【祝完全復旧】上越線スレ6

3/25完全復旧。

沿線の四季折々の景色は乗って良し撮って良し。
そんな上越線を存分に語ろう。
関連URLは>>2に。

過去スレ
【抜隋道】夜の大幹線・上越線ｽﾚ5【其処雪国】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1097460339/
高崎】国境の長いトンネル・上越線PART4【宮内】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1092049875/
【高崎】国境の長いトンネル・上越線PART3【宮内】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1072080096/
国境の長いトンネル・上越線　復刻版
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053619564/

それ以外はdatの海に藻屑と消え去った…。

>>1
乙！

そんで
水上駅のかみもく側の跨線橋はいつ？何故に無くなったの？

新スレおめ。

でも区間運休・徐行区間があるので完全復旧は少し早いのでは？
それでも複線復旧は大きな進展です。
このスレが消化されるころには文字通り「完全復旧」となれば
幸いです。

>>2
にちゃんねる過去ログ検索システム
http://www.makimo.to/2ch/index.html

　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 |　 判決を言い渡す。被告人は糞スレみたいな犯罪スレを数回も立て
　 　 |　一切の反省の色も見られない。また、今後の社会復帰を望む事も困難であり
　　 ｜極刑の執行もやむを得ない。よって>>1に死刑を命ずる。
　　　＼＿＿＿＿＿　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　 　 　　 　 ∨
─────┐　　　　　　　　　,∧＿∧
　　 ∧＿∧　| 　 　∩＿_∩　 ∂ﾉノﾊ））)
　　（=( ´_ゝ｀)　　 （=( ´_ゝ｀) 　（=( ´_ゝ｀)　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 ,丿~, 　~ヽ│　 丿~,　~ヾ 　丿~,　　~.ヾ､　　　 　／
￣￣|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣| 　 | そんな・・・僕はふざけていただけなんだ!!
　 　 | 　 　 　 　 　 　 　　 　 　 　 　 　 　 　　 | 　 | ただ調子に乗っただけであって…その
　 　 |.　　　　　　　　 Ａ＿Ａ.　　 　 　 　　　　　|　 ＼
　 　 | 　 　　　　　　（=( ´_ゝ｀)　　　　　　　　　|　　　￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 | 　 　　 　 　 ノ~,　　 iO)､ 　 　 　 　　　　|　　 ∧＿∧　　　　　　　　　　／￣￣￣
　 　 |　　|￣￣|~.￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣.|　（∀･ ； ,）　←>>1 ∧∧　 |弁論の余地無し！
　 ∧|_∧ 　 　 | 　 　 　 　 　　　　　　┌─┬┴⊂　　〇 ） ,,'⌒丶､　(ﾟДﾟ )＜控訴は棄却します。
　（　　 ｀）　 　 | 　 　 　 　 　　　　　　│ 　│　　│　|　│_ゝ＠＝=>（〈ｙ〉つ｀────
┏━┳┓￣￣￣￣￣|￣￣￣|　　　│ 　│　　（＿_）__,） （´∀｀ 　）￣￣￣￣￣￣|￣￣
┃ 　┃┗┓ 　 　 　　 | 　　 　 |　　　│ 　│￣￣￣|￣~ｉ （ =|＝,~ ）,,　　　　　　　　|
┗━╋━┛ 　 　 　　 | 　 　　 |　　　│ 　│￣￣￣|￣￣|⌒（⌒,,_,）　　　　　 　 　 |
　 ┏┻┓_ 　 　 　 　 │,　　　│　 　│　 │￣￣￣|￣￣￣|（＿_）￣￣￣|￣|､ 　│
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　　

本日の9079レ

1040+1008
未更新+新更新
エンド揃ってます
明日、明後日の9079レはあるのだろうか

>>2のミラー
国境の長いトンネル・上越線　復刻版
http://ruku.qp.tc/dat2ch/0411/13/1053619564.html
【高崎】国境の長いトンネル・上越線PART3【宮内】
http://ruku.qp.tc/dat2ch/0411/13/1072080096.html
高崎】国境の長いトンネル・上越線PART4【宮内】
http://ruku.qp.tc/dat2ch/0411/13/1092049875.html

本日「北陸」編成中央東線経由で金沢へ送り込み回送age

自分にとっては最後の9079レ（今日の北堀之内）を貼ります。

http://i-bbs.sijex.net/imageDisp.jsp?id=SRCM250&file=1111588493562o.jpg

豪雪の中、白昼堂々とEF64-1000重連が長大貨物を牽引する、
この列車の魅力の原点を狙ってみました。

追記
　この列車の運転手さんが観てるか判りませんが、
　跨線橋通過後、ライトをロービームにして頂きまして、ありがとうございました。
　おかげ様でこの様な写真が撮れました。

>>11
もうちょっと手前引きつけるか駅名票隠したくないなら自分が手前に歩いて車両頭を
もうちょっと端に持っていきたいね。
北堀なら跨線橋から撮影するってやり方もある。

>>3 247D氏
アリガ�d

>>4さん
一昨年の10月から撤去作業始まってました。
理由は乗り継ぎ客の減少だったかと。

>>5さん
(´･ω･`).。oO(3/25の件でちょっと浮かれすぎてました。反省。)

>>6さん
ありがとです。
おかげさまで、検索して補完してくれた方がいるようです。

>>7さん
ぇー。
ってかその仮面剥いだらﾆﾀﾞｰじゃないだろうな。

>>8さん
お。エンドそろいかーっ

>>9さん
ありがとうございますっ。

>>10さん
上越って噂はデマだったのか…。

>>11 前スレの622さん
ウホッ!良い北堀之内。

>>1
よくやった、家にきて妹をｒｙ

えちごｽﾚが見当たらないんですが。

いよいよ本日複線開通ですね。まずはめでたい。
ただあまりめでたくないのが９０７９です。果たして今日は走るのかしら？
前スレで「９０７９は前日の２０８５だ」とのコメントがありましたが、
２０８５の発駅基準で考えれば、今日の９０７９は「アリ」となるのですが、どうなんでしょ？

ちなみに天気予報のおっしゃるとおり、水上は雪です。町内で１０〜１５センチの新雪があります。
今は小ぶりになり、薄日も出ていますが、朝方一気に降ったので除雪が若干遅れ気味です。
９０７９に一縷の望みをもって水上以北へ出撃の方、冬季装備を推奨します。

>>14　軍曹殿
Sir,(ry

>>16 前ｽﾚ759さん
い、行きたい…。
桐生でも風花が飛んでますよー。

>16
ttp://www.jreast.co.jp/train_info/shinetsu.asp
上越線は、新潟中越地震の影響により一部区間で単線運転を行っていましたが、
本日１６時頃より複線運転を再開する見込みです。線路切換工事のため、
小出〜長岡駅間の一部列車が運休となります。

>>12
御教授ありごとうございます。
雪壁、駅名票、ﾌﾙ編成、解けた道床、、、
確かに、１枚に詰め込み過ぎですね。

>>16 前ｽﾚ759さん
9079ﾚが、今日走るのか興味ありますね。
それと、線路切替後の試運転（試走）が
何時頃、何で来るのかも。

予定通りなら、夕方には開通ですね。

信越エリア列車運行情報より（２００５年３月２５日１７時７分現在）
　上越線は、新潟中越地震の影響により一部区間で単線運転を行っていましたが、複線運転を再開しました。
　速度制限を行うため、越後湯沢〜長岡駅間の上下線に遅れがでています。

無事切り替えが完了したようです。とりあえず一報まで。

で、９０７９は空振りでした・･･･orz

私も宮内JCTで張ってましたが空振りでした。
ただ、先ほど磐西振替してた5788レ（ワムハチ）が長岡通過。

久しぶりに賑やかな夜が戻ってくる予感。

ttp://www.sankei.co.jp/news/050325/sha117.htm

>>22
地震前は１日１往復で計約２００人の利用があった。
この利用者数ってどうなの？
多い方？

>>23
ノーマル二段ハネ(34人)換算で6両弱分だからそう悪くはないと思う。
それにしても復旧した途端静かになってしまうこのスレって…

もともと静かだったのが地震の影響で騒がしくなってただけでしょ
ﾏﾀｰﾘ逝けばよろし

☆ゅ。

やはり夜間貨物見ていても15〜20分の遅延が出てるな･･･
もうスジとして固定されているから回復運転らしき事はやってないみたいだ。

畜生、忙しいったらありゃしない。
例のバイトが終わったら、今度は引越し準備。そして恩師へのご挨拶その他諸々。

>>27
単に回復運転できるだけの路盤がまだ出来上がっていないだけでは。。。
１５〜２０の遅延つーたら尋常なもんじゃない。

>28
いや、復旧区間見ればわかるが線路は鞭のように波打ってる。
例の区間の線路完全復旧終了まで遅延はそのままだと思われ。

雪溶けて路盤も通常期に戻ってから一気に運休噛まして作業すると思われ。

>>28
いずこへ

>>29
現場の写真どこかでうPされてない？

>>29
だらうね。
次に（線路が）荒れるのは雪解け・・・っていまの時期やん！
うねうね波打つのもしょうがない罠・・・。

>>30
トキオ都シンズク区。

ちょっとふるい画像だけど…
11月の末ころ
ttp://f.hatena.ne.jp/white_hand/20050330232444
ttp://f.hatena.ne.jp/white_hand/20050330232551

こんな感じだった。
見た目は結構綺麗になってると思うんだけど…

>33
その辺は綺麗に崩落して路盤から作り直したが滝谷辺りは悲惨だぞ。

>>34
岩の墓場、鳥も通わぬ谷？

>>35
岩瀬と鳥谷？

>>35がいってるのは"たきだに"やね。

>>36
本日開幕、中日1勝、阪神・・・ﾌﾟ

うそ、ごめん。

なんか懐かしい顔ぶれが(ry

中里の旧客の運命や如何に？

>>40
確かに心配だ。
今シーズンも営業中の車内を見に行ったが、
デッキ仕切り戸の建付がかなり悪く、開閉不能になっている
ハコもあった。（勿論施錠している訳ではないが）

それよりあそこのスキー場のry

それにしても、上越線の水上〜長岡間って、普段はあれしか列車が走ってないんですね。
今日越後湯沢から水上まで普通列車に乗ったが、３両でもそんなに混んでなかった。
今の運転本数で間に合ってるんですね

水上からが一日5本って嫌がらせに近い。

http://ekikara.jp/newdata/line/1301221/10446011/down-1_1.htm

>>44
平常期の日中乗ればわかるが数人しか乗っていない。
最終長岡行きが水上出発する時に乗車人員0人ってのも珍しくない。
混むと思うのは18シーズンだけなんだよ、実際。

山超えする地元の人はほとんどいない

前最終の水上行きのったとき、湯沢で殆ど降りてって、中里でとどめ刺されて
最後、俺一人しか乗ってなかったことあるよ。
なんか、乗ってるのがすごく申し訳ないような気がしてなぁ…。

土合の駅まで車だと、ノーマルタイヤで
行く事ができる頃はいつ？ 5月に入らないと
無理でしょうか？

>>48さん
もう大丈夫でしょ。
夜中とか行くと路面凍結してるカモだけど。

ただ、この時期でも突然10cmくらい雪が降ったりすることもあるので、
滑り止めは持って行った方が良いかも。

なるほど、参考になります。49さん、ありがとうございました！

>>48
白い手さんがすでに回答済みですが，参考まで。
最近行ってないから怪しいけど，まず大丈夫だと思いますよ。
今週は天気が良さそうだから，週末ならよいのではないですか。

でも４月になったというのに，昨晩また降ったとです。・・・悲しいとです。

さすがに，街中の道路にはつもらなかったですけど，山は白くなりました。
そんなこんなで私の車は毎年連休までスタッドレスなのです。

>>50 48さん
いえいえ♪

>>51 前スレ759さん
一時頂上のあたりが白くなっていただけだった赤城が今日はなから麓の
方まで白くなっていたので驚きました。

白い手です…
もう、ノーマルタイヤに換えてしまったとです。
週末、上越市に行く用事ができたとです。
スタッドレスにまた戻すかどうか思案中です…。
白い手です…
白い手です…（ry

>>48です。
>>49白い手さんに続き、>>51前ｽﾚ759さんもﾚｽありがとうございました！
私、北陸の中心都市に住んでますが、ノーマルに換えてしまった
とです･･･
来週にでも遊びに行こうと思ってましたので、ﾚｽ、すごくありがたかった
です。ゴムチェーン積んで行きます。

>38
な、にゃにをぅ（涙

>>52-53
ノーマル「タイヤ」がノーマル「ダイヤ」に見えた俺は土合階段の３５段目（特に意味はない

>>48さん
北陸の中心都市つーと金沢ですか。
懐かしいですのぉ。
大学時代小立野のちょっと上、錦町にすんでますた(笑

わわわ、白い手さん大当たりｗ　
ﾎﾜｲﾄｷﾞｮｰｻﾞですな･･･　意味わからないですね、すいません。
やっと江戸出張時に「北陸」が使えて助かります。
いつも上りの水上停車時に目を覚ましてしまいますがｗ

>>41-42
苗場他数カ所しか残さないって発表してるし・・・
プリンスホテルの持ち物なんだよねぇ。あれだけの輌数
しかも同系列で置いてあるところって他に無いよなぁ。

>>56 48さん
大大豚汁+キュウリの漬け物が好きです(待て
杜の里時代の方がなじみがある今日このごろ、久しぶりにあの巨大鉄板
が稼働してるのを見たかったりして。

出張に北陸ですか…ｳﾗﾔﾏｽｨ。
実家が群馬なので、帰省とかでたまに使ってたけど…
高崎から乗ると車窓に見入って湯沢まで寝られなかったり、金沢から乗
ると高崎が朝早すぎて、ホームのベンチで座ってうとうとしてたり。
大学四年間の思い出が詰まってる列車です…。

＞中里の旧客
あそこの経営を引き継ぐのがどこかも気になる…。
JR東日本が部品取りでもいいから購入してくれ…ないかなぁ…。
旧客2編成仕立ててすれ違いイベントとか…
｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡妄想だけど期待したいんだよーっ

４８さんが現在在住で、
白い手さんも過去在住、、、
そう言う自分も大昔在住していました。

地元線でも無いのに何度も出向いているのは最初、
〔金沢からの列車〕が来てるからだったのですが、
回を増す度に、色々なポイントで撮りたくなり、
また更に出向くようになり今に至っています。

中里の旧客・・・
気が付けば、歴史的遺産にのような。
何らかの形で残ってほしいですね。

複線復旧後に五日町カモレ見た方居ます？

来たれ上越線へ！！　１８キッパー！！

先週末に上りえちごに乗ったけど何時ものシーズンに比べるとuytrewq
当日駆け込みでも指定取れたし・・・

新津工臨で８１８１が牽いていました。高崎でGET

制限緩和きますた
ttp://www.jrniigata.co.jp/jouetsu-press0411.pdf

>>61
この前の火曜に１８きっぷで上野-新潟往復したです。
前の日に姫路から乗り継ぎ、MLながらで東京に帰ってきて、券がもったいないのと
ひまだったから、そのままふらっと予備知識無しで初めての昼行往復。
新潟滞在1時間でちょと無謀だったが、天気も良くずっと車窓に感動してた。貴重な体験でした。

>>65
おおきに、はばかりさん

はばかりって、ひょっとして

日曜日にえちごツーデーパスで長岡〜水上間を往復して来た。
上り下りともに清水トンネルに入った途端に検札が始まる。べつにちゃんと
不足分は払う予定だったので問題はないんだけど・・・

気になったのは車掌の車内放送で、上越線を何度も「信越線」と言い間違えた
り、長岡行きを「中里行き」と言ったり、もうちょっと餅つけと言いたい。
しかし、越後中里〜湯檜曽間のループは最高だね♪これだけでもわざわざ乗りに
来た甲斐があるというもの♪

個人的には土樽側の松川ループが萌えるね。
湯桧曽側は旧湯桧曽などアクセスが容易、土合-湯桧曽も国道沿いだし。
逆に土樽側は冬季は半分以上道が雪で埋まり松川ループは人をも近づけない。

>>69
(*´д｀*)まさにそれぞ上越線。家に来てｒｙ

北陸線のループも萌える？
見どころは？

歴史のないループなぞ論外。

ageてみる

sageてみる

再び、ageてみる

はっかー糖

今月のウヤ誌を見たら、１９日に２階建Ｇ車が新津へと・・・
高崎19:15〜19:41、水上20:48〜21:04、南長岡23:44〜23:52、
自分は、まず行けないです・・・

同誌ＨＰに、山手線最終編成輸送予定が、
１８日から２１日に変わったとの記事が。
行かれる方はご参考までに。

完全復旧後，このスレも静かな春を迎えているようですね。
そこで，>>51でコメントした内容を検証するために，皆さん（？）の大好きな
土合に行ってきました。（４月１４日）
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/train/img-box/img20050417232330.jpg
9732M到着
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/train/img-box/img20050417232523.jpg

道路状態は全く問題なし。ただし，夜間〜早朝は融雪で濡れた箇所が凍る恐れがあるかも？
それから，近くの山は花粉の黄色い煙で覆われていました。

桜はやっと沼田に着いたようです。今週中に水上まで着くかな？

>77
五日町で2091待避やね。

架線障害は復旧したんか？

おはようー。

せっかくだから水上行ってくるぜ！
夜だけどなorz...

釜更新だった。
ｦﾀは漏れ含め二名ですた

>>82
白い手さん、撮影お疲れさまでした。

釜が何であろうと、自分も行きたかったです。
時間とか、都合とか、があったなら・・・

御成果、楽しみにしています。

というわけで、今頃うｐ

ttp://f.hatena.ne.jp/white_hand/20050420224902
ttp://f.hatena.ne.jp/white_hand/20050420225022
ttp://f.hatena.ne.jp/white_hand/20050420224902

釜は1007ですた。

>>84
今しがた、やっと拝見しました。

更新機と２階建車の組み合わせは、
運転室（車掌室）無いからか、旧客列車に似た魅力がありますね。
お写真、ありがたく頂戴致しました。

それにしても、今時点でどなたのレスも無いなんて
やっぱり閑散期なんですね。

>>84
M電１番折り返しの都合で２番入線かぁ、９０９５を思い出すね。



ってことで９０７９毛渡沢支援
ttp://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img200504231221290009b.jpg

>>85
上越貨レやってる香具師はカモスレ系に大抵いる。
あれだけ貨物厨湧いたのはにわか貨物ヲタ増殖のため。
やってる奴は誰も知らない場所で毎週機関車運用追いかけてるよ。

>86
それでこそ・・・

復旧したかと思えば今度は（ry

>>69
俺の実家、すぐそば。
そんなにあのループってイイモンなのか。

>>84は何で新潟向いてるの？
違ってたらｽﾏｿ

>>90ｻｿ
新津で造ってる東海道向けE231に組み込むために送り込み

>>91
ﾚｽｻﾝｷｭｰです
大宮で組み替えは東北・高崎系だけなんだ

>>89
まるで日本の秘境のような書き方になってるからねw
ちゃーんと住んでおられる方がいらっしゃる。
鉄道好きにとっては萌え萌えの区間だす。

５月１日に水上〜長岡に乗ろうと思うんですが、混んでますかね？

群馬総社〜八木原のグモで遅れてる

５月だっていうのに
石打付近は線路際に雪が残ってる。
しかも鈍行には暖房がかかってるよ。

関東は夏日が続いてる事を考えると驚異的。

ほう

はぁ？

皆さん連休モードのようなので，にぎやかしまで。

ムーミン
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/train/img-box/img20050505232510.jpg
Ｓ２
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/train/img-box/img20050503194752.jpg

>>96
谷川岳もだいぶ山肌が見えてきましたが，水上の温泉街からちょっと奥に入れば
北斜面にはまだ雪が残っています。
例年連休前に一般開放される矢木沢ダムも，今年は残雪が多く途中で雪崩の恐れがあるため，
開放が５月１４日まで延期されています。

都内某所から新潟県某所まで、数百円で帰れちゃいましたよ。
途中で乗車券チェックもなかったし、最後は無人駅で降りたので。

もうちょっときっちり集金できるシステム作ったほうがいいんじゃないかい？

>>100
某所なんていわずにはっきりと駅名出せや。

ったく、自慢するわりには肝っ玉ちっちぇな、オマエ。

それとオマエの名前と住所も忘れずにな。

>>100
某所なんていわずにはっきりと駅名出せや。

ったく、自慢するわりには肝っ玉ちっちぇな、オマエ。

それとオマエの名前と住所も忘れずにな。

>>100
チラシの裏に書いてろボケ

>>101-103
JR社員必死ですねぇ。

はっきり言って、都内某所から新潟県某所まで130円で帰れます。
こんな脱法行為が許されてていいんですかねぇ？
他の乗客の立場はどうなるんですかねぇ？

これ、自慢じゃなくて問題提起ですので。

誰も見ていなくても神様が見てるよ

東光寺かpgr

>>104
こんなところに書かないでJR東日本に言え。
社員ではないので悪しからず。
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>>100-107　はスルー汁

お伺いします
月夜野町には後閑と上牧駅だけですが、昔「月夜野」って駅がありません
でしたっけ？（昭和５５年頃）
厨房の頃新潟の親戚の所に鈍行で行った時にいい駅名だなと思った記憶
があります。

ないよん。下牧って駅はあったけど昭和２７年頃にあぼーん

>110
サンクス
駅名看板（っていうの？）のひらがな駅名の下に書いてあった
所在市町村名（○○郡○○町）っていうのと勘違いしていた
と思います。

昼間に貨物を走らせろよ！！

>112
需要がない。
お前が大口顧客なら話は別だが。

>>111
JR東日本は所在地名取っ払っちゃったからねぇ。（一部のぞく)
幼少の頃、遠くに行くにつれて地名が変わっていくのを見て
こうふんしたもんだ。


個人的には、常磐線の夜ノ森ってのがいいなと思った。
たまたま乗り合わせただけだったんだが、妙に気になって。
自宅に帰って調べてみたら、駅の周りにつつじが植えられてて
シーズンになるとﾒﾁｬﾒﾁｬきれいなのだとかなんとか。
桜の名所もあるそうなので、機会があれば寄ってみたいと
思っている。

ｽﾚ違いすまん

>>114
風情がないねぇ。

>>115
地名が書かれてないのはもったいないね。
というか駅名板が殺風景な感じもする。
できるなら地名を入れて欲しいね。

最近の市町村合併で、今まで国鉄時代のまま残っていた駅名板の
地名表示が無残にテープや白ペンキで目張りされているのを見ると
悲しくなってしまう。

高機のEF64-1000
最近未更新+新更新のペアしかみないんだけど、意図的なのだろうか……

一時期１０１５が新更新とずっと組んでいたのもその後未更新としか組まなかった
のも高機６４−１０００のエンドがばらけてるのも未更新＋新更新だけなのも
すべて意図です。

明日は新津からの配給がありますよ。１３両（サハ２両抜き）。

一度見てみたいの
時間は何時ですか？

>>121
運転予定や時刻は「鉄道ダイヤ情報」という月刊誌に毎月載ってる
毎月15日発売だから今なら書店を回れば置いてあるはず

| _･)天気良いなぁ…。こういう天気の日に渋川貨物とか撮りに行きたい…。

前橋のみずほ銀行行く用事あるから…(ぉぃ


ふと思ったんだけど、過去ログのまとめとかあったら便利？
つくってみようかと思ってみたり。

>>123
よろしゅう、お頼み申し上げる次第。

>>120さんのおかげで，ゲットできました。
９７７２レ（群馬総社〜新前橋）
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/train/img-box/img20050516171136.jpg

しかし，毎日９０７９レが走っていたなんてうそみたいだなぁ。
次の９７７２レは２３日みたいだけど・・・行けるのかな？
それより，日の出が早くなってきたので，２０９０レでも行ってみようかな。

>>123　白い手さん
すんばらしい。吉報をお待ちしております。

>>125
乙でした。

>>125
天気にも恵まれて、よかったですね〜
このお写真を見るまで、機関車の次位に１号車が・・・と勘違いしていました。
（多少考えれば、品川着の向きが基準と気が付くのに・・・）

新車のパンタが上がって見えるのですが、実際はいかがでしたでしょうか？

>>123
その発想、白い手さん、ならではですね。
今から楽しみです。

>>127 前スレの622さん
そもそも，今日が休みだったのが，大ラッキーでした。
そのうえ，出かける直前に息子（小１）が帰ってきて，連れて行けてまたラッキー。
「なんで，電車がくっついてるの〜！」とびっくりしてました。

えーご質問の件ですが，確かにパンタあがってました。
で，行先表示器には「回送」が出ていました。
さらにうろ覚えですが，室内灯もついていたような・・・。
これについては，他の方のフォローをお待ちしております。

>配給車のパンタの謎
確か、テールライトの電源供給とかの為に上げてるという話です。
全行程直流電化区間だから出来る技ですよね…。
あと、自社内の配給扱いってのも大きいのかも。
甲種だと完全に貨物扱いだから中に添乗してるメーカーの人は夏は猛暑
冬は極寒にふるえるらしいですよ。

E231-500の時もあがってましたねぇ。

車籍があって、パンタ上がってるから配給なんでしょ。
貨物扱いで甲種になるとJR貨物にカネ払わなきゃいけないから。

>>129 白い手さん
なるほど。配給だったんですね。
そう言われれば例の赤丸板（？）じゃなくて，テールライトが点灯してました。
なんせ，DJのあのページはすべて甲種だと思っていたもので・・・。

さて…
まとめサイト…ですが…


過去ログ一覧
うｐろだ
…他に何かいる？
リクエストは明日まで受け付けます（笑

>>132
としこさんとおぢいさまの（略）　とか
まじめに汚腐海案内とか。。

>>133　阿呆眼鏡ﾀｿ
了解です。

現在の進捗状況
済)　サーバ準備完了
済)　うｐろだスクリプト選定
済)　うｐろだ設置
仕)　うｐろだ見た目変更←今ここ
未)　サイトデザイン
未)　萌え分補給
未)　完成

高崎問屋町〜井野で人身事故だって。
新前橋で折り返してる。

配給（電車？）扱いで、テールライト点灯の為だったのですね。
つまり、（機関車：大出力のクモヤ）に引かれた転属車に、似たり寄ったりだったと。

皆さん、ありがとうございました。

そういやおぢいちゃん元気？
しばらく見てないけど

もっさりと作業中。
雨ふってきたね。

仕事の隙間をみてもそもそとログ加工中。

…としこさんとおぢいさんってそう言う間柄だったのか。

(=ﾟωﾟ)ども、白い手です。

保管庫兼うｐろだ出来ました。

ttp://2ch.tokyo-eki.jp

なんかﾂｯｺﾐとかあったらよろしこ。

>>140
おつです。

去年のオフ会で撮ったのを取りあえず貼ってみる。

>>141 上越線から５ｍさん
ありが�d♪

>>142 Looperさん
早速のご利用ありがとうございます♪


さて、明日の深夜からもそっと夏の陣スタートですよ。
渋川〜津久田あたりをうろうろする予定。
…天気イイといんだけどな。

ご一緒できる方がだれかいたら(ry

白い手さん、完成お疲れ様でした。

>>143
せっかくの機会でしたが、
当方明朝は別の場所での撮影なので
またの機会にはお会いしたいですね。

某画像版を9079ﾚの連貼り状態にしてしまったので、
その代わりになるものが、撮れればと・・・
見れる出来でしたら、こちらにも貼るかも知れません。

>>140
乙です。

つ旦~お茶ﾄﾞｿﾞｰ

>>白い手さん
乙であります＞＜

撮影とかオフとか行きたいでつが時間が(ry
夏まで我慢。

>>140 白い手さん
おつかれさまでした。といっても，もう現地待機中かな？

利用させていただくに当たって，１点だけ確認させて下さい。
上越ろだ。の画像サイズはどのぐらいまで許容されますか，また，推奨はどの程度ですか？
大作をうｐするつもりはないのですが，参考までに教えて下さい。

さっそくうｐしたいのですが，ちょいとネタ切れ気味。
来週活動予定なので，その出来次第かな。

お詫び:
うｐろだ、改造作業中です…。しばらく使えないとです…。
鯖の容量は大量に使えるので大きい画像へも対応したいとです…。
投稿していただいた画像は消えてますが保管してありますので、作業終了次第
復旧いたします。

>>144 前スレの622さん
ありがとうございます。

今日はどちらへお出かけでしょ？
天気良ければ明日も出掛けようかと企んでる駄目駄目野郎がここにいますが、何か？(ぉぃ

>>145 ◆miffynxNsU さん
結構なお点前で♪(`･ω･´)っ旦~
お礼にﾖｰｶﾝどぞ♪(`･ω･´)っ■

>>146 おきさん
お疲れ様です♪

撮影とかオフはいつでも出来ますぜ。
まずは大きい目標ですよっ。

>>147 前スレ759さん
ありがとうございます。って、その時間はぐっすり寝込んでました。
作業途中にベッドに倒れ込んだらそのまま4時過ぎまで寝てました。
今日は貨レ一本とEF6019の工臨だけでした…。明日リベンジします。

うｐろだその後です。

300KB程度まで
サイズは1024*768程度まででお願いします。
推奨は640*480位がいいかもです。

大きなサイズ用のは改めて製作or設置をしますので、気長にマターリと
お待ちいただければこれ幸いかと。

>>144 の結果です。
上で書いた某画像版：貨電（ＳＲＣ）掲示板に
貼れる写真を狙って、東海道線・真鶴へ行って来ましたが、
あと少し、行く日取りが早すぎでした。
（約１０分後には、明るくなったので）

明るさ・ｺﾝﾄﾗｽﾄをいじっても暗い写真ですが、お暇な方はどうぞ。
板違いの写真：800x598 86KB
ttp://i-bbs.sijex.net/imageDisp.jsp?id=SRCM250&file=1116672265843o.jpg

（　・∀・）つ旦~~　ｶﾝｻﾞｹ､ﾉﾒ！>>149-150

>>150 前スレの622さん
SRCカコイイ！
夜明けを目指して疾走する躍動感が(･∀･)ｲｲ!!

俺？
俺か？


今日、下り北陸から動き出します。
…やんちゃし過ぎですかそうですか。

>>151 阿呆眼鏡さん
ｱﾘｶﾞ�d♪

ｵﾏｲﾗﾂﾏﾐｸｴ!(･∀･)ﾂ 三　[なとりの珍味]

>>149
ご苦労様です。ML165系末期の画像など貼ってみます。

この後、湯沢から折り返し9717M「急行こころ」になる訳。

今朝の戦果をうｐしてみました。

これから渋川行ってきます。
途中、眠気に襲われたら素直に(ry

>>154
素直に中央分離帯に突入したりしないようにね（ｗ

>>151 阿呆眼鏡さん、
有りがたく頂戴・・・酔った。

>>152 白い手さん、
今晩の撮影、ご多幸を。

ふて寝しまつ(バッテリ切れ

久々に来てみれば・・・
としこさんが跋扈しとるのぅ。めずらしや。

白い手さん、ご苦労様です。感動した。
何かうｐしてみようかな。この前のオフ会の
メンツ全員写ってるヤツとかｗ。

>>158
モザイクキボンヌ

>>155さん
恥ずかしながら無事帰還しますた。
…って、家から撮影ポイントまで行くのに中央分離帯のある高級な道がありませんです。

>>156 前スレ622さん
あー、そのー、んー。
まぁあれです。
原色重連来てるのに撮れなかったり(ｒｙ
バルブはバルブでバッテリー切れで撮った奴が消えたり…

>>158 上越厨おぢいさま
暖かいお言葉感激です。
…オフ会、そろそろしませんｋ(ry

>>159サソ
いっそ生ではぁｈ(PAM!

>>158
某、憂想堂・ＳＰＧみたいなお面着けてちょんまげｗ

毎度おじゃまします。

配９７７２レ
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/train/img-box/img20050523180907.jpg

今日は付属編成１本のみで、ちょっと迫力不足。
それでも一応開店祝い（？）として上越ろだ。にも貼らせていだだきました。ご笑覧ください。

>>161
グラサンに髭でそ

>>162
突然ですが、いい写真ですね。
水上は今年の1月に来た（通過）しただけです。
シーハイルに乗りましたが、往年の特急はこんな感じなのかなと思いました。
e231や新型がせめて、高崎ー水上に来るのはいつなのかな？

>162
東の釜、停目ずれるのは配給のせいか・・・

★ゅ

はいさーい。
今日もこれからお出かけですよー。


帰りにはわた渓トロッコ桐生入線を狙ってみるテスト。

地下トンネルから浮上。

土合の地上ホームにいた猿は元気だろうか。

鉄ヲタ猿がいるのか、こんどエサ持っていってみよ

>>169
野生のサルにエサを与えないでください。
スレ違いスマソ。

鉄ヲタには燐火エサを与えないでください。おながいしまつ。

一般沿線住民が大迷惑するのでやめてください。
ただでさえ１７号は高速に入れない大型トラックと温泉客がばんばん通って混んでいるのに、
鉄ヨタが集まって、さらに混まれたら家に着くのが１時間くらい遅くなるから嫌です

輪禍って8083〜8080のことか？
短気だし。しかも下りはカラだし。
エサとしては不十分。

確かに喰いつきは悪い罠

>173
8083ﾚは今日も走ってた名
上りは見なかったが、8080ﾚで帰ってきたんか？

今日、岩本から昼間上りの107系4両に乗ったが
4分遅れてきた。そのあと敷島で車両点検で7分遅れに。
利根川渡る前のカーブ手前でブレーキが掛かりトロくなるが
再びスピードが上がりいつもの速度で鉄橋を渡る。
渋川で8分遅れになりしばらく普通に走っていたが
新前橋手前で先ほどのようにトロくなり平面交差のせいかなと思っていたら
急ブレーキで止ってしまい車両点検。新前橋着いたらまた点検。
2分停まって発車したのは15:39（13分遅れ）。
で高崎着いたのは15:50（15分遅れ）。
どうしたのよ？

>>176
・・・・・・寿命・・・ではなくて整備不良か、もしくはいわゆる『調子』かなぁ・・・・？

不調な車両で営業運転とは見上げたものだ

運転再開した香具師に日勤教育が必要

普通は、不調でもなんとか終着までたどり着いたことを評価するものだ。
>>178は責任ある仕事に就いたことがないに違いない。

バイトは楽でいいね。やりがいないけど。

>>179
先日連結器外れまくりの１０７系、原因ハッキリさせてからにしてね
ブレーキかからず坂転がり落ちて脱線転覆してたらオタクはどうカキコするのかな？

ところで、オタク責任あるお仕事って、なにしてるん？

なんじゃい

なんじゃいとはなんなんじゃい

>>181-182
上信ネタは叱るべきスレでやってくれ

>>180
この前連結器が何回か外れたのと同じ編成って可能性もあるよね、どうなんだろ
四連だし、両毛線から高碕へ戻って即上越線運用につくのもあるようだし

どうも。いろいろとレスありがとです。

その利根川と新前橋に着く前のブレーキのかかりかたは
緩めだったけど一定でスピードが落ち続けていました。加速は普通だった。
あとこの107系の編成、これが折り返す前の
下り水上にも乗っていたけど、このときは怪しいことはなく普通に走っていました。

新前橋であとの上野ゆきが一番線に入ってきた。
あきれたのか皆乗り換えはじめたが、結局はこちらが先発なので舞い戻ってきたｗ

107は165の足回り使っているからそろそろ限界かもな
新前橋の115系は1000番台中心だから足回りだけなら余計に古く感じるし

165の足回りったって制御系は新製だし台車なんて簡単にへばるモノではない。。
要は「主電動機」の問題と寒冷地仕様に伴う配管老朽化か。

高崎の１１５−１０００なんて全国で一番綺麗に使われてるぞ。

>>186
165系再利用が直接の原因ではないだろう。

ところで金曜日の夢空って81単品で走ってくるの？
斗星の迂回とか重連の写真しか見たことないんだけど・・・
上越線童貞の漏れにアドバイスを。

>>188
去年来たときは81単品でしたよ。
最近は故障したセントップの代打で
田端の81が峠越えの工臨牽引してるし、
そもそも、あけぼのが81だけで峠越えられるから、
無問題でしょうや。

>>188
IDすごい・・・

>>189

サンクスです。よく考えればそうですね。カモレもEF16補記つけてたから
64以外だったら補機が必要なのかと勘違いしていました。
すると北斗星は重かったからでせうね。

性能的に81=65なんだから65でも軽ければ山越えは可能？
だったら64の存在意義は何なんだろう。。。

>>191
山用機関車の真髄は下山装備と耐寒耐雪、それに空転対策でしょ。
動力性能は同じだから山専門じゃなきゃ平地用の機関車でもそれほど問題無し。

三度目の配９７７２レ
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/train/img-box/img20050607153320.jpg

今日はグリーン車が入ってめでたし，めでたし。
で，よくみると３両目あたりに作業員が写っています。通過直前に歩いてきて立ち止まったため，
「よりによって何で今来るんだ！どいてー」と叫びたかった。
でも通過直後，さらに５〜６人作業員がゾロゾロ歩いてきたのにはびびった。
１人で済んだのはラッキーだったのね。失礼しました。

>>193 前スレ759さん
おほぅ、これはいい第一利根川橋梁ですね。

…今日は天気良かったら仕事あがった後でかけようかなと思ってたけど
曇ってる…orz

>>193
漏れも似たようなことがあった。
昔、常磐E231系の配9772撮り行ったら、直前に保線のおっちゃんが来た。
で、「なにか来るの？」て聞かれて、
「おたくの会社が作った新車の回送ですよ」て言ったら、
「よく知ってるね」だって。
雑誌に書いてあるから、さほど情報入手は難しくないて言ったけど、
よく考えたら、保線関係者が臨時知らないてことだから危なくないか？
無線もってるんだろうけど。ちなみに通過直前に彼らは去って行きました。

>>195
> 保線関係者が臨時知らないてことだから危なくないか？

「配9722レ」という列車の運転があるのは把握してるかと
ただ、運転報などからではその列車の構成車種までは知る由もないので
「よく知ってるね」ということになるものかと

>>194
まとめサイト、大分まとまりましたなぁ。お疲れ様です。

>>196
そのときのニュアンスだと、列車の設定自体を知らなさげでした。
運転報とか当日ダイヤは携帯してるし、無線機もあるんだろうけど、
実際、把握し切れてないのかなて感じがしたね。
本人に聞かないと分からないけどね。

ちなみに別の臨時撮り行ったとき、たまたまケーブル工事していた作業員集団からも
「なにかくんの？」て聞かれて、
「珍しい臨時が来るんですよ。ダイヤに書いてあるんじゃないんですか？」
て言ったら、見張員が確かめて、臨時に気付いたこともありまつた。
結構、ダイヤとか運転報より無線だよりなのかなと、その時も思いまつた。
ちなみに彼らは、丁度工事が終わって片づけをしているところで、
「フィルムあと1コマ使い切りたいし、せっかくだから撮ってくべ」と言って、
工程記録用のカメラで漏れとその臨時を撮ってきました。
なかなかない撮影会でした。

|･ω･´)っ　c□c□c□c□c□c□c□c□c□c□c□c□~
もーにんぐコーヒーンどぞー。

>>197 阿呆眼鏡さん
ありがとうです♪。
取りあえず、一段落…で良いのかしら。
上越線小ネタコーナーでも作ろうかなぁ(ぉ

夏オフはあるのでせうか？

>>198 189さん
3/20のこまち甲種の時は水上駅の駅員さんと高機の中の人と一緒に撮影
しましたよ。ｦﾀよりも現業さんの方が人数多いという椿事は後にも先にもこ
の時だけですた。

つい今し方８１８１の新津降臨が後閑を通過

あげ

それにしても新しい高崎駅慣れないな
電球式（？）のころから知っている階段のところの乗換え案内板が消えちゃったのが大きいな

乗換え案内板なしって、どうやって乗換えホーム探すん？

>>199白い手殿
オフ会はやりたいでつね。
軍曹としては、せっかくの東京在住を殺したくない。
もうそろそろ梅雨入りだし、上越の涼しさが恋しくなってくるだろしね（笑）

小ネタ集は、貴殿の判断に一任しまつ。

>>202
もう改築終わったのか……信州、そして上越への起点も時代と共に変わっていくのでつね……一抹の寂しさを感じまつ

>>204
改築工事はまだ途上だけど、新柵内コンコースが供用開始になってまふ
旧コンコースとの境界部には改札の案内看板の枠や自動改札機の設置孔らしきものが
設置されていて、完成後どんな感じになるかがかなり見えてきてますぞよ

今年2月に撮影したものですが新高崎駅の完成模型の写真を上げました
今も駅構内のどこかに飾ってあると思うけど月一回ぐらいしか行かないのでどこにあるか不明
ttp://2ch.tokyo-eki.jp/file/data/IMG_0008.JPG

ご無沙汰しています。

今日の夢空間・回送が撮れましたので、一枚貼ります。
ttp://2ch.tokyo-eki.jp/file/html/10s.html
尚、電源車は稼働、食堂車のスタンドが灯いていました。

>>206
今は>>205が書いてる新改札口予定地付近に置いてあったはず

>>206
あの模型の跨線橋とか電車を見て、
BVEの板オブジェクトを思い出すのは私だけ？
しかも、湘南色の電車も置かれてるけど、
115系と思いきや2扉で、165系かと思いきや塗り分から157系だった。
いったいいつの時代でつか？

>>206
これはよい安普請ですね

>>206
こんなもん飾るなよ

つい、さっき高崎駅からＳＬが出発したようだけど、訓練運転かな？
今日だけ？、明日以降もあるのかな？

高崎駅の模型は駅員が作製したと貼紙がしてありましたな。

明後日くらいまであるんじゃね〜の？

>>213
また１０時５分頃ＵＤ前通って汽笛一声やるいつもの筋ですか、帰りは夕方５時ごろの

６／１３水上レポ
その１：架線ビーム改修
http://2ch.tokyo-eki.jp/file/html/DSC_0159_1s2.html
先週あたりから鉄橋など単線部の架線ビームが亜鉛メッキ（？）部材に交換されています。
どうもあの薄緑のビームじゃないと落ち着かないのは私だけかしら？

その２：EF64-1001復活
http://2ch.tokyo-eki.jp/file/html/DSC_0161mini.html
故障でしばらく休んでいた1001がチキ工臨を引いてやってきました。

その３：D51498訓練運転
昼までに前橋に戻る必要があり，その前に撤収していました。
時間的には津久田のあたりですれ違っていたようです。残念。

Σ(ﾟДﾟ;;)
工臨ｲｲﾅｰっ。



…8時17時勤務の漏れは仕事あがったら渋川近辺行ってきます。
永井食堂で晩ご飯♪

>215
２０９０行った後に工事してるね。この時期、去年もやってた。

おまいら16日から速度制限全面解除ですよ
http://www.niigata-nippo.co.jp/news/index.asp?id=2005061326986

>>218
　乙！スレ活性化＆ぬるぽついでに・・
�@115系あぼーん・E231系5両編成（6扉車あり・液晶モニタ付）新潟色大量投入し、
�A最高速度120km/hにうｐ
�B特別快速「うおの」（高崎〜内野）毎時１〜２本（１日18往復）
　停車駅：高崎〜新前橋各駅・渋川・沼田〜石内間の各駅・六日町・浦佐・小出・越後中里〜長岡の各駅・
　見附・東三条・加茂・新津・新潟〜内野の各駅
�C各駅にテイチク発車メロディ＆ATOS採用
もキボンヌしてみる

>>213
今朝もＳＬ、いつもの時間に水上方面へ・・・汽笛はいつものところで若干躊躇し気味に鳴らしてたな

帰りは５時前かと思てたら短い鴨がやってきた、いつごろ帰るのかな

>>220
渋川貨物ですな。
ダイヤ改正で時刻が遅くなったからね。
渋川の10分後くらいに上っていったはず。

>>215
亜鉛メッキ色は違和感を感じますね。

元の薄緑色、景観を考えて選んでいたとは思えませんが、
もしかして、積雪時の視認性確保が目的だったりして・・・

工臨レポ共々、お疲れさまでした。

>>222　前スレの６２２さん
水上以北はほとんどがあの薄緑色です。最近新潟側にあまり行っていないので，
記憶があやふやなのですが，Web Site上越線の全駅紹介で確認しました。
となると，おっしゃるとおり積雪時の視認性確保のような気がします。
今回の改修は視認性より，メンテナンスフリーということでしょうか。

ちなみにビームの色の境界線はどこだと思いますか？
これは，上牧〜水上間で上下線が分かれるところの少し上牧よりです。

つまり，国境の長いトンネルではなく，ここが雪国の入口なのです。
なんっちって。

新潟側、震災復旧区間はあのタイプのビームだった希ガス。
北堀之内の先とか

初トリップ。入ってるか不安。

たった今E231のサロだけが下っていきました。
こんな時間に回送？？？

>>225
東急から新津への甲種（>>81-85と同じもの）
次は7月下旬か8月上旬か・・・

>>266
なるほど。牽いてた車両が妙に軽い感じがしたので慌てて外みたらサロでした。
次の配給は撮りに行きたい

で、オフあるの？　ﾁﾝﾁﾝﾁﾁﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾏﾝﾁﾝ（AA略

個人的には7/23-24頃がありがたいなと思ってる。
7月末から新規の物件が来る前に、つかの間の夏休みを堪能したい･･･

渋川鴨とか燐火の後ろの方にコンテナの半分ぐらいの高さの豆腐パックのお化け見たいの積んでる貨車があるけど、
あん中何入ってんの？　　大同・渋川向けの合金鉄とかの副原料かな？

>>229
http://www.st.rim.or.jp/~sano/freight/UM30S.jpg
↑こいつのことなら、中身は関東電化の工場で使う輸入岩塩
そろそろ廃止になるらしいけど

こっちのスレもチェックしてみ
機関車貨車☆貨物列車総合☆５レ☆引込線専用線
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1106482673/

>>230
そうそう、これですこれです、豆腐パックのお化けｗ
輸入岩塩でしたか、山ん中というか内陸の工場は大変ですね。
塩に合わせて白くしてあるのかな（岩塩って白いのか知らないけど）。

廃止ってトラックへ切替？それとも輸入岩塩、渋川で使わなくなるってこと？

>>231
http://www.kantodenka.co.jp/06ir/fr2004/tessyusibsoda.pdf
http://www.kantodenka.co.jp/02introduce/con02.htm
苛性ソーダの電気分解に使ってたのが事業撤収で不要になるらしい

>>232の訂正

×苛性ソーダの電気分解
○苛性ソーダの製造

まぁどうでもいいか

>>230, >>232-233
いろいろ詳しくアリガ�d

先月あたりから、塩コキがついてないことが多かったけど、
最近はよくついてるよ。
最後だから撮るんだったらいまのうちだな。

「潮こき」っていやらしいねｗ

>>228
おｋ、そろそろ準備段階に入らないといけませんな。
とりあえず、時期は7月第四土日どっちか。
題して
　・東京砂漠を抜け出して上越オアシスに行くぞ(#ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ！
　・心が青春を求めているからおぢいさまに(*´Д`)ﾊｧﾊｧ
　・ていうか阿呆眼鏡って何者？
の三本です。

>>237
浴衣の阿呆眼鏡タンにすすきの簪〜♪

土崎８１−９５age

ＳＬ修了！

とかいいつつ、7月の半ばにゃ、『バスで』湯沢まで行かなきゃいけない俺ガイル。

>>238
ｽﾏｿ、東京に浴衣は持ってきてないデシベル。

>>241 阿呆眼鏡�d
それなら俺が作務衣か甚平で対抗しちゃうぞっ。

…さて、オフ会どうしましょ。

>>241-242
無理にｵﾌのﾈﾀを振ってしまいｽﾏｿ　てっきり今回もやる予定なのかと思ってしまって･･･
罪滅ぼしに、ｵﾌ支援を兼ねて7/23･24に運転される臨時でも列挙してみる。

･「ﾏﾘﾝﾌﾞﾙｰくじらなみ号」　熊谷6:19(上野5:13発から乗継可)→8:10土合17:42→19:35熊谷　(7/23･24ﾃﾝ)
･「快速一村一山号｣　上野7:24→10:11土合15:20→18:21上野　(7/23ﾃﾝ)
･「ﾑﾝﾗｲﾄ東京」仙台21:48→6:15大宮(仙台発7/22)
･「ﾑﾝﾗｲﾄ仙台」大宮23:49→6:21仙台(東京発7/23)
･「ﾑﾝﾗｲﾄながら92｣(大垣発7/23)
･「ﾑﾝﾗｲﾄながら91｣(東京発7/23･24)

逝けるかどうかまだ分からないけど、逝けるようならぜひよろしくおながいします　orz

>>243
一村一山利用オフが一番無難かな？
関西の方には申し訳ないが。

さて、オフの内容はいつもどおりの『飲んで食べてだべって飲んで飲み潰れて』
でよろしいですかな。

さて。

今日はこまちさんが駆け抜けるわけですが…。


土合駅地下ホームで見物してみるテスト。
独りじゃ怖いので誰か一緒に　行　か　な　い　か　？


土合駅22:50集合で。
うまい棒持ってます(笑

>>243
ところで一村一山ってどういう意味があるんだ？
一国一城みたいなもん？

土合オフは毎度毎度　　　理想に萌え、現実に萎え　　　の繰返しｗ

>>246
自作自演みたいな四字熟語

>>246
一夫一妻みたいなもん

>>246

『一軍一馬力』とは違うのか？

>>246
言うなれば、新聞の見出しとかによくある

−村−山−元−総−理

みたいなもの。

('A｀)行ってきました。
土合のさわやかな空気とこのぬるまったい空気のギャップがｽｺﾞｽｷﾞｽ。


その一
ttp://2ch.tokyo-eki.jp/file/html/05_06_25.html

その二
ttp://2ch.tokyo-eki.jp/file/html/05_06_25b.html

>>252 白い手さん
ＧＪ！
ご一緒したかったのですが，変則勤務のためダメでした。
ローテーションが９７７２レにぴったりで，こまちには縁がありません。

>>247
やめはせんぞ！やめはせんぞ多忙ごときにやめられはせん！
土合の栄光、この俺のプライド！やらせはせん、やらせはせん、やらせはせんぞ〜！

>>252
お疲れSUMER。思わず口笛ふいちまったい。
汚訃下位の告知、まとめサイトでもよろしゅうお願い申し上げ候。

>>253 前スレ759さん
お仕事乙です。

…金曜の朝から睡眠時間3時間くらいで稼働できてる不思議状態です(笑
こまちは7/10あたりにもありましたな…。

>>254 阿呆眼鏡�d
いえいえー。
土合、階段の照明はずーっとついているようです(トンネルと同系統?)が、
駅舎への回廊が23:30頃に消灯のようで、階段上がりきったらそこは真っ
暗闇でした(笑
オフ会の告知、詳細頂ければ後ほどうｐしておきます。

>>252 白い手さん
いつもながらお見事です。

当方、その日の早朝、北陸線で狙い→自分的に失敗、
車中泊で再挑戦を考えていましたが、あまりの暑さに断念。
20:30頃、谷川岳PAで水汲みをして帰宅していました。

自機のﾚﾝｽﾞの暗さに、最初から諦めていたのですが、
この写真を見て土合で眺めるだけでも、
行けば良かったな〜　と今になって後悔しています。


あと甲種と言えば、平日ですが、
２２日の朝、東急８５００系がありますね。

>>255
としこさんこと阿呆眼鏡の独断と偏見で、汚訃戒の仮詳細を決めさせていただきます。

日時：7/23　土曜日
逝き：快速一村一山号利用
集合：土合駅長岡方面逝きホームにある待合室
目印：うまい棒
目的：呑み、喰い、そして上越を語る！（という建前の、避暑飲み会）
参加者名簿：としこさん　以下未定　参加希望者は速やかに名乗り出てくだちい。

帰り：流動的。水上のソバが恒例となっているが、フレキシブルに対応する。
　　　往復ともに一村一山でもいいが、恒例にのっとるとするならばSL&EL奥利根。
　　　ただし7/23には運転されないようなので、『きた列車に乗る』を基本スタンスとする。
　　　一村一山って、自由席あったっけ・・・？

解散：適当。最寄駅でｱﾘｰｳﾞｪﾃﾞﾙ・・・じゃなかった、自由解散、ということで。
その他：飲食物・ネタ系物体諸々持込大歓迎。ていうか持ち込め。というか持ち込んでください。
参加資格：上越を愛しているか、否か！

です。

臨貨があるっぽい
８０８３レが２７と２９
８０８０レは２８と３０
にあるみたいだけど、新潟が集中豪雨でやられてるから、無かったらすみません
そんでもって、今日の渋鴨は１０２３で塩無しでし。

完全抑止かかってるね。全滅ぽ

>>257
つ　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1114319198/228

自由はあるようだけど、指定は結構埋まってきているようだね。
早出できる人は鯨並で来た方がいいかも。

＞関西組の人へ
ながらはそろそろ満席だそうだから、早めの指定の確保を！

うー。土曜日はパソコン教室のｾﾝｾｰのお仕事があるょぅ…。

まてよ。
16日の紫陽花祭の手伝いを午後からにしてもらって…
午前中に…



OK参加できそうだ(笑


ｻｲﾄの更新、後ほどやっておきまする。

快速『一村一山号』の指定取りますた。

予定では高崎から８２４Ｍで上野へ出て、土合まで『一村一山号』。(w

１８きっぷを使い倒すつもりで行きます。

サイト更新終了。
変更あったらﾚﾗよろ。


ttp://2ch.tokyo-eki.jp/off/05_07_23.html

水上にカモレ、ブルトレの音を録りに行こうかとおもっとるのですが
北陸、あけぼのの時間あたりからずっと張ってれば何本か遭遇出来るので
しょうか？

>>264
ダイヤで確認したら、
北陸の直前に2082レ
北陸通過後は、2092レと2090レがありますね。
北陸とあけぼの合せて、カマ牽引は5本ですか。

>>264さん
水上駅は23時ちょい過ぎにしまるので要注意です。

今週末改札と美鳥の窓口が移転するから高崎駅の改装工事も終盤に入るね

今日の渋鴨は６４−１０２２で潮コキ付き

>>265
ありがとうございます。大手私鉄ばっかりで鴨レにはうとくて・・。
明け方まで頑張れば結構な本数を稼げるのでしょうか？

途中の無人駅で下りの貨物通過も考えています。
一人でポツンといると夜が本当に怖くてｗ

>>269さん
うーん。
敷島あたりお勧めかな。
駅前にちょっとした町があるけど、田舎だから静かだし、駅前の道の交通量も
そんなじゃないし。
岩本だと駅前にR17があるのでにぎやかだけどかなり道路のノイズはいると思う。

根性があるなら土合の地下ホームでレッツエクササイズ。

>>268
往きはよいよい、帰りはこわいってことかな？

１７時ごろ新前橋の帰りは潮吹かずｗ

渋川付近は雨が酷すぎる。電車止まりそうだな〜。
あと、束HPに群馬県内のしR線にATS-Pつけるっぽいことが書いてあるよ

ＮＨＫでもそれらしいことやってたね！

束の安全性への配慮は評価できるのでは。
Ｐの首都圏への配備は現状でもほぼ100%だし。
ただ、運転士の保安装置切替動作は見納めですね。

上越線で踏み切り障害で３０分位遅れています。
渋川では新前橋での併合作業の関係で、草津をほぼ定刻で３番に入れて
１６：５分頃水上到着・発車させ、その後３分後に草津が発車という
事実上の同格待避が発生しました。
午後の渋川は６４−１０３５で潮コキは付いてませんでした

踏切障害は朝のイノシンで起き、
トラックが架線柱を壊したとのこと。電車通勤の知人の証言より

>>274
束のATS-Pは自動切り替えだから、運転士はP→Sの切り替え時に確認ボタンを押す
以外は操作がないわけだが

>>276
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20050630i506.htm

いのしんって訳し方は(・A ・) ｲｸﾅｲ!

せめてイノーシマっていえよ

>>278
すみません。地元住民鉄はその区間のことはイノシンって言うもんで。
ちなみに渋川〜八木原はシブヤギとか言ってます。
あと、梨香は結局今日の事故のせいか来ませんでした。
下り一番の貨物は１００４と１０１９でした

イノシシが架線柱を壊したのかと思った

>>277
言いたかったのはその確認ボタンの動作のことです。
高崎から信越線に乗ると、すぐ体験できますな。

>>280
不覚にも漏れもイノシシだと初め思った。

>>278
実際、高崎・前橋の高校生て新前橋を「シンマエ」て略すからなぁ…
通学時に乗ると、「シンマエで乗り換え」とかいう会話がよく聞こえてくる。
その度にシマと呼べと心の中で思うが、実際にシマなんて使われた方が怖いな。
そんなことを考えている漏れの方が危ない、というツッコミは勘弁して下さい。
ちなみに前橋駅をマエ駅と呼ぶ輩がいるが、正しい電略であったも、やはり褒められたものではない。
窓口で「マエ駅まで」と言っているアンちゃんを見たことあるが、
駅員は意味が分からず困惑していたが。

ﾀｶ ?? ｲﾉ ｼﾏ ｿﾔ ﾔﾊ ｼｶ ｷﾏ ﾂｸ ｲﾓ ﾇﾀ ｺﾝ ﾐｸ ﾈ申

ｼﾏ ﾏｴ ﾏｵ ｺﾀ ｾｻ ｸﾆ ｲｸ ｷﾘ

高崎問屋町駅は？

イノシンストレート
ヤギシブで激Ｖ

フツーにヲタ用語じゃんｗ

なにかすら……なんだかあたくし不毛な論争に聞こえますわ（w）

とりあえず、土合オフに参加されるかた、
出来れば早急に名乗り出ていただけませんかしら、あたくし困ってしまいますの。


今回は久しぶりのとしこさんばあじょん。
土合集合最終時間は、一村一山到着10分後でよろしいですかな

今日の渋鴨は
午前が６５−５３５、午後が６４−１０３３でし。
塩はないです。
あと、オフ海参加したいと思ってます。

ノオフ会出るyo-

23日は仕事でダメっぽい。つーか、今月は休み自体が恐ろしく少なくなってしまった。残念無念。

>>283
外だよ。

>>284
電略に直すと、
イノシマ、ヤハシカですか。わけが分からんね。
高崎線のオカポンもカヘホン。もう原形がわからない。
鬱宮線のヒガハスはヒオハス。まだ分かりそう。
連投の上、下らなくてスマソ

おれは上越線とは関係ないが上越線すきだなあ。
特に水上ー石打かんがすき。

小さいころ急行佐渡に乗せてもらい、ﾄﾝﾈﾙを超えると雪がすごかった
緑色の架線柱が印象的だった。
上越線が日本で一番好きな線だな。
115系の湘南色。165系が一番似合うんだけれどもﾅ、本来。

緑の架線柱ね。あと信号機の覆いも。
あのころはよーく架線が切れてたなあ。
正月の帰省の際は行き帰りどっちかが必ず遅れてたような希ガス。

阿呆眼鏡軍曹殿、としこさん、漏れもオフ会参加させていただきます。
247Dさんと同行程になりそうです(w
初参加ですが皆様よろしくお願いします。

オフ会参加したいです。
ただし当日が夜勤明けで、かつ昼には帰宅する必要があるため、
場合によってはパスさせていただくかもしれません。

ちなみに初参加のため段取りがわかっていないのですが、
下り線待合室で集合後、宴会もそこでやるんですか？

新前橋〜群馬総社間で踏切事故ﾊｾｰｲ！

どうやら車が電車と衝突したらすい。まだ新前橋から先が止まってる。
高崎支社管内は最近事故多杉でもうダメポ　orz

>>285
「でられます｣などと言っても、そーゆー時に限って
出られなくなったりするので、直前になるまで言いません。
というか言えません。

本音は出たいんだけどねー

>>286二等兵
気に入った！土合にきて汚訃を楽しんでいいぞ！
ちなみに、土合に海はありません（違

>>287　白い手二等兵
よくいった！無理するこたぁない、列車に乗ればｳﾃｼがｹﾂに行き先を突っ込んでくれる！
参加者名簿の作成を頼みます。

>>288　Looper二等兵
残念だ・・・会社の（社員への）愛情が足りなかったのか！？
ご愁傷様でつ。
>>293　ｸﾛ151二等兵
俺は初心者・上級者・熟練者を差別しない・・・みな平等に、『上越が好きだ！』
ただそれだけで十分でつ

>>294
クソまじめに努力するこたぁない。突っ走れば土合で酒飲ませてやる！
ちなみに、汚訃はホーム待合室で集合後、地獄の階段のぼりをすませ、
駅本屋にて勝利の祝い酒を飲むという段取りです。

Sir,Yes Sir!!（ﾟДﾟ）ゞ


ってことで、オフ会参加者名簿更新しました！

当方も参加を考えていますが、
確定が出来ない為、名乗り出ていないのが状況です。

なんとか行く方向で調整中・・・

オフ会の件ですが、多分行けるとは思うのですが、もしかしたらその時期辺りに
用事が入るかもしれなそうな感が有るので、もしもの事を考えてカキコしておきます。

あと書き忘れましたが、２０７３に１０１５が付いてました

今年のオフの主役は　白い手さん　でケテーイでつか？

うひょ〜２０７３糞ガマ来たわぁ。
今日の２０７２か〜家で寝てよっと。。。

>>300 前スレの622さん
無理はなさらぬようおいでませ♪

>>301 286菜の花使者さん
了解ー。サイトには保留で反映しておきます。

>>303サソ
俺は脇役です。
やはり、おぢいさまととしこさんでしょ。主役は。

>>304サソ
お休みなさいませ。

うは、起きちゃった。

２０９２逝くか。。。

渋鴨６４−１０３３で塩有り

２３１配給は６４−１０３０でした。
ただ見る鉄でし

単独ポイポイが１０３３か。
１０３３も貫通扉フィン付きＨゴムだな。

やべーよ、7/23に土合に出撃する予定立ててたのに、
昨日になってパートさんが「7/22から数日間夏休みとりたい」と言ってきた。
これじゃあ漏れが休日出勤せざるをえんじゃないか　orZ

まだどうなるか分からんけど、かなりくやしいよ。楽しみにしてたのに

>>310二等兵
貴様の最寄駅をおしえろ。
そこから上越へ向かって最敬礼！


・・・こう書くと、｢軍曹｣っていうより、帝国軍人って感じだがｗ


どっちにしろ、ご愁傷様であります。
予定は未定・・・だが上越は永遠である。
つまり上越を愛する心も永遠である！
わかったか、レディース！？

>>310ｻｿ
だぁめ(はぁと

ってパートさんにいってやｒ(こら

>>311
ｲｴｯｻｰ！自分の最寄駅は横浜から電車で10分でありますっ！
上越に向かって敬礼っ！　(　ﾟДﾟ)ゞ　至上越 →

どうもすみません、とりあえず様子見＆交渉します。
他の人が出てくれるかもしれませんので。


>>312
話聞いたとき、「なんでよりによって23日なのよ」と orz しました。
ただでさえ夏休み0日決定なのに･･･。
こうなったら土合ｵﾌin夜の蒲田を実行に移すしかないのかと（以下略

>>310
当方「さつまいも」を主原料とした焼酎と
必殺「胡椒せんべい」を持ち込む予定。

但し、高崎―上野―土合の移動中に我慢できれば（ｗ。

土合で待ってるyo！

渋鴨６４−１０３８潮コキあり。
その１０分前に８１−８７が北上していきました。

昨日の夜中に１１３が６４−１０３０に牽かれて長野に逝った模様。

４８５ー３０００定時で新前橋通過。グリーン有りました。

今まで全然話題になってないけど、７/２３って水上６号が
越後湯沢〜水上間延長運転されるんだね。しかも土合に停車(！)


特急列車が秘境駅土合に停車する時代に乾杯しよう

カンペ〜〜！！

軍曹殿に敬礼。
２３日に備えて紙コップ(３０個入り)&熱さまシート(間違えて子供用を買ってしまった)&クーラーバッグを用意しました。
問題は氷が土合まで溶けないで持ってくれれば良いのですが･･･

やっぱ軍曹殿には浴衣キボンなんだが

新参者ですが、オフ出たいと思うも都合つかずorz
沿線住民ですので、一村一山通過時になにか自己主張を企むかもです。
午前中は空いてるのだが…

こまちは64-1023の国鉄色が牽いています。
暗闇の中から見たため間違ってたらすみません

>>323氏
なんだってー(涙
もう少し高操居座ってりゃよかった…。


本日新しいレンズを買って浮かれてますよ…(アホ

プライベート>>320！
上越を愛する心ゆえに、その熱を冷気に変えるのだ！
気化冷凍法！（ネタが違う・・・・

俺は何を持っていこうか、本気で悩む。
とりあえず、ビールはほかのプライベートに任せて・・・・これをこうしてﾁｰﾝΩ＼ζ゜）

プライベート>>321
貴様の目は単なるビー球か！？東京に浴衣は持ってきてない！
すまん、すまん（TДT）

>>318
昔は急行も止まってたわけで。。。

>>324　　プライベート白い手
ｵﾝﾄﾞｩﾙｳﾗﾔﾏﾆｸﾀﾗｼｲ・・・・ｗ

昨日の夕方にﾋﾞｯｸ高崎でﾚﾝｽﾞ買ってた人？

渋鴨64-1036潮コキあり。
新津降臨64-1001でロンチキB編成でし。

|´ω`)ゞ おはようございます。ﾊﾝ板某ｽﾚに出張してました。

土曜夜からのBBQにて、清酒玉乃光(純米)を入手いたしました。
こちらをご用意させていただこうかと。
ビールは…サッポロクラシックがあるけど…俺が…呑んじゃうだろうな…。

…甚平でも着ていくかな…。
雪駄がないや…。

>>軍曹、>>326氏
新しいﾚﾝｽﾞはC社の白い奴ですよ。ズームだけど(涙
中央前橋駅そばの某中古カメラ店で15分前に品だしされたのをゲット。
お土産に何故か七味唐辛子をいただきました…。粗品って…社長…。

魚籠は高いので滅多に使いません。
昔80-200mmf2.8LとEOSRTを買った記憶が。

本日までのゲット
「さつまいも」を主原料とした焼酎
必殺「胡椒せんべい」
紙コップ
熱さまシート
クーラーボックス
清酒玉乃光(純米)

募集中
　バナナ
　おたべ
　ビックなどら焼き
　柿ピー
　漬物
　ウイスキー
　ビール
　ワイン
　その他etc

>329さん、ウイスキーなら漏れが持ってゆきます。
先日お客様から頂戴したのがありますので。
もっとも漏れは下戸なので飲めませんが。
あとペットボトルのお茶を持って行きます。

お晩です。
オフ参加する予定です。
あまり長居出来ないと思いますがお許しください。

日本酒を持っていくかウィスキーにするかで迷ってたけど、どっちも先越された（w
ヱビスを持っていくにも、クーラーボックス持ってないし、どうすべかな……つまみのお菓子やらソフトドリンクを持っていくか

えびちゅマンセー！！

本日までのゲット
　「さつまいも」を主原料とした焼酎
　必殺「胡椒せんべい」
　紙コップ
　熱さまシート
　クーラーボックス
　清酒玉乃光(純米)
　ウイスキー

募集中
　バナナ
　おたべ
　ビックなどら焼き
　柿ピー
　漬物
　ビール
　ワイン
　その他etc

保留中
　ヱビス

オフ会、いいねぇ。去年は竹鶴12年と札幌ラガー（瓶）担いで行ったっけ。
18〜29は仕事確定・・・

名無しだけど参加していい？
OKなら地元で有名な饅頭持って行きます（募集中のものを持って来いというならｲｶﾈ）

>>336　
本日までのゲット２
　「さつまいも」を主原料とした焼酎
　必殺「胡椒せんべい」
　紙コップ
　熱さまシート
　クーラーボックス
　清酒玉乃光(純米)
　ウイスキー
　有名な饅頭

募集中
　バナナ
　おたべ
　ビックなどら焼き
　柿ピー
　漬物
　ビール
　ワイン
　その他etc

保留中
　ヱビス

今晩は。
今頃アリイのDD14買ってきて(;´Д`)ﾊｧﾊｧしてます。
まとめサイトにも更新かけたよー


>>336さん
降臨歓迎。

>>336は、まんじゅう会社の営業満と見た

>>339さん
まさか、ｼｬｲﾀﾏｰのあれか、あれなのかっ!?


じゅうまんｇ(うわなにをするやめろおまいら



>>336さん
饅頭が怖いのでお茶も宜しくです(殴

うまい！うますぎる！

上越よ、私はｒｙ

>>333　プライベート247D
だからクーラーボックスがないんだってばｗ
プライベート>>334　
集計ご苦労。
保留のエビスは不可、ただし何かしらのモノを持っていく。
そうさねぇ・・・ﾊｯﾋﾟｰﾀｰﾝとポテチと、あと柿ﾋﾟｰを持っていこうか。
>>335　プライベートLooper
・・・・ご苦労。
去年は去年で、また楽しかったですなｗ
今年は結構大人数集まりそうなんで、ちょっと残念。
プライベート>>336
よくやった。上越十字勲章物だ。
歓　迎　降　臨　>　>　3　3　6　殿
>>340白い手二等兵　プライベート>>341
風が語りかけるんですね。

>>337
はっか棒、もとい、はっか糖　＋　大清水　ちみたくてウマー

上越線の水上・越後湯沢間、大好きです。
今では一日5本程度のローカル線となってしまったが、湯檜曽・松川のループ
トンネル、土合、湯檜曽のトンネル内駅、岩原の大カーブ、真冬の新清水ト
ンネルを抜けた銀世界・・もう少し本数を増やしてほしいもんだ。

わしは行けんが、みんながんがれ。超がんがれ。

皆さんお晩です。
ｵﾌ会に「新清水ずい道工事誌」なんぞ持って行きたいと思います。
その他、ｻﾗﾀﾞﾎｰﾌﾟでよければ持って行きますよ。
個人的に超ｵｽｽﾒです。

参加したいけど学生の自分は試験真っ只中orz
上越の偉大なるアナグラをみなさん楽しんできてください。

>>344
その区間内に住んでた。
うちのじーさんは新清水だか大清水だか掘ってたらしい。

>>345
おじーちゃんｷﾀｰ

昨日までのゲット
　「さつまいも」を主原料とした焼酎
　必殺「胡椒せんべい」
　紙コップ
　熱さまシート
　クーラーボックス
　清酒玉乃光(純米)
　ウイスキー
　有名な饅頭(?)
　ﾊｯﾋﾟｰﾀｰﾝ、ポテチ
　柿ﾋﾟｰ
　ｻﾗﾀﾞﾎｰﾌ

募集中
　バナナ
　おたべ
　ビックなどら焼き
　漬物
　ビール
　ワイン
　その他etc


非食い物系
　新清水ずい道工事誌

あづー。


非食い物のねたか…
なんかあるかなぁ…