でプレイ…ボーナスマイル１５０！（東急雌車限定)
雌車内からの男性の逃亡…全マイル剥奪！＆日勤教育！
マイラーもせずに不謹慎レスを繰り返す…全マイル剥奪＆アク禁＆日勤教育！

束って、結局拡大しないのが偉い。

この頃、なにかあると駅員を怒鳴りつける漏れには
雌車の呪いがかかってしまったのかも。
だいたい、束急の社員は愛想がない。
あの制服を見ているだけで、ムカツク。

鼠色の時代へ
by 束急

東急でパスネット買うと、カネが東急に落ちるらしい。

>>533
これからは営団の機械で買おうっと。

抹香鯨様の職場でも「女性専用車両」の導入ですか。 ウチの路線も以前より導入しています。 乗車率は確かに偏ってますね。
島式ホームでスライドする時に見ると 前後の車両と比べ明らかに空いてます。 駆け込もうとした男性が専用車と気付いて、
他の車両へ走っていくんですよね、早く閉めたいのに遅れちゃいます！ 乗務員でも専用車に立ち入れないとは驚きです。
それでは車内点検できないですよね。 間違って座っている男性客に一声掛ける時は気を使います。 周りの女性に聞こえない
程度にしないと、その男性客の立場が無くなっちゃうと思うんですよね。実際声掛けづらいし・・・ 周りの女性も教えてあげれば
いいじゃん！ 反対に「協力したくない」と居座り続けたオヤジが居りました。強制させることはできないので降ろす事はできません
でしたが、 こんな奴って職場でも女性に嫌われてるんでしょね〜
投稿 車掌です | 2005年5月14日 午後 12時57分

>車掌です　さま
私なんかはそんな男性を逆にやっつけるのが楽しいくらいですので、どんどん声を掛けちゃいますよ（ぉぃ
恥をかかされた？上等上等。本当に恥ずかしいのは、女性専用車両で逆切れしている、あ・ん・た・で・す・か・らー！(斬
投稿 抹香鯨 | 2005年5月18日 午前 10時41分
ttp://traindriver.no-blog.jp/main/2005/05/post_6cfb.html

現役の某民鉄乗務員である抹香鯨氏は「某首都圏民鉄の１乗務員。何でも屋の如く、運転士も車掌もやります。」
ttp://traindriver.no-blog.jp/about.html
「近所を走る西武新宿線武蔵関〜東伏見間の桜並木でもお楽しみいただければ」
ttp://traindriver.no-blog.jp/main/2005/04/index.html
これでどこの会社か大体想像がつきますね

>>535
氏ね。
自分達がやっていることを考えろ！

>>535
西武か？西武に通報したらいいのか？

>>534
タイムマシンで行くんですか？

東急雌車マイラーの皆様へ、ＰＳＰの↓を持ってる椰子は持参で。
http://www.ongakukan.co.jp/products_Mtokyu.htm

東横線の場合は、こちらがよろしいかと。

東横線が終日女性専用車導入だってよ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1121120785/