キハ120系・キハ121系・キハ126系・キハ187系

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83名無し野電車区
>>79
投資の割に利用客の伸び悩んでるアクアライナー用編成を
鳥取米子間の普通にまわすってのはアリかも。
現行アクアライナーはキハ120で運行したほうが普通との
共通運用が図れて効率的じゃね?