【K1】ムーンライトえちご 5号車【K2】

前スレが1000目前にあぼーんされたので新スレです。
今日から約半年ぶりに運転再開するムーンライトえちごについて語りましょう。

2

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再開

>>1
正確に言うと半年じゃなく5ヵ月ちょっとだな。
それにしても復活まで長かったなぁ。

いよいよですね。
実況厨降臨ｷﾎﾞﾝ

>>5
そうでしたｽﾏｿ。

今夜乗る香具師いる？

>>8
ﾉｼ
乗る予定でつ。

村上でスタンバイしているＤＱＮが一言↓

>>9
実況4649。

>>9
できる範囲でﾖﾛ。

実況は禁止。だからしなくていい。するのはあくまでも随時報告。

新宿発車後の車内放送では「新潟中越地震のため長らく運転をとりやめておりましたが本日より運転再開」とのアナウンス。

となりにはキモオタ。

どうでもいいことなのでさげ

よーし、今日乗りに行っちゃうかな。
徐行区間は・・・真っ暗だからどうだったかわからねーよな、多分

今晩上りに乗るよ

乗ったら状況報告ﾖﾛ。
実況はしなくていいよ。

18だったら氏ぬ

>>18
氏んでくれ。

>>18
イ�`

いや氏ね。

.　　　　　　　　　　　　 ｜ 痴呆の>>1を
　　　　 , - ､_.'⌒ヽ. 　 ｜ ｒ‐┐ｒ‐､ｧｧ ｒ‐┐ｒ‐┐ ┌‐ｕ‐┐ー‐､　/1
　　 ., -　　　　 　 ﾉ 　 ｜ |　 | |　ヽ. . |　｜|　 |_ [　　_　　] ｀ｰ'.ノ　|
　　（　　､ｰ--j‐i' 　 　 ｜ |_.ノ｜..ノ　 |_ノ　|＿.ノ└‐リ__ﾉ　|￣　 .ﾉ @
　　 ( 　 /　Q Ql　　　 ｜ ._　　 ＿＿___　＿ｎ＿　￣ ｎ　　 ￣￣
　　 .__ゝて ＿_＞　 　 ｜ |.|　 └―, , ┘ﾆｺ lﾆﾆ, lﾆﾆ .ﾆﾆl
　 （　　 ( ＼ﾉﾉ　　　 ／　.|.|　 n　 //　　 ＾ｺ lﾆ＾　 （0 |
　　｀て　ヽ.　i'._　　　 ￣|　 ､ｰ'ﾉ　 ﾞ､`‐┐（ｏ_,ﾍ.〉　　､ｿ　 ◎
　　　.'⌒i.､! ﾉ7ｌヽ　　　｜　 ￣　　　 ￣
　　　l 　 l|ヽ'ヽ'|| l 　 r'て＿
　　　|　　| ￣￣〉!　/`r-＝'

えちごが運休のせいでたくさんの仲間が死んだ。
いつも席に座るキモオタの汗、食べ散らかすアニヲタ、弁当を残す鉄ヲタ、これら全ての人たちと再開できて、とてもうれしい。
トイレの糞尿もだいぶたまってきた。
ぼくら生き残りは今まで以上に車内でセックスをやりまくり、子作りに励んで種を絶やさないようがんばります。
みんなの汗、フケ、食べ残し、トイレの糞尿からカビが生えて、ダニがそれを食べ、ダニの死骸やウンチが僕らの大切な食事になります。
これからもムーンライトえちごの不衛生に協力願います。

ゴキブリ代表

　　　　　　(⌒⌒⌒)　　　　　　　　　　　　 
　　　　　　｜｜｜ﾄﾞｯｶｰﾝ！　　　　　　　　　 
　　　　 ＿＿＿＿_　 　 　　　　　　 　　　　 
　　 ／::::::::::::::::::::::::::＼〜ﾌﾟｰﾝ.　 　　 
　 /::::::::::::::::自虐命:::＼〜ﾌﾟｰﾝ　 　 　 
　 |脳内運転士;;;|＿|＿|＿|＿|〜ﾌﾟｰﾝ.. 
　 |;;;;;;;;;;ノ∪ 　＼,) ,,／ ヽ〜18乞食は荷物扱いなんだよ！！　　　 
　 |::（ 6∪ ー─◎─◎　））文句があるなら乗るな！！　　　　 
　 |ノ　　（∵∴　（ o o）∴）〜ﾑｯｷｰ! 　 　 　　　 
　 |　∪<　∵∵　　 ３　∵> 
　　＼　　　　　　　 ⌒　ノ＿＿＿＿＿_ｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀ　　　 
　　　　＼＿＿＿＿_／　| 　 |￣￣＼　＼　 
＿＿_／ 脳内運転士.＼...　| 脳内運転士|￣￣| 
|:::::::/　　＼＿＿＿ 　 ＼| 2ch専用 .|＿＿|　 
|:::::::|　＼＿＿＿＿|⊃⊂|＿_|＿＿／　／ 
|:::::/　脳内運転士|￣￣￣￣|　　〔￣￣〕 

ニート脳内ｳﾃｼ　>>10=>>21-23　の正体　 

生産が間に合わないよ・・・
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　　　　　　　（；´Д｀）　　　 _|￣|○ _|￣|○ _|￣|○ _|￣|○
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　　　　/　　　 ヽ⌒)==ヽ_）=_|￣|○ _|￣|○ _|￣|○ _|￣|○　　　　 ∧__∧ 　 _|￣|○
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　/　/ 　　　　/ ／ .|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿| -=≡　/　　||＿　||_ﾄ,￣|○
　し'　　　　　（＿つ ￣(_））￣ (.)）￣￣￣￣ (_））￣(.)）￣　　　　し'￣(_)）￣(_)）￣(_)）

ムーンライトは、車内販売はないわけだが。（ ´_ゝ`）

東三条より乗車
乗車率４０％くらい
宮記念の予想して寝ます

やはりというか、乗車率が芳しくないみたいだなぁ。

>>27-28
という事は一人１ＢＯＸにできるぐらい空いているということ？

乗車率４０％くらいなら一人で４席占有できるところは、列車内の各所にできるだろうね。

>>30
上手いこと市松模様に配置されてて、
せいぜい2席止まりだったりして。

昨日のえちご上りに乗った９でつ。
たしかに４０％だったがＢＯＸ利用は無理。
2席利用まででした。

ぬるたぽくらはい！！

あげ

age

今日の下りも40％ないね。

隣の席だれもこないくてさ、ぶんどったら、車掌に文句言われたよ。
さすがしRにょいがた死者

>>37
おまいさんの態度が悪かったんじゃねぇの？

今更ながらだけど新スレ乙です。

>>37
自分が指定された席ではないのだから注意されて当然。
あいている席を使わせてもらえるのは、あくまで車掌の善意なので
文句を言うのは逆恨みだと思う。

>>37
“自分の家の隣に空き地があったから
そこに物置を建てた”というのと同じ行為！

32がこういうこと書くからいけないんだ。

えちご編成の昼間の運転実績はあるかな?
団臨などで間合い運用されるとか。

>>43
くびき野の代走なら聞いた事あるけどね。

>>44
THX!

>>42
あれ？ついこないだ「いなほ」で充当されなかったっけ？

>>42でなく43だったスマヌ

それはえちご復活前の話で上沼垂としても少しは走らせておこうとしたんじゃないのか
でも583やSLと同じ日にいなほ運用はおいしかった。ほとんどいなほだったが北越も一往復は確実に走ったよ。しかし出たり入ったりな運用だった

今週末の普通車指定席があっさりとれちゃったんですが
１８きっぷで乗れないってことないですよね？

>>49
乗れます。俺は2回18きっぷで乗った。
えちごはMLながらと違い、わりと簡単に取りやすい。
ただし、油断していると満席になったりするから、早めに抑えるに限るのは変わらないが。

>>50
ありがとうございます
昨夜ダメ元でえきねっとの予約をしておいたら
取れたっていうメールが今朝来たので
サイバーステーションでみたらどの日も空いてるみたいなので
心配になってしまいました

6日上りの指定取ってきた。4号車です。
駅員が発券に手間取って、何号？とか聞いてくるしかなり待たされた。
○○駅駅員逝ってよし。

今高崎を出たところだが激しく空いている。席二つ使って寝ようにもガタイがでかいから眠れない＿|￣|○

ん？年がおかしくないか？

>>54
いま気が付いたw
ホントだね。

今夜下り乗る

今夜上り乗る

今夜上り乗る。
あともう少し。

もうすぐ新宿発車。券無しﾘｰﾏｿが多少車内をｳﾛｳﾛ。
いまのところ各号車4〜5割ぐらいの乗車率。

今夜くだり乗る。

今から下りに乗りに行きますお

現在上り新津停車中。
今夜も乗車率悪し。
5号車に至っては10人も乗ってない。

>>62

5号車は喫煙席だからでない？
金曜の下りは結構うまってたよ。

明日上り乗車予定

下り@高崎
結構乗ってる。
前の席空いてるけど、その前が席を倒してて回転できないorz

夏の１８きっぷ期間には以前のようになるだろ

昨日下りに乗って気付いたけど、長岡の停車時間を削ってる代わりに宮内で運転停車してるね。

>>66
徐行区間特別ダイヤだからいいんじゃないの

>>67
いや、俺は特に宮内での運転停車の是非には言及してないが。

>>66
下りじゃなくて上りはどうよ

上り＠長岡

残席は200くらいだそうだ。

長岡定刻発車

妙にゆっくりだな

レディースカーの座席って凄い色だね
寝るスペースとしてはちょっと合わない色だと思う

小千谷
1：10通過

下り乗車中。
18ｼｰｽﾞﾝなのにやはり静か杉。
湘新人身で新宿10分遅れだったが高崎から定時。
今渋川通過。
寝まつ。

>>66じゃないが回答。
>>69
上りは宮内通過。下りが宮内に停まるのは、規制を受けたままの速度で長岡へ入ると、
本来長岡停車中に抜かれる日本海やEF64-1000重連貨物と時間が接近する為、それを回避するのが目的と思われ。
宮内発車は3:50過ぎ。

>>70 >>71 >>73
俺も新潟から新宿まで乗っていたよ〜
昨日（本日？）の上り３号車は乗車率８％って所だったな。

今の車両になってから初めて乗りました（土曜日の下りです）が、前と比べてリクライニング角度が浅く、窓側は足元が狭いので、非常に寝にくいですね。

>>77
２日発の下りに乗ってたおばちゃんもそんなこと言ってた

>>77-78
165系時代のあの座席を知ってしまうと不満に思うんだろうけど、
今思えばﾊﾞﾌﾞﾘｰな時代に産まれたあの仕様がｺﾞｰｼﾞｬｽ過ぎたのかもしれない。

>>79
で、疲れているとついついG席に行ってしまう漏れ・・・

え〜　今の車両で不満なの？
単なるボックスシートの時はそもそも
傾斜（リクライニング）がまったくできなかったのに。

えちごのそんな時代は知りません

東京側でフェアーウェイや団臨として間合い運用される日がくるかな?
183,189も動く多客期ならカツの485次第か。
もっともカツ車では代走はできないだろうね。

>>83
フェアーウェイってえちごの編成で走ってるけど？

ムーンライトはハザ時代以外はフルリクライニングでしたが。
165時代のシートは本当に良かった！485になって全くの普通座席でハザよりましだが。

>>84
能登と勘違いしてたorz

この前乗って、ボックスにしないほうがはるかによいことがわかりましたorz

えちごのグリーンにもML松山・高知Gみたく毛布つけてくれないかなぁ。

ああ、165系改造車のフルリクライニングシートが懐かしい・・・

485系に変わり一度乗車したものの窮屈さに懲りてしまい、利用しなくなりました。

>>89
そんなこと言ったらムーンライト各列車に乗れなくなる。
とﾏｼﾞﾚｽ。

>>89
酉の簡リク14系よりマシだろ。

>>89
いや、それはめでたいことじゃないの？　新幹線ユーザーになるのは普通のことだし。
座席で文句をいう人はバスに行く訳ないもんね。

> 485系に変わり一度乗車したものの窮屈さに懲りてしまい、利用しなくなりました。


ピザでも食ってろ、デヴ！

>>92
意外とバスの方が寝やすいかも
リクライニングの倒れる角度はえちごより大きいし
膝掛け付きで前の座席の下に足を突っ込んで寝れる。

>>94
減光というよりか消灯してくれる点も大きいだろう。
えちごも減光してくれるけど寝るには明るいと言えば明るいし・・・

結局はアイマスクを持ち込めばどちらも一緒なんだが

えちごはもっと暗くてもいいけど窃盗が頻発しそう。
１００円ロッカー配置してもらえないかな

>>96
あの中でどこに設置するんだｗ

確かに照明が明るいとなかなか寝付けないし、かといって、暗くしてしまうと物騒な
感じがするし。
やっぱりアイマスクはもっていったほうがいいだろうね。

今上り乗ってるけどガラガラじゃん
これじゃ赤字だな

昨日はまなすの自由席乗ったけどあれはひどくて寝れたもんじゃなかった
それと比べたら百倍マシだ

>>98
春休みが終わって今日のような日は、あらかたそのようなもの。
165時代は3両だけで運転していたくらいだから。

まだカチカチ音は健在なのか？

はまなす自由席＆えちご は窮屈だ！
お座敷列車にしてくれた方が有り難い。

去年の長岡の花火大会の帰りに乗った。
ところで、夏ならともかく、冬にあんな朝早い時間についたら、凍えないか？？
ましてや、上りじゃなくて下りだったらどうするの？

下りの宮内運転停車は、越後より五分早いスジの「能登」の関係。
（高崎で追い越されるやつね）
能登は長岡でスイッチバックするから、配線上、やむを得ないのだろう。

数日前大宮から（下りに）乗ったら検札が来なかった。

これは、元々検札が来なかったのか。

検札は新宿からの人のみで、大宮以北から乗ってきた人には検札しないのか。

どっちなん？

それにしても、上りの方のえちごってのは　いつでも随分空いてるんだな。
上りの方は検札来ないのよくあるんだが、下りで来ないのは今回が初だった

>>103
待合室に行く、コンビニに行く、すぐ別の列車に乗り換える

などいくらでもある。長岡や新津で降りるならまだしも、新潟で
降りるなら心配ない。村上行や長岡行の列車もすぐ出るしね。
むしろ上りえちごの方が早朝寒そうだ
新津は待合室はあるけどえちごが着くような早朝やってるのかねー

新津駅前に去年秋出来たﾔﾏｻﾞｷﾃﾞｲﾘｰｽﾄｱは新津乗降時に重宝してまつ。
24Hだし店内広いし酒あるし薬屋併設だし(早朝深夜は薬屋やってないけど)。

リクライニングを一切しない方が眠れるのは俺だけか？

毛布はいらないから、せめて暖房をずっと付けていてほしい。
夜中になると暖房消えるから３時頃からは寒くてたまらん。
ながらとえちご、どちらが乗り心地いいのかな？
>>97
しかしアイマスクをすると窃盗の的に…

>>109
定期ながらは３７３系でデッキと客室の間にドアがないからうるさいよ。
しかも浜松（３時半〜４時）と豊橋（４時半〜５時）の長時間停車でいちいち車掌のアナウンスが入るんだ。
臨時ながら９１号の方なら１８３系だからえちごの４８５系とあまり変わらないよ。

>>109
いくら角度が大きくても
倒しすぎて自力で起き上がれなくてもトイレなんかで何かとしんどいもんな。

このまええちご暑すぎてデッキにずっといましたorz

北陸のあとに１８３系が通ったけどあれかな？

>>113
183か。そう見えても不思議ではないな。
でも本当に183が新津から出てきたなんてことは有り得ないだろう。

>>114
なんで？

座席のギシギシ言うのはまだ治ってない？

>>103
関東の夜行快速は基本的に6時間眠れたら上等って感じだな。

今晩乗るよーひさびさなんでちょと嬉しい

age

今まで以上にガラガラだった…
単に再開を知らない人が多いのか
それとも乗客が離れたのか？

再開を知らない人+１８きっぷ期間外

新潟方面を避けてるんじゃね？

ML信州みたいに、週末＆春・夏休みだけになったりして・・・

旅行は早めに予定立てるからね。
直前に運転再開されても乗らないだろ。

age

きのう山手線から下りを見てたんだがほんと乗客少なかったね。
視認出来たのは十人以下。全部で20人くらい？

当分の間平日は2両減車で

新潟から越後線経由で、富山、金沢方面延長きぼんぬ。
485系を使ってるのは、暗にそういう意図もあるのでは。
時間帯も丁度良さそうだし、往復新幹線、特急利用では、
観光地で全然金使えないし。
北陸、能登も新潟＆越後線経由の方が、
向きが変わらなくて良いのだが。

女性専用車1両まるまる使うなや
クロハの普通車部分でも多すぎ

今度グリーン車に乗ってみようかな。
４８５系だから１＋２列シートじゃないけど普通車より快適かと・・・

>>129
女性専用者の乗車率しだい。

女性専用車はわりと混んでいて、他の車両の方が空いてて、女性専用車なんか
にするんじゃなかった・・・なんてことあるでしょうか？
ひとりで新幹線乗るのは初めてなので。。教えて下さい

むしろ、これのアルバイト運用の「らくらくホームトレイン村上・長岡」
の乗車率が気になる。
わざわざ３００円も払って乗りたいのか？？

>>132
一人で新幹線に乗るのが始めてなのと
ムーンライトえちごの女性専用車の込み具合が
どう関係しているのかを小一時間考え、悩んでしまったではないかっ！！

>>133
乗車率は村上が50％ぐらいで長岡は30％ぐらい。
乗り場が5号車なんだが、村上はグリーンのある1号車まで歩いてくる人がそれなりにいて
グリーンの窓側が一通り埋まるぐらい。4〜6号車はそれなりに乗っている。
２・３号車は座席回転させても十分ぐらい空いている。
長岡は１〜３号車ガラガラ。だからグリーンも余裕で座れる。
300円で115・127の混雑から逃れてグリーンor普通車４席乗車はかなり得。

ｱｹﾞ

普通列車だと新潟〜東新潟が、ものすごく長く感じる。
もう新崎くらいかと思いきや、まだ東新潟だったり。
だかららくらくトレイン村上に乗る。