【レールが無い】のと鉄道【第２種鉄道事業】

ｶﾐﾝｽﾞｴﾝｼﾞﾝの講習会を開かなきゃならんだろうが・・・
検修だって泣くよ…

余ったｷﾊ８５は会津こそ相応しい。ｶﾐｿﾂﾞのメンテも問題ない品。
能登はﾛﾋﾞｿｴｿｼﾞｿ装備車で十分。

しЯ北海道の爆走振り子ヂーゼル列車ヨコセ(･∀･)

181系がイイ

>>258
妄想おつかれさん〜

国鉄復活しかないよ

七尾線、羽咋〜七尾間で一部複線化する！

もうあれだ、地下鉄化。

>>220
よし、じゃあ全線撤去した後、今度は
全線１００キロで走れるような路盤で路線を敷こう。
土建屋にいっぱいお金が入ります。

　輪島線を残しておき、空港延伸すればよかったのに　あほね

>>236
話がずれるけど、鉄道に詳しくない人が名古屋駅に行って
武豊行と書いてあるのを見たら、「たけゆたか」という駅が
あると思うのかな。

>>240
能登空港に自衛隊か米軍が移転すれば、過疎化は解消されるかな。
北朝鮮対策のために、米軍移転の可能性もあるのでは。

無茶苦茶な妄想電波スレになってるな。

いっそ、七尾線全線のと鉄道、ってのはダメ？

>>268
ダメというより、新幹線が開業すれば嫌でもそうなる

俺は今でも
｢たけゆたか線｣
だと思ってましたが何かヽ(`Д´)ノ

いいじゃん競馬全盛期の頃に競馬塗装列車でも走らせれば少しは注目浴びただろうに。

無駄に長引かせているドラエモソとかアソマソパソ列車とは違うんだよ


少なくとも俺は競馬場に行く路線だと思ってた。
富山港線みたいなギャンブルの玄関ね。

>>268>>269
石川県はそのつもり。だから今のうちに和倉〜穴水間の電化しないとあぼ〜んだな。中電、北電、関電にお金ださせろ！なっ珠洲市！

もう珠洲市には鉄道が無いわけだが。

石川県がこんな、あっさり切り捨てる態度なんだから、石川県は信頼できない。
金沢−津幡の経営を存続させるかわりに
和倉温泉−津幡もＪＲ西にそのまま経営してもらった方がいいのではないか？
でもって、津幡以東は富山県の３セクにまとめてやってもらうということで。

津幡−越中宮崎は、のと鉄道と違って、まともに経営出来ると思う。
大阪、名古屋方面へのＪＲ特急も富山に乗り入れてくるし。

新幹線が福井まで開通したら石川県からJRの在来線が消えるの？

>>273
おそらくＪＲは新幹線だけになると思われ

>>273
消えるのです。
車両は隙間風だらけの現行車が譲渡され、
運賃は約2〜3倍に跳ね上がるのです。

ひさびさに新聞に蛸島駅

>>276
IDが日テレ

は、さておき、どこの新聞？

>>277
どーせ、ｷﾀｸﾞﾆだろ。

福井駅が高架化されたから次は羽咋、七尾、穴水を高架化！
と妄想

七尾〜穴水間全線スーパー特急方式化ｹﾃｰｲ

今日のテレ金はGJだわ(´∀｀)
おなかいっぱいになったよ。

しかし新車ショボいなぁ。
金沢直通する気無いだろ

>>281
そう？
ｷﾊ120よりもよっぽど立派だと思うけど。

日付変わったけどMROは蛸島駅からナマ中継してた

>>282
一般人にはトイレがあるかないかという程度の違い

名鉄や伊勢鉄のレールバスはよその国へ行ったが、のと鉄のあまったやつは
つぶしちゃうのか？

塩害車に貰い手はない。

つうか、車両の寿命も近かったみたいだしな。
レールバスって、寿命短いのよ。

なんでステンレスとかチタンとかのレールバス作らないんだよっ！

蛸島でヲタのオモチャになった車両は時々動いたりしてるの？

大きな　赤字の　古路線
能登半島のー　路線ー
４０年　いつもー動いーていた
ごじまーんの　ろーせんさー　
新幹線のー生まれた秋に
全通したろーせんさー
いまは、もう、うごかないー　その　ろーせーんー
４０ねん　やすまずに　ちんたら　ちんたら
能登半島と　いっしょに　ちんたら　ちんたら
いまは、もう、うごかないー　その　ろーせーんー

　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　　　　　| 　鉄ヲタは包茎!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは童貞!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは知障!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは悪臭!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは汚物!!!　|
　　　　　　|＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　　二二 ∧ ∧　||
　　　　≡≡（,, ﾟДﾟ）⊃　ｷﾓｲ...
　 三三〜（, 　　／
　　　　　 ｜ ） )
　　　　　　∪

>>290 意外とGJ!

>290
ちんたら超ｳｹﾀ。真似して続けてみる。

なんでも　知ってる　古路線
能登半島のー　路線ー
天皇　皇后妃の　やってきた
その日も　うごいてたー
うれしいことも　かなしいことも
みな知ってる　ろーせんさー
いまは、もう、うごかないー　その　ろーせーんー

うれしいことも　かなしいことも
みな知ってる　ろーせんさー
いまは、もう、うごかないー　その　ろーせーんー

真夜中に　汽笛が鳴った
能登半島のー　路線ー
お別ーれの時が　来ーたのを
皆にー教えーたのさー
草むらに還る　駅ホーム
ろせんーともおーわかれー
いまは、もう、うごかないー　その　ろーせーんー

４０ねん　やすまずに　ちんたら　ちんたら
能登半島と　いっしょに　ちんたら　ちんたら
いまは、もう、うごかないー　その　ろーせーんー

いまは、もう、うごかないー　その　ろーせーんー








ﾁｸｼｮｳ(⊃д`)

最早、荒らし

ネタないから仕方ない

和倉温泉〜穴水のみになったから仕方がない。
でも今後、津幡〜穴水（あるいは和倉温泉）になるかも。

いや、むしろ穴水から能登空港に延伸だ！
それくらいやったっていいよな？
もちろん、全線電化で金沢or福井−能登空港間に
４８５系あたりの特急も走らせる。
これでどうよ？

能登空港ったって、ちちゃーいエアバスが2往復してるだけだよ。
羽田じゃ2タミ出来ても必ず沖止めされて、ランプバス1台に乗客全員
収まっちゃうんだな。

>>298
能登空港に自衛隊が移転すれば、そうなるかもしれない。
自衛隊が来なければ、和倉温泉〜穴水間は廃止になるかも。

>>298
金沢はまだしも福井で能登空港を利用する人なんていねーよ

>>272
>石川県がこんな、あっさり切り捨てる態度なんだから、石川県は信頼できない。

誰も使わんしょーもない鉄道残しても、税金の無駄遣いでしかなかろうが。
輪島など、バス化されてかえって利用者が増えてるんだし。

さっさとのと鉄道を切った石川県の判断力は正しい。

>>302
富山・福井県には北陸本線以外では、ＪＲで氷見線・城端線・富山港線（ＬＲＴ化予定？）・
高山線（現在不通）・越美北線、私鉄では富山地鉄・加越能鉄道・京福鉄道といろいろ
通っている。
これに対して、石川県では少ないのはなぜだろう。
金沢〜野町間に鉄道が通っていれば、ものすごく便利だったのだけど。

>>303
高山線の不通区間は岐阜県内（復旧工事が始まって再来年に開通予定）
それと加越能鉄道と京福電鉄はすでに鉄道部門を売却して、それぞれ
万葉線（株）とえちぜん鉄道（株）という３セクの会社が経営
さらに福井にはＪＲ小浜線や福井鉄道があり富山には黒部峡谷鉄道という鉄道もある