山陽本線の岡山・姫路間に快速電車を!

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1名無し野電車区
語る
2名無し野電車区:05/03/19 17:35:30 ID:kobBu1y3
チボリ公園か何かの臨時快速とか昔なかった?
今でもあるの?
3名無し野電車区:05/03/19 17:35:55 ID:SysLWMrZ
今は無いよ
4名無し野電車区:05/03/19 17:36:25 ID:SysLWMrZ
このスレッド、復活したんだね。おめでとう。
5名無し野電車区:05/03/19 17:37:20 ID:SysLWMrZ
快速は最低でも早朝5時から深夜23時まで1時間当たりで3本以上欲しいよね
6名無し野電車区:05/03/19 17:49:27 ID:UE8nzGDG
1 :名無し野電車区 :05/03/19 17:31:25 ID:SysLWMrZ
語る
4 :名無し野電車区 :05/03/19 17:36:25 ID:SysLWMrZ
このスレッド、復活したんだね。おめでとう。
7名無し野電車区:05/03/19 18:13:03 ID:RkpVn6uB
>>6
ワロタ
8名無し野電車区:05/03/19 18:59:35 ID:v6Q0e9ug
>>2
快速チボリのことでしょ?
福山で見る221系は新鮮なものだった。

俺としては尾道三原周辺に快速が欲しい。
シティライナーとサンライナーを一本化して岡山〜岩国間の快速列車希望。
9名無し野電車区:05/03/19 19:01:56 ID:7w1uZQDM
また18乞食か
10THEある日:05/03/19 19:22:17 ID:KB6VIpnr
独島(竹島)は大韓民国固有の領土である
11名無し野電車区:05/03/20 00:58:53 ID:ua7JQFFO

.             | 春厨の>>1
     , - 、_.'⌒ヽ.   | r‐┐r‐、ァァ r‐┐r‐┐ ┌‐u‐┐ー‐、 /1
   ., -       ノ   | |  | | ヽ. . | ||  |_ [  _  ] `ー'.ノ |
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12THEある日:05/03/20 14:33:34 ID:f1xyHrkd
終日24時間体制で一時間当たり平均で最低4本は確保で、最低でも6両編成。
13名無し野電車区:05/03/20 15:21:54 ID:xkmIDxgc
地元民の為にも新幹線使って下さい
14名無し野電車区:05/03/20 15:32:43 ID:d2eAUsfK
漏れは瀬戸駅の近くに住んでる地元民だが、
やはり快速の新設や、県境区間の普通の30分間隔運転は必要だ。
15名無し野電車区:05/03/20 16:07:10 ID:CIczXxEo
30分間隔運転より、上郡止まりの新快速、快速落ちを三石まで引っ張って接続できないか。
あの山の中に快速運転や1時間2本直通するほどの需要があるとはとても思えないが、
接続くらいは出来るようにしてもよろしいかと思う。
16名無し野電車区:05/03/20 16:18:30 ID:aqeX6FFx
署名ショッカー
17名無し野電車区:05/03/20 23:13:20 ID:7N17zJOy
どうせなら、岡山を中心とした新快速みたいなものを
走らせたらいいのに。
そうすれば、18キッパーにとって名古屋−岡山間の
移動が助かるのだが…。
18名無し野電車区:2005/03/21(月) 10:38:38 ID:GpWH0J5F
「ながら」「えちご」のようにML山陽を毎日運行してくれたら・・
19名無し野電車区:2005/03/21(月) 11:24:29 ID:cluiYPA0
18きっぷシーズン以外は上郡〜三石客30人乗ってないぞ。
20名無し野電車区:2005/03/21(月) 13:05:40 ID:8HmgWZB+
新幹線と在来線が別会社ならなってたかも
21名無し野電車区:2005/03/23(水) 10:54:35 ID:f9h5EsUH
表定60`超えるから十分速いだろ。
22名無し野電車区:2005/03/23(水) 11:16:26 ID:s4xU3Arg
チボリ号ってどの駅にとまってたの?
23名無し野電車区:2005/03/23(水) 19:12:15 ID:RZrSVmIc
姫路
相生
和気
瀬戸
岡山〜はサンライナーと一緒。
115汚物LED車にしか乗らない俺にとって、221は良かった
24名無し野電車区
>>17
岡山を中心としたエリアなら、
和気、瀬戸、備前片上、西大寺〜福山、三原、備中高梁ってところかな。
悪いが姫路には延伸せんと思うよ。
日常的にはろくに需要がないからな。
これ以上空っぽの電車増やしたって無意味。
伸ばせば新幹線からって意見もあるだろうが、
そんなアホなことJRがするわけなかろうが。

>>19>>21
その通り!!!

この区間に仮に速達電車を走らせるなら、
新幹線が出来る前に走っていた、
1日数本の大阪発の相生、和気、瀬戸に停まる(今なら東岡山も?)
急行電車が一番理想的な姿じゃないかと思う。
宇高連絡が残っていたなら、大阪〜宇野の急行を数本
設定できたかもしれないが、この区間だけじゃ需要がないから無理やね。